От чего работает транспондер надо ли заряжать
Перейти к содержимому

От чего работает транспондер надо ли заряжать

  • автор:

Замена батарейки в транспондере T-pass Автодор

Транспондеру — четвертый год. Мой микро-нано-бизнес с доходом около 3 тыс. за сезон.
Каждый год с мая и по сентябрь, когда я уже еду на море сам, транспондер ездит туда-обратно на моих друзьях и знакомых, зарабатывая мне практически на весь проезд по платникам в обе стороны.
Как?
1. Кешбеки от оплаты картой "Мир" по программе лояльности.
2. Копятся баллы, которые через личный кабинет абонента "Автодор" перед своей поездкой я меняю на скидку при оплате проездов.
3. Всегда после каждого остаётся некоторая сумма, потому что все желающие попользоваться дают денег по дневному тарифу без транспондера, а кто то вообще ночью едет.

Автодор заявляет гарантированный срок службы своих транспондеров 5 лет.
Но, судя по отзывам, много случаев, когда транспондер кончался и на третий-четвертый год из за севшей батарейки. Х.з, может оставляют в машине на морозе всю зиму.
Память у прибора энергозависимая, поэтому в случае полного разряда батареи, прибор не только перестанет работать, но и похоронит на твоём персофицированном счете твои кровные. Разумеется, деньги через техподдержку можно будет вернуть, но не сразу, и делать это в поездке — не вариант.

Фото в бортжурнале Skoda Octavia A5 Mk2 Фото в бортжурнале Skoda Octavia A5 Mk2 Фото в бортжурнале Skoda Octavia A5 Mk2

При замере старой батарейки видно, что она ещё вполне жива, но уже 3.02 V против 3.37 V у новой.

Фото в бортжурнале Skoda Octavia A5 Mk2 Фото в бортжурнале Skoda Octavia A5 Mk2

Как ни искал, такой батареи 2032 с боковыми отводами я не нашёл. Взял в радиомагазине с вертикальными.

Фото в бортжурнале Skoda Octavia A5 Mk2

На Али есть, но всё, что связано с элементами питания с Китая как то проблемно идёт. И не факт, что батареи будут свежими.
Напомню, чтобы не слетели ключи, прибор обесточивать НЕЛЬЗЯ!
Дополнительно от старой (родной) батареи подцепился к плате проводами и откусил её.

Фото в бортжурнале Skoda Octavia A5 Mk2 Фото в бортжурнале Skoda Octavia A5 Mk2

На новой подогнул плюсовой ус, вымерял положение батареи и платы в корпусе и припаял. "Минус" от батареи кинул проводком.
И только после этого отпаял провода со старой батарейкой.

Фото в бортжурнале Skoda Octavia A5 Mk2

Ещё сразу после первого использования в площадке держателя просверлил дырку и вставил туда присоску. Так удобнее.

От чего работает транспондер надо ли заряжать

И хоть с виду он напоминает очень маленькую коробочку, но имеет небольшое отверствие для батареек.

Производить их замену не нужно, потому что устройство работает при помощи обычного аккумулятора. При регулярном использовании он выдерживает более, чем 6 лет беспрерывной работы. Не смотря на срок службы, прибор автономный, не требует дополнительного обслуживания.

Пункт транспондеров для зсд – западного скоростного диаметра – был установлен относительно недавно, но это помогло сильно уменьшить пробки, расчистить трассу.

Перед въездом платные дороги имеют пункт для произведения транзакций, стягивания платы за проезд. Обычному водителю нужно здесь остановиться, чтобы рассчитаться. От вас ничего не требуется. Всего лишь приостановитесь немного до 30км/час, поменяйте полосу. Найдите, где находится место оплаты для транспондеров.

Проезд по зсд без этого прибора сильно затягивается. И вот главное преимущество – экономия времени. Без транспондера проехать по зсд было бы трудно. И даже прекрасная ровная дорога в случае, когда вы опаздываете, не радует.

Когда светофор показывает зеленый цвет, водителю просто нужно проехать со скоростью 30км/час, а устройство само посылает всю информацию в закодированном сигнале. Оплата происходит автоматически.

Механизм, который также установлен возле пункте пропуска, принимает радиосигнал, который передает устройство, и сравнивает информацию, которую он передал с информацией, которая уже есть в базе данных. Так система понимает, какой вид транспорта только что проехал и может списывать сумму, которая полагается этому виду транспортного средства и списывает её.

После проведения этих операций открывается шлагбаум, и ТС сможет проехать беспрепятственно продолжить своё движение. Специально для платных дорог автодорожная инспекция установила места продаж, где можно получить устройство. Реализуют их сами застройщики платных дорог. Купить транспондер может любой человек, юридическое или физическое лицо-предприниматель.

