12.5ч3 или попытка лишения за оранжевые габариты. Суд.
Это просто история из личного опыта, каждый сам решает, эксплуатировать своё ТС с соблюдением ПДД или как-то иначе.
UPD: пост написан несколько лет назад, но актуален по сей день. Мораль басни в кратце- не штатные лампочки это повышенное внимание со стороны инспекторов. Если у вас не выставочная тачка- имхо, лучше никакие лампочки не менять (цвет имеется ввиду). И при большом желании инспектор может нахлобучить в том числе за оранжевые габариты (установленные не в американце). И еще важный момент- у ПДД есть своего рода дополнение, документ называется "перечень неисправностей, при которых запрещается эксплуатация ТС", он больше относится к конкретно 12.5ч1 и у этого документа в свою очередь есть право замещающий документ- ГОСТ, в котором очень много старых определений еще чуть ли не со времен СССР. Нарушая ГОСТ также можно быть привлеченным по 12.5ч1. Иными словами, в ПДД написано далеко не всё, за что можно быть привлеченным к ответственности управляя ТС.
История:
Несколько лет назад передвигался по городу в МО на включенных габаритах и туманках, в габаритах стояли диоды оранжевого свечения. И тут мне навстречу проезжает экипаж ДПС, в зеркало провожаю их взглядом и вижу как они разворачиваются через двойную сплошную, включив сирену+мигалки. Обгоняют меня, встают поперек полосы и с пассажирского места вылетает сотрудник. Я понятное дело уже остановился, открываю окно, сотрудник очень быстрым шагом подлетает к водительской двери. Я уточняю, мол что случилось? Он мне- права и документы. Ну я не скандальный человек, молча даю ему доки, он их принимает и даже не смотрит, говорит- выйди из машины (на ты). Выхожу, он идет к передней части автомобиля и говорит, вынимай лампы, будем изымать. Я в непонятках, спрашиваю в смысле изымать ?
На что получаю ответ- будто ты не знаешь, за красные габариты лишать тебя будем.
И тут я понимаю, что ситуация складывается "интересная", переспрашиваю- в смысле красные габариты, где ? Пока мы с ним обменивались этими фразами, второй инспектор (который за рулем был) вышел, достал камеру и начал видео съемку. Сотрудник забравший у меня документы говорит ему- сними на видео фары. Короче ничего не дают мне объяснить и один из них идет в машину заполнять постановление. Второй стоит и продолжает снимать, я ему говорю- сейчас выну лампочку, у нее даже корпус оранжевый, какой нафиг красный? На что инспектор смеется и отвечает- да в китае можно купить что угодно и какого угодно цвета. Короче тут я понимаю что с инспекторами разговаривать бесполезно, они откровенно ржут надо мной и считают что абсолютно правы. Мимо проходили люди и к нам подходит паренёк, оказалось он знакомый один из инспекторов. Спросил что случилось, те ему объяснили и он стоит тоже ухмыляется и говорит- я такой же в молодости был, ничего, без прав походишь и подумаешь. А я в свою очередь смотрю на всю эту ситуацию, понимаю что в общем то ничего не сделаешь, договариваться и извиняться не буду т.к. знаю что прав. В общем достаю одну лампу, отдаю инспекторам, они упаковывают её в бумагу и прикрепляют к постановлению. Тут вспоминаю, что нужны понятые, как меня так зачехляют без свидетелей, говорю об этом инспектору. Он прекращает видео съемку и останавливает проезжающую машину, причем все это было в стороне от меня, слышу как он полу шепотом спрашивает у водителя- посмотрите на тот автомобиль, красные габариты у него горят? Тот отвечает да. В качестве второго понятого они использовали своего знакомого, который к нам подходил. Все стоят смеются надо мной, умничают. А я думаю, ну пусть пишут, пойду в суд отстаивать своё (до этого ни разу в суде не был.
