10 лучших аналогов Shell Helix Ultra
Линейка моторных масел Shell Helix Ultra изготавливается по новой фирменной технологии PurePlus, основанной на использовании природного газа. По уверению производителя, данный подход позволяет получить синтетическое масло высокой степени чистоты, которое характеризуется полным отсутствием отложений внутри двигателя, широким диапазоном рабочих температур и предельно низкой испаряемостью.
Несмотря на отличные эксплуатационные характеристики, при получении допусков по спецификациям масло Шелл Хеликс Ультра проходило стандартные тесты, что позволяет легко подобрать лучший аналог. При составлении рейтинга мы старались подбирать продукты различных сегментов рынка, поэтому подборка включает в себя премиальные масла зарубежного производства и доступные аналоги российских компаний, включая Лукойл и Gazpromneft.
Чтобы упростить вам выбор, мы составили полную таблицу аналогов масел Шелл Хеликс Ультра:
7 лучших аналогов Shell Helix Ultra
*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.
В последние годы хитом продаж в автомагазинах России стало моторное масло Shell Helix Ultra известного европейского концерна. Эксперты Expertology выделили несколько факторов, благодаря которым этот продукт смог завоевать сердца автовладельцев.
В первую очередь следует отдать должное химикам компании, которые разработали уникальную технологию PurePlus получения синтетической базы из природного газа. Инновационный подход помог добиться высокой чистоты продукта (99,5%).
Масло обладает выдающимися моющими свойствами, поддерживая идеальную чистоту внутри двигателя.
Одной из важных характеристик синтетики от Шелл для российских автомобилистов является низкая температура застывания (-51ºС), что позволяет зимой эксплуатировать авто в самых холодных регионах страны.
Разработка получила одобрение и допуски ведущих мировых автозаводов, поэтому заливать его рекомендуется в бензиновые и дизельные двигатели многих легковых и грузовых машин.
К сожалению, приобрести сегодня Шелл Хеликс Ультра становится все сложнее, так что автомобилистам следует заблаговременно подобрать подходящую замену. В обзор смогли попасть 7 лучших аналогов Shell Helix Ultra, которые прошли испытания в разных транспортных средствах и регионах, получив высокие оценки от пользователей.
7 лучших аналогов Shell Helix Ultra
| Номинация | Место | Наименование | Цена за литр |
| 7 лучших аналогов Shell Helix Ultra | 1 | Valvoline Synpower 5W-40 | 1 156 ₽ |
| 2 | Castrol EDGE Professional OE 5W-30 | 2 156 ₽ | |
| 3 | Mobil Super 2000 X1 10W-40 | 845 ₽ | |
| 4 | Liqui Moly Special Tec LL 5W-30 | 1 430 ₽ | |
| 5 | ENEOS Premium Touring SN 5W-30 | 836 ₽ | |
| 6 | Лукойл Genesis Special A5/B5 0W-30 | 630 ₽ | |
| 7 | Роснефть Magnum Ultratec 5W-40 | 739 ₽ |
Valvoline Synpower 5W-40
Одним из лучших аналогов популярного смазочного материала эксперты считают масло Valvoline Synpower 5W-40. Продукт удачно сбалансирован по стоимости и качеству, он может заливаться и в бензиновые, и в дизельные моторы. Масло относится к полностью синтетическим составам, к базовой основе производитель добавил набор присадок нового поколения. К преимуществам синтетики специалисты относят стойкость к окислению, защита деталей мотора во время холодного пуска, низкий угар, антикоррозионные свойства. Благодаря хорошим вязкостным параметрам смазочный материал быстро попадает к трущимся деталям, за счет чего снижается как трение, так и расход топлива. Синтетика сохраняет свои свойства и в сильный мороз. Состав заслуженно занимает первую строчку в нашем обзоре.
Полностью довольны свойствами моторного масла Valvoline Synpower 5W-40 и российские автовладельцы. Они хвалят его за поддержание чистоты в двигателе, адекватную цену, отсутствие контрафакта на рынке.
