В «АвтоВАЗе» оценили влияние санкций на выпуск Lada
«АвтоВАЗ» был морально готов, что рано или поздно попадет под санкции. Об этом заявил президент компании Максим Соколов, его слова приводит РИА Новости.
«Флагман отечественной промышленности» жил в санкционном режиме с февраля 2022 года и давно ощущал на себе санкционное давление стран Запада, объяснил глава концерна. Ограничения со стороны США в целом не повлияли на работу предприятия, хоть промышленные площадки и испытывают определенные трудности с поставками.
Предприятие уже локализовало более тысячи различных деталей и запчастей, однако «АвтоВАЗ» не застрахован от «непрогнозируемых рисков из-за алогичных действий партнеров» по отношению к поставщикам субкомпонентов, сырья и материалов, отметил руководитель автоконцерна.
«За этот год мы сделали необходимые управленческие действия, которые позволяют нам уверенно говорить о том, что конвейер «АвтоВАЗа» в связи с санкционным режимом, попаданием в специальные списки не остановится. «АвтоВАЗ» не прекратит свою работу», — пообещал Соколов.
14 сентября США расширили антироссийские санкции на 20 физических лиц и несколько десятков предприятий. В список вошли такие компании, как «Автодор», «АвтоВАЗ», «Москвич», «Соллерс», «Трансмашхолдинг» и НПО «Сатурн». Помимо них под ограничения попали Ак Барс Банк, «Итэлма» (производитель автомобильных комплектующих), Омский завод гражданской авиации, Объединенная металлургическая компания и Кировский завод.
АвтоВАЗ ударно отметил день машиностроителя: завод продуктивно работает без выходных
Завод АвтоВАЗ ударно отработал на прошедших выходных. Подробностями делится инсайдерский паблик Avtograd News.
24 сентября, в день машиностроителя, автозавод продолжает работать, производит запчасти, комплектующие, ведeт сборку автомобилей Granta и производит отгрузку готовой продукции.
Avtograd News
В субботу, 23 сентября, с линии сошло 598 машин в различных комплектациях за 12 часовую рабочую смену. В воскресенье собрали 200 товарных автомобилей.
Автомобили GRANTA в цвете металлик «Серое плато» продолжают выпускаться. Их немного, но это лучше чем ничего.
Админ паблика Avtograd News живёт в Тольятти и работает на АвтоВАЗе. Он слил много точной информации, включая фотографии новой Lada Vesta NG и сведения о некомплектных Lada Granta.
В АвтоВАЗе рассказали, как повлияют санкции на производство
По его словам, автопроизводитель активно готовился к санкциям, ускоряя процессы по импортозамещению. За последний год АвтоВАЗ успел локализовать более чем тысячу различных компонентов и материалов.
Компания нацелена выполнить производственный план на текущий год в 400 тысяч автомобилей Lada. В то же время сохраняются риски недопоставок ряда автокомпонентов, преимущественно связанные с поставщиками второго и третьего уровня (например, сырья).
США ввели санкции против АвтоВАЗа, «Москвича» и «Соллерса» 14 сентября. Все их активы на территории Штатов будут заблокированы, кроме того, вводится запрет американским лицам на любое взаимодействие с попавшим под ограничения компаниями.
Ранее в АвтоВАЗе заявили, что дилеры Lada стали вести более взвешенную ценовую политику, новых случаев завышения цен не зафиксировано.
Названа главная проблема «АвтоВАЗа» в 2023 году
«АвтоВАЗ» заранее готовился к санкциям США, ускоряя процессы по импортозамещению зарубежных комплектующих. При этом трудности с поставками определенных компонентов сохраняются до сих пор, сообщил в интервью РИА «Новости» президент компании Максим Соколов.
Производство LADA Granta. Фото АвтоВАЗ
«Объективно говоря, мы в санкционном режиме живем уже с начала 2022 года, с февраля месяца. И так или иначе, даже не находясь ни в каких санкционных списках, «АвтоВАЗ» как флагман отечественной промышленности, автопрома ощущал на себе санкционное давление… Мы были морально готовы, что рано или поздно такое возможно случится, и это произошло», — заявил Максим Соколов.
Читайте также:
По словам топ-менеджера, за последний год «АвтоВАЗ» смог локализовать более тысячи разных материалов и компонентов. Это, в том числе, позволяет уверенно говорить о том, что производство из-за санкций не остановится, и «АвтоВАЗ» продолжит выпускать автомобили, несмотря ни на что.
Впрочем, определенные сложности с поставками автомобильных компонентов сохраняются до сих пор, добавил глава «АвтоВАЗа».
«Они, безусловно, будут, более того, не в сфере, управляемой «АвтоВАЗом», а там, где речь идет о непрогнозируемых рисах из-за алогичных действий партнеров. И даже не по отношению к «АвтоВАЗу» непосредственно, а к поставщикам второго и третьего уровня: субкомпонентов, сырья, материалов, которые в принципе не под санкциями», — уточнил Максим Соколов.
Ранее стало известно, что «АвтоВАЗ» планирует возобновить производство автомобилей LADA в Казахстане. В случае оперативной подготовки необходимой нормативной базы это может случиться уже в 2024 году.