Как снять впускной резонатор на xray

Как снять впускной резонатор на xray

Lada Xray. СИЛОВОЙ АГРЕГАТ — СНЯТИЕ — ЧАСТЬ 1

Установить автомобиль на двухстоечный подъемник, затормозить стояночным тормозом и выключить зажигание (подъемник электрогидравлический типа П-3,2Г грузоподъемностью 3,2 т).

Для автомобилей с системой кондиционирования воздуха

Произвести полную выгрузку хладагента из системы кондиционирования воздуха в соответствии с требованиями ТИ 3100.25100.20600 и инструкции по эксплуатации сервисного оборудования.

Для всех комплектаций автомобилей

Вывести из зацепления петли крепления подушки заднего сиденья к кузову и наклонить подушку вперед.

Снять крышку люка электробензонасоса.

Отсоединить колодку 1, рисунок 3-1, жгута проводов заднего от модуля 2 электробензонасоса.

Рисунок 3-1 — Модуль электробензонасоса:

1 — колодка жгута проводов заднего к модулю электробензонасоса;

2 — модуль электробензонасоса;

3 — топливный бак;

4 — наконечник топливной трубки

Запустить двигатель и дать ему поработать на оборотах холостого хода до полной остановки для сброса давления в топливной системе, обеспечив отвод выхлопных газов (катушка вытяжная с вентилятором типа SERF/SP ф. "СовПлим"). Выключить зажигание.

Подсоединить колодку жгута проводов к модулю электробензонасоса.

Установить крышку люка электробензонасоса.

Опустить подушку заднего сиденья и зафиксировать петли подушки в кронштейнах крепления на кузове.

Снять аккумуляторную батарею (АКБ) 1, рисунок 3-2, в соответствии с требованиями ТИ 3100.25100.20597.

Рисунок 3-2 — Аккумуляторная батарея (АКБ):

1 — аккумуляторная батарея;

3 — клемма провода "массы";

7 — планка прижимная

Снять экран модуля впуска.

Разжать хомут 3, рисунок 3-3, крепления и отсоединить верхний шланг 2 вентиляции картера от патрубка крышки головки цилиндров (плоскогубцы).

Рисунок 3-3 — Воздушный фильтр с патрубком подачи воздуха и шлангом впускной трубы в сборе (на автомобиле с двигателем H4M):

1 — патрубок подачи воздуха;

2 — верхний шланг вентиляции картера;

3 — хомут крепления верхнего шланга вентиляции картера;

4 — дроссельный патрубок;

5 — хомут крепления шланга впускной трубы;

6 — шланг вакуумного усилителя тормоза;

7 — шланг впускной трубы;

8 — воздушный фильтр;

9 — болт крепления воздушного фильтра
Ослабить хомут 5 крепления и отсоединить шланг 7 впускной трубы от дроссельного патрубка 4 (отвертка плоская).

Нажать на фиксаторы и отсоединить патрубок подачи воздуха от воздухозаборника.

Для автомобилей с двигателем Н4М

Отвернуть болт 9, рисунок 3-3, крепления воздушного фильтра и снять воздушный фильтр 8 с патрубком 1 подачи воздуха и шлангом 7 впускной трубы в сборе (головка сменная 10, вороток).

Для автомобилей с двигателями 21129 и 21179

Отвернуть два болта 1, рисунок 3-4, крепления резонатора к кронштейну 3 на кузове автомобиля (головка сменная 10, вороток).

Рисунок 3-4 — Крепление резонатора:

1 — болт крепления резонатора;

3 — кронштейн крепления резонатора;

Отвернуть болт крепления воздушного фильтра к кронштейну на кузове автомобиля и снять воздушный фильтр с резонатором и шлангом впускной трубы в сборе (головка сменная 10, вороток).

Для всех комплектаций автомобилей

Отвернуть гайку 2, рисунок 3-5, крепления кронштейна 1 жгута проводов двигателя к кронштейну 3 воздушного фильтра и отвести жгут проводов в сторону (головка сменная 10, удлинитель, вороток).

Рисунок 3-5 — Крепление жгута проводов двигателя:

1 — кронштейн жгута проводов двигателя;

3 — кронштейн воздушного фильтра
Отвернуть три гайки 1, рисунок 3-6, крепления и снять кронштейн 2 воздушного фильтра (головка сменная 10, удлинитель, вороток).

Рисунок 3-6 — Крепление кронштейна воздушного фильтра:

2 — кронштейн воздушного фильтра

Для автомобилей с двигателем Н4М

Отсоединить наконечник трубки 1, рисунок 3-7, клапана адсорбера и саму трубку от модуля 2 впуска.

Рисунок 3-7 — Установка трубки клапана адсорбера на двигателе Н4М:

1 — трубка клапана адсорбера;

2 — модуль впуска

Рисунок 3-8 — Установка защитного экрана датчика положения коленчатого вала на двигателе Н4М:

2 — блок цилиндров;

3 — защитный экран датчика положения коленчатого вала

Отсоединить колодки и разъемы жгута проводов двигателя от разъемов:

— отвернуть два болта 1, рисунок 3-8, крепления, снять защитный экран 2 и отсоединить разъем жгута от датчика положения коленчатого вала (головка сменная 10, ключ трещоточный);

— датчика 1, рисунок 3-9, абсолютного давления;

Рисунок 3-9 — Установка датчика абсолютного давления на двигателе Н4М:

1 — датчик абсолютного давления;

2 — жгут проводов двигателя;

3 — модуль впуска
— датчика 1, рисунок 3-10, температуры впускного воздуха;

Рисунок 3-10 — Установка датчика температуры впускного воздуха на двигателе Н4М:

1 — датчик температуры впускного воздуха;

2 — модуль впуска;

3 — жгут проводов двигателя

■ дроссельного патрубка 1, рисунок 3-11;

■ разъемов 1 и 2, рисунок 3-12, жгута проводов форсунок и катушек зажигания;

■ 4 датчика содержания кислорода;

■ датчика 5 температуры охлаждающей жидкости;

Рисунок 3-11 — Дроссельный патрубок на двигателе Н4М:

1 — дроссельный патрубок;

2 — жгут проводов двигателя;

3 — кронштейн двигателя;

4 — хомут крепления жгута проводов

Рисунок 3-12 — Соединения жгута проводов двигателя Н4М:

1, 2 — разъем жгута проводов форсунок и катушек зажигания;

3 — разъем датчика фаз;

4 — датчик содержания кислорода;

5 — датчик температуры охлаждающей жидкости

— датчика 1, рисунок 3-13, контрольной лампы давления масла;

Рисунок 3-13 — Соединения жгута проводов двигателя Н4М с датчиками:

1 — датчик контрольной лампы давления масла;

2 — жгут проводов двигателя;

3 — датчик детонации
— датчика 3 детонации;

-клапана 1, рисунок 3-14, регулирования положения распределительного вала;

Рисунок 3-14 — Соединение жгута проводов двигателя Н4М с клапаном регулировки фаз:

Резонатор лада икс рей

Резонатор воздушного фильтра 8450020040 (пластик) на ВАЗ Икс Рей, Ларгус

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке резонатора воздушного фильтра Лада Икс Рей / Lada Xray, LADA LARGUS / Лада Ларгус, в строке «Комментарий» указывайте модель вашего автомобиля, год выпуска.

Резонатор воздушного фильтра 8450020040 Лада Икс Рей / Lada Xray, LADA LARGUS / Лада Ларгус можно практически на равных правах отнести и к системе забора воздуха для работы двигателя, и к системе выброса отработанных газов. Немалое значение имеет резонатор и для того, чтобы глушить звук от выбросов выхлопных газов в атмосферу.

Воспламенение топливной смеси, необходимой для нормальной работы мотора Лада Икс Рей / Lada Xray, LADA LARGUS / Лада Ларгус, невозможно без наличия кислорода. Указанный элемент поступает внутрь движка из воздуха через впускной коллектор. Воздушный поток содержит вредные частицы пыли, грязи, сажи, споры растений, которые наносят вред внутренним элементам силового агрегата. Препятствует их поступлению внутрь автодвигателя воздушный фильтр , он очищает поступающий воздух от абразивных частиц. Перед элементом фильтрации устанавливается резонатор.

Работающий автодвигатель Лада Икс Рей / Lada Xray, LADA LARGUS / Лада Ларгус издает своеобразный гул, образовывающийся из-за взрывания топливной смеси внутри силового агрегата. Частота взрывов большая, отличить один взрыв от другого невозможно, они сливаются в монотонный звук — «рев двигателя». Этот звук направляется:

2.В сторону подачи воздуха — автодвигатель. Резонатор, устанавливаемый с элементом фильтрации, гасит звук, издающийся из всасывающей системы.

Резонатор 8450020040 перед фильтрующим элементом устанавливается для гашения звукового потока, издающегося из системы всаса, плюс выполняет функции:

— Разделяет движущиеся навстречу потоки воздуха. Существует встречное давление, создаваемое мотором, которое движется навстречу всасываемому воздушному потоку. Резонатор разделяет движущиеся навстречу воздушные потоки, способствует поступлению нужного объема воздуха внутрь двигателя. От поступления всасываемого воздуха в автодвигатель зависит эффективность работы мотора (разгон автомобиля). Если указанного устройства не будет, потоки воздуха пересекутся, внутрь двигателя начнет поступать неравномерное количество кислорода, вследствие чего возникнет кислородное голодание движка.

— Препятствует попаданию внутрь силового агрегата воды. Указанное устройство не дает проникнуть воде внутрь мотора, если машина попадает в очень глубокую лужу. Объясняется это конструктивными особенностями устройства: впускное отверстие расположено достаточно высоко.

— Сглаживает колебания воздушного потока при всасе, делает пульсации воздуха в момент всасывания равномерными, способствует нормальной работе мотора.

Резонатор воздушного фильтра имеет много плюсов. Давайте выделим негативный аспект — входное отверстие устройства конструктивно расположено высоко. Поэтому внутрь мотора всасывается нагретый до определенной температуры под капотом машины воздух. В таком воздухе содержится маленькая доля кислорода — это влияет на воспламенение топливной смеси негативно.

При поломке резонатора воздушного фильтра 8450020040 на Лада Икс Рей / Lada Xray, LADA LARGUS / Лада Ларгус, проведите его замену. В противном случае через несколько километров пробега вы заметите нарушения в работе двигателя. Замена резонатора не является сложной, ее можно осуществить самостоятельно без привлечения специалистов.

Многие автолюбители на Лада Икс Рей / Lada Xray, LADA LARGUS / Лада Ларгус рекомендуют снять резонатор воздушного фильтра 8450020040. По их мнению, такие действия позволят:

— Снизить точку забора воздуха — улучшится мощность мотора, внутрь движка будет больше поступать кислорода.

— Звук работающего мотора станет похож на звук мощного американского автомобиля.

— Возрастание динамики разгона автомобиля — уберется дополнительное сопротивление, создаваемое резонатором.

Сняв резонатор воздушного фильтра 8450020040 с автомобиля Лада Икс Рей / Lada Xray, LADA LARGUS / Лада Ларгус, Вы можете вызвать частичное кислородное голодание двигателя — это приведет к капремонту силового агрегата, плюс спровоцируете гидроудар, если въедете в глубокую лужу, вода попадет внутрь мотора.

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 8450020040.

Лада Икс Рей / Lada Xray, LADA LARGUS / Лада Ларгус.

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно заменить заборник холодного воздуха на автомобиле Лада Икс Рей и её модификации.

С интернет — Магазином AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.

Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ .

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных ниже

Уважаемые покупатели и посетители ! Обращаем Ваше внимание что Мы отправляем заказы из города Тольятти !

Перед отправкой тчательно проверим, бережно упакуем и быстро доставим на Почту России или в транспортную компанию !

Уважаемые посетители и покупатели обращаем Ваше внимание какими способами можно оплатить заказы

Оплатить любой кортой на сайте за заказ и доставку. Есть так же Вариант оплатить только за заказ — а за доставку оплатить при получении товара

Если Вы желаете оплатить заказ при получении товара то Вам мы сможем отправить только Почтой России — Наложенным платежом. Просим Вас только оплатить доставку.

Зачем нужен глушитель (резонатор) шума впуска

Глушитель (резонатор) шума впуска в настоящее время АВТОВАЗ устанавливает на три своих модели: Lada Largus, Lada Vesta и Lada XRAY. Этот элемент системы воздухопадачи часто остается без внимания, а некоторые владельцы автомобилей вообще не знают для чего он нужен. Разбираемся, для чего предназначен глушитель шума впуска.

Резонатор впуска представляет собой пластиковую емкость объемом несколько литров, полую внутри. Он предназначен:

1. Для снижения уровня шума двигателя. Шум работающего мотора распространяется не только в сторону системы выхлопа, но и в сторону впускного коллектора, отвечающего за подачу кислорода. В корпусе резонатора имеется несколько тонких перегородок, за счет которых шумы угасают. На практике отсутствие глушителя впуска незначительно сказывается на этой характеристике. Более того, некоторые автолюбители считают, что без резонатора мотор звучит благороднее.

2. Для распределения потоков воздуха, которые движутся в разных направлениях. Внутри глушителя впуска происходит сепарация воздушных масс, за счет чего колебания воздуха сглаживаются, кислород поступает в цилиндры без перебоев, двигатель работает более ровно.

3. Для предотвращения попадания воды в двигатель. Глушитель впуска также спасает мотор от гидроудара, т.к. вода из луж задерживается в корпусе резонатора.

Кстати, несмотря на то, что глушитель системы впуска воздуха предназначен для понижения шума двигателя, в некоторых случаях этот полый пластиковый корпус может наоборот быть причиной посторонних шумов.

Все про дребезг дополнительного глушителя (резонатора) на Lada Vesta и XRAY

Некоторые владельцы Lada Vesta замечают в работе выпускной системы посторонние шумы. Одна из причин появления этого недуга является дополнительный глушитель (резонатор). В этой статье рассказывается, почему дребезжит резонатор. Как убедиться, что источник шума исходит именно от него, а также как решить проблему своими руками.

В данном примере рассматривается резонатор Lada Vesta. Аналогичная конструкция на автомобилях Renault Duster, Sandero и Lada XRAY.

Откуда дребезг в резонаторе

Разогретые выхлопные газы в резонаторе ослабляют обжатие перегородки и трубы. В результате появляются зазоры, которые и являются причиной дребезга дополнительного глушителя.

Как проверить резонатор на дребезг

Загнать автомобиль на смотровую яму или подъемник. Подождать, когда дополнительный глушитель полностью остынет. Постучать по краю резонатора киянкой (резиновый молоток). Крепление трубы или перегородки ослабло, то во время ударов будет слышен дребезг. Подробней об этом на видео:

Доработка резонатора

Задача: закрепить перегородки резонатора.

1. Вырезать два окна в нижней части резонатора, используя болгарку (белые пунктирные линии). Размер окна может меняться в зависимости от сопла сварочного аппарата.
2. Приварить перегородку к корпусу резонатора и трубу к перегородке (красные линии). Не обязательно приваривать по всему периметру, достаточно сделать хорошие точки (не менее 10 мм).

Цена такой доработки на СТО около 1 000 рублей. После такой модернизации дребезг резонатора больше появляться не будет.

Напомним, еще одной причиной появления посторонних шумов выхлопной системы автомобиля может быть гофра глушителя. Избавиться от такого гула можно при помощи простой доработки.

Поделиться в социальных сетях:

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Как создавался резонатор воздухозаборника для Lada XRAY

Резонатор системы впуска воздуха для Lada XRAY был спроектирован по заказу АВТОВАЗа в Инжиниринговом центре Ладуга в 2015 году. Процесс проектирования пластиковой детали был опубликован на сайте конструкторского бюро.

После получения от заказчика геометрии окружения, технических требований и прочей документации была сделана одна из первых матмоделей концепции воздухозаборника:

Затем проводился анализ акустических характеристик исходного воздухозаборника. После изучения технических требований к воздухозаборнику выбрали наиболее подходящий вариант. Основные критерии: снижение гидравлического сопротивления, уровня шума. Ниже представлены некоторые варианты воздухозаборников в хронологической последовательности:

• Рабочий объем резонатора воздухозаборника V24.
• Рабочий объем резонатора воздухозаборника V35.
• Рабочий объем резонатора воздухозаборника V40.
• Математическая модель резонатора V60
• Математическая модель резонатора V60, внутренние патрубки
• Математическая модель резонатора V83
• Математическая модель резонатора V83, внутренние патрубки
• Окончательная математическая модель резонатора (V105).
• Окончательная математическая модель резонатора (V105), внутренние патрубки.

Результаты испытаний: величина шума на различных оборотах двигателя. Числовые данные скрыты в целях неразглашения. Вариант V105 (№1 на графике):

Напомним, ранее мы рассказывали про надежность кузова Lada XRAY, а также на что обращали внимание инженеры при его проработке.

Резонатор «MUTE» для а/м ВАЗ X-Ray 1.8L 16V

Описание

Модель автомобиля: LADA X-Ray
Тип кузова: хетчбек
Материал: сталь углеродистая 08 ПС, импортная набивка, цельная нержавеющая перфорация, нержавеющая сетка для предотвращения выдувания набивки.
Размеры:

диаметр магистрали наружный 51 мм, толщина стенки 1.5 мм

длина бочки 480 мм, толщина стенки 1 мм

резонатор на Х-RAY «MUTE» устанавливается без сварки как со стандартными элементами выхлопной системы автомобиля ИКС РЕЙ , так и с элементами выхлопной системы MUTE без применения сварочных работ .

Преимущества: установка данного прямоточного резонатора на автомобиль дает прибавку мощности. Может использоваться как замена вышедшего из строя штатного резонатора. В следствии применения высококачественных комплектующих удалось добиться тихого звучания при сохранении прямоточной конструкции.Имеет увеличенный диаметр относительно стандартного резонатора Икс Рей .
Дополнительные сведения:

Снятие корпуса воздушного фильтра, глушителя шума впуска и патрубков

Потребуются ключ «на 10», отвертки — плоская и крестовая, пассатижи.

Элементы системы воздухоподачи: 1 — штифт крепления воздушного фильтра; 2 — кронштейн крепления воздушного фильтра; 3 — воздухозаборник; 4 — корпус воздушного фильтра; 5 — входной патрубок тушителя шума впуска; 6 — опора крепления тушителя шума впуска; 7, 8 — кронштейны крепления тушителя шума впуска; 9 — глушитель шума впуска; 10 — шланг вентиляции картера; 11 — воздухоподводящий рукав

1. Потяните вверх и преодолевая сопротивление резиновых держателей снимите декоративный кожух двигателя.

2. Выверните два болта крепления глушителя шума впуска к рамке радиатора.

Глушитель шума впуска можно снять и установить не снимая аккумулятор. Однако для снятия корпуса фильтра аккумулятор придется снять. Поэтому, если предполагается снятие корпуса фильтра, снимите батарею заранее, это существенно облегчит снятие глушителя.

3. Потяните глушитель вверх одновременно отсоединяя его входной патрубок 5 (рис. 2.24) от воздухозаборника 3.

