Как продать автомобиль в Европу.
Знающие люди говорят, продать бэушный Mercedes S class w222, особенно после прошедшего в 2017 году рестайлинга, очень и очень сложно. А продать седан S63 AMG — просто категорически невозможно.
Красив.
Если и найдётся потенциальный покупатель — то предложенные деньги и деньгами то не назвать.
За девственно белый, безаварийный, полностью и официально обслуженный седан S63, возрастом менее 4-х лет, в идеальном, не побоюсь этого слова состоянии и с оригинальным ( век воли не видать!) пробегом в 30 000 км мне вяло предлагалось 3,8-4,2 млн.
Новым, в конце 2014 года он стоил более 11 млн.
В итоге автомобиль совершил героический побег заграницу в обмен на вражеские 90 000 евро, что составляет примерно 6,3 млн родных российских рублей.
В цивилизованной Европе рынок подобных автомобилей намного шире и скажем так, чуть более развит. Да и цены не так сильно подвержены конъюнктурным колебаниям.
В этой краткой заметке я не буду рассказывать о способах поиска европейского покупателя, вы все мальчишки взрослые и сами разберётесь с современными возможностями. В моем случае, активной продажей машины, никто не занимался. Ввиду природной и патологической лени владельца, вашего покорного слуги. И как положено по феншуй — покупатель нашёлся сам.
Подробно я остановлюсь лишь на нюансах переоформления автомобиля, ибо они кардинально отличаются от процедуры купли-продажи внутри России.
Автомобиль был оформлен на российское юридическое лицо, покупателем же стало юридическое лицо из Литвы. В случае сделки между физическими лицами — оформление чуть проще, но суть примерно та же.
Повествую исключительно на основании своего личного опыта оформления автомобиля в Москве, могу лишь предположить — какие либо нюансы могут меняться в зависимости от места оформления.
Ключевые вещи которые Вам обязательно нужно знать и заранее подготовить:
1. Для успешного выезда автомобиля на пмж за границу (своим ходом, с покупателем за рулем) нужно получить в отделении ГИБДД транзитные номера и новый транзитный техпаспорт — стс.
(по норме закона это делает покупатель, но ни один иностранец не справится с этим без вашей помощи)
2. Необходим Договор купли-продажи, в 3-з экземплярах, один из которых останется в ГИБДД.
Договор должен быть составленный на русском языке (это важно). Даже реквизиты иностранной компании (либо иностранного физического лица) должны быть написаны русскими буквами.
Дополнительно наша бухгалтерия делала «Акт приема-передачи автомобиля», но я не уверен, что он каким то образом необходим для ГИБДД, хотя забрали.
3. Необходим оригинал иностранного паспорта представителя фирмы-покупателя (или самого покупателя, в случае сделок физ.лиц), а так же (обязательно!) нотариально заверенный и апостилизированный перевод этого паспорта на русский язык.
(это можно довольно быстро сделать в Москве).
4. В случае когда покупателем является иностранное юридическое лицо, нужны переведённые на русский язык и апостилизированные (нотариально заверенные) документы компании (устав, выписка из реестра, документ подтверждающий полномочия директора и доверенность на представителя, если оформляет не сам директор). Эти документы покупателю лучше подготовить заранее.
5. Обязательно нужна транзитная страховка ОСАГО на проезд по территории России до границы ЕС. Без этой страховки регистрационный отдел ГИБДД в Москве просто не возьмёт ваши документы на оформление. По телефону страховые компании всячески отбрыкиваются от выписки такой не типичной страховки. Пришлось лично заехать в СК Согласие и договориться на месте. Проблема в том, что страховка выписывается на иностранного покупателя. В случае юр. лица для выписки нужен ИНН, которого естественно не имеет иностранная компания, в случае физ. лица — нужна местная регистрация. Компьютерная программа страховых компаний просто не пропускает процесс оформления дальше, если не внесены нужные реквизиты. При личном контакте, совместно с сотрудниками страховой компании, мы все эти сложности преодолели. Страховка выписывается на 21 день, номера автомобиля в ней не указываются, что естественно — транзитные номера вы получите только после оформления авто в ГИБДД. Имейте в виду, что автомобиль должен иметь техосмотр. Стоила такая страховка порядка 3 500 рублей.
6. Естественно нужен оригинал ПТС, на котором должны стоять печать и подписи продавца и покупателя (в случае юридических лиц) и данные и подписи физ лиц, в случае сделки между оными.
7. Нужен сам автомобиль и физическое присутствие обоих представителей — покупателя и продавца.
8. Нужен талон на приём в ГИБДД на определённое время для определённой процедуры.
Далее сама процедура оформления.
Через портал ГосУслуги (самый удобный вариант, за исключением того, что 15-ого марта ближайшее доступное для бронирования время было на 16 апреля), через личный визит в регистрационный отдел ГИБДД или через собственные обширные знакомства — получаете талончик на посещение регистрационного отделения.
Талончик должен быть для предоставления услуги «снятие автомобиля с учета для вывоза с территории РФ». Это очень важно.
Так же важно знать, что не все регистрационные отделы ГИБДД занимаются юр.лицами, а лишь строго определённые.
В назначенное время пригоняете в ГИБДД автомобиль, откручиваете номера и ждёте вызова на приём под дверью, указанной в заветном талончике.
После вызова вас по фамилии, отдаёте сотруднику регистрационного отдела — ПТС с вписанными данными покупателя и продавца, СТС, паспорт покупателя, перевод этого паспорта, транзитную страховку, договор купли-продажи и переведённые документы на фирму-покупателя, если речь о юр. лице.
Опять ждёте вызова. Через полчаса получаете назад ПТС, СТС, прочее и заполненное сотрудником ГИБДД «Заявление на снятие с учёта».
С этими документами садитесь в машину и заезжаете на пункт осмотра автомобиля.
[ Литовский представитель философствует на тему — будь я тут один, даже с идеальным знанием русского языка, завис бы на месяц, а то и больше. Но думаю, ему просто нравятся москвички.]
Очень быстро проходите осмотр автомобиля и получаете нужные отметки в Заявлении.
Паркуете авто и опять идёте в заветную дверь. Отдаете все документы и предварительно открученные, теперь уже старые, номера тому же сотруднику за дверью, от которого Вы их недавно получили.
В очередной раз ждёте в коридоре вызова в кабинет.
Через полчаса получаете транзитный СТС где уже вписаны другие, транзитные номера, а в графе владелец авто указаны данные литовской компании.
[ Я аж присвистнул от открывшихся моему воспалённому мозгу радужных перспектив! Транзитный СТС выглядит абсолютно так же как и обычный — российский, срока действия он не имеет. Правда внизу мелкими буквами написан крайний срок вывоза автомобиля за границу — 21 день.]
ПТС же остаётся навсегда в ГИБДД, за границей он уже не нужен.
С транзитным СТС вы идёте в другую дверь, где получаете хоть и заламинированные, но бумажные транзитные номера, внешнее отличие которых от обычных — желтый фон в месте обозначения региона.
На латышской границе.
[ Литовский представитель теоретизирует, стоит ли сделать точно такие же металлические дубликаты номеров без желтого фона и спокойно ездить с данным пакетом документов по Европе, как на автомобиле зарегистрированном в России. Смеёмся и радостно уезжаем, ленясь «прикрутить» сами номера на положенное им место, за что и получаем строгое предупреждение от одного полицейского на дороге и один штраф «пополам» от другого. После этого номера занимают своё положенное место, а автомобиль выдвигается в сторону латышской границы.]
Тщательно и заранее подготовленные документы позволили нам оформить вывоз автомобиля за 2,5 часа. Процедура не особо сложная, если знать последовательность действий, необходимый пакет документов и нюансы оформления. Надеюсь данная заметка кому либо да поможет. За сим откланиваюсь.
Время вывозить из страны: как заработать на экспорте авто из России весной 2020-го
* В расчетах используются средние данные по России на момент написания статьи. В каждой статье есть калькулятор расчета прибыльности бизнеса, который позволит вам рассчитать актуальные на сегодня ключевые показатели доходности.
