Коды регионов | Aвтомобильные коды. Какой регион 74?

Автомобильный код "74" принадлежит Челябинской области. Если вдруг встретится код "174", то этот код также принадлежит Челябинской области.
Если же интересуют другие коды регионов, то их можно посмотреть, например, вот здесь
Собственный автомобильный код принадлежит каждому субъекту Российской Федерации. А так как в одном регионе может быть выдано ровно 1 миллион 726 тысяч 272 регистрационных знака на автомобили, а во многих субъектах РФ количество транспортных средств гораздо больше ( к примеру: в одной только Москве насчитывается более 10 миллионов транспортных средств), поэтому в некоторых регионах не один автомобильный регистрационный код, а несколько.
Так и в Челябинской области два регистрационных кода : 74 и 174, так как автомобилей в этом регионе зарегистрировано только у частных автолюбителей более 1 300 000 автомобилей. Всего по числу автотранспорта этот регион находится в десятке лидеров.
Таблица автомобильных кодов регионов Российской Федерации на 2015 год выглядит следующим образом:


По тому количеству кодов, что принадлежит тому или иному региону России можно смело судить о количестве автомобилей, зарегистрированных в этом регионе.
Но стоит помнить, что с некоторых пор в России регистрация автомобилей разрешена в любом субъекте РФ ,и не важно, что владелец автомобиля прописан в другом регионе, так что, если вы встретили машину с автомобильным регистрационным кодом 74, ещё не факт, что это ТС именно с Челябинска или Челябинской области. Автомобиль зарегистрирован там, а живёт он в гараже гражданина, прописанного в Таганроге.
Таблицу автомобильных регистрационных кодов России всем желающим можно скачать в формате pdf.
174-й регион — какой город в России?
![]()
Порой люди видят авто из региона 174 и задают себе вопрос: что это за город? Откуда приехали эти люди? Практически каждый слышал про метеорит и лекарство от сибирской язвы. И конечно, всем хочется порой побывать одновременно и в Европе, и в Азии.
Краткая информация
Челябинск — один из крупнейших городов России, промышленный центр. В нем проживает 1 200 703 человек (по переписи 2019 г.). Этот город находится в самом сердце нашей Родины, на стыке Уральских гор, соединяет Европу и Азию. Множество озер находится и в самом городе, и за пределами — в области.
Как известно, 15 февраля 2013 года сюда упал самый настоящий метеорит, что привлекло широкое внимание общественности, количество туристов резко возросло.
На гербе и флаге города изображен золотой верблюд как символ богатства в Азии, удачной торговли. Стена в гербе указывает на то, что Челябинск вырос из крепости.
Город является узловой станцией знаменитой Транссибирской магистрали. Поезда, следующие в Екатеринбург, Москву, Санкт-Петербург, Ташкент, Адлер и другие города, проходят и останавливаются здесь.
Климат Челябинска умеренно-континентальный, переходящий к резко-континентальному. Дует сильный ветер. Всего 86 солнечных дней в году. Зимой температура может падать до -30 °C, а летом поднимается до +20.
Немного истории
Теперь стало понятнее, какой город России — 174-й регион, где он находится, какая здесь погода. История города тоже весьма интересна.
В 1736 году полковник А. И. Тевкелев, также известный под именем Кутлу-Мухаммеда, заложил русскую крепость на месте башкирской деревни Челябы. Именно эту дату и принято считать годом основания города.
В Челябинске работали и знаменитые доктора, в частности в 1788 году врачи под руководством С. Андриевского разработали сыворотку, которая стала спасать от сибирской язвы. Тем самым они помогли множеству людей.
Торговля и ремесла активно развивались в Челябинске благодаря удачному расположению. Сюда привозили товары со всего Урала. В 1892 году построили железную дорогу, что укрепило позиции города в сфере торговли.