В итоге написали мне бумажки, я подписал что не согласен. Мне назначали дату и время в мировом суде. Какое-то время спустя прихожу в суд, там переназначают на другую дату. Прихожу на переназначенную дату, меня провожают в кабинет к судье. Та просит рассказать что как было, всё рассказываю и вижу на её лице неприязнь ко мне. В конце добавляю, что не согласен с инспектором ДПС, ей это явно не понравилось, попыталась мне намекнуть, что я не прав. В общем недовольная судья назначает мне новую дату, потому что необходимо пригласить инспектора, выписавшего мне постановление (как оказалось он должен был присутствовать оба раза до этого, но у него то отпуск, то наряд). Пока жду дату иду в магазин, покупаю такую же лампу но красного свечения, также дома беру блок питания на 12в, чтобы в суде можно было включить изъятую у меня лампу и купленную красную, показать наглядно, что у меня стояла не красная. В общем дальше начинается самая веселуха, прихожу в назначенный день, а инспектора нет. Мне переназначают и так раз 5 или полтора месяца. Инспектор опять то на службе, то в наряде, то на больничном, то отпуск. Наконец то долгое время спустя прихожу и вижу в суде инспектора, только не одного, а с инспектором по тех надзору. Ожидая пока нас пригласят я попытался с ним пообщаться, показывал фото, показывал габарит красный, на всё это он ухмылялся и отвечал что ему пофиг. Инспектор по тех надзору быстренько слился и не появлялся пока нас не пригласили в зал суда. Заходим к судье, там инспектор рассказывает свою истерию, как он нёс службу и заметил меня, проезжающего с КРАСНЫМИ габаритами на передней части авто. Судья смотрит всё это время на меня с таким диким призрением, будто я п***абол редкостный. На всё это отвечаю, что у меня есть с собой блок питания и могу наглядно продемонстрировать как светят лампы, на что судья возражает и говорит- нет необходимости. Ну думаю приплыли. Прошу показать фото и видео. Инспектор предоставляет фотографии, на которых абсолютно четко видно, что лампы светят ОРАНЖЕВЫМ и никак на красный это не похоже. В этот момент они все начали забавно переглядываться, понимая что на фото свечение то действительно оранжевое, но инспектор по тех надзору быстренько сообразил и отвечает- по ГОСТу должны быть белые габариты, рыжие тоже запрещается. Я начинаю возмущаться, мол в постановлении написано красный, сейчас инспектор приговаривает меня за оранжевый, что за беспредел. Но судья выдает мне фразу, которую запомнил на всю жизнь- у меня нет оснований не доверять сотруднику ГИБДД. Всё, никакие мои аргументы не действуют, ведь сотруднику гибдд нельзя не верить, он ошибаться не может. Короче по решению мирового суда лишение на пол года.
С решением конечно же не согласился, спросил у секретаря судьи как оспаривать, та сказала что нужно подавать жалобу через городской суд. Терять уже нечего, решил идти оспаривать. Единственное, что пока я буду обжаловать решение мирового суда, права остаются у меня и эти пол года начнут отсчитывать только в момент, когда я их сдам в гибдд. Т.е. придется потратить ещё какое то время и если меня всё равно лишат, то пол года начнутся только с того момента. В общем иду домой, начинаю изучать этот вопрос и вижу, что шансов практически нет, подобного рода дела суды не любят и быстро решают вопрос в пользу гибдд. Но если биться, то до конца. Это был мой первый опыт с судами и я не знал как себя вести, что делать. Но после мирового суда понял, что в суде нужны бумаги, твои слова никто слушать не будет, если это просто слова. Долгое время думал как правильно составить бумагу в городской суд. Читал ПДД, ГОСТ и другие правовые документы (вот истинное назначение интернета). В итоге получилось составить бумагу, подал всё это дело в городской суд и стал ждать когда меня пригласят.
Знакомых юристов нет, к платным обращаться не стал.