Для зарубежных покупателей, располагающих денежной суммой в евро, ценник на машины в России буквально за пару недель упал более чем на 20 процентов. Поэтому те российские предприниматели, которые смогут предложить выгодный сервис по закупке и доставке машин за границу, смогут на этом прилично заработать.
Падение курса рубля по отношению к зарубежным валютам за последний месяц привело к появлению новых вариантов заработка на автомобилях. Еще совсем недавно российским автолюбителям было довольно выгодно пригонять некоторые модели из Германии (мы подробно рассказывали об этом направлении бизнеса в одном из прошлых материалов). Прошло всего немного времени — и теперь уже европейские перекупщики вереницами тянутся к границе с купленными на российском рынке машинами.
Оно и неудивительно — для зарубежных покупателей, располагающих для покупки машины денежной суммой в евро, ценник на машины в России буквально за пару недель упал более чем на 20 процентов. Однако далеко не каждый потенциальный клиент из «забугорья» до конца представляет себе, как выбрать и приобрести машину у нас, а после — безопасно добраться до границы с Евросоюзом. Более того, далеко не все потенциальные покупатели из Старого Света знают про ситуацию с ценами на машины в России — до нас добираются в основном только те, кто сам покупает авто для дальнейшей перепродажи.
Поэтому те российские предприниматели, которые смогут предложить выгодный сервис по закупке и доставке машин за границу, смогут на этом прилично заработать. Весьма целесообразной выглядит и идея по продаже таких машин непосредственно на территории Европы — ведь в условиях глобальной пандемии далеко не каждый частный покупатель согласится ехать в далекую Россию, пусть даже и ради дисконта в 20-25 процентов.
Тренинговый центр онлайн за 120 000 руб.
12 ТРАНСФОРМАЦИОННЫХ ИГР, 35 ТРЕНИНГОВ.
ПОЛНОЦЕННАЯ ИНФРАСТРУКТУРА ДЛЯ РАБОТЫ
ОФЛАЙН + ОНЛАЙН.
В стоимость входит комплект материалов для очного проведения 12 т-игр и 35 тренингов. Виртуальный бизнес-кабинет для проведения этих программ в онлайн-формате. Живое обучение. Поддержка в процессе работы.
Одним словом, как зачастую бывает в автобизнесе, здесь тоже хватает своих нюансов и подводных камней. Подробности — в нашем сегодняшнем материале.
Регистрация бизнеса
По сути почти все, кто ринулся сейчас заниматься экспортом авто из России, работают просто как физические лица. Впрочем, если вы собираетесь перегонять не по 1-2 машины, а развернуть бизнес масштабнее, имеет смысл открыть площадку по продаже машин в той же Германии. Для этого придется легализовать свой бизнес.
Сколько будет стоить регистрация юридического лица в Европе? Приведем примерную стоимость по открытию бизнеса в Германии:
Во-первых, необходимо будет оплатить услуги нотариуса — это примерно 130 евро, причем конечная цифра зависит от суммы уставного капитала;
Далее нужно оплатить пошлину на регистрацию в торговом реестре — готовьте 150 евро;
После этого нужно будет пройти регистрацию еще в двух ведомствах — так называемом Gewerbeamt (что-то вроде института предпринимательства) и Торгово-Промышленной палате.
На итоговую сумму затрат на регистрацию влияет количество учредителей, организационно-правовая форма и размер Уставного капитала. В среднем для того, чтобы открыть GmbH (аналог нашего ООО) понадобится около 1200 евро.
Кстати, на рынке услуг сейчас немало предложений для предпринимателей из других стран, включая Россию. За лишнюю тысячу евро за вас подадут все необходимые документы в соответствующие инстанции, причем сделают это быстро — обещают уложиться в 1 сутки. Реально ли это? По опыту предпринимателей — реально. Однако при этом необходимо понимать, что зарегистрированное за день юридическое лицо все равно будет иметь ряд ограничений — арендовать ту же площадку для машин или нанять персонал вы сможете, а вот вести финансовые расчеты — нет. Это станет возможным только после получения выписки из торгового реестра, налогового номера (аналог нашего ИНН) и открытия расчетного счета.
Стоит ли игра свеч — решать вам. Все зависит от планируемых объемов поставок машин. Если вы будете пригонять транспорт десятками — без открытия представительства с площадкой не обойтись, если же речь идет о разовых перегонах — разумеется проще работать просто как «физик».
Закупка автомобилей
Для того чтобы прибыль была максимально возможной все довольно очевидно — необходимо находить машины в России по самым выгодным ценам и насколько возможно дороже реализовывать их зарубежным покупателям. Вопрос в другом — как это сделать? Обычно по «низу» рынка продается транспорт, побывавший в серьезных ДТП, либо имеющий технические неисправности, требующие дополнительных вложений. Эти две категории машин не очень выгодно брать на продажу.
Однако есть определенная рыночная ниша, которая является настоящим лакомым кусочком для предприимчивых экспортеров. Это автомобили, которые неоднократно проводились по страховым случаям здесь в России. Как устроен этот «серый» рынок?
Не секрет, что существует определенная прослойка не совсем чистых на руку автовладельцев, которые имея связи в страховых компаниях и (или) ГИБДД, имитируют аварии с целью получения страховых выплат за повреждения. В реальности все выглядит следующим образом: покупается битый автомобиль-донор, с которого на время получения страховки снимается определенная деталь и ставится на основную машину. После получения выплаты родной кузовной элемент возвращается на место.
Отметим, что данный вид деятельности является уголовно наказуемым и мы категорически против его ведения (например, даже известный блогер Давидыч попал за решетку по обвинению в махинациях со страховыми компаниями). Однако приобретение подобных автомобилей у их владельцев лежит полностью в рамках правового поля — их покупкой и перепродажей вы ровным счетом ничего не нарушаете.
После «отработки» нескольких страховых случаев автомобиль выставляется предыдущим владельцем на продажу по довольно низкой цене, что в общем то логично. В любой базе страховых компаний или онлайн-сервисах по проверке машин (например, той же «Автотеке») авто выглядит так, будто на нем и живого места нет. Хотя по факту с машиной не было ни одного реального ДТП.
Купит ли среднестатистический автолюбитель такую машину в России? Если покупают себе и надолго, вряд ли кому-то нужна машина с сомнительным прошлым. А вот для зарубежного покупателя машина вполне интересна — он оценивает ее без привязки к «страховому» прошлому. Кузов в порядке, технически все отлично, ценник интересный. Поэтому именно такие машины выгоднее всего покупать для дальнейшего экспорта в страны Европы.
Персонал
Для ведения бизнеса понадобится несколько человек с опытом в автобизнесе, которые хорошо ориентируются в текущих ценах на машины и нюансах их приобретения. Они займутся первичным отбором транспорта для его закупки.
Это 2-3 эксперта по подбору автомобилей, в задачи которых входит следующий функционал:
Обзвон объявлений о продаже на популярных досках, таких как “Авито” и “Авто.ру”;
Выезд на осмотр автомобиля (визуальная проверка на ДТП) и диагностику его технического состояния;
Проверка по базам на предмет аварий и страховых выплат;
Оформление договоров купли-продажи с владельцами автомобилей;
Перегон купленного транспорта до конечного места назначения (граница РФ или страна назначения).
Реклама и маркетинг
Для поставки машин из России на экспорт в 2020 году можно воспользоваться как онлайн-сервисами, так и найти партнеров в оффлайне, которые возьмут на себя процесс реализации машины в Европе.
Если говорить о досках объявлений, то в Европе очень популярен немецкий сайт Mobile.de, а у белорусских посредников большой популярностью пользуется сайт крупнейшего минского авторынка «Автомалиновка» — Av.by. Размещая свой автомобиль там, вы указываете, что машина находится на территории России и согласовываете с потенциальным покупателем процесс показа и покупки машины. Кто-то готов приехать на осмотр непосредственно в город, где вы находитесь, кому-то будет удобнее посмотреть транспорт рядом с границей. В таком случае необходимо заранее согласовать предоплату, чтобы компенсировать затраты на доставку по территории РФ.
Второй возможный вариант — вы находите посредников в Беларуси (сейчас это своеобразные «ворота в Европу»), которые берут на себя весь процесс дальнейшей реализации машины покупателям из Старого Света. Каждый из партнеров зарабатывает свой процент, выполняя часть работы по подбору, перегону и реализации машины.
