Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
Пуск и выключение двигателя
Шаг 1. Перед посадкой в автомобиль осмотрите пространство вокруг него.
Шаг 2. Отрегулируйте положение сиденья, угол наклона спинки, высоту подголовника и угол наклона рулевого колеса.
Шаг З. Отрегулируйте положение внутреннего и наружных зеркал заднего вида.
Шаг 4. Выключите ненужные световые приборы и электрооборудование.
Шаг 5. Пристегните ремни безопасности.
Шаг 6. Убедитесь в том, что стояночный тормоз включен.
Шаг 7. Переведите рычаг селектора в положение Р (стоянка).
Шаг 8. Установите выключатель пуска двигателя в положение ON и убедитесь, что на приборной панели горят только те сигнализаторы и индикаторы, которые должны гореть. В противном случае, следует незамедлительно обратиться на сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.
Для того чтобы вы могли переключить положение выключателя пуска двигателя и запустить двигатель, пульт дистанционного управления должен находиться у вас или в автомобиле.
Шаг 1. Переведите рычаг селектора в положение Р (стоянка).
Шаг 2. При выключателе пуска двигателя, находящемся в положении ACC/ON, нажмите педаль тормоза. Индикатор выключателя пуска двигателя загорится зеленым светом.
Шаг 3. Нажмите выключатель пуска двигателя для пуска двигателя.
Для управления выключателем пуска двигателя достаточно одного короткого и уверенного нажатия.
Действия после пуска двигателя
Работой двигателя на холостом ходу управляет электронная система. После пуска двигателя повышенная частота вращения коленчатого вала способствует быстрому прогреву двигателя. Это нормальное явление. По мере прогрева двигателя частота вращения коленчатого вала автоматически снижается до нормального значения. Если это не так, незамедлительно обратитесь на сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.
Отработавшие газы содержат вредные вещества, которые при вдыхании могут нанести серьезный урон здоровью. Во избежание вдыхания отработавших газов соблюдайте приведенные ниже меры безопасности.
• Не допускайте длительной работы двигателя на холостом ходу в гараже или других закрытых помещениях.
• Если автомобиль с работающим двигателем находится на открытом пространстве или в помещении с хорошей вентиляцией, следует включить подачу наружного воздуха при высокой скорости вентилятора.
Шаг 1. Остановите автомобиль и включите стояночный тормоз.
Шаг 2. Переведите рычаг селектора в положение Р (стоянка).
Шаг 3. Нажмите выключатель пуска двигателя.
Шаг 4. Убедитесь, что двигатель остановился.
• Не нажимайте педаль акселератора до полной остановки двигателя.
• После длительного движения с высокой скоростью температура двигателя может быть высокой. Поэтому не выключайте двигатель сразу после остановки автомобиля. Дайте двигателю несколько минут поработать на холостом ходу, затем, когда температура двигателя снизится, выключите его. В противном случае вы можете повредить двигатель.
Пуск двигателя в экстренных обстоятельствах
При разряде элемента питания пульта дистанционного управления функция пуска двигателя может работать неустойчиво. В таком случае для пуска двигателя необходимо воспользоваться описанной ниже процедурой.
■ Пуск двигателя в экстренных обстоятельствах
Шаг 1. Положите пульт дистанционного управления лицевой стороной вверх в ячейку центральной консоли, как показано на рисунке. Нажимать педаль тормоза на данном этапе не нужно.
Шаг 2. Установите выключатель пуска двигателя в положение АСС/ON и нажмите педаль тормоза.
Шаг 3. Нажмите выключатель пуска двигателя для пуска двигателя.
Примечание: в случае автомобиля с автоматической коробкой передач, если вам не удается запустить двигатель, установив выключатель пуска двигателя в положение АСС и нажав педаль тормоза, нажмите выключатель пуска двигателя и держите его нажатым 15 секунд. После этого система будет игнорировать сигнал датчика педали тормоза и даст вам запустить двигатель (пользоваться этой процедурой следует только в экстренных обстоятельствах).
Дизайн салона может варьироваться. Это зависит от конкретного автомобиля.