Какое-то время спустя пришел ответ с назначенной датой, прихожу в городской суд. Судья приглашает меня в зал и говорит- рассказывай. Объяснил ей всю ситуацию, прихватил с собой блок питания и судья, на удивление, сказала- включай конечно, давай посмотрим. Тут я удивился от того, что если в мировом суде слова лишнего не дают сказать, то тут наоборот. Включаю лампу, показываю фотки и судья вроде бы понимает ситуацию. Говорит- да, действительно свет оранжевый, а чего они тогда тут написали красный? Оставляй мне все лампочки, красную тоже оставь и принеси мне талон тех осмотра на свою машину. Я метнулся на улицу, принес талон. Она взяла все эти документы, лампы и говорит пошли за мной. Из зала суда мы проходим в её кабинет. Там она мне начинает объяснять- понимаешь, такого рода дела у нас не любят, я судья, но надо мной тоже есть руководство и они, как правило, такие дела отписывают в пользу гибдд. Но я попробую тебе помочь, доказательств у тебя достаточно, бумага написана очень грамотно, обращался к юристам? Отвечаю что нет, просто сидел и изучал всё сам, на основании чего и написал бумагу. Судья улыбается- у меня племянник на тебя похож, только вот когда надо за слово постоять, ленится вот так изучить досконально вопрос. Я тебе помогу, но ничего не обещаю, сам понимаешь, зависит от руководства, грубо говоря если хорошее настроение у них будет, то тебе повезёт.
Тут я понимаю, что мне просто ахренеть как свезло с судьей, что мы нашли с ней общий язык. Она назначает дату. Через примерно месяц я прихожу, также в личном кабинете, не в зале суда она говорит мне, что они с коллегами смотрели мои документы, включали также лампы и все пришли к выводу, что я прав. Выше стоящее руководство одобрило. Решение мирового судьи отменяется, права остаются у меня. В этот момент словами не описать, как я был рад, что один смог отстоять своё. Судья добавила, что не вздумай никаких цветов конфет и прочего приносить, накажут. Переспросил, ну может я как то всё таки могу отблагодарить, на что она ответила- не надо. Блин я реально тогда такой счастливый был. Столько раз спасибо сказал судье, ей самой приятно было. Очень хороший человек. Но добавила, ты больше так не делай, не надо провоцировать сотрудников гибдд, в следующий раз так не повезёт.
Какие уроки я вынес из этой истории:
Законы и ПДД у нас в стране написаны так, что в суде можно трактовать в любую пользу.
Если идетё оспаривать решение инспектора ГИБДД, шансов у вас крайне мало.
Но если всё же решитесь, хотя это не только с ПДД связано- в суде нужно как можно больше доказательств вашей правоты. И не словами, а бумагами. (без бумажки человек- букашка).
И последнее, наверное самое важное как для автомобилиста. Если сотрудник ДПС захочет- он найдет до чего докопаться. То есть всегда найдется причина оштрафовать вас или еще хуже- лишить прав.
На первой фото слева- обычная лампа (галоген), справа- рыжий диод в сумерках.
На второй фото рыжий диод при дневном освещении.
На третей красный габарит вечером (для понимания на сколько разное свечение).
На четвертой фото корпуса красного диода, оранжевая лампа выглядит таке, только корпус окрашен соответственно в оранжевый.
Нештатный ксенон, цветные лампы и мигающие стопы: что запрещено правилами и каков штраф
Расхожая фраза о том, что строгость российских законов компенсируется необязательностью их исполнения, в полной мере находит свое отражение в автомобильной сфере. Народное «творчество» здесь обретает широчайший размах, и оптика – один из популярных «способов выделиться» для тех, кому выделиться больше нечем. Тонировка фар и фонарей, цветные пленки, разноцветные лампы, накладки, дефлекторы и бич последних лет – стробоскопы в габаритах и фонарях встречаются на дорогах с завидной регулярностью. Давайте разберемся, какие доработки запрещены и почему, а заодно вспомним, какие вольности официально допустимы в автомобильной оптике.
В ПДД требования к световым приборам перечислены в Основных положениях по допуску транспортных средств к эксплуатации. Правда, в части оснащения формулировка применена максимально общая: оборудование, установленное на автомобиле, «должно отвечать требованиям соответствующих стандартов, правил и руководств по их технической эксплуатации».
А часть 3 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, содержит более подробные данные о том, чего делать нельзя. Нас интересуют пункты 3.1, 3.4 и 3.6.
Согласно им, запрещена эксплуатация автомобилей, если:
- количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства;
- на световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора;
- на транспортном средстве установлены:
спереди – световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого;
сзади – фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного.
Таким образом, в ПДД есть список того, что запрещено. В части того, как должен быть оснащен автомобиль, правила ссылаются на руководства по эксплуатации автомобиля, а также стандарты, ключевым из которых на территории России является Технический регламент Таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств. Давайте разберемся, что можно, а что нельзя, опираясь на ПДД и Техрегламент.
