Вице-губернатор Санкт-Петербурга Максим Соколов стал гендиректором "АвтоВАЗа"
Он сменил главу Renault в РФ и СНГ Николя Мора, который возглавлял компанию в 2016-2018 годах и в 2021-2022 годах.
Экс-глава Минтранса РФ (2012-2018 гг.) и бывший вице-губернатор Санкт-Петербурга по вопросам транспортной инфраструктуры, инвестиционной политики и туризма (2019-2022 гг.) Максим Соколов назначен гендиректором "АвтоВАЗа", сообщает "Интерфакс" со ссылкой на компанию.
— Важнейшей целью для нас является и скорейшее развитие базы поставщиков, в первую очередь — отечественных, значительное число которых расположено в Самарской области и Приволжском федеральном округе, -— сказал Соколов.
На фоне войны России с Украиной компания Renault продала контрольный пакет акций государству (67%) и покинула российский рынок. Права на "АвтоВАЗ" получил подведомственный Минпромторгу РФ Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ), также долей владеет корпорация "Ростех".
По мнению главы компании "Infoline-Аналитика" Михаила Бурмистрова, назначение Соколова, у которого основной бэкграунд — работа на госслужбе, говорит о том, что "АвтоВАЗ" в основном будет решать те или иные государственные задачи, пишет "Ъ".
— По сути, это сохранение занятости, производственного потенциала и так далее. Компания может рассчитывать на дополнительную господдержку, но едва ли она будет думать над какими-то системными вопросами, связанными с развитием автомобильного ряда и так далее. Поскольку ключевая цель — решить проблему с иностранными узлами и агрегатами, которые необходимо заместить, обеспечить их поставки, — считает Бурмистров.
На днях АвтоВАЗ объявил о новом вынужденном простое с 23 по 27 мая. Производство остановили из-за нехватки комплектующих.
Продажи "АвтоВАЗа" в России в апреле упали на 77,6%.
С 6 июня заводы перейдут на четырехдневную рабочую неделю. Такой режим вводится на три месяца.
"АвтоВАЗ" выпускает автомобили Lada и Renault. Производственные площади компании находятся в Тольятти и Ижевске.
На предприятии работает более 30 тысяч человек.
Вот уже третий месяц российские войска ведут войну на территории Украины. Помимо прямых ограничений правительства, список которых растет, люди испытывают негативные последствия из-за введенных международных санкций.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Что делать, если у вас заблокирован сайт "Idel.Реалии", читайте здесь.
Экс-глава Минтранса Максим Соколов возглавил АвтоВАЗ
Максим Соколов, бывший министр транспорта России и вице-губернатор Санкт-Петербурга, стал президентом АвтоВАЗа и вступит в должность с 23 мая, об этом он сам сообщил ТАСС.
Соколов занимал пост министра транспорта с 2012 по 2018 год, затем он был гендиректором строительной компании «Группа ЛСР». В правительстве Санкт-Петербурга Соколов работал с декабря 2019 года, в его обязанности входила координация комитетов по транспорту, развитию туризма, инвестициям, промышленной политике и торговле.
16 мая 67,69% акций автоконцерна АвтоВАЗ, которые ранее принадлежали французской группе Renault, перешли в собственность ФГУП «НАМИ», оставшаяся часть акций, которая принадлежала госкорпорации «Ростех», осталась в ее собственности. Кроме того, Renault передала в собственность правительства Москвы 100% акций «Рено Россия», таким образом получив контроль над автомобильным заводом в столице, где, как сообщал мэр Сергей Собянин, возродят производство «Москвичей».
В Renault решение о продаже назвали сложным, но необходимым. Стоимость своих активов в России компания в пресс-релизе оценила в €2,195 млрд.
Как говорил глава Минпромторга Денис Мантуров, сделка c НАМИ «будет условно сделкой «за рубль», но при этом у Renault сохранится возможность вернуться в Россию в будущем в течение пяти-шести лет. «Если мы в этот период будем осуществлять инвестиции, это также будет учтено в стоимости. Никаких подарков здесь не будет», — заявил министр.
