Загорелась многофункциональная сигнальная лампа
Давненько ничего не писал. С осени был в командировке с перерывами. За зиму проехал всего 1700 км.
Машина ездит. Ничего особенного не происходило до сегодняшнего вечера. Поставил машину перед магазином на стоянку. Закончив закупаться решил поехать домой и заметил, что сигналы поворота не срабатывают.
При переключении загорелась "сигнальная лампа многофункциональная".
Проверил уровни жидкостей под капотом — все в норме. Пробовал глушить двигатель и снова заводить. Индикатор загорался каждый раз. Попытался считать ошибки через Bluetooth ELM327 при помощи приложения OpenDiag, но он не смог определить ЭБУ моей машины. Чтение ошибок при помощи приложения Torque ничего не дало. Ошибок не было. Тогда решил снять минусовую клемму аккумулятора, как многие на драйве советовали. После проделанных манипуляций индикатор не загорался. И сигналы поворота начали работать в штатном режиме. Есть предположение, что это из-за сигнализации. Хотя раньше таких глюков не было.
Описание панели приборов Lada XRAY
Комбинация приборов XRAY представляет собой доработанную приборную панель Renault. Щиток состоит из трех колодцев, в один из которых встроен бортовой компьютер. Панель приборов получила новые индикаторы с которыми многие автолюбители столкнутся впервые, например, многофункциональная сигнальная лампа. Узнать о назначении всех показаний можно из описания ниже.
В комбинацию приборов XRAY встроен целый комплекс контрольных ламп и световых индикаторов. Цвета индикаторов обозначают:
- красный , оранжевый – опасность, важное напоминание;
- желтый – предупреждение, справка, неисправность;
- зеленый , синий – подтверждение включения.
1 – сигнальная лампа ABS; 2 – сигнальная лампа надувных подушек безопасности; 3 – сигнальная лампа многофункциональная; 4 – индикатор переключения передач (переход на высшую передачу); 5 – сигнальная лампа перегрева охлаждающей жидкости; 6 – сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи; 7 – сигнальная лампа «Указателя левого поворота»; 8 – сигнальная лампа неисправности тормозной системы/включения стояночного тормоза; 9 – сигнальная лампа «Указателя правого поворота»; 10 – ECO индикатор режима «ECO»; 11 – контрольная лампа давления моторного масла; 12 – сигнальная лампа подогревателя двигателя; 13 – сигнальная лампа отключения системы электронного контроля устойчивости; 14 – сигнальная лампа системы электронного контроля устойчивости; 15 – дисплей бортового компьютера; 16 – сигнальная лампа минимального уровня топлива в баке; 17 – сигнальная лампа регулятора скорости; 18 – сигнальная лампа «Круиз-контроль»; 19 – сигнальная лампа «Ограничителя скорости»; 20 – сигнальная лампа включения дальнего света фар; 21 – сигнальная лампа предпускового подогрева; 22 – сигнальная лампа включения фар ближнего света; 23 – сигнальная лампа включения передних противотуманных фар; 24 – сигнальная лампа включения задних противотуманных фар; 25 – спидометр; 26 – контрольная лампа неисправности системы управления двигателем; 27 – индикатор переключения передач (переход на низшую); 28 – контрольная лампа низкого давления в шинах (в вариантном исполнении); 29 – индикатор «Открытых дверей»; 30 – тахометр.
Многофункциональная сигнальная лампа загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя. Если лампа загорелась во время движения, в целях безопасности необходимо немедленно остановить автомобиль, как только это позволят условия движения. Для устранения неисправности обратитесь к официальному дилеру LADA. Это общая ошибка двигателя, более точно определить причину неисправности можно после диагностики сканером. Одна из возможных причин — плохой бензин.
Возможно вас заинтересуют функции штатного бортового компьютера. Напомним, другие инструкции по ремонту и эксплуатации XRAY можно найти в этом содержании.
