Как определить размер тормозных дисков без рулетки?
Как быстро распознать комплектацию не снимая колеса?
Есть два способа:
Первый способ — визуальный (самый надежный).
Идентификация по расположению каналов вентиляции:
На 15" дисках каналы вентиляции начинаются внутри, снаружи их не видно.
Volvo #31262092 = ATE #24.0126-0102.1
16" диски имеют каналы вентиляции иной конфигурации и их хорошо заметно снаружи.
Volvo #31262095 = ATE #24.0126-0107.1
Второй способ — программный (для продвинутых)
Идентификация по подкапотной табличке.
Подкапотная табличка V70-I (2000 модельного года)
Имея данные подкапотной таблички можно расшифровать (при помощи программы) заводскую комплектацию конкретного автомобиля.
Для вышеприведенного примера таблички, на конвейере установлены 15-ти дюймовые тормоза, определяемые кодом F1
Подбирая диски на замену смело можно ориентироваться на эти данные.
Всем хороших дорог и надежных тормозов!
TRW #DF4233 vs #DF2671
Как понять какие тормозные диски стоят на машине
Тормозные диски рекомендуется менять только парами на одной из осей автомобиля. Даже если один из дисков износился стремительно, например, из-за заклинивания суппорта, все равно рекомендуется заменить оба диска. Это необходимо для обеспечения равномерности торможения и безопасности на дороге.
Полезные советы
- Если вы сомневаетесь в размерах или совместимости тормозных дисков для вашего автомобиля, лучше обратиться к профессионалам в сервисный центр или автосалон. Они помогут найти подходящие диски и установить их корректно.
- Регулярно проверяйте состояние тормозной системы и дисков, чтобы своевременно заменить их при необходимости.
- Не экономьте на качественных тормозных дисках, так как это важная составляющая безопасности вашего автомобиля.
Выводы
Определение размеров, совместимости и состояния тормозных дисков на автомобиле является важной процедурой для обеспечения безопасности на дороге. Используя простые методы, такие как измерение диаметра и рассмотрение маркировки диска, вы сможете определить подходящие диски и убедиться, что они не повреждены. Замена дисков следует проводить парами на одной оси, чтобы обеспечить равномерное торможение. Если у вас возникли сомнения или проблемы, лучше обратиться к профессионалам, чтобы получить квалифицированную помощь. Не забывайте регулярно проверять состояние тормозной системы, чтобы обеспечить безопасность себе и окружающим на дороге.
Как измеряют тормозные диски
Для измерения тормозных дисков используется специальный подход. Прежде всего, проводится измерение толщины диска в нескольких точках по его окружности. Это позволяет оценить равномерность износа диска. После измерения полученные результаты сравниваются с нормами, установленными производителем. Если разница между измеренной толщиной и нормой составляет 2 мм или более, то диск требуется заменить. Помимо этого, проверяется также кривизна диска. Если толщина диска не является однородной, то необходимо определить причины неравномерного износа. Это может быть связано, например, с плохим качеством производства или неправильной эксплуатацией. В целом, регулярная проверка и измерение тормозных дисков является важным моментом для поддержания безопасности и эффективности работы транспортного средства.
Какой размер дисков на шевроле круз
На шевроле круз можно установить диски двух размеров: 16 и 17 дюймов. Диаметр обода составляет 105 мм. Для крепления дисков используются пять отверстий, расположенных на окружности с указанным диаметром. Вылет диска (ЕТ) может быть в пределах от 39 до 41 мм. Выбор размера дисков зависит от индивидуальных предпочтений владельца автомобиля. Кроме того, размер дисков может влиять на внешний вид и характеристики автомобиля. При выборе дисков необходимо учитывать рекомендации производителя по совместимости с автомобилем, а также спецификации вылета и диаметра обода. Это позволит обеспечить безопасность и комфорт при эксплуатации автомобиля. Важно также соблюдать правильное давление в шинах и регулярно проводить осмотр и обслуживание колесной системы.
Как измеряется размер тормозного диска
Размер тормозного диска измеряется с помощью специальных инструментов — микрометра и штангенциркуля. Микрометр является более точным и используется для измерения толщины диска. Он позволяет измерить диск с точностью до 0,01 мм. Штангенциркуль, в свою очередь, основным образом применяется для измерения диаметра диска. Он обеспечивает точность измерения до 0,1 мм, хотя встречаются и более точные модели, с точностью до 0,05 и даже 0,02 мм.
