Какой автомобиль лучше купить на вторичном рынке

Какие автомобили стоит покупать в бюджет 500-550 тр. Много текста и видео.

Привет. Для Вашего удобства будет как тестовая версия, так и полноценное видео! Выбирайте сами, что Вам удобнее смотреть/слушать/читать. Приятного просмотра.
Критерии поиска автомобилей.
Буду говорить об автомобилях возраста до 10 лет, до 110.000 км пробега, без серьезных ДТП, до 3 окрасов. Именно такое заказывают в подбор. И разобьем эту рубрику на классы, чтобы нам было удобнее. А ниже — Видео версия.

Я смотрю Вам норм зашел мой прошлый пост. Поэтому добавим несколько нюансов в мою статью, чтобы было понятнее.
1. Надежная машина это та, которая проездит 300.000 км. И больше ей просто НЕ НАДО. Затоталят её раньше, чем кончатся её агрегаты. Покупая её на пробеге 80.000 км, еще 220.000 км в современном мире никто катать не будет. Два года, 50.-70 ткм, пошел и купил другую. А значит, если машина проедет 300.000 км без ремонта мотора или коробки, то неважно, что это будет за машина. Даже если одни могут проехать и 500.000 км, то их кузов этого не может. Поэтому, 300 ткм ЗА ГЛАЗА хватит любому. И перестанем спорить, что надежнее, а что нет. Проездит 300? Значит она точно не хуже той, которая проедет 500 ткм, ведь больше 50.000 км, ну край 100.000 км, на бу авто никто практически не ездит.

Машина которая ездит 500.000 км нужна только в одном случае — ЧТОБЫ ЕЁ МОЖНО БЫЛО НАЙТИ ЖИВОЙ КОГДА ЕЙ 20+ ЛЕТ. А Вы много 20ти летних машин живых видели? А почему они в штучном экземпляре? Там уже конструктора без какой-либо безопасности. И если она даже была хорошая для своего времени(я про безопасность), сегодня она вряд ли лучше, чем в новом Ц классе или даже в Солярисе. Новый Солярис точно крепче старой BMW, у которого было 20 кузовных ремонтов.

2. Помимо "надежности". Сравним динамику автомобилей про которые пойдет речь. А именно — разгон до 100 км/ч. Хотя бы паспортный, но имейте ввиду 90% машин не едут свой паспорт в силу кучи причин, в которые мы вдаваться не будем.

Зачем нужно сравнивать разгон до 100? Что это дает?
Вам, чтобы прожить, достаточно в месяц получать 20.000 рублей. Вы будете сводить концы с концами, но от голода не помрете. При этом будете работать на рутинной, тяжелой работе, которая Вам не нравится, но чтобы выжить Вы обязаны ходить на неё каждый день.
Просто представьте, что Вы можете работать на интересной Вам работе, с которой меньше головняков, а получать при этом 60.000 рублей в месяц. Круто? Жить Вы по-прежнему можете на 20.000 рублей, но у Вас всегда в запасе будет еще 40тр! Которыми Вы можете распоряжаться, как Вам угодно и когда угодно, а можете просто ими не пользоваться никогда, но когда Вам понадобятся срочно деньги, у Вас они будут!
А что если, Вам дадут возможность зарабатывать не 60тр, а 80 тр, если приложите чуть больше усилий?! Какую работу Вы в таком случае выберете? Вопрос риторический, все знают ответ.

Так же и с автомобилями. Только в одни деньги машины могут ехать 9 сек до 100, а другие 15 сек до 100. И те и другие не принесут Вам проблем. Но от одних Вы получите удовольствие, а езда на других это рутинная работа. Некоторые авто не испытывают проблем с обгоном и тормозами, другие напротив не могут — ни уверенно обогнать, ни уверенно тормозить.
А что за метафора с прибавкой 20 тр. к зарплате? Это чип. Хорошие интересные едущие машины, могут ехать еще быстрее, без потери ресурса, а обычные и не интересные машины этого сделать не могут, а чтобы могли, нужно вложить в них еще 50% их стоимости.
Так понятнее зачем нужен разгон до 100? Это не значит, что нужно гонять как проклятый, это значит, что у Вас всегда ЕСТЬ ЗАПАС МОЩНОСТИ, которого нет у других авто. И этот ЗАПАС МОЩНОСТИ, может порой спасти Вам жизнь. А если они стоят одинаково, то зачем покупать то, что хуже?
3. Оценим ликвидность на вторичном рынке.
4. Реальная возможность купить эту машину на вторичке. Чтобы не в теории, а на деле. А занимаясь подбором автомобилей знаю, что и сколько ищется.

ВАЖНОЕ.
Есть тысячи разных авто в этот бюджет. Но Вам нужно понять следующее. Люди НЕ ГОТОВЫ покупать старье — машины 90ых годов и начала 2000ых в этот бюджет. Люди НЕ ГОТОВЫ покупать машину с пробегом 300.000 км, какая бы хорошая она не была. Люди НЕ ГОТОВЫ купить машину ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО из-за её надежности. Люди НЕ ГОТОВЫ покупать за эти деньги ДРЕВНИЕ ВНЕДОРОЖНИКИ, КАБРИОЛЕТЫ, КУПЕ и прочее. Старые автомобили имею свой круг покупателей, но в своем большинстве никто СТАРУЮ/ДРЕВНЮЮ машину не хочет. Люди НЕ ГОТОВЫ после покупки красить всю машину, менять агрегаты путем покупки их на помойке — авторазборке. Люди часто НЕ ГОТОВЫ покупать машину без ESP. НЕ ГОТОВЫ брать бомж комплектацию, где из электрики только печка с магнитолой и передние фары.
Многим нужны машины до 10ти лет. До 110.000 км пробега. ЛЕВЫЙ РУЛЬ. Хорошее или отличное состояние. НЕ БИТУЮ. С минимум дефектов. Без гнили. С живым во всех смыслах салоном. Обслуженную машину с подтвержденным пробегом. И всё это нужно поместить в их порой скромный бюджет. Поэтому, все древние, ржавые, мотанные, гнилые, убитые машины с пробегами 110+ оставьте при себе. А уж с пробегом 300 ткм и подавно.
НИКТО НЕ МЕЧТАЕТ О СТАРОЙ МАШИНЕ С ПРОБЕГОМ 400.000 КМ У КОТОРОЙ 5ЫЙ МОТОР И 16 ДТП. Люди мечтают о нормальных, целых, малопробежных машинах и хотят купить именно их. А еще, такие машины часто покупают на последние деньги (или почти последние), и хотят ездить без больших бед и вложений, а не перекрашивать всю машину и менять все агрегаты сразу, после её покупки! А теперь, когда Вы это усвоили, мы идем к моему ТОПу.

Что купить в Б классе?!
Kia Rio/Hyundai Solaris. Эти машины чаще всего покупают в этот бюджет. Коробки — как механика так и автомат на этих машинах считаются беспроблемными. Были и АКПП4, и АКПП6, но за 550 т.р. вы сможете купить машину лишь на АКПП4.

А вот моторы у этих машин — отдельная история. Вы можете проездить 200.000 км и ему не будет ничего. А можете на 70.000 км попасть на капиталку из-за разрушенного катализатора.

После покупки б/у Рио/Соляриса, как правило катализатор вырезают и ездят дальше без проблем. В остальном машина надежная, а другие мелкие поломки во внимание не берем, так как их можно недорого устранить.
PS: само удаление катализатора не стоит ничего потому, что сдать этот каталик на приемку стоит в среднем 4.500 рублей, а работа по его удалению и установке стоит около этой суммы. То есть этот ремонт по сути бесплатный!

Ликвидность — высочайшая. Одна их самых высоких в своем классе.
Надежность — в адекватных руках проедет свои 300.000 км. Для тех кто не шарит что это за моторы, может не проехать и 100.000 км.
Динамика — от 10.2 до 13.4 секунды до 100 км/ч по паспорту. На деле дольше.
Такую машину вполне РЕАЛЬНО найти не тратя на это месяцы.

Volkswagen Polo
Все как в Корее, только коробка автомат 6ст — айсин (японский). Мотор 1.6 105 сил (CFNA) надежен, но может стучать поршнями, а 110 сил (CWVA) может иногда подъедать масло, но расход незначительный, и ресурс у этих авто огромный.

Подвеска такая же простая, как и на Корее — макферсон плюс балка сзади. Ставился в Поло и двигатель 1.6 л. CFNB на 85 л.с., отличается он от двигателя CFNA только прошивкой, о чем и говорит последняя буква аббревиатуры двигателя.

Ликвидность — высочайшая. Одна их самых высоких в своем классе.
Надежность — в адекватных руках проедет более 300.000 км. Нет проблем из-за которых может "лечь" мотор.
Динамика — от 10.5 до 12.1 сек до 100 км/ч по паспорту. На деле дольше.
Такую машину вполне РЕАЛЬНО найти не тратя на это месяцы.

Nissan Note.
Хорошая, недорогая в обслуживании машина с беспроблемным автоматом и мотором 1.4л и 1.6л. Если хотите машину надолго, чтобы не делала вам мозг и была дешевой в содержании, эта машина вам точно подойдет. спереди макферсон сзади балка. И их всегда можно продать, если вы этого захотите.

Ликвидность — высокая. Но не ТОП.
Надежность — в адекватных руках проедет. Только следите за течью антифриза между ГБЦ и блоком двигателя, смотреть в задней стороне двигателя, то есть со стороны лобового. Иначе, может не до ездить до 300.000 км.
Динамика — от 10.7 до 13.4 секунды до 100 км/ч по паспорту. На деле дольше.
Такую машину найти тяжелее, чем Рио и Солярис. В продаже их мало, а с реальным пробегом 100.000 км их и вовсе единицы. Поиск займет неизвестное количество времени.

Есть куча других авто в этом классе, такие как Опель Корса, Шевролет Авео и многие другие. Их мы даже рассматривать не будем потому, что есть в этот бюджет машины лучше. Это то, что вы всегда можете купить и ездить, так скажем на крайняк, эти машины точно можно найти в достойном состоянии. Однако поиск этих авто очень не прост потому, что этих автомобилей куча в такси, у курьеров и на этих машинах часто работают. Себе такие авто я брать бы не стал. Потому что есть машины в эти деньги лучше, безопаснее, в аналогичном состоянии. Ведь в Б классе зачастую всего 2 подушки безопасности, а жизнь у нас одна!

Ford Focus 3
Было несколько моторов и коробок, а именно 1.6 л. на 105 — 125 сил. 2.0 л бензиновый на 150 сил, и дизельный 2.0 л. на 140 л.с. А коробки — либо МКПП5, либо робот Рowershift на 6 ступеней. А позже, после 2014 года, появились ФФ3 на 1.5 л. турбо (EcoBoost) и обычном автомате!

1.6 на МКПП5, это самая надежная связка мотора и коробки. И если хотите от машины именно надежности, то этот вариант для Вас.
1.6 л. на роботизированной коробке Рowershift. Если к мотору претензий нет, то коробка не славится адекватной работой и надежностью. Лишена дешевого ремонта, да и с диагностированием остаточного ресурса у Вас возникнут проблемы.
Существует двигатель 1.5 л. турбо (EcoBoost) на обычном автомате, но слабая сторона в этом сочетании — мотор. Очень часто разрушается поршень второго цилиндра — привет ремонт двигателя. Однако ФФ3 с таким мотором стоят совершенно других денег, в наш бюджет такую вариацию мотора и коробки не купить, но рассказываю Вам о нём просто для понимания моторов и коробов Форда Фокус.