Многофункциональная сигнальная лампа лада xray что означает
Машина нормально едет. Звуковых сигналов нет. Что это?
Здравствуйте. Что означает пробег с горящей диагностической лампой. На приборной панели ни разу не загорался и сейчас не горит чек, а при диагностике своим прибором, показало что п.
ОБД 2 выдает ошибку Р0133. Скоростные характеристики не изменились, только поднялся расход топлива до 8 л.
Здравствуйте! При длительном движении в пробке вышел сигнал красной пилы. Коробку выбило в нейтраль. Я живу за городом. Работа в пригороде СПб, поэтому в пробки попадаю только когд.
Здравствуйте. На светофоре загорелся чек и машина стала дымить. Через 5 минут подъехал к дому, заглушил, через 15 минут запустил двигатель, чек погас, дымление пропало.
А другие значки не горят? Проведите диагностику сканером, считайте ошибки и проведите по ним проверки. Проблема может быть например в дроссельной заслонке, диагностика точнее подскажет. Но, как показывает практика, просто пришла пора обслуживать либо несбрасывали периодичность.
В инструкции по эксплуатации Икс Рей сказано, что в данной ситуации авто не должно передвигаться своим ходом. Однако не всегда все так плохо… Многофункциональная лампочка в Лада Икс Рей, загорается оранжевым, когда подходит время очередного техобслуживания! Если же лампочка загорается красным цветом и раздается звуковой сигнал, то это может сигнализировать о неисправности по электрической части.
Чтобы решить проблему с оранжевым индикатором не нужно ехать на сервис, тем более что все дело в том, что большинство владельцев XRAY проходят ТО 1 в среднем на пробеге в 7 500 км, чаще на 9 200 км. Но после прохождения первого обслуживания на сервисе не обнуляют регламентное ТО, о котором многофункциональная лампочка сообщает на пробеге в 15 тыс. км.
Если “пила” загорелась оранжевым цветом, сделайте следующее:
- включите зажигание;
- рычагом управления бортовым компьютером (с правой стороны под рулем) выбрать режим, при котором отображается необходимость в ТО;
- на рычаге нажать и удерживать верхнюю клавишу (по такому же принципу сбрасываются любые другие показания БК);
- удерживая верхнюю кнопку на протяжении 4-5 секунд индикатор с изображением машины и стрелочки, указывающей на гаечный ключ, начнет моргать (7-8 раз);
- после того, как указатель “ТО” проморгает, лампочка “пилы” потухнет и это будет означать, что ТО на 15 тыс.км сброшено.
Когда же “пила” загорается красным цветом, то может одновременно отображаться и Check либо звуковое сопровождение появится или же, при серьезных проблемах, — машине встанет. А причин может быть много:
- сбои в работе актуатора сцепления;
- разряжен АКБ;
- нарушены контакты педали Е-Газа;
- проблема в реле генератора;
- предохранитель вышел из строя.
На ХРЕЙ часто проблема заключается именно в актуаторе сцепления. Наиболее распространенный признак — при попытке сдать назад, после нажатия на педаль тормоза, роботизированная коробка не включает заднюю передачу. При этом двигатель набирает обороты как обычно при прогазовке, но тяги нет. Как правило требуется замена актуатора, которую чаще всего выполняют по гарантии.
Только после замены актуатора ошибка “пилы” будет устранена.
Описание панели приборов Lada XRAY
Комбинация приборов XRAY представляет собой доработанную приборную панель Renault. Щиток состоит из трех колодцев, в один из которых встроен бортовой компьютер. Панель приборов получила новые индикаторы с которыми многие автолюбители столкнутся впервые, например, многофункциональная сигнальная лампа. Узнать о назначении всех показаний можно из описания ниже.
В комбинацию приборов XRAY встроен целый комплекс контрольных ламп и световых индикаторов. Цвета индикаторов обозначают:
- красный , оранжевый – опасность, важное напоминание;
- желтый – предупреждение, справка, неисправность;
- зеленый , синий – подтверждение включения.