В XX веке город активно рос и развивался. Появлялось все больше торгово-промышленных заведений, все больше людей приезжало сюда. Челябинск называли местным Чикаго.
В 40-х годах у города появилось второе имя — Танкоград. Челябинск обеспечивал Красную Армию бронетанковой техникой. Многие люди из оккупированных нацистами регионов Советского Союза устремились сюда, на берега Миасса, население Челябинска увеличилось в 2,5 раза.
Удивительно, насколько быстро город рос и развивался. Если в начале XX века в Челябинске проживало всего 20 тысяч человек, то в 1976 году население достигло отметки в 1 миллион жителей. В городе стали появляться университеты, памятники, театры, музеи.
Начало 90-х годов было непростым. Зарплаты не выплачивались вовремя, многие производства закрылись или сократили деятельность, социальные программы практически не финансировались. Но в конце 90-х годов ситуация стала улучшаться.
Как уже упоминалось ранее, одним из заметных событий было падение метеорита. Взрывная волна от нежданного космического объекта была такой, что пострадало 7320 зданий.

Достопримечательности
Что можно посмотреть в 174-м регионе? Список интересных и знаковых мест будет не таким уж и маленьким.
- Улица Кирова, или в просторечии «Кировка», является пешеходной, местным Арбатом. Здесь можно прогуляться, посидеть в одном из множества кафе и ресторанов, сделать фото с бронзовыми скульптурами. Статуя нищего привлекает особый интерес путешественников, люди верят, что, если кинуть монетку и потереть на счастье, желание сбудется. Также эта улица интересна зданиями начала XX века с необычной архитектурой. И можно увидеть современное строение Челябинск-сити — экономический центр всего региона.
- Музей трудовой и боевой славы. Здесь публика знакомится с историей тракторного завода, смотрит документы, фото, личные вещи работников, чтобы прочувствовать атмосферу города.
- Если есть такая возможность, можно выбраться за город и насладиться природой Челябинской области, посетить уникальные заповедники. Историко-культурный заповедник Аркаим, озеро Увильды и другие красоты.

- В центральном районе города можно увидеть парк «Алое поле». В XIX веке здесь была торговая площадь, а в 1905 году состоялась демонстрация рабочих, власти разгоняли их силой, пролилось немало крови, поэтому место и стали называть «Алым».
- Городской сад имени А. С. Пушкина — здесь проводятся массовые мероприятия. Жители и гости города охотно посещают детские площадки, аттракционы, спортивные зоны и рестораны.
- Свято-Симеоновский кафедральный собор. Этот храм изначально был небольшой церковью при кладбище в XIX веке, но после реконструкции значительно вырос. Службы в соборе проводились даже при советской власти. Много паломников приходят сюда, чтобы поклониться главной реликвии — части Животворящего Креста, а также мощам святых.
- Александро-Невская церковь, сооруженная в 1911 году. Пострадала в советский период, но была восстановлена в 80-х годах. До передачи храма Русской Православной Церкви в 2013 году на территории работал концертный зал, в котором исполнялась органная музыка.
- Памятник «Расщепленный атом» в честь Игоря Курчатова на городской площади Науки. Создатель первой в СССР атомной бомбы изображен на каменном постаменте, рядом — две вертикально установленные плиты в 27 метров высотой и изображения кругов.
- Памятник из гранита «Орленок» установлен в честь юных революционеров. Это 4-метровое изваяние мальчика во взрослой шинели и папахе. Его руки связаны за спиной, а взор устремлен куда-то в сторону.
- Океанариум и террариум «Дом-аквариум». Здесь можно увидеть несколько десятков видов рыб, ящериц, черепах и даже змей.
- Зоопарк насчитывает свыше ста видов животных. На его территории появились экзотариум и Парк динозавров.
- Исторический музей Южного Урала. Здесь можно посмотреть историческую экспозицию, археологическую, этнографическую, декоративно-прикладную и естественную. Мультимедийная техника. Свыше 2500 экспонатов.
- Свято-Троицкая церковь — самый крупный храм Челябинска. Здание из красного кирпича с арками и зелеными куполами. В советское время храм не действовал, на его территории проводились краеведческие выставки.