Рассматриваем выгоды на конкретном примере
Для понимания того, как формируется прибыль с экспортируемых авто, предлагаем разобрать конкретный пример. Возьмем пятилетний кроссовер BMW X6 (2015 года выпуска) второго поколения. На российском рынке хорошие экземпляры без аварий и технических проблем оцениваются в 2 500 000 рублей и выше. Однако это рыночная цена, разумеется при сдаче машины в трейд-ин или срочной продаже ее цена будет ниже.
Уровень цен на каждый конкретный автомобиль в зависимости от года, выпуска комплектации, двигателя и других параметров можно выяснить, используя сервис оценки от Auto.ru. Он довольно простой и не требует каких-либо специальных технических навыков — пользователь просто вводит данные по машине.
Так вот, рассматриваемый нами немецкий кроссовер с трехлитровым двигателем, согласно сервису при продаже в крупном городе-миллионнике на юге России будет стоить от 2,2 миллиона до 2,5 рублей в трейд-ине, либо от 2,6 до 2,9 миллиона рублей в розницу. Хороший автомобиль из-под «страховщиков» можно находить дешевле — от двух до двух «с хвостиком» миллионов рублей.
Заработать на перепродаже такого «Икса» в России будет не так просто (по «Автотеке» легко пробивается бурное прошлое с отработками в страховых), а вот зарубежным покупателям он весьма интересен — сама по себе то машина весьма неплоха.
Согласно ценам в евро по состоянию на конец марта 2020 года (специально уточняем — ведь курс постоянно скачет) два миллиона рублей это порядка 23 000 евро. За такие деньги в Германии можно взять только машину первого поколения в рестайлинговом кузове. Аналоги такого же года выпуска, как рассматриваемый нами «икс-шесть», стоят от 35 до 40 тысяч евро — согласитесь, ощутимый разброс цен, не так ли?
Однако не спешите потирать руки в предвкушении легкой прибыли — ведь машину нужно еще перегнать в Европу и растаможить там. Как происходит этот процесс?
Перегон авто в Европу и таможенное оформление
Какие действия нужно совершить вплоть до этапа продажи? Для начала машину нужно снять с регистрационного учета в России. Для этого едем в МРЭО по месту регистрации, оплачиваем госпошлину и получаем металлические транзитные номера.
После этого уже можно везти авто в Европу. Какие документы для этого необходимы? Понадобятся загранпаспорт с шенгенской визой, водительские права, ПТС, транзитная страховка ОСАГО, страховка образца Евросоюза (“Грин Кард”), таможенная декларация (ее вы сможете получить уже на самой таможне).
При въезде на территорию страны — члена Евросоюза (в нашем случае рассмотрим пример с Германией) необходимо заполнить специальную таможенную форму №0350 и оплатить сборы, после чего таможенными органами выдается специальное разрешение, дающее возможность поставить авто на учет в любом городе. Далее предъявляется технический паспорт машины и получается танкетка (TÜV или DEKRA).
После того как покупатель-немец найден (подробнее процесс поиска клиентов мы осветили в разделе о рекламе и продажах) и готов приобрести транспортное средство, необходимо будет пройти техосмотр. Требования у немцев к техническому состоянию авто довольно строгие, но вполне выполнимые для свежей пятилетней машины. После проверки технической пригодности машины для эксплуатации будущий владелец и продавец из России проходят процедуру регистрации машины и производится оплата.
Собственно на этом весь процесс сделки завершается, и предприниматель может спокойно возвращаться в Россию за следующим авто.
Финансовые показатели
Вложения. Теперь предлагаем рассмотреть на конкретном примере, сколько необходимо вложить в бизнес, чтобы на нем заработать. Сразу оговоримся, что на сколько нибудь значительную прибыль можно рассчитывать, только экспортируя относительно свежие автомобили желательно премиум-брендов.
Минимальный порог вложений — порядка 1 000 000 рублей, за эти деньги можно будет взять свежие и востребованные на рынке Евросоюза BMW 3 серии, Mercedes C-класса или Audi A4. Еще порядка 2000 евро необходимо держать в запасе на дорогу (топливо, проживание, виза и т.д.). Добавим небольшие вложения на платное продвижение на досках объявлений (порядка 100 евро) — и получим итоговый результат:
Для старта бизнеса на экспорте авто из России весной 2020 года потребуется порядка 1 200 000 рублей.
Маржинальность. Даже после расходов на доставку и таможенное оформление машин в Европе выгода предпринимателя может легко достигать порядка 20-25 процентов — именно столько составляет разница между куплей хорошей машины по выгодной цене в России и ее реализацией по средней цене в Европе.
20-25%. Много ли это? Давайте сравним маржинальность на продаже машин внутри России. По состоянию на 2020 год официальные дилеры зарабатывают на продаже НОВЫХ авто порядка 10 процентов. Да, объемы реализации там несравнимо больше, однако они несут еще затраты на содержание автосалонов, заработную плату сотрудникам и так далее.
Средний заработок «перекупа»-частника в России сейчас также варьируется в диапазоне от 7 до 12 процентов от цены, если не брать в расчет отдельно взятые случаи, когда просто повезет выкупить машину ниже рынка и удачно ее продать. На этом фоне доходность в 20 процентов на экспорте машин в страны Европы выглядит довольно неплохими цифрами.
Выручка. Средний размер дохода предпринимателя даже при продаже одной машины в месяц составит порядка 200 000 рублей. Если автомобиль был найден самостоятельно, больше никаких затрат предприниматель не понесет, если через партнеров (например, сотрудников трейд-ин у дилеров или частных подборщиков), еще порядка 10 процентов уйдет на оплату их услуг.
Чистая прибыль и окупаемость. В любом случае, размер чистого дохода с экспорта машины «за миллион» составит порядка 180 000 рублей. Соответственно вложения в бизнес отбиваются в течение 6-7 месяцев.
О рисках
Однако следует помнить и про ряд угроз для такого направления деятельности, и главная из них сейчас на слуху даже у тех, кто далек от автобизнеса. Речь о коронавирусе.
Насколько оправдан риск поставки машин за рубеж в условиях пандемии, особенно сильно распространенной в Евросоюзе — решать вам. Да, выгодно — но какова цена вашего здоровья и не получится ли что вы потеряете куда больше, чем просто деньги?
Не будем забывать, что риск инфицирования в европейском регионе на момент написания статьи куда выше. Более того, буквально в последние дни стало известно об ограничении полетов из других стран, что может существенно усложнить возвращение предпринимателей с «заработков».
Будет ли экспорт авто из России и дальше оставаться выгодной нишей бизнеса — покажет время. Мы же в свою очередь постараемся всегда предоставлять актуальную информацию для наших читателей обо всех новых идеях и трендах в бизнесе.
Как продать машину из России в Германию за Евро (+)
Последнее время очень многие клиенты интересуются возможностью продажи авто из России в Германии, т.к. курс рубля очень низкий и некоторые машины, которые в РФ продать сложно, в Германии будут выставлены в продажу по самой низкой рыночной цене.
Что нужно для продажи авто из России в Европу
Делюсь опытом конкретно по Германии.
Расходы:
- Таможенная пошлина – 10% от стоимости машины в договоре купли-продажи (есть нюансы! о них – ниже)
- Оплата НДС – 19% (возвращается после продажи машины)
- Налог на ввоз на год (зависит от Авто, 300-400 Евро обычно, часть за 11 месяцев потом можно вернуть)
- TUV (Техосмотр) – 90-110 Евро
- Сертификат (COC) – от 40 до 170 Евро
- Экспертиза машины (соответствие нормам Евро) – 175 Евро
- Получение брифа (немецкого ПТС) – около 100 Евро (номера, страховка на 1 день, платеж за бриф)
Порядок действий:
Первым делом нужно проверить, подходит ли Ваша машина для продажи в Европе. VIN должен быть Европейским, т.к. если его не окажется в базе данных немецких экологов, то расходов может быть тысячи на 2 Евро больше, а также все сильно затянется по срокам. Идеально, если у Вас машина уже была из Германии и сохранился сертификат соответствия (COC – Certificate of Confirmity).
