Как включить переднюю камеру на мазде сх5

Как включить переднюю камеру на мазде сх5

Ваш автомобиль оборудован передней камерой (FSC). Передняя камера (FSC) расположена рядом с зеркалом 
заднего вида и используется для работы следующих систем.

Система управления дальним светом фар (HBC)

Адаптивные светодиодные фары (ALH)

Система предупреждения об усталости водителя (DAA)

Система помощи следованию по полосе (LAS) и предупреждения о смене полосы движения (LDWS)

Система распознавания дорожных знаков (TSR)

Усовершенствованная система интеллектуальной помощи при торможении в городе (усовершенствованная 
система SCBS)

Система интеллектуальной помощи при торможении в городе [при движении передним ходом] (SCBS F)

Система круиз-контроля Mazda Radar с функцией Stop & Go (MRCC с функцией Stop & Go)

Система интеллектуальной помощи при торможении (SBS)

Передняя камера (FSC

Передняя камера (FSC) служит для определения дорожной обстановки впереди автомобиля при движении в тем-
ное время суток, а также для обнаружения линий дорожной разметки.  Дистанция, на которой передняя камера 
(FSC) может обнаруживать объекты, зависит от окружающих условий.

ОПАСНОСТЬ

Запрещается изменять конструкцию подвески автомобиля.
В случае изменения высоты или наклона кузова автомобиля система не сможет корректно обнаруживать нахо-
дящиеся впереди транспортные средства. Это нарушит работоспособность системы или приведет к ошибочному 
срабатыванию системы, что может стать причиной тяжелого дорожно-транспортного происшествия.

Камера переднего вида на Mazda CX-5 (Часть 2)

Я уже описывал про камеру переднего вида и переключатель.
Но в итоге с ней приключилась не очень хорошая история.

Но я не унывал: так как на просторах интернета был (Наконец!) найден более привлекательный вариант: заказан и шел уже в сторону нового дома.
И вот она наконец пришла!
Переключатель остался прежним.
А вот с проводкой пришлось немного повозиться((((.
Думал снять старую камеру и подключить новую.
Разъёмы то подходят.
Подключил и привет . . . не работает. Подумал уже всё — камера не рабочая. Понес домой проверять. Подключаю к разъёмам которые шли из комплекта — хм, работает.
Видать проблема в распиновке штекеров.
Делать нечего. Придется проводку перекидывать(((( по новой начиная от удлинителя AV/.
И так преступим:

Установка и подключение камеры переднего вида

После замены головного устройства на Redpower 21112, загорелся поставить камеру переднего вида, но у Redpower не нашлось ничего подходящего, поэтому бросился искать на просторах Китая и надыбал вот такую камеру, которая очень вписывалась в экстерьер авто.
Очень долго не доходили руки поставить ее, а тут, как раз мелкое ДТП и на СТО меняли бампер, заодно попросил врезать и камеру.

По итогу — дешевая китайская фигня. Углы обзора по горизонтали безумно маленькие, не видно даже габариты, за то по высоте — снимает даже то что и регистратор. Кстати, функция сохранения видео есть (в Redpower), но она не активна, пишет, что функция еще не реализована. За то, хорошо работает автоматическое включение передней камеры, после вкл.заднего хода, с интервалом 5, 10 и 15 сек.

Mazda CX-5 2013 — tuning

Comments 19

Здравствуйте! Подскажите, питание на камеру откуда идет?

А что за Г.У установлено? Похоже на рестайл.

А что за Г.У установлено? Похоже на рестайл.

Redpower RP21112B. Нет, не рестайл.

Это конечно лучше, чем ничего, но камера в которую не видно часть бампера — деньги на ветер.

Супер.
А к штатной магнитоле ее можно подключить?

можно, но только через переключатель)

Супер.
А к штатной магнитоле ее можно подключить?