Масло SHELL HELIX ULTRA 5W40: моторное, синтетическое
Shell Helix Ultra 5w-40 – высококачественное синтетическое масло для автомобилей нового поколения. Продукт обладает множеством достоинств и по праву заслужил признание у гонщиков Формулы-1, использующих его в гоночных болидах.
Моторная жидкость экологична, экономична, отвечает требованиям автомобилей нового образца. Подходит для разных марок и типов машин, вариантов двигателей. Не так давно у масла Shell появилась новая упаковка, произошло это 03.10.2016 года.
Описание
Shell Helix Ultra 5w40 принадлежит к полностью синтетическим смазочным материалам на основе патентованной технологии PurePlus, суть которой состоит в синтезе автомобильного масла из проходящей многократную очистку и фильтрацию основы. Отсутствие лишних веществ минимизирует образование нагара и шлама.
По той же причине снижен уровень летучести самого масла, что обеспечивает длительный срок его службы, уравновешивая таким образом совсем не бюджетную стоимость. Экономию, надежное покрытие деталей масляным слоем и стабильность работы двигателя обеспечивает также равномерный при большом температурном разбросе уровень вязкости.
После тщательной очистки в базу включается пакет активных моющих присадок Active Cleansing Technology. В сочетании с технологией PurePlus он увеличивает энергосберегающие показатели и содержит мотор практически на фабричном уровне чистоты. Этот фактор, минимальный уровень нагара и низкий расход делают интервалы между заменами масла большими. Позволяя продукту сохранять необходимые свойства весь период его эксплуатации до очередной замены.
Замена сальников, прокладок и очистка сажевых фильтров также требуется реже.
Шелл Ультра 5w40 почти не содержит каких-либо посторонних примесей (например хлора). Даже в переработанном виде он безопасен для окружающей среды и проходит экологические требования.
Применяемость: для каких двигателей и авто
Моторное масло Helix Ultra 5w-40 было одобрено множеством крупных автомобильных концернов, среди которых автомобили:
- Ауди;
- БМВ;
- Крайслер;
- Мерседес;
- Ниссан;
- Пежо;
- Порше;
- Рено;
- Сеат;
- Ситроен;
- Феррари;
- Фиат;
- Фольксваген;
- Шкода.
Это единственный продукт, который официально используется Феррари.
Его можно назвать по-настоящему универсальным. Смазка подходит для газовых, для дизельных (в том числе оснащенных агрегатами прямого впрыска), а также бензиновых моторов, совместима с биотопливом. Отвечает требованиям двигателей с турбонаддувом и инжекторных. Масло полностью совместимо с легковыми и легкими грузовыми автомобилями, сочетается с транспортом, топливо которого содержит повышенный процент серы.
Согласно маркировке 5w40 смазка будет выполнять свое назначение в полном объеме при температурном диапазоне от +30 до -40°C. Температура застывания составляет -45°C, что делает масло актуальным для жителей северных регионов России.
Шелл Ультра 5w40 надежно обволакивает детали машины прочной пленкой, защищающей от излишнего трения, что позволяет эксплуатацию в условиях городских пробок с постоянным режимом старта-стопа, в непогоду и поездок по бездорожью.
Технические характеристики
Все наиболее важные технические характеристики представлены в таблице, по ним можно определить на сколько подходит масло под ваши нужды.
| Наименование показателя | SHELL HELIX ULTRA 5W40 |
|---|---|
| Для каких авто | легковые; внедорожники; фургоны |
| Тип двигателя | бензин; дизель; биодизель; на газу; смесь бензина и этанола |
| Вид масла | синтетика |
| Вязкость SAE | 5W40 |
| Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с | 13,1 |
| Кинематическая вязкость при 40°С, мм2/с | 79,1 |
| Плотность при 15°С, г/см3 | 0,840 |
| Индекс вязкости | 168 |
| Динамическая вязкость (MRV) при -35°С сП | 19300 |
| Температура вспышки, °С | 242 |
| Температура застывания, °С | -45,0 |
| Щелочное число, мг KOH/г | 10,89 |
Спецификации, допуски и одобрения
Соответствует современным допускам и имеет одобрения для использования в автомобилях:
- ACEA: A3/B3, A3/B4;
- API: SN / CF;
- BMW: Longlife-01;
- Chrysler: MS-10725, MS-12991;
- Ferrari;
- Fiat: 9.55535-Z2, 9.55535-GH2;
- Mercedes-Benz: MB-Approval 229.5, 226.5;
- Peugeot-Citroen: PSA B71 2296;
- Porsche: A40;
- Renault-Nissan: N0700, RN0710;
- Volkswagen, Audi, Skoda: VW 502.00, 505.00.