- Драматический камерный театр. Уровень постановок и мастерство актеров были высоко оценены театральными критиками. Одно время у труппы не было своей площадки, и они снимали помещения в разных местах, но потом появился свой театр.
- Музей изобразительных искусств. Здесь можно посмотреть русские, западноевропейские и восточные произведения искусств, увидеть картины И. И. Левитана, И. К. Айвазовского, И. И. Шишкина и древние иконы.
Транспорт
В городе курсируют автобусы — более 70 маршрутов (перевозчик «Челябавтотранс»). Также можно воспользоваться троллейбусами, трамваями, маршрутками. И конечно такси.
Можно арендовать и свой транспорт. Есть компании, куда можно обратиться и взять автомобиль напрокат. Забронировать можно даже онлайн, выслав скан необходимых документов агентству. Бронь автомобиля обойдется от 1500 рублей в сутки.
Добраться в 174-й регион можно по воздуху. Работает аэропорт. Отсюда самолеты летают в другие города и даже страны, работают чартерные рейсы в Таиланд, Испанию, Грецию.
Многие предпочитают железнодорожный транспорт. Прямой поезд из Москвы идет 42 часа.
В городе работает два автовокзала — на севере и на юге города. Люди посещают соседние города — Екатеринбург, Курган и другие. А также природные заповедники.
В Челябинске находятся десятки отелей. Есть 2 гостиницы категории «5 звезд» — «Рэдиссон Блу отель» и «Гранд отель Видгоф».

Сувениры
Часто на память или на подарок здесь покупают товары из малахита. Считается, что этот драгоценный камень умеет исцелять.
Можно приобрести изделия Каслинского железоделательного и чугуноплавильного завода. Литье отличается удивительным мастерством, тонкостью линий. Такие изделия прекрасно дополнят дизайн помещения или послужат отличным подарком. Охотно покупают туристы и холодное оружие, особенно златоустовские ножи.
И конечно, популярна тема с метеоритом. Можно приобрести кусочек объекта, футболки и конфеты с его изображением, магниты и статуэтки.
Итоги
Теперь стало понятнее про 174-й регион: какая область в России, что это за город и чем он отличается от множества других. В этом городе соединяются Европа и Азия. Бурно развивается в регионе производство, но и культура не стоит на месте. Здесь можно прикоснуться к космическим объектам или посетить одно из красивейших озер, побывать в самом сердце страны.
Автомобильные коды 74, 174, 774 региона — это какой город или область
У любого любителя путешествовать на машине хоть раз возникал вопрос, к какому региону относится тот или иной автомобиль, проезжающий рядом. Запомнить все коды регионов практически невозможно, ведь Россия — огромная страна с множеством входящих в нее субъектов. Поэтому почти каждый, путешествующий по Уралу, встречал число 174 на номерных знаках авто. Этот код относится к Челябинской области.
74, 174, 774 регион на автомобильных номерах машины
Такому региону как Челябинская область присвоен код 174, который можно увидеть на номерах автотранспортных средств этого субъекта России. Также ранее использовали обозначение 74, а после 2020 года — 774. Номера с цифрами 774 начали появляться после того, как предыдущие закончились. Это значит регион обладает хорошей транспортной инфраструктурой и большой сетью дорог.

Теперь все три кода могут устанавливаться на машины Челябинской области с административным центром в городе Челябинск. Регион относится к Уральскому федеральному округу.
Качество автотрассы в регионе
Говорить о дорогах в регионе нетрудно, поскольку в постройке качественной инфраструктуры (дорог, автотрасс) участвуют общественные организации, администрация и глава региона.
Есть отдельный сайт, в котором жители региона отмечают качество дорог. Все эти проекты запущены и только недавно начали работать на улучшение дорожной инфраструктуры.
Недавний опрос от HH.ru показал удовлетворенность жителей региона от местных дорог и трасс. Из пяти возможных баллов Челябинская область набрала 3 балла, многие отмечают ужасное или удовлетворительное качество дорог.
Скорее всего это связано с постоянной нагрузкой на дороги и большую разницу в температурах между сезонами. Обновления и ремонт дорог почти не помогает, поскольку пограничный регион связывает Россию и другие страны, вследствие чего через него проезжает большой поток тяжелого автотранспорта и разрушает дорожное полотно.

