Где находится датчик охлаждающей жидкости Skoda Rapid
На днях пытались разобраться с приятелем где находится датчик охлаждающей жидкости skoda rapid в его машине. Ответ нашел в этом видео, даже не пришлось ехать в сервис. Делюсь с вами 🙂 Сэкономлю вам время и деньги.
Комментарии к теме где находится датчик охлаждающей жидкости skoda rapid
Тыклюк Пирр
Друг!1. Спасибо тебе большое.
Вилли
. на видео как все легко лайк)
Манила
спасибо за полезное видео. менял темостат, слил по вашему. покупал два литра антифриза на случаи потерь, не понадобился. да лень было компрессор включать. взял шланг силикон диаметр 10. обмотал конец чтобы плотно в расширительный бачок. в другой край дунул и все ок.
не понимаю,как можно было поставить две китайские прокладки.
Нормально, дела идут?
Deutsch
здравствуйте подскажите у меня датчик коленвала показал 495 это нормально
Ерофей
Здравствуйте Руслан а какие параметры на ваз21074 инжектор дв1.6 сколько оборотов я конечно сделал как у вас на видео у меня показывает тестер 0.5v я в предел уложился или чуток меньше надо поэтому спрашиваю вас какие параметры как я понимаю чем меньше оборотов закручиваем тем меньше будет напряжение показывать дпдз извините за большой диктант заранее большое человеческое спасибо.
Jafar
По поводу свиста ремня есть старый совет на работающем моторе надо гудроном помазать ручейки.
Где находится датчик температуры Skoda Rapid
Как опытный автомеханик, я часто сталкиваюсь с вопросами о местонахождении различных деталей и датчиков в автомобилях. Одним из таких вопросов является «Где находится датчик температуры в Skoda Rapid?». В этой статье я подробно расскажу вам о том, где расположен датчик температуры в Skoda Rapid, чтобы вы могли легко найти его.
Местоположение датчика температуры
Датчик температуры в Skoda Rapid находится в двигателе. Он предназначен для измерения температуры охлаждающей жидкости, которая циркулирует по системе охлаждения двигателя. Точное местоположение датчика может немного варьироваться в зависимости от модели и года выпуска автомобиля, но обычно он расположен в близости от термостата или на термостатном корпусе.
Как найти датчик температуры
Чтобы найти датчик температуры в Skoda Rapid, вам понадобятся некоторые инструменты и базовые знания об устройстве двигателя. Вот несколько шагов, которые помогут вам найти датчик:
- Откройте капот вашего автомобиля.
- Осмотритесь в области двигателя, в поисках термостата или термостатного корпуса. Они обычно расположены вблизи верхнего радиаторного шланга.
- Датчик температуры может быть прикреплен к термостатному корпусу или непосредственно в него встроен. Он обычно имеет провод, подключаемый к нему и идущий в электрическую систему автомобиля.
- Следуйте проводам от термостата или термостатного корпуса, чтобы найти датчик температуры. Он должен быть прикреплен к одной из этих деталей или неподалеку от них.
Если вы не уверены в своих навыках автомеханика или не знакомы с устройством двигателя, рекомендуется обратиться к профессионалу для помощи в поиске датчика температуры Skoda Rapid.
Важно помнить, что датчик температуры является важным компонентом системы охлаждения двигателя. Если у вас возникают проблемы с перегревом двигателя или проблемы с отображением температуры на приборной панели, рекомендуется обратиться к специалисту для диагностики и ремонта.
Надеюсь, эта информация сможет помочь вам в поиске датчика температуры Skoda Rapid. Помните о безопасности и, при необходимости, обращайтесь к профессионалам, чтобы избежать возможных повреждений вашего автомобиля.
Датчик температуры охлаждающей жидкости — снятие и установка (двигатель 1.6 л TDI)
Примечание. Двигатель должен быть полностью остывшим.
1. Открыть крышку расширительного бачка, чтобы сбросить излишнее давление в системе охлаждения.
2. Снять воздушный фильтр в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).
3. Снять звукоизоляционное покрытие.
4. Выкрутить винт крепления (1) из нагнетательного воздушного патрубка, отпустить хомуты крепления (2) или (3), как показано на рисунке ниже.
5. Выкрутить винт крепления (стрелка) нагнетательного воздушного патрубка, как показано на рисунке ниже.
6. Отсоединить, показанный на рисунке ниже (стрелка), соединительный патрубок, если есть возможность, от вибрационного демпфера.
7. Сместить левый нагнетательный воздушный патрубок влево.
8. Отсоединить разъем жгута электропроводки (4) от датчика температуры охлаждающей жидкости, как показано на рисунке ниже.
- Подставить под соединением емкость для сбора вытекающей охлаждающей жидкости.
- Заменить датчик температуры новым датчиком вместе с новым уплотнительным кольцом.
9. Снять фиксирующий зажим (3), потянуть датчик температуры охлаждающей жидкости, чтобы извлечь его из корпуса штуцера, как показано на рисунке ниже. Установить новый датчик.
10. Проверить уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения. При необходимости, долить необходимое количество охлаждающей жидкости (подробнее, см соответствующий раздел в данной главе).
Шкода рапид где находится датчик температуры двигателя
Расположение электронных компонентов и датчиков на двигателе CWVA 1,6 и CZCA 1,4 TSI шкода рапид. Точки массы (заземления) на рапиде.
Продолжаем тему описания нашего автомобиле и часто у многих возникает вопрос, а где и что у меня расположено под капотом автомобиля.
В этой теме рассмотрим где и какие электронные компоненты располагаются на двигателе CWVA и его однокашнике CWVB.