Дальше нужно машину доставить в Германию.
Варианты доставки:
- Самостоятельно, своим ходом. Это самый простой и самый дешевый способ. Выезжать из РФ не снимая с учета, после продажи – утилизировать. При этом сохраняется возможность в случае неудачи привезти ее обратно в Россию. По расходам: топливо на 2500 км, еда и отели в пути, билет обратно – около 700 Евро.
- Вариант №1, но снятый с учета для продажи за границей. При этом выдаются железные транзитные номера.
- Автовоз – самый спокойный, но самый небюджетный вариант. Для этого нужно автомобиль снять с учета, затем подготовить транзитную декларацию (Т1, стОит около 40 тысяч рублей), ну и доставить в Германию автовозом (обычно стОит 1200 Евро).
Следующий этап – растаможка автомобиля в Германии
Первым делом нужно подготовить декларацию на ввоз (Einfuhranmeldung). Для этого можно или обратиться к брокерам, либо к нам, мы можем подготовить и оформить эти документы.
В ДКП (договоре купли-продажи, он же купчая) нужно указать, что цена авто включает в себя стоимость его доставки в Германию. Это позволит немного уменьшить пошлину. Цену стОит указывать близкую к немецкому рынку (есть опыт моего коллеги, таможня не поверила цене машины в России и распечаткам с авто.ру, сказали, что это фантазия чья-то). Если таможня не поверит, то отправит на экспертизу (привет 175 Евро расходам).
Не согласиться с размером пошлины можно, но только после того, как она будет оплачена.
В результате этих действий таможня выдает документ, по которому машину можно поехать и поставить на немецкий учет (получить бриф).
По времени – оформление занимает 2-3 часа, если не потребуется экспертиза.
Дополнительно важно знать
Важно, но не обязательно – чтобы была сервисная книжка и заказ-наряды из автосервисов, если машина обслуживалась у дилера. При этом она будет Российская, что будет покупателей из Европы напрягать, поэтому цена, конечно же, будет ниже, чем среднерыночная по Европейским машинам.
Занижать стоимость в договоре купли-продажи чревато: во-первых, отправлять могут на экспертизу, во-вторых, все равно придется потом платить налог на прибыль.
Как продать авто за границей
Покупка автомобиля в Европе – это возможность привезти надежное транспортное средство. Здесь можно подобрать новые и подержанные модели, отличающиеся привлекательной стоимостью, оснащением.
Желая купить авто за границей, выбирают место для покупки, изучают тонкости оформления сделки, процесс доставки, ввоза.
Какие страны подходят для покупки автомобиля
На территории Европы действуют крупные авторынки, находящиеся во Франции и Германии. Также работают онлайн-площадки и специализированные торговые площадки, где легко подобрать машину.
Планируя покупку, рекомендуется изучить рейтинг государств:
- Польша – популярное направление, как и Прибалтика. Отмечаются привлекательные цены, выбор моделей. Перед совершением сделки важно изучить техническое состояние, документы. Здесь часто встречаются краденые, автомобили с серьезными повреждениями, скрученным одометром.
- Франция, Нидерланды, Германия – благополучные страны, лучшее место для выгодной сделки. Преобладают качественные машины, кроссоверы. Скупщики приобретают их здесь, привозя в другие государства. Состояние автомобилей хорошее. При наличии дефектов владельцы снижают цену.
- Голландия – привлекает недорогими, надежными машинами, приобретаемыми на выгодных условиях. Недостаток представлен влажным климатом, повышенной коррозией кузова.
Чтобы купить машину за границей, предварительно изучают среднюю стоимость желаемой модели, проводится подбор подходящего авто.
Стоимость машин за границей
Большая часть транспорта продается благодаря популярным онлайн-площадкам, сайтам. В Германии это портал mobile.de.
Работают и салоны, где представлены подержанные модели, сокращается вероятность приобрести проблемную машину. Внимания достойна и площадка Autohaus.
Примечательно, что покупка авто за границей дает возможность получить скидку.
Условия для торга:
- Видимые дефекты, требующие устранения. Стоимость восстановления за границей высока. Владельцу проще снизить цену, чем заниматься ремонтом.
- Необходимость скорого прохождения ТО, когда имеются неисправности.
Некоторые машины не пройдут техосмотр, поэтому дешевле.
Машины, преодолевшие более 170 000 км дешевле.
Планируя поездку, стоит разбираться в техническом состоянии транспорта или взять с собой друга, владеющего необходимым опытом.
Важные моменты:
- не стоит рассматривать слишком дешевые машины, они часто битые, с серьезными неполадками;
- отсутствие ТО должно насторожить, документ обязателен;
- не обойтись без документального оформления, составления договора купли-продажи.
Нужно позаботиться и об оформлении страховки, снятии с учета, получении временных номерных знаков.
Тонкости оформления сделки, документов
Чтобы купить авто с пробегом за границей, нужно владеть иностранным языком, изучить тонкости оформления сделки. Германия – популярная страна для покупки. Здесь производится и продается множество надежных машин.
Юридические тонкости:
-
Необходим договор купли-продажи, но нотариальное заверение необязательно. Требований к письменной форме нет.
Для вывоза автомобиля потребуется:
- соответствующая декларация в электронной форме, данные о продавце для передачи в таможню страны;
- договор купли-продажи;
- правильно заполненный техпаспорт с указанием всех данных, результатов последнего ТО транспорта;
- страховка и соответствие экологическим стандартам, не менее Евро 4, обеспечивает допуск для транзита;
Если во время доставки машины владелец не присутствует рядом, составляют Liner Way Bill – документ, подтверждающий права на авто при получении. Для передачи транспорта составляется опись ценностей.
Особенности таможенной очистки
Чаще производится покупка авто за границей с растаможкой. Ввоз машин, легковых, грузовых ТС, допускается для юридических и физических лиц. Но действуют требования, регулирующие процесс последующего оформления.
Основные моменты, определяющиеся законом:
- обязательно оформление декларации, влияющее на последующий расчет платежей для оплаты;
- стоимость определяется типом транспорта, предназначением, экологичностью, характеристиками, оснащением и другими факторами;
- страна производства не влияет на составление цены;
- допускается оплата не только в рублях;
- запрещена растаможка для моделей ниже Евро 5;
- физические лица могут провозить только одну машину на протяжении года;
- процедура таможенной очистки едина.
В процессе расчета платежей учитывается множество факторов.
Но еще на въезде, после оформления необходимых бумаг, можно купить машину на границе, так как предполагается внесение залога, соответствующего предполагаемой сумме платежей.
Произвести самостоятельный предварительный расчет можно, воспользовавшись онлайн-калькулятором. Тарифы ниже для физических лиц, которые купили авто для себя.
Можно ли ездить на нерастаможенном авто
Планируя ввоз машины, есть возможность на протяжении полугода эксплуатировать нерастаможенное авто.
Это допускается, когда выполняют временный ввоз, а транспорт поставлен на учет в другой стране.
Чтобы купить авто за границей без растаможки, потребуется вид на жительство, например, в Польше, где и регистрируют машину.
Въезд становится возможным после уплаты налогов. По истечении 6 месяцев нахождения на территории России процедура повторяется с пересечением границы.
Для выполнения манипуляций нужно подготовить документы:
- паспорт, вид на жительство;
- техпаспорт, страховку;
- документ, подтверждающий постановку транспорта на учет за границей;
Если бумаги в норме, заполняется декларация на временный ввоз. Правильность оформления документов очень важна, ошибки грозят изъятием ТС. Исключение – ситуации, когда продажа нерастаможенного авто происходит на территории России и есть доказательства, что покупатель не знал о нарушениях.
Покупка автомобиля за границей: стоит ли овчинка выделки?
Зачем вообще нужно покупать автомобиль за границей? Почему нельзя купить в России? Купить, конечно, можно, но не все.
Например, в России нельзя купить автомобиль, который у нас не продается официально.
Скоро Opel придется покупать исключительно за границей, потому что GM решило больше автомобили этой марки в России не продавать.
То есть, Opel нужно будет либо самостоятельно пригонять, либо пользоваться услугами посредников: серых дилеров или частных перегонщиков.