По заверениям главы региона ситуация изменится после внедрения инновационных технологий в изготовление и укладку дорожного полотна. Вероятнее всего, работы по улучшению проведут в скором времени.

Инфраструктура транспорта
Челябинская область один из лидирующих регионов страны благодаря географическому расположению региона, позволяющему выйти на международный рынок.
В регионе площадью 89 тысяч квадратных километров проживает 3,5 миллиона человек. Половина экономической деятельности региона связано с использованием автомобильного транспорта, и ее эффективность зависит от качества дорог. 80% перевозок, в том числе и грузовые, осуществляется автомобильным транспортом.

Для обслуживания, постройки и ремонта дорог в регионе присутствуют около 40 подрядных организаций. Всего за регионом числятся автомобильные дороги стоимостью 59 миллиардов рублей и производственная база стоимостью 5,6 миллиардов рублей.

Для обслуживания дорог у региона имеется:
- 19 дробильно-сортировочных машин, которые способны производить 3,5 миллиона кубометров в год.
- 38 асфальтовых завода, которые способны произвести 2,3 миллиона тонн горячего асфальта в год.
- Спецтехника по производству битумной смеси, способной сделать 23 тысячи тонн смеси в год.
- Около 800 единиц дорожной спецтехники.
- Цементно-бетонный завод, построенный по немецким технологиям.
- Завод в поселке Вахрушево (Красноармейский район), производящий дорожный битум. Согласно проектной документации завод способен производить до 160 тысяч тонн смеси в год.
- В дорожном хозяйстве работают около 8 000 постоянных специалистов и около 2 000 привлекаются на сезонные работы.

Согласно исследованиям последнего десятилетия в регионе значительно улучшилась дорожная инфраструктура и качество построенных дорог. Также наблюдается позитивная динамика в развитии дорожно-хозяйственной деятельности региона.
Соседние регионы
Помимо того, что мало кто знает, 174 регион — какая область в России, не каждый сможет сказать, где проходят границы населенного пункта и кто является соседями. Челябинская область граничит сразу с тремя регионами и отдельным государством. Эта особенность выделяет Челябинск на фоне многих населенных пунктов Российской Федерации.

На севере граница Челябинской области проходит со Свердловской. Длина границы 260 км.
С восточной стороны проходит граница между субъектом и Курганской областью. Протяженность границы равна 200 км.
Западная сторона известна своей самой длинной границей с Республикой Башкортостан. Длина этой границы 1 150 км.
На юго-востоке самая известная граница между Челябинской областью и целой страной — Казахстаном. Протяженность границы 730 км. Это официальная граница Российской Федерации и ежедневно ее охраняют сотни пограничников.

Описание Челябинской области
Челябинская область относится к территории Уральского федерального округа. Но при этом почти никто не знает, 74 регион это какой город России. Это столица области — город Челябинск. Регион прославлен живописными видами и многочисленными водными объектами. Так в одном регионе присутствует разнообразный ландшафт: леса, горы, лесостепи и степи. Омрачает то, что места сильно загрязнены из-за промышленных центров.
Жители страны чаще всего вспоминают не природу региона, а упавший здесь метеорит, называемый Челябинским.

Порядок выдачи номеров в России
Согласно постановлению президента от 1 января 2020 года в России изменили порядок выдачи государственных номеров и знаков. Главное не путать два определения. Государственный номер — это набор цифр и букв получаемых водителем. Государственный знак — это металлическая пластина, на которую набираются цифры и буквы.
Изменения в законе позволяют упростить получение автомобильного номера. Теперь дилер, получивший официальное разрешение, сможет выдавать государственные знаки при продаже автомобиля. Для этого ему потребуется зарегистрироваться в специализированных органах.
Также теперь нельзя получить автомобильные номера в другом регионе. В ГИБДД выдадут только документы с присвоенным номером, а изготавливать придется в сторонней организации. Номер будет соответствовать региону прописки автовладельца.