A1 — форсунки
A5 — электромагнитный клапан изменения фаз газораспределения впускного распредвала
H3 — двигатель управления дроссельной заслонкой с датчиком положения
I1 — катушка зажигания
L4 — датчик абсолютного давления и температуры воздуха
U1 — кислородный датчик перед катализатором
U2 — кислородный датчик после катализатора
V1- электромагнитный клапан продувки адсорбера
X7 — датчик положения распредвала
I2 — датчик детонации
S2- датчик давления масла
V1- электромагнитный клапан продувки адсорбера
A1 — форсунки
X4 — датчик положения коленвала
T1 — датчик температуры охлаждающей жидкости
Ну, и на последок расположение точек заземления (массы) на автомобиле шкода рапид.
Проверка многих неисправностей на автомобиле, после чтения ошибок, проверки предохранителей, часто начинается с проверки проводки и питания тех или иных электронных компонентов автомобиля. При этом под питанием подразумевается не только приходящее напряжение или плюс, но и наличие массы (минуса). Так как электрическая цепь работает при наличии обоих полюсов.
Многие проверки датчиков кислорода и катушек зажигания описывал в предыдущем блоге по шкоде фабии. На рапиде они аналогичны.
До новых встреч!
Дополнено двигатель CZCA 1,4 литра.
A5 — электромагнитный клапан изменения фаз газораспределения впускного распредвала
H3 — двигатель управления дроссельной заслонкой с датчиком положения
H11 — двигатель управления давлением наддува
I1 — катушка зажигания
L4 — датчик абсолютного давления и температуры воздуха
L18 — датчик давления наддува с датчиком температуры воздуха
M30 — насос охлаждающей жидкости промежуточного охладителя
X5 — датчик положения распредвала
A1 — форсунки
A3 — клапан управления давлением топлива
I2 — датчик детонации
L2 — датчик давления топлива
S2 — датчик давления масла 2
V1- электромагнитный клапан продувки адсорбера
X4 — датчик положения коленвала
T1 — датчик температуры охлаждающей жидкости
S2 — датчик давления масла 2
A54 — клапан давления масла
Z10 — датчик уровня масла и температуры
Шкода рапид где находится датчик температуры двигателя
__________________
1.2 ambition Silver leaf- и не парюсь!))
| Александр Смирнов |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для Александр Смирнов |
| Найти ещё сообщения от Александр Смирнов |
Купила неделю назад, выскребала деньги со всех мест) Хватило только на минимальную комплектацию. Ненарадуюсь и этому!
Посмотрел механик знакомый, мне при счастье не до этого было, задал вопрос, а где датчик. Мне стало интересно, перерыла всю сервисную книжку, залезла в нет и несколько таких человек, как я нашла)
Я,конечно не отрицаю, что и 20 процентов не знаю про свое новое авто)
Руководство Бензиновый двигатель 1,6 MPI — расположение датчиков и компонентов
Расположение датчиков и компонентов двигателя в моторном отсеке — обзор мест установки. Двигатели 1,6 MPI (81 kW / 110 л.с.) и 1,6 MPI (66 kW / 90 л.с.) Буквенное обозначение двигателей: CWVA, CWVB.
Skoda Karoq (NU7) c 2019 модельного года
Skoda Yeti (5L6, 5L7, 676, 677) с 2014 года выпуска.
Skoda Octavia 3 (5E3, 5E5, NL3) с 2014 года выпуска,
Skoda Rapid (NH1, NH3, NK3) с 2015 года выпуска,
Skoda Fabia 3 (NJ3, NJ5) с 2015 года выпуска.
Также эти двигатели ставятся на: VW Polo Sedan (614), VW Jetta 6 (AV3), VW Golf 7 (5G1, BA5), VW Golf Sportsvan (AM1), VW Polo 6 (AW1), SEAT Leon 3 (5F), SEAT Ibiza 4 (6P1, 6P5), SEAT Ibiza 5 (KJ1), SEAT Toledo (KG1), SEAT Arona (KJ7).
Engine compartment — Overview of fitting locations
1 — Camshaft control valve 1 N205
2 — Lambda probe 1 in front of the catalytic converter GX10 comprises:
Lambda probe G39
Lambda probe heater Z19
3 — Lambda probe 1 after catalytic converter GX7 comprises:
Lambda probe downstream of catalytic converter G130
Lambda probe heater 1 downstream of catalytic converter Z29
Not in vehicles that comply with EU3 emission standards
4 — Hall sender G40 (camshaft position sensor)
5 — Engine control unit J623
6 — Coolant temperature sender at radiator outlet G83
7 — Intake manifold pressure sender GX9 comprises:
Intake air temperature sender 2 G299
Intake manifold pressure sender G71
8 — Throttle valve control unit GX3
with throttle valve drive for electronic power control G186 , angle sensor 1 for throttle valve drive for electronic power control G187 and angle sensor 2 for throttle valve drive for electronic power control G188
9 — Ignition coils with a power output stage
Ignition coil 1 with power output stage N70
Ignition coil 2 with power output stage N127
Ignition coil 3 with power output stage N291
Ignition coil 4 with power output stage N292
Note: When installing new spark plugs, grease the ignition coils with power output stages with lubricating paste G 052 565 A1.
10 — activated charcoal filter solenoid valve 1 N80
Installation overview — engine from front
1 — Knock sensor 1 G61
2 — Oil pressure switch F1
3 — Activated charcoal filter solenoid valve 1 N80
4 — Injection valves
Injection valve for cylinder 1 N30
Injection valve for cylinder 2 N31
Injection valve for cylinder 3 N32
Injection valve for cylinder 4 N33
5 — engine speed sender G28