Авария Пола Уокера: что случилось со звездой «Форсажа» 9 лет назад
Американский актер Пол Уокер погиб 30 ноября 2013 года в Калифорнии в возрасте 40 лет: он ехал в качестве пассажира в автомобиле Porsche Carrera GT, на высокой скорости водитель не справился с управлением, врезался сначала в фонарный столб, а потом в дерево. Автомобиль сразу загорелся, и двое мужчин скончались на месте — шансов выжить у них не было. Водителем оказался друг Уокера, 38-летний Роджер Родас, вместе ехали с благотворительного мероприятия организации Reach Out Worldwid. Там ежегодно собирали пожертвования для потерпевших от тайфуна, который прошел на Филиппинах в 2010 году. Трагедия стала шоком для семьи актера и поклонников культовой франшизы «Форсаж»: в момент гибели Уокер как раз был задействован в съемках очередной части фильма — «Фосаж 7». С тех пор вышло еще несколько частей «Форсажа», а персонаж Уокера, Брайан О'Коннер, все-таки смог появиться на экране. Вспоминаем карьеру одного из самых известных актеров знаменитой автомобильной франшизы.
Причины аварии Пола Уокера
Для выяснения всех причин автомобильной аварии эксперты исследовали данные бортового компьютера автомобиля и получили доступ к записям со всех видеокамер, установленных на пути следования машины. Таким образом специалистам удалось воссоздать полную и пошаговую картину происшествия.
Как рассказывали близкие Уокера, он планировал провести этот день со своей семьей. С утра он обсуждал планы покупки рождественской елки со своей матерью Шерил и дочерью Мидоу, которой в то время было 15 лет. Внезапно он вспомнил, что его благотворительная организация в этот день проводит мероприятие. «Он получил сообщение и сказал: «О боже, я же должен быть там», — рассказывала позже Шерил Уокер.
После этого актер уехал и провел на мероприятии целый день, после чего и случилась трагедия. Автомобиль Porsche Carrera GT 2005 года выпуска под управлением Родаса с Уокером на пассажирском месте покинул благотворительное мероприятие около 15:30. После этого живыми друзей уже не видели. Спорткар уехал совсем недалеко — в какой-то момент Родригес потерял управление, и машина на скорости около 100 миль в час (160 км/ч) сначала врезалась в бордюр, потов в дерево, потом ее отбросило на фонарный столб, а после — еще в одно дерево. И водитель, и его знаменитый пассажир были пристегнуты ремнями безопасности, но это им не помогло. Машина вспыхнула, и выбраться они уже не смогли.
Как писали тогда американские СМИ, присутствующие на благотворительном мероприятии немедленно прибыли на место, в том числе маленький сын Родаса. Но помочь находившимся в машине мужчинам уже не удалось. Как вспоминал друг Уокера Антонио Холмс, это была одна из самых ужасных сцен аварии в истории Голливуда. «Автомобиль был охвачен пламенем. Невозможно было ничего сделать. Они оказались в ловушке», — рассказал Холмс.
Согласно итоговым документам полиции, авария, в которой 30 ноября 2013 года погиб Пол Уокер, произошла из-за превышения скорости. К такому выводу по результатам расследования пришли полицейские из офиса шерифа округа Лос-Анджелес. При разрешенной скорости движения 45 миль в час (примерно 72 км/ч) автомобиль актера двигался со скоростью около 90–100 миль в час (145–160 км/ч). «В автомобиле не было механических повреждений, все неисправности стали результатом столкновения. Вскрытие показало, что никто из погибших в ДТП алкоголь или наркотики не употреблял», — было отмечено в итоговом документе дорожного патруля.
Отметим, что в выяснении причин ДТП принимали участие специалисты Porsche, которые, несмотря на значительные повреждения автомобиля, исследовали машину и подтвердили, что никаких механических повреждений до ДТП у нее не было. Исследования выявили три отклонения от нормы, которые, по мнению всех специалистов, не могли привести к аварии. На Carrera GT была изменена система выхлопа, шинам было около девяти лет (производитель рекомендует менять покрышки каждые четыре года), левый тормозной диск был изношен ниже рекомендуемого для замены порога. При этом пробег у Carrera GT, как установили в Porsche, составил всего 5,5 тыс. км, хотя ранее автомобиль сменил нескольких владельцев.