Варианты с двухлитровым мотором и любой коробкой, Вы едва ли найдете на вторичке в адекватном состоянии и с небольшим пробегом. Очень часто их покупала молодежь, а молодежная машина в хорошем состоянии на вторичке — огромное везение.
Дизельный ФФ3 тем более не найдете, этих машин практически нет в продаже, а с пробегом до 100.000 км и подавно. А те что есть, и с реальным пробегом, будут стоить дороже нашего бюджета.
В целом найти ФФ3 живыми с норм пробегами крайне тяжело, ведь часто эти машины тоже после такси, корпоративных парков и у курьеров. Будьте аккуратны при поиске, пробег в мозгах есть.

Ликвидность — высокая, если у машины реальный небольшой пробег. С пробегом 200.000 км её ликвидность исчезает, или нужно изрядно скидывать цену, или смотать пробег:). А так же, он неликвиден на роботизированной коробке.
Надежность — в адекватных руках и с правильными агрегатами проедет свои 300.000 км. В остальных случаях — не проездит столько без ремонта.
Динамика — от 9.2 до 14.9 секунды до 100 км/ч по паспорту. Стоит пояснить, что едет 9.2 сек лишь 2ух литровый мотор на палке, шанс найти его на вторичке стремится к нулю. А то что найти реально, едет от 10.9 до 14.9 сек. Вот на это и нужно ровняться.
Такую машину найти можно только по большому везению. То есть её покупка в теории возможна, на деле шансы стремятся к нулю. Просто начните смотреть пробег в мозгах и поймете как это нелегко.

Opel Astra J, Chevrolet Cruze.
Эти автомобили я ставлю в один ряд потому, что они оба от конценра GM с одинаковыми агрегатами и болячками.

Двигатели Астры это — атмо 1.4 — 1.6 л. или турбо 1.4 — 1.6 л. А коробки либо АКПП6, либо МКПП5, либо МКПП6.
Chevrolet Cruze. Коробки либо МКПП5, либо АКПП6. Двигатели атмо 1.6 — 1.8 л. или 1.4 турбо, такой же как на Opel Astra.
Болячки у Круза и у Астры одинаковы — термостат, прокладки теплообменника, катушки зажигания, и автомат. Он не у всех ходит даже 150.000 км. Но если взять 1.6 или 1.8 л. на механике, то это неплохие машины без дорогих болячек. При этом у Опеля есть отличные комплектации с ксеноном, навигацией, 6 подушками и тд. А вот турбомотор 1.4 л. на 140 сил, может вам доставить проблем, и если не хотите рисковать, то не рассматривайте их для покупки.
Ликвидность — невысокая.
Надежность — в адекватных руках проедет и больше 300.000 км, но нужно следить за болячками, которые указаны. Автомат может не доездить до этого пробега, как и турбомотор. Атмо 1.6-1.8 на ручке легко проедут и больше.
Динамика — от 9 до 13.3 секунды до 100 км/ч по паспорту. Но 9 секунд едет 1.6 турбо, который вы вряд ли купите. 1.4 турбо едет 10.2 сек, но при этом не обладает большим ресурсом. А значит то, что реально купят многие, будет ехать 11.5 — 13.3 сек до 100, в зависимости от коробки. А Круз на 1.8 л. разгонятся за 10-11.5 сек в зависимости от коробки.
Их невысокая ликвидность, скорее плюс, чем минус. Ведь их покупают с пониманием, за невысокую цену, а эти машины вполне неплохие!

Объединим в одну категорию всю Корею. Kia Cerato/Kia Ceed 1-2 поколение/Hyundai i30 1-2 поколение/Kia Venga/Hyundai Elantra.
Это плюс минус одинаковые машины, которые и по сей день находятся в отличном состоянии. Хотя между машинами есть небольшие различия, у них между собой много общего. Например, Kia Ceed и i30 по сути одна и та же машина, спереди макферсон сзади рычаги. Венга и Cерато спереди макферсон сзади балка.

Болячки здесь, как и у младших корейских братьев — катализатор. И подвеска требует более повышенного внимания, чем у того же Фокуса и Опеля. Стойки стаба — расходник, втулки стаба — тоже, часто люди просто забивают болт, и ездят с бряками, потому что устали их менять.
Я много корейских машин отдал в свое время в подбор в супер состоянии. Это и i30 с пробегом 45.000 км.

И Kia Ceed с пробегом 52.000 км, и даже Венгу я находил. И здесь нужно искать пробег и состояние, а не мотор и комплектацию.

Просто ищите их до 3 владельцев и с подтвержденным пробегом до 100.000 км и не забывайте удалять катализатор после покупки. i30 как и Ceed можно купить не только в первом поколении, но даже и во втором, правда только на механике, автоматные версии будут стоить дороже.

Ликвидность — высокая. Если Ваш катализатор еще не осыпался, а мотор не стучит.
В адекватных руках проедет свои 300.000 км. Для тех кто не шарит что это за моторы, может не проехать и 100.000 км.
Динамика — от 9 до 13.3 секунды до 100 км/ч по паспорту.
Эти машины вполне реально найти не тратя на это месяцы.

ЯПЫ! Nissan Tiida.
Хорошая, неприхотливая машина, которая ещё бывает с бесключевым доступом, навигацией. По технике, кроме сайлентов подрамника и уплотнительного кольца приемной трубы, владельцев, как правило, ничего не беспокоит. Хорошая семейная машина, без каких либо намеков на хорошую рулежку/драйв/низкий расход топлива. Но из точки а в точку б доедет без проблем! Пожалуй, это лучший яп за свои деньги.

Моторы атмосферные 1.6 или 1.8 л., а коробки либо МКПП5 с мотором 1.6 л. Либо МКПП6 на моторе 1.8. Или АКПП4. Древний, его придумали когда я еще не родился, но надежный.
Ликвидность — не высокая.
В адекватных руках проедет свои 300.000 км.
Динамика — от 10.4 до 12.6 секунды до 100 км/ч по паспорту. Но стоит понимать, что лишь с топовым мотором она может ехать 10.4 до 100, а на 1.8 моторе её купить практически невозможно.
Из-за не самой высокой ликвидности на вторичке, эти машины вполне реально найти не тратя на это месяцы.

Mitsubishi Lancer Х.
Покупать их наверное можно, если вообще сможете их найти с норм пробегом, а сделать это почти невозможно. Но там есть пробег в рулевой рейке и моточасы в печке, поэтому понять пробег даже по мозгам вполне себе возможно.

Но если решите купить, то покупайте точно НЕ с мотором не 1.5 л. Он ест масло с новья, в если решились на покупку, то будьте готовы к капитальному ремонту двигателя!
1.6 л. хоть на палке, хоть на автомате, тоже могут иметь расход масла. Найти такую машину в заявленные критерии практически невозможно. Битых и смотанных примерно 95%. Однако если вдруг получится, то почему не взять? А вот брать их с пробегом 200.000 км или 160.000 км я смысла не вижу, ведь есть машины лучше, за эти же деньги.
С мотором 1.8 его НУЖНО покупать. Но цены где-то в космосе, а состояние еще хуже, чем с моторами меньшего объема. Плюсом ко всуму там вариатор, который не вечен. Шансов в 2020 году купить Лансер с мотором 1.8 стремиться к нулю. Поймите, можно его купить с пробегом 200 и 300, но нужен ли он с таким пробегом? Прочитайте еще раз начало поста, где я писал про ВАЖНОЕ.
Мотор 2.0 л., это то, что все хотят, но тачка молодежная, пацанчики давно их отбили по страховой и поменяли благополучно три мотора и 4 коробки. Это уже не машины, это конструктора! Даже пробовать их найти не имеет никакого смысла, в пустую потратите время.

Ликвидность — не высокая. Хотя ранее эти машины разлетались как горячие пирожки, сегодня их состояние и проблемные агрегаты (в силу возраста и доступности информации по болячкам в интернете) сделали эту машину менее ликвидной чем 5 лет назад. Их часто берут от непонимания проблемности моторов и коробок. То есть покупают от незнания. Теперь, когда Вы знаете, как оно есть на деле, 100 раз подумайте, нужна ли Вам такая машина.
В адекватных руках и с правильными агрегатами проедет свои 300.000 км.
Динамика — от 9.5 до 14.3 секунды до 100 км/ч по паспорту. Снова, 9.5сек едет мотор 2 литра, а возможность найти его живым стремится к нулю. 9.8 сек едет мотор 1.8 л, возможность найти его живым стремится к нулю. Значит то, на что Вы РЕАЛЬНО можете рассчитывать при покупке это 1.6 литра с разгоном на палке — 10.8 сек или на АКПП 14 сек до 100 км/ч.
Найти в адекватном состоянии Лансер практически невыполнимая задача. А если там реальный небольшой пробег, то цена будет выше, чем 550.000 рублей. Стоит покупать эту машину дороже этой суммы или нет, решайте сами.

Suzuki SX4.
Хорошая семейная машина, но до момента, пока не начала требовать в себя деньги. Запчасти хорошие — стоят дорого, так же динамика и расход не сильная сторона этих машин.

Все как с Лансером, попадется супер вариант с минимальным пробегом? Покупайте, не думая. Но не берите их с пробегами 150-200 ткм, так как их содержание вам будет стоить немало денег. Не оригинальных запчастей хорошего качества там нет, а оригинал стоит дороже чем на BMW.

Ликвидность — низкая.
В адекватных руках проедет свои 300.000 км.
Динамика — от 10.7 до 12.3 секунды до 100 км/ч по паспорту.
Найти на вторичке такой автомобиль можно, не тратя на это много месяцев.

Франция! Peugeot/Citroen.
Их меньше всего просят осмотреть или подобрать. Но! Как-то раз я смотрел Citroen С4 в афигительной комплектации с массажем водительского сиденья за 450.000 рублей с пробегом всего 60.000 км и, осознавая все риски, что может быть придется ремонтировать коробку или мотор, купить их можно.

А Пежо в эти деньги и вовсе никогда не заказывают в подбор или даже для осмотра. А как я ранее говорил на C4 или на DS4 есть определенный спрос всегда. Сами решайте, нужна Вам такая машина или нет.

Ликвидность — низкая.
В адекватных руках и с правильными агрегатами проедет свои 300.000 км.
Динамика — от 10.8 до 12.5 секунды до 100 км/ч по паспорту.
Найти на вторичке такой автомобиль можно, не тратя на это много месяцев.

ВАГ. Объединим все в одну категорию, потому что агрегаты одинаковы. VW Jetta/Skoda Octavia/Audi A3/Ceat Leon/VW Golf 6/Skoda Yeti.
VW Jetta нужно покупать с мотором 1.4TSI — саха 122 силы или атмо 1.6 CFNA/CLRA 105 сил. В случае с 1.4ТSI на механике 6ст, ходит более 300.000 км.
1.6 л. на механике 5ст или на АКПП6 ходит точно не меньше. Коробка DSG7 DQ200 это не для всех, но все больше людей их покупают.

Есть 1.4 л. на 150 сил CAV, турбокомпрессорный. Этот двигатель точно не для всех, его нужно брать с пониманием. Поэтому присмотритесь к Джетте с мотором 122 силы или 105 сил с коробкой, которая вас устроит. На турбо моторе ходовая — спереди макферсон сзади рычаги. 6 подушек безопасности всегда. На атмомоторе до 2014 года сзади шла балка, а после 2014 года начали ставить рычаги.

Ликвидность — высочайшая. При условии правильных агрегатов.
В адекватных руках и с правильными агрегатами проедет свои 300.000 км. Какие это агрегаты? Или 1.6 атмо на любой коробке, или 1.4 САХА на 122 силы на МКПП6.
Динамика — от 8.6 до 13 секунды до 100 км/ч по паспорту. При этом 8.6 сек едет проблемный турбокомпрессорный мотор. А надежный САХА едет 9.8 сек, с легким чипом поедет 9 сек до 100.
Найти на вторичке такой автомобиль можно, но займет это много времени.