Установка нештатного ксенона, не входящего в список заводского оборудования автомобиля, формально делится на два варианта: установка ксеноновых ламп в штатные фары и замена фар целиком. Рассмотрим их по отдельности.
Для начала разберемся с нештатными газоразрядными лампами. Приложение № 8 Технического регламента Таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств содержит требования к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации. При этом прямой запрет на использование ксеноновых ламп в обычных фарах содержится в пункте 3.8.2 Приложения №8: он гласит, что в фарах должны применяться источники света, соответствующие типу светового модуля, указанному изготовителем в эксплуатационной документации на транспортное средство. Тот же пункт уточняет, что не допускается использование в фарах транспортных средств сменных источников света, не имеющих знака официального утверждения, либо с не соответствующими установленному изготовителем в эксплуатационной документации классом источника света, цоколем, мощностью, цветовой температурой, а также переходников с цоколя источника света одного класса на другой при установке источника света в световой модуль. А пункт 3.8.3 добавляет, что в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 48 фары ближнего света с ксеноновыми лампами должны оснащаться устройствами фароочистки, а отсутствие или неработоспособность устройств фароочистки не допускается.
А вот установка ксеноновых фар, штатно предусмотренных производителем для конкретного автомобиля, но не установленных с завода, возможна. Правда, для этого нужно будет узаконить внесение изменений в конструкцию транспортного средства, предварительно получив одобрение в ГИБДД и заключение испытательной лаборатории после установки новых фар. После этого в ПТС будет внесена пометка о том, что на автомобиль установлена газоразрядная оптика.
А вот установка ксеноновых ламп в противотуманные фары и тем более в фонари заднего хода, не предназначенные для установки таких ламп, запрещена в любом случае.
Для ответа на этот вопрос можно даже не заглядывать в Техрегламент: требования довольно исчерпывающе перечислены в ПДД, а именно в Перечне неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств. Как мы помним, эксплуатация запрещена, если спереди установлены световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого, а сзади – фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного.
Для полноты картины давайте заглянем в Техрегламент, чтобы уточнить, что именно запрещает он. Здесь требования к оптике для автомобилей, находящихся в эксплуатации, аналогичны тем, что применяются для единичных транспортных средств, выпускаемых в обращение, и полный список требований содержится в разделе 1.3 приложения №4. В нем четко указано число фар ближнего и дальнего света, противотуманок, поворотников, габаритных огней, стоп-сигналов и прочего, а также обозначен разрешенный цвет излучения для каждого из источников света. Нас здесь интересует прежде всего цвет фар: для ближнего и дальнего света разрешен исключительно белый свет.
При этом противотуманные фары могут иметь белый или желтый свет. Это единственное «исключение» в головной оптике: дневные ходовые огни, ближний и дальний свет могут быть только белыми.
Габаритные огни имеют тот же разрешенный цвет, что и оптика в зависимости от стороны установки: впереди это только белый цвет, сзади – красный, а по бокам – автожелтый (то есть оранжевый). Таким образом, установка впереди цветных габаритных ламп не допускается.
Указатели поворота и аварийная сигнализация могут быть только автожелтого цвета – то есть, популярная окраска указателей поворота в красный цвет запрещена.
Дополнительное уточнение вносит пункт 3.4: согласно ему, никакой свет красного цвета не должен излучаться в направлении вперед, и никакой свет белого цвета, за исключением света от фонаря заднего хода, не должен излучаться в направлении назад.
Редко встречающийся вариант самостоятельных доработок – окраска фар в желтый цвет, а указателей поворота в задних фонарях – в красный при помощи цветных пленок или лаков. Как несложно догадаться, такие изменения тоже запрещены теми же пунктами ПДД и Техрегламента, что упомянуты в предыдущем пункте.
Дополнительно нанесение пленок и лаков, в том числе бесцветных, запрещает пункт 3.6 приложения № 8 Техрегламента: согласно ему, отсутствие, разрушения и загрязнения рассеивателей внешних световых приборов и установка не предусмотренных конструкцией светового прибора оптических элементов (в том числе, бесцветных или окрашенных оптических деталей и пленок) не допускаются.
