Как поменять шаровую на хендай солярис

Замена передней левой шаровой опоры на Солярис дорестайл 2012

20.03.2020 г.
На пробеге примерно 57500 км. (на пробеге 20000 км. была заменена панель приборов по гарантии, так что реальный пробег 77500 км.) услышал посторонний металлический глухой звук спереди слева, который проявлялся при повороте руля вправо и если при этом левое колесо наезжает на кочку или попадает в яму. При положении руля ПРЯМО — звука не было.
Я сначала подумал, что это шумят стойки стабилизатора поперечной устойчивости, но от них звук более глухой и такой бубнящий и проявляется вне зависимости от положения руля.
Ну поехал в сервис на диагностику в Автобан у нас в городе на ул. Нуриманова (все работы по авто, которые не делаю сам, делаю там) — осмотр показал, что трендец уже шаровой опоре слева спереди — колесо живёт своей жизнью!
Надо менять!
Почитал здесь на Драйве что по-чем по этим шаровым — выбор пал на фирму CTR! Заказал в Yulsun за 513 рублей.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 В комплекте шаровая опора, стопорное кольцо, пыльник с интегрированным уплотнительным кольцом, смазка в отдельном мешочке и гайка самоконтрящаяся! 12

Вся работа заняла 30 минут! Все болты/гайки открутились замечательно, не прикипели!
Сняли рычаг:

13 14

При помощи пресса на 20 т. выпрессовали старую шаровую:

15 16 Состояние конечно КАПЕЦ. Пыльник порван, вот и результат. К стати, родная старая опора была с отдельным уплотнительным кольцом, которое одевалось поверх пыльника 17 Видно конечно плохо, но видно, что родная старая опора была фирмы iljin (если присмотреться). 18 Ну и запрессовали новую опору тем же прессом!

Установили рычаг на место и ОК!
Стоимость замены 850 рублей.

Ну и видео записал, в каком состоянии была старая опора — палец опоры вращается отруки, тогда как у новой фиг сдвинешь!

Результат выполненной работы — тишина в авто, звук работы подвески стал мягким как из салона!

Замена передней шаровой опоры Hyundai Solaris (RB), 2010 — 2017 г.в.

Информация актуальна для моделей Хендай Солярис (RB) 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 года выпуска.
Моменты затяжки см. тут
Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, раздвижные пассатижи, молоток, оправка подходящего диаметра.

1. Снимите рычаг передней подвески в сборе с шаровой опорой с автомобиля (см. тут).

2. Подденьте отверткой чехол шаровой опоры.

3. .и снимите чехол.

4. Разожмите стопорное кольцо и подденьте его отверткой.

5. Снимите стопорное кольцо шаровой опоры.

6. Оправкой подходящего диаметра вы-прессуйте шаровую опору.

7. Установите шаровую опору и все детали в порядке, обратном снятию. Перед установкой защитного чехла нанесите на опору консистентную смазку. После замены шаровой опоры передней подвески проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес. Для этого воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.

Замена шаровой на Солярисе

Стоимость одной шаровой опоры, например от популярного CTR CBKH-7, составляет 400 рублей.
Стоимость замены шаровой опоры со снятием и установкой рычага 1200+600=1800 руб.
Итого 2200 рублей сбоку… Ой, бред.
Объездил штук 6 ближайших автосервисов, но никто не обещал поменять шаровую опору на машине без снятия рычага, при мотивации надо нажать на пресс. Возможно, стоит поискать дальше, но он уже набирает обороты.

Было принято решение менять себя. К сожалению, тисков у меня нет и оправки для забивания гвоздей я тоже не нашел. Поэтому в целях экономии сил, нервов, времени и денег купил новый комплект рычагов, выбрал Fenox CA11376 за 1700 руб. CTR CQKH-94L брать не стал, за 20 тыс.км уже поменял рычаг и собственно все..шаровая в хлам. Решил попробовать детали отечественного производителя.

Вкратце, как работает замена:
Поднимаем машину на домкрате. Снимаем колесо.
Поверните руль в нужном направлении. Ключом на 19 откручиваем шаровую гайку, заливаем сначала WD-40, затем опускаем рычаг с креплением вниз, хорошим ударом тяжелого молотка в проушину поворотного кулака ударяем по шаровой. Если после двух-трех ударов шаровая опора не снимается, мы используем съемник шаровых подшипников специального размера, но у меня такой проблемы нет.
Ключом на 17 откручиваем болт крепления переднего рычага.
Двумя ключами на 19 дюймов откручиваем задний болт с гайкой крепления от рычага.
Снимите старый рычаг.
Новый рычаг устанавливали в обратном порядке, не забыв очистить все посадочные места, проушину поворотного кулака, подрамник, болты и гайку от окислов и ржавчины. На заниженной машине тоже надо подтягивать и протягивать резьбовые соединения, я подвесил на кирпичи, так удобнее.
Время 30 минут.

Читайте также: Как вычислить площадь неправильного пятиугольника

Hyundai Solaris Замена шаровой опоры

Снимаем рычаг передней подвески с автомобиля (см. Снятие рычага передней подвески Хендай Солярис).

..удалить пыльник надколенника.

Снимаем стопорное кольцо пассатижами…

. вынимаем из паза шаровой опоры.