Skoda Octavia A5.
Здесь тоже есть 1.4TSI САХА на DSG7 или МКПП6. А значит, как и на Джете, Вы можете ехать из 10 сек до 100 км/ч и иметь низкий расход топлива, и никаких проблем с масложором!

Атмо 1.6 л. BSE. 1.6 можно брать хоть на механике 5ст, хоть на автомате айсин 6ст. Однако после 100-150 ткм они могут подъедать масло.
1.8TSI на 152 силы CDAB. Они были на МКПП6, на АКПП6, и на DSG7. До июня 2011 года, до номера 221246 эти моторы ели масло ведрами. Затем это поправили, но это не последняя ревизия этого двигателя, а значит какой-то расход масла всё же будет! Более того, выгоднее купить эту машину на DSG7, а не на АКПП6, потому как японский Айсин просто не вывозит крутящий момент этого двигателя и попросту ломается. Но ДСГ7 чиниться сильно дешевле, чем АКПП6. Многие до сих пор считают, что именно на автомате она самая надежная, но на самом деле это не так!
Был еще 2.0TSI, но о них говорить нет смысла, Вы не найдете их в такой бюджет в состоянии, которое нужно покупать.
Хотите надежно и надолго, берите 1.4TSI САХА 122 силы на коробке, которая Вам больше подходит это либо МКПП6 или робот DQ200 DSG7. Но не забывайте, что в Октавии, в отличии от Джетты, почти всегда лишь 2 или 4 подушки безопасности!

Ликвидность — высочайшая. При условии правильных агрегатов.
В адекватных руках и с правильными агрегатами проедет свои 300.000 км+. Какие это агрегаты? 1.4 САХА на 122 силы на МКПП6. В хороших руках и двигатель 1.6 BSE легко проезжает больше с любой коробкой. 1.8TSI вполне способен проехать столько же, при условии правильной ревизии мотора и адекватного понимающего владельца.
Динамика — от 8.1 до 14.1 секунды до 100 км/ч по паспорту. Надежный САХА едет 9.8 сек, с легким чипом поедет 9 сек до 100.
Найти на вторичке такой автомобиль крайне сложно!

Audi A3
Хотите надежности покупайте её с двигателем 1.4TSI САХА 122 силы, пардон, у них мотор на 125 сил, и называется он CAXC. Однако это та же САХА, только с другой прошивкой. Более они ничем не отличаются.
Вам стоит запомнить, что у Ауди А3 не было автомата. Либо механика, либо робот DSG!

1.8TSI на 160 сил CDAA, мог быть как на МКПП6 так и на DSG7. Поняли что это за мотор? Это тот же самый двигатель, что стоит на Октавии А5, только с другой прошивкой. С теми же проблемами по прошневой до определенного года выпуска, а именно, до июня 2011 г. А разгон у такой версии А3 всего лишь 7.5 секунд до 100 км/ч!
1.2TSI CBZB. Это не лучший двигатель для данной модели, ГРМ там ходит менее всего.
Ликвидность — высокая. При условии правильных агрегатов.
В адекватных руках и с правильными агрегатами проедет свои 300.000 км. Какие это агрегаты? 1.4 САХС на 125 сил на МКПП6. 1.8TSI вполне способен проехать столько же, при условии правильной ревизии мотора и адекватного понимающего владельца.
Динамика — от 7.5 до 11 секунд до 100 км/ч по паспорту. Надежный САХА едет 9.8 сек, с легким чипом поедет 9 сек до 100.
Найти на вторичке такой автомобиль крайне сложно!

Seat Leon
Все как на Audi A3. Но машины изначально продаются дешевле своих VAGовских собратьев. Поэтому если хотите сэкономить, но получить хороший ваг, покупайте Seat Leon.

Ликвидность — низкая. Все остальное как у Ауди А3.

VW Golf 6.
Моторы здесь разные, 1.4 и 1.6 атмо, 1.4 и 1.2TSI. Есть 2 литра дизель и бензин, но не в наш бюджет! Нужно знать, что у Golf 6 нет коробки автомат. Только DSG или механика. Сами решайте, что для вас будет лучше.

Ликвидность — высочайшая. При условии правильных агрегатов.
В адекватных руках и с правильными агрегатами проедет свои 300.000 км+. Какие это агрегаты? 1.4 САХА на 122 силы на МКПП6. В хороших руках и двигатель 1.6 BSE легко проезжает больше с любой коробкой, как и атмосферный 1.4 л.
Динамика — от 9.5 до 13.9 секунды до 100 км/ч по паспорту. Надежный САХА едет 9.5 сек, с легким чипом поедет 9 сек до 100. А 13.9 сек едет атмо 1.4 л.
Найти на вторичке такой автомобиль крайне сложно!

Skoda Yeti
Они бывают с турбомоторами 1.2/1.4/1.8. Или на атмо 1.6. Так же бывают на переднем приводе или полном. За эти деньги вас ждет 1.2TSI на механике, если найдете с маленьким пробегом например 50.000 км, то почему бы не купить? А Yeti, с моторами 1.4 и 1.8 стоят уже других денег, как минимум на 100к дороже, если вы конечно хотите пробег до 100.000 км.

ПОЧЕМУ НЕТ СМЫСЛА ПОКУПАТЬ Б КЛАСС?
Потому что их цена такая же как у Ц класса, но машины меньше и главное — МЕНЕЕ БЕЗОПАСНЫЕ. Тот же Kia Ceed будет с 6ю подушками безопасности, а Kia Rio за эти же деньги будет иметь всего 2 подушки. i30 и Солярис — аналогично. Поло и Джета — аналогично. Да и более жирная комплектация всего скорее найдется в ц классе чем в Б. А если машины стоят одинаковых денег, зачем покупать машину хуже?

Что бы купил я себе из этого списка?
Однозначно Джетту. Она у меня была, самая лучшая машина за свои деньги. Там 6 подушек, а не 2 или 4 как в Октавии. Они сверхликвидны. Все нужное у этих машин есть. Купил бы как на механике, так и на DSG, потому что нет задачи ездить на одной машине 10 лет! Эти машины едут быстрее своих конкурентов, потребляют меньше топлива, НЕ ИМЕЮТ РАСХОДА МАСЛА, а по опциям одни из лучших в классе. Однозначно я бы взял себе еще раз Джету, если бы искал машину в бюджет 550к, цена/качество это про нее.
Купил бы и Golf 6, это как минимум не хуже, чем Джетта, но хэтч нравится не всем.
Если бы мне не были нужны динамика, рулежка, опции, я бы присмотрелся к Nissan Tiida. Самая неприхотливая машина среди всего ц класса. отлично подойдет тем, кому просто нужно ездить из точки а в точку б! Или купил бы Opel Astra J. Хорошая машина несмотря на некоторые родовые болячки. А что купите Вы? Решайте сами.

Выводы поста и его суть.
Я не против одних автомобилей и НЕ за какие-то другие. Но чтобы понимать, что купить, нужно знать многое про каждую марку и модель. Понимать болячки и возможные вложения. И когда это понимание есть, Вам просто не захочется покупать машину хуже. В своем посте я не затронул очень важную тему — качество отделки салона. А оно очень разное у всех этих автомобилей. Например у VW, Opel и Французов, оно на "порядок" выше, чем у остальных. Но это важно не всем. Как и не всем важен расход и разгон. Но многим важна надежность.
Так вот у более интересных авто, надежность НЕ хуже, чем у конкурентов, а все остальные показатели ЛУЧШЕ! Надеюсь, Вы дочитали до конца. Если да, ставь + в комментарии, чтобы я знал, много ли людей прочитали всё.

Названы самые беспроблемные автомобили на вторичном рынке

Аналитики «Авто.ру» изучили объявления за 2022 год, которые содержат оценку «ПроАвто», — это показатель «здоровья» конкретного автомобиля на основе его истории и текущего состояния, — и составили рейтинг самых беспроблемных моделей.

Согласно методике исследования, популярным подержанным автомобилям присваиваются баллы. Чем их больше, тем выше вероятность, что этот автомобиль — «здоровый»: в очень хорошем (81 — 100 баллов) или хорошем (61 — 80 баллов) состоянии. Вот некоторые факторы, которые влияют на оценку: возраст и пробег, количество владельцев, наличие в истории машины сведений о ДТП и их «серьезность», наличие ограничений на регистрационные действия или другие юридические ограничения.

Так, среди подержанных моделей до 5 лет, которые чаще других встречаются в продаже в хорошем состоянии, — Kia Seltos, Land Rover Defender и даже Lada Niva. Также в десятку лидеров попали китайские кроссоверы — Haval F7, Chery Tiggo 4 и Tiggo 7 Pro. Максимально близко к Топ-10 оказались Geely Coolray, Kia Carnival, Haval F7x, Mercedes-Benz G-Класс, Porsche 911, Renault Arkana.

В целом большинство автомобилей до 5 лет в перепродаже оцениваются в 81 балл и больше. Даже те машины, что не попали в десятку лидеров, — Hyundai Santa Fe, Kia Soul, Mitsubishi Outlander, Skoda Kodiaq — имеют высокую оценку: 98 машин из 100 достойных внимания. Премиальные модели в хорошем состоянии встречаются также часто: например, BMW 5 серии или Mercedes-Benz E-Класса — 86 машин из 100 предложений.

«Как правило, автомобили до 5 лет проходят обслуживание у официального дилера, многие еще стоят на гарантии и чаще всего это машины из первых рук, отсюда и хорошее состояние таких авто. Гарантийные условия производителей играют большую роль — к примеру, корейские машины с гарантией в 5 лет являются самыми ликвидными на «вторичке», поскольку покупателю гораздо спокойнее приобрести такой автомобиль», — комментирует директор компании «ПодборАвто» Денис Еременко.

Среди моделей от 6 до 10 лет популярные массовые кроссоверы часто имеют высокую оценку. Лидеры — Hyundai Creta и Renault Kaptur (9 хороших машин из 10). Стоит обратить внимание также на Hyundai Tucson и Kia Soul (по 76% хороших авто в общей доле), Nissan Qashqai и X-Trail, Renault Duster, Toyota RAV4 (по 70%).

Если выбирать из премиальных моделей, то проще всего найти хороший автомобиль среди BMW X4, Lexus NX, Mercedes-Benz GLC и GLE, Porsche Macan: 7-8 из 10 предложений с этими кроссоверами — в хорошем состоянии.

Редко в возрасте 6-10 лет встречаются китайские автомобили, которые сохранились в отличном состоянии: Geely MK и MK Cross — меньше 15% предложений, Chery Bonus — 16%, Geely Emgrand — 18%, Great Wall Hover H5 — 20%, Lifan Solano — 21%. Среди моделей не китайских брендов — Daewoo Matiz и Nexia (17% и 24% соответственно), Volkswagen Passat CC (22%).

Как отмечает Денис Еременко, среди самых беспроблемных продаваемых автомобилей до 10 лет лидируют кроссоверы российского производства, поскольку они стоят на порядок дешевле импортных конкурентов. Вместе с тем расстаться с отечественными кроссоверами и «китайцами» автовладельцы хотят гораздо быстрее, чем с более дорогими, надежными и качественными машинами.

«Внедорожники изначально приспособлены для эксплуатации в жестких условиях, однако наибольшая часть таких машин часто сосредоточена в Центральной России, где, как правило, хорошее состояние дорог. Кроме того, высокое потребление топлива и большие налоги вынуждают владельцев чаще продавать такие машины — а для продажи по хорошей цене за состоянием автомобиля нужно внимательно следить. В результате кроссоверы нередко оказываются одними из самых беспроблемных продаваемых машин», — рассуждает директор по развитию сети умных автосервисов «Вилгуд» Александр Михайленко.

