Выбираем детское автокресло категории 2-3 (15-36 кг)
Выбираем детское автокресло категории 2-3 (15-36 кг)
Ребенок возраста 3 года – это уже самостоятельная личность со своим видением мира. Скорее всего, ему не очень интересна безопасность нахождения в авто, да и правила написаны исключительно для взрослых. Как же выбрать комфортное кресло, которое устроит и вас, и вашего малыша? Читаем дальше.
Почему надо покупать автокресло категории 2-3
Автокресло группы 2/3 – это конструкция, которая сделана специально под подросшего ребенка. У таких кресел поднимается подголовник (бывают модели с расширяющейся спинкой), для фиксации пассажира используется уже не внутренние ремни или защитный столик, а штатный ремень безопасности автомобиля.
1. Система IsoFix в данной категории не влияет на безопасность как в 0+ или 1 Группе, а служит скорее для удобства крепления. Также она должна обеспечивать люфт, чтобы в случае столкновения или резкого торможения кресло активировало автомобильную систему блокировки ремня.
2. Кресла с наклоном спинки остаются в категории 1, а в группе детских кресел 2/3 кресла его правило нету. Связано это с тем, что в некоторых машинах может возникнуть возможность "подныривание" ребенка под штатный ремень. Если кресло обладает хорошей эргономикой, то ребенку будет удобно и без наклона.
Принцип действия автокресла категории 2-3 – поднятие ребенка на необходимую высоту, чтобы в случае аварии ремень не повредил горло и брюшную полость. Используя качественное кресло, прошедшее краш-тесты, вы так же обеспечиваете боковую защиту для вашего чада. Новые модели детских автокресел комплектуются системами боковой защиты вроде ASP, SICT или L.S.P., они отлично защищают при боковых столкновениях.
Какое же автокресло категории 2-3 купить
Не стоит забывать, что в выборе автокресла необходимо учесть мнение вашего ребенка. Посетите магазин перед покупкой и предложите малышу посидеть в выбранном вами образце. Если вы не можете съездить в магазин, то хотя бы покажите ребенку кресло на мониторе.
На практике рекомендации по возрасту и весу условны, ведь помимо них большую роль играет и рост пассажира (использовать штатный ремень можно только при росте от 95 см), а о комфортности посадки может сказать только сам ребенок.
Для крупных детей идеально подойдет кресло Recaro Monza Nova 2 Seatfix, Kiddy Cruiserfix 3. Кресла от известных компании (Recaro, Kiddy, Britax-Romer, Maxi-Cosi, Cybex, Concord) проходят краш-тесты независимых автомобильных организаций и представляют широкий ассортимент моделей в разных ценовых категориях.
На наш взгляд, покупка кресла категории 2-3 обязательна при дальних поездках и частом нахождении детей в машине. В отличие от универсальных кресел-трансформеров группы 1-2-3, они предназначены на больших детей, давая больше комфорта в поездке.
Фотообзор: автокресла группы 2-3 (от 15 до 36 кг; от 3 до 12 лет) с крупным ребенком. Экстремальная примерка.
«Фотообзор от Станислава Кручинского — прекрасного специалиста из г.Ижевска (кстати, кому в Ижевске нужно правильное автокресло с правильной консультацией, рекомендую Станислава, его сайт kinder-avto.ru). В статье проводится примерка детских автокресел группы 2-3 (15-36 кг, примерно от 3 до 12 лет) с ребенком, превышающие максимальные параметры по росту и весу, на которые вообще должны быть рассчитаны детские автокресла. Рассмотрено несколько очень популярных моделей этой группы.» Олег Нурмиев
Из раза в раз, на различных родительских форумах встречаю фразу типа:
«Мой ребенок 6 (7,8,9 и т.д.) лет в автокресло уже не влазит,
пришлось пересадить его на бустер
(использовать адаптер\пристегивать обычным ремнем).»
Давайте попробуем разобраться — в самом деле все так плохо, или это отговорка
для тех, кто недостаточно ответственно подошел к вопросу выбора?
З
накомьтесь, 
это Катя. Ей 12 лет и в машине она ездит уже без детского автокресла. При росте 155см. и весе 40кг. она, в принципе, уже и не должна помещаться ни в одно.
Катя поможет нам выяснить — предоставляют ли какие-то производители автокресел запас по габаритам ребенка, выявить самые вместительные и самые тесные модели.
Девочка активно занимается спортом, занимает призовые места на региональных соревнованиях по плаванию. Как следствие, хорошо развитые плечи помогут нам оценить еще и запас по ширине.
Recaro Monza Nova 2 Seatfix
Начнем с кресла, которое во многих обзорах и отзывах фигурирует, как «очень вместительное». Видим, что ребенок уместился и по росту и по ширине плеч и по бедрам. Хороший результат.