Тесты, стендовые испытания и проверка на экономию топлива:
- NOACK – на испаряемость;
- Sequence IIIG – окислительная стабильность;
- Sequence IVA – независимая лаборатория;
- Sequence VIII – коррозия подшипников.
Артикулы и варианты фасовки
Зная правильный артикул, можно быстро найти нужный продукт в понравившемся интернет-магазине.
| Упаковка | Объем | Артикулы, коды для заказа SHELL HELIX ULTRA 5W40 |
|---|---|---|
| Канистра | 1л | 550046367 (550040754) |
| 4л | 550046361 (550040755) | |
| Ведро | 20л | 550046750 (550040751) |
| Бочка | 55л | 550046521 |
| 209л | 550040752 |
Аналоги: таблица сравнения
Иногда случается так, что необходимого масла нет в наличии, поэтому приходится в срочном порядке искать замену в виде аналогов идентичных по характеристикам.
| Масло | Аналоги |
|---|---|
| Все представленные масла, являются аналогами SHELL HELIX ULTRA и соответствуют классу вязкости: 5w-40; 5w40 |
Areol Max Protect |
| Castrol Magnatec | |
| Champion New Energy | |
| Chempioil Ultra XTT | |
| G-Energy Synthetic Active | |
| Kroon Oil Emperol | |
| Liqui Moly Leichtlauf HC7 | |
| Meguin Megol Ultra Performance Longlife | |
| Motul 8100 X-cess | |
| ROWE Hightec Multi Formula | |
| Taktol Expert FE-Synth | |
| Totachi NIRO LV Synthetic | |
| Total Quartz 9000 | |
| Wolf ExtendTech | |
| ZIC X9 |
Чем отличается от конкурентов
В случае Shell Helix Ultra Synthetic 5W-40 список преимуществ перед аналогами достаточно внушителен:
- имеет много допусков от разных автопроизводителей и единственное масло, которое использует Ferrari;
- выбор гонщиков Формулы-1;
- предельная износостойкость в экстремальных ситуациях;
- подается ко всем частям двигателя, ускоряя холодный пуск;
- минимальный расход на угар, минимизирующий потребность долива;
- универсально для использования на разных типах машин;
- в отработанном виде не вредит окружающей среде;
- самый высокий из возможных уровень защиты от шлама и отложений;
- позволяет экономить на техобслуживании, значительно продлевая срок службы деталей;
- сохраняет все параметры защиты и очистки на протяжении длительного срока эксплуатации.
Объективных недостатков у этого смазочного материала не так много. Из-за общих достоинств, исходного материала и процесса изготовления масло обоснованно имеет высокую цену. Также из-за популярности бренда и отсутствия у продукции Шелл пломбирования Shell Helix Ultra 5W40 Fully Synthetic часто становится объектом подделок.
Иногда автомобилисты жалуются, что отдельные упаковки продукции не справляются с облегчением холодного пуска. Но производитель списывает такие случаи на контрафакт и рекомендует тщательно проверять тару перед приобретением, а также сделать лабораторный анализ.
Как отличить подделку
Компания Шелл выпускает качественные масла, которые способны надежно защитить двигатель вашего автомобиля. Но на рынке присутствует большое количество поддельной продукции. Причем мошенники научились изготавливать упаковку с большим процентом схожести. Поэтому отличить подделку от оригинала не всегда получается.