Выбор автомобилей 2011-2007 годов выпуска, которые попадают в продажу пусть не в отличном, но в хорошем состоянии, достаточно широкий. Тем, кто ищет внедорожник, стоит обратить особенное внимание на Jeep Grand Cherokee, Infiniti QX56, SsangYong Actyon, Toyota Land Cruiser и Volkswagen Touareg. А если нужны модели поменьше, то это Honda Pilot, Land Rover Discovery и Range Rover, Renault Koleos: в 90% случаев (или чаще) встречаются неплохие варианты, говорится в исследовании «Авто.ру».

Впрочем, ассортимент хороших машин не ограничивается представителями сегмента SUV. Можно приглядеться, например к Opel Vectra или Volvo S80, компактным хэтчбекам Ford Fiesta и Peugeot 207, и даже к минивэном Ford S‑Max или Volkswagen Multivan.

Заметно реже (60-70%) в продаже встречаются «здоровые» Lada «десятого» семейства, «Самара-2» и Priora, среди иномарок — BMW 6 серии, Hyundai Solaris, Nissan Tiida, Renault Logan, Suzuki SX4. Если задача — найти «возрастную» машину в максимально хорошем состоянии, то стоит обратить внимание на Mitsubishi ASX или Nissan Juke: в возрасте 11-15 лет в 41% случаев эти машины имеют оценку 81 балл и выше. Чуть реже в таком состоянии встречаются 7‑местные Nissan Qashqai, Renault Sandero и Suzuki SX4: 36% хороших экземпляров. Обычные Nissan Qashqai имеют высокую оценку только в четверти случаев. В премиальном сегменте стоит выбирать среди BMW 6 серии (27%) или Volvo XC60 (26%), а также Lexus GX (22%).

По словам Дениса Еременко, несмотря на плохое состояние, потребители продолжают покупать отечественные машины из-за их низкой цены, невысокой стоимости обслуживания и хорошей ремонтопригодности. А вот массовые иномарки, такие как Hyundai Solaris, Nissan Tiida и Renault Logan, нередко встречаются с проблемами из-за их ликвидности и популярности. Такие машины — лакомый кусок и для перекупщиков, и для автосалонов, и для подборщиков, поэтому их часто восстанавливают на продажу после ДТП, коммерческой деятельности в такси или из-под начинающих водителей.

Среди машин в возрасте старше 16 лет в рейтинге «здоровых» преимущественно японские модели, чуть меньше корейских. В топе — Nissan Murano, Nissan Micra, Suzuki Liana, Suzuki Grand Vitara.

Среди наиболее доступных предложений (в числе лидеров рейтинга) — Chevrolet Aveo и Niva, Ford Fiesta, Hyundai Getz. Кроме того, в хорошем состоянии доступно немало популярных среднеразмерных кроссоверов, например, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Nissan X-Trail, Kia Sportage, Toyota RAV4.

Хорошие премиальные модели в этом возрасте встречаются редко, но все же есть. Например, Infiniti FX и Lexus RX (по 90% хороших машин). Достойны внимания также Audi A4, Volvo XC90 (88%) S40 и S60 (по 83%). Осторожнее нужно быть при выборе флагманских (15-20 лет назад) моделей: Audi A8, BMW 5 и 7 серий, а также X5, Mercedes-Benz E- и S-Класса — они в хорошем состоянии встречаются в двух случаях из трех.

По мнению генерального директора сети автосалонов Fresh Auto Дениса Мигаля, японские автомобили старше 16 лет можно смело покупать, так как они традиционно считаются самыми надежными и даже в этом возрасте сохраняют свои изначальные характеристики.

«При выборе автомобиля старше 16 лет любого производителя надо обратить внимание на лакокрасочное покрытие и состояние кузова, иначе уже через пару лет придется вложить средства в сварочные и покрасочные работы. Не стоит приобретать машину с коррозией на днище, порогах, арках. Если на бамперах, крыльях, дверях видны следы не заводской краски — это вполне нормально, но если автомобиль перекрашен полностью — стоит отказаться от приобретения. Полная покраска кузова говорит о возможном ДТП, наличии коррозии, большом количестве сколов и царапин, которые уже не поддаются полировке», — говорит эксперт.

В свою очередь, Александр Михайленко считает, что независимо от производителя, покупка автомобиля старше 16 лет — это всегда риск. У каждого автомобиля есть свой ресурс эксплуатации и пробега. В среднем это около 150-200 тыс. км, и по истечении этого ресурса, как правило, в автомобиле возникает всё больше неисправностей. Поэтому покупая машину с большим пробегом даже в хорошем состоянии, нужно понимать, что в ближайшем будущем она, скорее всего, потребует систематического и частого ремонта.

«А в текущих условиях, когда запчасти стоят намного дороже и приобрести их сложнее, любой ремонт будет обходиться водителю дороже и проблемнее. Например, из-за особенностей каталогов подобрать запчасти для китайских автомобилей сейчас сложнее, чем для других марок. Поэтому перед тем, как приобрести машину с большим пробегом, автолюбителю нужно оценить, готов ли он к тому, чтобы вкладываться в частый и дорогостоящий ремонт отнюдь не нового автомобиля», — резюмирует Александр Михайленко.

ТОП-30 самых востребованных автомобилей в 2023 на вторичном рынке

Рейтинги

По каким критериям определяется надежность подержанной машины

По мнению экспертов, надежные б/у автомобили обязаны соответствовать следующим требованиям:

• длительный срок эксплуатации;
• низкая частота возникновения неисправностей;
• доступное обслуживание (ремонт или замена деталей и комплектующих должно происходить в максимально сжатые сроки и с наименьшим количеством проблем);
• хорошая восприимчивость к «серым» расходным материалам.

По таким параметрам составляются рейтинги мировых экспертных агентств по оценке надежности машин с пробегом. Одним из лучших среди них считается немецкая Ассоциация технического надзора (TÜV).

Мнение специалистов данной компании наиболее интересны автовладельцам из России по трем причинам:

• Информация при составлении рейтинга собирается независимыми техническими экспертами, поэтому полученные таким образом сведения считаются наиболее объективными (например, британская Warranty Direct делает это на основе отчетов, полученных от страховых компаний, а Consumer Reports из США – по информации, собранной у владельцев транспортных средств).
• Ежегодно проверяется около 10 млн. подержанных машин в возрасте от двух до 11 лет
• Большинство марок и моделей авто из рейтинга TÜV поставляются или ранее поставлялись в нашу страну, поэтому купить б/у машину нужной модификации по объявлению в газете или в сети Интернет можно без большого труда.

Рейтинг составляется на основе техосмотра ста подержанных автомобилей каждой модели. Чем больше неисправностей обнаружат эксперты, тем ниже место транспортного средства. Какие машины считаются самыми надежными, согласно рейтингу, читайте ниже.

Самые популярные подержанные автомобили от 3 до 5 лет

Hyundai Solaris

Можно продать за 12,1 дня

Молодой кореец санкт-петербургской сборки принесет своему «старому» владельцу от 410 тысяч до 845 тысяч рублей, в зависимости от состояния и комплектации. У него симпатичная внешность, удобные кресла, в которых и водителю и пассажирам комфортно путешествовать на дальние расстояния, хорошая обзорность и экономичный расход топлива – 8-10 литров в городе.

Шумоизоляция и штатная музыка у Hyundai Solaris посредственные, но последнюю проблему легко решить установкой качественной автомагнитолы.

Mazda 3

Мазда сохраняет популярность на рынке благодаря эксплуатационным характеристикам, выдающимся комплектовками даже в базовых вариантах, однако рассматривать покупку авто этой марки старше десяти лет не стоит. Стоимость третьей версии Мазда 2010-2013 года выпуска начинается от 600 000.

Основным плюсом авто является его экономичность на дороге, надежность, отсутствие особых эксплуатационных требований. Мазда отличается большим салоном, широким обзором для водителя, продуманными системами безопасности, шумоизоляцией.

Минусы транспорта характерны для всей марки. У Мазды это дорогостоящее обслуживание, ремонт, стоимость запчастей, дороговизна самих машин.

Kia Rio

Каждый начинающий автолюбитель, а в особенности девушки в качестве своего первого авто не откажется купить яркую, сравнительно недорогую машину и в этом качестве идеально подойдет хэтчбек Kia Rio. Эта стильная привлекательная машина по сочетанию достоинств, уровню технического и опционного оснащения вполне способна на равных конкурировать с дорогими моделями от европейских автопроизводителей. Тем не менее Rio, в особенности если покупать его на вторичном рынке, по цене доступен практически каждому автолюбителю.

К достоинствам данной модели, кроме уже указанных, в первую очередь следует отнести надежность двигателя и трансмиссии. Они безукоризненно прослужат более 300 тыс. км пробега, а после технического обслуживания не потребуют к себе внимания еще столько же километров пути. Подвеска так же не вызывает нареканий, как и качество сборки других частей транспортного средства. Посадка на месте водителя удобна и комфортабельна, кресло, рулевую колонку можно отрегулировать в широком диапазоне значений. Рулевое колесо уверено ложиться в ладони, селектор трансмиссии находится именно там, где его будут искать руки. На приборной панели элементы управления климатическим оборудованием, системами машины распределены в логически понятной, хорошо запоминающейся последовательности.

Renault Logan

Первое место нашего рейтинга лучших авто до 500 тысяч рублей занимает полюбившийся во всем мире седан Renault Logan. Первое поколение (а именно его можно приобрести за полмиллиона рублей) хоть и не отличается привлекательной внешностью, зато может похвастаться превосходными ходовыми качествами. Все детали японского седана выполнены из высококачественных износостойких материалов. Поэтому «ушатать» подвеску Логана в условиях города сложно. Для офф-роуда седан не подходит.

Конструкция днища француза хорошо продумана. В ней все узлы распределены таким образом, чтобы в случае недостатка дорожного просвета не возникло их повреждение.

Двигательная гамма Рено разнообразная, но маломощная. Объем моторов – 1,0-1,6 л, мощность – 76-102 л.с. Автолюбители отмечают, что ездить на этой машине получается только в спокойном режиме. Невозможность агрессивного стиля вождения позволила максимально увеличить полезный срок службы силовых агрегатов. Еще одно достоинство моторов Рено – неприхотливость к качеству топлива. Они могут поддерживать стабильную работоспособность на бензине с минимальным октановым числом 87.

Главным недостатком французского автомобиля является низкий уровень шумоизоляции.

Lada Granta

Народный автомобиль в 2023 году стал не только просторнее, но и намного комфортабельнее. Оснащённый пусть и не последнему слову техники, но и не хуже иностранных авто среднего класса, он получает всё больше положительных отзывов со стороны водителей.

В 2023 году один из самых надёжных автомобилей российского автопрома оснащён множеством функций, увеличивающих безопасность всех участников дорожного движения. В разных комплектациях машина дополнена такими опциями, как:

• ABS + BAS для экстренного торможения;
• EBD подушки безопасности водителя и пассажира;
• крепления детских кресел ISOFIX;
• иммобилайзер;
• штатная сигнализация

Автомобиль показывает отличные характеристики управляемости как во время езды в сухую, так и мокрую погоду, шустро реагируя на руль. При этом водитель и пассажиры неплохо защищены в салоне, благодаря применению высокопрочных сплавов металла, делающих машину устойчивой к столкновениям.

Самые ликвидные подержанные машины 6-10 лет в России

Toyota Corolla

Транспортные средства производителя Toyota не теряют своей хорошей славы благодаря крепости, долговечности автомашин. Даже б/у-машины выделяются надежностью, устойчивостью к длительной эксплуатации. Королла регулярно проходит рестайлинг, обновление. При этом старые вариации пользуются популярностью на вторичном авторынке. Ее главный плюс – износостойкость, адаптированность к российским дорогам. Эти показатели обеспечиваются достаточным клиренсом, конструкцией подвески, широким выбором моторов, коробок передач.

