Как снять пепельницу на опель зафира а

Замена подсветки управления отопителя, замена розетки прикуривателя

Надоела штатная розетка прикуривателя-ничего, кроме самого прикуривателя в ней не держится.
Нашел у нас на складе розетку от Astra H.На фото видно, что она поглубже будет)
Так же у меня не горела подсветка управления печкой, решил это исправить.
Чтобы снять панель управления печкой, нужно выкрутить сначала винт крепления пепельницы.Винты под Torx T20.
После этого вытаскиваем пепельницу и видим еще 2 винта, они держат саму панель печки.
Блок управления отпопителем крепится сверху на клипсах.Тянем на себя и он выходит.
С обратной стороны по краям есть 4 лепестка, они держат сам блок на панели.Отжимаем их, отводим в сторону панель.Блок располовиниваем, отжав соответствующие защелки и сняв крутилки.Крутилки не перепутаешь, они ставятся в одном положении.
Меняем лампочку, собираем все назад.
Радуемся подсветкой)

справа родной, слева от Астры

номер прикуривателя

После того как вытащили, нужно отжать 4 лепестка по краям блока

Вот эти лепестки нужно отжать

одна такая маленькая лампочка трудится на освещение блока управления отопителем

еще одна подсвечивает прикуриватель

Как снять пепельницу на опель зафира а

Регулировка патрона прикуривателя необходима в случае, если прикуриватель после нажатия возвращается в исходное положение недостаточно нагретым.

Для выполнения работы потребуется шлицевая отвертка с узким лезвием.

Регулировка патрона

2. Извлекаем предохранитель F36 из монтажного блока, расположенного в салоне (см. «Монтажные блоки — замена предохранителей и реле»).

3. Отверткой подгибаем контакты зажима.

Замечание. Операция показана на снятом патроне прикуривателя.

Предупреждение! Не подгибайте контакты слишком сильно. Выполняете регулировку в несколько этапов, подгибая контакты каждый раз по чуть-чуть.

4. Устанавливаем на место предохранитель и проверяем работу прикуривателя. При необходимости повторяем регулировку.

Замена лампы подсветки патрона прикуривателя на модели Astra

2. Подцепив тонкой шлицевой отверткой, снимаем декоративную накладку.

. и снимаем декоративную накладку патрона прикуривателя.

3. Тонкой шлицевой отверткой поддеваем —

4. Ключом TORX Т20 отворачиваем два винта крепления блока пепельницы и прикуривателя.

5. Отводим блок от центральной консоли.

6. Потянув назад извлекаем патрон лампы из. держателя.

7. Извлекаем лампу из патрона.

8. Устанавливаем детали в обратной последовательности.

Замена лампы подсветки патрона прикуривателя на модели Zafira

2. Ключом TORX Т20 отворачиваем винт крепления блока пепельницы и прикуривателя.

3. Шлицевой отверткой отжимаем блок вниз и отводим его от центральной консоли.

4. Дальнейшее выполнение работы аналогично замене лампы на модели Astra (см. выше).

5. Устанавливаем детали в обратной последовательности.

Замена патрона

Замечание. Выполнение операции показано на модели Astra. На модели Zafira операция выполняется аналогично.

2. Отводим блок пепельницы и прикуривателя от передней панели (см. выше).

3. Отсоединяем колодки жгута проводов от патрона.

4. Поддеваем тонкой шлицевой отверткой.

. и извлекаем патрон прикуривателя.

5. При необходимости отгибаем фиксатор и.

. снимаем кольцо подсветки в сборе.

6. Установку деталей выполняем в обратной последовательности.

Прикуриватель, Пепельницы, Пепельница передняя

Приборы и органы управления 91

Приборы и органы управления

Не повредите штепсельные ро‐

зетки неподходящими вилками.

При подключении дополнительных

устройств при неработающем дви‐

гателе аккумуляторная батарея

разряжается. Максимальная по‐

требляемая мощность не должна

превышать 120 Вт. Не подклю‐

чайте генерирующие электриче‐

ский ток приборы, например, за‐

рядные устройства или аккумуля‐

приборы должны отвечать требо‐

ваниям по электромагнитной сов‐

местимости в соответствии

Прикуриватель расположен в цент‐

ральной консоли.
Нажмите прикуриватель. Прикури‐

ватель отключается автоматиче‐

ски, когда спираль раскалится.

пепла, а не для горящих окур‐

Откройте пепельницу, потянув ее

Переносная пепельница, Контрольные лампы, приборы и индикаторы, Комбинация приборов

Спидометр, Одометр, Счетчик пробега

Приборы и органы управления

Чтобы очистить пепельницу, на‐

жмите пружину, полностью от‐

кройте пепельницу и выньте ее.

Переносную пепельницу можно ус‐

танавливать в держатели для на‐

На некоторых вариантах исполне‐

ния стрелки приборов при включе‐

нии зажигания могут кратковре‐

Показывает скорость движения ав‐

Нижняя строка показывает прой‐

Верхняя строка показывает коли‐

чество километров (миль), прой‐

денное автомобилем после по‐

следнего сброса.
Для сброса при включенном зажи‐

гании нажмите кнопку сброса на

Тахометр, Датчик уровня топлива, Приборы и органы управления 93 тахометр

Приборы и органы управления

Показывает скорость движения ав‐

томобиля.
При движении на каждой передаче

следует поддерживать минималь‐

ное число оборотов (если воз‐

в красную зону предупрежде‐

ния, это означает, что превы‐

шена максимальная разрешен‐

ная частота вращения двига‐

теля. Двигатель может быть

В зависимости от режима работы

показывает уровень топлива или

Индикатор Y загорается, если уро‐

вень в баке низкий. Когда индика‐

тор мигает, следует немедленно

заправить автомобиль. При работе

на природном газе система авто‐

матически переключается в режим

При работе на природном газе

и низком уровне в топливном баке

выводится сообщение LoFuEL.