Выводы также распространяются на Recaro Monza Nova Seatfix, STM Solar Seatfix, STM Solar 2 Seatfix.
Britax Roemer Kidfix II XP SiCT
Далее идет модель, очень популярная среди родителей в последнее время. Визуально она выглядит немного меньше, чем Рекаро Монца, посмотрим, как оно будет по факту.
Видим, что по росту остался еще примерно сантиметр запаса. Ширина в плечах и бедрах на уровне предудущего испытуемого. Неожиданно и приятно. Использование четвертой точки крепления ремня Secure Guard дискомфорта у ребенка не вызвало.
Результаты также распространяются на Britax Roemer Kid II, Britax Roemer Kidfix SL, Britax Roemer Kidfix SL SICT, Britax Roemer Kidfix II XP, Britax Roemer Kidfix XP, Britax Roemer Kidfix XP SICT. Две последних в этом списке модели имеют несколько меньшую глубину сидения, что в рамках данного сравнения значения не имеет.
Cybex Solution M-fix
Автокресло из основной линейки (Gold) у Сайбекс. По росту примерно такой же запас, как у кресла от Бритакс
Ромер, а по ширине даже немного просторней. Еще один хороший результат!
Результаты также распространяются на Cybex Solution M.
Heyner Maxi-Protect Aero
З
десь без сюрпризов. Очень хорошая, даже больше чем у некоторых лидеров ширина в области бедер. По росту кресло нашей модели мало. Реально его хватит до роста примерно 145-150 см, что и есть среднедопустимый показатель вместительности. По ширине оценить это автокресло не удалось, так как плечи девочки уперлись в подголовник.
Результаты также распространяются на Heyner Maxi-Protect ERGO 3D.
Следующее на очереди — «упрощенный» сегмент (Silver) в ассортименте Cybex. Как и у предыдущего в испытаниях кресла Хейнер, особенность формы подголовника лишает нас дополнительного запаса по росту. Боковые «уши» опускаются ниже, чем проходит плечевая лямка ремня. В результате, плечи упираются в подголовник. Еще один средний результат.
Итоги также распространяются на Cybex Solution X, Cybex Solution X, Cybex Solution X-fix, Cybex Solution X2.
Напоследок две модели с регулируемой шириной. Давайте посмотрим, так ли они хороши на самом деле.
Cybex Solution Q2-fix
Это у Сайбекс премиум-модель (линия Platinum). И в самом деле, по ширине кресло c хорошим запасом, по росту также порядка 1,5 осталось. Это один из самых лучших результатов.
Результаты также распространяются на Cybex Solution Q-fix, Cybex Solution Q3-fix.
Ну и, наконец, потенциальный лидер — американское кресло Diono Monterey 2
Мы видим, что по росту остался запас порядка двух сантиметров, по ширине тоже свободного места еще чуть больше, чем у Solution Q2-fix. Явный победитель по вместимости нашего теста!
Внимание! Во время съемок проглядел этот момент, пусть теперь он останется, как наглядный пример того, как НЕЛЬЗЯ пристегивать ребенка в автокресле группы 2-3. Обе лямки ремня должны проходить ПОД НАПРАВЛЯЮЩЕЙ (часто ее называют «подлокотник»). Это очень важное правило, если его не соблюсти, в случае аварии, ремень может легко оказаться на шее ребенка!
ИТОГИ: Согласно данным ВОЗ рост 75% детей к 12 годам не превышает 155см. Как видим, в некоторых моделях автокресел еще остался запас по высоте подголовника в 1-2см, который даст нам плюс к росту еще на 2-5см. Следовательно, можно сделать вывод, что примерно 9 из 10 детей вполне реально возить в полноценном автокресле (с подголовником и боковой защитой) до крайнего возраста, установленного на данный момент законом. А если ваш ребенок средних габаритов, или ниже их, то выбор подходящих моделей становится еще шире.
Искренне благодарим нашу модель — умницу и красавицу Катю, а также, ее маму Анастасию за терпение и готовность помочь!
автокресло для крупного ребенка
посоветуйте автокресло для ребенка 4 года, он у нас крупный, 27 кг, кресло группы 1-2-3 маловато ему. я бы бустер купила. да муж рогами уперся.
Комментарии
У нас сайбекс паллас м фикс и моя попа поместится 1-2-3 до 36 кг.
у нас очень большое кресло, мне кажется и я помещусь при желании. посмотрите его
Solution M-Fix автокресло гр.II-III (15-36кг)
У нас бескаркасное
Бустер с 1 января будет запрещен для детей до 7 лет. Исключительно автокресло!
Вам единственный вариант вместе с ребенком ездить по магазинам и мерить все авто кресла) потому как те же ремеры одной группы могут отличаться в ширину не на 1 см))) хорошего вам выбора!