Отдельным плюсом Короллы стала ее экономичность. Тойота Королла требует регулярного техобслуживания, однако не имеет характерных поломок и слабостей.

В базовой комплектации автомашина почти не оснащена дополнительными опциями.

Mitsubishi ASX

Mitsubishi ASX была представлена на рынке десять лет назад, что обеспечивает отсутствие в продаже более старых экземпляров. Она имеет высокие способности кроссовера при компактных размерах, что стало причиной популярности. Модель Mitsubishi ASX отличается большим объемом багажного отделения. Он при сложенных задних сиденьях составляет 1200 литров. Отличительными плюсами Mitsubishi ASX стали устойчивость на дороге, динамические характеристики, безопасность для всех участников движения на уровне 86%, выявленная при тестах.

Основным минусом Mitsubishi ASX можно назвать перебои с поставками запасных частей, которые отсутствуют в наличии в магазинах, часто долго идут даже под заказ. Поэтому в случае неполадки ремонт транспорта может стать проблемой.

Toyota Camry

Камри признана многими автоэкспертами лучшей японской автомашиной на российском рынке. Она отличается надежностью и, чем версия этого транспортного средства старше, тем более добротной является сборка. Кроме комфортного автосалона, хорошего качества сборки Тойота Камри имеет другие преимущества:

• Динамичность;
• Износоустойчивость подвески, двигателя;
• Кузов из высококачественных материалов;
• Подготовленность к российскому климату;
• Широкое техническое оснащение;
• Легкость в ремонте, обслуживании, доступность покупки запчастей.

Недостатками крепкой, износостойкой, добротной Камри является очень спрос на это авто, что делает все его вариации довольно дорогими, и ее популярность на российском рынке, из-за чего все подержанные автомобили имеют большой пробег.

Opel Astra J

Модель хорошо продавалась в нашей стране незадолго до временного ухода компании Опель с российского рынка. Она выпускалась в кузовах седан, универсал, трёхдверный и пятидверный хэтчбек. Это стильная и достаточно вместительная для своего класса машина с хорошей управляемостью и достойными эксплуатационными характеристиками.

Все моторы, устанавливавшиеся на Opel Astra J, оцениваются на твёрдую четвёрку, хотя и не лишены недостатков:

• Турбированные силовые агрегаты чувствительны к качеству топлива. Использование некачественного бензина приводит к прогоранию поршней.
• Экономичный и ремонтопригодный атмосферник 1.6 литра мощностью 115 л. с. откровенно слабоват. С ним Астра едет неважно.

Наиболее неприхотливым считается атмосферный движок A18XER объёмом 1.8 литра и мощностью 140 л. с. Расходы на эксплуатацию Opel Astra J относительно невелики благодаря доступной стоимости и большому выбору запчастей, изготавливаемых разными производителями. Хороший вариант для российских дорог, устраивающий многих автомобилистов по соотношению критериев цена/качество.

Chevrolet Aveo

2009 Chevrolet Aveo LT

Chevrolet Aveo является недорогим, но очень надежным авто. Цена на машины этой модели начинается от 500 тысяч. Дорестайлинговая версия Авео выпускалась с 2002 по 2008 год, обновленные экземпляры появились на авторынке в 2005 году и производились до 2011.

Базовая комплектовка не отличается разнообразием. Компактность Авео не делает его салон менее просторным и не уменьшает багажник, а внешний вид модели кажется очень приятным. Комплектуется четырехступенчатой автоматической или пятиступенчатой механической коробкой передач и имеет четыре вариации силовых агрегатов.

• Двухлитровые моторы мощностью 72 или 84 лошадиных силы;
• Четырехлитровые двигатели – 94 или 101 л.с.

Вне зависимости от силового агрегата все машины имели переднюю подвеску МакФерсон и заднюю полузависимую подвеску, а также гидроусилитель руля, передние дисковые тормоза и задние барабанные.

Основные минусы, по мнению водителей – динамика и управляемость:

• На поворотах Авео заносит из-за небольшого веса;
• Подвеска не отличается прочностью и часто выходит из строя при езде по проселочным дорогам;
• Передние стойки мешают обзору водителя;
• Слабая шумоизоляция и дешевизна оформления салона.

Mercedes-Benz E-class IV

Модель, выпускаемая знаменитой немецкой фирмой, тоже впечатляет управляемостью и динамическими характеристиками. Все силовые агрегаты отличаются высокой производительностью и имеют солидный ресурс. Тем не менее, автомобили имеют довольно много мелких недостатков, устранение которых требует немалых денег.

При бережной эксплуатации и правильном обслуживании машина служит долго. Наиболее уязвимым местом считается рулевая рейка, выходящая из строя при пробеге около 100 тыс. км. замена на оригинал обходится дорого, а вот ремонт узла стоит дешевле. Но помните, что Mercedes-Benz E-class это не бюджетный вариант.

Лада Веста

Лада Веста – отечественный автомобиль, выпускаемый с 2015 года АвтоВАЗом. Модель пришла на смену Приоры, стала ее «старшим братом». Первоначально Веста поставлялась в кузове седан, а после 2017 – появился универсал. Автомобиль быстро полюбился покупателям, за 2018 год в России продали более 100 тысяч машин. Веста также получила огромное распространение в государствах СНГ, особенно в Беларуси. Там ежегодно продается около 15 тысяч новых авто.

Длина Весты составляет 4.41 метра. Она получила оригинальную переднюю подвеску, за счет чего водитель получает максимальный комфорт при управлении. Многие элементы, в том числе рулевое управление, Веста получила от Рено Меган. Машина поставляется с 2 вариантами двигателей – бензиновыми 1.6 и 1.8. трансмиссия предусмотрена как механическая, так и автоматическая. Оба варианта надежны и не доставляют никаких проблем своему владельцу.

ВАЗ-2114 Lada Samara

Среднее время от размещения объявления до продажи – 9, 9 дня

Купив это отечественное авто за 119-240 тысяч рублей вам не придется беспокоиться о том, где бы купить к нему запчасти в случае поломки. Они продаются в большинстве магазинов автозапчастей.

Двигатель у Lada Samara тяговитый, расход топлива небольшой (в городе – около 9 литров, в смешанном цикло – 7,6 литра), проходимость и динамика весьма хороши для столь бюджетной цены, так что на неудобства вроде плохой шумоизоляции, обзорности и не слишком элегантного дизайна салона можно закрыть глаза.

Mitsubishi Lancer

Mitsubishi Lancer имеет достаточно большую статистику по угонам. В то же время это подтверждает спрос на вариации этой модели. Она выпускается на протяжении более 5- лет, пережила большое количество модернизаций, рестайлингов.

Преимуществами Лансера стали показатели безопасности для водителя, пассажиров автомашины, а также ее редкие поломки, общая износоустойчивость. Mitsubishi Lancer может похвастаться устойчивостью в движении, маневренностью. Хорошая подвеска, клиренс позволяют Лансеру беспрепятственно преодолевать не очень ровные дороги. Mitsubishi Lancer даже в самой базовой комплектации оснащается многочисленными опциями безопасности и облегчения вождения.

Этот автомобиль хоть и надежный, но дорогой в обслуживании, содержании, ремонте. Это типично для Митсубиси.

ВАЗ-2107

На продажу, в среднем, уходит, 9 дней

Неувядающая российская автомобильная классика расходится на вторичном рынке как горячие пирожки. Новому владельцу авто обойдется в 95-157 тысяч рублей. Такую машину часто покупают или дарят начинающим водителям.

Это не «породистый рысак», а неприхотливая железная лошадка, которая заводится в любые холода и недорога в обслуживании. Последний момент очень важен, так как в подержанном ВАЗ-2107 постоянно приходится что-то «доводить до ума». С другой стороны, эта машина легко сделает из вас автомеханика-самоучку. Или продайте ее более рукастому автовладельцу.

Ford Focus III

Достойный преемник славы предшественников, третье поколение Форд Фокус популярно у российских автомобилистов. Оно имеет репутацию неприхотливого и в целом надёжного автомобиля. Моторы неплохо адаптированы к нашим условиям эксплуатации, а подвеска достаточно долговечна и проста в ремонте. А вот у коробок передач можно обнаружить слабые места:

• Весьма эффективная автоматическая КПП Power Shift не любит долгого стояния в пробках и со временем начинает пинаться и дёргаться при старте с места. Лечится болезнь перепрошивкой программного обеспечения.
• На механических коробках передач из-за заводской недоработки периодически текут сальники со стороны правого привода. За ними приходится следить и довольно часто менять.

В остальном Форд Фокус – крепкий середнячок, не обременяющий своего владельца большими расходами на ремонт и обслуживание.

Самые востребованные подержанные авто в России от 11 до 15 лет

Mazda 6

Mazda 6 второго поколения – полноразмерный авто D класса. Машина оборудована передним приводом и поперечным бензиновым двигателем объемом 2.3 и 2.5 литров. Силовые агрегаты здесь форсированные, являются усовершенствованными версиями из предыдущих поколений. По сравнению с ними, двигатель стал более мощным и в то же время экономичным. Выпускается Мазда 6 в кузовах седан, хэтчбек и универсал.

К преимуществам этой модели относят высококачественные материалы салона, а также дорогая двухрычажная подвеска.

Honda CR-V

Honda CR-V – один из самых популярных японских кроссоверов. Он выпускается с передним и полным приводом. Производитель позиционирует модель как компактный автомобиль для отдыха. В первую очередь она предназначалась для американского рынка, чуть позже появилась и на европейском.

Второе поколение Honda CR-V стало тяжелее и больше первого. Также увеличился объем багажника. Многие автоблогеры признавали автомобиль лучшим компактным кроссовером.

Infiniti FX

Infiniti FX второго поколения – еще один популярный премиальный кроссовер. Он поставляется в Россию с 2010 года. С 2012 года модель собирается на заводе в Санкт-Петербурге. В России Infiniti FX продается с 2 двигателями: бензиновыми V6 и V8. Через несколько лет на рынке появилась турбодизельная версия.

Nissan Patrol V

Модель под заводским индексом Y61 многие автомобилисты считают едва ли не образцовым внедорожником. Patrol действительно отличается высокой проходимостью, но идеал, увы, недостижим. В списке известных проблем:

• Деформация и растрескивание ГБЦ в результате перегрева. Неисправности возникают как на бензиновых, так и на дизельных двигателях.
• Ослабление приводной цепи раздаточной коробки. Лечится заменой, которая обходится не так уж и дорого.
• Выход из строя муфт передних колёс и карданных валов на машинах, нещадно эксплуатируемых в условиях сурового бездорожья.

Подвеска обладает большим запасом прочности и считается неломающейся. Однако и её можно «ушатать», влетая на скорости в глубокие ямы. Всё это нужно проверять перед покупкой.

Opel Astra H

Можно сколько угодно шутить, утверждая, что со временем любой автомобиль превращается в Опель, но автомобили, выпускаемые немецкой фирмой, раз за разом опровергают доводы недоброжелателей. В действительности это хотя и простая, но надёжная техника.

Да, на кузове третьего поколения Астры периодически возникают локальные очаги коррозии. Чаще всего можно обнаружить ржавчину на порогах, где слабое лакокрасочное покрытие разрушается довольно быстро. Бывалые опелеводы заранее защищают эти места плёнкой. Но в остальном машина, оснащённая прочной подвеской и моторами с хорошим запасом ресурса, не создаёт серьёзных проблем. Это дешёвый в ремонте автомобиль.

Nissan Almera Classic

Рабочая лошадка, спроектированная для рынка Южной Кореи, пришлась ко двору и на просторах нашей страны. Это бюджетное авто вряд ли порадует вас оригинальным дизайном или безупречной управляемостью. Но если машина находилась в хороших руках, вовремя ремонтировалась и обслуживалась, то и новому владельцу она не доставит серьёзных проблем.