Можно у меня же стояла такая же камера, но только тут однозначно переключатель нужен будет. Так как нужных проводков и ПО на данной голове нет(((
www.drive2.ru/l/7273788/ даже видео в качестве подтверждения есть)

каким образом подключали, что куда?
я в своё время использовал переключатель.
Теперь в этом необходимости нет?

Это встроенное ПО позволяет отображать переднюю камеру при переключении с заднего хода? Как называется программа?

Куда и к каким проводам цепляли проводку?

Можно дополнить фото.
Очень бы хотелось получить ответ.

Тогда будет хороший БЖ)

И можно ссылку на камеру. А то я решётку поменял, шильдик там другой в итоге в новый шильдик эта камера нормально не встаёт(((
Всё ищу варианты

На самом деле, подключается совсем просто: врезали, втыкнули разъем (тюльпан) и все!
Да — это встроенный функционал. Я долго думал, куда врезать переключатель, где его купить, но когда отдал на станцию, то попросил их пока ее врезать, а потом думал заняться этим отдельно. По итогу, они врезали, втыкнули штекер, нажали кнопку "Камера" и все включилось. Включать можно нажатием кнопки с экрана, или же включить в настройках авт.включение после заднего хода, с выбором длительности 5-10-15 секунд. Есть шкала, которую модно настроить, но она лишняя, так как камера (я уже писал) хреновая, с маленькими углами обзора по горизонтали, да и смотрит она больше вперед, нежели вниз. Для примера: нижний край предмета уже на максимальном приближении, но до самого бампера еще около 40см.
Какие фото еще сделать? (Прежде чем поставить камеру, читал и Ваши блоги, в том числе — отдельное спасибо).
Ссылка на камеру есть в самом начале (гиперссылкой), на всяк случай дублирую ru.aliexpress.com/item/qs…=a2g0s.9042311.0.0.sRWGV9
Покупал в ноябре, тогда она стоила 15 долларов, сейчас почти в 2 раза дороже. Я бы не рекомендовал ее ставить, но и ничего другого не посоветую.

фото по подключению)
т.е. куда что втыкалось.

Думаю новую башку взять с 8-ми ядрами вместо 4х заодно и реализовать нормально функционал.

Установка камеры переднего вида [финал установки]

Как работает такая инсталляция:
— передняя камера включается по нажатию кнопки Инфо на руле. Оказывается, у кнопки этой есть возможность не только листать показания бортового компьютера вверх и вниз, а ещё просто нажимать на кнопку. До установки камеры при нажатие кнопки ничего не происходит (но какие-то функции там есть, но я ими не пользовался никогда);
— при включении только передней камеры передний парктроник сам не включается;
— переднюю камеру можно включить сразу после запуска, она никак не связана с загрузкой магнитолы;
— при включении задней передачи включить переднюю камеру нельзя, показывается вид с задней камеры;
— выключается камера при одном из следующих условий:
а) повторное нажатие кнопки Инфо на руле,
б) скорости больше 20 км/ч,
в) заглушение машины.

А дальше, погнали по установке:
1. Снимаем бардачок (сжали и открыли сильнее).
2. Снимаем саблю центральных воздуховодов, просто сдёргиваем со стороны пассажира, с краю. Отключаем аварийку.
3. Сдёргиваем маску магнитолы, просто с краю нижнего на себя.
4. Откручиваем магнитолу, она на двух саморезах и болтике на 10. Потом, магнитолу тоже нужно выдернуть.

вдруг кому интересно, вот название моего ГУ примерно вот такой вид должен получиться вот они, нужные нам 2 колодки. они похожи, но они разные

5. Далее, проводим все подключения и манипуляции по схеме из поста.