Еще один популярный «тюнинг» – установка в электрическую цепь задних фонарей или стоп-сигналов реле, обеспечивающих их мигание при включении. Стробоскопический эффект привлекает внимание любителей выделиться своей схожестью со спецсигналами. Однако такие доработки тоже запрещены. Пункт 3.3 приложения №8 к Техрегламенту указывает, что «никакой огонь не должен быть мигающим, за исключением огней указателей поворота, огней аварийной сигнализации, огней аварийного сигнала торможения и боковых габаритных огней автожелтого цвета, применяемых совместно с указателями поворота».
Единственная серьезная поблажка в Техрегламенте касается машин, снятых с производства: в этом случае официально «допускается замена светотехнических устройств на используемые на транспортных средствах других типов», а проще говоря, установка оптики от других автомобилей. Это касается и фар, и фонарей, и поворотников, и прочей оптики. Однако при ее установке все равно нужно соблюдать требования Техрегламента, касающиеся расположения, регулировки угла наклона фар, применения ламп и так далее.
Список потенциальных наказаний за внесение изменений в световые приборы довольно широк: штрафы здесь варьируются в зависимости от типа внесенных изменений, а также факта эксплуатации автомобиля с «тюнингом».
Для тех, кто «выделяется из потока» за счет установки красных ламп в передние габариты, а также стробоскопов, тонированных фар и перекрашенных фонарей, существует часть 1 статьи 12.4. Согласно ей, установка на передней части транспортного средства световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета, а равно световых приборов, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, влечет наложение административного штрафа на граждан в размере 3000 рублей с конфискацией указанных приборов и приспособлений.
Отдельно стоит упомянуть часть 2 той же статьи, которая предусматривает наказание за установку спецсигналов, которыми тоже грешат некоторые любители тюнинга. Речь идет прежде всего об установке скрытых огней синего и красного цветов на передней части автомобиля – например, под фальшрадиаторной решеткой. Такое развлечение трактуется уже по части 2 статьи 12.4 как установка на транспортном средстве без соответствующего разрешения устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов и влечет наложение административного штрафа на граждан в размере 5000 рублей с конфискацией предмета административного правонарушения.
Стоит учитывать, что статья 12.4, описанная выше, касается только установки световых приборов, нарушающих правила, а вот управление автомобилем с такими нарушениями наказывается куда более сурово, и уже по статье 12.5.
Так, часть 3 статьи 12.5 гласит, что управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от 6 месяцев до 1 года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.
А езда на автомобиле со скрытыми спецсигналами, описанными выше, предусматривает наказание по части 4 статьи 12.5 4: управление транспортным средством, на котором без соответствующего разрешения установлены устройства для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от 1 года до 1,5 лет с конфискацией указанных устройств.
Можно ли устанавливать синие, белые и другие лампы в габаритные огни автомобиля и какой штраф?
Габаритные огни предназначены для того, чтобы обозначать границы автомобиля в темное время суток на дороге. Но некоторые автолюбители пытаются установить в них другие источники света: ксеноновые лампы, светодиоды и даже стробоскопы с цветной подсветкой. Однако, по Правилам дорожного движения это расценивается как нарушение.
Лампы в габаритных фонарях должны испускать желтый, белый, оранжевый, а иногда красный свет. Можно ли устанавливать в них светодиодные лампы, и почему иногда водителей за это могут лишить прав? Давайте разбираться.
Законный цвет ламп габаритных огней
Данную информацию можно узнать из ПДД, а также Регламента Таможенного Союза №877 и ГОСТ. Нюанс состоит в том, что последний указанный документ уже не действует, остаются только два.
Что указано в ПДД
Это основной документ, которому обязаны подчиняться абсолютно все водители. В его главной части нет данных про цвет ламп габаритных фонарей. Но в Перечне неисправностей, при которых нельзя ездить, есть п. 3.6. В нем и указаны допустимые цвета лампочек. Однако там нет уточнений о том, какая именно это оптика – дневные ходовые огни, противотуманные фары или габаритные огни.
На передней части автомобиля разрешено устанавливать источники белого, желтого и оранжевого цвета в фонарях. На задней части – оранжевые, желтые или красные. Но кроме этого документа, данная тема описана в ГОСТ Р 51709-2001. Там есть таблица 6А, в которой все указано более подробно.