1 – сигнальная лампа ABS; 2 – сигнальная лампа надувных подушек безопасности; 3 – сигнальная лампа многофункциональная; 4 – индикатор переключения передач (переход на высшую передачу); 5 – сигнальная лампа перегрева охлаждающей жидкости; 6 – сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи; 7 – сигнальная лампа «Указателя левого поворота»; 8 – сигнальная лампа неисправности тормозной системы/включения стояночного тормоза; 9 – сигнальная лампа «Указателя правого поворота»; 10 – ECO индикатор режима «ECO»; 11 – контрольная лампа давления моторного масла; 12 – сигнальная лампа подогревателя двигателя; 13 – сигнальная лампа отключения системы электронного контроля устойчивости; 14 – сигнальная лампа системы электронного контроля устойчивости; 15 – дисплей бортового компьютера; 16 – сигнальная лампа минимального уровня топлива в баке; 17 – сигнальная лампа регулятора скорости; 18 – сигнальная лампа «Круиз-контроль»; 19 – сигнальная лампа «Ограничителя скорости»; 20 – сигнальная лампа включения дальнего света фар; 21 – сигнальная лампа предпускового подогрева; 22 – сигнальная лампа включения фар ближнего света; 23 – сигнальная лампа включения передних противотуманных фар; 24 – сигнальная лампа включения задних противотуманных фар; 25 – спидометр; 26 – контрольная лампа неисправности системы управления двигателем; 27 – индикатор переключения передач (переход на низшую); 28 – контрольная лампа низкого давления в шинах (в вариантном исполнении); 29 – индикатор «Открытых дверей»; 30 – тахометр.
Многофункциональная сигнальная лампа загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя. Если лампа загорелась во время движения, в целях безопасности необходимо немедленно остановить автомобиль, как только это позволят условия движения. Для устранения неисправности обратитесь к официальному дилеру LADA. Это общая ошибка двигателя, более точно определить причину неисправности можно после диагностики сканером. Одна из возможных причин — плохой бензин.
Возможно вас заинтересуют функции штатного бортового компьютера. Напомним, другие инструкции по ремонту и эксплуатации XRAY можно найти в этом содержании.
Многофункциональная сигнальная лампа лада xray что означает
Лада Х-Рей. Комбинация приборов. Сигнальные лампы
Рис. 3.3. Комбинация приборов
– 
сигнализатор ABS;
– cигнальная лампа надувных подушек безопасности;
– cигнальная лампа многофункциональная;
– индикатор переключения передач (переход на высшую передачу);
– сигнальная лампа перегрева охлаждающей жидкости;
– сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи;
– сигнальная лампа «Указателя левого поворота»;
– cигнализатор «Отказ тормоза»;
– сигнальная лампа «Указателя правого поворота»;
– контрольная лампа давления моторного масла;
– сигнальная лампа подогревателя двигателя;
– сигнализатор «ESC OFF»;
– дисплей бортового компьютера;
– сигнальная лампа минимального уровня топлива в баке;
– сигнальная лампа регулятора скорости;
– сигнальная лампа «Круиз-контроль»;
– сигнальная лампа «Ограничителя скорости»;
– сигнальная лампа включения дальнего света фар;
– сигнальная лампа предпускового подогрева;
– сигнальная лампа включения фар ближнего света;
– сигнальная лампа включения передних противотуманных фар;
– сигнальная лампа включения задних противотуманных фар;
– сигнальная лампа системы контроля отработавших газов;
– индикатор переключения передач (переход на низшую);
– сигнализатор «Аварийное давление в шинах»
– индикатор «Открытых дверей»;
Lada Xray. Индикаторы и сигнальные лампы
В комбинацию приборов автомобиля встроен целый комплекс контрольных ламп и световых индикаторов, при помощи которых водитель получает важную информацию об исправности и нарушении функционирования основных агрегатов и систем автомобиля (контрольные лампы), а также может контролировать исправность активации и отключения соответствующих узлов и систем (световые индикаторы). Ниже приведен перечень и описание контрольных ламп и световых индикаторов.
