ВАЗ 2101 против крутых иномарок! Почему все авто оказались хуже Копейки?
Отечественный автопром. Я только написал одну фразу, а у каждого из вас в голове уже появились свои ассоциации с этим словосочетанием. Для кого-то из вас, это что-то хорошее, а кто-то подумал о негативном. И да, на самом деле так и есть. Отечественный автопром противоречив.
Думаю, что именно такой контраст и привлёк ребят. Ведь им удалось найти отечественный автомобиль, который не то что был хорош, а стал соревноваться с топовыми представителями иностранных производителей.
Конечно, как вы понимаете автомобиль этот, ВАЗ 2101, не простой и далеко не стандартный. В него внесено множество изменений, а его владелец перевозит свой авто с места на место только на эвакуаторе, потому что по дорогам общего пользования на таком авто ты не поедешь.
Кроме того, у владельца всегда с собой несколько комплектов резина и каждая для своих задач. Какая-то для дрифта, какая-то для драг-рейсинга. А в плане изменений, стоит отметить, что улучшали здесь стандартный мотор, он конечно же стал турбированным, а радиатор охлаждения теперь в багажнике!
А что до соперников, то сразиться с этим авто и между собой тоже захотели самые различные автомобили. Начиная от Лексусов, Нисанов, Тойот и пикапов, заканчивая новенькой Ауди Q8 и ГТР.
Ваз 2101 стоит ли покупать ее сейчас?
я бы на такую посмотрел, крайне редкое зрелище увидеть сейчас 2101, еще реже в таком виде в каком она с завода, сейчас каждая первая если попадается на глаза обязательно что-то в ней переделано, хотя бы бамперы от 6 или фонари не родные
по мне идея интересная, даже на парад ретро автомобилей можно на ней будет выезжать если сделать все как с завода хотя бы внешне. но тут нюанс есть такое авто только на лето и только покататься, зимой сильная коррозия пойдет по старому кузову без катофорезного грунта, летом если по дождю и грязи ездить тоже не очень, для повседневки нужно другое авто