Подтвердите сообщение, нажав

кнопку сброса 3 92.
Категорически запрещается дви‐

жение до полного опустошения

Селектор выбора топлива, 94 приборы и органы управления

Приборы и органы управления

Из-за остающегося в баке топлива

объем дозаправки может быть

меньше указанной емкости бака.

Нажатие на кнопку Y переключает

режимы работы: с бензина на при‐

родный газ и наоборот. Режим ра‐

боты не переключается при высо‐

ких нагрузках (например, во время

интенсивного разгона или при пол‐

ностью открытой дроссельной за‐

слонке). Состояние светодиода со‐

ответствует текущему рабочему

Если природный газ в баллоне кон‐

чился, до отключения зажигания

автомобиль автоматически перей‐

дет на работу на бензине.
Если баллоны природного газа не

наполнены, то до повторного за‐

пуска двигателя следует вручную

переключить систему в режим ра‐

боты на бензине. Это нужно сде‐

лать для того, чтобы избежать по‐

вреждения катализатора (при не‐

регулярной подаче топлива он пе‐

регревается).
При многократном нажатии на пе‐

реключатель режима работы за ко‐

роткое время включается блоки‐

ровка переключения. Двигатель

продолжает работать в текущем

режиме. Блокировка будет дей‐

ствовать до выключения зажига‐

При работе на бензине может не‐

значительно упасть мощность

и крутящий момент. Это нужно учи‐

тывать при определении стиля

вождения (например, при обгонах)

и нагрузки автомобиля (например,

при буксировке).
Каждые шесть месяцев следует

выработать топливо в бензобаке

до включения индикатора Y и за‐

править бак полностью. Это нужно

для сохранения качества топлива

и работоспособности системы при

работе на бензине.
Через регулярные промежутки вре‐

Опель зафира как снять пепельницу

Меню

Основное

Главная страница

ФОРУМ

Правила на форуме

Частые вопросы

Информация

Посетителям

Рекламодателям

Партнеры клуба

Реклама

Запрошенной темы не существует.

Информация на данном сайте носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ. Администрация Форума (Администраторы, Модераторы) не несет ответственность за содержание и достоверность сообщений, оставленных пользователями.
Cайт Opel Zafira Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний. Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel, использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.

Opel Astra Клуб

Opel Astra, Chevrolet Viva & Opel Zafira Club

Пепельница во вставке передней панели не защелкивается.

МодераторCOLON Ekspluat

Пепельница во вставке передней панели не защелкивается.

Сообщение Astranauto » Пт 23 июн, 2006 10:59

Вопросы продолжаются, т.к. их накопилось и надо же когда-то начать решать . так что терпите, плиз, и подсказывайте.

Открылась пепельница во вставке передней панели (внизу панели) и не закрывается. Т.е. защелкиваться перестала.

Потратил время понять почему — бесполезно. Не защелкивается ни под каким углом и силой нажатия.

— почему это может быть и что можно сделать?
— как ее снять, чтобы заглянуть внутрь — мож там какая пружинка/защелка отломалась

(Все это следствие той же хрени с переденим щитком и погасшим таблом времени и температуры) . съездил, блин, в сервис .

Сообщение Greenfish » Пт 23 июн, 2006 11:03

1. снимаешь под ручником крышку (поддевать нужно состороны КПП)
2. увидишь два болта крепящие «рамку» КПП — от кручиваешь и снимаешь ее..
3. идем выше и смотрим на болты пепелки. там по мойму 1. открутив нужно все это барахло вместе с прикуривателем вытянуть на себя они сидят крепко но на защелке. + отсоединить контакты от прикуривателя..

Сообщение Astranauto » Пт 23 июн, 2006 12:22

Сообщение Sharky » Пт 23 июн, 2006 12:34

Сообщение Astranauto » Сб 24 июн, 2006 00:03

Сообщение Сергей РОСТОВ » Сб 24 июн, 2006 15:25

Greenfish писал(а)Colon как снять.
(я так делал)

1. снимаешь под ручником крышку (поддевать нужно состороны КПП)
2. увидишь два болта крепящие «рамку» КПП — от кручиваешь и снимаешь ее..
3. идем выше и смотрим на болты пепелки. там по мойму 1. открутив нужно все это барахло вместе с прикуривателем вытянуть на себя они сидят крепко но на защелке. + отсоединить контакты от прикуривателя..

Ой, Greenfish, а по-моему не надо снимать крышку под ручником для снятия пепельницы. Максимум — это ту небольшую планку, на которой стоят выключатели иподогрева сидений + противобукс (у кого есть).

Сообщение Андрей G. » Сб 24 июн, 2006 15:41

Опель зафира как снять пепельницу

Замена фильтра салона Опель Зафира Б 1.6

Замена воздушного фильтра салона, согласно срокам, установленных регламентом производителя, на Opel Zafira должна производится каждые 15 тыс. км. пробега. В сервис центр приехал автомобиль Зафира Б 1.6 2009 г.в. для замены салонного фильтра системы кондиционирования воздуха. Но чтобы сделать такую процедуру не обязательно посещать СТО, по фото инструкции салонный фильтр на Opel Zafira B поменять своими руками можно очень легко. Все что требуется — это снять бардачок и защитную крышку корпуса в котором расположен фильтрующий элемент.

