Отзыв: Обтекатель на багажник крыши автомобиля Fairing Russia — Отзыв о компании Fairing 96- не справляется с задачей на высокой скорости
Приветствую всех автолюбителей и особенно владельцев легковых машин с рейлинговым багажником.
Сегодня хочу поделиться опытом владения таким автомобильным аксесуаром как обтекатель (фейринг) на крышу машины. Речь идет о Fairing 96 (ошибка в заголовке).
Я давно езжу с рейлинговым багажником. Но при быстрой езде всегда присутствует шум и свист, что не очень приятно. Да и скорость от сопротивления ветра на машине теряется и расход бензина увеличивается. Особенно это ощущалось при езде на платных участках трассы Дон при поездке в Абхазию этим летом..
Снимать багажник смысла не видел, т. к. периодически им пользуюсь.
Стал искать в интернете, что можно сделать и вышел на сайт, где предлагали большой выбор обтекателей с крепежом на мой багажник. Сегодня его называют «Фейринг»
Цена приемлемая на бюджетный вариант. Есть и очень дорогие. Надо было только замерить ширину стоков на крыше авто и сделать заказ.
Замерил, заказал. Пришла посылка через почтовую доставку быстро. Собирал недолго, крепеж с болтами прилагался в наборе. Но когда примерил на крышу машины, понял, что не подходит их стандартный крепеж к передней поперечной реле багажника. А именно надо было прикрутить к ней продольные держатели шурупами изнутри. Делать дырки (портить) в «родном » багажнике не хотелось. Поэтому поехал в «Оби» и подобрал нужного размера из крепежа для труб и на саморезы с дюбелями прикрутил сверху поперечен. На нижний край фейринга крепятся резиновые подкладки на липучке, чтобы не царапать покраску на крыше авто
Держится крепко. Но при испытании на 80 км стало шумно(сильная парусность). Просверлил небольшие дырочки по бокам и середины верхнего края обтекателя и натянул через верх стяжками. При повторном испытании на скорости 100 км опять появился шум.
Нижний край пластика теперь надо укрепить (трепыхается от встречного ветра). Завывание и свист за багажником пропал реально.
Рекомендую для бюджетного варианта.
Фейринг на крышу автомобиля: тюнинг или аэродинамика, для чего он нужен
Здравствуйте, дорогие автолюбители! Сегодняшняя тема должна заинтересовать тех, у кого установлен багажник на крыше . Ведь говорить мы с вами будет про фейринг на крышу.
При всех своих очевидных преимуществах, которыми характеризуются багажники на рейлинги , есть у них и некоторые недостатки. Я не говорю о необходимости в некоторых случаях сверлить крышу для установки. Тут вопрос в снижении аэродинамических характеристик машины.
У автовладельца есть несколько вариантов решения этой проблемы. Одной из них выступает наш рассматриваемый сегодня фейринг. Своего рода спойлер, устанавливаемый на автобагажники. Потому давайте узнаем, что же это такое, зачем он в действительности нужен на крыше автомобиля.
Что это такое
Фейрингами называют специальные аэродинамические панели, которые монтируются непосредственно на переднюю поперечину багажника, расположенного на крыше транспортного средства. Основной задачей изделия является снижения сопротивления воздуха при движении авто.
Из определения становится ясно, что мы говорим про аэродинамический элемент. Но многие не совсем понимают, для чего он нужен и зачем устанавливается на багажник. Попробую объяснить. При движении авто создается аэродинамическое сопротивление из-за встречных потоков воздуха. Это серьезная проблема гоночных машин, но в определенной степени касается и обычных гражданских легковых автомобилей. Обусловлено тем, что большое сопротивление заставляет мотор работать активнее, дабы развивать необходимую скорость. Это ведет к увеличению расхода топлива.
Поскольку багажник своей выступающей конструкцией нарушает начальную аэродинамику и коэффициент лобового сопротивления, фейринг призван устранить этот недостаток.
Вдаваться в суть аэродинамики не стану. Но вы и так прекрасно знаете, что динамические характеристики, при прочих равных, будут выше у машины с более обтекаемым кузовом. Они экономичнее и легче разрезают воздух.
В настоящее время купить в Москве, Спб или любом другом городе фейринг довольно просто. Есть множество магазинов и точек продаж. Производителями выступают многие изготовители автобагажников. Одним из приоритетных выборов среди автолюбителей выступает фейринг Thule оригинал. Хотя в продаже есть и реплики, то есть копии. Цена на них ниже, но качество далеко не всегда соответствует оригиналу.
Изготавливая самодельные панели кустарным методом без чертежей и расчетов, рассчитывать на аэродинамические характеристики вряд ли стоит. Либо берите за основу продуманный и просчитанный чертеж, либо покупайте изделие под свой багажник Montblanc , Атлант или даже Муравей от проверенного производителя аэродинамических панелей.
Кому подойдет
Принципиальной разницы в том, какое именно у вас транспортное средство, нет. Тут вопрос в большей степени зависит от конкретного автобагажника. Они могут отличаться по размеру и конструктивным особенностям, требуя соответствующую аэродинамическую панель.
Фейринг можно поставить практически на любой автомобиль:
- ВАЗ 2105;
- ВАЗ 2109;
- Лада Веста;
- Шевроле Нива;
- Ниссан Кашкай;
- ВАЗ 2114;
- Шевроле Авео;
- Митсубиси Галант;
- Хонда Аккорд;
- Тойота Королла;
- Шкода Октавия;
- Форд Фокус и пр.
Среди поклонников самодельного тюнинга можно встретить далеко не один чертеж, по которому каждый желающий может сделать себе фейринг своими руками.
Аэродинамика или тюнинг
Один из ключевых вопросов, которым интересуются владельцы машин с багажником на крыше.