В ГИБДД появился список компаний, которые могут изготавливать номера. Это фирмы, получившие разрешение, они изготавливают номера по предоставленному СТС. По официальному заявлению ГИБДД, изготовление госномера не должно стоить более 2000 рублей. Однако все зависит от региона и количества организаций по изготовлению номеров.
Важно обратить внимание на ГОСТ Р 50577–2018, начавший работу с 2019 года. Он определяет размеры госзнаков. Таким образом, на автомобиль позволено установить номера типа 1а.
Еще одни изменения коснулись сохранения номеров. Прежним остался порядок, при котором водитель пишет заявление в ГИБДД и оставляет номера. Нововведения касаются тех случаев, когда регистрация транспортного средства прекращена по требования ГИБДД, однако водитель может оставить себе номера и зарегистрировать их на другом авто.
Теперь каждый, прочитавший статью, точно будет знать, что 174 регион на автомобильных номерах — это код Челябинской области. Одной из крупнейших экономических центров Российской Федерации. Регион прославлен одноименным метеоритом и живописными местами.
Автомобильные коды регионов России
Автомобильные номера в нашей стране сегодня состоят из уникальной комбинации букв и цифр в левой части знака и кода региона, который помещается, соответственно, на его правом фланге. Однако так было не всегда. Первые автомобильные таблички в формате «буква — четыре цифры» с оформлением черным цветом на белом фоне начали выдавать в СССР в 1931 году, и они на тот момент не указывали на регион регистрации.

В 1936 году поле знака стало черным, а символы — белыми. Слева при этом расположились две буквы, которые впервые привязали к определенному региону, а за ними следовали две пары цифр, разделенных дефисом. К примеру, ГА в знаке ГА 28−63 расшифровывалось как Грузия, а МИ в номере МИ 16−37 — как Москва. А еще с этого момента было решено в буквенных обозначениях не использовать литеры Ё, Й, Ь, Ы, Ъ.

Формат «четыре цифры — три буквы», нанесенные белым на черном фоне, начал использоваться в СССР после очередной реформы в 1959 году.
При этом некоторые буквосочетания пришлось со временем удалить из обихода ввиду их оскорбительного смысла или неблагозвучия. Помните знаменитую «Волгу» из детективной комедии «Берегись Автомобиля» с «говорящими» литерами МОТ или, скажем, таблички с буквами ХАМ из «Чародеев»?
В 1982 году в номерах частников одну из трех букв вынесли перед цифрами, задействовав новый формат «буква, четыре цифры, две буквы». В государственных же номерах все осталось по-прежнему, например, 28−45 ММТ. При этом буквами в конце кодировался регион приписки автомобиля — крупный город, область или республика. Например, МО — Москва, Грузия — ГР.
В 1991 году Советский Союз распался, и каждая постсоветская страна начала разрабатывать собственный формат автомобильных номеров. В России в 1993 году ввел новый формат, который действует и сегодня. Номерные таблички могут отличаться по цвету, сочетанию букв и цифр, но у всех на правом фланге имеется код региона. Исключение составляют лишь номера военного транспорта, где указывается цифровое обозначение военного округа или вида войск.
Что означают цифры и буквы на современных номерных знаках
На современных табличках, в отличие от их советских предшественников, три буквы в левой части знака означают серию, а три цифры — номер. При этом многие наверняка обращали внимание, что используются далеко не все буквы русского алфавита. Это сделано для того, чтобы информация без проблем считывалась также и вне России. Всего ГОСТом предусмотрены 12 кириллических букв, имеющих графические аналоги на латинице. Это литеры — А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У и Х. И такое ограничение алфавита, к слову, регулируется Конвенцией о безопасности дорожного движения 1968 года.
Например, не секрет, что автомобили администрации президента можно опознать по серии ААА, СОО или АОО, машины, закрепленные за МВД — по комбинациям МММ, АММ и СММ, на транспорте мэрии Москвы используются символы АМО, правительства России — АМР, ММР и ВМР, а государственной Думы — ЕРЕ.

На правом фланге в нижней части знака, в свою очередь, оформлен российский триколор и идентификатор страны — RUS. В верхней же части размещен двухзначный или трехзначный цифровой код РФ. Именно по нему можно узнать, в каком субъекте России машина поставлена на учет.

