Антифриз для Renault Fluence 1 поколение
Для правильной покупки необходимо знать только Тип и Цвет (оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же Тип антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.
При полной смене жидкости достаточно знать только Тип подходящего антифриза. Если необходима доливка, важно узнать еще и Цвет уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.
Например: Для Renault Fluence (1 поколение) 2009 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Карбоксилатный класс антифриза, тип G12 с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 5 лет.
По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.
Важно знать
Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости.
Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.
Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.
• G11 можно смешивать с аналогами G11
• G11 нельзя смешивать с G12
• G11 можно смешивать G12+
• G11 можно смешивать G12++
• G11 можно смешивать G13
• G12 можно смешивать с аналогами G12
• G12 нельзя смешивать с G11
• G12 можно смешивать с G12+
• G12 нельзя смешивать с G12++
• G12 нельзя смешивать с G13
• G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой
• Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!
Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.
Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.
По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция.
Какой антифриз заливают в Renault Fluence?
В систему охлаждения двигателя Рено Флюенс рекомендуется заливать оригинальный антифриз Elf Glaceol RX Type D. Это концентрат, который следует разбавить с дистиллированной водой в пропорции 1 к 1. Цвет жидкости — зеленый. Аналоги: FEBI 26580, SWAG 60 92 6580 .
Какого цвета антифриз Рено Флюенс?
Антифриз для Renault Fluence 1 поколение
| Год | Тип | Цвет |
|---|---|---|
| 2014 | G12 Карбоксилатный класс Моторы бензиновый, дизельный | красный |
| 2015 | G12+ Карбоксилатный класс Моторы бензиновый, дизельный | красный |
| 2016 | G12+ Карбоксилатный класс Моторы бензиновый, дизельный | красный |
| 2017 | G12+ Карбоксилатный класс Моторы бензиновый, дизельный | красный |
Какой антифриз лить в рено меган 3?
Например: Для Renault Megane ( 3 поколение) 2008 г. в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Карбоксилатный класс антифриза , тип G12 с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 5 лет.
Сколько литров надо для замены антифриза для Рено Флюенс?
водой. Ушло 2 литра антифриза и 2 литра воды (итого 4 литра ), хотя по регламенту заправочный объем 5,3 л .
Что такое антифриз тип D?
Оригинальный антифриз Renault Glaceol RX Type D . На чтение 4 мин. Renault Glaceol RX Type D представляет собой концентрат и готовую охлаждающие жидкости, которые подходят для применения в системах охлаждения двигателей современных автомобилей в особенности это касается машин, выпущенных концерном Renault-Nissan.
Сколько антифриза Рено Флюенс?
Fluence L38 (2010-2022)
Объем 6,5 л. Контроль 30000 км/ 12 мес., Интервал замены 120000 км/ 48 мес. Объем 6,5 л.
Сколько охлаждающей жидкости в Рено Меган 2?
Объем антифриза в Рено Меган 2 с двигателем 1,4 и 1,6 — 6 литров. На двигателе 2 ,0 — 7. На дизелях — 7,5 литра ОЖ. Также узнать сколько антифриза заливать, можно измерив объем слитой жидкости.
Сколько нужно антифриза в рено меган 1?
Для замены антифриза в системе охлаждения Megane потребуется около 6 литров антифриза (не концентрата, а всего жидкости).
Что такое Glaceol RX Type D?
Антифриз Glaceol RX Type D 1л Renault 7711428132
Данный продукт выпускается концерном TOTAL под брендом ELF и носит название GLACEOL RX Type D . Это единственный антифриз одобренный для заливки в автомобили RENAULT и является продуктом конвейерной заливки.
Какая охлаждающая жидкость заливается в Рено Логан?
В Renault Logan , Sandero с завода льётся антифриз Type D. Согласно регламенту ТО замена охлаждающей жидкости производится каждые 90 тыс. км. Для полной замены охлаждающей жидкости в автомобилях Renault Logan , Sandero необходимо 8-9 литров готового антифриза (в зависимости от объёма двигателя) + 1 литр на доливку.
Как разводить концентрат антифриза Рено?
- — 25 градусов по Цельсию: концентрат смешивается с водой в пропорции 2 к 3, то есть 2 мерных объема концентрата к 3 мерным объемам вода. .
- — 45 градусов по Цельсию: концентрат смешивается с водой в пропорции 1 к 1, например, 1 литр воды на 1 литр концентрата антифриза .
Что означает маркировка антифриза G11?
G11 — неорганическое происхождение, цвет синий или зеленый. G12 — органическое происхождение, цвет красный или розовы
Рено Флюенс. А стоит ли заморачиваться по поводу «родного» антифриза?
Коллеги, моё субъективное мнение — ни для кого не секрет, что рено предлагает под соусом « это же супер-пупер» и « не имеющих аналогов в мире» обычные запчасти и жидкости. По качеству они даже бывают хуже не столь именитых аналогов. К примеру чего стоит масляный фильтр 7700274177 (отзывы exist.ua/renault-brand/fi…j-77-00-274-177-21612621/) либо же радиатор системы охлаждения двигателя родом с Польши (актуально для Киева) за 166 доларов против Nissens, Nrf либо же Hella за 100 дол (Нидерланды, Германия).
Родной антифриз рено к4m это 7711428132 либо 7711428133 примерно 11 дол за литр либо более доступный аналог мотрио 8671017363 7 дол за литр.