Но производитель борется с контрафактной продукцией, поэтому выпустив новое масло Шелл Хеликс Ультра 5w40 он позаботился о дополнительной защите. Точнее сказать это проверка на подлинность, которую нужно выполнять так:
- сверху на пробке приклеен специальный стикер;
- под защитным слоем имеется индивидуальный номер, который присваивается каждой канистре и имеет эксклюзивное число;
- число состоит из 16-ти цифр, которые необходимо ввести на сайте www.ac.shell.com.
После проделанной процедуры, вы точно будете знать, какой товар находится у вас в руках, оригинал или подделка.
Видео
Отзывы и мнения
Демид, 26 лет
Отличный продукт, стоящий своих денег. Выбрал его, так как производитель авто рекомендует межсервисный интервал в 15000 километров. А это масло может работать с увеличенными пробегами.
Арсений, 47 лет
Нет угара за весь период эксплуатации, в мой движок как раз хватает канистры 4 литра. Одним словом, хорошая синтетика, правда находится в высшем ценовом диапазоне.
Семен, 53 года
Давно не покупал это масло, не знал, что сменился каталожный номер. Да еще и упаковку сменили, теперь оно в новой канистре, но качество осталось безупречным. Мотор на нем работает ровно и без сбоев.
Марат, 34 года
Хорошая универсальная, всесезонная смазка, с одним, но. Если вы живете в средней полосе, то лучше не найти. А вот если у вас суровый северный климат, я бы поискал что-то другое, так как сильных морозов оно не переживет, начнутся проблемы с утренним запуском.
Геннадий, 58 лет
Не знаю ребята, я для себя решил по-простому бороться с подделками, покупаю масло Шелл на их заправках. Всегда оригинал, всегда качественное, пользуюсь таким методом уже года 3. Проблем из-за некачественного продукта не испытываю, а вот авто скоро нужно будет менять. Не люблю большие пробеги.
Лучшие масла 5W-40 на сезон 2022/23: рекомендуем!
Вдогонку к предыдущему топу масел 5W-30 представляем российским автовладельцам перечень лучших импортных и отечественных продуктов вязкостью 5W-40. По оценкам многих экспертов, этот класс всесезонных моторных масел, в отличие от вязкости 5W-30, лучше подходит для двигателей (как бензиновых, так и дизельных), имеющих уже достаточный пробег (от 100-150 тыс. км) или подвергшихся капитальному ремонту.
За счёт более вязкой структуры масла 5W-40 образуют чуть более плотную масляную плёнку для защиты трущихся поверхностей в ДВС, которые имеют уже увеличенные зазоры по сравнению с малоизношенными двигателями. Впрочем, главным критерием выбора моторного масла всегда остаются рекомендации автопроизводителя к конкретной модели ДВС в машине. Не стоит об этом забывать.☝
Чарт составлен из моторных масел, имеющих самые распространённые спецификации по европейским, американским и азиатским стандартам: ACEA A3/B3/B4, C3; API SN (SP); ILSAC GF-5(6). Места в нём распределены в свободном порядке, а не по принципу “лучше-хуже”: опыт показывает, что назвать самый лучший для каждого автомобилиста продукт – дело субъективное и малоперспективное.�� Но все масла в нашем перечне заслуженно занимают высокие позиции не только на рынке, но и среди различных ресурсов по тестированию и химическому анализу смазочных материалов.
РОССИЙСКИЕ БРЕНДЫ
Начнём с отечественных масел, среди которых в вязкости 5W-40, безусловно, есть не уступающие мировым маркам продукты. Кроме того, сейчас у российских смазочных материалов появились дополнительные очевидные преимущества в виде большего выбора и доступности.
LUKOIL GENESIS
Синтетическое масло вязкости 5W-40 от нашего крупнейшего производителя применяется для 4-тактных дизельных и бензиновых силовых агрегатов легковых транспортных средств, в том числе с опцией турбонаддува. Создано на базе молекулярных разработок и производится по технологии DuraMax. Предназначено как для гарантийного, так и постгарантийного периода эксплуатации автомобиля. Двигатель с этим продуктом без проблем запускается при сильных морозах.