Сегодня есть много разновидностей марок, моделей и компаний, что их выпускают. Связано это с тем, что зарубежная культура, которая приходит к нам, захватывает рынок. Использование стало чуть ли не обязательным, потому что это быстро, а значит экономит время для более важных дел. В Европе транспондер должен быть у каждого ТС, чей вес превышает 3,5 тонны. Также не важно, кто именно является владельцем этого авто (юридическое или частное лицо), из какой страны оно приехало. Главное – это наличие транспондера.

Зона действия

Традиционно устройство устанавливается возле лобовой части машины. Не важно, где именно, главное, чтобы его было хорошо видно на пункте оплаты, то есть он должен находиться в видимой зоне, но не у краев стекла. Удобней всего, когда на автомобиле уже есть место для установки устройства. У машин, где присутствует обогрев стекла, чаще всего есть такое отверстие. Узнать его можно отсутствию сетки на этой части.

Если такого места нет, то приходится несладко. Иногда устройство даже нужно высовывать в открытое окно. У разных компаний модели отличаются, как и крепления под них. Но иногда может повезти, и разные устройства подходят под не их фирменные крепления.

Отличия

Фактически каждый все транспондеры – это одинаковые устройства, не отличающиеся между собой внутренней начинкой и техническими принципами работы. Меняются только компании-эмитенты, занимающиеся выпуском приборов. Рынок платных дорог в этом плане похож на сферу мобильной связи: существует несколько крупных организаций, предоставляющих свои услуги с помощью сим-карт, тарифных планов и пр. Транспондер – своеобразная сим-карта, на которую может быть записан определенный тариф, в рамках которого водитель будет получать существенные бонусы. На сегодняшний день, в России существуют 4 организации, занимающиеся выпуском радиомаяков:

  1. T-Pass от «ООО Автодор-Платные Дороги».
  2. 15-58 от «ООО Объединенные системы сбора платы».
  3. ЗСД от «ООО Магистраль Северной Столицы».
  4. «Главная дорога» от «АО Невское качество дорог».

Каждая компания обладает статусом доверительного управляющего на определенной платной федеральной трассе. Купив транспондер T-Pass, вы сможете получать выгодные предложения на проезд по трассам, находящимся в ведении государственной компании Автодор. Водители, использующие прибор ЗСД, могут рассчитывать на скидки при перемещении по дорогам бренда «ООО Магистраль Северной Столицы».

Узнать номер

У каждой модели есть свой уникальный номер, который будет также идентифицировать и вас в базе данных. Как проверить этот номер? И нужен ли он вообще?

Обычно этот номер ничем не привлекает наше внимание, но иногда он может быть действительно полезен. Так для регистрации в онлайн-приложении для этого прибора нужно знать его идентификационный номер. Доступ в приложение дает возможность контролировать затраты на платные дороги, узнать общий бюджет.

Если вас интересует вопрос, как узнать номер транспондера зсд следуйте следующим инструкциям. Чтобы узнать номер нужно всего лишь посмотреть на транспондере необходимые цифры. Обычно они находятся на боковой части прибора.

Прошивка

Однажды взломщик Лаусон попросил своего товарища (Крис Тарновски) взломать аппаратное обеспечение устройства. После изучения полученной информации, для него оказалось сюрпризом то, что в приборе вообще нет никакого шифрования. Это при том, что внутри устройство всё же имеет небольшой промежуток для шифрующих ключей, которое попросту не используется.

После такого удивляет и то, что никто до сих пор не создал фейковых или взломанных версий модели, потому что с технической стороны этому ничто не препятствует. Лаусон исследует, можно ли внедрить в прибор вредоносный код, но его исследование всё еще не закончено.

Технически перепрошить вполне реально, хоть этого еще никто не делал.

Что относительно работы устройства и электронного приложения, то в этом могут быть проблемы, если смартфон имеет неоригинальную прошивку. Об этом можно узнать на официальном сайте зсд.

Транспондеры для Европы

Никаких особых скидок страны Евросоюза не предоставляют. Единственный плюс транспондера в ЕС — движение без остановок.

У платных дорог Евросоюза есть особенности, причем в каждой стране они свои, единый стандарт отсутствует. Например, по способу оплаты:

  • Оплата за время использования. Приобретается виньетка (подтверждение факта оплаты дорожного сбора) в бумажном или электронном виде, после чего в течение определенного времени можно ездить по всем платным дорогам страны. К странам с такой системой относятся Чехия, Румыния, Болгария, Австрия и т.д.
  • Оплата за расстояние. Аналогичен российскому варианту платных трасс. На магистрали установлены пункты оплаты, которую можно внести наличными, картой или транспондером. К странам с такой системой относятся Франция, Италия, Испания, Португалия, Польша и т.д.
  • Специальная оплата — для туннелей, мостов, паромов в разных странах.