- в передних габаритах только 2 белых огня;
- в задних габаритах только 2 красных огня.
Но нюанс в том, что этот ГОСТ уже не действует и утратил силу.
Противоречия в ПДД
Вопрос в том, что рассмотренный ГОСТ уже не действует. Значит ПДД делает ссылку на утративший силу закон? Да, но это касается только вопроса регулировки фар, которые должны обладать специальными параметрами. А по внешней оптике существует другой нормативный акт, который действует в 2021 году.
Это Технический регламент №877, который описывает требования к цвету источника света для габаритных огней: впереди автомобиля должны быть установлены лампы белого свечения, сзади – красного. Поэтому противоречия в законах носят формальный характер. В Регламенте находится информация о цветовой гамме габаритных фонарей, которые были указаны в утратившем силу ГОСТе.
Синие лампы – можно ли их ставить в габариты
Ни Правила дорожного движения, ни Технический регламент не допускают установку синих ламп в габаритные огни. Можно устанавливать только те цвета, которые описаны выше. В противном случае ваш автомобиль или другое транспортное средство могут не допустить к участию в дорожном движении. К тому же, за такие переделки и тюнинг вас могут наказать по соответствующим статьям КоАП.
Каким штрафом могут наказать
Это зависит от цвета лампочек, а также их места установки на автомобиле. Если следовать общим основаниям, то за управление ТС с неисправностями, которые описаны в ПДД, водителя могут наказать или предупредить по ст. 12.5 КоАП.
- Штраф 500 рублей.
- Предупреждение.
Чаще всего выписывают штраф, предупреждение бывает очень редко. Сотрудники полиции в подавляющем количестве случаев составляют постановление об административном нарушении. В случае несогласия водителя, инспектор оформляет протокол и приобщает его к делу. По протоколу можно подать заявление в суд и попытаться обжаловать наказание.
Но по ст. 12.4 КоАП инспектор не сможет вас привлечь к ответственности. Ведь для этого потребуются доказательства, что вы своими руками установили незаконные лампы в габаритные огни машины. Вряд ли у них есть такие данные, если, конечно, вы сами не признаетесь. Но вы не обязаны это делать против себя, согласно Конституции РФ.
Есть ли скидка на штраф
Да, скидочная программа будет работать. Такой штраф можно оплатить в размере половины суммы. Однако, оплата должна произойти не позднее 20 суток со времени оформления постановления инспектором. Если не успеете, то придется платить штраф полностью.
Можно ли в габариты ставить светодиодные лампы
Это зависит от конструкции автомобиля и рекомендаций завода-изготовителя. На некоторых иностранных автомобилях с завода в габаритных огнях уже стоят светодиодные лампы. На такой машине можно ездить и не переживать, что вас накажут штрафом, а при необходимости менять светодиоды в случае выхода их из строя на аналогичные элементы.
Если в габаритных огнях стоят галогенные лампочки, а завод-изготовитель не предусмотрел их замену на светодиоды, то это запрещено. В случае остановки вас инспектором ГИБДД на дороге и выявления незаконно установленных светодиодов будьте готовы к оплате штрафа. Его размер, согласно ст. 12.5 КоАП РФ, составляет 500 рублей. Чаще всего отделаться предупреждением не получается, так как инспектор сразу фиксирует нарушение на видео или фото.
Могут ли лишить прав
Пока еще встречаются случаи, когда суды выносят решение о том, чтобы водителя лишить прав за установленные светодиодные лампы в габаритные огни автомобиля. Верховный Суд считает это незаконным.
В Постановлении Пленума ВС от июня 2019 года за номером 20 сказано, что такое нарушение водителями следует квалифицировать только по ст. 12.5 ч. 1, а не ч. 3 этой же статьи. Ранее, чтобы лишить прав за управление ТС с нарушением режима работы оптики и цвета ламп, достаточно было определить что-то одно их этих условий. Чаще всего устанавливали несоответствие цвета лампочек.
Но Верховный Суд считает, что при этом оба условия одновременно должны иметь место, то есть, и режим работы, и цвет ламп. Водителям в этом плане помогает режим работы фонарей. Ведь лампочки не схожи на проблесковые маячки, они не моргают, горят постоянно. Нарушением чаще всего является только одно условие – несоответствие цвета.
