Где можно поменять резину на машине

Шиномонтаж в Москве

В магазине «Колёса Даром» вы не только подберёте и купите шины и диски по лучшей цене, но и получите комплекс шиномонтажных услуг. Мы предлагаем**:

шиномонтаж на лёгких грузовиках;

сезонное хранение шин;

ремонт шин и дисков;

ошиповку зимних шин.

Для записи выбирайте на карте ниже пункт обслуживания. Вы можете связаться с нами любым другим удобным для вас способом: в социальных сетях или по телефону.

Когда нужно проводить шиномонтажные работы

Точного срока для проведения сезонного шиномонтажа нет, так как работы по смене шин зависят от климатических особенностей каждого региона. Ориентироваться лучше на температурный показатель: летнюю резину ставят, когда температура воздуха в среднем держится не ниже +5°С. Зимнюю — когда перестаёт подниматься выше этого показателя.

Шиномонтаж может понадобиться и в случае**:

ремонта проколов или порезов на шинах;

нарушения геометрии дисков;

нарушения баланса диска;

снижения давления в шинах;

потери шипов в шипованных шинах.

В «Колёса Даром» вы получаете всё в одном месте по выгодной для вас цене.

Где получить недорогие и качественные услуги шиномонтажа

Вы можете записаться в наш шинный центр не выходя из дома или офиса. Воспользуйтесь одним из способов:

позвоните на горячую линию по телефону 8-800-250-98-60;

закажите обратный телефонный звонок;

свяжитесь с нами через мессенджер;

заполните форму на сайте, а дальше мы свяжемся с вами по указанному номеру телефона.

На сайте «Колёса Даром» вы найдёте цены на услуги для каждого типа транспортного средства и для разных категорий работ. Есть перечень сервисных центров рядом с вами.

Почему стоит выбрать сервисный центр «Колёса Даром»

Наши сервисные центры оснащены современным и точным оборудованием. Вы можете получить не только полный спектр ремонтных работ в шинном центре, но и консультацию специалистов по интересующим вопросам в рамках шиномонтажа, в том числе по подбору шин и дисков.

Не нужно искать их в одном месте, а ставить в другом. Вы получите сразу широкий ассортимент продукции от ведущих производителей и комплексные шиномонтажные работы.

Выгода не только в экономии времени. Мы регулярно проводим акции и генерируем специальные предложения для клиентов. Следите за самыми выгодными предложениями в разделе «Акции» или подписывайтесь на нашу рассылку.

** Перечень услуг, оказываемых в шинных центрах вашего города, можно уточнить в разделе Сервис, либо через онлайн-чат на сайте.

Как самому поменять резину на автомобиле

Весна неминуемо влечет за собой потепление. Для автолюбителей это означает необходимость такой процедуры, как замена резины на автомобиле, сроки проведения которой в некоторых странах регламентированы законодательством.

Объясняется такая необходимость тем, что сезонные шины обладают специфическими особенностями, допускающими их эксплуатацию лишь в конкретный период. Использование автомобильных покрышек не того типа часто ведет к непредвиденным расходам. Также это может стать причиной аварийной ситуации.

Сроки замены зимней резины на летнюю

Традиционно замена зимней резины на покрышки для теплого сезона производится владельцем машины тогда, когда он считает это нужным, исходя из своих убеждений и/или возможностей. Сроки замены зимней резины на летнюю закон Российской Федерации не регулирует. Формально такое требование касается лишь случаев замены шипованной резины на летние покрышки.

Когда нужно менять зимнюю резину на летнюю?

Поэтому точного периода, в который необходимо выполнить упомянутую процедуру, нет. Хозяева авто вправе заниматься сезонной сменой шин когда захотят. Те же автолюбители, у которых машины были обуты в покрышки с шипами должны знать, что по закону срок замены шипованной резины заканчивается 1-го июня. Это крайняя дата замены зимней резины на летнюю в случае с моделями шин, имеющими ошиповку.

Несмотря на все вышесказанное, специалисты рекомендуют менять «липучки» когда ночная температура останется положительной на протяжении нескольких недель. Именно такие условия и температура идеальны для замены резины.