Есть 3 категории автомобилистов в зависимости от их отношения к фейрингу. Это я не учитываю тех, которые вообще впервые о нем слышат.
Ижевские прицепы для легковых автомобилей: характеристики, отзывы владельцев
- Первые уверены, что это сугубо аэродинамическое решение, которое помогает экономить топливо и помогает легче преодолевать встречные потоки воздуха;
- Вторая категория сходится во мнении, что панель нужна только для внешнего эффекта. Никакой практической пользы в элементе нет. Устанавливают фейринги, по их мнению, только любители тюнинга;
- Третья категория. Сюда я отношу людей, которые придерживаются обеих позиций одновременно, называя фейринг элементом аэродинамики, который дополнительно выступает в роли декора.
Думаю, вы понимаете, какой позиции из представленных трех придерживаюсь я. Это последний вариант.
Действительно, фейринг украшает транспортное средство. Но все же главный замысел аэродинамической панели заключается в снижении сопротивления встречным воздушным потокам.
Снимая сопротивление воздуху, дополнительно фейринг способствует уменьшению уровня шума, связанного с тем, что воздух врезается на большой скорости в багажник.
Машина бьет током: что делать, почему такое происходит, как избавиться
Покупать нечто подобное или нет, каждый уже решает сам. Кому-то он нужен, другим нет. Если вы регулярно передвигаетесь на авто с багажником, но мешает посторонний шум, расход топлива возможно растет из-за сопротивления, то тогда есть смысл приобрести подобный элемент.
Напоследок
Легковой прицеп Пчелка: технические характеристики, отзывы, переделка
От себя скажу, что к фейрингам отношусь положительно. Особенно их польза проявляется на кроссоверах и внедорожниках, которые традиционно не отличаются маленьким коэффициентом аэродинамического сопротивления. Добавив на крышу багажную систему, преодолевать воздушные потоки, да еще при встречном ветре, оказывается сложнее для мотора, расход топлива заметно растет, да и уровень шума повышается заметно. На себе это ощутил. Но решать вам.
Что же касается монтажа, то этот вопрос рассмотрения не требует. В комплекте есть все необходимые крепления и инструкция по установке. Но если делаете панель своими руками, придется предусмотреть возможность надежного монтажа.
Если у вас есть личный опыт покупки, эксплуатации или даже самостоятельного изготовления фейринга, обязательно пишите в комментариях.
Подписывайтесь, оставляйте отзывы, задавайте актуальные вопросы и рассказывайте о нашем проекте своим друзьям!
Фейринг
Фейринг – это плоская аэродинамическая панель на багажник, изготовленная из упругого оргстекла, которая устраняет шум и помогает значительно снизить сопротивление встречного воздуха. После установки гул и свист на крыше перестанут беспокоить, а поездка станет комфортной. При отсутствии фейринга у поперечин, уровень расхода топлива значительно повышается.
Раньше считалось, что коэффициент аэродинамического сопротивления снижают лишь три типа элементов. С приходом багажника стало ясно, что защитить бокс от встречного воздушного потока они неспособны. Так появился фейринг. Автолюбители в России предпочитали фейринг Thule (Туле), Yakima (Якима) или Inno (Инно). Модели WindShields, xt870, xt871, xt872 и xt873 стали хитами на рынке.
Однако покупать оригинал за такую высокую цену станет далеко не каждый. Да и не оправданно.
Мы решили эту проблему и изготавливаем фейринги на крышу под собственным брендом уже более 5 лет. В интернет-магазине Fairing 96 вы можете заказать фейринг по индивидуальным размерам или приобрести готовые универсальные модели. Перед тем, как купить фейринг, вы можете проконсультироваться у специалиста. Фейринг будет стильно выглядеть на крыше в сочетании с багажником и автобоксом. На данный момент в ассортименте пять глянцевых и пять матовых моделей в вариациях от 90 до 120 см.
Монтаж осуществляется на переднюю часть при помощи T-образных болтов, стяжек или креплений в виде защелки. Крепления выполнены из прочного упругого материла, выдерживающего температуру от -50°C до +50°C. К заказу прилагается инструкция, которая помогает облегчить процесс крепежа. Фейринг подходит для любого типа кузова авто.
Зачем нужен фейринг на крыше авто: тюнинг или аэродинамика
Багажники на крышах при всех своих преимуществах имеют и ряд недостатков: они снижают аэродинамические характеристики авто. Решить эту проблему можно путем установки фейринга. Узнаем, что это за приспособление и зачем оно нужно.
Фейринг представляет собой аэродинамический элемент, устанавливаемый на поперечине багажника.
Это приспособление снижает сопротивление воздуха во время поездки. Высокое сопротивление, возникающее из-за встречного воздушного потока, приводит к усиленной работе двигателя, а значит и к повышенному расходу топлива.
Снимая сопротивление воздуху, фейринг в то же время уменьшает уровень шума, который образуется на высоких скоростях из-за столкновении воздуха с таким препятствием, как автобагажник. Вспомогательная роль данной детали заключается в защите от грязи и пыли, которая оседает на лобовом стекле из-за воздушных потоков. К тому же, с таким элементом на крыше машина выглядит более привлекательно и стильно.
Обтекатель характеризуется универсальностью, его можно поставить на любой легковой автомобиль. Есть также и специальные фейринги, которые изготавливаются для конкретных моделей машин. В производстве обтекателей используется гибкий пластик, устойчивый к ультрафиолетовым лучам и перепадам температур.
Производителями фейрингов выступает те же компании, которые производят багажники на крышу. Стоимость таких элементов в среднем составляет от трех до девяти тысяч рублей. В комплекте есть все необходимое для крепления устройства к автобагажнику на крыше.