Главное, не стоит покупать слишком старый Nissan Almera с пробегом более 250 тыс. км. Для данной модели это уже критическая отметка.

Toyota Allex

Возможно продать за 6,9 дня

Эта праворульная версия старой Toyota Corolla до сих пор остается весьма популярной на Дальнем Востоке. Ее готовы купить за 380-460 тысяч рублей.

Этот комфортный в управлении, вместительный, маневренный и простой в обслуживании автомобиль идеален в городских условиях (расход бензина – 7,1 литра). Он редко ломается, имеет отличную печку, а запчасти обходятся не слишком дорого. В целом Toyota Allex – отличный вариант для тех, кому нужно комфортное и надежное, пусть и не слишком быстрое праворульное авто.

Nissan Juke

Впервые Nissan Juke продемонстрировали на Женевском автосалоне в марте 2010 года. Габариты у Жука вполне компактные: его длина составляет всего 4.1 метр, а ширина – 1.75. Клиренс у автомобиля достаточно высокий, что дает максимальный комфорт при управлении. Nissan Juke совмещает в себе максимально комфортные габариты, спортивный дизайн и отличную управляемость. Равнодушным к этой модели остаться невозможно: ее либо любят, либо категорически не переносят.

У Nissan Juke нет большого выбора силовых агрегатов. Производитель предусмотрел 2 бензиновых атмосферных двигателя, а также турбированный дизель. Силовые агрегаты регулярно модернизируются и обновляются, чтобы человек не столкнулся с проблемами при длительном пользовании.

Покупателю дается на выбор следующие варианты трансмиссии: механические 5 и 6 ступенчатые, а также два бесступенчатых вариатора.

ВАЗ-2106

Удастся продать за 6,3 дня

Этот автомобиль российской сборки, снятый с производства в 2006 году, предлагается на онлайн-досках объявлений по цене 55-85 тысяч рублей. Дешевизна, а также ряд достоинств ВАЗ-2106:

• вместительный салон;
• мягкая подвеска;
• ремонтопригодность;
• хорошая проходимость по сельским дорогам;
• большой багажник;
• неприхотливость в обслуживании

делают это авто предпочтительным выбором для тех, кому нужна недорогая и надежная «ласточка» для поездок на дачу и от дома до работы.

Из основных недостатков ВАЗ-2106 большинство водителей отмечают плохую посадку водителя, что затрудняет обзор, плохую шумоизоляцию и отсутствие комфорта в салоне. Плюс каждые 5-7 тысяч километров возникают различные мелкие поломки.

Toyota RAV4 III

Некогда очень популярный в России кроссовер, даже б/у, продолжает пользоваться спросом. Несмотря на неплохую надёжность третьего поколения модели, к покупке подержанной Toyota RAV4 следует подходить с осторожностью. С высокой долей вероятности потребуется замена:

• Радиатора охлаждения. Ресурс теплообменника редко превышает 100 тыс. км.
• Рулевой рейки. Как и на большинстве рулевых редукторов подобного типа со временем изнашивается втулка, возникают стуки и люфты.
• Вискомуфта. Эта деталь не любит агрессивного стиля вождения, а её замена стоит немалых денег.

Даже с учётом перечисленных недостатков Toyota RAV4, выпускавшаяся под заводским индексом XA30, считается надёжным автомобилем.

Ford Focus II

У второго поколения Фокуса кузова тоже нельзя считать идеальными. Они беспокоят изрядным количеством мелких проблем, вроде заедающих замков или пятен ржавчины, появляющихся на стыке окрашенных панелей и хромированных молдингов. Из двигателей семейства Duratec, которыми комплектовался автомобиль, лучшим выбором считается двухлитровый силовой агрегат.

Из механических коробок передач лучше отдать предпочтение модели MTX75. АКПП 4F27E – образец надёжности, но и её можно привести в непотребное состояние, пренебрегая рекомендациями по обслуживанию. Подвеска, доставшаяся в наследство от Ford Focus первого поколения, служит долго, а при её ремонте не возникает особых сложностей.

Honda Accord VII

Признанная мировым бестселлером в 2007 году, эта иномарка и сегодня представляет интерес для покупателей, решивших приобрести бывшую в употреблении технику. Все моторы, устанавливавшиеся на седьмое поколение Аккорд, надёжны, но требовательны к качеству моторного масла. Если предыдущий владелец использовал смазочные материалы, не соответствующие стандартам производителя, можно попасть на замену вкладышей коленчатого вала.

Автоматические коробки передач периодически капризничают, но появляющиеся рывки и толчки исчезают после замены управляющих соленоидов. Подвеска – двухрычажная спереди и многорычажная сзади – хорошо переносит невзгоды российских дорог. Кузов неплохо противостоит коррозии, а явные следы ржавчины появляются разве что в результате некачественного ремонта после аварии.

Nissan Almera

Nissan Almera – переднеприводный автомобиль С-класса. Выпускается только в кузове седан. Выпускается на заводе АвтоВАЗа с 2012 года. Модель конкурирует в одном классе с бюджетным Логаном. Альмера бывает только с передним приводом. По трансмиссии выбор здесь невелик: либо пятиступенчатая механика, либо автомат. Мотор здесь единственный: бензин на 102 лошадиные силы.

За счет высокой надежности и неприхотливости автомобиль получил огромное распространение у водителей такси.

Lexus RX

Lexus RX – премиальный кроссовер, который быстро полюбился отечественным автолюбителям. Он выпускается как с передним, так и полным приводами.

Некоторые модели оснащаются пневмоподвеской, с которой можно регулировать клиренс автомобиля.

Многочисленные системы поддержки водителя делают машину максимально комфортной и динамичной. По сравнению с одноклассниками из Германии, Lexus RX обладает более богатую базовую комплектацию.

Какие машины не стоит покупать на вторичном рынке

Существует категория автолюбителей, которые уверены, что самый надежный автомобиль не может входить в сегмент подержанных. Конечно, ТС с «историей» — это во многом лотерея. Можно сделать удачную покупку, а можно и разочароваться в постоянно ломающемся приобретении.

Но чтобы гарантированно свести риски к минимуму, стоит остерегаться моделей, описанных в следующих разделах.

Подведем итог

Каждая модель, представленная на вторичном рынке, может «обмануть» будущего владельца. Ведь выявить реальный пробег порой достаточно сложно. Помочь в этом может внимательный осмотр транспортного средства и заказ отчета со специальных сайтов. В этом отчете можно увидеть зафиксированную историю пробега, факты ДТП, расчет ремонтных работ и историю публикаций объявлений о продаже рассматриваемого автомобиля. Визуальный осмотр тоже важен, т.к. он позволяет выявить масляные подтеки на двигателе, распознать закрашенную ржавчину и определить, какие кузовные элементы были повторно окрашены. Сравнение реального состояния с заявленным в объявлении – важная часть осмотра. Доверить его целесообразно независимому автомобильному эксперту.

Современные сервисные центры предоставляют услуги по проведению диагностических работ по вторичным автомобилям, поэтому смело можно пользоваться их услугами. Даже самые лучшие варианты дешевых автомобилей, попавшие в наш рейтинг, на вторичном рынке могут иметь ряд недостатков. Найти и распознать их сможет только профессионал.

Покупая авто за небольшие деньги, существует риск больших вложений для поддержания их в работоспособном состоянии.

ТОП 25 лучших подержанных авто на 2022 (+ советы при покупке)

Это, пожалуй, самый сложный и неоднозначный этап покупки автомобиля, ведь выбор на вторичном рынке просто огромен. Попробуем выделить основные критерии выбора.

Для чего Вам нужна машина

Спросите себя, для чего вы будете использовать автомобиль. Какая коробка нужна, какой двигатель, кузов. Загляните в онлайн-каталоги моделей и изучите ценовую ситуацию. Вполне возможно, что ваши финансовые возможности сейчас не соответствуют вашим желаниям.

Возраст авто

Важно понимать: чем старше автомобиль, тем меньше шансов, что он технически исправен и будет работать бесперебойно. Конечно, есть и 20-летние Mercedes-Benz W124 без единого пятнышка коррозии и с работающим как часы двигателем. Но после прохождения 10-летнего рубежа хорошие экземпляры становятся редкостью. Если вы не готовы ждать, ищите машину, которой меньше десяти лет. А еще лучше — до пяти лет.

Техническое состояние

При покупке автомобиля отдельно нужно учитывать его техническое состояние. Обязательно проверьте следующие элементы на автомобиле:

• мотор (не должно быть посторонних шумов);
• амортизаторы;
• шланги и клапаны;
• нижняя часть кузова (не должна быть гнилой);
• АКПП

Не забудьте осмотреть кузов и салон на наличие дефектов. По ним у вас есть возможность получить хорошую скидку.

Репутация производителя и марки авто

Читайте обзоры, тест-драйвы и обзоры подержанных моделей. Не покупайте машины, на которых черным по белому написано, дорогие в обслуживании и ненадежные. Также было бы полезно, ради интереса, посмотреть на стоимость запчастей (хотя бы расходников на ТО). Для премиальных брендов эти цены могут быть довольно внушительными.

Возможность повторной продажи

Не покупайте машину, которую потом не сможете продать. Наиболее практичной является покупка автомобиля, который очень хорошо продается на первичном рынке. Изучайте статистику продаж и выбирайте лучших продавцов.

ТОП самых продаваемых машин на вторичном рынке (в 2022 году)

Какой недорогой подержанный автомобиль лучше всего купить? Россияне не перестают покупать автомобили даже в кризис. Но вектор интереса покупателей постепенно смещается в сторону вариантов, сочетающих в себе качество, стиль и невысокую стоимость.

Lada Kalina

Какой отечественный автомобиль может быть популярнее? За скромную сумму вы получите симпатичную модель с подушкой безопасности водителя, электростеклоподъемниками, центральным замком и гидроусилителем. Двигатель 1,6 л под капотом позволяет уверенно и динамично передвигаться по городу.

1. Удобный салон
2. Сиденье с подогревом
3. Хорошая комплектация

• Слабый двигатель
• Старомодный вид

Renault Logan

Глядя на подержанные автомобили, трудно не заметить Renault Logan. Эта модель часто встречается в рейтингах благодаря своей надежности и хорошей проходимости. Renault зарекомендовал себя только с лучшей стороны, продолжая уверенно покорять мир.

Логан идеален для семьи и работы. У него просторный салон и вместительный багажник. Имеется все необходимое техническое оснащение. Конечно, с точки зрения безопасности это далеко не самый идеальный вариант, но выделить его среди бюджетных моделей стоит.

Усиленная конструкция кузова помогает предотвратить повреждения при незначительных авариях. Заводская антикоррозийная обработка надолго защищает кузов автомобиля. Но необходимо помнить, что в городах, где дороги опрыскивают специальным реагентом, автомобиль необходимо ежегодно подвергать дополнительной обработке. В противном случае металл начнет гнить.

Линейка двигателей Logan хоть и далека от спортивной, но отлично справляется с основными задачами. Если ухаживать за автомобилем, можно продлить срок службы силового агрегата до 500 тыс км.

Honda Civic

Пятидверный седан или хэтчбек Honda Civic выпускался в России с 2005 по 2012 год и прошел рестайлинг в 2009 год. В комплектации этого автомобиля присутствует бензиновый силовой агрегат объемом 1,8 литра. Этот двигатель сочетается либо с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, либо с пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Предыдущие варианты конструкции также имели шестиступенчатую механическую коробку передач. Четырехдверные автомобили оснащались независимой задней подвеской, а пятидверные – торсионной.

Civic отличается необычным внешним видом, комфортным салоном, надежной трансмиссией и двигателями. Автомобиль отличается хорошей управляемостью, динамичностью на дороге и экономичностью в эксплуатации. Типичными проблемами эксплуатации являются чувствительная электроника, слабая рулевая рейка, низкий дорожный просвет, недостаточная коррозионная стойкость и шумоизоляция.