Поэтому, если за это вас лишили прав, можете смело обжаловать такое решение, так как оно незаконно. Максимальным наказанием должно быть назначение штрафа 500 рублей. При обжаловании таких дел суды обычно встают на сторону автомобилистов и отменяют решение нижестоящего суда.
Можно ли устанавливать синие, белые и другие лампы в габаритные огни автомобиля и какой штраф?
Габаритные огни соответствуют своему названию и обозначают границы транспортного средства на дороге. Но многих любителей тюнинга не устраивают штатные световые огни. С этой целью они часто устанавливают в габариты диоды, ксенон и даже стробоскопы с RGB-подсветкой. Между тем, по действующему ПДД в 2023 году это является нарушением. Источник света «габариток» должен быть белого, жёлтого, оранжевого, а в ряде случаев – красного цвета. И любое вмешательство в штатную конструкцию грозит водителю штрафом и даже лишением прав. Рассмотрим, какого цвета могут быть габаритные огни, допустимо ли ставить светодиоды в оптику и почему лишение водительских прав не всегда законно.
Какого цвета лампы можно устанавливать в габаритные огни машины в 2023 году?
Ответ на этот вопрос содержится в Правилах дорожного движения, ГОСТ и Регламенте Таможенного Союза № 877. Тонкость в том, что из трёх нормативно-правовых актов в 2023 году действуют всего два, в то время как третий утратил силу. И далее мы разберёмся с подробностями.
По ПДД
Правила дорожного движения – это основополагающий правовой акт, которому должны следовать все водители без исключения. В основной части ПДД мы не найдём ответа на вопрос, какого цвета лампочки можно ставить в габаритные огни.
Но у ПДД есть приложения, одним из которых является «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств» – и в нём есть пункт 3.6, где описаны допустимые цвета световых элементов. Правда, речь идёт о передней и задней оптике в общем, без уточнения, чьи это оттенки – габариток, противотуманок, дневных ходовых огней и т.д.
Итак, в 2023 году требования к цвету источников света:
| Где расположены | Разрешённый цвет |
|---|---|
| Спереди автомобиля | белый, жёлтый и оранжевый |
| Сзади машины | красный, жёлтый и оранжевый |
Но помимо Основных положений к ПДД, вопрос световых приборов освещён в ГОСТ Р 51709-2001, где в таблице 6А приводится более детальная информация уже по цвету габаритных огней:
Таким образом, по ГОСТ для «габаритки» в головном свете автомобиля разрешается лишь белый цвет, а для задних габаритных огней – только красный.
ПДД ссылаются на отменённый ГОСТ – нет ли здесь противоречий?
Загвоздка в том, что указанный выше ГОСТ Р 51709-2001 утратил силу. Означает ли это, что ПДД ссылается на недействующую редакцию Госстандарта? Да, но только в части регулировки фар, для которых также есть свои требования. А вот по внешним световым приборам есть другой нормативно-правовой акт – и он, по состоянию на 2023 год, является действующим.
Мы имеем в виду Технический регламент № 877 «О безопасности колёсных транспортных средств» – он также разъясняет, какой цвет излучения может быть у габаритов автомобиля.
- для переднего габарита – белый,
- для заднего – красный.
Таким образом, противоречия скорее формальные. Мы получаем ту же информацию о палитре габаритных огней, что и в отменённом ГОСТе.
Можно ли ставить синие лампочки в габариты автомобиля?
Ни ПДД, ни Техрегламент не разрешают устанавливать синие лампочки в «габаритки». Допустимые цвета – белый, жёлтый и оранжевый спереди, а также красный, жёлтый и оранжевый сзади.
Если вы установите синие, зелёные или фиолетовые габариты, в том числе с RGB-подсветкой – транспортное средство из-за неисправностей не может быть допущено к эксплуатации на российских дорогах. А за сами неисправности вам грозят санкции в рамках Административного кодекса.
Какой штраф за синие, зелёные и фиолетовые габаритки?
Наказание зависит от того, какой именно оттенок будет в габаритах вашего авто, а также спереди или сзади находятся источники света.