Добавим, что в 2018 году в России ввели очередной ГОСТ, регламентирующий выдачу дополнительных типов знаков для транспортных средств с нестандартным креплением — мотоциклов, мопедов, тракторов, спортивных и ретроавтомобилей, а также машин из Америки и Японии с крупной формовкой под номерные знаки. Однако код в обязательном порядке присутствует и там.
Когда и как начали использовать коды регионов
Начиная с 1993 года кодировка проводилась в алфавитном порядке (от 01 — Адыгея до 21 — Чувашия). Иными словами, она на тот момент введения нового ГОСТа совпадала с номерами субъектов из Конституции, которых на тот момент было 89. При этом обозначения с 1 по 21 были присвоены республикам, с 22 по 27 — краям, с 28 по 76 — областям, а с 77 по 89 — городам федерального значения и автономным округам.
Однако примерно к началу миллениума в некоторых областях, и, прежде всего, в столичном регионе, комбинации из двузначных сочетаний стали подходить к концу, в результате с 2005 года начали активно присваивать также и трехзначные варианты.

Кстати, поначалу они могли начинаться только с цифр 1 или 7. К примеру, когда в Нижегородской области закончились знаки с 52, там начали выдавать таблички с цифрами 152 в правой секции. Однако и эти комбинации в итоге закончились, и с лета 2020 года стали использоваться уже все цифры, кроме нуля.
В общей же сложности по состоянию на 2023 год выделено 158 кодов для 90 территориальных областей, включая территории, находящиеся за пределами РФ и обслуживаемые Управлением режимных объектов МВД.
Регионы с несколькими кодами
Между тем, в крупных областях и мегаполисах пришлось предусмотреть сразу несколько комбинаций. Чемпионом по этой статье стали Москва и Московская область. Скажем, для столичного транспорта на сегодня используется уже девять кодов — 77, 99, 97, 177, 199, 197, 777, 799 и 797). Плюс к тому, в ограниченном порядке выдавались 277 и 299. Комбинация 50, как известно, числится за Московской областью вместе с обозначениями 90, 150, 190, 750 и 790.
В Санкт-Петербурге, Красноярском крае (24, 84, 88, 124) и Краснодарском крае (23, 93, 123, 193) используется по четыре кода. Для Пермского края после объединения Коми-Пермяцкого АО (81) и Пермской области (59) применяется три варианта — 81, 59 и 159. Всего же в РФ сегодня существует 23 субъекта с несколькими комбинациями регистрационных знаков.
Устаревшие коды
По разным причинам коды со временем заменялись другими. Так было, например, в январе 2000 года, когда на табличках Чеченской республики вместо 20 стал использоваться вариант с 95. Считается, что замена преследовала цель исключить из оборота незаконно полученные, поддельные и дублирующие номера, выдававшиеся в республике в 90-е годы.
Многим цифровым комбинациям не удалось сохраниться из-за слияния регионов. Скажем, 84 и 88 в свое время были закреплены за Таймырским и Эвенкийским автономными округами. После же их объединения с Красноярским краем выпуск знаков с обоими кодами был завершен.
Или, скажем, ставший вакантным после объединения в 2007 году в Камчатский край Камчатской области и Корякского автономного округа код 82 (Корякский автономный округ) был делегирован в 2014 году республике Крым. Однако, пока обозначение было свободно, 82 раздавали автомобилистам из других субъектов, в частности, зарегистрированным в Курской, Самарской, Липецкой и других областях.