Выбор салонного фильтра для Зафиры В

Производитель	Артикул	Цена, руб.
Оригинал
GENERAL MOTORS	93182436	1000
OPEL	6808611	1300
Аналоги
JC PREMIUM	B4X012PR	370
TSN	9.7.49	170

Какой салонный фильтр лучше

Обычные салонные фильтра выполняют функцию защиты дыхательных путей пассажиров от попадания в салон пыли, грязи и насекомых, а угольные — нейтрализую другие вредные вещества
Подробнее

Инструменты для работы

Как заменить фильтр салона Opel Zafira B 1.6?

Салонный фильтр находится со стороны переднего пассажирского места, за бардачком. Для того, чтобы к нему подобраться, необходимо снять бардачок.

1. Открыть бардачок;
2. Выкрутить два верхних фиксирующих болта;
3. Открутить два нижних болта;
4. Легким рывком потянуть бардачок на себя и отложить его;
5. Отсоединить фишку лампочки бардачка;
6. Отсоединить воздуховод;
7. Открутить крепежный болт крышки фильтра;
8. Открутить нижний болт крышки;
9. Снять крышку, вынуть фильтр;
10. Установить фильтр, согласно указателю;
11. Выполнить сборку в обратном порядке.

Удлинителем с насадкой+звездочка Т20 откручиваем, сперва, два болта крепления бардачка верхних.

С помощью тех же инструментов, откручиваем еще два болта снизу.

Потянуть бардачок на себя и легким рывком снять его.

Находим лампочку подсветки бардачка, отсоединяем от нее фишку.

Находим соединение воздуховода с крышкой фильтра салона.

Отсоединяем воздуховод, отводим его в сторону.

Крышка фильтра фиксируется двумя болтами: нижним и верхним. Откручиваем верхний болт крышки фильтра.

Откручиваем нижний болт крепления крышки фильтра. Инструменты используем те же, что и при демонтаже болтов крепления бардачка.

Снимаем крышку фильтра салона.

Вынимаем фильтр из его посадочного места. Он выходит без труда, усилий прилагать не нужно.

Выкладываем отработанный фильтр рядом с новым. Сравниваем на соответствия.

Перед установкой фильтрующего элемента, обязательно обратить внимание на стрелочку-указатель. Ставим фильтр, соответственно указателю. Он должен указывать во внутрь салона.

Устанавливаем фильтр в его посадочное место, надеваем крышку фильтра, фиксируем болтами.

Как самому снять магнитолу в автомобиле Опель для замены или ремонта

Владельцев автомобилей Опель, часто задаются вопросом, а как снять магнитолу с Опеля Астра или снят магнитолу с Опеля Вектра. И это не обходит внимания и другие линии автомобилей Опель. А как снять магнитолу с Опеля Зафира, на все эти вопросы мы ответим далее.

Как снять магнитолу в автомобиле Опель

Автомобили марки Опель защищены от взлома и воровства своих магнитол. Данная защита является кодом, который не дает использовать магнитолу в другой машине. Автомобили выпуска до 2005 года, если возникает проблема с перебоями в электропитании, например аккумулятор отключился или предохранителя полетели, не включат магнитолу пока не будет введен защитный код. Данные цифры можно найти в инструкции по эксплуатации. Но после 2005 года данную систему переделали, и после перебоев электроника сама распознает, что не требует вмешательства владельца.

Как снять магнитолу в автомобиле Опель

Опель Астра

Для начала стоит сказать, что снятие магнитолы на таких машинах, как Опель Астра, Опель Астра Н и Опель Астра G полностью идентичны, поэтому спокойно следуйте советам данной статьи.

Прежде чем снимать магнитолу вы должны найти ключ TORX T20 и металлические стержни, в размере четырех штук и диаметром от двух с половиной до трех миллиметров.

Далее просто следуем инструкции:

1. Находим провод, который идет от аккумулятора и отсоединяем от минуса.
2. Берем крышку облицовки тоннеля пола, как показано на фото, и снимаем ее. Придется приложить небольшое усилие, так как крышку держат фиксаторы.
3. Находим коробку передач и открутите винты крепления. Они держат рамку рычага управления самой коробки передачи.
4. Отсоединяем фиксаторы и аккуратно двигаем саму рамку к задним сидениям, попутно захватывая пепельницу.
5. Находим систему отопления и откручиваем болты из ее блока управления, где она находится, вы можете посмотреть на фото.
6. Вытаскиваем сам блок из паза, но не надо вытаскивать из него провода, потом не соберете.
7. Теперь берем стержни и засовываем в отверстия, которые находятся в лицевой панели, до упора. Этим действием мы снимаем блокировку фиксаторов, обратите внимания на фото.
8. Теперь аккуратно и осторожно с помощью стержней вытаскиваем магнитолу.
9. А вот с магнитолы все провода выдергиваем.
10. Отсоединив все провода, полностью извлеките магнитолу.
11. После, установите все детали в том же самом порядке, прямо обратно их разборке.

Опель Вектра

Так же как и Опель Астра, Опель Ветра и Опель Ветра В тоже имеют схожую систему снятия магнитолы. Но в отличии от Опеля Астры и его аналогов Опеля Астра Н и Опеля Астра G, в Опелях Вектра не нужно разбирать тоннель полу возле коробки передачи. Все гораздо проще, для снятия магнитолы вам понадобится 4 гвоздя, сантиметра 4-5.

Далее засовываем их в дырки, которые находятся в углах воображаемого периметра магнитолы, на фото продемонстрировано как это должно выглядеть. Затем одновременно выгибаем два левых гвоздя влево, то есть от центра магнитолы. И так же два правых гвоздя в правую сторону.