Как самостоятельно поменять резину на машине

Смена автошин, по сути, процесс не вызывающих особых сложностей. Любой сервисный центр справится с подобной задачей в считанные минуты. И с финансовой точки зрения данная услуга относительно не дорогая. Но существует группа людей, предпочитающих не только самостоятельно определять период замены зимней резины на летнюю, но и осуществлять это собственными силами.

Пример правильного подъема автомобиля с помощью домкрата

В такой ситуации существует два варианта решения вопроса:

1. Полная замена колес.
2. Смена покрышек на установленных дисках.

Очевидно, что первый вариант не потребует от автолюбителя каких-либо специфических навыков или чрезмерных усилий. На осуществление подобных манипуляций и времени много не потребуется. Достаточно иметь домкрат, трубчатый ключ и базовые навыки автомобилиста.

Несмотря на простоту процедуры, даже в этом случае замена резины на летнюю самостоятельно должна проводиться с соблюдением правил безопасности. Согласно им, машина должна быть припаркована на ровной и твердой поверхности. Перед применением домкрата авто необходимо установить на ручной тормоз. Автомобиль также следует зафиксировать дополнительно, используя для этих целей специальные башмаки.

В случае, когда поверхность не достаточно твердая, под опору домкрата следует положить широкую доску, что позволит снизить нагрузку, производимую транспортным средством, равномерно распределив её на большую площадь.

Раскрутка колеса перед подъемом на домкрате

Далее порядок действия выглядит следующим образом:

1. До того, как машина поднята домкратом, отвинчиваются болты на колесах.
2. Посредством домкрата кузов авто поднимается на нужный уровень и фиксируется.
3. Колес с зимней резиной меняются на аналоги с летними шинами.
4. Авто опускается на землю.
5. Закрепляются новые колеса.

Очевидно, что вариант полной замены колес очень удобен. Однако далеко не все автолюбители имеют такой сменный комплект, особенно в сборе. Поэтому для них сезонная замена резины подразумевает шиномонтаж.

Технически шиномонтаж также не сложная процедура. Но большинство владельцев автомобилей предпочитают выполнять его руками мастеров СТО. Тем же, кто не знаком с работами по бортированию колеса, мы предлагаем пошаговое описание процесса.

Шиномонтаж колеса на диске

Когда наступает время замены зимней резины на летнюю для шиномонтажа необходимо приготовить две лопатки. Дальнейший процесс включает следующие этапы:

1. Обод обрабатывается мылом для обеспечения скольжения.
2. Посредством лопаток шины снимаются с посадочного места на ободе колеса. Это не быстрый и довольно трудоемкий этап.
3. Летние автошины устанавливаются на диски вместо зимних аналогов. Данный процесс имеет обратный порядок.

Основные правила смены автопокрышек

Когда замена резины на летнюю становиться острой необходимостью, или же заканчиваются сроки замены резины на зимнюю по закону, люди начинают торопиться и совершать ошибки. Суета чревата серьезными неприятностями. Поэтому, несмотря ни на что, придерживайтесь следующих правил.

1. Монтируемые автопокрышки должны иметь характеристики и типоразмер, рекомендованные производителем автомобиля, или же разниться на 2%.
2. Шины должны иметь индекс нагрузки/скорости, значение которого не может быть меньше, нежели предписано заводом-производителем конкретного транспортного средства. Допускается использование резины с большими значениями, в то время, как с меньшими – категорически запрещено.
3. Внутреннее давление в камерах покрышек должно соответствовать показателям, рекомендованным производителем авто. Для колес разных осей значения могут быть установлены разные.
4. Приобретая колеса следует удостовериться, что посадочный диаметр и вылет дисков соответствует таковым в технической документации завода-производителя ТС. Иначе это несоответствие окажет негативное влияние на управляемость транспортного средства, а также износ автопокрышек.

Как правильно расшифровать маркировку на автомобильных покрышках представлено на рисунках ниже.

Расшифровка маркировки на шинах авто — часть 1 Расшифровка маркировки на шинах авто — часть 2

Как менять шины при их износе

Среднесуточная температура замены резины на зимнюю, требования ПДД к срокам замены резины и необходимость замены зимней резины на летнюю по закону – это не все причины для смены «обувки» вашего «железного коня».