рабочий процесс прикидываем, сравниваем теорию и реальность собираем всё необходимое воедино кадр 18+ тк тут мы режем родную проводку в процессе подключения почти финал. всё запаковали в шумку первейший запуск, просто проверили работает ли вообще система

6. Протаскиваем провода от камеры из-под капота в салон. Протаскиваем совместно с кучей проводов, там у нас где-то под рулём есть специальное "окно". Если смотреть со стороны капота, оно прям за АКБ находится.
Мы не снимали АКБ, а просунули проволоку из салона под капот, а потом втянули проводок в салон. Дальше просовываем провода за магнитолу.
7. Скидываем бампер и монтируем камеру. Мы прикрутили камеру под рамкой номера, прорезав отверстие в некрашеной части. Протаскиваем провода под капотом как вам нравится, мы завели под правой фарой, потом между АКБ и блоком предохранителей.

рабочий момент камера на месте вот так камера вообще не видна а вот так видна, кто не нашёл, то она под номером, в бампере

Замечу: изначально камера была и с линиями и зеркалила, мы разрезали оба проводка на ней и стало хорошо.

Итого:
— есть передняя камера, она отличная
— все работает очень аккуратно и не навязчиво, запускается с руля со штатной кнопки
— камера удачно встала в бампер и показывает ровно так как надо

на видео очень плохо видно, как камера видит в темноте, но вот, сфотографировать — удалось.

—————-
За проделанную работу спасибо ребятам из Гараж 112 и особенно Klopyra

Mazda CX-5. Руководство — часть 113

Границы зоны обзора изменяются в зависимости от состояния автомобиля и дорожных условий.

Зона обзора ограничена. Объекты, находящиеся под задним бампером или около левого и правого краев
заднего бампера, не попадают в зону обзора и невидимы на дисплее.

Из-за оптических искажений объектива камеры расстояния до объектов на дисплее не соответствуют реаль-
ным расстояниям.

Изображение на дисплее от камеры заднего вида представляет собой зеркальное отображение действитель-
ной картины.

Некоторые дополнительно установленные аксессуары могут попасть в поле зрения камеры заднего вида. Не
следует устанавливать на автомобиль никакие аксессуары, которые могут помешать работе камеры заднего
вида (например, светящиеся и светоотражающие устройства).

В перечисленных ниже условиях изображение на дисплее может быть плохо видно, однако это не свиде-
тельствует о его неисправности.

В затемненных зонах.

При высокой или низкой температуре окружающего воздуха в зоне около объектива камеры.

При наличии влаги на объективе камеры, например, во время дождя или при высокой влажности воз-
духа.

При загрязнении объектива.

При отражении объективом камеры солнечного света или света фар автомобилей.

При низкой температуре окружающего воздуха в зоне расположения камеры заднего вида изображение на
дисплее может иметь отображаться с запаздыванием.

Камера заднего вида

Вождение автомобиля

Изображение на дисплее

Дисплей, отображающий линии прогнозируемой траектории

В режиме отображения траектории движения на дисплей выводится расчетная траектория движения автомобиля
при заданном положении рулевого колеса.
Данный режим предназначен для маневрирования на парковке или в гараже.

Проверьте безопасность окружения

a) Расчетная траектория движения автомобиля (желтые линии)

Эти линии указывают, по какой траектории будет двигаться автомобиль.
При каждом повороте рулевого колеса линии расчетной траектории движения автомобиля изменяются.

b) Габаритные линии (синие)

Эти линии обозначают габаритную ширину автомобиля.
Линии не отображаются, если передние колеса стоят прямо.

Эти линии указывают на дистанцию до препятствия, измеренную от задней поверхности заднего бампера.
Синяя линия указывает на то, что дистанция до препятствия составляет приблизительно 0,5 м.
Красная и желтая линии, изменяющие свое положение при повороте рулевого колеса, указывают, соответ-
ственно, на дистанцию, приблизительно равную 0,5 м и 1 м от заднего бампера (до центра соответствующей
линии). Если передние колеса не стоят прямо, это может давать определенную погрешность.
На приведенной выше иллюстрации правая сторона автомобиля ближе к препятствию, чем показывают линии
дистанции (красная соответствует дистанции 0,5 м, а желтая – 1 м от заднего бампера), а левая сторона –
дальше от препятствия.