Это позволяет снять фиксаторы, удерживающие магнитолу. Затем нужно достать магнитолу и по аналогу с Опель Астра снять все провода от магнитолы.

Но есть одно отличие, некоторые кнопки управления, находятся не на самой магнитоле, а рядом, но ничего сложного с ними нет, они легко достаются, если их просто поддет.

Опель Зафира

В отличии от предыдущих линий автомобилей Опель, у Опеля Зафира снятие магнитолы проходит немного легче. Тут не нужны гвозди, так как дырки, куда надо их вставлять немного уже, чем у его собрата.

Поэтому для этого можно взять плотную проволоку, которую не так-то легко согнуть. Но это нам и требуется, надо согнуть из данной проволоки П-образную фигуру в количестве двух штук. Сделав это, на концах данных фигур, в сантиметре от края, сделать двух-трех миллиметровые насечки, дабы они могли зацепиться.

Когда приготовления закончились вставляем данные фигуры в дырки и аккуратно разводим их в стороны, чтобы фиксаторы перестали держать магнитолу и за те же самые фигуры вытаскиваем магнитолу.

Опель Корса

Опель Корса недалеко ушел от своих аналогов. Нам так же потребуется 4 гвоздя, но тут уже нам нужны ржавые гвозди, так как благодаря своей ржавости они могут зацепиться за фиксаторы, которые немного отличаются от других фиксаторов в автомобилях Опель.

Так же как и в предыдущих случаях, тянем гвозди в разные стороны, что позволяет нам снять фиксаторы с их устойчивого положения и вытаскиваем магнитолу.

В итоге, снять магнитолу на автомобилях Опель Астра, Опель Вектра, Опель Зафира и Опель Корса не составляет труда. Нужно всего лишь иметь при себе минимальный набор инструментов, можно также использовать подручные средства, такие как гвозди, стержни и проволока. При достаточной смекалке и минимальному набору навыков вы с легкостью вытащите магнитолу из автомобиля. Единственное, проблемы могут возникнуть с машинами до 2005 года выпуска, в них присутствует ручной вод защитного кода, без введения которого магнитола работать попросту не будет.

Это связанно не только со снятием аппаратуры, а так же с перебоями питания от аккумулятора. И каждый раз вводить данный защитный код, который можно узнать из руководства по эксплуатации, поэтому держите его не в машине, немного напряжено. Разработчики Опеля предусмотрели это в машинах после 2005 года выпуска. Теперь код вводится автоматически, если происходит какая-то техническая неурядица.

Как снять пепельницу на опель зафира а

azoff, пепельница снимается так:

— вынимаем емкость для пепла:

— выкручиваем саморез под TORX 20 — находится в глубине отсека с подстаканниками:

— аккуратно отверткой с торцов отщелкиваем ВНИЗ панель пепельницы и прикуривателя:

и вынимаем панель в сборе

Пепельница сама по себе неразборная, а не закрываться может из-за того, что перестал функционировать микролифт:

— на наружном левом торце корпуса пепельницы есть направляющая с "ласточкиным хвостом" на конце:

— а в этой направляющей перемещается тонкий штырёк, шарнирно закрепленный на внутренней стороне панели пепельницы:

.

Посмотри, или перестал свободно перемещаться шарнир штырька или сломался сам штырёк.

Заодно сразу замени лампу подсветки прикуривателя и пепельницы, ну чтобы потом второй раз не лезть туда.

Как снять радиатор печки опель зафира в. блог, отзывы, видео

Ну… всё готово и стоит уже на машине. Пробежал уже 500 км — под печкой сухо (тьфу 100000000 раз)))))
Значит как снимать и ставить радиатор печки подробно писать не буду, по этому есть много инфы на соответствующих сайтах. Скажу лишь, что нужно обязательно снимать поддон печки, который крепится к перегородке моторного отсека внизу со стороны рейки рулевой. Не сделав это-очень неудобно вынимать радиатор из кожуха. Я вынимал не снимая поддон, но когда собирал обратно — снял все таки. Еще. При установке (да и при разборке) рекомендую открутить кулису — ее крепит 4 болта, когда снята средняя консоль ручника и КПП, то видно.
Кратко по разборке/сборке.

1. Снимаем нижнюю пластиковую обшивку, потом воздуховод.

2. Тоже самое, кроме бардачка, делаем с правой стороны.

3. Снимаем пепельницу и среднюю консоль КПП и ручника.

4. Лезем в яму, снимаем защиту моторного отсека, откручиваем 2 самореза, крепящих сливной патрубок кондея, который заодно держит поддон печки.

5. Вылазим обратно. Отщелкиваем клипсы поддона печки, откручиваем кулису, отводим ее к левому коврику и снимаем поддон печки, предварительно отсоединив пластиковые трубки, в которых стоят эти ..паные колечки, из-за которых вся эта эпля. Чтобы отсоединить их вынимаем проволочные стопора которые ближе к перегородке моторного отсека.

6. Вынимаем радиатор печки вместе с биноклем (кто будет разбирать,поймет почему бинокль).

Да, и забыл сказать — перед всей этой процедурой нуна отсоединить шланги от печки под капотом. Слить антифриз (я не сливал, подлаживал тряпки под печку, чтобы не замочить обшивку пола еще больше).
Сборка в обратной последовательности — с учетом модернизации конструкции. На фото будет все понятно

Фото 1. Размеры по которым точили алюминиевые патрубки.