Износ покрышек также требует внимания и вмешательства автолюбителя. Шины изнашиваются неравномерно. Обычно резина на передних колесах страдает сильнее. Поэтому некоторые водители пробуют заменить автошины только впереди, оставив задние колеса нетронутыми еще на 1-2 сезона.

Решившись на такую авантюру, следует понимать, что безопасность езды обеспечивается лишь при наличии у всего комплекта колес одинакового протекторного рисунка. Иначе ощутимо возрастают риски потери управления транспортным средством.

Как понять, что шины изношены

Специалисты утверждают, что наибольшей безопасности вождения можно добиться лишь при замене резины на зимнюю или летнюю по правилам, когда устанавливается полный комплект четырех идентичных покрышек.

Качественные автошины достаточно дороги, и не каждый может позволить себе единовременную смену всех четырех шин. Тогда замену рекомендуется выполнить в два этапа. Сначала заменить переднюю пару автопокрышек, а потом заднюю. Но с обновлением последних затягивать не стоит, ведь старые покрышки повышают вероятность заноса.

Как заменить авторезину при сильном повреждении

Если покрышки вашего автомобиля получили серьезные повреждения, следуйте основному правилу. Оно гласит, что толщина протектора на всех колесах должна остаться одинаковой. В случае, когда восстановление шины противоречит данному правилу, следует сменить пару покрышек на колесах одной оси, как минимум.

Обычно замена единственной шины наносит ущерб управляемости транспортного средства. Исключением являются лишь новые покрышки или шины с минимальным пробегом. Имея резину без износа протектора можно приобрести одну аналогичную модель и установить вместо поврежденной шины.

Варианты замены покрышек на автомобилях с разным приводом

Если же резина прослужила приличное время, такое решение не поможет. Толщина протектора на колесах одной оси будет заметно отличаться, опасно повышая вероятность потери управления.

Не стоит так рисковать, тем более, что заменив два колеса и выбросив поврежденную шину, вторую можно использовать в качестве «запаски», или же продать.

Замена шин в шиномонтаже – что нужно знать?

Правильный выбор шин — это одно. Также крайне важно правильно установить покрышки на автомобиль. На что стоит обратить внимание при посещении шиномонтажника? Должен ли он балансировать колеса после замены? Когда ему рекомендовать настройку сходимости и как часто делать геометрию? Советуем!

Содержание:

1. Что такое замена шин?
2. Балансируете ли вы колеса после замены?
3. Когда необходимо выставить развал-схождение?
4. Как часто делать геометрию?

Осень – это время, когда подавляющее большинство водителей отправляются в шиномонтаж, чтобы заменить летнюю резину на зимнюю. Практика показывает, что, когда речь идет о безопасности и комфорте вождения, важна не только модель резины, но и способ ее установки. Бывает, что неправильно выполненная замена автошин негативно сказывается на впечатлении от вождения. На что следует обратить внимание при замене покрышек на новые? Нужна ли балансировка колес? Нужно ли проводить схождение после замены? Вот несколько советов, которые необходимо знать, прежде чем записаться шиномонтажную мастерскую для замены шин!

Что такое замена шин?

Прежде чем рассмотреть все основы замены автошин, давайте выясним, в чем разница между заменой резины и заменой колес. Иногда водители непреднамеренно путают эти понятия, что может привести к большой путанице при записи посещения шиномонтажки.

• Замена шин – заключается в переносе самих покрышек на диски, что предполагает необходимость их накачивания и балансировки.
• Замена колес – это снятие/установка всего обода вместе с авторезиной, что требует от водителя использования двух комплектов колес, но в конечном итоге позволяет немного сэкономить на затратах на посещение шиномонтажника.

Сколько стоит замена автошин? Цены могут варьироваться в зависимости от местоположения, качества используемого оборудования или даже репутации сервиса. Однако прайс-лист всегда зависит от:

• Размера колес (например, 19″);
• Типа покрышек (например, Run Flat);
• Типа дисков (например, алюминий).

Например, замена комплекта 17-дюймовых автопокрышек с балансировкой на алюминиевом диске стоит около 3000 .

Можно ли заменить только две шины? Да, но имейте в виду, что это повлияет на вождение. Для обеспечения максимально возможного уровня безопасности вождения лучше всего установить две новые покрышки на заднюю ось.