Lukoil Genesis Armortech 5W-40
Тип ДВС: Бензиновый/Дизельный
Спецификации: API SN/CF; ACEA A3/B3, A3/B4
Допуски: VW 502.00/ 505.00; BMW LL-01; Fiat 9.55535-N2; GM-LL-B-025; MB 226.5/ 229.3/ 229.5; Renault RN 0700/ 0710; PSA B71 2296; Porsche A40
SINTEC
Для изготовления масла Platinum 5W-40 производитель использует качественную синтетическую базу и специальные эстеры. Получаемый на выходе состав имеет повышенную эффективность, гарантирует идеальную чистоту двигателя и увеличивает его рабочий ресурс. Благодаря многофункциональным и высокотемпературным присадкам мотор с этим маслом будет работать надёжно в различных климатических условиях с возможностью эксплуатации автомобиля как в режиме “старт-стоп”, так и при серьезных длительных нагрузках.
Sintec Platinum 5W-40
Тип ДВС: Бензиновый/Дизельный
Спецификации: API SN/CF; ACEA A3/B4
Допуски: «АВТОВАЗ»; «УАЗ»; BMW LL-01; MB 229.5; Porsche A40; RN 0700/ 0710; VW 502.00/ 505.00
GAZPROMNEFT
Продукты Premium N от бренда «Газпромнефть» созданы на гидрокрекинговой базе VHVI с содержанием пакет присадок с моющими и противоизносными свойствами. Главное их преимущество — длительный интервал между заменами. Полимерные молекулы смазки создают на поверхностях прочнейшую маслянистую плёнку.
Благодаря составу на деталях мотора не образовываются отложения, нагар и шлам. Смазка не испаряется из двигателя и расходуется минимально. Подойдёт для высокофорсированных дизельных и бензиновых моторов, с турбонаддувом и без него, вне зависимости от езды, погоды и температурных условий. Но не рекомендовано к использованию в двигателях с сажевыми фильтрами и каталитическими нейтрализаторами.
Gazpromneft Premium N 5W-40
Тип ДВС: Бензиновый/Дизельный
Спецификации: API SN/CF; ACEA A3/B4
Допуски: VW 502.00/ 505.00; MB 229.3; RN 0700/ 0710; PSA B71 2296; «АВТОВАЗ»
G-ENERGY
Дочерний премиальный бренд «Газпромнефти» предлагает свою моторную смазку высочайшего качества синтетического происхождения в классе 5W-40. Synthetic Active предназначена для эксплуатации как в городском режиме “старт-стоп”, так и на трассе. Это моторное масло заливают в движки легковушек, внедорожников, микроавтобусов и коммерческого транспорта до 7,5 т.
В ДВС с сажевыми фильтрами использовать не рекомендуется. Всем остальным, подходящим по спецификации двигателям, даёт возможность экономить на топливе, повышать производительность и эффективно отводить высокие температуры.
G-Energy Synthetic Active 5W-40
Тип ДВС: Бензиновый/Дизельный
Спецификации: API SN/CF; ACEA A3/B4
Допуски: VW 502.00/ 505.00; MB 229.3; RN 0700/ 0710; «АВТОВАЗ»
ЕВРОПЕЙСКИЕ БРЕНДЫ
LIQUI MOLY
Масла из Германии мы отметим сразу два в топе 5W-40. Малозольное всесезонное масло Top Tec 4100 – оптимальное решение для дизельных и бензиновых двигателей ведущих европейских автопроизводителей и не только, в том числе с насос-форсунками, а также с двойной системой нейтрализации отработанных газов. Полностью отвечает стандартам EURO-4 и подходит при использовании топлива в виде сжиженного и природного газа. Масло отличается повышенными антикоррозийными свойствами, гарантирует чистоту двигателя, уменьшает расход топлива.