Если же речь заходит о подержанных автомобилях, то считается, что автомобиль, который эксплуатировался в той же Германии, при прочих равных условиях, в значительно лучшем состоянии, чем такой же, но катавшийся по российским дорогам и проходивший ТО в наших сервисах
Но, пожалуй, самое главное, на что рассчитывают все, кто гоняет машины из-за кордона, так это то, что удастся хоть сколько-то сэкономить. При определенных условиях в определенный момент пригнать авто из Европы или США действительно может быть выгодно.
Нюансы сделки
Покупка нового автомобиля за кордоном, как мы уже сказали, выгодна при определенных обстоятельствах. Поэтому, прежде чем решиться на сделку, необходимо учесть ряд факторов и просчитать выгоды.
В европейских странах цены на одну и ту же модель машины примерно равны, а в Америке тот же автомобиль может стоить заметно дешевле. Казалось бы, вот он – Клондайк. Ан не тут то было.
Доставка автомобиля до места назначения, госпошлина на ввозимый товар, акцизный сбор, налог на добавленную стоимость, регистрация и прочие расходы в итоге могут оказаться выше, чем покупка автомобиля в России.
Пошлина будет тем больше, чем выше цена ввозимого автомобиля. С 2012 года размер пошлины стал ниже, но все равно не копейки.
Что касается подержанных автомобилей, то целесообразность покупки напрямую будет зависеть от возраста автомобиля, потому что от этого параметра зависит величина акцизного сбора. Так, ввоз автомобиля, которому перевалило за 8 лет, не целесообразен, поскольку акциз превысит стоимость авто, да и первая регистрация обойдется в копеечку.
Но если ваш выбор пал на авто возрастом 1-5 лет, то такие варианты имеет смысл рассмотреть.
Если решились на покупку, то возникает вопрос, а где можно купить авто. Самый большой ассортимент машин — на интернет-аукционах, как европейских, так и американских.
Помимо этого можно заказать машину в зарубежном автосалоне, можно, как и у нас, поехать и купить на авторынке, и, наконец, есть порталы, на которых любой желающий может дать частное объявление.
Что касается надежности всех этих способов, то чуть дороже, но безопаснее всего будет приобрести авто в автосалоне. В этом случае в законности сделки, в отсутствии каких-либо «подвохов» можно быть уверенным. К тому же вам вернут НДС, если салон окажется участником Global Refund.
Крупные интернет-аукционы тоже можно считать надежными, поскольку они хотят работать долго, поэтому дорожат своей репутацией. Перед продажей машины обязательно проходят ТО.
Что касается рынков и покупки с рук, то все как и у нас. Можно купить значительно дешевле, но за «чистоту» автомобиля и за его техническое состояние вряд ли можно будет поручиться.
Из какой страны пригнать автомобиль?
Германия, пожалуй, является самым надежным поставщиком подержанных автомобилей в отличном состоянии.
Процент «плохих» покупок значительно ниже, в сравнение с тем, если покупать, например, в Литве, где покупать нужно с осторожностью, поскольку очень много продается машин, восстановленных из полного хлама. Дешево, но работает недолго.
Много автомобилей гонят из Польши, поскольку там машины дешевле чем в Германии, но могут быть дороже, чем в Литве, при более высоком проценте «хороших» автомобилей.
Вторичный рынок машин в США – это огромнейший выбор машин на любой вкус, но тамошние продавцы не прочь смошенничать и втюхать какую-нибудь некондицию.
Пригнать самому или нанять профессионала?
Учитывая тот факт, что покупка автомобиля за границей таит в себе много нюансов, возникает логичный вопрос, а стоит ли с этим связываться самостоятельно?
Конечно, так было бы дешевле, и вероятно даже удобно, если вы, например, бываете в Германии по работе и в одну из поездок купили себе авто и вернулись на нем в Россию, хотя все таможенные процедуры придется пережить, но может быть вам повезет и все пройдет быстро. С другой стороны, даже если все затянется, то один раз можно и потерпеть.
Другое дело – ехать специально. Тут стоит призадуматься. Страны чужой не знаете, ни в чем не ориентируетесь. Скорее всего, языком иностранным тоже не владеете. Как машину смотреть?
Посредник в этом случае представляется отличным выходом, но в этом случае вы покупаете автомобиль без личного осмотра, на усмотрение посредника. Конечно, можно держать связь по Скайпу и он все покажет, но все же это не то, согласитесь.
Но приходится соглашаться. Здесь только важно правильно выбрать посредника. Это может быть частник, тогда это должен быть очень хорошо известный вам человек, который пригнал кучу отличных автомобилей вашим знакомым.
Либо же это должна быть фирма, имеющая представительство в России с постоянным офисом, и так же с кучей отзывов довольных клиентов.
Что в итоге?
Конечно, спокойнее и безопаснее купить автомобиль по месту жительства, но если необходимо что-то особое, если хочется подержанный автомобиль, но получше, то можно рассмотреть вариант покупки авто за рубежом. Этой возможностью пользуются тысячи людей и при соблюдении элементарной предосторожности получают отличные автомобили. Возможно, чуть дороже, но зато без лишних переживаний и потраченных нервов.
Где и как лучше купить автомобиль за границей в 2019 году
Время чтения: 8 минут
Сложно не заметить, что на российских дорогах растет число автомобилей с иностранной регистрацией.
В этом нет ничего странного – цена на транспортные средства (ТС) даже в ближнем зарубежье заметно ниже, чем в России, поэтому соблазн купить авто за границей весьма велик. Для этого существует несколько способов.
Но для законной эксплуатации такой машины требуется растаможка, хотя закон позволяет ездить и без нее. Об этом мы и расскажем.
Где россияне покупают автомобили
По данным аналитического агентства «Автостат», за первые 9 месяцев прошлого года продажи новых автомобилей в РФ выросли на 14,9% по сравнению с 2017 годом.
Это говорит о том, что россияне при выборе ТС все чаще отдают предпочтение автосалонам.
Помимо очевидных преимуществ (например, возможности оформить кредит и юридической чистоты ТС), клиентов привлекают гарантия от производителя и бесплатный сервис на несколько первых лет эксплуатации машины.
Продажа б/у автомобилей, наоборот, теряет популярность – за первые 9 месяцев 2019 года объем продаж вырос всего на 1,9%.
Для покупки авто на вторичном рынке россияне почти всегда используют сайты бесплатных объявлений – например, “Авито” или “Авто.ру”.
Кроме того, поддержанные автомобили можно найти на российских авторынках или в специализированных салонах дилеров авто с пробегом.
Неплохой вариант – покупка машины на аукционе. Обычно таким образом продаются конфискованные залоговые автомобили или транспортные средства, изъятые судебными приставами. Еще один вариант – покупка за границей.
Варианты и особенности приобретения авто за границей
За границей используются те же способы покупки ТС, что и в России. Наибольший интерес наших соотечественников вызывают машины с пробегом.
Покупка автомобиля в салоне не имеет смысла – цены на новые ТС если и ниже, чем в России, разницу съедят расходы на оформление, растаможку и уплату других налогов.
Приобрести поддержанное авто дешевле и проще. Сделать это можно несколькими способами:
- Самостоятельно отправиться за границу, найти и купить автомобиль (например, на иностранном авторынке) и пригнать в Россию.
- Обратиться к посредникам.
- Купить ТС через интернет.
Рассмотрим, как купить машину за рубежом подробнее.
Что лучше: купить самостоятельно или обратиться к посреднику
Самостоятельный выбор, покупка и пригон автомобиля в РФ – самый дешевый вариант. Правда, сразу определитесь, что для вас важнее – деньги или время и нервы.
Безусловно, самостоятельный перегон и дорога в несколько тысяч километров – далеко не самое сложное, что ждет покупателя.
Чтобы найти, купить и привезти в Россию из-за границы иномарку, потребуется:
- Изучить иностранный авторынок.
- Иметь водительское удостоверение, признаваемое за границей (выданное после 2014 года или международное).
- Предварительно внести на счет таможенных органов залоговый депозит в размере, необходимом для дальнейшей растаможки.
- Получить визу для поездки за границу.
- Внести на банковский счет деньги на проезд, проживание и покупку ТС.