Фото 2. Такая вот хлипкая конструкция печки в наших Зафирах/Астрах Г. Это так, для общего развития, кому интересно. Одна трубка черная уже снята. Когда она стоит, то напоминает бинокль))))) В отверстии,где нет части "бинокля" находится это проклятое уплотнительное кольцо

Фото 3. Уши, которые на радиаторе для крепления скоб обрезаем. Стрелками указано как срезать уши. На патрубки не обращайте внимания — они еще не приварены)))).

Фото 4. Варим аргоновой сваркой патрубки к радиатору. Потом оборачиваем по новой радиатор печки поролоном, где он был (я свой порвал, когда радиатор вынимал). Покупаем кусок шланга внутренний диаметр на 20 и 4 хомута винтовых 20-27.
Вот так выглядит модернизированный радиатор печки:

Фото 5. Установленный радиатор с модернизацией.

Если еще чего важного вспомню- напишу. Кому что интересно — спрашивайте, всё расскажу.

Выражаю благодарность Опель Клуб Россия,Астра Клуб Россия — большинство инфы брал оттуда.
Сделав всю эту работу ни грамма не жалею — уверен, что больше не столкнусь с мокрыми ковриками.

Как снять прикуриватель зафира б

В прошлой записи интересовался, как заставить выключаться прикуриватель при выключении зажигания для нормальной работы мп3-плеера, воткнутого в это гнездо. Спасибо, всем откликнувшимся. Вот мое решение.
Заехал на рынок и купил первое попавшееся реле (на али раза в 2-3 дешевле, но ждать не хочется).

Для доступа к проводке прикуривателя снять центральный тоннель. Если знать, как снимается — дело 10-15 минут. Я не знал — шел методом тыка.
Дно подстаканника достается просто руками. Оно состоит из двух частей и собрано на защелках. У меня выведен разъем AUX, поэтому его кабель прячется в этом корпусе и мешает его достать для комфортного разделения. Если AUX нет, то должно быть еще проще — дно вообще доставать не придется. После этого снимаем панельку под ручкой переключения КПП — тянем к себе. Под ней (между ручкой КПП и ручником) еще одна горизонтальная полочка — тоже просто поддевается и поднимается, под ней откручиваем два винта Torx. Сзади тоннеля поддевается и снимается панелька с гнездом заднего прикуривателя, дефлекторы трогать не надо. Под панелью откручиваем два винта Torx. Отсоединяем разъем прикуривателя.

Кстати, кто-нибудь знает, что это за серенький разъем? Что к нему подключается?
Тоннель приподнимается и просто тянем назад.
У меня в пучке проводов к прикуривателю оказался еще один разъем с проводом гораздо меньшего сечения.

Для чего это штатно предназначалось? Есть предположение, что это для подсветки прикуривателя. Но у меня походу и не прикуриватель, а просто гнездо для подключения всякой шняги, так как пепельницы нет, подсветки нет, гнездо глубокое, плюс на дне плоский, утопленный, сверху гнездо закрывается серенькой пластиковой плоской крышечкой.
У меня затеплилась надежда, что найденный разъем — это какой-нибудь нужный мне плюс. Так и оказалось — +12 на нем появляется во втором положении ключа в замке (все лампочки панельки загораются).
Короче вставил в разрез минуса прикуривателя силовые контакты реле, минус управляющей цепи тоже на минус между аккумом и реле, управляющий плюс в найденный разъем. Нормально-замкнутый контакт реле заглушил. Чтоб не гремело, обмотал тканевой лентой.

Все заработало, как ожидалось. Но есть нюанс. При включенном зажигании все работает, но когда выключаешь — слышен сильный шум, помехи типа жужжания пока полностью не вытащить ключ из замка. Если снова вставить — тихо, первое положение — тихо, 2-е — все работает, музыка играет, ключ в 1-е — жужжание, 0-е — жужжание, достал — тихо. Есть подозрение на катушку реле — она лежит очень близко к кабелю AUX. Есть у кого мысли по этому поводу?

Демонтаж прикуривателя и пепельницы Вектра С рестайл 2008г.

Opel Astra H достаем прикуриватель и меняем лампочку

Как снять прикуриватель и сменить в нем лампочку Опель Астра G

Как снять прикуриватель

На примере Opel Corsa D.

Roidmi в Opel Astra H

Доработка прикуривателя в автомобиле Opel Astra H для.

Подсветка в пепельницу. Часть 2

Установка USB зарядки в прикуриватель Opel Corsa C

Давно хотел поставить такую штуку в прикуриватель. Цена вопроса 200 рублей.

Видео урок Как снять прикуриватель Opel Zafira .

Мы расскажем Как снять прикуриватель Opel Zafira самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять прикуриватель Opel Zafira

Наши видео ролики по теме Как снять прикуриватель Opel Zafira предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса .

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

Электронные книги в PDF формате

Автокниги, автолитература и руководства по ремонту и эксплуатации автомобилей

Безопасность:
Отключаем питание прикуривателя. ОБЯЗАТЕЛЬНО! На нем постоянно 12 В.
Чтобы после отсоединения клейм аккумулятора не перенастраивать всю электронику, советую просто вынуть предохранитель № 29 (15 А) в салонном монтажном блоке (в багажнике слева за решеткой).
Инструменты:
шлицевая отвертка, кусочек пластмассы (кредитка).