Я вод думаю а стоил ли ? (Хотя уже взял Мотрио.) Брать обычный примитивный антифриз g11 от рено за такие деньги если есть Hepy, Febi, Molder итд ?
И стоит ли мне держаться этого g11 когда новые разработки позволяют пользоваться преимуществами g12, g12+ либо g13 ?
Не жлоблюсь, просто после публикации «ELF уходит от Renault»
www.drive2.ru/l/548314904973542009/ не хочу быть лохом и платить за страшилки от дилера.
Марка антифриза для флюенс?
И оптимальный показатель g ?
Запчасти
Renault Fluence 2010, двигатель бензиновый 1.6 л, 110 л. с., передний привод, механическая коробка передач — расходники
Машины в продаже
Renault Fluence, 2011
Renault Fluence, 2013
Renault Fluence, 2010
Renault Fluence, 2013
Комментарии 23
Не g11 родной антифриз.Лей смело 12 или 12+
Мне иентересно, если при замене термоса, слить родной и с краника тоже, и залить премиум — будет какой-то минус от смешивания с несоивпемым остатком?
Вот такой залил летом себе. Причем он не концентрат, а уже разбавленый. Льют его на конвейере.
Антифриз 1Л CoolStream Артикул: CS-010401
Готовый
5 литров – CS-010402
Так вас рено заставляет закупать только их запчасти?))))
Феликс G12…карбоксилат…полет нормальный
не заморачивайся, лей SINTEC
КулСтрим бери нфс
Залил Феликс, все норм
Залил оригинал, стоит не дорого, 2 по 0.5 в итоге если не ошибаюсь 900 рублей за все. Не стал заморачиваться
2 по 0.5 ? Там система требует 5,7 л. Ладно, пусть вы купили концентрат, но все же не 1 литр жидкости "нa вcё пpo вcё" 🙂
у меня залилось 4 литра (50 на 50) H4M
Залил оригинал, стоит не дорого, 2 по 0.5 в итоге если не ошибаюсь 900 рублей за все. Не стал заморачиваться
Флаконы литровые. 2х1=2л. концентрата
Всем привет!
В свой Флюенс при замене термостата залил Антифриз Coolstream NRC (желтый).
www.cool-stream.ru/catalog/antifreeze/nrc/
Цитата: "не хочу быть лохом и платить за страшилки от дилера".
Порадовало.
Что эльф, что кастрол — ПРОСТО торговые марки, под которыми ЗАДОРОЖЕ продаётся (и давно) банальный рядовой майнстримовый продукт от тоталя/ВР соответственно. А отвертеться от этого мешает ОД, запугивая и обманывая, кстати, эдакий подходец — ничего личного, чисто бицнец: сегодня мы барыжим из БОЧЕК! Ысклюзивный и "единственно подходящий" эльв, а послезавтра этим "единственно подходящим" внезапно становится каструль, причем того сорта, который скажет ОД. Нормально.
По антифризу.
Это просто техжидкость, её свойства вы подбираете сами. Приемлемо нам от G11 и выше, в разумных, разумеется, рамках целесообразности.
Заливается совершенно нормально G12/G12+, приемлемого (для вас лично!) цвета и горя не знается. G12/G12+ от того производителя, верить в которого позволяет ваша религия. Естественно, чем однороднее будет ОЖ, тем ближе, к обещанному производятлом, будет срок её службы. Это к моменту о полной замене: лучше промоете — дольше проработает свежезалитая. Цвет выберите сами по вкусу 🙂
И не слушайте заинтересованных в ваших деньгах продаванов: ваши деньги им обычно нужны больше, чем их же собственная грамотность/осведомленность. Очень часто они дремучи, зато каменно уверены, что собеседник — лох.
Сам, на всех авто, сразу после покупки, заменяю неизвестную жижу на G12 от 2 производителей: Кулстрим (есть инфа, что желтая NRC — заводская заливка росренаульта) или Синтек, проблем не имею/денег не выбрасываю. Никого не призываю в свой стан — лишь описание своего опыта.
Рено флюенс какой антифриз заливать
думаю не получится, да и снять защиту картера не проблема.
ОЖ буду менять в следуюжем году.
Смотрел в диалоджисе, на двигателе К4М полностью слить неудастся, поскольку нет сливного штуцера с головки блока цилиндров. Есть сливной штуцер с основного радиатора (внизу слева с торца — если по ходу движения авто).
Заправочная емкость системы охлаждения на К4М = 5,3л.
Купил ОЖ: Glaceol RX Type D 1л Renault 7711428132, в кол-ве 3л, разводить буду 1:1.
Вот ссылка почитать:
http://automend.ru/renault-megane/re. m_id-1881.html
| Меню пользователя olegus74 |
| Посмотреть профиль |
| Отправить личное сообщение для olegus74 |
| Найти ещё сообщения от olegus74 |
Вопрос был задан так как руки у меня не из жопы ростут,делаю многое сам,опыт по авто не малый.Сейчас нет возможности найти яму или эстакаду.На земле в дождь и холод делать западло.Вот я спрашиваю.
———- Сообщение добавлено в 19:35 ———- Предыдущее сообщение размещено в 19:27 ———-
[QUOTE=olegus74;480854]думаю не получится, да и снять защиту картера не проблема.