Новым президентом «АвтоВАЗа» стал Максим Соколов: рассказываем, что о нем известно
Новым президентом АО «АвтоВАЗ» стал бывший министр транспорта РФ Максим Соколов. Ранее было объявлено, что доля Renault (67,69%) была передана институту НАМИ, подведомственному Минпромторгу. Оставшуюся часть акций сохранил Ростех. Рассказываем, кто он.
Где работал до прихода на «АвтоВАЗ»
Максим Соколов родился в 1968 году в Ленинграде. В 1991 году он с красным дипломом окончил Ленинградский государственный университет, где учился на экономическом, а параллельно на юридическом факультетах.
До назначения на «АвтоВАЗе» был вице-губернатором Санкт-Петербурга, курируя комитеты по развитию транспортной инфраструктуры, туризма, транспорту, инвестициям и комитет по промышленной политике, инновациям и торговле. На этой должности работал с конца 2019 года.
Ранее он занимал руководящие должности в ПАО «Группа ЛСР», которое является одним из крупнейших застройщиков жилой недвижимости в России.
До этого с 2012 по 2018 год был министром транспорта РФ.
С 2009 по 2012 год являлся директором департамента промышленности и инфраструктуры правительства РФ.
С 2004 по 2009 год работал в администрации Санкт-Петербурга, где был главой комитета по инвестициям и стратегическим проектам правительства города. Во время его работы на этом посту в регион инвестировали автопроизводители, среди которых были Toyota, Nissan, Hyundai, GM, а также китайские бренды.
С 1994 по 2004 год был генеральным директором ЗАО «России» (в сфере деятельности компании производство и обслуживание систем безопасности, строительство, международная логистика), а затем генеральным директором ООО «Корпорация С» (строительство элитной недвижимости).
В 1991-1993 годах был преподавателем историю экономических учений и макроэкономики на экономическом факультете СПбГУ (Санкт-Петербургский государственный университет).
Кого сменил
Максим Соколов пришел на «АвтоВАЗ», сменив француза Николя Мора, который работал на тольяттинском предприятии с 2021 года, а также в период с 2016 по 2018 годы, когда основная доля тольяттинского производителя принадлежала французской компании Renault.
С 2018 по 2021 год президентом «АвтоВАЗа» был француз Ив Каракатзанис, а до Николя Мора в Тольятти работал Швед Бу Андерссон, ставший первым иностранцем, возглавившим «АвтоВАЗ».
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
«Деньги теряем не на АвтоВАЗе»: что рассказал Виктор Кузнецов о самарском бюджете и политическом переформатировании
Советник губернатора Виктор Кузнецов оценил вызовы новой экономической ситуации для самарского бюджета (подробнее)
Читайте также
Возрастная категория сайта 18 +
Сетевое издание (сайт) зарегистрировано Роскомнадзором, свидетельство Эл № ФС77-80505 от 15 марта 2021 г.
ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР — НОСОВА ОЛЕСЯ ВЯЧЕСЛАВОВНА.
ШЕФ-РЕДАКТОР САЙТА — КАНСКИЙ ВИКТОР ФЕДОРОВИЧ.
АВТОР СОВРЕМЕННОЙ ВЕРСИИ ИЗДАНИЯ — СУНГОРКИН ВЛАДИМИР НИКОЛАЕВИЧ.
Сообщения и комментарии читателей сайта размещаются без предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные сообщения и комментарии являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона.
АвтоВАЗ встретил нового президента
Должность главы предприятия занял экс-министр Максим Соколов
Совет директоров АО «АвтоВАЗ», принадлежащего теперь ФГУП «НАМИ», утвердил Максима Соколова на должность президента компании. Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, комментируя назначение, отметил, что предприятию «предстоит большая и сложная работа». Сейчас завод находится в вынужденном простое из-за отсутствия комплектующих, поставляемых из-за рубежа. По мнению экспертов, вывести завод на новый этап развития Максиму Соколову будет непросто, но добиться господдержки он может.