При включении зажигания на короткое время загорается большинство индикаторов для проверки их работоспособности.
Цвета индикаторов обозначают:
красный, оранжевый – опасность, важное напоминание;
желтый – предупреждение, справка, неисправность;
зеленый, синий – подтверждение включения.
рис. 3.4. Тахометр (об/мин x 1000)
Тахометр (рис. 3.4) показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя. Чтобы узнать число оборотов двигателя в минуту, нужно показания тахометра умножить на 1000.
если стрелка тахометра переходит в красный сектор шкалы, это означает, что превышена максимально разрешенная частота вращения коленчатого вала двигателя. двигатель может выйти из строя.
Сигнализатор 
«ABS»
См. подраздел «Система электронного контроля устойчивости» в разделе «4. ВОЖДЕНИЕ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ».
Сигнальная лампа надувных подушек безопасности
светится красным светом.
Индикатор загорается при включении зажигания.
При исправной системе надувных подушек безопасности он погаснет примерно через несколько секунд после включения. Если он не загорается, не гаснет или горит во время движения, это указывает на неисправность в контурах подушек безопасности либо натяжителей ремней безопасности (см. раздел 2. СИДЕНЬЯ, СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ).
При возникновении аварийной ситуации эти системы могут не сработать. немедленно обратитесь к официальному дилеру LADA.
многофункциональная сигнальная лампа
светится красным или оранжевым светом.
Лампа загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя. При некоторых неисправностях лампа может загореться вместе с другими сигнальными лампами. Включение красной лампы сопровождается звуковым сигналом.
При загорании этой сигнальной лампы в целях безопасности необходимо немедленно остановить автомобиль, как только это позволят условия движения. для устранения неисправности обратитесь к официальному дилеру LADA.
Сигнальная лампа системы контроля отработавших газов
светится желтым светом.
Загорается при включении зажигания и выключается вскоре после запуска двигателя (cм. раздел 4. ВОЖДЕНИЕ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ).
Включение лампы сигнализатора или ее мигание при работающем двигателе указывает на наличие неисправности, требующей устранения.
Эксплуатация автомобиля с горящей или мигающей лампой сигнализатора неисправности системы контроля отработавших газов может привести к выходу из строя данной системы, увеличению расхода топлива и ухудшению динамичности автомобиля. необходимо обратиться к официальному дилеру LADA.
индикатор «Открытых дверей»
светится красным светом.
Данный индикатор служит для предупреждения об от-
крывании или неплотном закрывании дверей автомобиля (cм. раздел 1. КЛЮЧИ, ДВЕРИ, ОКНА, ПЕДАЛИ).
индикаторы переключения передач
загораются в качестве рекомендации для перехо-
да на высшую (стрелка вверх) или на низшую (стрелка вниз) передачу.
Сигнализатор «аварийное давление в шинах» (в вариантном исполнении)
Спидометр (рис. 3.5) показывает скорость движения автомобиля в км/ч. В зависимости от комплектации автомобиля при превышении скорости 120 км/ч каждые 30 секунд раздается звуковой сигнал длительностью примерно 10 секунд.
индикаторы указателя поворота
мигают зеленым светом.
Индикаторы мигают при включенных указателях поворота или при включении аварийной световой сигнализации. частое мигание
Вероятен выход из строя лампы указателя поворота либо
соответствующего предохранителя (cм. раздел 8. УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ).
Сигнализатор «Отказ тормоза»
См. подраздел «Система электронного контроля устойчивости» в разделе «4. ВОЖДЕНИЕ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ».
Сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи
светится красным светом.