- Самостоятельно оформить автомобиль в органах регистрации страны покупки.
- Заранее проложить маршрут перегона, чтоб сэкономить на топливе.
- Самостоятельно пройти таможенные процедуры или найти таможенного брокера.
- Поставить авто на учет в ГИБДД.
Учитывая возможные сложности, многие автолюбители обращаются к посредникам. В сети хватает предложений. Услуги проверенных перегонщиков добавят к цене автомобиля 1-1,5 тыс. евро.
Покупка через интернет
За границей б/у автомобили уже давно перестали быть роскошью, а ТС, входящие в бюджетный сегмент, массово продаются в интернете. Заметим, это не только иностранные сайты по продаже автомобилей с бесплатными объявлениями для продавцов.
Сегодня покупка авто за границей упрощена до предела – люди приобретают машину на интернет-аукционе без ее предварительного осмотра, изучив лишь фотографии и информацию на сайте. Риск, который они несут, уже заложен в низкую цену таких авто.
Существует несколько вариантов покупки авто через интернет-аукционы:
- Прямое участие. Например, самый популярный интернет-аукцион в США – Сopart.com. В Германии – Ade, на котором есть и русская версия. Недостаток такого способа в том, что аукционные центры расположены только в странах продаж. Однако покупка без посредников позволяет немало сэкономить.
- Аукционы с европейскими или другими местными посредниками. Например, Сaroutlet.eu. Здесь собрана информация о всех проходящих на территории ЕС торгах. Ресурс берет небольшую комиссию и предоставляет услугу доставки авто в пределах Евросоюза. Еще один похожий ресурс Ecom позволяет оформить доставку в том числе и по СНГ.
- Аукционы с российскими посредниками. Как правило, такие ресурсы содержат те же предложения, что и европейские аукционы, однако берут больше комиссионных.
Оформление сделки
проблема, с которой столкнутся наши соотечественники при ведении переговоров о покупке авто за границей, – языковой барьер.
Если это страны Прибалтики или Польша, трудности возникнуть не должны. Однако при необходимости решить задачу поможет, например, онлайн-переводчик.
Кроме того, важно обращать внимание на нюансы оформления сделки.
В любой стране купля-продажа авто оформляется простым письменным договором. Если документ составлен только на языке страны покупки, закажите его перевод.
После заключения соглашения стороны отправляются в местную полицию для перерегистрации авто, приобретения страховки и прохождения прочих формальностей, предусмотренных национальным законодательством.
Кроме договора, для ввоза авто в РФ владельцу потребуется предъявить:
- загранпаспорт;
- переоформленный на нового владельца техпаспорт;
- гарантийный сертификат, обеспечивающий доставку и подтверждающий внесение залогового депозита;
- страховку;
- документы, подтверждающие право на таможенные льготы;
- линейную дорожную накладную – если перевозку осуществляет не собственник.
На основе указанных документов составляется транзитная декларация для перевозки автомобиля по территории РФ, в которой фиксируются сроки доставки автомобиля, исходя из расстояния от пункта пропуска до пункта назначения. Остальные процедуры таможенного оформления будут осуществляться по месту жительства покупателя.
Растаможка авто
После перегона машины владелец должен отправить ее на таможенный склад временного хранения, расположенный в регионе проживания.
Полученное уведомление о прибытии и акт приемки авто на временное хранение вместе с вышеописанным пакетом бумаг представляется в таможенный орган.
Порядок подачи этих документов может отличаться в регионах – информацию следует уточнить заранее.
При отсутствии времени прохождение данной процедуры поручается таможенному брокеру или представителю. Он вместо владельца может:
- заполнить таможенную декларацию, карточку ТС и другие документы;
- заполнить заявление с просьбой оформить автомобиль и перевести средства, ранее внесенные на депозит, в счет таможенных платежей;
- обеспечить сопровождение идентификационной проверки, составления акта таможенного досмотра;
- при необходимости решить возникшие проблемы.
После проведения таможенных процедур владельцу выдается техпаспорт с его именем и таможенный приходной ордер, необходимые для постановки автомобиля на учет.
Эксплуатация авто без растаможки
Закон не запрещает эксплуатировать ТС с иностранной регистрацией на территории РФ без растаможки. Это возможно в рамках таможенной процедуры временного ввоза.
По ранее действовавшему ТК РФ срок и условия временного ввоза отличались для россиян и иностранцев, но с момента введения ТК ЕАЭС всех автомобилистов уравняли в правах.
Согласно ст. 264 ТК ЕАЭС разрешается ввозить на территорию РФ автомобили с иностранной регистрацией на срок, не превышающий 12 месяцев.
Однако россияне и граждане государств-членов ЕАЭС могут ввозить авто на иностранных номерах лишь при условии уплаты таможенных пошлин, то есть только после внесения таможенного залога, который в этом случае равен сумме платежа за растаможку авто. Для остальных иностранцев такое правило действует лишь после ввоза второго и всех последующих ТС.
Обращаем внимание, что авто во временном ввозе также подлежат декларированию. При этом на декларации сотрудники таможни ставят отметку с указанием даты, до которой ТС должно покинуть территорию России.
Стоимость растаможки в РФ
Цены на поддержанные автомобили за границей заметно ниже, чем в России. Все зависит от страны: в Европе можно дешево купить 10-летние автомобили европейских марок, а в Грузии легко найти недорогие машины с американских аукционов. Каждый рынок имеет свою специфику.
Однако весь энтузиазм может пропасть после расчета российских таможенных платежей, которые в отношении авто считаются самыми высокими в Европе. Итоговая сумма будет зависеть от возраста транспортного средства и объема его двигателя. По возрасту ТС иностранного производства принято делить на три категории:
- Новые, не старше 3 лет. Единые ставки зависят от стоимости авто и объема его двигателя (см. таблицу ниже).
- Б/у автомобили в возрасте 3-5 лет. Единая ставка зависит от объема двигателя (см. таблицу).
- Б/у авто старше 5 лет. Ставки указаны в таблице ниже.
Кроме собственно таможенного платежа, придется также уплатить сбор за таможенное оформление, размер которого зависит от стоимости авто.
Покупка автомобилей в разных странах
Все вышеописанное – это общий подход. В каждой стране при этом имеются особенности при продаже транспортных средств.
В сша
учитывая территориальное расположение, пригнать авто из сша самостоятельно не получится. самый разумный вариант – обратиться к посредникам, специализирующихся на импорте.
в настоящее время на рынке представлено множество таких компаний с филиалами в сша. комиссия и расходы на доставку в сумме составят 1,5-2,5 тыс. долларов. однако цена на такие машины приятно удивит, особенно если они приобретаются на страховых аукционах.
кроме сopart, самыми популярными в америке считаются barrett-jackson и iaai.
доставка таких автомобилей, как правило, осуществляется морским путем. приобретая дорогостоящее авто, рекомендуется дополнительно застраховать его транспортировку.
также большой выбор американских авто на грузинских авторынках. местное законодательство позволяет ввозить машины из сша на льготных условиях. цены на них значительно ниже, чем в россии даже при условии растаможки.
в японии
россияне охотно приобретают японские машины. назовем основные причины:
- авто можно приобрести во владивостоке, авторынки которого буквально заполонили транспортные средства «made in japan».
- в японии функционируют около двух десятков автомобильных аукционов, на которых можно участвовать самостоятельно либо через российских посредников, имеющих на своих сайтах специальный функционал.
- в рф работает множество посредников, принимающих заказы на авто из японии и осуществляющих их транспортировку. цены существенно ниже американских из-за перенасыщенности рынка тс.
- качество тс. японские автомобили продаются, как правило, с маленьким пробегом, что позволяет использовать их без сервиса несколько лет.
из минусов можно отметить длительность оформления покупки – может уйти до полугода.
в корее
корейские авто не менее популярны в россии – их продажи обычно входят в пятерку лидеров по стране. понятно, что самому ехать в корею и выбирать авто сложно – мешает языковой барьер и незнание особенностей законодательства. поэтому россияне используют два варианта:
- обращение к посредникам. в стране действует минимум несколько десятков фирм, оказывающих услуги по подобру, оформлению и пригону корейских тс. вот лишь некоторые из них:
- amasib,
- auto green way,
- autowelvet,
- car vector,
- jbt co.ltd.