Среднемоторный суперкар Porsche Carrera GT производили с 2003 по 2006 год. Модель оснащали 5,7-литровым мотором V10 мощностью 612 л.с. Заявленный разгон до сотни составлял 3,9 с, а максимальная скорость спорткара была 330 км/ч. Автомобиль комплектовался шестиступенчатой механической коробкой передач.
В 2015 году дочь Уокера Мэдоу подавала иск к Porsche, обвинив компанию в создании моделей, дизайн которых не предназначен для использования на дорогах общего пользования.
«Porsche Carrera GT — опасный автомобиль, — говорила адвокат Мидоу Уокер Джефф Милам. — Ему не место на улицах. И мы не должны были остаться без Пола Уокера и его друга Роджера Родаса».
Медоу Уокер утверждала, что в Porsche AG знали, что у Carrera GT есть проблемы со стабильностью на дороге, но не стали устанавливать на модель дополнительные системы, которые могли бы исправить этот недостаток. Кроме того, она уверена, что ремень безопасности на автомобиле сработал не должным образом.
«Они отбросили тело Уокера назад с усилием в тысячи фунтов, которое сломало его ребра и таз, и зажали его в положении лежа, в котором он оставался живым, пока машина не загорелась», — говорится в иске.
Тем не менее в Porsche настаивали, что ДТП произошло из-за превышения скорости, там также указали, что автомобиль прошел тюнинг, но при этом системы безопасности, включая подушки, сработали без сбоев. Через два года Мэдоу и Porsche заключили мировое соглашение, условия которого не разглашаются.
Чем запомнился Пол Уокер
Пол Уокер родился 12 сентября 1973 года в США, Калифорния. Его мать, Шерил Крэбтри Уокер, была моделью, а потом вышла замуж за бывшего боксера-любителя Пола Уильяма Уокера и родила пятерых детей, Пол был старшим. Уокер начал пробоваться на роли в кино еще в юном возрасте, во время обучения в школе, и получил второстепенные роли в таких шоу, как «Шоссе в рай» и «Чарльз за главного». Позже режиссеры стали охотно снимать его в голливудских фильмах, таких как «Плезантвиль» в 1998 году, «Студенческая команда» (Varsity Blues) и «Это все она» (She’s All That) в 1999 году. Два года спустя, в 2001 году, Уокер появился в роли полицейского под прикрытием в фильме «Форсаж», что принесло его карьере стремительный успех.
Первая часть фильма, которая положила начало масштабной кинофраншизе, была посвящена уличным гонкам, а остроты добавляла криминальная завязка. В истории переплетались уличные гонки, мощные дорогие автомобили — и все это на фоне крепкой дружбы персонажей, которые стали одной семьей. «Форсаж» стал событием для мира кино, а персонажи Уокера, Вина Дизеля и других участников франшизы — культовыми. Химия, возникшая между актерами на экране, позже переросла в крепкую реальную дружбу, и каждый новый фильм фанаты ждали как настоящее событие.
Когда погиб Уокер, работа над «Форсажем 7» шла к завершению. После трагедии съемки прекратили на насколько месяцев — обсуждалась даже возможность вовсе не выпускать фильм. Но в итоге команда собралась с силами и проект было решено доснять, тем более что Уокер успел сняться во всех главных сценах. Там, где дополнительно требовалось присутствие его персонажа, актера заменили его братя — Коди и Калеб. Они были очень похожи, но в финальном этапе подготовки фильма их лица заменили на лицо Уокера с помощью компьютерной графики. Для озвучки части диалогов звукооператоры использовали старые аудиоматериалы из прежних фильмов.