Синтетический продукт Optimal Synth отличается адаптацией ко всевозможным российским условиям. Сбалансированное качество совместимо с легковыми моторами большинства марок автомобилей. Масло не реагирует на перепады температуры и обеспечивает максимальный уровень защиты двигателя.
Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40
Тип ДВС: Бензиновый/Дизельный
Спецификации: API SN; ACEA C3
Допуски: VW 505.00/ 505.01; Ford WSS-M2C917-А; RN 0700/ RN 0710; MB 229.31; Porsche A40; BMW LL-04; Fiat 9.55535-H2/ 9.55535-M2/ 9.55535-S2; GM DEXOS 2
Liqui Moly Optimal Synth 5W-40
Тип ДВС: Бензиновый/Дизельный
Спецификации: API CF/SN; ACEA A3/B4
Допуски: «АВТОВАЗ»; VW 502.00/ 505.00; BMW LL-98; GM LL-A-025/ LL-B-025; RN 0700/ 0710; MB 229.3; Porsche A40
MOTUL
Французский бренд, ещё остающийся на российском рынке, предлагает тоже несколько высококачественных смазок в данной вязкости. Масло X-clean gen2 линейки 8100 изготовлено на базовой синтетической основе с оптимальным пакетом уникальных присадок. Подходит для двигателей с прямым впрыском, катализаторами, сажевыми фильтрами, турбонаддувом. Обладает улучшенными антифрикционными свойствами, а также стабильностью эксплуатационных показателей в широком температурном диапазоне.
6100 SYN-nergy — полусинтетический продукт, создаваемый по собственной технологии Technosynthese. Минеральная составляющая в синтетической базе масла около 20–30%. Модификаторы трения молекулярного уровня снижают трение в двигателе, делают масляную плёнку более прочной и помогают поддерживать оптимальное давление в системе. Масло обладает отличными моюще-диспергирующими свойствами. Успешно применяется в мощных двигателях последних поколений, с турбинами и непосредственным впрыском.
Motul 8100 X-clean gen2 5W-40
Тип ДВС: Бензиновый/Дизельный
Спецификации: ACEA C3; API SN
Допуски: MB 226.5/ 229.52; BMW LL-04; GM DEXOS 2; Porsche C40; RN 0710/ 0700; VW 511.00
Motul 6100 SYN-nergy 5W-40
Тип ДВС: Бензиновый/Дизельный
Спецификации: ACEA A3/B4; API SN
Допуски: MB 229.5; BMW LL-01; Chrysler MS 12991/ 10725/ 10896; Fiat 9.55535-H2/ 9.55535-M2/ 9.55535-N2/ 9.55535-Z2; Porsche A40; PSA B71 2296; RN 0710/ 0700, VW 502.00/ 505.00
SHELL
Отличные масла британо-нидерландского бренда Shell ещё имеются на российском рынке, хоть и исчезают безвозвратно. Для предпочитающих вязкость 5W-40 выделим три давно зарекомендовавших себя продукта. Все они производятся по технологии PurePluse, подразумевающих базу из природного газа с многоступенчатой очисткой, а также дополнены пакетом моющих присадок Active Cleansing.
Смазочные смеси очень стабильны при рабочих температурах, гарантируют чистоту внутренних деталей ДВС, которые могут быть как дизельными или бензиновыми, так и работающими на газе или биотопливе. Один из продуктов – полусинтетика Helix HX7 – обладает улучшенными низкотемпературные качествами, устойчивостью к разложению и низкой испаряемостью.