Иногда водители задаются вопросом, а стоит ли переставлять резину с переда на зад? Конечно! Это так называемые перестановки, обеспечивающие равномерный износ протектора на всех осях. Но какое колесо нужно ставить на какой стороне? Чтобы помнить об этом, автослесарь обычно помечает их смываемым мелом или маркером с обозначением типа «ЛП», что означает «левое впереди». При следующей сборке стоит обратить внимание, что он монтирует покрышку с правой стороны задней оси – для этого и нужна перестановка.

Полезно вспомнить! Когда вы решите заменить автошины, не забудьте взять с собой ключ для откручивания колес, если он у вас есть в машине. Отсутствие соответствующей головки для болтов, которыми диски крепятся к автомобилю, может затруднить или даже сделать невозможным выполнение шиномонтажником своей работы.

Еще один часто задаваемый вопрос: сколько времени занимает замена автошин? Если слесарь не столкнется с непредвиденными проблемами в процессе работы, то замена с балансировкой должна занять не более получаса.

После смены резины и выезда из шиномонтажной мастерской многие водители задаются вопросом, нужно ли следовать каким-то особым рекомендациям. Что делать после замены покрышек? Самое главное – не забывать проверять давление во всех колесах после проезда первых 50 км, а затем регулярно проверять давление при дальнейшей эксплуатации. Как ездить после смены резины? Если вы установили автопокрышки, которые использовались в предыдущих сезонах, то особых ограничений нет. Однако если решили воспользоваться обширным предложением магазинов и приобрели новый комплект шин, не использовавшихся ранее, то стоит помнить несколько правил. Во-первых, по возможности избегайте резких ускорений и торможений. Во-вторых, стоит ограничить развиваемые скорости.

Балансируете ли вы колеса после замены?

Если задаетесь вопросом, нужна ли балансировка колес, то ответ легко найти:

• После каждой замены резины необходима балансировка колес;
• При замене колес балансировка желательна, но не обязательна – лучше всего делать это каждые 5000 км.

Зачем балансировать колеса? Последствий езды на неправильно отбалансированных колесах много, и в результате они могут привести к необходимости дорогостоящего ремонта автомобиля. Неотбалансированные колеса в автомобиле приводят к:

• Более быстрому износу элементов подвески: подшипников, амортизаторов, рулевых тяг;
• Более быстрому износу протекторов;
• Ухудшению сцепления при езде.

Сколько стоит балансировка? При замене покрышек балансировка обычно входит в стоимость – так работает прейскурант большинства шиномонтажек, ведь балансировка просто необходима при их смене. Если хотите отбалансировать комплект колес без замены шин, вам обычно придется потратить на это 1000-1500 .

Придется доплачивать за динамическую балансировку колес с дорожным испытанием. С использованием действительно дорогой и профессиональной техники колесо после балансировки подвергается серии специальных испытаний, имитирующих движение по дороге в различных условиях. Таким образом можно обнаружить различного рода нарушения в работе резины и диска, которые могут выражаться в вибрациях руля, шуме и даже подбрасывании на поворотах.

Когда необходимо выставить развал-схождение?

Схождение — это, проще говоря, угол положения колес одной оси по отношению друг к другу. Эти отличия обычно не видны водителю невооруженным глазом, а любые отклонения можно обнаружить и устранить с помощью специализированных приборов.

Когда необходимо выставить развал-схождение? Не нужно делать развал-схождение при каждой замене автопокрышек. Это необходимо, если автошины автомобиля имеют неравномерно изношенный протектор, а также если водитель замечает какие-то неровности во время движения автомобиля. В основном они заключаются в постоянной необходимости корректировать направление небольшими движениями руля.

Как часто делать геометрию?

Геометрия подвески представляет собой комплексный процесс регулировки работы подвески, включающий не только упомянутое выше схождение, но и угол наклона, угол наклона оси рулевого шпинделя, а также угол опережения поворотной оси. Это может показаться сложным, поэтому самое главное, с точки зрения водителя, знать, каковы признаки плохой геометрии колеса? Чем опасна неправильная регулировка схода-развала?

• Ухудшение сцепления;
• Ухудшение устойчивости автомобиля;
• Ухудшение управляемости автомобиля;
• Комфорт вождения снижается.