Финальная часть «Форсаж 7» была полностью посвящена прощанию с Уокером — этот момент стал самым трогательным и печальным для фанатов за все время существования франшизы. В конце фильма режиссер использовал кадры, где персонаж Уокера, Брайан, играет с сыном и женой на пляже. За ними наблюдает вся команда. Доминик, которого играет Вин Дизель, уходит не попрощавшись, он уезжает на своем серебряном Dodge. Но вскоре его догоняет суперкар Брайана. Авотмобль Брайена — Toyota Supra, которая на самом деле принадлежала Уокеру. Ее двигатель был прокачан до 600 л.с., а колеса украшали диски BBS.
«Хотел уехать не попрощавшись?» — последняя реплика Брайана О’Коннера во франшизе. На кадрах видно, что эту часть пришлось взять на себя цифровому двойнику, что не делает эту сцену менее грустной. Далее старые друзья едут рядом по каньону Малибу. Голос Доминика за кадром говорит: «Раньше я говорил, что живу гонками по четверть миль зараз. Наверное, поэтому мы и были братьями. Потому, что ты тоже так жил».
В последнем кадре мы видим: на развилке белая Toyota Supra Уокера сворачивает влево, а серебристый Dodge Дизеля едет направо. Зрители смотрят вслед Уокеру, экран заливает солнечный свет, и на нем появляются слова: «Для Пола».
Следствие подтвердило, что Пол Уокер погиб из-за превышения скорости
МОСКВА, 26 мар — РИА Новости. Следствие по делу о гибели в ДТП американского актера Пола Уокера подтвердило версию, согласно которой причиной аварии стало большое превышение скорости, сообщает в ночь на среду агентство Ассошиэйтед Пресс со ссылкой на доклад следователей.
Ранее сообщалось, что в крови водителя, также ставшего жертвой ДТП, не нашли следов алкоголя и наркотиков. Полиция также опровергала предположения, что к аварии могла привести неисправность автомобиля.
Уокер, звезда серии фильмов «Форсаж», погиб в ноябре прошлого года в городе Санта-Кларита близ Лос-Анджелеса. Он ехал в автомобиле Porsche Carrera GT своего друга Родаса, который находился за рулем. Водитель в какой-то момент потерял контроль над управлением, автомобиль врезался в дерево и загорелся. Уокер и Родас погибли на месте.
Авария, в которой погиб Пол Уокер, произошла из-за превышения скорости
Причиной гибели звезды серии фильмов «Форсаж» Пола Уокера стало значительное превышение скорости. К такому выводу пришли следователи, работавшие над катастрофой, произошедшей в ноябре, совместно с департаментом шерифа округа Лос-Анджелес. Друг актера Роджер Родас разогнал свой суперкар Porsche Carrera G.T. на пригородной улице до скорости 130–150 км/ч вместо разрешенных 72 км/ч. Автомобиль потерял управление, врезался в фонарный столб и загорелся. В результате ДТП на месте погибли водитель и его пассажир — Пол Уокер.
Удар был такой силы, что их не спасли даже пристегнутые ремни и сработавшие подушки безопасности.
«К катастрофе привели не механические повреждения машины, а превышение скорости. Вскрытие показало, что никто из погибших не употреблял алкоголь или наркотики», — отметили в департаменте шерифа.
Для того чтобы выяснить причины ДТП, эксперты исследовали компьютер автомобиля, а также сняли показания данных всех видеокамер, установленных на светофорах и зданиях на пути следования машины. В итоге специалисты полностью воссоздали картину происшествия.
Вскоре после автокатастрофы компания Porsche отправила своих инженеров в Калифорнию, чтобы провести экспертизу спорткара 2005 года выпуска. Автомобиль был сильно поврежден и практически полностью выгорел, тем не менее экспертам удалось провести тщательный анализ. Они не нашли никаких проблем с электрическими системами автомобиля, тормозами, дросселями, топливной системой, рулевым управлением и подвеской.
«С учетом последних полученных данных можно сделать вывод, что к аварии привело опасное вождение на слишком высокой скорости для этого участка дороги», — говорится в заявлении компании.