Камера заднего вида

Вождение автомобиля

Положение линий дистанции на дисплее может изменяться в зависимости от состояния автомобиля (количе-
ство пассажиров, масса перевозимого груза) и от дорожных условий (например, значительный уклон с пере-
ломом продольного профиля дороги позади автомобиля).
Перед тем как начать движение задним ходом, оцените обстановку сзади и вокруг автомобиля непосредствен-
ным визуальным наблюдением.

Дисплей, отображающий неподвижные линии дистанции

Отображаемые на экране габаритные линии (желтые) обозначают приблизительную ширину вашего автомобиля
для сравнения с шириной парковочного места, на которое автомобиль заезжает задним ходом.
Используйте изображение на дисплее при маневрировании на парковке или при заезде в гараж.

Проверьте безопасность окружения

a) Габаритные линии автомобиля (желтые)

Эти линии обозначают приблизительную ширину автомобиля.

Эти линии указывают приблизительное расстояние до объекта, измеряемое от задней оконечности автомоби-
ля (от заднего бампера).
Красная и желтая дистанционные линии соответствуют расстояниям около 50 см (красная линия) и 100 см
(желтая линия) от заднего бампера. Указанные расстояния приведены для средних точек дистанционных
линий.

Направляющие линии на дисплее являются фиксированными. Линии не синхронизированы c поворотом
рулевого колеса. Перед тем как начать движение задним ходом, оцените обстановку сзади и вокруг автомобиля
непосредственным визуальным наблюдением.

Камера заднего вида

Вождение автомобиля

Функционирование камеры заднего вида

Функционирование камеры заднего вида при движении автомобиля задним ходом зависит от дорожного движе-
ния, дорожных условий и состояния автомобиля. Угол поворота рулевого колеса и синхронизация его вращения
с перемещением автомобиля также зависят от условий движения автомобиля. Поэтому оценивайте обстановку
сзади автомобиля непосредственно визуальным наблюдением и управляйте маневрированием автомобиля сооб-
разно реальной ситуации. Водителю необходимо хорошо осознать приведенные выше предупреждения, прежде
чем пользоваться камерой заднего вида.

Дисплей, отображающий линии прогнозируемой траектории

Ниже в качестве примера приведена ситуация, в которой при движении автомобиля задним ходом на парковке
водитель поворачивает рулевое колесо вправо. При заезде на парковку с противоположной стороны картина на
дисплее зеркально меняется.

1. Установите рычаг переключения передач (автомобили с механической коробкой передач) или рычаг селектора

(автомобили с автоматической трансмиссией) в положение R (Задний ход), чтобы на дисплее появилось изо-
бражение с камеры заднего вида.

2. Перед тем как начать движение задним ходом на парковочное место, сверяясь по линиям расчетной траекто-

рии движения автомобиля, поверните рулевое колесо так, чтобы автомобиль подъехал к центру парковочного
места.

Mazda CX-5. Руководство — часть 106

Ваш автомобиль оборудован передней камерой (FSC). Передняя камера (FSC) расположена рядом с зеркалом
заднего вида и используется для работы следующих систем.

Система управления дальним светом фар (HBC)

Адаптивные светодиодные фары (ALH)

Система предупреждения об усталости водителя (DAA)

Система помощи следованию по полосе (LAS) и предупреждения о смене полосы движения (LDWS)

Система распознавания дорожных знаков (TSR)

Усовершенствованная система интеллектуальной помощи при торможении в городе (усовершенствованная
система SCBS)

Система интеллектуальной помощи при торможении в городе [при движении передним ходом] (SCBS F)

Система круиз-контроля Mazda Radar с функцией Stop & Go (MRCC с функцией Stop & Go)

Система интеллектуальной помощи при торможении (SBS)

Передняя камера (FSC

Передняя камера (FSC) служит для определения дорожной обстановки впереди автомобиля при движении в тем-
ное время суток, а также для обнаружения линий дорожной разметки. Дистанция, на которой передняя камера
(FSC) может обнаруживать объекты, зависит от окружающих условий.