Как должно быть (как задумывали Бургеры):
1. Накладка с нишей для пепельницы удерживается за счет 2х подпружиненных металлических пистонов
. %40mail

Снимается со стороны ручника, продев в зазоры пластмассу и дальше руками вверх и чуть вперед
. %40mail
2. Отстегиваем провода от разъемов ЮСБ и АУКС.
3. Поджимая фиксаторы вынимаем разъемы ЮСБ и АУКС (при необходимости).
. %40mail
4. Отсоединяем провода прикуривателя.
5. Вынимаем цилиндр прикуривателя, поочередно вдавливая отверткой фиксаторы стопорного кольца и выталкивая снизу пальцем.
. %40mail
П.С. В собранном положении прикуриватель намертво фиксирует лапки самого стопорного кольца, поэтому не надо пытаться выдергивать прикуриватель вместе с кольцом.
5. Вынимаем стопорное кольцо прикуривателя.
. %40mail
6. Резиновым молотком нежно выбиваем центральный контакт прикуривателя.
7. Чистим.
8. Собираем в обратной последовательности.
9. Вставляем предохранитель.

Как оно есть в суровых реалях ( видимо не только у меня, раз Вы читаете это ):
ПРОБЛЕМА:
Слишком короткие провода ЮСБ и АУКС не позволяют Накладке с нишей для пепельницы отсоединиться за счет того, что сами разъемы (довольно длинные прямоугольники) упираются в юбку держателя прикуривателя.

Решение проблемы:
1. Пластиком, отверткой, пальцами, обращением к Великой Матери сборщика выдергиваем разъемы ЮСБ и АУКС (фактически срывая их стопоры).
2. Проявляя чудеса гибкости и отщелкиваем их провода.
3. Далее разбираем по вышеописанному сценарию.
4. Срезаем часть юбки держателя прикуривателя. Это даст нам небольшой запас хода для разъемов ЮСБ и АУКС.
. %40mail
Можно, конечно, нарастить провода, но это муторно.
5. Собираем по вышеописанному сценарию, только разъемы ЮСБ и АУКС вставляем в последнюю очередь.

Предложения:
При сборке я повернул стопорное кольцо на 180 град. Теперь крышечка открывается в сторону капота. Так, ИМХО, удобнее.
. %40mail
Планирую прикуриватель вставить на место разъема АУКС (вообще не нужная вещь, за 3 года ни разу ни воспользовался). Пока не придумал что будет на месте прикуривателя, может что посоветуете?
П.С. На проводах прикуривателя есть 3й разъем для подсветки (12 В при включении зажигания), не задействован и примотан скотчем.

Последний раз редактировалось Алексей_Николаевич Чт май 12, 2016 18:20, всего редактировалось 1 раз.

Автомобиль Зафира оснащён большим количеством электрических и электронных компонентов. Блок предохранителей Опель Зафира Б содержит в себе различные плавкие вставки и реле, обеспечивающие функционирование систем автомобиля. Однако на разных вариациях этого автомобиля конфигурация блока отличается.

Где находится БП и его электросхемы

В электрической схеме автомобиля Opel Zafira второго поколения применяются два блока для размещения реле и предохранителей. Расположение основной коробки предохранителей Опель Зафира Б — под капотом. В багажнике находится дополнительный второй блок. Этот блок расположен за декоративной облицовкой на левом борту автомобиля.

Также на всех Зафира А блок предохранителей расположен в панели приборов в монтажном блоке в районе левой ноги водителя.

Схема предохранителей Опель Зафира А до 2000 года

Блок предохранителей под капотом

В подкапотном пространстве установлены два блока — основной и дополнительный. Ниже показано расположение подкапотных блоков в Зафире.

Блоки предохранителей под капотом (на фото показан однотипный Vauxhall Zafira 2008 года)
Оба блока под капотом Зафиры

В дополнительном блоке установлены плавкие вставки для защиты самых нагруженных по силе тока цепей автомобиля.

Схема малого подкапотного блока предохранителей

В блоке размещены следующие предохранители.

Номер на схеме	Номинал, Ампер	Расшифровка
F1	Резерв	Резерв
F2	80	Свечи подогрева воздуха при пуске (только на дизеле)
F3	80	Электродвигатель насоса ГУР (гидравлического усилителя руля)
F4	100	Подогреватель воздуха в салоне от электрической спирали
F5	80	Общая защита второго блока в багажнике
F6	80	Общая защита второго блока в багажнике

В основном блоке предохранителей Опель Зафира Б расположены реле для управления узлами автомобиля. В зависимости от комплектации, расположение реле может быть разным. Назначение реле на примере двух разных Опель Зафира 2006 и 2010 года выпуска.

Рядом с реле расположены плавкие вставки различного номинала. Существует два различных варианта расположения предохранителей в блоке под капотом.

Внешний вид блока предохранителей со снятой крышкой
Схема предохранителей и реле
Назначение и номинал предохранителей, часть 1
Назначение и номинал предохранителей, часть 2
Назначение и номинал предохранителей, часть 3
Назначение и номинал предохранителей, часть 4

БП в салоне

В панели приборов Опель Зафира Б предохранителей нет, такое расположение было характерно для Зафиры первого поколения, которое выпускалось до 2004 года. На таких машинах применялись блоки предохранителей, аналогичные Опель Астра G.

Блок предохранителей Зафира до 2000 года, синим обведены места реле
Блок предохранителей Зафира до 2000 года, красным обведены места плавких вставок, а зеленым — запасные вставки и пинцет
Блок предохранителей Зафира с 2001 года, плавкие вставки
Блок предохранителей Зафира с 2001 года, реле

В этих блоках размещены следующие элементы.

Предохранители до 2000 года, часть 1
Предохранители до 2000 года, часть 2
Предохранители до 2000 года, часть 3
Предохранители с 2001 года, часть 1
Предохранители с 2001 года, часть 2
Предохранители с 2001 года, часть 3

Расшифовку реле можно увидеть ниже.