Загорается при включении зажигания и выключается вскоре после запуска двигателя (cм. раздел 8. УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ).
Включение лампы при работающем двигателе означает нарушение нормальной работы системы электропитания автомобиля и указывает на неисправность системы зарядки аккумулятора, слабое натяжение или обрыв ремня привода генератора или неисправность самого генератора.
Остановитесь и заглушите двигатель. Свяжитесь с официальным дилером LADA.
Сигнальная лампа температуры охлаждающей жидкости
светится красным светом.
Этa сигнальная лампа предупреждает о перегреве охлаждающей жидкости двигателя (см. раздел 8. УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ).
немедленно остановите автомобиль в безопасном месте и дайте двигателю поработать несколько минут на холостом ходу. если сигнализатор не гаснет, заглушите двигатель и как можно скорее обратитесь к официальному дилеру LADA.
Продолжительное движение с горящей контрольной лампой может привести к выходу двигателя из строя в результате перегрева.
Контрольная лампа давления моторного масла
светится красным светом.
Загорается при включении зажигания и выключается вскоре после пуска двигателя.
Если лампа горит постоянно после запуска двигателя, а также включается во время движения – это свидетельствует об опасном падении давления масла в системах двигателя.
Если лампа включается во время движения автомобиля, следует съехать с проезжей части, немедленно заглушить двигатель и проверить уровень масла (cм. раздел 8. УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ»).
Эксплуатация автомобиля при включенной контрольной лампе может привести к серьезным повреждениям и выходу двигателя из строя.
Сигнальная лампа включения дальнего света фар
светится синим светом.
Горит при включенном дальнем свете и при мигании фарами (cм. раздел 3. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ, СРЕДСТВА УПРАВЛЕ-
НИЯ. «Органы управления и приборы»).
Сигнальная лампа включения передних противотуманных фар
светится зеленым светом.
Горит при включенных передних противотуманных фарах (cм. раздел 1. КЛЮЧИ, ДВЕРИ, ОКНА, ПЕДАЛИ. «Переключатель световой сигнализации»).
Сигнальная лампа включения заднего противотуманного фонаря
светится желтым светом.
Горит при включении заднего противотуманного фонаря (cм. раздел 1. КЛЮЧИ, ДВЕРИ, ОКНА, ПЕДАЛИ. «Переключатель световой сигнализации»).
Сигнальная лампа включения фар ближнего света
загорается зеленым светом при включенном ближнем свете (cм. раздел 1. КЛЮЧИ, ДВЕРИ, ОКНА, ПЕДАЛИ. «Переключатель световой сигнализации»).
Сигнальная лампа о неисправности двигателя
светится желтым светом.
Загорается при включении зажигания и выключается вскоре после пуска двигателя.
Включение лампы сигнализатора или ее мигание при работающем двигателе указывает на наличие неисправности, требующей устранения.
Сигнализатор «ESC OFF»
См. подраздел «Система электронного контроля устойчивости» в разделе «4. ВОЖДЕНИЕ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ».
См. подраздел «Система электронного контроля устойчивости» в разделе «4. ВОЖДЕНИЕ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ».
Сигнальная лампа многофункциональная lada xray что означает
«Желтый» цвет условно средний или ниже среднего уровень опасности вообщем ехать можно но проверить надо. «Красный» высокий уровень опасности, например перегрев ДВС ну и т.д.
Европеизация отечественного автопрома. Раньше запретить водителю куда либо ехать на его собственности не мог никакой транспарант, какие буквы на нём не были бы написаны.
Раньше запретить водителю куда либо ехать на его собственности не мог никакой транспарант, какие буквы на нём не были бы написаны.
Ну. у нас иногда ещё можно на просёлках найти забытый, старый, ржавый аншлаг. Белым по чёрному, без изысков.