Транспондер в Европе используется только при оплате за расстояние. При этом не существует универсального устройства, с помощью которого можно проехать от Польши до Португалии. В каждой стране нужно арендовать транспондер — найти арендодателя, оставить залог, открыть счет для оплаты, оплатить аренду. После поездки — сдать арендодателю устройство, а при пересечении границы начинать всё сначала.

Тип батарейки для транспондера

Транспондеры нуждаются в батарейках для правильной работы. Однако важно убедиться, что вы знаете, какой тип батарейки подходит для вашего транспондера. Наиболее часто используется CR2032 батарейка Camelion Lithium 3V.

Как проверить батарейку в транспондере

Если вы подозреваете, что батарейка в транспондере может сесть, вы можете провести проверку, чтобы удостовериться в этом. Чтобы это сделать, вам понадобится мультиметр в режиме вольтметра. Просто измерьте напряжение батарейки — оно должно быть близким к 3 вольтам.

Как её поменять

Автодор рекомендует не заниматься самостоятельной заменой блока питания. В противном случае гарантия на транспондер будет аннулирована.

Транспондер не может быть использован даже при кратковременном отключении питания. Причиной этого является сбой в программном обеспечении устройства. В этом случае данные о тарифе не будут отправлены на сервер даже при наличии баланса.

Конечно, дорога в ремонтный центр занимает время, и вам придется заплатить за работу. Чтобы не ждать, несмотря на предупреждение, владельцы могут самостоятельно заменить батарею на транспондере.

Корпус транспондера легко снимается. Лучше всего начать с левого нижнего угла — здесь нет защелок. Чтобы не повредить корпус, в зазор между крышкой и нижней частью следует поместить пластиковый инструмент.

Как заменить батарейку в бесконтактной карте Autodor

Рис: Пример разборки корпуса

Внутренняя защелка расположена лицевой стороной вниз. Работая осторожно, чтобы не сломать их, поднимите их и отделите части корпуса.

Как заменить батарею в транспондере Autodor

Рис. Отсоединение компонентов корпуса

Полярность источника питания не указана на печатной плате.

Перед заменой блока питания необходимо отметить полярность на печатной плате. В противном случае вы можете забыть о правильной ориентации батареи.

Как заменить батарею в транспондере Autodor

Рис: Демонтированное устройство

Следует использовать паяльник мощностью не менее 65 Вт. Перед пайкой его необходимо предварительно нагреть.

Отсоединение транспондера от источника питания может привести к серьезным неисправностям и прекращению работы транспондера. Чтобы избежать этого, контакты от батареи к транспондеру необходимо обойти, т.е. припаять дополнительные провода.

Как заменить батарею в транспондере Autodor

Рис.: Обход источника питания

Как упоминалось выше, контакт батареи припаян точечно. Для его замены необходимо приобрести аналогичный аккумулятор, контакты которого уже подключены. В противном случае попытка припаять контакты к батарее приведет к ее перегреву и разрушению. Затем замените основную батарею и отключите паяльник от вспомогательного источника питания. Соберите устройство в обратном порядке. Закройте крышку транспондера с помощью защелки.

Как заменить батарею в транспондере Autodor

Фото. печатная плата с новыми батареями

После сборки проверьте работу транспондера. Если все работает правильно, он должен функционировать надлежащим образом.

Сколько стоит замена батарейки

Замена батарейки в транспондере, если это возможно, может обойтись в 700₽. Однако, стоимость замены может варьироваться в зависимости от города, в котором вы проживаете, и сервисного центра, в котором будет проводится замена. Некоторые центры могут взимать дополнительную плату за услугу.

Можно ли самостоятельно заменить батарейку

Первоначально надо убедиться, что данная процедура необходима. Обычно производители ставят действительно качественные источники питания, которые служат дольше 5 лет. Но всегда существует вероятность, что в приемопередающем устройстве сядет батарейка. Представители компаний просят своих клиентов не заменять источник питания самостоятельно.

Это обусловлено следующими причинами:

  1. транспондеры, предназначенные для оплаты проезда по платной дороге, работают на основании специального программного обеспечения, поэтому самостоятельное вскрытие корпуса может привести к нарушению работоспособности оборудования;
  2. устройства содержат нужную информацию для передачи данных, поэтому если неправильно заменить батарею, то это может привести к удалению этих сведений.

Поэтому не рекомендуется заниматься процессом самостоятельно для новых транспондеров. Но если гражданин пользуется устаревшим устройством, то допускается заменить батареи самостоятельно.

Срок эксплуатации батареи составляет 5 лет, а также именно на такой срок дается гарантия на сам транспондер, поэтому рекомендуется вместо замены источника питания приобрести новое устройство, которое будет более быстрым и удобным в использовании.

