В России стартовали официальные продажи люксовых внедорожников Li Auto L7 и L9. Цены могут удивить
Один из крупнейших автодилеров России, «Автодом» запустил продажи гибридных кроссоверов Li Auto L7 и L9. Раньше эти машины поставлялись в Россию силами менее крупных компаний, но и цены были пониже.
Li Auto L7. Фото: Li Auto
Стоимость Li Auto L9 в «Автодоме» стартует с 12 млн рублей, стоимость более компактного Li Auto L7 – от 8,5 млн рублей. Как сообщается, автомобили уже есть в наличии в дилерских центрах в Москве и Санкт-Петербурге.
О Li Auto L9 мы уже много писали, и в этом нет ничего удивительного: в прошлом году он был признан лучшим автомобилем в Китае. Этот гибридный внедорожник оснащается двумя электромоторами мощностью 449 л.с. и может проехать на баке бензина более 1300 км. Li Auto L7 – пятиместный кроссовер, но тоже с топовым оснащением. Он не отстает от старшего брата ни в динамике, ни в запасе хода.
Параллельные гости. Какие иномарки мы увидим в 2023 году?
Мировые производители приостановили продажи автомобилей в России. Однако дилеры стали использовать программы параллельного импорта, и на рынке появились машины, которые ранее не ввозились в нашу страну. Многие из этих новинок выставлены на стендах выставки «ForAuto — 2023» в Москве. Есть ли там потенциальные бестселлеры?
Toyota Avalon
Большие машины из США были популярны в России в середине 2000-х. Сейчас есть шанс, что полноразмерные автомобили из США вновь появятся на рынке. Правда, представлять Америку в России будут японцы. Toyota Avalon это полноразмерный седан, который разработан японской компанией специально для североамериканского рынка. Эта машина является флагманом американской модельной линейки, производится на заводе Toyota в США и импортируется в Канаду и страны Ближнего Востока.
Кузов машины достигает длины 4990 мм, ширины — 1850 мм и высоты — 1450 мм. Колесная база при этом очень большая — 2870 мм.
Все ввозимые в Россию американские машины оснащаются бензиновыми двигателями объемом 2 литра мощностью 178 л. с. Вместе с ними идут японские вариаторы Direct Shift. Привод у Toyota Avalon только передний.
Оснащение автомобиля очень неплохое. В него входит 6 подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, бесключевой доступ, медиасистема с сенсорным экраном, люк, камеры кругового обзора и т. д.
Mazda CX-4
После ухода компании Mazda из России и прекращения сборки автомобилей во Владивостоке на рынке образовался дефицит хороших японских машин, который стал покрываться за счет импорта недорогих подержанных моделей с правым рулем. Сейчас дилеры пытаются восполнить нехватку моделей за счет их ввоза из Китая. Купе-кроссовер Mazda CX-4 ранее не продавался в России, однако имеет неплохие потребительские качества.
Длина CX-4 составляет 4633 мм, высота — 1530 мм, а ширина — 1840 мм. Колесная база автомобиля достигает 2700 мм, благодаря чему пространства на заднем ряду сидений предостаточно. Багажное отделение имеет объем в 400 л, а при сложенных задних сиденьях пространство для багажа увеличивается до 1228 л. Дорожный просвет — 197 мм.
Автомобили ввозятся в Россию с базовыми 2,0-литровыми моторами, которые развивают мощность 158 л. с. Пиковый крутящий момент достигает 202 Нм. Вместе с силовыми агрегатами можно заказать 6-ступенчатую механическую коробку или 6-ступенчатый японский «автомат». Привод только передний.
Дорогие топовые версии машины ввозятся уже с 2,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 192 л. с. и с крутящим моментом 252 Нм. Этот мотор комплектуется уже полноприводной трансмиссией с автоматической коробкой передач.
Volkswagen Tayron
Интерес к немецким автомобилям продолжает оставаться высоким. Сейчас дилерам приходится ввозить их в Россию не из Германии, а из Китая. Поэтому на рынке появляются необычные модели. К примеру, Volkswagen Tayron — брат-близнец «нашего» Volkswagen Tiguan. Он также спроектирован на модульной платформе MQB и имеет ту же техническую начинку, что и европейские модели. Между тем есть отличия в интерьере и экстерьере. Машина адаптирована к китайскому рынку совместным предприятием FAW-Volkswagen. Длина кроссовера — 4590 мм, ширина — 1860 мм, а высота — 1660 мм. Размер колесной базы достигает 2731 мм.
В Россию ввозятся хорошо оснащенные автомобили. Уже в базовом оснащении у них есть передние и задние светодиодные фары, адаптивный круиз-контроль, автоматически поддерживающий дистанцию до машин впереди, бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя, трехзонный климат-контроль, внутренняя подсветка интерьера, состоящая из 30 цветов, кожаный салон, передние и задние парктроники с камерой заднего вида, медиасистема с цветным сенсорным экраном и прочие опции.
Автомобиль можно купить с двигателем 1,4 TSI мощностью 150 л. с., который идет только с передним приводом 2WD и с преселективным 7-ступенчатым «роботом» DSG. Более мощные моторы 2,0 TSI мощностью 220 л. с., совмещенные с полноприводной трансмиссией 4WD, можно заказать в комплектации Premium Plus.
Volkswagen Bora
Еще один потенциальный бестселлер из Китая, который выставлен сейчас на автошоу «ForAuto — 2023». Автомобиль создан на основе мексиканского седана Jetta, которые продавались в России в 2020 году, но быстро исчезли после ввода санкций. Сейчас их место может занять китайская модель, которая имеет сходные характеристики.
Длина машины — 4663 мм, ширина — 1815 мм, а высота — 1473 мм. Дорогие версии включают светодиодные фары, 16-дюймовые колеса, противотуманки, салон из экокожи, обогрев наружных зеркал, шесть подушек безопасности электронную систему стабилизации ESC, климат-контроль, круиз-контроль и прочие опции.
На китайском рынке автомобиль продается с атмосферным 1,5-литровым двигателем мощностью 113 л. с., который сочетается с классическим 6-ступенчатым «автоматом». Машины подороже можно купить с турбированным мотором объемом 1,4 литра мощностью 150 л. с., который агрегируется только 7-ступенчатым роботом DSG.
Китайская грамота: мы составили полный каталог иномарок в России, но все они из одной страны
Если в обозримом будущем планируете покупать новую иномарку у дилера, с большой вероятностью она будет китайской из списка брендов, представленных ниже. Привычные японские, европейские, южнокорейские производители распродают остатки машин, а костяк рынка — это многочисленные чайнабренды. В них легко запутаться, например, в России представлены JAC и GAC, не имеющие отношения друг к другу.
Ниже мы собрали краткую информацию о всех моделях из КНР, которые или продаются в России официально, или придут в страну в ближайшее время. Список немаленький — около 20 наименований, которые мы расположили в алфавитном порядке. Впрочем, до событий 2022 года автомобили в РФ продавали почти 50 иностранных компаний, так что в любом случае ассортимент сократился в разы.
Changan
Эта китайская марка не слишком на слуху, но ее машины представлены в России с конца 2013 года. Изначально она фокусировалась на бюджетных седанах (Eado) и кроссоверах (CS35). Сейчас китайский бренд представлен четырьмя семействами моделей, включая новый кроссовер UNI-K, цена которого начинается от 3,5 миллиона рублей. В 2023 году ожидается дебют лифтбэка Changan UNI-V размером со Skoda Octavia. Кстати, во время тест-драйвов модели Changan оставляли неплохое впечатление, но долгое время марка не слишком афишировала свое присутствие, поэтому уступала китайским фронтменам — Geely, Haval и Chery.
Changan UNI-K — полноразмерный кроссовер, по характеристикам близкий к Nissan Murano. Двухлитровый турбомотор развивает 226 л. с. и работает в паре с восьмиступенчатым «автоматом». Есть версии с полным приводом
Какие новые автомобили начали продавать в России в 2023 году
В минувшем году автомобильный рынок России, по данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), сократился почти на 60%. Аналитики с осторожностью дают прогнозы по дальнейшей ситуации с новыми авто в стране. По самым оптимистичным сценариям рынок может восстановиться уже в 2024 году.
Экономисты же уверены, что это произойдет не раньше 2025−2026. И зависит все не только от покупательской способности россиян, но и от возможностей производства машин. Возвращения же к докризисным показателям эксперты не ждут до 2028−2029 года.
Тем временем дилеры выходят из сложившейся ситуации с нехваткой новых машин каждый в силу своих возможностей. Одни привозят разные модели по параллельному импорту, а другие, используя «серые» схемы. Авто Mail.ru выбрал самые интересные авто, появившиеся в России с начала этого года.
Toyota Wigo за 1 500 000 рублей
Глотком свежего воздуха в нынешней ситуации с ломовыми ценниками на новые машины стало появление у нас автомобилей стоимостью около 1,5 млн рублей. Один из них — праворульный маленький хэтч Toyota Wigo, также известный под именами Toyota Agya и Daihatsu Ayla. Эту сумму просят за компактную модель 2022 года выпуска с минимальным пробегом.
Под капотом у нее 88-сильный двигатель 1.2 в паре с четырехступенчатым «автоматом». В перечне опций: легкосплавные диски, подогрев сидений, кондиционер, камера заднего вида, электропривод зеркал и мультируль. Кстати эту модель обновили сравнительно недавно — в 2020 году. Она получила другие бамперы, измененную светотехнику и пересмотренный интерьер.
Suzuki Celerio за 1 590 000 рублей
Другая новинка российского рынка по привлекательной цене — компактный японский хэтчбек Celerio за 1 590 000 рублей. Его последнее поколение, построенное на одной «тележке» с Suzuki Swift, Ignis и Wagon R, дебютировало в 2021 году.
Хэтч, оснащенный 68-сильным моторчиком 1.0 и «роботом», довольно компактный. Длина кузова не превышает 3,7 м, а ширина — 1,7 м. Багажник скромный под стать габаритам — всего 313 л. Suzuki Celerio по умолчанию комплектуется двумя подушками безопасности, мультимедийной системой и электростеклоподъемниками. Привезенная в Россию новинка находится в Санкт-Петербурге.
Kia Ray за 1 650 000 рублей
В конце января на российском рынке появился в продаже ситикар из Южной Кореи Kia Ray. Хэтчбек 2022 года выпуска оценивается в 1 650 000 рублей. Прошлым летом миниатюрный автомобильчик, напоминающий японские кей-кары, пережил рестайлинг. Снаружи у него изменилась оптика, радиаторная решетка и бамперы. Внутри появилась новая приборная панель и светло-серый вариант отделки.