Hyundai Solaris

Еще один кореец в рейтинге самых популярных и надежных автомобилей на вторичном рынке. И это понятно, учитывая, что Hyundai Solaris создавался с оглядкой на Россию со всеми ее особенностями. Поэтому и первое, и второе поколения этих машин пользуются спросом у покупателей.

Рестайлинговая модель получила массу положительных отзывов. Владельцы и специалисты выделяют:

• обновленная подвеска;
• улучшенная управляемость;

Среди недостатков чаще всего «проявляются»:

• плохая звукоизоляция;
• дискомфорт для пассажиров на задних сиденьях (низкие потолки).

Но даже несмотря на недостатки, Hyundai Solaris пользуется большим спросом.

Tata Indica

Венцом совместного творения индийско-итальянских разработчиков является компактный и в то же время вместительный автомобиль с высоким дорожным просветом. Вы получите кондиционер, АБС, подушку безопасности водителя, центральный замок, иммобилайзер, гидроусилитель руля. Высокая крыша и широкий кузов удобны для высоких людей. Порадовало наличие двух двигателей на выбор: дизельный и бензиновый объемом 1,4 литра.

Преимущества: у добный и просторный салон

• Низкая мощность двигателя
• Шумная подвеска
• Прохладно зимой

Ravon R2

Компактный и маневренный автомобиль имеет привлекательный внешний вид, просторный салон. Это лицензионная копия Chevrolet Spark; большинство деталей подходят идеально. Коробка автомат, двигатель 1,25 л, соответствующий стандарту Евро 5, подушки безопасности, АБС, парктроник, подогрев зеркал.

1. Компактный и практичный
2. Хороший обзор
3. Экономический

• Жесткая подвеска
• Маленький дорожный просвет

Ford Focus

Американский автомобиль, побивший все рекорды продаж в России в 2010 году, Ford Focus. Эта модель с первых дней продаж произвела фурор на мировом рынке: маленькая, маневренная и элегантная, она превзошла ожидания автомобилистов. Focus выпускается сейчас, но особое внимание привлекает его второе поколение, которое выпускалось в период с 2004 по 2011 год.

Из-за своей динамичности и отличной управляемости Фокусы часто использовались в такси, поэтому их реальный пробег может быть большим. Салон тесноват для крупных людей, но четверых пассажиров может вместить. На дальние расстояния Форд ездит с боевой готовностью. Кроме того, в случае поломок он легко ремонтируется. Запчасти доступны в магазинах и имеют большое количество аналогов. Хотя смысла в замене оригинальных деталей нет, они дешевы и отлично справляются со своими обязанностями.

Renault Duster

Renault Duster востребован как компактный городской внедорожник. Он поступил в продажу в 2010 году и продается до сих пор после нескольких обновлений и рестайлингов. Дастер комплектуется бензиновыми двигателями мощностью 102 или 135 лошадиных сил, а также дизелем мощностью 90 л.с. Коробка передач может быть пяти- или шестиступенчатой ​​механической или четырехступенчатой ​​автоматической. Есть полноприводные версии.

По отзывам, автомобиль отличается своей проходимостью, вместительным и удобным автосалоном и большим багажником. Он дешев в обслуживании и ремонте. Среди наиболее важных недостатков можно выделить следующие: п лохая защита от коррозии.

KIA Rio

С каждым годом корейцы все увереннее завоевывают российский рынок. И яркое тому подтверждение – объемы продаж KIA Rio, которые выросли на 35%. В целом модель привлекает покупателей:

• интересный дизайн;
• маневренность;

Особым преимуществом Rio является то, что производитель внес ряд необходимых изменений в линейку, предназначенную для российского потребителя:

• увеличил колесную базу;
• разработана специальная серия двигателей;

К преимуществам автомобиля относятся:

• хорошая подвеска;
• удобные настройки;
• управляемость;
• высокий уровень безопасности (до 92%).

Последний фактор позволяет отнести KIA Rio к самым надежным автомобилям.

Nissan Almera

Японская модель Ниссан Альмера пользуется большим спросом у автомобилистов. Выпускался с 1995 по 2018 год, но, несмотря на прекращение производства, Nissan по-прежнему популярен. Его ценят за надежные силовые конструкции и прочную подвеску, идеально подходящую для суровых российских условий.

Он доступен в двух вариантах кузова: седан и хэтчбек. Седан выглядит представительнее и интереснее, но с точки зрения функциональности целесообразнее покупать хэтчбек. Последний, кстати, доступен в трех- и пятидверном исполнении. Багажник хэтчбека составляет 355 литров, но его можно увеличить, сложив второй ряд сидений. У седана размер багажника не меняется – 460 литров.

• Свободное пространство модели составляет 140 мм. Этого недостаточно для пересеченной местности, но вполне достаточно для трассы и города.
• Салон рассчитан на пять посадочных мест. Кроме того, второй ряд сидений легко вмещает трех крупных пассажиров.
• Автомобиль изготовлен из металла хорошего качества, который при регулярной антикоррозийной обработке прослужит долгие годы.

Nissan Qashqai

Хорошие и элегантные автомобили не обязательно должны быть дорогими. И яркий тому пример – Nissan Qashqai. Модель не считается бюджетной, но в то же время находится в среднем ценовом сегменте. Около 6 лет назад этот автомобиль был признан лучшим в своем классе и до сих пор оправдывает все ожидания владельцев.

Его несомненные преимущества:

• дизайн;
• надежная подвеска;
• хорошая шумоизоляция (после рестайлинга 2009 г);
• большой салон;
• проходимость;

Основным недостатком модели являются недостаточные параметры надежности, выявленные в ходе испытаний.

Toyota Land Cruiser Prado

Toyota Land Cruiser Prado заняла свое место в сердцах российских автомобилистов. Уже более 15 лет пользуется повышенным спросом, несмотря на высокую стоимость даже б/у моделей. Среди преимуществ автовладельцы чаще всего называют:

• независимая передняя подвеска;
• возможность выбора бензинового или дизельного варианта двигателя.

Prado отличается надежностью и повышенной проходимостью. Поэтому он оптимален для выездов на природу. Но в 85% случаев его покупают для передвижения по городу. Существенным недостатком автомобиля является сложный и дорогой ремонт.

Ford Fiesta

Компактный автомобиль Ford Fiesta представлен на вторичном рынке прежними вариантами дизайна 2008-2012 годов и рестайлинговыми версиями 2016-2019 годов. Автомобиль представлен на рынке в кузовах хэтчбек и седан, имеет широкую линейку комплектаций и широкий выбор двигателей.

Фиеста имеет высокий уровень безопасности. Все краш-тесты этого автомобиля имеют оценку 5/5. Он завоевал любовь водителей своей практичностью, экономичностью, управляемостью и маневренностью. У Ford Fiesta есть несколько недостатков, в том числе:

• Очень узкий салон;
• Хрупкая рулевая рейка и стойки стабилизатора;
• Уменьшенный дорожный просвет;

Daewoo Matiz

Матиз не может похвастаться ни большими габаритами и вместительностью, ни большим комфортом, но в России его чаще всего используют для поездок на работу. Ключевое значение имеет стоимость базовой комплектации. Двигатель объемом 0,8 л.

1. Качество сборки
2. Минимальные затраты на обслуживание
3. Экономичный расход топлива

• Без подушек безопасности
• Шумный и слабый двигатель

Рейтинг наиболее надёжных подержанных автомобилей(в 2022 году)

Для подержанных моделей надежность является обязательным условием. На эту особенность ориентируются более 85% покупателей. Обычно он состоит из:

• частота ремонтов;
• доступность услуги (цена, наличие запчастей, сложность ремонта);
• восприимчивость к неоригинальным деталям.

Mitsubishi Lancer

Mitsubishi Lancer имеет довольно большую статистику угонов. В то же время это подтверждает востребованность вариаций данной модели. Выпускается более 5 лет, претерпел большое количество обновлений, рестайлингов. Достоинствами Лансера являются показатели безопасности для водителя, пассажиров. Mitsubishi Lancer может похвастаться устойчивостью в движении, маневренностью.

Хорошая подвеска, клиренс позволяют Лансеру легко преодолевать не очень ровные дороги. Mitsubishi Lancer даже в самой базовой комплектации оснащен многочисленными опциями безопасности и управляемости. Этот автомобиль хоть и надежен, но дорог в обслуживании, обслуживании и ремонте. Это характерно для Mitsubishi.

Honda CR-V

Какой подержанный автомобиль порадует вас своим дизайном, техническими характеристиками и справится с российскими дорогами? По мнению экспертов, это Honda CR-V. Хороший, вместительный автомобиль подойдет для загородных поездок и может стать любимым семейным автомобилем. Хонда по праву входит в рейтинг самых надежных японских автомобилей.

Ключевые преимущества модели:

• объем двигателя 2,4 литра;
• низкий расход топлива – от 8 литров на 100 километров;
• работа на АИ-92;
• внушительный объем багажника – 522 литра;
• 5 комплектаций на выбор (базовая оснащена передним приводом);
• хорошая управляемость;
• устойчивость на любом дорожном покрытии.

Есть у машины и недостатки:

• высокая цена;
• дорогое обслуживание (техническое оборудование должно проходить техническое обслуживание не реже одного раза в год);
• сложность в ремонте.

В общем, Honda CR-V — отличный вариант для тех, у кого есть возможность не слишком экономить на транспорте.

Lexus CT200h

Конечно, это не самый продаваемый автомобиль на вторичном рынке. А вот надежность и безопасность Lexus CT200h трудно отрицать!

CT200h выделяется своим состоянием, дизайном и техническими характеристиками:

• качественная подвеска;
• хорошее внутреннее оснащение;

Среди недостатков – высокая цена и дорогой ремонт.

Opel Meriva

Один из самых надежных автомобилей, доступных российскому покупателю. Изначально автомобиль разрабатывался для европейских и американских покупателей.

Несомненные преимущества этого варианта:

• различные виды комплектации;
• комфорт;
• безопасность;

Audi Q5

Владельцы считают Audi Q5 лучшим и самым сильным автомобилем в своем сегменте. Достоинств у нее действительно много:

• комфорт;
• хорошая вместительность салона;
• надежная тормозная система;
• проходимость;
• высокое качество сборки;
• безопасность;
• отличные ходовые характеристики.

Слабыми сторонами модели являются стоимость (автомобиль не по карману многим покупателям) и подвеска. Не поддерживает агрессивную езду и не терпит российских дорог.

Subaru Forester

Автомобилисты, ищущие пикап на вторичном рынке, часто останавливают свой выбор на Subaru Forester, даже несмотря на то, что модель является кроссовером. И причина тому – отличные характеристики:

• хороший обзор водителя;
• многочисленные дополнительные опции;
• управляемость;
• маневренность;
• приспособленность к российским дорогам;
• хороший дизайн интерьера.

Четвертое поколение этих автомобилей обладает высокой степенью безопасности.Поэтому у покупателей, которые раздумывают, какой подержанный, но в то же время безопасный автомобиль лучше купить, альтернативы Subaru Forester нет. Единственное, что может их смутить- сложность обслуживания. Это связано с высокой ценой запчастей и расходных материалов.

Mazda 3

Mazda остается популярной на рынке благодаря своим эксплуатационным характеристикам, выдающемуся уровню оснащения даже в базовых версиях, но не стоит рассматривать покупку автомобиля этой марки, которому больше десяти лет. Главным преимуществом автомобиля является его экономичность на трассе, надежность и отсутствие особых требований к эксплуатации. Mazda отличается большим салоном, широким обзором для водителя, продуманными системами безопасности и шумоизоляции.