Как часто нужно менять батарейку в транспондере

Заряжать или менять батарейки в транспондерах не требуется — в устройстве уже установлена батарея, срок службы которой может достигать 5 лет. Однако, необходимо следить за состоянием батарейки и понимать, что более частая замена может понадобиться в тех случаях, когда вы часто пользуетесь транспондером и он постоянно находится в режиме ожидания.

Где купить транспондер

Приобрести свое устройство возможно на официальном портале Автодор в разделе покупок. А также на пунктах распространения непосредственно на платных автострадах и в офисах фирм Автодор, ЗДС и СЗКК. При покупке необходимо будет подписать соответствующий договор о предоставлении услуг по использованию транспондера.

Для приобретения неперсонифицированного устройства от физлиц потребуется только заявление соответствующей формы. Чтобы купить персонифицированный транспондер, необходимо взять с собой оригинал и ксерокопию паспорта, а также указать свои контактные данные, например, мобильной телефон или адрес электронной почты.

Оформление сопутствующей документации при покупке транспондера для юр. лиц будет значительно сложнее и потребует больше времени. Перечень необходимых документов:

  • свидетельство о госрегистрации физлица предпринимателя или юридического лица;
  • документ подтверждающий постановку на учет ФЛП или юридического лица в налоговой службе;
  • письмо с заполненным бланком установленной формы или заверенное печатью, где указан банковский счет, с которого будет проводиться оплата за проезд;
  • выписка из госреестра ФЛП и юр. лиц выданная не ранее 30 дней.

После заключения такого соглашения на лицевой счет физического лица предпринимателя либо юридического лица, можно подключать сразу несколько транспондеров.

Заключение

Применение транспондера для оплаты проезда по платным автодорогам экономит не только время, но и деньги. При постоянном использовании для оплаты проезда транспондера T-Pass можно накапливать баллы абонента компании «Автодор» и получать кэшбек, например, пользуясь для пополнения счёта банковской картой «Мир».

Срок работы транспондера продолжителен, но не бесконечен. При соблюдении всех рекомендаций он составляет до пяти лет. Проблема в том, что транспондер, как и любое электронное устройство, может выйти из строя, причём это происходит в самый неподходящий момент.

Есть два пути решения проблемы. Первый — обратиться в сервис компании «Автодор» и заменить источник питания по гарантии или весь транспондер. Второй путь связан с риском потери данных и гарантии. Это самостоятельная замена батарейки. Купить подходящую не трудно. Проблема может заключаться в отсутствии опыта проведения таких работ. Поэтому если не уверены, что справитесь, не делайте.

Могут возникнуть ситуации, когда нет времени ждать, а в сервисном центре большая очередь или он не работает по разным причинам. При самостоятельном ремонте есть риск повредить устройство.

Даже при повреждении транспондера деньги на лицевом счёте не сгорят. Вернуть их можно через техническую поддержку.

Транспондер: как сэкономить на платных дорогах

Аватар автора

Путешествия по платным трассам во многих случаях намного быстрее, чем по бесплатным: машин меньше, разрешенная скорость выше.

Расскажем, как ездить выгоднее, что такое транспондер и какие у него есть плюсы и минусы.

Что такое транспондер

Транспондер — небольшое устройство, позволяющее быстро проезжать пункт оплаты на платных трассах. С ним владельцу не нужно останавливаться, чтобы отдать наличные или оплатить проезд картой в терминале: достаточно лишь снизить скорость. Когда владелец транспондера проезжает пункт оплаты, с его счета бесконтактно списывается нужная сумма.

С транспондером легко отслеживать расходы на проезд по платным трассам, участвовать в программах лояльности, экономить время, ездить по всем платным дорогам России.

Какие виды транспондеров бывают

Персонифицированные транспондеры можно купить только в центре обслуживания клиентов или на официальном сайте оператора платной дороги. Чтобы там зарегистрироваться, необходимо указать паспортные данные, электронную почту и номер телефона, а также привязать банковскую карту.

Неперсонифицированные, то есть анонимные, продают в интернет-магазинах, на маркетплейсах, заправках и у партнеров эмитента. При покупке можно не указывать паспортные данные. Возможностей меньше: нет программы лояльности и абонементов. В любой момент такой транспондер можно персонифицировать, если зарегистрироваться и указать паспортные данные в личном кабинете на сайте оператора или в центре поддержки клиентов.

В России в 2023 году есть четыре оператора платных дорог. Каждый выпускает свои транспондеры:

  1. ООО «Магистраль Северной столицы» — транспондеры «ЗСД».
  2. АО «Новое качество дорог» — транспондеры «Главная дорога».
  3. ООО «Северо-Западная Концессионная Компания» — транспондеры «М11:15-58» .
  4. ООО «Автодор — платные дороги» — транспондеры T-Pass .