предложения от корейских дилеров весьма привлекательны.
в странах евросоюза
евросоюз – самый привлекательный вариант для покупки бюджетного автомобиля с внушительным пробегом. в качестве пункта назначения подойдет любая страна ес, но для россиян предпочтительнее государства прибалтики или польша. во-первых, с ними есть общая граница.
во-вторых, там обычно не возникают языковые проблемы. в-третьих, в этих странах огромное количество авторынков, на которых представлены тс, свезенные со всей европы. цены приятно удивят – например, не редкость немецкий автомобиль 5-7 летнего возраста стоимостью 2-3 тыс.
в израиле
нестандартный вариант – покупка автомобиля в израиле. из преимуществ можно отметить множество сайтов и интернет-аукционов, ориентированных на русскую аудиторию. на этом плюсы, пожалуй, заканчиваются.
в израиле покупка автомобиля – удовольствие дорогое, цены в два-три раза превышают европейские, а иногда и российские.
кроме того, государственная наценка 108%, множество комиссионных платежей, оплата услуг торговой площадки (которая также взимается с покупателя), пошлины за оформление и так далее.
таким образом, покупка авто в израиле невыгодна. это вариант для тех, кто перебрался в страну на пмж.
заключение
Покупка автомобиля за границей привлекательна из-за цены, которая может быть в два раза ниже, чем на российском рынке.
Но для легальной эксплуатации машины на территории РФ требуется растаможка: таможенное оформление бюджетного ТС старше 5 лет может обойтись дороже его покупки.
Конечно, существуют временный ввоз, позволяющий в течение года пользоваться авто без таможенной очистки.
Однако такой вариант подходит для иностранцев, россияне же обязаны вносить таможенный залог, равный стоимости таможенных пошлин (хотя некоторые умудряются ездить и без выполнения этих условий). Впрочем, если автомобиль относительно новый (не более 5 лет), ввезти и растаможить его все равно дешевле, чем купить в России.
Как правильно купить авто в Европе:
Продать машину за границу
Понадобится оформить новый полис ОСАГО (если старый еще не закончился, продавец может вернуть себе деньги за неиспользованный срок). В банке нужно оплатить госпошлину за постановку на учет (они изменяются 01.
01.2015), в зависимости от того, останутся ли госномера на машине те же, или будут присвоены новые. После этого можно отправляться в ГИБДД и перерегистрировать машину.
Оставьте себе копию договора купли-продажи.
Заморское счастье. Как купить автомобиль за границей?
Исключениями являются редкие модели, не продающиеся на территории России официально. В данном случае подержанная машина с небольшим пробегом также будет стоить несколько дешевле.
Автомобили старше пяти лет покупать нецелесообразно из-за необходимости платить большие акцизы.
Перед тем, как купить автомобиль за границей и привезти в Россию, необходимо сравнить цены.
Большую роль в данном случае играет величина акцизов, невыгодно покупать машину старше пяти лет, так как ее растаможка может превысить стоимость самого автомобиля.
Как купить машину за границей наиболее выгодно? (1 из 2)
При приобретении автомобиля заграницей нужно быть предельно внимательным. Часто за машинами едут в Казахстан. Именно поэтому многим будет полезно знать, как купить машину в Казахстане.
На территории Казахстана продаются автомобили европейских производителей, поэтому при покупке следует, проверить по каким условиям была растаможена машина.
Очень часто казахские продавцы пользуются льготными условиями таможенных органов.
Как продать машину правильно
Даже несмотря на достаточно солидную стоимость. Также огромен выбор и на вторичном рынке машин данной категории, поэтому выкуп внедорожников сегодня весьма актуален.
На сегодняшний день существует несколько вариантов продажи таких авто.
Согласно официальной статистике Госавтоинспекции РФ, ежегодно на вторичный авторынок попадают тысячи угнанных авто, кроме того, мошенники ловко продают арестованные, залоговые и другие проблемные машины.
Как продают машины за границей?
Если вы желаете обезопасить себя от них, то должны знать, как происходит продажа машин за границей.
Даже с минимальными познаниями вы сможете защитить и собственную жизнь (она может оказаться в опасности из-за нашей чрезмерной веры в чудеса) и свои финансы.
В самом начале следует понять, что никто ни при каких обстоятельствах не будет продавать вам престижные авто премиум сегмента за символическую плату без особых на то причин.
Как снять автомобиль с учёта
В первую очередь следует знать, что заявление о снятии будет рассмотрено только в случае согласия всех владельцев автотранспортного средства.
Об этом должен свидетельствовать определённый документ (доверенность на право отчуждения).
Также требуется личное присутствие всех заинтересованных лиц в органе регистрации.
Перед тем как снять автотранспорт с государственной регистрации, его обязательно осмотрят.
Купить машину за границей
Для того чтобы ввести подержанный автомобиль на территорию Российской Федерации покупатель в лице гражданина Российской Федерации должен подготовить пакет документов: внести уплату таможенных платежей, получить сертификат обеспечения оплаты таможенных платежей и таможенные расписки.
В общем пройти всю процедуру таможенного оформления .
Получается, что купить машину за границей и въехать на ней в Россию просто так нельзя! После её приобретения вы должны вернуться в Россию, оплатить все необходимые сборы и только потом на купленной машине вы сможете пересечь нашу границу.
Продажа авто не гражданину рф
Я гражданин Украины.Покупаю авто у гражданина РФ по договору купли-продажи, где его необходимо составить, кем должен быт заверен, надо ли его регестрировать в ГАИ, и придется ли сменить номера на 23.11.2014
Здравствуйте, я гражданин Рф, хочу перегнать авто, принадлежащий гражданину РФ (но не мне) по доверенности и продать его в Республике Казахстан гражданину Казахстана. Могу ли я это сделать? Планирую 11.
Мы проводим там те же проверки и гарантируем те же вещи. Что именно?
В США так же много автомобилей в отличном состоянии.
Имидж автомобилей из Америки подпорчен хламом, который в большом количестве ввозится автосалонами и частными лицами на продажу.
Но в Америке есть много отличных честных автомобилей, с дилерским сервисным обслуживанием, аккуратной безаварийной эксплуатацией и в богатых комплектациях.
Снятие автомобиля с регистрации с целью вывоза за пределы РФ
Максимальный период проведения необходимых мероприятий, установленный государством, равен 3-м часам с момента подачи заявления и уплаты госпошлины.
Покупка и регистрация автомобиля иностранцем
Добрый день, уважаемый читатель.
В этой статье будет рассмотрен процесс покупки автомобиля иностранцем на территории Российской Федерации, а также процедура регистрации данного авто в ГИБДД.
Довольно часто ко мне обращаются читатели pddmaster.ru с подобными вопросами. Причем обычно пишет не сам иностранец, а его знакомый. Иностранце уверен в том, что зарегистрировать автомобиль в РФ он не может, поэтому просит знакомого зарегистрировать автомобиль на собственное имя.
Регистрировать чужой автомобиль на свое имя я в любом случае не рекомендую, т.к. вместе с регистрацией к человеку переходит и ответственность за данный автомобиль. Тем более что иностранец может без особых проблем зарегистрировать машину самостоятельно.
Рассмотрим особенности оформления автомобиля иностранным гражданином.
Покупка машины иностранным гражданином
Процесс покупки автомобиля иностранным гражданином ничем не отличается от покупки автомобиля гражданином России. Покупатель и продавец составляют стандартный договор купли-продажи машины.
Единственное важное отличие — заполнение поля покупатель.
Поскольку покупатель не имеет паспорт гражданина РФ, в договор нужно внести данные имеющегося у него документа, удостоверяющего личность (заграничного паспорта или зарубежного общегражданского паспорта). Кроме того, в договор необходимо внести информацию о месте регистрации покупателя на территории РФ.
Если автомобиль будет впоследствии зарегистрирован на территории РФ, то текст договора следует составлять на русском языке. Данные иностранца нужно записать в соответствии с документом удостоверяющим личность (не обязательно русскими буквами).