Реле до 2000 года
Реле с 2001 года

Блок предохранителей в багажнике

В багажном отсеке может быть два варианта блоков предохранителей — большой и маленький. При установке маленького блока основная масса предохранителей и реле переносится в блок под капотом (рассмотрено выше как «вариант 2»).

Вариант малого блока

Назначение реле и предохранителей на примере машины 2007 года выпуска.

Назначение и расположение реле и предохранителей в большом блоке на примере машины 2011 года выпуска.

Вариант большого монтажного блока в багажнике
Схема такого блока
Предохранители машины 2012 года, Часть 1
Предохранители машины 2012 года, Часть 2

Замена предохранителей

При выходе из строя каких-либо узлов электрической цепи автомобиля необходимо проверить блоки предохранителей Опель Зафира. Вышедший из строя предохранитель, например, прикуривателя необходимо вынуть из гнезда. При замене надо ставить предохранитель такого же номинала. Кратковременно можно применить предохранитель большего номинала, но только после проверки работы цепи номинальной плавкой вставкой, временно взятой из другого гнезда. Если новый предохранитель тут же сгорает, то необходимо искать причину короткого замыкания в цепи.

Можно проверить исправность предохранителя тестовой лампой. Такую работу можно проводить на любом автомобиле, например, на Зафира 2012 года выпуска. Видео такой проверки от канала Авто Мир представлено ниже.

Под капотом

Порядок замены следующий:

1. Выключить зажигание.
2. Открыть крышку блока. Для этого необходимо утопить шлицевую отвёртку в паз защёлки и отогнуть в сторону.
3. Щипцы и запасные предохранители находятся в блоке багажника.
4. Определить вышедший из строя предохранитель по схеме и по не рабочей электрической цепи. Также его можно определить по внешнему виду — он потемнеет и будет видна перегоревшая нить.
5. Вынуть неисправную плавкую вставку и заменить новой.
6. Проверить работоспособность цепи.
7. Если повторного перегорания не произошло, то уложить щипцы на штатное место и установить крышку на место.

В салоне

На машине 2002, 2003 и других годов выпуска Зафиры первого поколения необходимо:

1. Выключить зажигание.
2. Откинуть вещевой ящик и, утопив боковые зажимы, снять его.
3. Снять корпус, закреплённый на шлицевых винтах (4 шт.).
4. Взять за выступ в нижней части монтажного блоки и вытащить его наружу. На задней части блока есть табличка с пиктограммами, обозначающими назначение предохранителей и реле.
5. Вынуть щипцы, определить сгоревшую вставку, например, отвечающую за работу задних фонарей, и заменить её. Запасные предохранители находятся в блоке.
6. Проверить работу электрики.
7. Собрать все обратно.

На видео (пользователь Яков Видеркер) хорошо показан блок предохранителей Зафиры 2001 года.

В багажнике

Процесс замены предохранителей в блоке багажника почти не отличается от замены вставок под капотом.

1. Выключить зажигание.
2. Открыть заднюю дверь.
3. Найти на боковой обшивке с водительской стороны крышку.
4. Нажать на два фиксатора и снять её.
5. Определить вышедшую из строя деталь.
6. Вынуть щипцы, размещённые в блоке, и заменить предохранитель.
7. Проверить электрическую цепь.
8. Уложить щипцы на место.
9. Закрыть крышку.

Видео

Ролик автора Mr11vlad11 демонстрирует замену предохранительной вставки привода стеклоочистителя на Опель Астра Н. Процесс замены на Зафире идентичен.

Каждое современное транспортное средство оснащено блоком предохранителей, элементы которого отвечают за функционирование определенных электрических устройств и различных компонентов. Поэтому работа многих элементов электрической системы авто зависит от работоспособности предохранителей. Предлагаем вам узнать, где расположен блок предохранителей Опель Зафира Б, как выглядит схема блока и как произвести замену вышедших из строя предохранителей.

Расположение предохранителей

В автомобилях Опель моделей Зафира, в отличие от большинства других авто, может быть расположено несколько блоков предохранителей (далее — БП). В основном данные модели транспортных средств оснащаются двумя БП, один из которых находится в салоне автомобиля, а другой — в моторном отсеке.

Однако, в зависимости от года выпуска авто, в машине может находиться и третий БП, который устанавливается разработчиками в багажном отсеке.

Схема расположения

Ниже рассмотрим схемы расположения БП в автомобилях Опель Зафира А и Б. Как указано выше, количество блоков зависит от года выпуска автомобиля.

Описание БП

Рассмотрим описание и назначение каждого отдельного БП поочередно. Начнем с БП, расположенного в салоне автомобиля. Некоторые детали БП являются резервными, поэтому рассматривать их предназначение мы не будем.

Остальные компоненты БП являются резервными. Далее рассмотрим назначение деталей блока, установленного под капотом авто.

• модуль управления мотором вашего транспортного средства;
• работоспособность системы OpenSStart;
• стоп-сигнал системы ABS.

В заключение рассмотрим обозначение элементов БП, установленного в багажнике Опель Зафира.

Номер	Предназначение
1	Обеспечивает функциональность розетки, расположенной в багажном отсеке.
2	Обеспечивает функциональность розетки, расположенной в задней части салона транспортного средства.
3, 4	Защищает от поломки устройства передних и задних электрических стеклоподъемников.
5	Защищает от поломки устройства обогрева наружных зеркал заднего вида.
6	Обеспечивает работоспособность кондиционера.