При измерении тормозного диска, необходимо учесть его износ. Если диск изношен больше определенного предела или имеет дефекты, его следует заменить. Также важно использовать правильные методы измерения и качественные инструменты, чтобы получить точные результаты и обеспечить безопасность вождения. Регулярная проверка и измерение размера тормозного диска позволит своевременно выявить проблемы и предотвратить возможные аварии на дороге.
Где указан диаметр диска
Диаметр диска указывается в дюймах и может быть найден на маркировке боковины покрышки. Примером такой маркировки является 205/55 R16. Число после буквы R обозначает диаметр диска. Например, в данном случае диаметр диска равняется 16 дюймам. Эта информация является важной при выборе и замене автомобильных шин. Корректно подобранный диаметр диска позволяет гарантировать правильную посадку покрышки на диск и обеспечить безопасность и комфорт при движении. При неправильно подобранном диаметре диска могут возникнуть проблемы, такие как неправильное ободрание шин, нарушение устойчивости автомобиля на дороге и повышенный риск аварийного ситуаций. Поэтому при покупке и замене шин важно обращать внимание на указанный диаметр диска.
Чтобы узнать, какие тормозные диски установлены на автомобиле, необходимо знать их размеры и совместимость. Информацию о размерах дисков можно найти в сервисной книжке, которая поставляется вместе с автомобилем. В ней указаны диаметр дисков, минимальная толщина и подходящие виды дисков для каждой оси. Если вы не обладаете сервисной книжкой, то можно воспользоваться интернет-поиском по VIN-номеру автомобиля. VIN-номер является уникальным идентификатором каждого автомобиля, содержащим информацию о его технических характеристиках. Подставив VIN-номер своего автомобиля в специальные онлайн-сервисы, можно получить информацию о размерах и совместимости тормозных дисков. Это поможет вам выбрать идеально подходящие диски для замены или модернизации тормозной системы вашего автомобиля.
KOLHO S NIKI
Всем привет. Никому не секрет, что бывают разные категории автолюбителей. И как-то особнячком стоят ххх-дрочеры. Кто-то любит тойоты — тойотодрочеры, кто-то VAG — вагодрочеры. Ну а очень патриотично настроенные молодые люди — тазодрочеры.Главная
Рано или поздно любой тюнер приходит к тому, что нужно улучшать тормозную систему. А ведь как известно, хороший тюнинг начинается с тормозов. Машины таких людей очень часто представляет собой настоящего «франкенштейна». Кулак от одной машины, ступица от другой, суппорт от третьей. Как тут подобрать тормозной диск? А может от попробовать от другой марки? Какой?
Данный инструмент создан не для выбора машины по тормозному диску. Он создан именно для тюнеров. Чтобы вы, мои дорогие друзья, могли подобрать тормозной диск нужного диаметра для своего франекенштейника.
В каталоге представлено около 3000 наименований. Безусловно он не полный. Так как создавался человеком, который больше понимает в VAG’ах, чем в других машинах. Так что если есть удобные каталоги с OEM номерами и хар-ками дисков — пишите на почту kot1312@yandex.ru.