ОПАСНОСТЬ

Запрещается изменять конструкцию подвески автомобиля.
В случае изменения высоты или наклона кузова автомобиля система не сможет корректно обнаруживать нахо-
дящиеся впереди транспортные средства. Это нарушит работоспособность системы или приведет к ошибочному
срабатыванию системы, что может стать причиной тяжелого дорожно-транспортного происшествия.

* Для некоторых вариантов исполнения автомобиля.

Система i-ACTIVSENSE

Вождение автомобиля

Не прикрепляйте на ветровое стекло возле передней камеры (FSC) никакие аксессуары, наклейки или
пленки.
Если зона перед объективом передней камеры (FSC) загорожена, это может стать причиной неправильного
функционирования системы. В результате системы, использующие переднюю камеру, также могут работать
некорректно, что может привести к неожиданному дорожно-транспортному происшествию.

Запрещается разбирать переднюю камеру (FSC) или вносить изменения в ее конструкцию. Разборка
передней камеры (FSC) или внесение изменений в ее конструкцию может стать причиной ее неисправности
или некорректной работы. В результате системы, использующие переднюю камеру, также могут работать
некорректно, что может привести к неожиданному дорожно-транспортному происшествию.

Выполнение приведенных ниже требований является залогом корректной работы передней камеры (FSC).

Будьте осторожны, чтобы не поцарапать объектив передней камеры (FSC). Предохраняйте объектив
передней камеры от загрязнения.

Запрещается снимать крышку передней камеры (FSC).

Запрещается размещать на панели приборов предметы, которые сильно отражают свет.

Поддерживайте чистоту ветрового стекла напротив камеры: очищайте его от грязи и конденсата влаги.
Для удаления конденсата влаги пользуйтесь обдувом ветрового стекла.

Для очистки внутренней поверхности ветрового стекла в районе передней камеры (FSC) обратитесь на
сервисную станцию официального дилера Mazda.

При выполнении ремонтных работ в районе передней камеры (FSC) необходимо воспользоваться ус-
лугами специалистов. Для этого мы рекомендуем вам обратиться на сервисную станцию официального
дилера Mazda.

Передняя камера (FSC) установлена на ветровом стекле. При необходимости замены или ремонта ветро-
вого стекла обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda.

При очистке ветрового стекла следите за тем, чтобы моющие средства не попали на объектив передней
камеры (FSC). Не дотрагивайтесь до объектива передней камеры (FSC) пальцами.

Перед выполнением ремонтных работ в районе зеркала заднего вида необходимо обратиться за консуль-
тацией на сервисную станцию официального дилера Mazda.

Для очистки объектива камеры обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda.

Система i-ACTIVSENSE

Вождение автомобиля

Запрещается подвергать ударной нагрузке или прилагать большие усилия к передней камере (FSC) или
окружающим ее деталям. Если передняя камера (FSC) подверглась сильному удару или ветровое стекло
в зоне расположения передней камеры имеет трещины или другие повреждения от ударов камнями,
прекратите пользоваться перечисленными ниже системами и обратитесь на сервисную станцию офици-
ального дилера Mazda.

Система управления дальним светом фар (HBC)

Адаптивные светодиодные фары (ALH)

Система предупреждения об усталости водителя (DAA)

Система помощи следованию по полосе (LAS) и предупреждения о смене полосы движения (LDWS)

Система распознавания дорожных знаков (TSR)

Усовершенствованная система интеллектуальной помощи при торможении в городе (усовершен-
ствованная система SCBS)

Система интеллектуальной помощи при торможении в городе [при движении передним ходом]
(SCBS F)

Система круиз-контроля Mazda Radar с функцией Stop & Go (MRCC с функцией Stop & Go)

Система интеллектуальной помощи при торможении (SBS)

Направление оптической оси передней камеры (FSC) отрегулировано с высокой точностью. Запреща-
ется переставлять переднюю камеру (FSC) в другое место или снимать ее. Это приведет к повреждению
или неисправности камеры.