Обложка статьи

Где купить транспондер

Купить устройство можно и на самой платной дороге — в центрах обслуживания клиентов и на пункте взимания платы у операторов-кассиров, у партнеров на маркетплейсах, на заправках и в розничных магазинах.

Цены на маркетплейсах обычно выше, чем в центре обслуживания клиентов или на сайте оператора платных дорог. Например, транспондер T-pass в официальном интернет-магазине стоит 4000 ₽, а на «Озоне» — более 6 тысяч.

Обложка статьи

Как взять транспондер в аренду

Если вы редко ездите по платным дорогам, то транспондер выгоднее не покупать, а взять в аренду. Аренда транспондера обойдется в символические 5 ₽ в сутки, оформить ее можно в центре поддержки и обслуживания клиентов. Активация устройства может занять до 24 часов, поэтому лучше взять его заранее, а не непосредственно перед поездкой.

Как пользоваться транспондером

Где крепить. В легковых автомобилях — на ветровом стекле, за зеркалом заднего вида, на участке без атермального покрытия. Этот участок выделен на стекле рисунком и прозрачен для радиоволн. В грузовых автомобилях — чуть выше нижней панели ветрового стекла, с внутренней стороны. Название на корпусе транспондера должно быть повернуто в салон автомобиля.

Чтобы транспондер хорошо держался, обезжирьте нужный участок стекла спиртовой салфеткой и приклейте к нему держатель на двусторонний скотч. Все необходимое есть в комплекте с транспондером.

Как зарегистрироваться в системе. Чтобы пользоваться транспондером, нужно зарегистрироваться на сайте оператора или в мобильном приложении. Вам понадобится электронная почта и номер телефона, куда придут сообщения с подтверждением.

На самом устройстве есть номер, а в коробке — номер лицевого счета. И то и другое нужно будет указать при регистрации.

Как ездить по дорогам другого оператора. Транспондером одного оператора можно оплачивать проезд по дорогам другого. Покупать для каждой платной дороги свой транспондер не нужно, достаточно купить один и включить в личном кабинете услугу интероперабельности. Как правило, скидки будут только на «родные» дороги, поэтому имеет смысл приобрести транспондер того оператора, по чьим дорогам вы будете ездить чаще.

Как пополнить счет. Лицевой счет можно пополнить картой в личном кабинете на сайте или в приложении, переводом из мобильного банка, наличными в банкоматах, а также в центрах поддержки и обслуживания клиентов.

Обложка статьи

Что делать, если разрядилась батарея. Через 3—5 лет работы батарея в транспондере разряжается. Но у большинства водителей вряд ли получится заменить ее самостоятельно. Если устройство еще на гарантии, то в центре обслуживания клиентов его поменяют на новое бесплатно. Если же срок гарантии уже истек, придется покупать новый транспондер. Некоторые операторы в таких случаях дают скидку.

Можно ли использовать два транспондера одновременно. Если на стекле машины стоят два транспондера, то при проезде через пункт оплаты деньги спишутся с обоих. Чтобы не платить дважды, нужно оставить только один. А второй — убрать в металлизированный пакет, который не пропускает радиосигнал, или завернуть в фольгу.

Как проезжать пункт оплаты. Перед въездом на платную трассу установлены ПВП, пункты взимания платы. Оплатить проезд можно с помощью транспондера, наличными и банковской картой в терминале или у кассира-оператора.

На ПВП несколько полос для разных типов оплаты. Если у вас есть транспондер, выбирайте полосу с зеленым знаком. Останавливаться не нужно, достаточно снизить скорость до 30 км/ч, тогда шлагбаум успеет открыться. Плата спишется автоматически.

Сколько можно сэкономить с транспондером

Скидка при оплате проезда с помощью транспондера на «родной» дороге может доходить до 90%.

На «неродных» дорогах скидок нет, но вам будет удобно проезжать через ПВП без остановки. На трассах «Автодора», ЗСД и МСД проезд будет стоить одинаково с любым устройством.

Ночной тариф. Ночью цены на проезд значительно ниже. Например, объезд города Одинцово с транспондером «Главная дорога» обойдется всего в рубль. А на ЗСД будет действовать скидка 50% от дневного тарифа.

Абонемент. Если часто ездите по платным дорогам, выгоднее будет приобрести абонемент — фиксированное количество поездок за определенное время.

Например, если вы каждые выходные ездите от Москвы до Солнечногорска, вам подойдет абонемент «Дачный» для транспондера «М11:15-58» . Он предоставляет восемь поездок за 5280 ₽ и действует месяц — без привязки к времени и дням недели. Без абонемента те же восемь поездок в пятницу вечером в Солнечногорск и в воскресенье утром обратно в Москву будут стоить 8160 ₽.

С транспондером T-Pass можно покупать абонементы на срок до 90 дней и 50 поездок, в зависимости от участка платной трассы.