Opel Zafira B (2005-2013) расположение блоков управления. Предохранители и реле

1 Электронный блок управления ABS – под расширительным бачком2 Электронный блок управления кондиционером3 Усилитель 1 сигнала антенны4 Усилитель 2 сигнала антенны5 Датчик удара (SRS) -передний

6 Боковой датчик удара, со стороны водителя

7 Боковой датчик удара, со стороны пассажира8 Реле отключения противоугонной системы9 Сирена противоугонной системы10 Блок управления дополнительным отопителем11 Реле дополнительного отопителя – за расширительным бачком12 Аккумуляторная батарея13 Диагностический разъем (DLC)14 Электронный блок управления двигателем, дизель — за аркой колеса15 Электронный блок управления двигателем, бензин — правая верхняя часть двигателя16 Реле 4 электродвигателя вентилятора системы охлаждения — радиатор17 Реле 5 электродвигателя вентилятора системы охлаждения — радиатор18 Блок предохранителей/реле, моторный отсек19 Блок предохранителей/реле, багажное отделение20 Блок управления свечами накаливания21 Блок управления корректором фар (адаптивные дополнительные фары)22 Резистор электродвигателя вентилятора отопителя23 Звуковой сигнал 124 Звуковой сигнал 225 Блок управления системы keyless entry — за блоком предохранителей/реле 26 Многофункциональный блок управления 1- встроен в блок предохранителей/реле в моторном отсеке — функции: Центральный замок, многофункциональный дисплей, противотуманные фары, топливный насос, фары, омыватель фар, обогреватель заднего стекла, отопитель/кондиционер, звуковой сигнал, иммобилайзер, указатели поворота, комбинация приборов, лампы освещения салона, система дистанционного управления центральным замком, лампа освещения багажного отделения, омыватель заднего стекла, фонари заднего хода, стоп-сигналы, задние габариты, очиститель/омыватель лобового стекла, датчик дождя (очистители лобового стекла)27 Многофункциональный блок управления 2- встроен в блок предохранителей/реле в багажном отделении — функции: Противоугонная система, центральный замок, топливный насос, обогреватель заднего стекла, комбинация приборов, лампы освещения салона, лампа подсветки номерного знака, очиститель заднего стекла, стоп-сигналы, разъем электрооборудования прицепа, лампа подсветки косметического зеркальца28 Датчик температуры окружающего воздуха29 Блок управления системой парковки — за правой задней отделочной панелью30 Блок управления подогревом сиденья водителя – под сиденьем31 Блок управления подогревом сиденья пассажира — под сиденьем32 Блок управления электрооборудованием рулевой колонки33 Электронный блок управления SRS34 Блок управления подвеской — с системой активной подвески35 Блок управления телефоном36 Блок управления электрооборудованием прицепа37 Электронный блок управления КПП38 Блок управления переключением передач39 Блок управления системы контроля давления в шинах40 Датчик дождя (очиститель лобового стекла)

41 Датчик бокового перемещения

Опель Зафира. Блок предохранителей и реле под капотом 1

1 Многофункциональный блок управления 12 Реле 1 электродвигателя вентилятора системы охлаждения3 Реле 2 электродвигателя вентилятора системы охлаждения4 Реле насоса омывателя фар5 Реле противотуманных фар6 Реле 1электродвигателя очистителей лобового стекла (низкая/высокая скорость работы очистителей)7 Реле 2 электродвигателя очистителей лобового стекла (ВКЛ/ВЫКЛ.

)8 Реле электродвигателя вентилятора отопителя/кондиционера9 Реле подогревателя топлива10 Реле стартера11 Реле 3 электродвигателя вентилятора системы охлаждения12 Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера13 Реле системы управления двигателем14 Реле подкачивающего топливного насоса — Дизель15 Реле 1основных цепей зажиганияF1 (20A) Система ABSF2 (30A) Система ABSF3 (40A) Отопитель/кондиционерF4 (40A) Отопитель/кондиционерF5 (30A/40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 1F6 (20A/30A/40A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 2F7 (10A) Омыватели лобового стеклаF8 (15A) Звуковой сигналF9 (25A) Омыватель фарF10 (20A) Система разблокировки замков дверей при аварииF11 -F12 -F13 (15A) Передние противотуманные фарыF14 (30A) Очиститель лобового стеклаF15 (30A) Очиститель лобового стеклаF16 (5A) Система дистанционного управления центральным замком, система ABS, стоп-сигналыF17 (25A) Подогреватель топливного фильтраF18 (25A) СтартерF19 (30A) ТрансмиссияF20 (10A) Отопитель/кондиционерF21 (20A) Управление двигателемF22 (7,5A) Управление двигателемF23 (10A) Корректор фарF24 (15A) Топливный насосF25 (15A) ТрансмиссияF26 (10A) Управление двигателемF27 (5A) Усилитель рулевого управленияF28 (5A) ТрансмиссияF29 (7,5A) ТрансмиссияF30 (10A) Управление двигателемF31 (10A) Корректор фарF32 (5A) Система ABS, отопитель/кондиционер, концевой выключатель (датчик положения) педали сцепленияF33 (5A) Корректор фар, выключатель фарF34 (7,5A) Блок управления электрооборудованием рулевой колонкиF35 (20A) Многофункциональный дисплей

F36 (7,5A) Телефон, аудиосистема, многофункциональный дисплей

Опель Зафира В. Блок предохранителей 2 под капотом

F1 -F2 (80A) Свечи накаливанияF3 (80A) Электроусилитель рулевого управленияF4 (100A) Дополнительный отопитель (электрический)F5 (80A) Блок предохранителей/реле в багажном отделении

VIDEOMiN .NET

05:45
05:12
03:30
02:52
01:54
04:22
03:27