База конечно же не полная, поэтому если ты мой друг не нашел нужного диска — не расстраивайся. Попытай счастья еще вот тут Другие сайты по подбору дисков
26.10.2018 Мобильная версия
22.01.2018 Загружен каталог NIBK
20.05.2017 Загружен каталог ATE
| Предложения, вопросы и пожелания | |
| Имя: | |
| Email: | |
| Сообщение: | |
| Отправить | |
| Антон: не работате ((( |
| алексей: Ауди а6 с52001год.приобрел.хотел поменять задние тормозные диски.купил по вину диаметр 245.не подходят.стоят диаметр280мм.вылет35.не могу найти с чего подходят. |
| Хамзат: диски на мерс G 6.3 |
| павел: Добрый день! Помогите пожалуйста подобрать передние тормозные вентилируемые диски для субару самбар TT2-386655 номер оригинала 26300-TC002 |
| александр: здравствуйте помогите подобрать диски 255.48ю28ю100 |
| вячеслав: помогите подобрать вентилируемый диск диаметр 300-304 высота 81.5 цент.отверств.159 расстояние между шпильками 100 |
| Юрий: Помогите подобрать задние вентилируемые тормозные диски 280д разболтовка 5х114.3 размер по ступице 76. |
| aman: Здравствуйте никак подобрать не могу размеры 255*47*68 |
| Петр: Немогу подобрать на грузовой фургон тормозные барабаны, прмогите |
| Роман: Полезный сайт. Не удобно на телефоне размеры выставлять |
| Андрей: Приветствую очень мучаемся, нужны задние тормозные диски на nissan Y30 cerdric / gloria , номер части N331N32 , помогите если можете |
| Сергей: На самом деле очень помог подбор дисков по размерам, спасибо! |
| Михаил: Очень помог подбор дисков по размерам, спасибо |
| павел: добрый вечер нужны тормозные диски приблизительно таких пораметров |
| владимир: можно ли подобрать аналог |
| Роман: Добрый день. Указал диапазон размеров для всех шкод, но к сожалению система не отработала. Поиск не происходит. |
- © kolhosniki
Информация для правообладателя
Сайт kolhosniki.ru (далее — «Сайт») является общедоступным ресурсом для пользователей сети Интернет. В том случае, если Вы являетесь правообладателем материалов, размещенных на сайте, и ваши права нарушаются тем или иным образом с использованием нашего ресурса, просим незамедлительно сообщить об этом администрации сайта с помощью формы для обратной связи (внизу этой страницы).
Ваше сообщение будет незамедлительно рассмотрено и случае подтверждения, контент, нарушающий Ваши авторские права будет удален.
В соответствии с ФЕДЕРАЛЬНЫМ ЗАКОНОМ «ОБ ИНФОРМАЦИИ, ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЯХ И О ЗАЩИТЕ ИНФОРМАЦИИ»
Статья 15.7. Внесудебные меры по прекращению нарушения авторских и (или) смежных прав в информационно-телекоммуникационных сетях, в том числе в сети «Интернет», принимаемые по заявлению правообладателя
Тормозные диски: как работают и какие бывают
Дисковые тормоза стоят на обеих осях большинства современных легковых автомобилей.
Барабанные могут стоять на задней оси бюджетных авто или крупных внедорожников. Передний тормоз важнее: у него больше тормозное усилие, его необходимо лучше охлаждать. Чтобы дисковый тормоз работал хорошо, нужно вовремя менять не только колодки, но и диски. В этой статье расскажем, из чего они сделаны, какими бывают и как понять, что их пора менять.
Что такое тормозные диски
Вместе с тормозными колодками диски образуют пару трения. Когда водитель нажимает на педаль тормоза, колодки с двух сторон прижимаются к тормозному диску, возникает сила трения и машина замедляется. В процессе выделяется большое количество тепла. Если тормозить часто и сильно, диски или колодки могут перегреться, а тормозная система — выйти из строя.
Чтобы все работало как положено и обеспечивало должный уровень безопасности, производители колодок и тормозных дисков регулярно их совершенствуют и тестируют.
Из чего делают тормозные диски
Чугунные диски производят из легированного чугуна — такие стоят на большинстве легковых автомобилей. В чугуне могут быть различные добавки, которые делают диск более прочным и устойчивым к коррозии. Сталь не подходит: она хуже противостоит вибрации, а ее коэффициент трения ниже.
Обычно всю поверхность новых дисков покрывают специальными составами или краской. Это помогает изделиям сохранить товарный вид и не заржаветь до продажи. Потом покрытие остается на центральной части и на вентиляционных каналах. Рано или поздно коррозия появится и там, но на дисках без покрытия это произойдет гораздо быстрее.
Углерод-керамические диски. Это решение пришло из автоспорта недавно, массово их производят с 2002 года. Исходные ингредиенты для заготовки такого диска — углеродные волокна и фенольная смола. Сначала этой смеси придают нужную форму, а затем запекают в бескислородной печи при +1000 °C . В результате получается очень легкий — в 3—5 раз легче чугунного, — и устойчивый к высоким температурам тормозной диск.
Ресурс углерод-керамических дисков намного больше, они могут прослужить 150—200 тысяч километров. А еще для них нужны специальные колодки, выбор которых сильно ограничен.
Главная проблема — высокая цена: пара углерод-керамических дисков может стоить несколько сотен тысяч рублей. В заводской комплектации такими дисками оснащают только самые мощные версии дорогих автомобилей, даже не обязательно спортивных. Пример — Ауди Q7 первого поколения с двигателем V12 TDI.