8.11.2. Замена ламп в фарах, указателях поворотов, регулировка фар ( автомобили с 2003г)
Замену ламп правой блок-фары можно проводить без подготовительных операций. Для доступа к тыльной части левой блок-фары необходимо снять бачок омывателя и кронштейн его крепления.
Отключаем аккумуляторную батарею.
Снимаем бачок омывателя ветрового стекла с кронштейна и отводим его в сторону.
Ключом или головкой «на 10» отворачиваем три болта крепления кронштейна.
. и снимаем кронштейн.
Для замены лампы указателя поворота отсоединяем колодку проводов от патрона.
Замену ламп для наглядности показываем на снятой блок-фаре.
Поворачиваем патрон на 90° против часовой стрелки и вынимаем его из посадочного места.
Вдавив лампу в патрон и повернув ее против часовой стрелки, вынимаем лампу из патрона.
Устанавливаем новую лампу в обратной последовательности.
Для замены ламп ближнего и габаритного света фары.
. снимаем резиновую крышку.
Снимаем колодку проводов с выводов лампы ближнего света.
Нажав на пружинную скобу, сдвигаем ее в сторону и выводим из зацепления, затем откидываем вверх.
Вынимаем лампу ближнего света.
Пассатижами с узкими губками вынимаем патрон лампы габаритного света из гнезда.
Вынимаем лампу из патрона.
Устанавливаем снятые лампы в обратной последовательности.
Для замены лампы дальнего света.
. снимаем резиновую крышку.
Снимаем с вывода лампы наконечник провода.
Отводим в стороны скобы пружинного фиксатора.
Вынимаем лампу.
Галогенную лампу нельзя брать руками за стеклянную колбу. Если это произошло, протираем колбу спиртом.
Устанавливаем лампу в обратной последовательности.
Снятие блок-фары
Отключаем аккумуляторную батарею.
Отжав фиксатор.
. отсоединяем колодку проводов от патрона лампы указателя поворота (для наглядности бачок омывателя снят).
Поворачиваем кольцо колодки жгута проводов против часовой стрелки.
. и отсоединяем колодку от блок-фары.
Снимаем переднюю панель облицовки радиатора (см. раздел «9.3.1. Снятие наружных деталей кузова (автомобили с 2003г)»).
Головкой «на 10» отворачиваем саморез верхнего крепления блок-фары.
Снимаем резиновый уплотнитель.
Головкой «на 10» отворачиваем два самореза нижнего крепления блок-фары.
Снимаем блок-фару.
Устанавливаем блок-фару в обратной последовательности.
Проверяем и при необходимости регулируем блок-фару (см. ниже «Регулировка блок-фар»).
Регулировка блок-фар
Подготовку к регулировке блок-фар выполняем аналогично тому, как показано в раздел «8.7. Освещение, световая и звуковая сигнализация, фары». Следует учитывать, что границы света на экране у блок-фар с различными рассеивателями будут отличаться (см. рисунки).
Разметка экрана для регулировки фар с маркировкой «LL» на рассеивателе: А – вертикальная линия, проходящая через центр левой фары; В – вертикальная линия, проходящая через центр правой фары; h – высота центра секций ближнего света фар на автомобиле; О – продольная ось автомобиля.
Разметка экрана для регулировки фар с маркировкой «ОСВАР» на рассеивателе: А– вертикальная линия, проходящая через центр левой фары; В – вертикальная линия, проходящая через центр правой фары; h – высота центра секций ближнего света фар на автомобиле; О – продольная ось автомобиля.
Маркировка фары на рассеивателе.
Для перемещения пучка света в горизонтальной плоскости до требуемого положения.
. вращаем регулировочный винт с пластмассовой рукояткой.
Для перемещения пучка света в вертикальной плоскости.
. шестигранником «на 6» или крестообразной отверткой вращаем регулировочный винт, расположенный в гнезде на задней части корпуса фары.
Снятие бокового указателя поворота, замена лампы
. сжимаем лепестки фиксаторов бокового указателя поворота (фиксаторы можно сжать головкой «на 8»).
Снимаем боковой указатель поворота.
Поскольку доступ к указателям с внутренней стороны крыла затруднен силовыми элементами кабины, снять указатель можно с наружной стороны крыла, поддев его отверткой. Чтобы не повредить краску, отвертку следует вставлять между резиновым уплотнителем и указателем. При снятии указанным способом велика вероятность сломать фиксаторы указателя.
Для замены указателя снимаем резиновый чехол.
. и отсоединяем наконечники проводов от его выводов.
Для замены лампы.
. вынимаем патрон с лампой.
Заменяем неисправную лампу.
Устанавливаем указатель на крыло, надавив на него до характерных щелчков фиксаторов.