«СТОЙ! Стреляют. Запретная зона!» Т.е. были всё таки «транспаранты», но не в машине, а снаружи. 🙂
На Ларгусе при включении зажигания должна загореться и потухнуть. Год не тухнет ( заводишь — погасла). Езжу без проблем. Приборка глючит скорее всего. Забил.
Виктор Геннадьевич, Сканматик ничего не кажет. Он был еще на гарантии, там тоже руками развели. Может я что недосмотрел:bw:Но после запуска ДВС не горит.
А точно, видел такую на альмере. Нужно просто коды считать правильным сканером и будет понятно чего машина просит)
Скорее не сотрудничество, а собственность Рено :cc:
навряд ли хоть кто-то знает полный перечень неисправностей, по которым горит эта лампа в XRay,
почти любая система может зажечь её (в том числе при ошибках коммуникации), а КСУД, АМТ и ГЭУРУ могут зажигать еще и красным цветом.
по-моему, очень бестолковая лампа: «обо всём — значит ни о чём».
есть ситуации, когда она горит даже при отсутствии каких-либо неисправностей (например, при достижении нуля счетчика пробега до ТО).
когда городил сигнализацию на свою альмеру загоралась несколько раз если замучить автомобиль автозапуском .до селе не понятно какого БУ принадлежность
Реношная лампа, ибо Храу — родной брат Сандеро 2. В народе — «Пила».
Лампа неисправности электронных систем. Загорается при неисправности системы управления двигателем, полного привода, АБС, подушек безопасности и прочее.
Привычный «чек» загорается на них при неисправностях приводящих к увеличению токсичности: лямбды, каталик.
Доброго дня! Проехал на своем коне 9068 км с момента покупки, в общем откатал без малого год, время делать ТО-1 )) Поехал, сделал его 20.06.2020г., все хорошо. Вот только после ТО обратил внимание что на панели приборов в индикации при пуске двигателя на короткое время (3-5 секунд) загорается значок автомобиля и стрелка к гаечному ключу. Не обращал особого внимания, но сегодня 28.07.2020г в 16:00 после работы, сел в авто, запустил двигатель и :
Ну думаю круто, заглушил, подождал, проверил уровень масла, антифриза и прочее, все ок. Завожу и снова она, горит такая оранжевая, красивая. На свой страх и риск поехал домой, от работы до дома 18 км. Доехал, авто едет как положено, без нареканий, все как всегда. Глушу, запускаю, все равно светится. Давай звонить дилеру, там где покупал (Москва, Ярославское шоссе, ул. Красная Сосна дом 5 строение 1 — Автогермес), соединили меня кое-как с мастером, диалог:
Я: Добрый день, загорелась МЛ (многофункциональная лампа), как быть, что делать?
Мастер: Попробуйте заглушить авто, потом включить электрику не запуская двигатель, дальше селектором выберете значок автомобиля со стрелкой к гаечному ключу. Выбрали? Хорошо. Теперь зажмите обе кнопки селектора и держите, нажмите 3 раза на педаль тормоза и отпустите все. Выключите электрику, выньте ключ и попробуйте завести авто. Помогло?
Я: Все сделал по вашей инструкции, ничего не помогло.
Мастер:Блин, я честно говоря не помню как это точно делается на Икс Рей Кросс, у меня сейчас тут клиент, продиктуйте свой номер, я с вами свяжусь.
Я: Диктую номер.
Разговор заканчивается. Проходит чуть более часа — тишина, звоню сам. Трубку поднимает некий Николай.
Я: здороваюсь, описываю проблему, говорю что обещали перезвонить и тишина.
Николай: Одну минуту — разговаривает с тем с кем я общался часом ранее. Потом мне: Ой ну вы знаете, в таком случае придется гнать автомобиль к нам в сервис и разбираться.
Я: Как это гнать? При этом значке (пилы) вообще ехать нельзя, согласно руководству по эксплуатации автомобиля.
Николай: Да, но всегда можно воспользоваться эвакуатором. В общем сейчас соберу больше информации, посмотрю что можно сделать для вас и скоро перезвоню.