Интересная ситуация сложилась и с кодом 91. Раньше он использовался на транзитных номерах, затем был закреплен за Калининградской областью вместе с 39. А вот вариант 92, который находился в резерве, отдали Севастополю, новому российскому городу федерального значения, после присоединения Крыма в 2014 году. Однако он также используется для военного транспорта за пределами России, в частности — в Армении и Таджикистане. Первые же два месяца после присоединения Крыма к России в Севастополе выдавались госномера с 777 московского резерва и 23, 123 (Краснодарский край).
Всего на сегодня в России имеется 39 старых кодов, которые либо уже вышли, либо скоро выйдут из употребления. Это 02, 16, 20, 22, 23, 24, 25, 34, 42, 47, 50, 52, 54, 59, 61, 63, 66, 74, 77, 78, 80, 81, 86, 90, 93, 96, 97, 98, 99, 102, 123, 150, 177, 190, 197, 199, 750, 777, 799. Впрочем, это не означает, что таблички с такими цифрами будут изыматься из оборота. Ведь по закону новый собственник автомобиля может сохранять его регистрационный номер.
Автомобили без кода регионов
В нашей стране (прежде всего, на юге) можно встретить автомобили с номерными знаками вообще без цифровых комбинаций, но с триколорами в правой части табличек. Они в свое время закреплялись за автомобилями государственных служб.
А вот вариантом с флагами, где вместо верхней, белой, представлена черная или голубая полосы, маркируют автомобили, зарегистрированные соответственно в ДНР и ЛНР. Под триколорами вместо числовых комбинаций здесь присутствуют аббревиатуры на латинице — DPR и LPR. Их вместо прежних украинских выдавали в республиках с 2015 года, а с 2017 года они были легализованы в Российской Федерации.
Новые коды регионов
В 2022 году перечень кодов российских регионов был расширен за счет новой комбинации — 155, которая теперь фигурирует на регистрационных знаках автомобилей Омской области. Также минувшей осенью МВД России анонсировало коды автомобильных номеров для новых российских регионов. Согласно проекту приказа, за ДНР планируется закрепить 80, за ЛНР — 81, за Херсонской областью — 84, а за Запорожской — 85.

Интересно, что вариант 80 ранее принадлежал Агинскому Бурятскому автономному округу, который в 2008 году объединен с Читинской областью с образованием Забайкальского края.
В свою очередь, 81 был ранее принадлежал Коми-Пермяцкому АО, который с 2005 года был включен в состав Пермского края (59, 159). 84 принадлежал Таймырскому (Долгано-Ненецкому) АО, который в 2007 году был включен в состав Красноярского края. Наконец, 85 принадлежал Усть-Ордынскому Бурятскому АО, с 2008 году включенному в состав Иркутской области.
Кроме того, для территорий, находящихся за пределами РФ и обслуживаемых органами внутренних дел России, было решено установить 88 и 94.
У столицы же в обозримом будущем должны появятся новые варианты — 497 и 999. А 278 и 878, как планируется, станут использовать после 2025 года для Санкт-Петербурга.
Также в перспективе есть планы задействовать следующие комбинации:
- 616 — для Татарстана,
- 222 — для Алтайского края,
- 330 — для Архангельской области,
- 333 — для Владимирской области,
- 444 — для Костромской области,
- 660 — для Псковской области,
- 661 — для Ростовской области,
- 662 — для Рязанской области,
- 663 — для Самарской области,
- 664 — для Саратовской области,
- 665 — для Сахалинской области.
- 666 — для Свердловской области (впрочем, вопрос здесь окончательно не решен из-за не лучших коннотаций комбинации трех шестерок),
- 667 — для Смоленской области,
- 668 — для Тамбовской области,
- 669 — для Тверской области.
- 995 — для Чеченской республики.
Порядок выдачи номеров в России
Номерные знаки присваивают каждому автомобилю, который ставится на учет. При этом с января 2020 года получить их можно только в том регионе, где прописан владелец авто. За оформлением можно обратиться в РЭО (Регистрационно-экзаменационный отдел) ГИБДД любого региона России, но место регистрации автомобиля в документах будет соответствовать прописке автомобилиста.





Чтобы было понятнее, если у автомобиля, регистрационные знаки с 46 и покупатель живет в Курской области, то постановка на учет происходит в обычном порядке, действующем с 2008 года. Если же житель Курска приобрел машину с табличками другой области, при постановке ее на учет ему придется получить новые таблички.
Зато новый владелец сможет зарегистрировать машину в любом МРЭО своего региона. Таким образом, по номеру автомобиля и коду на нем в большинстве случаев легко установить, в какой области проживает автовладелец.
Все коды регионов на автомобильных номерах РФ
В заключение приводим таблицу кодов на российских автомобильных номерах. Данные актуальны на начало 2023 года.