Программа лояльности. На июль 2023 года программа лояльности действует для транспондеров T-Pass и ЗСД.

По программе лояльности T-Pass при проезде каждого пункта оплаты и 50 км пути начисляют по 100 баллов на счет. За баллы можно приобрести скидку до 15% на следующие поездки.

Например, если ехать от Москвы до Санкт-Петербурга с транспондером T-Pass , вам начислят 1000 баллов. На них можно купить скидку 5% на месяц.

Программа лояльности ЗСД работает только с мая 2023 года — в тестовом режиме. Скидки от 10 до 50% формируются на основе поездок пользователя.

Обложка статьи

Как посчитать. На сайте каждого оператора есть калькулятор, с помощью которого можно рассчитать стоимость маршрута, указав начальную и конечную точки, время поездки, класс автомобиля и способ оплаты.

Например, маршрут с Васильевского острова в Санкт-Петербурге до центра Москвы проходит по ЗСД и М11, на пути три участка платных дорог. От Васильевского острова до КАД (юг) «родным» будет транспондер ЗСД, на М11 от ПВП 679 км до ПВП 58 км — T-Pass , от ПВП 58 км до ПВП 15 км — «М11:15-58» . Выезжать из Санкт-Петербурга будем в два часа ночи, в Москву приедем к семи утра. Едем в праздничный день.

На ЗСД цена одинаковая для всех транспондеров, стоимость проезда по М11 не зависит от типа оплаты, а на платном участке от ПВП 58 до ПВП 15 скидка распространяется только на «родной» транспондер. Для поездок из Санкт-Петербурга в Москву в этом случае будет выгоднее использовать транспондер «М11:15-58» .

Стоимость поездки из Санкт-Петербурга в Москву с разными транспондерами
T-Pass 15-58 ЗСД Без транспондера
ЗСД с Васильевского острова до КАД (юг) 129 ₽ 129 ₽ 129 ₽ 400 ₽
М11 от ПВП 679 до ПВП 58 2550 ₽ 2550 ₽ 2550 ₽ 2550 ₽
М11 от ПВП 58 до ПВП 15 1000 ₽ 810 ₽ 1000 ₽ 1000 ₽
Итого 3679 ₽ 3489 ₽ 3679 ₽ 3950 ₽
T-Pass
ЗСД с Васильевского острова до КАД (юг) 129 ₽
М11 от ПВП 679 до ПВП 58 2550 ₽
М11 от ПВП 58 до ПВП 15 1000 ₽
Итого 3679 ₽
15-58
ЗСД с Васильевского острова до КАД (юг) 129 ₽
М11 от ПВП 679 до ПВП 58 2550 ₽
М11 от ПВП 58 до ПВП 15 810 ₽
Итого 3489 ₽
ЗСД
ЗСД с Васильевского острова до КАД (юг) 129 ₽
М11 от ПВП 679 до ПВП 58 2550 ₽
М11 от ПВП 58 до ПВП 15 1000 ₽
Итого 3679 ₽
Без транспондера
ЗСД с Васильевского острова до КАД (юг) 400 ₽
М11 от ПВП 679 до ПВП 58 2550 ₽
М11 от ПВП 58 до ПВП 15 1000 ₽
Итого 3950 ₽

Плюсы и минусы транспондеров

  • экономят деньги. Есть скидки, абонементы и программы лояльности;
  • экономят время. Можно въезжать на платную дорогу по выделенным полосам и проезжать пункты оплаты без остановки;
  • с ними удобно контролировать расходы. Владелец транспондера всегда может посмотреть, сколько денег списали, в мобильном приложении или на сайте оператора;
  • можно ездить по всем платным дорогам с помощью одного устройства;
  • транспондер не привязан к автомобилю. Его несложно переставить с одной машины на другую;
  • если ездить по платным дорогам приходится нечасто, можно брать транспондер в аренду за 5 ₽ в сутки.
  • при проезде пункта оплаты устройство иногда не считывается. Приходится сдавать назад, чтобы проехать еще раз;
  • нет скидок на «неродных» трассах. С одним транспондером не получится сэкономить на всех платных дорогах;
  • если вы редко ездите по платным дорогам, транспондер окупится нескоро;
  • нужно все планировать: активация транспондера занимает до 24 часов, а деньги могут идти на счет до 40 минут.

Обложка статьи

На каких дорогах нужен транспондер

Можно ли ездить по платным участкам без транспондера

Транспондер — это не единственный способ оплаты проезда. Можно заплатить наличными или банковской картой в терминале или кассиру пункта оплаты.