Как часто делать развал-схождение? Осмотр рекомендуется раз в год. Почему? Правильные настройки геометрии могут измениться в результате движения по неровностям, внезапного попадания в яму на дороге, постепенного и естественного износа элементов подвески.

Совет! Опытный механик часто спрашивает автовладельца, как настроить развал-схождение по предпочтениям водителя. При правильных настройках можно сделать машину с недостаточной или избыточной поворачиваемостью на поворотах.

Сколько стоит проверить сход-развал? В зависимости от сервиса стоимость проверки и улучшения настроек может составлять от 2000 до 5000 . Стоит помнить, что правильно выставленная геометрия колес действительно может изменить манеру вождения автомобиля.

Когда менять резину на зимнюю: разбираемся в нюансах законодательства и погодных реалиях

Время, когда пора менять резину на зимнюю и обратно, не определяется на глаз — оно четко прописано в нормативных актах. Однако автомобилистам необходимо следить и за локальными законами, ведь властям регионов позволено смещать сроки в ту или иную сторону.

В нашей статье мы расскажем, когда наступает пора замены покрышек, как и где это нужно делать и стоит ли экономить на резине по сезону.

Важность замены резины по сезону

Производители покрышек не просто так разработали два варианта шин — зимние и летние. Они отличаются не только химическим составом, но и рисунком протектора. Это необходимо в связи с разницей температур в летний и зимний сезоны. Ведь уже при перепаде в 10-20 °С свойства материалов автомобильных шин сильно меняются. Летняя резина более эластична, но при этом жесткая. Рисунок протектора имеет больше продольных и выводящих канавок, а свойства резины направлены как на сцепление с дорогой, так и на сопротивление процессу качения.

• Как зарабатывать на карте рассрочки
• Чек-лист подготовки к отпуску
• 24 идеи необычных подарков для близкого человека
• Как банки обманывают при выдаче кредитных кар

В зимней резине глубина канавок больше, а разделяющие их блоки — крупнее. Для лучшего сцепления со скользкой поверхностью зимней дороги часть рисунка имеет поперечную направленность. Зимняя резина мягче летней, оснащена шипами, имеет пористую структуру.

Фото: Shutterstock

Все опытные водители знают, зачем менять резину на зимнюю. Своевременная замена автомобильных покрышек продиктована сменой сезона. Использование зимой летней резины (или наоборот) приведет к потере управления автомобилем и даже, возможно, к ДТП. Экономить на сезонных покрышках не лучшая идея: это противоречит здравому смыслу. Автовладельцам стоит подыскать проверенного производителя с хорошей репутацией.

Когда менять летнюю резину на зимнюю

Менять резину на зимнюю необходимо, когда температура воздуха доходит до +5 °С. Большинство автотранспортных средств уже оснащены приборами, которые при снижении температуры воздуха до +4°С начинают мигать и подавать звуковой сигнал.

Поэтому если есть вероятность того, что вы окажетесь на трассе за рулем при таких показателях температуры, лучше заранее поменять покрышки.

Согласно Техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» 018/2011, в частности, пункту 5.5

Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август). Запрещается эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5.6.3 настоящего приложения в зимний период (декабрь, январь, февраль). Зимние шины устанавливаются на всех колесах транспортного средства. Сроки запрета эксплуатации могут быть изменены в сторону увеличения региональными органами государственного управления государств — членов Таможенного союза

Владельцы автомобилей должны ездить на колесах с зимней резиной в период календарной зимы, а именно в декабре, январе и феврале. При этом шины могут быть и шипованными, и нешипованными. Необходимо следить, чтобы покрышки соответствовали индексу «М+S», «M&S» или «M S». Срок запрета использования летних покрышек, установленный законодательством, может быть уменьшен региональными представителями власти, но ни в коем случае не увеличен.

Причины немедленной замены резины на автомобиле

Большинство владельцев автомобилей имеют четкое представление о том, когда менять резину на зимнюю, и наоборот. Однако многие забывают об износе. Когда на поверхности шин появляются потертости или трещины, вы замечаете неравномерный износ, ощущаете вялое торможение, чувствуете эффект аквапланирования при попадании колес в лужу, необходимо менять резину срочно, не дожидаясь смены сезона.

Срочная замена покрышек может потребоваться, когда на летней резине остаточная глубина рисунка протектора достигает 1,6 мм, а на зимней и всесезонной (с маркировками М+S, М&S, М S) — 4 мм. Правила дорожного движения запрещают использовать шины с остаточной глубиной протектора меньше указанных величин.