Shell Helix Ultra 5W-40
Тип ДВС: Бензиновый/Дизельный
Спецификации: API SP; ACEA A3/B4, A3/B3
Допуски: BMW LL-01, Chrysler MS-10725/ MS 12991; Fiat 9.55535-N2/ 9.55535-Z2; MB 226.5/ 229.5, Porsche A40; PSA B71 2296; RN 0700/ 0710; VW 502.00/ 505.00
Shell Helix HX8 5W-40
Тип ДВС: Бензиновый/Дизельный
Спецификации: API SN/SN Plus, ACEA A3/B4, A3/B3
Допуски: Fiat 9.55535-M2; MB 229.3; RN 0700/ 0710; VW 502.00/ 505.00
Shell Helix HX7 5W-40
Тип ДВС: Бензиновый/Дизельный
Спецификации: API SN/SN Plus; ACEA A3/B4, A3/B3
Допуски: Fiat 9.55535-M2, MB 229.3, RN 0700/ RN0710; VW 502.00/ 505.00
ENI
Как и в вязкости 5W-30 у итальянской марки Eni, набирающей популярность в России, есть отличное масло i-Sint 5W-40. Высокоэффективная синтетика сохраняет идеальную вязкость в широком диапазоне условий эксплуатации, снижает потери на трение и экономит топливо. Продукт характеризуется низкой летучестью, отличным балансом вязкости, смазки и моющей способности, а также устойчивостью к экстремальным условиям длительного воздействия высоких температур.
Eni i-Sint 5w40
Тип ДВС: Бензиновый/Дизельный
Спецификации: API SN; ACEA A3/B4
Допуски: MB 229.5/ 229.3; PSA B71 2296; Porsche A40; RN 0700/ 0710; VW 502.00/ 505.00; BMW LL-01
WOLF
Бельгийский бренд может похвастаться достаточным количеством качественных смазок вязкостью 5W-40, из которых мы выделим два полностью синтетических продукта. VITALTECH PI C3 – масло со средним содержанием сульфатной золы, фосфора и серы, что соответствует нормам Euro-4 и Euro-5. Оно обеспечивает надёжную защиту систем очистки выхлопных газов и дизельных сажевых фильтров. Усовершенствованный состав смеси удерживает частицы сажи во взвешенном состоянии и регулирует образование нагара на поршнях.
Масло ESSENTIAL SN/CF адресовано пассажирским автомобилям с системой прямого впрыска, а также с турбокомпрессором или без него. Продукт отличается превосходной текучестью при низких температурах и невероятно высокой тепловой устойчивостью, увеличивает интервалы между заменами и снижает износ двигателя.
Wolf VITALTECH 5W-40 PI C3
Тип ДВС: Бензиновый/Дизельный
Спецификации: API SN/CF; ACEA C3
Допуски: MB 229.51/ 226.5/ 229.31; VW 505.00/ 505.01; BMW LL-04; Ford WSS-M2C917-A; GM DEXOS 2; RN 0700/ 0710; Porsche A40
Wolf ESSENTIAL SN/CF 5W-40
Тип ДВС: Бензиновый/Дизельный
Спецификации: API SN/CF; ACEA A3/B3, A3/B4
Допуски: MB 229.1; VW 502.00/ 505.00
АЗИАТСКИЕ БРЕНДЫ
IDEMITSU
Из масел этой японской марки стоит отметить сначала бюджетный синтетический продукт Fully-Synthetic SN/CF, отвечающий новейшей спецификации API. Рекомендован и для новых двигателей, и для двигателей с пробегом. Органический молибден в его составе увеличивает защитные свойства смазки, снижает трение и износ, а также делает работу двигателя тише. Масло характеризуется низким расходом на угар.
Другая модель – Zepro Euro Spec – производится по той же технологии гидрокрекинга VHVI и почти не расходуется на угар. Пакет присадок ZDDP с содержанием кальция, фосфора, цинка обеспечивает надёжную маслянистую пленку на деталях мотора. Масло отлично работает при температурах ниже -30°C. Благодаря высокому щелочному числу в двигателе не скапливается нагар и шлам.
Idemitsu Fully-Synthetic SN/CF 5W-40
Тип ДВС: Бензиновый/Дизельный
Спецификации: API SN/CF
Idemitsu ZEPRO Euro Spec SN/CF 5W-40
Тип ДВС: Бензиновый/Дизельный
Спецификации: API SN/CF; ACEA A3/B4, A3/B3
Допуски: Porsche A40; BMW LL-01; MB 229.3/ 229.5; VW 502.00/ 505.00
CWORKS Oil
Ещё один японский бренд, у которого имеется замечательный продукт в линейке 5W-40. Гидрокрекинговое масло, изготавливаемое в Европе, дополнено современным пакетом моющих и противоизносных присадок, эффективно защищающих внутренние детали ДВС от выработки. Отлично подходит для “тойотовских” движков простой конструкции, а также немецких, французских и российских моторов. Хорошо подходит для зимнего использования, не теряя текучесть до -39°C.