У Мазды дорогое обслуживание, ремонт, стоимость запчастей.

Ford Kuga

В осенний сезон количество продаж Kuga увеличилось на 30%. А это значит, что покупатели сами добавляют этот вариант в список самых лучших и надежных автомобилей. Первое поколение автомобилей было разработано для европейцев.

• современный пакет опций;
• дизайн;
• качественная мультимедийная система;
• просторный салон;
• достойная шумоизоляция;
• багажник 456 литров.

К недостаткам относятся:

• слишком чувствительная подвеска.

Поломки автомобилей случаются нечасто и становятся серьезными только при отсутствии постоянного ухода за автомобилем.

Toyota Corolla

Производитель автомобилей Toyota не теряет своей хорошей репутации благодаря прочности и долговечности автомобилей. Даже автомобили с пробегом отличаются надежностью, устойчивостью к длительной эксплуатации. Corolla регулярно подвергается рестайлингу и обновлению. Главное его достоинство – износостойкость, приспособленность к российским дорогам. Авто может похвастаться достаточным дорожным просветом, конструкцией подвески, широким выбором двигателей, коробок передач.

Lexus RX

Lexus RX – кроссовер премиум-класса. Он доступен как с передним, так и с полным приводом, некоторые модели оснащены пневматической подвеской, с помощью которой можно регулировать клиренс автомобиля. По сравнению со своими конкурентом из Германии у Lexus RX более богатая базовая комплектация.

Audi Q5

Audi Q5 имеет премиальную внутреннюю отделку и множество мощных комплектаций. Этот автомобиль имеет высокий клиренс. Но его деликатная подвеска и плавное рулевое управление не предназначены для агрессивного вождения или езды по сильно поврежденным дорожным покрытиям. При этом у Q5 плавное торможение, динамика и ходовые качества. Audi обеспечивает высокий уровень безопасности для пассажиров и водителя и обладает большой долговечностью.

Салон автомобиля имеет премиальный дизайн. Отличительной чертой является амплитуда. В отделке используются материалы высшего качества. Автомобиль оборудован качественной мультимедийной системой, кондиционером, имеет хорошую шумоизоляцию.

Volkswagen Polo V

Volkswagen Polo V — самый популярный европейский хэтчбек. В Европе он доступен всем среднестатистическим водителям. Компактный, удобно парковаться в городе, недорогой. Для немецких пользователей автомобиль выпускался как 3- или 5-дверный хэтчбек. В современных версиях выбор двигателей невелик: бензиновые 1,2 и 1,4, дизель 1,3. Специально для российского рынка разработан Polo в кузове седан.

Маркетологи создали модель, максимально похожую на Passat премиум-класса. Это позволяет покупателям иметь полноценный автомобиль по бюджетной цене. Современные седаны Polo имеют 2 двигателя: 1,4 с турбонаддувом и стандартный бензиновый 1,6 без наддува. Выбор коробок невелик: либо пятиступенчатая механика, либо автомат. На модели GT устанавливается роботизированный вариатор.

Mitsubishi ASX

Mitsubishi ASX — популярный компактный кроссовер со спортивными характеристиками японского происхождения. Впервые его показали на автосалоне в Женеве в 2010 году. Автомобиль имеет довольно компактные габариты: 4,3 м в длину, 2,67 – колесная база. Дизайн автомобиля эффектный, очень интересный и яркий. Особый интерес представляет передняя часть автомобиля, где расположена спортивная решетка радиатора.

Изгибы кузова создают спортивный эффектный внешний вид. Прохождение поворотов значительно улучшает аэродинамику автомобиля, быстро и эффективно увеличивает скорость. Стандартные колесные диски здесь диаметром 17. Выглядят эффектно, не создавая дискомфорта при езде.

Среди двигателей преобладают бензиновые варианты: 1,6, 1,8 и 2,0 литра. Здесь доступен как передний, так и полный привод. Что касается трансмиссии, то покупатель может выбирать между механической, автоматической коробками передач.

Infiniti FX

Infiniti FX второго поколения — еще один популярный кроссовер премиум-класса. В Россию поставляется с 2010 года. С 2012 года модель собирается на заводе в Санкт-Петербурге. В России Infiniti FX продается с 2 двигателями: бензиновыми V6 и V8.

Porsche 911

Когда покупатель решает, какой подержанный автомобиль лучше купить по параметрам надежности, он должен сразу же рассмотреть Porsche 911. Даже автомобили старше 12 лет:

• комфортный;
• безопасный;
• иметь широкий выбор вариантов.

Chevrolet Aveo

Шевроле Авео – недорогой, но очень надежный автомобиль. Дорестайлинговая версия Авео выпускалась с 2002 по 2008 годы, обновленные экземпляры появились на авторынок в 2005 году и выпускались до 2011 года.

Базовая комплектация не отличается разнообразием. Компактность Aveo не делает его салон менее просторным и не уменьшает багажник, а внешний вид модели выглядит очень симпатично. Он комплектуется четырехступенчатой ​​автоматической или пятиступенчатой ​​механической коробкой передач и имеет четыре вариации силовых агрегатов.

• Двухлитровые двигатели мощностью 72 или 84 лошадиные силы;
• Четырехлитровые двигатели – 94 или 101 л.с

Основные минусы, по мнению водителей, это динамика и управляемость:

• В поворотах Aveo буксует из-за небольшого веса;
• Подвеска не долговечна и часто выходит из строя при езде по проселочным дорогам;
• Слабая шумоизоляция и дешевый дизайн салона.

Toyota Camry

Camry признана многими автомобильными экспертами лучшим японским автомобилем на российском рынке. Преимущества:

• Износостойкость подвески, двигателя;
• Корпус из высококачественных материалов;
• Подготовлен к российскому климату;
• Обширное техническое оснащение;
• Простота ремонта, обслуживания, доступность покупки запчастей.

Skoda Rapid

Версия для России имеет увеличенный до 150 мм дорожный просвет, при этом модель представлена ​​в кузове Liftback. За счет этого полезный объем багажника больше.

Экономичный и безопасный автомобиль оснащается двигателями объемом 1,4 и 1,6 л. Рекомендуем выбирать между силовыми агрегатами 1,6 – они имеют мощность 110 и 122 лошадиные силы.

ТОП лучших бюджетных автомобилей (в 2022 году)

Все представленные автомобили относятся к эконом-сегменту.

Лада Гранта

Лада Гранта. Раньше она считалась популярной машиной, но сейчас Веста почти догоняет по этому критерию. В общем Гранта это та же Калина, но с некоторыми доработками. Сейчас на вторичном рынке широкий выбор этого автомобиля.

На этот автомобиль устанавливалось 2 типа двигателей: 8-клапанный и 16-клапанный. Наименее проблемным и наиболее экономичным является 8-клапанный двигатель, хотя и имеет меньшую тягу. Запчасти дешевые, ломается редко. В основном Гранта на вторичном рынке на «механике», но есть и варианты с АКПП.

Лада Веста

Веста широко распространена на вторичном рынке, купить ее не составит труда, а через некоторое время легко и продать. Весту надо брать с двигателем 1.6 и МКПП; здесь нет автомата.

Для тех, кому седан покажется маленьким и не очень вместительным, стоит рассмотреть отечественную модель в красивом кузове универсал, внутри очень вместительно и багажник. Однако универсал будет стоить дороже.

Советы при покупке

Если вы планируете купить подержанный автомобиль, будьте готовы к возможным рискам, которых можно избежать, следуя следующим советам:

• после просмотра понравившейся модели не спешите. Отправляйтесь домой и внимательно изучите всю доступную информацию об этом автомобиле. Возможно, это изменит ваши планы;
• в любом случае на осмотр авто надо идти с толковым специалистом. Даже если машина вам понравилась, ваш спутник может обнаружить скрытые недостатки.

На чем можно сэкономить

Вот несколько советов, которые помогут вам:

• Покупайте только у официальных дилеров. Узнайте адреса официальных автодилеров и покупайте свой будущий автомобиль исключительно там.
• Скорее всего, продавцы предложат вам автомобили, которые есть в наличии или давно стоят на складе. А если какие-то опции вам не нужны, то лучше заказать нужную версию, чтобы не переплачивать.
• Не покупайте дополнительное оборудование в салоне, в специализированных магазинах и сервисах, они могут быть в 2 раза дешевле.

Какие марки автомобилей самые надёжные в мире

Прежде чем представить рейтинг самых надежных автомобилей, необходимо выделить основные марки автомобилей, которые имеют высокие показатели этой характеристики. Это автопроизводители из разных стран, которые уже много лет выпускают автомобили с высокими показателями ремонтопригодности, безопасности, долговечности и надежности.

Конкуренция между лидерами мирового автомобилестроения колоссальна, и с каждым годом все труднее назвать настоящего лидера по надежности.

1. Японская марка Тойота. Этот бренд выпускает автомобили с различными типами кузова: универсалы, кроссоверы, хэтчбеки, седаны и внедорожники. Автомобили марки Toyota сочетают в себе высокое качество и доступную цену. Японцы действительно умеют производить качественные детали, поэтому им не нужно покупать немецкие или американские комплектующие.
2. Еще одна японская марка Lexus. В большинстве рейтингов эта марка даже занимает лидирующие позиции, но по соотношению цена-качество они несколько проигрывают Тойоте. Буквально за пять лет автомобили Lexus смогли подняться с самых низов и стать лидерами. Это еще раз доказывает, что японцы действительно умеют строить автомобили.
3. Honda. На какое-то время эту марку вытеснил американский конкурент Ford, но японцы не сдаются, и сегодня марка Honda занимает лидирующие позиции. Обогнать Honda среди соотечественников не получится, но это лишь вопрос времени.
4. Американский концерн Форд. Марка славится своими автомобилями уже не один десяток лет. Недавнее обновление модели Focus положительно сказалось на укреплении ее позиций в рейтинге.
5. Chevrolet, принадлежащий группе General Motors. Качество автомобилей Chevrolet за последние пять лет просто замечательное. Модели Chevrolet Cruze и Silverado претерпели значительные улучшения по сравнению с моделями 2000 года.
6. Японская марка Nissan, которая долгое время проигрывала таким маркам, как Subaru, Toyota и Honda. Nissan опережает Subaru, но Honda и Toyota по-прежнему не могут обойти бренды. Самыми популярными моделями этого бренда в России являются Teana и Sentra.
7. Бренд Subaru имеет японское происхождение. Автомобили Subaru очень долговечны. В это время на дорогах используются автомобили Subaru, которые были выпущены более 10 лет назад. Именно этот фактор повлиял на оценку данного бренда в положительную сторону.
8. Японская марка Мазда. Концерн давно славится долговечностью своих автомобилей. Второе преимущество этой марки – низкая стоимость подержанного автомобиля с пробегом более 100 тыс км. Универсальные автомобили, сочетающие в себе качество, надежность и доступную цену.

На что стоит обратить внимание при выборе б/у машины

• Первое, что они внимательно осматривают, это кузов.
• Техническая составляющая автомобиля. Осматриваем двигатель, ходовую часть, коробку передач и тормоза. Лучше лично сесть за руль и проехать, чтобы ощутить машину в действии, услышать работу двигателя, проверить работоспособность коробки и тормозной системы автомобиля.
• Документация. Тщательно проверяем историю автомобиля, выясняем количество владельцев, случаи ДТП и т.д. Не нужно верить продавцу на слово. Информацию лучше проверять самостоятельно.

Бдительность поможет избежать проблем в будущем, лишних трат и разочарований.

Какие машины не стоит покупать на вторичном рынке

Есть категория автолюбителей, которые уверены, что самый надежный автомобиль нельзя отнести к сегменту б/у. Конечно, автомобиль с «историей» — это лотерея. Вы можете сделать удачную покупку, а можете разочароваться в покупке, которая постоянно ломается.