На этом наше общение закончилось. На момент написания данной статьи прошло уже почти два часа. Ни звоночка. Хорошо я дома, а если бы на трассе?)))
Полез в интернеты искать помощи у бывалых и в отличии от официального дилера мне крайне быстро помогли. Буквально за пару минут пользователи разжевали что к чему, а именно:
Когда дилер делал плановое ТО-1, то не обнулил показания бортового компьютера, БК считал что ТО-1 до сих пор не проведено и на пробеге 10300 решил врубить мне «пилу». Вставил ключ в замок зажигания, запустил двигатель, селектором выбрал на экранчике иконку автомобиля со стрелкой к гаечному ключу, произвел обнуление так же как это делается с дневным пробегом и … о чудо, пила пропала и более не загорается…
Все хорошо и здорово, вот только…официальный дилер не предложил произвести такую процедуру прямо на месте, дабы решить проблему…а обычные пользователи тут же помогли. Компетентность мастеров в официальных сервисах «зашкаливает»…
Машина нормально едет. Звуковых сигналов нет. Что это?
Здравствуйте. Что означает пробег с горящей диагностической лампой. На приборной панели ни разу не загорался и сейчас не горит чек, а при диагностике своим прибором, показало что п.
Здравствуйте! При длительном движении в пробке вышел сигнал красной пилы. Коробку выбило в нейтраль. Я живу за городом. Работа в пригороде СПб, поэтому в пробки попадаю только когд.
Здравствуйте. На светофоре загорелся чек и машина стала дымить. Через 5 минут подъехал к дому, заглушил, через 15 минут запустил двигатель, чек погас, дымление пропало.
ОБД 2 выдает ошибку Р0133. Скоростные характеристики не изменились, только поднялся расход топлива до 8 л.
31.05.2021 в 17:24 (модератор) 31.05.2021 в 17:18 (модератор) 31.05.2021 в 17:16 (модератор) 31.05.2021 в 17:14 (модератор) 31.05.2021 в 17:01 (модератор) 31.05.2021 в 17:01 (модератор) 31.05.2021 в 16:57 (модератор) 31.05.2021 в 16:49 (модератор) 31.05.2021 в 16:47 (модератор) 31.05.2021 в 16:46 (модератор)
А другие значки не горят? Проведите диагностику сканером, считайте ошибки и проведите по ним проверки. Проблема может быть например в дроссельной заслонке, диагностика точнее подскажет. Но, как показывает практика, просто пришла пора обслуживать либо несбрасывали периодичность.
В инструкции по эксплуатации Икс Рей сказано, что в данной ситуации авто не должно передвигаться своим ходом. Однако не всегда все так плохо… Многофункциональная лампочка в Лада Икс Рей, загорается оранжевым, когда подходит время очередного техобслуживания! Если же лампочка загорается красным цветом и раздается звуковой сигнал, то это может сигнализировать о неисправности по электрической части.
Чтобы решить проблему с оранжевым индикатором не нужно ехать на сервис, тем более что все дело в том, что большинство владельцев XRAY проходят ТО 1 в среднем на пробеге в 7 500 км, чаще на 9 200 км. Но после прохождения первого обслуживания на сервисе не обнуляют регламентное ТО, о котором многофункциональная лампочка сообщает на пробеге в 15 тыс. км.
Если “пила” загорелась оранжевым цветом, сделайте следующее:
- включите зажигание;
- рычагом управления бортовым компьютером (с правой стороны под рулем) выбрать режим, при котором отображается необходимость в ТО;
- на рычаге нажать и удерживать верхнюю клавишу (по такому же принципу сбрасываются любые другие показания БК);
- удерживая верхнюю кнопку на протяжении 4-5 секунд индикатор с изображением машины и стрелочки, указывающей на гаечный ключ, начнет моргать (7-8 раз);
- после того, как указатель “ТО” проморгает, лампочка “пилы” потухнет и это будет означать, что ТО на 15 тыс.км сброшено.