Cworks Oil 5W-40
Тип ДВС: Бензиновый/Дизельный
Спецификации: API SN/CF; ACEA A3/B4
Допуски: MB 229.3; VW 502.00/ 505.00; Opel GM-LL-A/B-025; RN 0700/ 0710; Porsche A40; JASO MA-2
KIXX
У корейской марки Kixx в вязкости 5W-40 выделяется синтетическое масло G1 SP. Разработано оно для современных двигателей, имея в своём арсенале комплекс самых последних присадок. Безопасно для турбированных моторов и прямого впрыска. До минимума снижает возможность износа даже в самых сложных механизмах, в том числе с изменяемой фазой газораспределения. Легко прокачивается по системе в мороз, что благоприятно сказывается при первых пусках ДВС в зимние дни.
Kixx G1 SP 5W-40
Тип ДВС: Бензиновый/Дизельный
Спецификации: API SP
HYUNDAI XTeer
Масла и смазочные материалы этого бренда разрабатываются и производятся в Южной Корее на собственном высокотехнологичном заводе Hyundai Oilbank, входящем в корпорацию Hyundai. Завод по производству масел был создан совместно с компаний Shell, а продукция в первую очередь поставляется на автомобильные конвейеры Hyundai Motor.
Всесезонное масло XTeer Gasoline G700 — передовой синтетический продукт для автомобилей премиум-класса, разработанный по новейшим технологиям. Он соответствует требованиям современной градации новейших моторных масел API SP и обеспечивает максимальную защиту и смазку всех типов атмосферных и турбированных двигателей на бензине. Это касается как автомобилей Hyundai, так и KIA.
Hyundai Xteer Gasoline G700 5W-40
Тип ДВС: Бензиновый
Спецификации: API SN/ SN PLUS/ SP; ILSAC GF-5
ZIC
Завершим наш топ масел вязкостью 5W-40 продукцией известнейшего южнокорейского бренда. Оба продукта для бензиновых и дизельных ДВС изготавливаются на основе собственного базового масла YUBASE PLUS.
Современный пакет присадок в масле X9 отвечает требованиям API SP, а именно: защищает от преждевременного самовоспламенения топливной смеси, от износа цепи ГРМ, а также улучшает топливную экономичность.
А низкозольный пакет присадок в другом продукте – X9 LS Diesel, обеспечивает дополнительную защиту комплексных систем очистки выхлопных газов. Масло имеет повышенные моющие и диспергирующие свойства, предотвращая образование отложений на стенках рабочих узлов.
Zic X9 5W-40
Тип ДВС: Бензиновый/Дизельный
Спецификации: API SP; ACEA A3/B4
Допуски: VW 502.00/ 505.00/ 503.01; MB 229.5/ 226.5; BMW LL-01; RN 0700/ 0710; PSA B71 2296; Porsche A40
ZIC X9 LS Diesel 5W-40
Тип ДВС: Бензиновый/Дизельный
Спецификации: API SN/CF; ACEA C3
Допуски: VW 505.00/ 505.01; MB 229.51; BMW LL-04; GM DEXOS 2
На этом всё. Скоро ожидайте ещё один рейтинг моторных масел – вязкости 0W-20. А пока напоминаем, что только в магазинах официальных дилеров покупка масел и спецжидкостей гарантирует вам защиту от подделок, а значит и безопасность вашего двигателя.
К тому же не забывайте, что в сети «Колёса Даром» действуют акционные предложения при покупке моторных масел. Например, скидки до 13% на масла Totachi или «Скидка 10% на масляный фильтр».
✋ Данный обзор наверняка будет интересен и вашим знакомым��