Однако если автомобиль покупается для вывоза за границу, то договор лучше составить на языке государства, куда отправляется машина.
Регистрация машины иностранцем в России
В первую очередь хочу подчеркнуть, что иностранный гражданин может самостоятельно поставить автомобиль на учет в ГИБДД. Однако процедура имеет некоторые особенности.
Документы, необходимые иностранцу для регистрации автомобиля:
- Заявление.
- Паспорт иностранного гражданина. Вместо паспорта может быть предоставлен иной документ, который признается в качестве документа, удостоверяющего личность. Отмечу, что с разными странами заключены разные договоры, поэтому и перечни документов, удостоверяющих личность, различаются.
- Документ, подтверждающий регистрацию по месту жительства или по месту пребывания.
- Доверенность, если в ГИБДД обращается представитель владельца.
- Паспорт транспортного средства — ПТС.
- Свидетельство о регистрации транспортного средства.
- Договор купли-продажи автомобиля.
- Страховой полис ОСАГО (оригинал полиса предоставляется водителем по желанию, однако страховка должна быть в любом случае оформлена).
- Номера (государственные регистрационные знаки) автомобиля, если они выдавались.
После того, как все необходимые документы собраны, иностранец должен обратиться в подразделение ГИБДД для регистрации транспортного средства. При этом можно обратиться в любое регистрационное подразделение на территории России. Пункт 25 правил регистрации ТС:
25. Проведение регистрационных действий осуществляется любым регистрационным подразделением Госавтоинспекции вне зависимости от места регистрации физического или юридического лица либо индивидуального предпринимателя.
Ограничение срока регистрации автомобиля
Обратите внимание на тот факт, что автомобили, принадлежащие иностранным гражданам, регистрируются в ГИБДД на ограниченный срок:
- На срок пребывания — при наличии уведомления о прибытии иностранного гражданина в место пребывания.
- На срок действия разрешения на временное проживание — при наличии такого разрешения.
- На срок действия вида на жительство — при наличии вида на жительство.
Если указанный выше срок подходит к концу, то иностранец должен сначала продлить собственную регистрацию на территории РФ, после чего заново обратиться в ГИБДД для регистрации автомобиля на новый срок. При этом процедуру регистрации нужно пройти еще раз. Так что если срок пребывания/проживания подходит к концу, то рекомендую сначала заняться его продлением, а уж затем покупать и регистрировать автомобиль.
Выше были рассмотрены основные особенности покупки и регистрации автомобиля иностранным гражданином. Дополнительную информацию по данному вопросу Вы можете найти в статье «Постановка автомобиля на учет в ГИБДД».
Удачи на дорогах!
Как продать авто за границу
Отличие состоит лишь в том, что Американской валютой является доллар, а Европейской – евро. Таким образом, при подсчетах, даже если вы решили заказать автомобиль из-за океана, вы явно окажитесь в выигрыше.
Из всего выше сказанного делаем вывод – нужно покупать поддержанные авто.
У нас существует только два варианта: пригонять автомобили из Германии, которая славится своим качеством, или из США, где нет такой надежности.
Из-за того, что многие банки предусматривают возможность покупки авто в кредит без первого взноса, рынок начинает постоянно сужаться, в пользу новых автомобилей.
Авто за границей продажа
Есть много мест где можно подобрать и купить автомобиль на любой вкус, например в автосалонах, на авторынках, в интернете и т.д.
Одним из распространенных способов покупки автомобиля подешевле, это пригнать автомобиль из-за границы и наиболее популярной страной в этом плане очень уверенно себя чувствует Германия. Сейчас установлены единые правила для ввоза подержанных автомобилей.
Для того чтобы ввести подержанный на территорию Российской Федерации покупатель в лице гражданина Российской Федерации должен подготовить пакет документов: внести уплату таможенных платежей, получить сертификат обеспечения оплаты таможенных платежей и таможенные расписки.
В общем пройти всю процедуру таможенного оформления . 2015 год стал не только негативным для экономики, но и запомнился огромным падением авторынка новых автомобилей.
Снятие с регистрационного учета (вывоз за пределы РФ)
Паспорт транспортного средства.
Покупка автомобиля в Европе и США.
Пошлина, акцизный сбор, НДС, регистрация – дополнительная сумма зависит от конкретного автомобиля.К примеру, чем дороже машина, тем выше будет пошлина.
Хотя ситуация после вступления России в 2012 году во Всемирную торговую организацию улучшилась – пошлины на импорт автомобилей стали ниже.
Не стоит ввозить из-за границы машину старше 8 лет, так как акцизный сбор за нее может оказаться больше, чем ее ценаЧто касается машин с пробегом, то не имеет особого смысла ввозить авто старше 8 лет, ведь акцизный сбор (зависит от возраста авто и объема двигателя) на них часто превышает стоимость автомобиля. Кроме того, на старые машины высока стоимость первой регистрации.Но для машин возрастом 1-5 лет акцизные платежи невысокие и ввозить их достаточно выгодно.
Как продать машину из России в Германию за Евро (+)
VIN должен быть Европейским, т.к.
если его не окажется в базе данных немецких экологов, то расходов может быть тысячи на 2 Евро больше, а также все сильно затянется по срокам.
По расходам: топливо на 2500 км, еда и отели в пути, билет обратно – около 700 Евро. Вариант №1, но снятый с учета для продажи за границей.
При этом выдаются железные транзитные номера. Автовоз – самый спокойный, но самый небюджетный вариант.
В эмиграцию на колесах: как переехать в другую страну на пмж и забрать с собой автомобиль?
На фоне последних геополитических событий это даже забавно.
Вот, например, в посольстве Германии нам по истечении недельного ожидания ответили, что это слишком «специфический вопрос» и посоветовали самостоятельно обратиться в немецкую федеральную службу.
В посольствах остальных стран мы не удостоились даже такого ответа. И потому как процесс добывания этих очень уж официальных данных и так затянулся, мы решили более не томить читателей в ожидании полезной информации, а обратились к опыту уже переехавших автомобилистов.
Авто из-за границы
А качество у 5-летнего «японца», чаще всего, в разы выше, чем у 2-летки «Лады».
Все просто, например, «американцы», изначально оснащены хорошей комплектацией, бегали они по ровным идеальным дорогам в штатах, изношенность у них минимальная. Большую популярность в России снискали автомобили из-за границы возрастом от 2 до 5 лет.
Особенно премиум-сегмент – авто, за первые несколько лет своего существования потерявшие большую часть цены.
Если вы хотите купить автомобиль из-за рубежа, это можно сделать несколькими способами. 1. Обратиться в автосалон или к дилеру. Фирмы, занимающиеся «перегонами», знают все нюансы, имеют опыт покупки и перевоза авто из-за границы.
Они заранее предупредят, в какую сумму, например, обойдется уплата спецналога в Германии и прохождение техосмотра перед выездом за границу.
Покупка авто за границей
причина этого — великолепное качество европейских и американских дорог, не предполагающее использования транспортных средств в усложненных условиях.
-
Намного более богатое комплектационное наполнение.
Избалованные западные потребители значительно требовательнее к наполнению автомобилей. Русским покупателям хватает основных компонентов, которые в Европе чем-то выдающимся не считаются.
Даже учитывая все таможенные выплаты, стоимость перегона и оплату услуг посредников, данные авто стоят на 30-35% дешевле, чем точно такие же модели, продаваемые у нас.
Однако не стоит думать, что отрицательных моментов при этом не возникает. Поверьте, они тоже присутствуют.
- Иногда автомобили ориентированы на разные технические стандарты.
Покупка автомобиля за границей: стоит ли овчинка выделки?
Например, после вступления Беларуси в Таможенный Союз там стало выгодно заказывать новые автомобили из России с доставкой прямо в Минск.
Так что при определенных условиях в определенный момент пригнать авто из Европы или США действительно может быть выгодно. Покупка нового автомобиля за кордоном, как мы уже сказали, выгодна при определенных обстоятельствах. Поэтому, прежде чем решиться на сделку, необходимо учесть ряд факторов и просчитать выгоды.
В европейских странах цены на одну и ту же модель машины примерно равны, а в Америке тот же автомобиль может стоить заметно дешевле. Казалось бы, вот он – Клондайк.