«Левое переднее и правое заднее колеса автомобиля находились в эксплуатации около девяти лет, хотя, согласно руководству по эксплуатации, шины нужно менять каждые четыре года. В результате этого могли быть нарушены показатели управляемости и отзывчивость автомобиля. Левый задний тормозной диск был установлен ниже, чем рекомендуется в требованиях автопроизводителя, но это никаким образом не могло послужить причиной аварии», — говорится в официальном заявлении Porsche.
Вывод о превышении скорости был, в частности, сделан после исследования следов от шин автомобиля, которые остались на дороге. Также следователи отметили, что оригинальная выхлопная система автомобиля была доработана таким образом, чтобы увеличить возможную скорость автомобиля.
Примечательно, что пробег автомобиля составил всего лишь 3,333 мили (5,4 тыс. км), несмотря на то что сменил несколько владельцев.
38-летний Родас и 40-летний Уокер ехали после посещения благотворительного вечера, на котором были собраны средства для пострадавших от тайфуна филиппинцев. Авария произошла в субботу, 30 ноября 2013 года, в пригороде к северу от Лос-Анджелеса в калифорнийском городе Санта-Кларита, совсем недалеко места мероприятия, поэтому друзья погибших немедленно прибыли к месту происшествия.
Отметим, что незаконченные сцены киноленты «Форсаж-7» («Fast and Furious 7»), в которой сыграл Уокер, будут завершены с использованием технологии CGI и дублеров. Уокер погиб, успев сделать около 60% своей актерской работы над фильмом.
Согласно некоторым данным, в последней ключевой сцене фильма, в которой участвует персонаж Уокера, будет задействован дублер, имеющий внешнее сходство с актером, а также компьютерная графика.
Ранее сообщалось, что в седьмой части «Форсажа», вероятно, снимется младший брат Пола Уокера — 25-летний Коди, работающий каскадером. Он очень похож на своего старшего брата, поэтому будет участвовать в съемках издалека, а для близких планов будут использованы специальные технологии.
Съемки очередной части «Форсажа», прерванные в связи с гибелью Уокера, должны возобновиться в апреле. Премьера картины запланирована на 10 апреля 2015 года.
Скорость автомобиля, на котором ехал актер Пол Уокер, в момент аварии превышала 160 км/ч
ЛОС-АНДЖЕЛЕС, 4 января. /Корр.ИТАР-ТАСС Александра Урусова/. В момент аварии, в результате которой погиб актер Пол Уокер, автомобиль двигался со скоростью более 160 км в час. Об этом говорится в обнародованном в пятницу заключении коронера округа Лос-Анджелес. Авария произошла на одной из улиц города, где максимальная разрешенная скорость составляет 60 км в час.
Гибель актера
Пол Уокер погиб 30 ноября в калифорнийском городе Санта-Кларита. Он был пассажиром спортивного автомобиля Porsche Carrera GT, которым управлял его друг Роджер Родас.
По невыясненным причинам водитель автомобиля потерял над ним контроль, машина развернулась на 180 градусов, после чего врезалась в дерево и загорелась. От удара корпус автомобиля буквально разорвало на две части. Водитель и пассажир получили многочисленные травмы головы и внутренних органов, не совместимые с жизнью. Оба мужчины скончались на месте.
Расследование продолжается
В январе в Лос-Анджелес прибудут инженеры Porsche, чтобы помочь американским экспертам расшифровать данные с компьютера разбитого автомобиля и установить причины превышения скорости. В документе коронера также указано, что водитель был трезв: следы алкоголя и наркотиков в крови обнаружены не были.
В последнее время Уокер работал над седьмым фильмом "Форсаж". Сразу после трагической гибели актера кинокомпания Universal Pictures заявила о приостановке съемок на неопределенный срок. Вместе с тем, по данным продюсера фильма и исполнителя главной роли актера Вина Дизеля, седьмая часть "Форсажа" выйдет в прокат 10 апреля 2015 года . При участии Пола Уокера было завершено 60% работы над картиной. В то же время официальной информации о том, когда процесс съемок возобновится и кто заменит Уокера на площадке, пока нет.