На ЦКАД, МСД и М12 — безбарьерная система: при въезде на трассу нет шлагбаумов, информацию считывают с транспондеров прямо в скоростном потоке. Но проехать по этим дорогам можно и без транспондера: камеры регистрируют номера всех проезжающих машин. Оплатить проезд можно в течение 5 дней после поездки: на сайте оператора, в мобильном приложении или в центре поддержки клиентов.

Обложка статьи

Схемы оплаты. На платных дорогах применяются закрытые, открытые и смешанные системы оплаты.

В закрытой системе на всех въездах и выездах установлены пункты оплаты. Такая система работает на трассах М11 «Нева» и ЗСД. Оплачивать проезд нужно при выезде, сумма зависит от пройденного расстояния.

В открытой системе есть пункт оплаты либо в начале, либо в конце участка трассы. Остальные въезды и выезды на всем этом участке бесплатные. Так устроены трассы М1 «Беларусь», М3 «Украина» и М4 «Дон» — кроме участков 401—464 км , 633—741 км. Стоимость проезда по каждому участку трассы фиксированная.

В смешанной системе пункты оплаты есть и в начале, и в конце участка, но внутри него можно свободно въезжать и выезжать. А при некоторых условиях и проезд может быть бесплатным. Например, если вы успеете проехать участок 401—464 км трассы М4 «Дон» быстрее чем за час, то при выезде с вас не возьмут денег. А на бесплатный проезд участка 633—741 км дают целых 12 часов.

Задолженность. При отрицательном балансе в личном кабинете оплатить проезд с помощью транспондера невозможно. Придется сворачивать на полосу с терминалами и оплачивать проезд другим способом.

Если на счете есть деньги, но их недостаточно, шлагбаум откроется, а баланс станет отрицательным. Погасить этот долг нужно в течение 5—10 дней — в зависимости от оператора, выпустившего транспондер.

Штрафы. Если проехать по платной дороге и не оплатить проезд, оператор обратится в ГИБДД. Штраф — 1500 ₽ для легковых автомобилей и 5000 ₽ для грузовых с массой свыше 3,5 тонны

Проехать без оплаты можно только по трассам с безбарьерной системой — ЦКАД и М12. Если вы не оплатили проезд дважды за день — проехали в одну сторону утром и обратно вечером — то штраф придет только один.

Если сбить шлагбаум при въезде и поехать дальше, через пару километров вас остановит полиция. На пунктах оплаты есть камеры, которые напрямую передают информацию в ГИБДД.

За сбитый шлагбаум можно лишиться водительских прав и попасть в черный список автодороги, также придется возмещать ущерб. Оформлять будут как аварию, так что инспектор посчитает это оставлением места ДТП.

Если задеть шлагбаум ненамеренно, можно обойтись без судебных разбирательств. В этой ситуации важно остаться на месте и связаться с сотрудниками пункта оплаты.

Обложка статьи

Советы по использованию

Что делать, если «транспондер не принят». Это могло произойти из-за технической ошибки, слабого сигнала или если транспондер заблокировали.

Сдайте назад и попробуйте проехать еще раз или смените полосу для проезда. Обычно это помогает. Если не получилось, поезжайте к кабинке с кассиром-оператором — он сможет списать плату с транспондера. Если транспондер заблокировали, оператор подскажет причину и предложит оплатить проезд другим способом. В отсутствие оператора стоит позвонить в службу поддержки.

Проезд авансом. Если транспондер не работает, а другого способа оплатить проезд нет или вы случайно заехали на платную дорогу, можно проехать авансом. Для этого обратитесь к кассиру-оператору и объясните ему ситуацию. Он свяжется с сотрудниками компании, которые составят протокол признания долга и выдадут квитанцию на оплату. Процедура занимает около часа. Оплатить проезд нужно будет в течение 5—10 рабочих дней.

Отзыв: Транспондер Росавтодор T-pass — Всё о транспондере Автодор Т-PASS. Покупка, установка, персонификация, активация. Видео

Транспондер Росавтодор T-pass фото

В комплекте сам транспондер, инструкция, салфетка для очистки стекла и бумажка с номером договора.

Транспондер Росавтодор T-pass фото

Транспондер небольшой и лёгкий, сделан из пластика.

Транспондер Росавтодор T-pass фото

Транспондер Росавтодор T-pass фото

Транспондер Росавтодор T-pass фото

Держатель съёмный. Поначалу он очень тяжело вынимался, я его боялся сломать

Транспондер Росавтодор T-pass фото

На держателе клейкий скотч. Обезжириваешь салфеткой место на лобовом стекле, снимаешь защитную бумажку и приклеиваешь транспондер. Место для установки нужно выбирать с умом, так как в стёклах современных авто есть покрытие для отражения солнечного света и тепла. Обычно в районе зеркала заднего вида оно отсутствует именно для таких девайсов. Я клеить транспондер не захотел, просто подсунул небольшую пластиковую линейку под крепление зеркала заднего вида и под неё закрепил транспондер. За 4500 км он с места не сдвинулся!