По общему правилу, за управление транспортным средством при наличии неисправностей в соответствии с Основными положениями, водителю грозит одно из наказаний по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ:
- штраф в размере 500 рублей,
- либо предупреждение от инспектора ДПС.
Конечно, предупреждение выносится крайне и крайне редко. В большинстве случаев в отношении автолюбителя полицейские оформляют постановление об административном правонарушении. Но если водитель не согласен с нарушением, то сотрудник ГИБДД составит еще и протокол – в дополнении к постановлению. На основании протокола есть возможность обжаловать штраф.
А вот привлечь вас по ч. 1 ст. 12.4 КоАП РФ за установку красных или иных «габариток» в нарушение Основных положений к ПДД, должностные лица не смогут. Для этого инспекторы ДПС должны доказать, что вы собственноручно поставили лампочки в габариты своего авто. И сделать они этого не смогут. Только если вы сами им в этом не признаетесь. Но у вас отсутствует такая обязанность, поскольку в соответствии со ст. 51 Конституции никто не обязан свидетельствовать против себя и своих близких, и на практике это сработает в вашу пользу.
Действует ли скидка?
Административный штраф за несоответствующий цвет габаритных огней можно оплатить с 50% скидкой. Но для этого вы должны соблюсти сроки на внесение платежа. Закон отводит на оплату штрафа с дисконтом ровно 20 дней с того момента, когда инспектор ДПС выписал постановление (ч. 1.3 ст. 32.2 КоАП РФ). Если не уложитесь – скидка сгорит!
Могу ли я установить светодиоды в габариты машины?
Зависит от инструкций производителя автомобиля.
На некоторых иномарках в габаритах изначально установлены диодные лампочки. Если у вас такой случай, то вы можете спокойно ездить с такими световыми приборами без штрафов, а при выходе из строя – заменить перегоревший диод на аналогичную LED-лампу.
Но если в габаритах установлены галогеновые лампы, а в инструкции производителя к вашему автомобилю не предусмотрена замена на светодиоды, то их нельзя ставить в фары – ни спереди, ни сзади.
Но что, если установить? В таком случае вас могут остановить сотрудники ГИБДД и сверить используемую лампу с маркировкой производителя ТС. При несоответствии таковой вам выпишут штраф в 500 рублей по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ. На практике избежать штрафа у вас вряд ли получится, поскольку инспектор ДПС зафиксирует факт управления авто при наличии неисправности.
Почему лишение прав незаконно?
В 2023 году мировые судьи всё еще выносят решения о лишении прав за установку светодиода взамен стандартной лампы накаливания в габаритах транспортного средства – и это незаконно! На это, в частности, указал Верховный Суд.
Соответствующие разъяснения появились в свете издания Постановления Пленума ВС РФ №20 в июне 2019 года. И вот на что было указано судам в пункте 6:
Вместе с тем в случае несоответствия только цвета или режима работы световых приборов, установленных на транспортном средстве, названным выше требованиям управление таким транспортным средством может быть квалифицировано по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ.
То есть раньше для лишения водительских прав за управление автомобилем в нарушении цвета и режима работы световых элементов судам достаточно было выявить одно из нарушений – либо несоответствующий цвет, либо режим работы фары. Почти всегда выявляли цвет. К примеру, водитель установил спереди красные габариты, чем нарушил пункт 3.6 Основных положений к ПДД.
Но по мнению Верховного Суда, для лишения водительских прав по ч. 3 ст. 12.5 КоАП РФ должны выполняться оба условия одновременно – и цвет освещения, и режим работы габаритов.
На практике в пользу водителей играет как раз режим работы светотехники. Цвет габаритных огней может отдавать красным, синим, зелёным или фиолетовым оттенком. Но обычно луч света не мигает, не прерывается, не похож на проблесковые маячки – то есть светит непрерывно. И это делает вынесенное постановление о лишении прав по части 3 ст. 12.5 Кодекса незаконным. Вместо этого судьи должны переквалифицировать дело на часть 1 той же статьи, и назначить водителю штраф в 500 рублей за езду с неисправностями.
Но что, если лишили прав? В таком случае у вас есть право обжаловать решение мирового судьи в вышестоящую инстанцию – районный суд. И там, с большой долей вероятности, встанут на вашу сторону и отменят решение мирового судьи, руководствуясь разъяснениями Верховного Суда РФ.