Все 4 покрышки должны иметь одну и ту же степень износа, один тип и размер. При неравномерном износе хотя бы на одной из покрышек возрастает риск заносов, что грозит попаданием в ДТП. Экономия в таких случаях неоправданная, поэтому комплект шин лучше менять сразу по необходимости.

Где менять резину на зимнюю

На замену покрышек нужно записываться только в шиномонтажную мастерскую, оснащенную современным балансировочным станком. Забудьте о самостоятельной замене колес в гараже.

Как выбрать хорошую шиномонтажную мастерскую? Все просто, в хорошей есть динамометрический ключ, он всегда под рукой и не лежит под слоем пыли. Если же вам вкручивают колеса пистолетом, придется покупать новые колесные шпильки в ближайшем будущем. Ну и хорошая шиномонтажка пользуется медной смазкой для обработки ступиц.

Обратите внимание, обмазывают ли в шиномонтажке обода герметиком. В хорошей мастерской это обычная процедура, даже для совершенно новых шин и дисков. И это не ради того, чтобы получить больше денег с клиента. Просто мастера стараются сделать все качественно, чтобы клиенту не пришлось приезжать снова для подкачки колес после перепадов температур.

Количество зимних покрышек, которые можно поменять вместо летних

Многие автовладельцы часто пытаются сэкономить и хотят понять, можно ли использовать всего одну пару колес при регулярной замене зимней резины. Но, во-первых, это запрещено вышеуказанным регламентом. Во-вторых, подобная экономия может обернуться дополнительными расходами.

Представьте на минутку, что автомобиль — это физическая система, одно сторона которой устойчиво расположена на поверхности, а вторая — вращается вокруг первой словно маятник. В худшем случае — это заднеприводный автомобиль на ведущей оси, на которой зимняя резина (хуже всего, если это передняя ось, но так почти никто не делает). При самом слабом сцеплении передних колес на летней резине задняя ось будет уходить вперед по произвольной траектории, а передняя провернется вокруг задней. Иными словами, при надавливании педали газа, машину будет постоянно заносить.

Вот почему даже самые рачительные автовладельцы не ставят зимние колеса на заднеприводную машину. Но когда речь о переднем приводе, ведущие и управляемые колеса расположены на одной оси. Она тянет машину, а не толкает, что снижает риски заносов при разгоне. В таких ситуациях задние колеса можно сравнить с прицепом.

Давайте снова обратимся к физической модели. В вышеописанном примере опасной манипуляцией был разгон. А вот на переднеприводном автомобиле опасность представляет торможение. На обледенелой дороге при резком сбросе педали газа и загрузке передней оси машину заносит даже на зимней резине. При этом на летней резине схожая ситуация могла бы привести к неконтролируемому вращению. То же случается и на резких поворотах, когда корма при плохом сцеплении вылетает вперед, увлекая автомобиль в глубокий занос. Аналогичная ситуация может возникнуть и при быстром разгоне.

Теперь давайте поговорим о полном приводе, где все колеса ведущие. Но и в этом случае ось с худшим сцеплением может начать вращаться вокруг оси с зимней резиной. Более того, большая часть городских кроссоверов снабжена подключаемым полным приводом, и обычно это задняя ось. Полный привод подключается, когда задняя ось буксует, и довольно резко. При плохом сцеплении, резкое подключение задних колес часто приводит к заносу. Более того, поведение внедорожника может стать непредсказуемым.

Штрафы за несвоевременную замену резины

В 2021 г. не предусмотрены штрафы за эксплуатацию «несезонной» резины.

Однако с 2016 года на рассмотрении лежит проект закона № 464241-6. Его еще не приняли, но нужно быть начеку и отслеживать новости. Как только закон утвердят, начнут и штрафовать.

Если говорить в целом, когда менять резину на зимнюю и о наказаниях, связанных с шинами, то пока водителям выдают лишь предупреждение за эксплуатацию изношенных зимних покрышек. В некоторых случаях могут выписать штраф в размере 500 рублей.

Надеемся, вам стало понятно, когда нужно менять резину и какие могут быть наказания за использование «несезонных» покрышек.