Что такое 16v в машине
Вы уж меня извините, несколько раз видел уже но теперь не могу удержаться .
Дорогой ГОСТЬ где вы видели Рено-19 с шестнадцатью цилиндрами . — а ваша запись именно это и означает .
ох отмодерастит меня Netman . ну и ладно — культура и грамотность хоть какая то должна быть .
Citramon прав:
16V = 16 клапанов
V16 = V-образный 16-цилиндровый двигатель.
Давайте поправлять друг друга без ехидства, и принимать справедливые замечания без злости.
Все поняли о чем говорится.
Последний раз редактировалось Netman 29.04.2004 16:45, всего редактировалось 2 раз(а).
Это к вопросу объединения в «клуб любителей французских автомобилей» .
Здесь все люди мирные, а там по струнке ходить начнем
Без обид. Извините, не удержался.
Citramon естественно прав.
Но как он сам и написал ниже — он был несколько резковат.
Ну ошибся человек в написании. Все мы делаем ошибки .
Это к вопросу объединения в «клуб любителей французских автомобилей» .
Здесь все люди мирные, а там по струнке ходить начнем
Без обид. Извините, не удержался.
А причем тут клуб франсеводов — не понимаю. Если кто-то крайне не желает поддерживать движение франсеводов — никто не заставляет, продолжайте ездить и обсуждать 16-цилиндровые рено-19 .
Без обид. Извините, не удержался.
1. ИМХО, человек представляет разницу между 16-клапанным мотором и 16-цилиндровым.
2. Возможна господа из БМВ-клуба тоже не всё и не все знают про автомобили Рено и ситуация была бы симметрична описанной вами.
3. А ваша помощь в отношении моего восприятия, извините, мне не нужна (надеюсь на помощь в других вопросах я могу рассчитывать? )
Давайте не будем ругаться, а будем мирно общаться 8) и уважать друг друга
Тут ты загнул. С чего это мне чувствовать себя полудурком и лохом только от того, что кто-то в чем-то лучше меня разбирается? Лично мне это фиолетово.
А вообще, делаем тут из мухи слона
Вон, лучше зайдите сюда http://rwr.ru/exploder/
Напишите renault.hut.ru в поле Адрес сайта и нажмите на «старт»
16-ти цилиндровые ренохи отдыхают
2 Cat спасибо за линку, интересный подход!
по сабжу:
А может и есть Renault 19 V16. Когда-то тут присали про реношки с моторами от других машин. Так что и V16 исключать не стоит Гостя, виновника этого топика, вообще стоит к нам в клуб пригласить, эксклюзив как-никак!
А вообще в самом деле, давайте не будем менять сложившуюся на форуме обстановку взаимопонимания, уважения, вежливости и готовности помочь. Как говорили древние «Errarum humanum est» — человеку свойственно ошибаться.
_________________
alexM G° P’ S" ——————
Если так и дальше пойдет, то мы будем на всякие сокращения типа «у.е.», «бакинские», «ушастые ежики» и т.д. полемику устраивать.
Непонятно чего поднимать шум из-за того что буквы с цифрами местами попутали, когода всем. было ясно что речь идет о 16 клаппанике.
2 Citramon — если ты кого-то хочешь поправить, то поправляй не так агресивно, хорошо ?
«Ребята, давайте жить дружно» (с) сами знаете чей
Что такое 16 Валве?
DOHC или (16v). Что означает эта аббревиатура. . Если кратко, то (Double overhead cam-shafts = DOHC) переводится как «Двойной распределительный .
Что такое 16V в машине?
16V двигатель с 16-клапанной головкой, объемом 1.8 или 2.0 л.
Куда ставят Шеснарь?
Вазовский «шеснарь» — первый кандидат для установки под капот Жигулей или Нивы, поскольку он идеально стыкуется с «классической» коробкой передач. Но этим варианты не исчерпываются. Вам лучше не знать, куда еще его ставили — например, в Запорожец или в Мазду RX-8!
Какой объем у Шеснаря?
Конструктивно у него было много общего со 126-м мотором — в частности, такая же облегченная поршневая группа, однако из-за уменьшенного до 76,5 мм диаметра цилиндров рабочий объем снизился до 1,4 литра, а максимальная мощность — до 89 л.
Что лучше 8 или 16 клапанов ваз?
16-клапанный мотор Такие двигатели мощнее, эластичнее и тише своих 8-клапанных собратьев. Позволяют более тонко настроить работу ГРМ, что сказывается на ровности работы мотора и на экологии. Не нуждается в периодической регулировке клапанов, так как на нём установлены гидрокомпенссаторы.
Что лучше 8 или 16 клапанов ВАЗ?
16-клапанный мотор Такие двигатели мощнее, эластичнее и тише своих 8-клапанных собратьев. Позволяют более тонко настроить работу ГРМ, что сказывается на ровности работы мотора и на экологии. Не нуждается в периодической регулировке клапанов, так как на нём установлены гидрокомпенссаторы.