Как снять фару на Соболе: профессиональные советы и подробная инструкция
Привет всем! В этой статье я расскажу вам, как снять фару на вашем автомобиле Собол. Это довольно простая процедура, которую вы можете выполнить самостоятельно без особых сложностей.
Подготовка
Перед началом работы необходимо убедиться, что автомобиль выключен и отключена система автомобильных огней, включая фары. Также рекомендуется отсоединить отрицательный провод (-) от аккумулятора, чтобы избежать возможных коротких замыканий или поражения электрическим током.
Как снять фару на Газели: пошаговая инструкция
Здравствуйте! Меня зовут Алексей Диваков, я автослесарь с многолетним опытом работы и специалист в области ремонта и обслуживания автомобилей. Сегодня я расскажу вам, как правильно снять фару на Газели.
Необходимые инструменты
- Отвертка
- Ключ для гаек
- Набор для снятия пластиковых клипс
Шаги по снятию фары
Перед началом работы убедитесь, что автомобиль выключен и ключ извлечен из замка зажигания. Также рекомендуется отсоединить клемму отрицательного полюса аккумулятора, чтобы исключить возможность случайного замыкания.
- Откройте капот и зафиксируйте его. Обычно для этого можно использовать специальную держатель-опору, расположенную в верхней части двигателя.
- Отсоедините проводку фары. У каждой фары присутствует несколько проводов, которые подключены к разъемам на задней стороне фары. Осторожно отсоедините провода и убедитесь, что они не замыкаются на другие части автомобиля.
- Открепите крепления фары. Здесь необходимо использовать отвертку и ключ для гаек, чтобы открутить крепежные элементы, удерживающие фару на месте. Обычно на Газели используются гайки и винты.
- Освободите фару от крепежных элементов. После того как вы открутили все гайки и винты, вы можете аккуратно снять фару с автомобиля. Обратите внимание на наличие пластиковых клипс, которые могут фиксировать фару на месте. При необходимости воспользуйтесь набором для снятия пластиковых клипс.
- Проверьте состояние фары. Пока фара снята, рекомендуется проверить ее на наличие повреждений или трещин. Если фара повреждена, ремонт или замена могут потребоваться.
Заключение
Теперь вы знаете, как снять фару на Газели. Эта процедура несложна, но требует осторожности, чтобы не повредить автомобиль и его компоненты. В случае затруднений или неуверенности, лучше обратиться к профессионалам, чтобы выполнить данную операцию безопасно и эффективно.
Газель, Соболь, как снять фары? Бампер? Легко!))
Да не бред какой-то! Невозможно так легко открутить болты в таком состоянии!
Усе для зручності водія
Тут сразу надо на устранение ржавчины готовиться. Ну столько работы проделать, а гниль оставить.
купи Порше себе, там фары проше снимаютя
Что бы поменять стопари придется снимать раздатку
Это тебе не КАЙЕН и на ТАУРЕГ. Попробуй украсть фары ахахах
Давно хотел спиздить фары, спасибо, хорошо что там бампера на машине нет, проще к болтам подлезть будет.
По этому Руский машина тижолый весом халтура здть нада металлом пара
То чувство, когда у тебя фары на 2 болтах держаться )
Ах ухехал наш автобус)
Казень самый дерьмовый, даже автомобилем то назвать язык не поворачивается.
Восстанавливаю Волгу , там еще хуже со снятием передка , хз может кто усиливал лоб , но болтов там было . , а так нечего сложного ��
Зачем менять .Можно востановить.Цена вопроса 5т.р
залупомобиль.у вас в рашці все таке
Этот бампер тоже от туда десантируй ужасный
Меняй не фары меняй газельку)))
Какое все ржавое, трындец.. У меня одной из машин 31 год, ездит по лесам, даже нет намёков на ржу, где краска на месте ��
ну и на фига,на этом ведре менять фары
Можете отдать старие фары
Хорошие фара нах менять , полирнуть 30 минут как новые
Полировка до куда то ещё не дошла.
на наших автозаводах сделают всё, чтобы водитель заебался что-либо снимать. спасибо
Лучше машину поменять чем фары на Газели ������♂️
Гемор. Русский автопром, каким местом придумывали машину, угадай с первого раза
Конструктор этой машины ——‐ бывший гениколог
Америку открыл ,не знал никто Веть.
Реши поменять машину, клоун
Можно было по месту отполировать самому.
Вся машина рыжая, автор- меняю фары.
Спасибо за видеоинструкцию)
Решил я поменять колечки на радиаторе кондиционера. На Хендай Старекс.
Что бы не снимать радиатор двигателя — пришлось так же, маленькой трещёткой выкручивать скрытых пассажиров.
Дешевле на этом ведре их полернуть
Проще наверное газель поменять чем фары
Ахаха глаза боятся а руки делают����
О, а я думал у меня на опеле все через жопу, а оказывается на газели так же