Максиму Соколову предстоит вывести АвтоВАЗ из кризиса, вызванного дефицитом импортных комплектующих
Фото: Евгений Павленко, Коммерсантъ
Максиму Соколову предстоит вывести АвтоВАЗ из кризиса, вызванного дефицитом импортных комплектующих
Фото: Евгений Павленко, Коммерсантъ
Максим Соколов, занимавший пост вице-губернатора Санкт-Петербурга, назначен президентом АО «АвтоВАЗ». Решение единогласно принял совет директоров компании, оно вступило в силу вчера, 23 мая. В текущем месяце на фоне так называемой специальной военной операции принадлежавшая Renault доля в АвтоВАЗе перешла к подведомственному Минпромторгу РФ Научно-исследовательскому автомобильному и автомоторному институту (НАМИ) с опционом на обратный выкуп. Сумма сделки не раскрывается. Иностранцы владели 67,61% в Alliance Rostec Auto — совместном предприятии с «Ростехом», созданном для управления автомобильным заводом. До продажи заводом руководил Николя Мор.
Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, комментируя назначение, отметил, что «в ближайшее время АвтоВАЗу предстоит большая и сложная работа». Господин Мантуров имел в виду импортозамещение: «Новые продукты будут разрабатываться на российских платформах с использованием российских инжиниринговых компетенций и с максимальным привлечением российских поставщиков компонентов — это принципиальное решение. Его реализация потребует полной отдачи со стороны менеджмента и коллектива компании. Уверен в том, что управленческий опыт и деловые качества Максима Соколова помогут ему решить поставленные задачи»,— сказал Денис Мантуров. АвтоВАЗ 23–27 мая находится в очередном простое из-за дефицита электронных компонентов. С 6 июня организация перейдет на четырехдневную рабочую неделю. В том же месяце сотрудникам АвтоВАЗа планируют повысить тарифные ставки и оклады на 9%.
Сам Максим Соколов, как передает пресс-служба АвтоВАЗа, «рад присоединиться к многотысячному коллективу предприятия» и обещает сохранить коллектив. «В непростых условиях влияния внешних факторов и санкционного давления первостепенной задачей считаю сохранение трудового коллектива предприятия, обеспечение его работой и выполнение социальных обязательств перед работниками. Мы будем последовательно развивать инженерные компетенции и проводить импортозамещение. Важнейшей целью для нас является и скорейшее развитие базы поставщиков, в первую очередь отечественных, значительное число которых расположено в Самарской области и Приволжском федеральном округе»,— заявил господин Соколов.
В 2012–2018 годах Максим Соколов занимал должность министра транспорта РФ.После банкротства авиакомпании «ВИМ-Авиа» президент РФ Владимир Путин в сентябре 2017 года объявил чиновнику о неполном служебном соответствии, в новый состав правительства РФ он уже не вошел. После краткого периода работы в ПАО «Группа ЛСР» господин Соколов в декабре 2019 года был назначен вице-губернатором Санкт-Петербурга, курировал деятельность комитетов по транспорту, инвестициям, развитию туризма и транспортной инфраструктуры, а после ухода вице-губернатора Евгения Елина в феврале 2021 года — комитета по промышленной политике, инновациям и торговле.
По словам промышленного эксперта, кандидата экономических наук Леонида Хазанова, назначение Максима Соколова на должность главы АвтоВАЗа выглядит логичным: «С точки зрения лоббистких возможностей Максима Соколова его назначение на пост президента вполне разумно: в случае необходимости он, скорее всего, сможет пробить дополнительные меры поддержки для предприятия». Однако, как считает господин Хазанов, топ-менеджеру будет непросто вывести предприятие «на новый виток развития», так как он не является профессиональным автомобилестроителем. «Это его слабое место. Уповать на рост производства машин только за счет ухода западных автоконцернов нельзя, их место могут занять китайские игроки»,— уверен эксперт.
На прошлой неделе стало известно, что исполнительным вице-президентом по инжинирингу АвтоВАЗа стал Евгений Шмелев, бывший топ-менеджер НАМИ, в 80-х начавший карьеру на тольяттинском автозаводе. До последнего времени исполнительным вице-президентом АвтоВАЗа был Сельчук Кура из Renault.