Транспондер Росавтодор T-pass фото

Транспондер Росавтодор T-pass фото

Транспондер Росавтодор T-pass фото

Для начала работы транспондера необходимо пройти его персонификацию и положить на счёт деньги. Всё это можно сделать в личном кабинете на сайте или в приложении. После персонификации должно пройти некоторое время и только потом транспондер будет активен. То есть, если вы купили его на трассе не в официальном центре, не значит, что вы его сразу поставите и будете его использовать. В таком случае процедуру персонификации лучше сделать заранее. В моём случае транспондер стал активен через 30 минут. Для персонификации вам понадобится номер договора. Это 6 цифр на небольшой бумажке

Транспондер Росавтодор T-pass фото

Деньги можно положить в личном кабинете, указав номер карты. В приложении удобно контролировать свой баланс, расходы, управлять некоторыми опциями

Транспондер Росавтодор T-pass фото

Транспондер Росавтодор T-pass фото

Съездив в Крым в 2019 году ( Крымский мост, Ласточкино гнездо, Гостиница Ялта-Интурист 4* ) с транспондером я затратил 472 рубля туда-обратно. Раньше были скидки на проезд с транспондером и на проезд в ночное время. В 2021 году всё отменили. Кроме программы лояльности.

Транспондер Росавтодор T-pass фото

В личном кабинете нужно подключить «Программу лояльности». По ней за проезд каждого пункта оплаты начисляется 100 баллов. Накопив определённую сумму, можно активировать скидку на следующую поездку. Сделать это надо в течение года, потом баллы сгорят. Также нужно подключить «Программу интероперабельности». Это значит, что можно использовать свой транспондер на платных дорогах, эксплуатируемых другими операторами.

Транспондер Росавтодор T-pass фото

Транспондер Росавтодор T-pass фото

После персонификации, активации, пополнения баланса и установки используем транспондер. При подъезде к ПВП (пункт взимания платы) снижаешь скорость до 30 км/ч. Заезжать можно абсолютно в любой коридор, даже где наличка нарисована. По транспондеру там тоже можно проезжать, проверено многократно.

Транспондер Росавтодор T-pass фото

Если всё в порядке, транспондер выдаст 1 писк и шлагбаум откроется. При проезде ПВП раздастся ещё один писк. Это значит деньги списались. Сигналы транспондера:
# Нет сигнала — не считан, не работает
# 1 сигнал — считан, транзакция выполнена
# 2 сигнала — считан, количество средств на счету приближается к нулю
# 4 сигнала — запрос отклонён (технический сбой, недостаток средств)

Первый раз с некоторым опасением подъезжал к ПВП, думал — сработает или нет. Но раздаётся долгожданный писк, быстро проезжаешь открывшийся шлагбаум, набираешь скорость и мчишься в даль, оставляя позади очередь водителей с наличкой.

Вообще, приятно «пролетать» ПВП с транспондером, когда рядом стоИт очередь. В часы большой нагрузки на ПВП водители часто путают коридоры. Бывает, те, кто оплачивают наличными, заезжают по ошибке в полосу для транспондеров. Надо это иметь ввиду. Поэтому лично я всегда оставляю перед собой некоторое пространство для таких водителей, чтобы они смогли сдать назад и выехать из ряда. Скажу честно, за всю поездку ни разу с такими водителями лично не сталкивался. Но наблюдал такую ситуацию в соседних рядах.

Поддержка работает. При персонификации были вопросы, оператор в чате помог мне в этом. Потом ещё писал им по поводу оплаты на ПВП, довольно быстро ответили.

Заявленный срок работы батарейки транспондера около 5 лет. Что потом делать, пока не знаю. Либо брать новый транспондер, либо разбирать старый и пытаться заменить элемент питания. Не рекомендуется надолго оставлять транспондер в машине на морозе. Это существенно снижает его срок работы. По приезду я его снял и забрал домой до следующей поездки. Ну или друзья попросят, с удовольствием дам попользоваться. Это не запрещается.

Поездкой по платникам М4-Дон с транспондером остался доволен. Работает корректно, ПВП проезжаешь быстро, никаких очередей. В личном кабинете можно посмотреть где и сколько заплатил.

***** Дополнение от 14.08.2020 *****

Съездил с транспондером в Крым. Отработал корректно, никаких проблем. Туда я затратил 176 рублей. Обратно активировал скидку в 5% за набранные за прошлую поездку баллы. Потратил 642 рубля. Почему на столько больше? Просто «туда» я ехал через Лосево(пробок не было), а не по платному объезду и после Ростова через станицы. А обратно уже через Краснодар и решил прокатиться по платному объезду Лосево. Да ещё Автодор поднял цены на проезд по платникам.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *