Какие передние пружины ставились на калину 1
Ниже представлены данные по параметрам пружин для 9 разных годов выпуска.
Внешний вид дизана пружин отображен на чертеже выше.
- C: цилиндрический конец;
- U: расширенный конец;
- I: сужающийся конец;
- K: коническая пружина.
В общем случае Высота пружины (L) пружины составляет:
- Высота пружины (L): от 375 (мм) до 425 (мм).
Пружины для подвески автомобиля имеют большое количество размеров, основные из которых следующие:
- Высота пружины (L): высота пружины;
- Внутренний диаметр (Dв): внутренний диаметр пружины;
- Наружный диаметр (Dн): наружный диаметр пружины;
- Шаг пружины (t): расстояние между осями витков пружины;
- Количество витков (n): полное количество витков;
- Диаметр прутка (D): диаметр прутка пружины;
Важно: параметры и размеры изделия разных производителей могут незначительно отличаться.
Автомобиль второй группы малого класса LADA Kalina известен ещё под следующими индексами:
- ВАЗ-1117.
- ВАЗ-1118.
- ВАЗ-1119.
- ВАЗ-2192.
- ВАЗ-2194.
Важно: годы производства всех модификаций модели: 2004-2018.
Высота пружины (L) min
Минимальное значение параметра Высота пружины (L) для всех модификаций Lada Kalina.
Данные представлены в (мм).
Высота пружины (L) max
Максимальное значение параметра Высота пружины (L) для всех модификаций Lada Kalina.
Данные представлены в (мм).
Общее количество всех модификаций всех модели Lada представленных в нашей базе.
Данные представлены в миллиметрах (мм).
Значение параметра в (мм):.
Значение параметра в (мм) или других единицах.
Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителя, однако следует учитывать, что информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.
Какие передние пружины ставились на калину 1
Решил немного занизить свою калинку. Купил асоми минус 50. Поставил сделал развал. Пружины мягкие но легла слишком низко, на своей улице постоянно бьюсь защитой, снял сдал их в магазин. Асоми минус 50, лежит ровно, мягкие но низко для меня к сожалению.
-
Упругость:
Пружины фобос 2111, стандарт, от середины до арки 28 см. Машина практически ровная, как и должна быть, а не зубило. Зад не проседает с 2 пассажирами (200 кг + 40 литров бак + багажник 25-35 кг).
-
Упругость:
У меня стоят сзади пружины орел с переменным виткои -2 мягких витка и аморты шнива сааз, жопа стоит плотно на дороге, а ямках жестко, а во всех остальных случаях то что нужно.
Решил поменять пружины на асоми -30 с переменным шагом, стало намного мягче и комфортней. Визуально: перед приподнялся не намного, а вот зад разочаровал (высоковато) пока оставлю так, но в дальнейшем скорее всего поставлю на зад пружины асоми -30 от 2108.
Сменил задние пружины на 2111 Белмаг (багажник всегда с грузом), никаких домиков не надо. За более чем 60к пробега не просели.
Напишите свой отзыв о пружинах подвески
Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
- загрузка.
- загрузка.
- загрузка.
- загрузка.
- Vectra
- Mokka
- Antara
- Astra
- SPORTS TOURER
- Meriva
- Zafira Tourer
25 февраля 2022, 19:24
Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга
25 февраля 2022, 20:24
У дефлекторов Forza появился первый отзыв!
25 февраля 2022, 20:23
У антизапотевателей GRASS только 15 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:22
У жидкости ГУР Q8 появился первый отзыв!
25 февраля 2022, 20:21
25 февраля 2022, 20:08
На наборы инструментов ЕРМАК написанно уже 50 отзывов.
25 февраля 2022, 20:06
У болтов ГБЦ Victor Reinz только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:04
У тормозных колодок HOFER только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 19:36
В авторейтинге шин для Kia Rio участвует уже 5 производителей!
25 февраля 2022, 19:35
У накладок OEM VAG только 15 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 19:16
У ароматизатора SAPFIRE только 50 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 19:11
У поршней TEIKIN только 25 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 19:06
В рейтинге лучшие антирадары учавствует уже 5 производителей!
25 февраля 2022, 17:55
В авторейтинге брызговиков для Mitsubishi Outlander участвует уже 5 производителей!
25 февраля 2022, 16:14
Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга
ВАЗ (Lada) Priora
25 февраля 2022, 17:14
В авторейтинге видеорегистраторов для ВАЗ (Lada) Priora участвует уже 20 производителей!
25 февраля 2022, 16:55
На SIGNEDA написанно уже 25 отзывов.
25 февраля 2022, 16:49
У магнитолы SONY уже 300 голосов!
Багажник на крышу
25 февраля 2022, 16:22
В рейтинге лучшие багажники на крышу учавствует уже 12 производителей!
25 февраля 2022, 15:52
В рейтинге лучшие крышки радиатора учавствует уже 6 производителей!
25 февраля 2022, 15:44
На JD написанно уже 25 отзывов.
25 февраля 2022, 15:08
В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
25 февраля 2022, 09:36
Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится .
25 февраля 2022, 10:00
25 февраля 2022, 04:16
24 февраля 2022, 18:05
Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга
24 февраля 2022, 16:31
По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом .
24 февраля 2022, 10:31
Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с .
23 февраля 2022, 17:15
В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
23 февраля 2022, 12:37
Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. .
23 февраля 2022, 10:18
Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? .
22 февраля 2022, 12:16
Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания .
21 февраля 2022, 20:01
Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.
20 февраля 2022, 23:42
Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.
Краска для суппортов
20 февраля 2022, 09:09
В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
19 февраля 2022, 05:03
Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.
Материалы по теме на
- 2
- 2k
- 124
- 3
- 191k
- 152
- 2
- 92k
- 218
- 6
- 324k
- 26
- 60k
- 223
- 6
- 231k
ТОП производителей пружин подвески для ВАЗ (Lada) Kalina
Данную запчасть для автомобилей ВАЗ (Lada) Kalina делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях пружин подвески из таких стран как: Россия .
В апреле 2022 года в рейтинге пружин подвески для ВАЗ (Lada) Kalina на PartReview приняли участие 4 производителя. Он построен на базе 5 отзывов и 16 голосов.
Какие пружины подвески выбрать для ВАЗ (Lada) Kalina?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Фобос. 18% положительных голосов принадлежит этому производителю.
На втором месте оказались пружины подвески Белмаг — 18%.
Замыкает тройку фирма АСОМИ с результатом в 18% голосов.
В общем рейтинге пружин подвески, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
- Фобос получили 1 место, оценка PR — 73. Учитываются данные из 160 отзывов и 520 голосов.
- Белмаг пока не удалось набрать необходимое количество отзывов для участия в рейтинге. Если вы добавите отзыв и укажите данный бренд и модель вашего авто, то поможете это исправить.
- АСОМИ — 12 место, а оценка PR составила 76. Учитываются данные из 24 отзыва и 75 голосов.
Другие запчасти для ВАЗ (Lada) Kalina
Выяснив, какие пружины подвески предпочитают ставить владельцы ВАЗ (Lada) Kalina, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В апреле 2022 года на PartReview лидировали:
- #1 Свечи зажигания BRISK — 16% голосов.
- #1 Амортизаторы СААЗ — 14% голосов.
- #1 Тормозные колодки ТИИР — 11% голосов.
- #1 Моторное масло ZIC — 10% голосов.
- #1 Шины КАМА — 5% голосов.
Также можно узнать, что выбирали владельцы ВАЗ (Lada) Kalina среди производителей таких запчастей как: Приводной ремень, Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, Термостат, и других.
Устройство передней стойки лада калина 1118
По своим техническим параметрам передние амортизаторы на «Калину» делятся на правосторонние и левосторонние, причём у моделей ВАЗ 1119 ширина чашечки будет меньше чем у ВАЗ 1117 и 1118. Амортизаторы с артикулом прав. 11182905002 / лев. 11182905003 устанавливались на ВАЗ 1117 и 1118 первых модификаций. А детали с арт. номером 11192905002 (прав.), 11192905003 (лев.) ставились на ВАЗ 1119 всех модельных рядов и ВАЗ 1117 и 1118 последних версий. Передние амортизаторы 1118 и 1119 между собой взаимозаменяемы, но разница в пружинах.
На автомобилях с восьмиклапанным двигателем (исключение составляет ВАЗ 1117 универсал), вместе масляными амортизационными стойками устанавливаются конические пружины арт. 11182902712 или фасонные бочкообразные пружины арт. 11192902712. Для авто с 16-ти клапанным мотором и для ВАЗ 1117 устанавливаются пружины с более высокой жёсткостью и степень нагрузки — артикула 111862902712 и 111962902712.
Параметры амортизаторов отображены в таблице:
| Диаметр штока, мм | Диаметр корпуса, мм | Ход штока, мм | Высота трубы стойки, мм |
| Размеры передних амортизаторов для Lada Калины 1117, 1118, 1119 | |||
| 22 | 52 | 177 | 360 |
Процесс замены
- Сорвать болты пока автомобиль стоит колёсами на земле.
- Вывесить переднюю часть автомобиля с помощью домкрата или подъёмника.
Вывешивать на колёса необходимо ТОЛЬКО ПОСЛЕ ТОГО как вы ослабили болты крепления колёс к ступице.
Вынимаем шплинт и откручиваем гайку наконечника.
Снимаем наконечник с помощью съемника.
Отмечены гайки крепления опоры стойки.
Отворачиваем торцевым ключом болты крепления поворотного кулака.
Аналоги передних амортизаторов Лада Калина 1117, 1118, 1119
Оригинальные амортизаторы при замене передних стоек пользуются спросом, но всё чаще на российский рынок поставляются запчасти от других товаропроизводителей, которые не уступают, а в некоторых случаях и превосходят оригинальные изделия. Список наиболее популярных амортизаторов представлен в таблице.
| Производитель | Артикул | Цена, руб. |
| Передние амортизаторы для Lada Kalina (1117, 1118) первых модификаций | ||
| At program | Правый AT5002118SA Левый AT5003118SA | 5000 (комплект, 2 шт.) |
| At program | Правый AT5002118SAG Левый AT5003118SAG | 1800 |
| Pilenga | Правый SHP2718O Левый SHP2728O | 2200 |
| Передние стойки амортизатора для ВАЗ 1119 (весь модельный ряд) и 1117, 1118 поздних модификаций | ||
| Kroner | Правый K350319 Левый K350419 | 5000 (комплект, 2 шт.) |
| QML | Правый SA1011 Левый SA1010 | 1500 |
| QML | Правый SA1013 Левый SA1012 | 1500 |
Замена передних стоек Лада Калина своими руками
Покажем, как своими руками произвести замену передних стоек на автомобиле Лада Калина, ВАЗ 1118. Также вы попутно увидите как происходит замена верхней опоры, пыльника, отбойника, подшипника опоры.
Снимаем передние колёса, все болты очищаем щёткой с металлической щетиной, затем на пару минут замачиваем в проникающей смазке WD-40. Выводим из оцепления тормозной шланг. Выкручиваем руль в левую сторону, для более удобного доступа к наконечнику. При помощи пассатижей расшплинтовываем рулевой наконечник:
Головкой на 19 отворачиваем гайку крепления наконечника:
Далее есть два способа снять наконечник, если у вас есть универсальный съёмник, воспользуйтесь им:
Если нет, то можно нанести несколько хлёстких ударов молотком по сошке, я предпочитая этот вариант, так как пыльник всегда остаётся целым. Используя одновременно ключ и головку выкручиваем развальные болты:
После этого выбиваем их молотком и какой нибудь оправкой. В нашем случае один из болтов прикипел, будем снимать стойку вместе со ступицей, чтобы было удобнее выбить закипевший болт.
Поджимаем колодки между собой крепкой плоской отвёрткой, чтобы суппорт мог отойти. Сзади откручиваем два болта крепления суппорта:
Отворачиваем болты на шаровой опоре:
Чтобы отжать рычаг вниз, вставляем монтировку между стабилизатором и кузовом:
Открываем капот и выкручиваем 3 гайки верхней опоры:
Вынимаем стойку из под арки колеса. Пробуем выбить прикипевший болт, один вышел хорошо, второй от удара только немного погнулся, пришлось нагревать его газовой горелкой, только после этого он поддался. Чтобы отвернуть макушку амортизатора используем специальный ключ:
Стягиваем пружину, используя специальные стяжки:
Снимаем опору. Вытаскиваем старую стойку.
Внимание! Перед тем как поставить новую стойку, её необходимо прокачать вручную, для этого ставим её в вертикальное положение, сжимаем несколько раз до упора, до конца выводим наверх. После этого стойку нельзя перемещать в горизонтальное положение!
Производим сборку и установку новой стойки в обратной последовательности. При сборки развальные болты в обязательном порядке смажьте либо нигролом, либо медной или графитовой смазкой. Делается это для того, чтобы в дальнейшем у вас не возникало проблем с их откручиванием.
Задние амортизаторы на Лада Калины 1117, 1118, 1119
Каталожный номер заднего амортизатора всех моделей Калины — 11182915004. По техническим свойствам отличий между передними и задними стойками практически не будет. Кроме того, данный амортизатор является одним и тем же как на правую, так и на левую стороны. Технические габариты представлены в таблице ниже.
| Диаметр штока, мм | Диаметр корпуса, мм | Ход штока, мм | Высота трубы стойки, мм |
| Размеры задних амортизаторов для Lada Калины 1117, 1118, 1119 | |||
| 14 | 30 | 229 | 364,5 |
Лада Калина – опорный подшипник передней стойки: выбор, цена, характеристики
Если вы всё-таки меняете опорный подшипник в отдельности, устанавливая его в старую опору, то покупать, следует проверенных производителей, сводная таблица которых и фотографии представлены ниже.
Каталожный номер (артикул) – 1118-2902840.
Таблица рекомендуемых производителей
| № п/п | Производитель | Артикул производителя | Цена 2020 год, руб | Комплектация | ||
| Особенности | Стопорные кольца | Защитный колпак | ||||
| 1 | VBF Россия Аналог | 1118-2902840-01 | 700 | – Обойма из закаленной стали; – Изготовлен по ГОСТу; – Повышенный срок службы; – Качественная смазка. | – | – |
| 2 | НПП «Система Технологий» Россия Аналог | SS10113/11180-2902840-00 | 900 | – Бесшумность; – Гашение вибрации; – Работа при низких температурах; – Защита от грязи и пыли. | – | – |
| 3 | АвтоВаз Россия Оригинал | 1118-2902840 | 750 | – Оригинальное изделие; – Гарантия 1 год; – Долговечность. | – | – |
Я езжу на Ford Focus ST г. Москва
Инженеры поработали на славу – 15 устройств в 1 корпусе.
Целый автомобильный бортовой компьютер с FULL HD съёмкой. Радует чёткая камера заднего вида и GPS навигатор с 32 спутниками.
Пользуюсь 6 месяцев, и уже забыл про штрафы
Делюсь ссылкой на официальный сайт этого чуда-регистратора. ПОДРОБНЕЕ…
Таблица размеров подшипника 8112Н и технических характеристик
| Характеристика | Единица измерения | Значение по ГОСТ (ТУ) |
| Внутренний диаметр тугого кольца, d | mm | 60 |
| Внешний диаметр тугого кольца, d1 | mm | 85 |
| Внутренний диаметр свободного кольца, D1 | mm | 62 |
| Внешний диаметр свободного кольца, D | mm | 80 |
| Монтажная высота | mm | 17 |
| Грузоподъемность динамическая | kH | 41,5 |
| Грузоподъемность статическая | kH | 95,0 |
| Номинальные обороты | об/мин | 3600 |
| Осевой зазор | mm | – |
| Тип стали | – | ШХ-15 |
| Твердость стали и роликов | HRC | 61-65 |
| Угол контакта | град. | – |
| Момент затяжки | kN*M | 220 |
| Шероховатость колец | Ra | 0.32 |
| Количество шариков | шт. | 24 |
| Диаметр шарика | mm | 8,731 |
| Радиус монтажной фаски, r | mm | 1,5 |
| Вес | г. | 295 |
Аналоги задних амортизаторов Лада Калина 1117, 1118, 1119
Многие водителя для замены задних стоек используют оригинальные запчасти отечественного или импортного производства. Как правило, предпочтение отдаётся фирмам SS-20 или Каябе. Ниже представлен список запчастей от других популярных фирм среди автолюбителей.
| Производитель | Артикул | Цена, руб. |
| Задние амортизаторы на Ладу «Калина» 1117, 1118, 1119 | ||
| Finwhale | 120812 | 1400 |
| Finwhale | 120822 | 1400 |
| Hola | S432 | 1200 |
Амортизатор Finwhale 120812
Амортизатор Hola S432
Какие амортизаторы лучше на Ладу «Калина»? Как показывает практика, предпочитают ставить Каябу или SS-20, они имеют хороший баланс между жесткостью и комфортностью, а также отличаются завидной надёжностью. Для более мягкой езды выбирают стойки производства Асоми.
Когда менять амортизаторы на Ладе Калине?
Замена амортизаторов на «Калине», зависит от износа запчасти, который в свою очередь во многом обусловлено условиями эксплуатации автомобиля, таких как; дорожное покрытие, стиль вождения и погодные условия в конкретной местности. Средний срок службы оригинальных стоек– 60-100 тыс. км, все же бывают случаи, когда амортизатор протекать уже намного ранее 35 тыс. км пробега, поэтому водители стараются сразу поменять их на импортные аналоги.
Потекли передние стойки, вот теперь думаю какие поставить? масляные или газомасляные… ну и по цене что нибудь среднее. Посоветуйте пожалуйста.
Необходимый инструмент для замены
- Домкрат.
- Противооткатные упоры.
- Молоток.
- Монтировка.
- Накидной ключ на «22».
- Торцевые головки на «13» «17», «19», либо накидные с такими же параметрами.
- Рожковый ключ на «9».
- Баллонный ключ.
- Вороток.
- Удлинитель воротка.
- Плоскогубцы.
- Смазка (WD-40 – прим.).
- Стяжка для пружин.
- Отвёртка.
- Ветошь.
Если у вас вышел из строя только один амортизатор, менять вам придётся всё равно пару, так, что очередность выполнения работ не имеет значения.
Пошаговый порядок снятия амортизатора на Калине
- В первую очередь открываем капот и при помощи накидного ключа на «22» и рожкового на «9», зацепляем гайку крепления опоры к стойке и проворачиваем её. Когда крепление ослабнет, выкручивать до конца его не следует.
- Затем при помощи домкрата вывешиваем переднее колесо и снимаем его. Под задние колеса ставим противооткатные упоры.
- Убираем тормозной шланг из паза крепления на стойке и отводим его в сторону.
Шланги отмечены стрелками
Если сразу снять наконечник не получится, можно поддеть его монтировкой
Для выкручивания этих болтов пригодится пневмопистолет
Порядок демонтажа гаек не имеет значения
Так выглядит снятая стойка
На этом процедура снятия передней стойки закончена.
Пошаговый порядок сборки передней стойки
Новой стойке, комфортнее работать с новыми запчастями
Пружина стойки на своём посадочном месте
Новая стойка собрана и установлена
Проводим все точно такие же работы и с другой стороны автомобиля, так как процесс работ уже знаком, всё будет идти намного быстрее.
Признаки износа
Первыми признаками того, что передние стойки пора менять будут их так называемые «пропуски» на неровной дороге, характерный шум который они будут издавать и конечно же наличие подтёков масла на корпусе.
Какие передние пружины ставились на калину 1
Комментарии
- Сортировка — старые первыми
- Сортировка — новые первыми
- Подписаться через email
- Подписаться через RSS
- Комментарии не найдены
Закрепленные
Понравившиеся
меню лада калина
Лада Калина — новости
Рулевая рейка от калины спорт (3,1 об.) смазка, замена та. Уже больше месяца назад я приобрел рулевую рейку от калины спорт с количеством оборотов 3,1 заместо 4,02 у обычной ре.
Подробнее.
Музыка в Ладу Калину хэтчбек, проставки под динамики Сегодня расскажу о музыке которую я установил в свою калину. Первый год катался без музыки вообще, слушал все звуки м.
Подробнее.
Акустика на ладу калину «LADA Kalina», пожалуй, самый долгожданный автомобиль за всю историю российского автопрома. Однако не обошлось и без .
Подробнее.
Какие передние пружины ставились на калину 1
Dislen, это ОНО.
Давай, раскладывай всё по полочкам 🙂
Особенно, инфо под фотками.
Это, ЯКОБЫ, Пружина ВАЗ-1119 подвески передней компл.АвтоВАЗ 1119-2902712 .
Куплена в Железяке вот из этого репертуара
Пружина ВАЗ-1119 подвески передней компл.АвтоВАЗ 1119-2902712 1 295.00
Пружина ВАЗ-11196 подвески передней компл.АвтоВАЗ 11196-2902712 1 400.00
Пружина ВАЗ-11198 подвески передней компл.АвтоВАЗ 11198-2902712 1 500.00
Вес (эл. весы/магазин) — 1950 г.
Это, стоящая на верхнем витке пружина + линейка, стоящая там-же. Длина сходится? 
Это диаметр витка — 12,3 мм . Диаметр сходится? 
Это внутренний диаметр верхнего витка. 
Инфо с сайта Асоми, прямо скажем, расходится с вышесказанным.
Специалист компании «АСОМИ-Т»:
Сергей, на автомобиль Лада Калина мы рекомендуем устанавливать со стойками ТМ АСОМИ (А119.2905.002/003, серия ComfortPRO) бочкообразные пружины ВАЗ 1119 (калиновские). Они более отвечают требованиям по комфорту.
Различие пружин ВАЗ 1119 и ВАЗ 2170 в следующем:
1. они имеют разную высотность в свободном состоянии, в частности пружины на Калину = 400мм, пружины на Приору = 350мм, а соответственно и разное количество витков;
2. у них разная жесткость, жесткость пружин на Калину = 19кг/см, на Приору = 21кг/см;
3. у них разный диаметр прутка.
Из приведенных выше параметров видно, что бочкообразные пружины на Приору более жестче по своим качествам, чем Калиновские пружины.
Что касается маркировки, одной точкой помечают более мягкие пружины на автомобиль Лада Калина, двумя точками более жесткие пружины.
Более мягкие пружины для автомобилей Лада Приора маркируют оранжевой краской, более жесткие маркируют белой краской.
Выбираем передние стойки, пружины и опоры с подшипниками
Думаю, что большая часть владельцев Лады Калины очень недовольна заводской подвеской, а именно работой передних стоек. Сначала, когда только купил машину, думал, что стуки на отбой — это временной явление, которое пройдет после небольшого пробега. Но все складывалось совсем наоборот, с каждой пройденной тысячей километров, стуки стали становиться все сильнее, а появлялись все чаще. Уже подумал, что это беда единичная и коснулась только меня, но когда прочел ветку форума на официальном клубе, то понял, что таких «неудачников» как я — ну как минимум 80 %. И все как один жаловались на чрезмерную жесткость и ужасные звуки при работе, особенно при проезде через лежачий полицейский или другом резком провале колеса.
Что самое интересное, заводские стойки производства СААЗ, даже сейчас после пробега 50 000 км, еще живые, без следов утечки масла, но откровенно говоря — ездить с таким грохотом уже изрядно надоело, и я решил заняться полной ревизией и модернизацией передней подвески своей Калины.
Выбор фирмы производителя
Ниже более подробно опишу муки выбора, так как перед покупкой пришлось прочесть наверное больше 1000 постов на эту тему по различным форумам и блогам, включая lkforum и DRIVE2.
- СААЗ — пройденный этап, возвращаться к которому не хочется больше никогда. Я конечно понимаю, что нужно экономить с комплектующими, которые идут на конвейер, но не до такой же степени? Взять ту же подвеску, только на ВАЗ 2110-2112, и там подобных симптомов я никогда не слышал, в том числе и на своей «двенадцатой», на которой ездил более 3-х лет. Почему было не сделать аналогичную конструкцию на Калине, просто не понимаю.
- Каяба (KYB) — изначально японская марка, которая имеет неплохие позиции в этой отрасли. Но есть одно важное НО — японского качества вы никогда не получите, так как львиная доля товара, который идет на отечественный рынок от этого производителя — производится в Китае. Я не говорю, что китайцы плохо делают свою работу, но при таком потоке, как у них — процент брака может быть достаточно высок. Да и отзывы в сети достаточно неоднозначные, поэтому меня это и смутило.
- АСОМИ — наш производитель, который разрабатывает детали подвески для автомобилей ВАЗ и ГАЗ. Довольно неплохие комплектующие они делают, но есть один значительный минус, который меня оттолкнул от покупки их деталей. Дело в том, что этот производитель дает гарантию 12 месяцев, но только лишь при условии, что ты будешь устанавливать детали на специализированной СТО. Мне это не надо, делать все буду сам, и если что-то не так с подвеской — кому потом предъявлять претензии?
- SS20 — отечественный производитель деталей подвески и рулевой. Думаю, что 99 % всех владельцев Калины слышали об этой фирме и немалая часть имела опыт эксплуатации комплектующих этой марки! Даже здесь в блоге есть немало положительных отзывов от многих владельцев. Что касается личного опыта, то катался на подвеске от SS20 на некоторых Калинах своих знакомых, а по сравнению с моей машиной — это небо и земля! Никаких стуков на отбой, в меру жесткая и в тоже время отлично держит дорогу, даже при неслабых маневрах на приличной скорости (Комфорт-Оптима). В общем, для себя загорелся именно этой подвеской, тем более, что такой огромной гарантии не дает ни один производитель. На стойки она составляет 2 года, на пружины и на опоры 4 года. И самый важный момент — устанавливать можно самому не опасаясь проблем с гарантией! И еще один момент — даже если у вас на руках нет чека или гарантийного талона — гарантия все равно действует по номеру, который выбит на детали!
Какие стойки выбрал и почему
Итак, на сегодняшний день SS20 продают следующие стойки для Лады Калины:
- Стандарт для ВАЗ 1118
- Шоссе 1118
- Спорт 1118
- Стандарт для 1119
- Комфорт-Оптима для ВАЗ 1119
Стандартные, как мне известно, по своим характеристикам практически ничем не отличаются от заводских СААЗ, поэтому в качестве альтернативы заводских я их не рассматривал. Хотелось чего-нибудь более интересного. Спорт и Шоссе также слишком узконаправленные для меня, так как погонять я не любитель, а по трассе приходится ездить не так часто, как хотелось бы. Поэтому было решено остановиться на варианте «Комфорт-ОПТИМА», который является отличным вариантом для смешанного стиля езды, а также для различных дорожных условий.
По многочисленным отзывам, эти амортизаторы отлично себя ведут как по колдобинам, так и на трассе. В меру жесткие, и на высокой скорости маневрировать гораздо лучше. Вот такие штуковины я выбрал:
А вот так все это выглядит в распакованном виде, фото делал вечером, поэтому качество некоторых снимков не очень:
Вместе со стойками в упаковке находился гарантийный талон, где описаны все условия. О процессе установки читайте в следующей статье, которую планирую написать сегодня ближе к вечеру, если время будет. Забыл про цену сказать, она у официальных дилеров составляет 5210 рублей за пару!
Выбор и покупка пружин для передней подвески
О стойках рассказал, теперь по поводу передних пружин. Касаемо заводских особого негатива у меня не было, но в этот раз решил немного занизить перед, тем самым улучшив управляемость и работу подвески в целом. Перед тем как окончательно решил остановиться на занижении -30 мм, посоветовался со специалистами SS20 через обратную связь по поводу совместимости стандартной длины стоек с заниженными на 30 мм пружинами.
Через некоторое время получил ответ, что такая конструкция совместима, и со стандартными стойками можно ставить только -30 мм пружины, больше уже нельзя. Единственный момент, который отметили, что в случае подобной схемы, необходимо будет установить отбойники от ВАЗ 2108. Так что решил попробовать, что из этого получится. На фото ниже пружины SS20 Racing укороченные на 3 см от заводских:
Гарантия на эти пружины составляет 4 года, и вместе с деталями в упаковке находится талон и инструкция по установке.
В следующей моей статье читайте также о процессе установки и впечатлениях о новой подвеске. Цена этих деталей составляет 2960 рублей за пару!
Покупка опор SS20 Gold в сборе с подшипниками
Заводские опоры оставлять тоже не хотел, так как ставить их в паре с подвеской SS20 — просто нелепо. Тратиться решил по полной программе и купил SS20 серии Gold сразу вместе с опорными подшипниками. Цена такого комплекта составляет 2770 рублей. Конечно, не дешево, но это того стоит — и в сравнении со стоком качество на высшем уровне! По словам производителя они позволяют добиться снижения вибрации и шумов от подвески, благодаря материалу «Изоластан».
Я не будут здесь расписывать все те плюсы и достоинства этих деталей, так как для этого не хватит и дня, поэтому лучше почитайте об этом на официальном сайте производителя в материале: Опоры SS 20 на Калину.
Руль также будет поворачиваться плавнее и легче за счет качественных подшипников. Конструкция самой опоры SS20 Gold такова, что это позволяет добиться увеличения угла Кастера на 1 градус. А это немаловажный плюс в управляемости Калины. Теперь не придется постоянно ловить машину по трассе, и уводить от прямолинейного движения ее не будет при отпускании руля даже при более долгом таком движении в сравнении со стоковыми опорами.
По поводу гарантии, как уже увидели на упаковке выше, она составляет 2 года в независимости от того, сколько километров пробега пройдет ваша Калина.
Защитные проставки для усиления кузова
Так как уже не раз приходилось слышать от многих владельцев Калины о деформации стаканов передней подвески, то решил не экономить и сразу поставить защитные проставки между кузовом и опорой. Конструкция их проста и ничего заумного нет, так как единственная цель — защита стаканов.
Комплект проставко стоит около 700 рублей, хотя на местном авторынке мне хотели их всучить за 950 р. А вот так они выглядят в живую, как показано на фотографии:
Даже на эту мелочь есть гарантия и составляет она 1 год. Хотя, я не представляю себе случаев, чтобы с ней что-то могло случиться.
Отбойники от ВАЗ 2108 — для Калины при минимальном занижении
Как уже говорил выше, отбойники мне порекомендовали именно от 08-ой модели. Здесь логика проста: так как пружина немного укорочена, соответственно и отбойники нужны немного меньшей длины. А вот их пришлось купить на авторынке по цене аж 450 рублей, и это еще дешево для них, так как у остальных они по 500 стоят.
Если у вас есть официальный дилер SS20, то их легко можно там купить всего лишь за 330 рублей. Материал такой же, как и на заводских — полиуретан. Пыльники решил оставить заводские, хотя можно было поставить подлиннее, чтобы закрывали весь шток амортизатора, но уже некогда было искать их.
В и тоге, вся передняя подвеска от SS20 для моей Калины обошлась примерно около 13 000 рублей, но я готов был отдать эти деньги только лишь за исчезновение ужасных стуков от СААЗ, которые доставали меня на протяжении всех трех лет эксплуатации. О замене и впечатлениях от этих комплектующих читайте в следующих статьях.
Похожие статьи
Ставив опоры сс20 вы очень переплачиваете а результата 0
сегодня заморочился с заменой стоек — калина 11183. опоры и пружины оставил родные (сток), а вот стойки поставил Sachs Advantage,вроде газ-мяс,но как то медленновато шток выходит.ну честно,ожидал большего.. передок немного поднялся,машина вроде стала грубей,но вроде как сбалансированей… вот еще не дают покоя пружины серии Gold ss20… так хочется комфортной езды по городу..
Взял калину 2012 стойки заводские после нивы показались очень жестковаты, спрашивал про сс20 у нас говорят что они жесткие чем заводские, или может эти доездить? прошла 65тышь
А если купить штатные новые пружины и стойки и амортизаторы сс20 будет нормально.Или такая связка плохо сочетается. Насколько я знаю амортизатор и пружины должны подходить друг другу по ходовым качествам?
Добрый день. Хочу заняться заменой ходовой на своей калине седан, но не хочу ничего колхозить. Принцип — купил- поставил- забыл. Выбор пал на сс20. Но, опять, стойки Калиновский есть, но говорят шток амортизатора длиннее,нужно штатные пружины ставить! Я хочу новые — сс20!, а их нет. на калину. И начинается колхоз….Хочу всю ходовую сс20 поставить. Но чтоб ничего не пилить,строгать…Скажите кто ставил,можно такую купить?
СС20 не делает пружин стандартной длины на Калину. Вариантов именно для Калины нет.
У Асоми гарантия 12 месяцев независимо от места установки, даже если чеки на покупку потерял сохраняется гарантия от даты изготовления. Если течь стойки — не надо никаких заключений СТО и так все видно, должны поменять без вопросов. Если стук, то понятно, что надо определить что стучит, а стучать много что может, потому и надо заключение специалистов (где у нас и на какой товар когда жалуешься верят на слово?). Если в магазине чинят препоны можно обратиться напрямую в Асоми через сайт или позвонить — реально помогут.
Немного деформировался стакан передней подвески что делать? Подскажите.
Всем привет! После 2 лет эксплуатации Калины «достали» стуки СААЗов-поставил SS20+опорники, пружины оставил родные. Все, о стуках забыл (как и о мелких ямах. ) Так как передок у Калины приподнялся поставил на задние стойки проставки, приподняв их на 2,5 см. Машинка стала выглядеть на 5 с +. И еще (правда не в тему, но все же…)поставил на свой хетчбек спойлер на заднюю дверь от ШевиНивы (узкий пластиковый)немного переделав крепеж, сейчас заднее стекло всегда чистое. Всем советую. Если надо фото-пишите на емейл-вышлю!
Здравствуйте!
Может кому будет полезна информация…
11176 «ЛЮКС»
Знакомый работает на СТО, посоветовал он мне брать или АСОМИ или SS20,
в итоге мой выбор пал на АСОМИ, почему?:
1) да потому что я был на этот период полным «нулем» в этой сфере
2) единственным моим критерием было только то что они
газо-масленные в отличии от SS20 (масленные).
Ну и в итоге попались мне бракованные стойки:
_заметна разница в работе правой от левой стойки,
_правая стойка «стреляет» при прохождение лежачих полицейских (после момента сжатия, пружина резко разжимается (стреляет), а стойка не работает и получается глухой удар в стойке)
_через 3 дня езды правая стойка дола масленое запотевание
Обратился я в итоге через неделю в магазин где брал это добро, там долго общался, в итоге трудного общения решил поездить на них пока есть гарантия.
_через 2 месяца правая стойка потекла (но работала и я катался дальше)
_вспомнил про стойки через 7 месяцев(забыл про них так как правая стойка перестала «стрелять»), и увидел что они обе обильно вытекают (скорей всего дали о себе знать морозы в минус 30)
_ диагноз стоек поставил знакомый на СТО «вытекут через пару месяцев»
Итог:
_я по специальности технарь, за три вечера перелопатил весь интернет и изучил всю мат/часть всех видов стоек и юридическую конечно…
_собрал все необходимые документы, поменял стойки по гарантии
_раскошелился только на замену и развал 1800 рублей в сумме(через суд можно было все вернуть, но возни долго и нерв потратить надо)
_ на бракованных стойках накатал 12000 км
_новые купил такие же, и там же(почему?,так потому, что от брака ни кто не застрахован, он был, есть и будет на предприятиях)
_на новых стойках наездил уже 3000 км., одним словом «лепота», оказались намного мягче и претензий к ним нет.
Советы у кого выявился брак стоек:
1)поменять стойки по гарантии это вполне реально, даже АСОМИ
2)при обращение в магазин единственным веским доказательством брака является вытекания масла через шток стойки, про стуки, и не нравится как они работают лучше не заострять внимание, а лучше помалкивать
3)за частую магазин проси акт-за-браковки стоек с СТО, что стойки не исправны, вам его конечно нигде не сделают, поэтому его и требуют в магазине, но не пугайтесь, им достаточно предоставить обычной бумажки с СТО (с печатью), с указанием в ней что дядя Вася посмотрел(работник СТО) и увидел что стойки текут.