При повседневной эксплуатации автомобиля не кладите пульт дистанционного управления в ячейку центральной консоли с символом ключа, поскольку при высоком уровне заряда элемента питания пульта дистанционного управления это может вызвать появление на дисплее сообщений «Smart key not detected» (Пульт дистанционного управления не обнаружен), «Verify successfully, start ready» (-Операция прошла успешно, двигатель готов к пуску) и ввести водителя в заблуждение.
Выключение двигателя в экстренных обстоятельствах
Если во время движения исправного автомобиля экстренные обстоятельства потребуют выключения двигателя, выполните следующую процедуру.
Способ 1. В течение 2 секунд выполните подряд 3 коротких нажатия выключателя пуска двигателя.
Способ 2. Нажмите выключатель пуска двигателя и держите его нажатым более 3 секунд.
Адаптивная система управления двигателем
После отсоединения и последующего подсоединения аккумуляторной батареи установите выключатель пуска двигателя в положение ON и подождите не менее 15 секунд. Затем установите выключатель пуска двигателя в положение OFF. После этого вы сможете запустить двигатель.
Сразу после пуска двигателя может наблюдаться его повышенная вибрация, рывки при трогании с места и т. д. Это нормальные явления, свидетельствующие о том, что система управления двигателем проходит обучение.
4-2. Пуск двигателя
Для того чтобы вы могли переключить положение выключателя пуска двигателя и запустить двигатель, пульт дистанционного управления должен находиться у вас или в автомобиле.
- Убедитесь, что селектор находится в положении Р (стоянка).
- Нажмите педаль тормоза. Нажмите выключатель пуска двигателя для пуска двигателя.
После пуска двигателя
Работой двигателя на холостом ходу управляет электронная система. После пуска двигатель будет работать на повышенных оборотах, пока не прогреется. Это нормальное явление. По мере прогрева двигателя его обороты автоматически снижаются до нормального значения. Если этого не происходит, необходимо при первой же возможности обратиться на сервисную станцию официального дилера EXEED для проверки и ремонта автомобиля.
ОПАСНОСТЬ
- Отработавшие газы содержат вредные вещества, которые при вдыхании могут нанести серьезный урон здоровью. Во избежание вдыхания отработавших газов соблюдайте приведенные ниже меры безопасности.
- Не допускайте длительной работы двигателя на холостом ходу в гараже или других закрытых помещениях.
- Если автомобиль с работающим двигателем находится на открытом пространстве или в помещении с хорошей вентиляцией, следует включить подачу наружного воздуха при высокой скорости вентилятора.
Выключение двигателя
- Остановите автомобиль и включите стояночный тормоз.
- Переведите селектор в положение P (стоянка).
- Нажмите выключатель пуска двигателя.
- Убедитесь, что двигатель остановился.
ВНИМАНИЕ
- Не нажимайте педаль акселератора до полной остановки двигателя.
- После длительного движения с высокой скоростью температура двигателя может быть высокой. Поэтому не выключайте двигатель сразу после остановки автомобиля. Дайте двигателю несколько минут поработать на холостом ходу, затем, когда температура двигателя снизится, выключите его. В противном случае, вы можете повредить двигатель.
Пуск и выключение двигателя в экстренных обстоятельствах
Пуск двигателя в экстренных обстоятельствах
При разряде элемента питания пульта дистанционного управления функция пуска двигателя может работать неустойчиво. В таком случае для пуска двигателя необходимо воспользоваться описанной ниже процедурой.
- Положите пульт дистанционного управления лицевой стороной вверх на дно консоли, как показано на рисунке.
- Установите выключатель пуска двигателя в положение ACC/ON или нажмите педаль тормоза и нажмите выключатель пуска двигателя, чтобы запустить двигатель.
ВНИМАНИЕ
- При повседневной эксплуатации автомобиля не кладите пульт дистанционного управления в консоль, поскольку в зависимости от уровня заряда элемента питания пульта дистанционного управления это может вызвать появление на дисплее сообщений «Smart Key Not Detected» (пульт дистанционного управления не обнаружен), «Verify Successfully, Start Ready» (операция прошла успешно, двигатель готов к пуску) и ввести водителя в заблуждение.