У нас дочка 117 см и вес 20 кг, в верней одежде очень даже не маленькая))), пока в ремень 3 группы входит легко)))
Как перевозить ребенка 7 лет массой более 36 кг?
Подобрать соответствующее кресло. Если невозможно подобрать, то зафиксировать ребенка ремнем, используя подушки и прочие подручные средства. Схема правильной фиксации человека имеется в книгах по безопасности дорожного движения.
Кресел для ребенка массой более 36 кг не нашёл.
Сделал так. Отстегнул от имеющегося детского кресла (0-36 кг) спинку. Решил использовать только "сидушку" от этого кресла. К "сидушке" привязан штатный ремешок с пластмассовой петлёй для регулировки уровня опускания ремня (для безопасности шеи).
Второго ребенка (5 лет 28,5 кг) вожу в таком же кресле, пристёгиваю штатными ремнями автомобиля.
Подобрать соответствующее кресло. Если невозможно подобрать, то зафиксировать ребенка ремнем, используя подушки и прочие подручные средства. Схема правильной фиксации человека имеется в книгах по безопасности дорожного движения.
Кресел для ребенка массой более 36 кг не нашёл.
Сделал так. Отстегнул от имеющегося детского кресла (0-36 кг) спинку. Решил использовать только "сидушку" от этого кресла. К "сидушке" привязан штатный ремешок с пластмассовой петлёй для регулировки уровня опускания ремня (для безопасности шеи).
Второго ребенка (5 лет 28,5 кг) вожу в таком же кресле, пристёгиваю штатными ремнями автомобиля.
садишь на заднее сидение и едешь. какие то кресла еще, всю жизнь без них обходились и ничего.
Вы, наверно, всю жизнь попадаете в тяжелые аварии и как-то удачно без последствий? Что ничего с вами и вашим ребенком не происходит без кресла..
Если не попадали, зачем встреваете в обсуждения, в которых не компетентны?
садишь на заднее сидение и едешь. какие то кресла еще, всю жизнь без них обходились и ничего.
Вы, наверно, всю жизнь попадаете в тяжелые аварии и как-то удачно без последствий? Что ничего с вами и вашим ребенком не происходит без кресла..
Если не попадали, зачем встреваете в обсуждения, в которых не компетентны?
Еще есть судьба. Не поможет ни кресло, ни ремень. Особенно когда заблокирована дверь, а машина горит. Так что те кто компетентны имеют с кресел хорошие бабки. И те кто стоит с палочками на дорогах, тоже имеют хорошие деньги с кресел. Редко попадаются с палочками те, кому Ваша жизнь ВАЖНА. Так что просто спокойно водить машину, включать мозг и. а остальное СУДЬБА.
Надо всеми доступными законными средствами снижать вероятность травмы ребенка в результате возможного ДТП. Если ты не въедешь в препятствие, то вполне могут въехать в тебя. В таком случае уже все равно, аккуратно ты вёл машину или нет. На судьбу надейся, а сам не плошай.
Когда едешь и чуть резко тормознёшь, то мои дети (всегда сидят на заднем сидении) сразу же бьются о сидения передних пассажиров и охают. Для меня это показательно. Могу себе представить последствия лобового столкновения пусть даже при скорости 30 км/ч для обоих авто.
Мой отец мне рассказывал, что когда мне было 2 года однажды при экстренном торможении (на ГАЗ-24 Волга) я кувырком полетел вперёд и отец чудом поймал меня перед приборной панелью рукой.
Еще есть судьба. Не поможет ни кресло, ни ремень. Особенно когда заблокирована дверь, а машина горит. Так что те кто компетентны имеют с кресел хорошие бабки. И те кто стоит с палочками на дорогах, тоже имеют хорошие деньги с кресел. Редко попадаются с палочками те, кому Ваша жизнь ВАЖНА. Так что просто спокойно водить машину, включать мозг и. а остальное СУДЬБА.
Надо всеми доступными законными средствами снижать вероятность травмы ребенка в результате возможного ДТП. Если ты не въедешь в препятствие, то вполне могут въехать в тебя. В таком случае уже все равно, аккуратно ты вёл машину или нет. На судьбу надейся, а сам не плошай.
Когда едешь и чуть резко тормознёшь, то мои дети (всегда сидят на заднем сидении) сразу же бьются о сидения передних пассажиров и охают. Для меня это показательно. Могу себе представить последствия лобового столкновения пусть даже при скорости 30 км/ч для обоих авто.
Мой отец мне рассказывал, что когда мне было 2 года однажды при экстренном торможении (на ГАЗ-24 Волга) я кувырком полетел вперёд и отец чудом поймал меня перед приборной панелью рукой.