На всех колесах автомобиля должны использоваться полностью идентичные шины установленной за-
водом-изготовителем автомобиля размерности. Шины должны быть одной марки, модели и с одинаковым
рисунком протектора. Кроме того, запрещается использовать на автомобиле шины, заметно различающиеся
по степени износа протектора, поскольку это может нарушить работоспособность системы.

Передняя камера (FSC) способна обнаруживать загрязнение ветрового стекла и оповещать об этом во-
дителя. Однако в зависимости от ситуации передняя камера может не обнаружить на ветровом стекле
полиэтиленовый пакет, лед или снег. В подобных случаях система может не распознать другое транспортное
средство перед вашим автомобилем или не сможет работать корректно. Управляйте автомобилем аккуратно,
внимательно следите за дорогой.

В перечисленных ниже ситуациях передняя камера (FSC) не способна корректно обнаружить искомые объ-
екты, что может вызвать неработоспособность соответствующих систем.

Малая высота впереди идущего транспортного средства.

Движение с такой же скоростью, что и транспортное средство впереди.

При движении в темное время суток или движении в туннеле не включены фары.

Система i-ACTIVSENSE

Вождение автомобиля

В перечисленных ниже ситуациях передняя камера (FSC) может оказаться неспособной корректно обнару-
жить искомые объекты.

Плохие погодные условия: дождь, туман или снег.

Использование омывателя ветрового стекла или неиспользование очистителя ветрового стекла во время
дождя.

На ветровом стекле имеется лед, конденсат влаги, иней, капли дождя, грязь или другие посторонние
предметы, например, пластиковый пакет.

Грузовые автомобили с низкой грузовой платформой и автомобили с очень низким и высоким про-
филем.

Движение вдоль стен с однородной структурой поверхности (включая заборы и стены с продольными
полосами).

Задние габаритные фонари впереди идущего транспортного средства выключены.

Впереди идущее транспортное средство находится вне зоны, освещенной фарами.

Автомобиль проходит крутой поворот или преодолевает крутой подъем или спуск.

Автомобиль въезжает в туннель или выезжает из него.

Тяжелый багаж в автомобиле вызывает продольный наклон кузова.

Передняя часть автомобиля ярко освещена (фонарем заднего хода или дальним светом фар встречных
автомобилей).

На автомобиле, движущемся впереди, установлено множество источников света.

Впереди идущее транспортное средство не имеет задних габаритных фонарей, или же они выключены в
темное время суток.

Размещение на верхнем багажнике длинномерного груза, заслоняющего переднюю камеру (FSC).

Отработавшие газы от впереди идущего автомобиля, пыль, снег, пар из канализационных люков и реше-
ток или водяная взвесь в воздухе.

Осуществляется буксировка неисправного автомобиля.

На автомобиле установлены шины, сильно различающиеся по степени износа протектора.

Автомобиль движется на спуске или по неровной дороге.

На дорожном покрытии имеются лужи.

Низкая освещенность окружающей среды (ночное время, вечерние или утренние сумерки, в туннеле
или на крытой парковке).

Яркость света фар снижена из-за загрязнения рассеивателей или недостаточная освещенность зоны
перед автомобилем из-за нарушения регулировки фар.

Объект оказывается в «мертвой» зоне передней камеры (FSC).

Человек или другой объект неожиданно оказывается на дороге или пересекает дорогу непосредственно
перед вашим автомобилем.

Вы осуществляете перестроение и приближаетесь к впереди идущему транспортному средству.

При движении на предельно малом расстоянии от объекта.

На автомобиле установлены цепи противоскольжения или малоразмерное запасное колесо.

Впереди идущее транспортное средство отличается необычной формой. Например, автомобиль с жилым
прицепом или катером на прицепе, или эвакуатор, буксирующий автомобиль носовой частью назад.