Выключение двигателя в экстренных обстоятельствах
Если во время движения исправного автомобиля экстренные обстоятельства потребуют выключения двигателя, выполните следующую процедуру.
Запуск и выключение двигателя, начало движения
Прежде чем сесть в автомобиль, удостоверьтесь в том, что его стёкла, зеркала и световые приборы чистые. Проверьте состояние колёс, загляните под автомобиль и удостоверьтесь в отсутствии утечек рабочих жидкостей.
- закройте и заприте все двери;
- отрегулируйте положение сиденья, рулевой колонки и зеркал заднего вида (см. Раздел 9);
- удостоверьтесь в работоспособности наружных светотехнических приборов;
- проверьте работу контрольно-измерительных приборов;
- при включении зажигания проверьте исправность контрольных ламп, расположенных в комбинации приборов;
- пристегните ремень безопасности и напомните об этом имеющимся пассажирам;
- выключите стояночный тормоз и удостоверьтесь в том, что соответствующая К/Л погасла.
Замечание: Описание использования системы «KESSY» для пуска двигателя приведено в подразделе ниже.
Описание положений ключа в замке зажигания приведено в Разделе 12.
Для начала удостоверьтесь в том. что стояночный тормоз включён, а все вспомогательные системы выключены. Выжмите педаль тормоза и не отпускайте её, пока двигатель не запустится. На моделях с РКПП дополнительно следует удерживать нажатой педаль сцепления. Если не выжать педаль сцепления, на дисплее комбинации приборов может появиться соответствующее напоминание.
Включите зажигание. После чего на дизельных моделях выждите, пока не погаснет индикатор системы преднакала. При низких температурах уличного воздуха это может занять несколько секунд.
На моделях с DSG пуск двигателя не производится, если рычаг селектора не находится в положении «N» или «Р», а при температуре ниже -10°С пуск возможен только в положении «Р».
Чтобы включить стартёр, поверните ключ зажигания до упора от себя. Во время работы стартёра не нажимайте на педаль газа. Как только двигатель запустится, отпустите ключ, — он вернётся в положение включённого зажигания.
Если запустить двигатель не удалось, выключите зажигание и повторите попытку через 30 секунд. После трёх неудачных попыток запуска (в двигатель поступило избыточное количество топлива) выждите не менее 10 секунд и при последующей попытке медленно выжмите педаль газа до упора и удерживайте её в этом положении. Если возникают сложности с пуском двигателя при температуре ниже -25°С, выжмите педаль газа на 1/4:1/2 хода для облегчения пуска.
Внимание: В любом случае продолжительность работы стартёра не должна превышать 10 секунд. Пуск двигателя после полного опорожнения топливного бака может занять до минуты.
Перед началом движения дайте двигателю намного поработать на холостых оборотах (по крайней мере. 30 секунд), после чего прогревать двигатель следует в движении (с умеренными скоростями). Пока двигатель не прогрелся, избегайте его работы на высоких оборотах и под большой нагрузкой, особенно в мороз.
После длительной высокой нагрузки на двигатель не следует его выключать сразу, дайте ему сначала несколько минут поработать на холостых оборотах, чтобы избежать резкого перепада температур в различных зонах двигателя. Если выключить двигатель не на оборотах холостого хода, турбокомпрессор будет продолжать работать при отсутствии давления двигательного масла, что приведёт к преждевременному износу подшипника турбокомпрессора.
Для выключения двигателя полностью остановите автомобиль, выжмите педаль тормоза, взведите стояночный тормоз, установите рычаг селектора в положение «Р» (только на моделях с DSG), и отпустите педаль тормоза. Затем поверните ключ в замке зажигания в положение «0». На моделях с РКПП после выключения двигателя включите 1-ю или заднюю передачу.
Кнопка «Engine start/stop»
При наличии системы «KESSY» на месте замка зажигания имеется кнопка «Engine Start/stop». заменяющая его.