4. Сожмите с боков и отсоедините выходной патрубок глушителя от корпуса фильтра. Снимите глушитель шума впуска, выведя его вверх.

5. Ослабьте затяжку хомута крепления воздухоподводящего рукава 11 к отводящему патрубку корпуса воздушного фильтра.

6. . и отсоедините рукав от патрубка.

7. Выверните болт крепления кронштейна 2 корпуса фильтра.

8. Снимите аккумулятор (см. тут).

9. Потяните вверх, и немного отжав шпильку крепления аккумулятора, снимите корпус фильтра.

10. Сожмите усики хомута и сдвиньте его по шлангу большой ветви системы вентиляции картера.

11. Отсоедините шланг от штуцера на крышке ГБЦ.

12. Ослабьте затяжку хомута крепления воздухоподводящего рукава к патрубку дроссельного узла.

13. . отсоедините от дроссельного узла и снимите рукав.

14. При необходимости отсоедините от дефлектора радиатора охлаждения и снимите воздухозаборник (передний бампер для наглядности снят).

15. Установите корпус воздушного фильтра и воздуховоды в порядке, обратном снятию.

При установке воздушного фильтра штифт корпуса должен полностью войти в резиновую втулку на кузове.

При установке глушителя шума впуска опора корпуса должна войти в фигурный вырез на полке аккумулятора.

Установка впуска от Lada Vesta Sport на Lada XRAY, Largus

На Lada Vesta Sport завод устанавливает увеличенный воздушный фильтр двигателя, а впускной патрубок расположен в радиаторной решетке и направлен наружу. Таким образом, в цилиндры попадает воздух не из моторного отсека, а более холодный из-за борта автомобиля, что способствует более эффективному наполнению цилиндров. А вы знали, что аналогичную доработку можно сделать на Lada XRAY и Largus?

Потребуется

1. Корпус воздушного фильтра в сборе — 8450032836, в него входит:

• полукорпус воздушного фильтра верхний — 8450032859 — 1 200 р.;
• полукорпус воздушного фильтра нижний — 8450032858 — 1 400 р.;
• элемент фильтрующий — 8450032860 — 790 р.
• болты М6х30 с шестигранной головкой и фланцем — 7703008226, 6шт.

2. Шланг впускной трубы в сборе — 8450032835 — 990 р. (можно использовать от 8кл ВАЗ 2110-15, артикул 21154-1148035-01)

Воздухозаборник треугольной формы (артикул 8450032837) установить не получится, т.к. для него в моторном отсеке Lada XRAY недостаточно места.

Установка

Снимаем воздушный фильтр с резонатором и шлангом впускной трубы в сборе. Для этого потребуется отвернуть два болта 1, рисунок 3-4, крепления резонатора к кронштейну 3 на кузове автомобиля. Также отвернуть болт крепления воздушного фильтра к кронштейну на кузове автомобиля (головка сменная 10, вороток).

1. Снять металлическую площадку крепления старого воздушного фильтра.
2. Сдвинуть аккумулятор максимально вправо, площадка для этого позволяет.
3. Устанавливаем корпус фильтра.
4. Устанавливаем патрубок на дроссель и фильтр, наживляем хомуты.
5. Ставим крепление фильтра, крепим на 1 болт спереди к технологическому отверстию в «телевизоре»
6. Выравниваем все и затягиваем хомуты.

Для Ларгуса придется немного доработать напильником крепеж корпуса фильтра:

Отзывы

Менее удобная стала замена воздушного фильтра (нужно вывернуть сверху 6 винтов).

Изменился звук впуска, мотор стал больше «бубнить».

Динамика ускорения выросла, с места трогается со свистом резины если дать газу.

Хороший разгон с любой скорости. Мотор стал похож на 1.8л.

Эффект такой же как при выносе дтвв: плавность переключений, накат, нет клевков и провалов мощности, но всё более ярко выражено.