Подставив инструментальную головку «на 46» или кусок трубы подходящего диаметра под рычаг, ударами молотка через высокую головку «на 30»…

. отжимаем шарик от рычага.
Снимите втулку с новой шаровой опоры.
Нажимаем новую опору на рычаг до упора…

. используя коллекторы «41» и «46» или отрезки трубы подходящего диаметра.
Фиксируем кронштейн стопорным кольцом и устанавливаем пыльник.
Установите рычаг передней подвески на автомобиль.

• Средняя плоская отвертка
• Пинцет
• Головка инструмента 46мм
• Головка инструмента 41 мм
• Головка высотой 30 мм
• Большой молот

Запчасти и расходники:

• Стопорное кольцо
• Сферический подшипник

1. Снимите передний рычаг подвески с автомобиля, как описано здесь.

2. С помощью отвертки снимите втулку шарового шарнира.

3. Ослабьте стопорное кольцо плоскогубцами.

4. Вынимаем стопорное кольцо из паза шаровой опоры.

5. Подставьте инструментальную головку «46» или кусок трубы подходящего диаметра под рычаг и ударьте молотком по высокой головке «30» до тех пор, пока шаровая головка не будет снята с рычага.

6. Вынимаем шарик из рычага.

7. Снимите втулку с новой шаровой опоры.

8. Нажимаем новую опору на рычаг до упора с помощью головок «41» и «46» или отрезков трубы подходящих диаметров.

Как поменять шаровую на хендай солярис

Снимаем рычаг передней подвески с автомобиля (см. Снятие рычага передней подвески Хёндай Солярис).

…снимаем пыльник с шаровой опоры.

Разжав щипцами стопорное кольцо…

…вынимаем его из проточки шаровой опоры.

Подставив инструментальную головку «на 46» или отрезок трубы подходящего диаметра под рычаг, ударами молотка через высокую головку «на 30»…

…выпрессовываем шаровую из рычага.
Снимаем пыльник с новой шаровой опоры.
Запрессовываем новую опору в рычаг до упора…

…используя головки «на 41» и «46» или отрезки труб подходящих диаметров.
Фиксируем опору стопорным кольцом и устанавливаем пыльник.
Устанавливаем рычаг передней подвески на автомобиль.

Замена шаровой опоры Hyundai Solaris 10-17

Стоимость шаровая опоры, например из популярного, CTR CBKH-7 400 рублей.
Стоимость замены шаровой опоры со снятием-установкой рычага 1200+600= 1800 рублей.
Итого 2200 рублей сторона… Да ну бред.
Объездил штук 6 ближайших автосервисов, но не кто не взялся менять шаровую на автомобиле, не снимая рычага, с мотивацией надо прессовать на прессе. Может стоило еще поискать, но стучит уже сильно.

Было принято решение поменять самому. Пресса у меня к сожалению же нет, и оправки для заколачивания тоже не нашлось. Поэтому для экономии сил, нервов, времени и денег приобрел новый рычаг в сборе, выбрал Fenox CA11376 за 1700 рублей. Не стал брать CTR CQKH-94L, так как 20 тысяч км назад уже менял рычаг и собственно — всё… шаровая в хлам. Решил попробовать детали отечественного производителя.

Вкратце как происходит замена:
Поднимаем машину на домкрате. Снимаем колесо.
Выворачиваем руль в необходимую сторону. Ключом на 19 откручиваем гайку шаровой, предварительно залив WD-40, далее оттягивая монтажкой рычаг вниз, одним хорошими ударом тяжелого молотка по проушине поворотного кулака, выбиваем шаровую. Если после двух трех ударов шаровая не снимается, пользуемся подходящим по размерам, специальным съемником шаровых опор, но у меня такой проблемы нет.
Ключом на 17 откручиваем передний болт крепления рычага.
Двумя ключами на 19 откручиваем задний болт с гайкой крепления рычага.
Снимаем старый рычаг.
Устанавливаем новый рычаг в обратном порядке, не забывая очистить от окислов и ржавчины, все посадочные места, проушину поворотного кулака, подрамник, болты и гайку. Так же затягивать и протягивать болтовые соединения необходимо на опущенной машине, я на кирпичи вывешивал, так удобнее.
Время 30 минут.

Замена шаровой опоры Hyundai Solaris

Снимаем рычаг передней подвески Hyundai Solaris с автомобиля.

1. Поддев отверткой. снятие пыльника с шаровой опоры 2. Снимаем пыльник с шаровой опоры.

разжатие стопорного кольца. 3. Разжав щипцами стопорное кольцо. 4. Вынимаем его из проточки шаровой опоры. 5. Подставив инструментальную головку «на 46» или отрезок трубы подходящего диаметра под рычаг, ударами молотка через высокую головку «на 30». выпрессовывание шаровой опоры 6. Выпрессовываем шаровую из рычага. Снимаем пыльник с новой шаровой опоры. Запрессовываем новую опору в рычаг до упора. 7. Используя головки «на 41» и «46» или отрезки труб подходящих диаметров. 8. Фиксируем опору стопорным кольцом и устанавливаем пыльник. 9. Устанавливаем рычаг передней подвески на автомобиль.