Электронная блокировка рулевой колонки
Снятие блокировки рулевой колонки происходит в течение 2 секунд после открывания и последующего закрывания водительской двери при условии, что система «KESSY» обнаружила внутри автомобиля подходящий ключ. Если первая попытка снятия блокировки прошла неудачно (например, если колёса упираются в бордюр), система предпринимает вторую попытку. Если и после этого снять блокировку автоматически не удаётся, на дисплей выводится сообщение «Поверните руль!», а в течение 2 секунд предпринимаются ещё 3 попытки снять блокировку. При этом горит жёлтая К/Л рулевого управления. Если и после этого блокировка не будет снята, на 10 секунд на дисплее появляется сообщение «Рулевая колонка на разблокирована», — следует устранить препятствие и повторить попытку.
Если рулевая колонка заблокирована, после нажатия на кнопку «Engine start/ stop» блокировка снимается, активируются потребители электроэнергии и включается зажигание.
Блокировка рулевой колонки включается после запирания автомобиля, а также, если после остановки автомобиля выключить зажигание и открыть дверь водителя. Если зажигание выключено при открытой двери водителя, рулевая колонка не блокируется; в этом случае для блокировки следует закрыть и открыть дверь водителя, либо запереть автомобиль с помощью сенсорной панели системы «KESSY» на наружной ручке двери. Если после блокирования рулевой колонки не садиться обратно в автомобиль с подходящим ключом, но при этом необходимо снять блокировку, нажмите на кнопку «Engine start/ stop», — одновременно активируются потребители электроэнергии и включается зажигание.
Электронная блокировка рулевого управления имеет функцию защиты двигателя, замедляющую блокировку и разблокировку рулевой колонки при многократных нажатиях на кнопку «Engine start/stop» в течение короткого времени.
Включение зажигания/остановка двигателя
Для пуска двигателя, когда внутри автомобиля распознан подходящий ключ и разблокирована рулевая колонка, кратко нажмите на кнопку «Engine start/stop». Если зажигание включено, а дверь водителя открыта, на дисплее комбинации приборов появляется сообщение «Выключите зажигание!».
Для выключения зажигания при скорости не более 2 км/ч кратко нажмите на кнопку «Engine start/stop». На моделях с РКПП при выключении зажигания нельзя нажимать на педаль сцепления, в противном случае система попытается повторно запустить двигатель. На моделях с DSG рычаг селектора должен находиться в положении Р или N, а педаль тормоза должна быть отпущена.
В экстренном случае зажигание можно выключить даже при скорости более 2 км/ч («аварийное выключение зажигания»). Для этого удерживайте кнопку «Engine start/stop» нажатой дольше 1 с или нажмите её дважды в течение 1 с.
Пуск двигателя
Для пуска двигателя необходимо, чтобы в автомобиле находился походящий ключ, была разблокирована рулевая колонка и включено зажигание. При пуске двигателя на моделях с РКПП удерживайте нажатой педаль сцепления, а на моделях с DSG — установите селектор в положение «Р» или «N» и удерживайте педаль тормоза нажатой, пока двигатель не запустится. О необходимости выжать педаль тормоза напоминает соответствующее сообщение на дисплее комбинации приборов. На дизельных моделях кнопку следует держать нажатой также и во время работы свечей накаливания, — двигатель запустится, когда погаснет К/Л преднакала. В качестве альтернативы на дизельных моделях для пуска двигателя можно нажать на кнопку «Engine start/stop» (включится зажигание, и загорится К/Л преднакала), дождаться выключения системы преднакала. снова нажать на кнопку «Engine start/stop» и держать её нажатой, пока двигатель не запустится. В экстренном случае повторно нажать на кнопку можно и не дожидаясь выключения системы преднакала.
Если рулевая колонка заблокировалась в момент пуска двигателя, её можно разблокировать нажатием кнопки «Engine start/stop». — включатся потребители электроэнергии, включится зажигание и запустится двигатель
Если не удаётся идентифицировать ключ от автомобиля, на дисплее комбинации приборов появляется сообщение «Ключ не найден» или «Нет ключа». В этом случае требуется выполнить аварийный пуск двигателя: нажмите на кнопку «Engine start/stop» и после этого прижмите к ней ключ (стороной с индикатором и кнопкой раскладывания), либо нажмите кнопку «Engine start/stop» непосредственно ключом.