Важно! Не стоит зажимать сразу обе кнопки на рычаге, это не даст никакого результата. Сбрасывать нужно только верхней клавишей.
Когда же “пила” загорается красным цветом, то может одновременно отображаться и Check либо звуковое сопровождение появится или же, при серьезных проблемах, — машине встанет. А причин может быть много:
- сбои в работе актуатора сцепления;
- разряжен АКБ;
- нарушены контакты педали Е-Газа;
- проблема в реле генератора;
- предохранитель вышел из строя.
На ХРЕЙ часто проблема заключается именно в актуаторе сцепления. Наиболее распространенный признак — при попытке сдать назад, после нажатия на педаль тормоза, роботизированная коробка не включает заднюю передачу. При этом двигатель набирает обороты как обычно при прогазовке, но тяги нет. Как правило требуется замена актуатора, которую чаще всего выполняют по гарантии.
Вчера вышла эта ошибка. Позвонила в автосалон, сказали что на ТО забыли сбросить показания счётчика, по возможности заехать, обнулят.
Елизавета, вы сами это можете сделать. Где рычаг управления дворниками, есть кнопки переключения меню, зажимает либо вверх кнопку, либо кнопку вниз и ждёте пока всё непромергает и потом необнулится. Вот и всё, ехать и время тратить не стоит.
Николай, спасибо, разобралась
Владимир, спираль горите это свеча накаливания
С права на. Рычажке, для включения дворников есть с торца кнопочки, листа ими пока не за моргает этот ключик. потом удержи, он погаснет и пила пропадёт, я так делал несколько раз
Мой ХРей 2017г 1.6 106 ЛС схорошей комлексацией, пока кроме шаровых не беспокоит.Только звук двигателя рычащий стал.
У меня пила загоралась в пробке в жару. АМТ, 1.8. Это жопа. Диагностика показала неправильное обучение сцепления. Сделал пару раз адаптацию сцепления и последние пару лет езжу нормально , рей 2016 года
Я первое ТО проходила 3 февраля 2021г, а 3 февраля 2022 загорелась эта пила, (ранее ключ засветился) прошла ТО 2, как у них все запрограмировано, а у нас инфаркт
Купил машину в январе 2021 , как только за бортом ниже -17,-19. Машина на прочь отказывалась заводиться. Раз на пятый плюнул вызвал бесплатную помощь на дорогах и машина так как на гарантии поехала к диллеру. Там мне есть естественно в гарантии отказали так как на ул уже -27 , а в книге ссылаются они что после -25 мы запускаем двигатель на свой страх и Риск. Были залиты все 4 свечи, мне заменили на новые и предложили доплатить на хорошие. Далее в гневе уже забирая машину, заплатив деньги за ее воскрешение 1600 за все вместе с свечами, уже перед выездом одна птичка мне напела. Что движок этот очень капризный к бензу, лей 95 на хорошей заправке и смени заводское масло в движке на что нибудь хороше , типа шел Хеликс hx8 5-40. И будет тебе счастье. Я так и сделал, вторую зиму , уже февраль середина, заводилась всегда. Удачи на дорогах друзья.Да , двигатель 1.6-106 ЛС.
Александра, можно клему с аккумулятора скинунуть, говорят панацея от всех глюков электроники
Сергей, на ТО свечи меняли, делали. обнулили — на 300 км хватило
Никита, вроде да. сегодня днем будет попытка № 2. а с чем может быть связано?? говорят про сигнал о прохождении ТО, но верится с трудом, так как очень рваные промежутки между сигналами
Александра, пила это ошибка по электрике, либо по сцепе если робот
То там ключ загорается
Такое было? На бортовом
машина стала более «тяжелая». не знаю с этим связано, сложнее набирает скорость. но было большое ТО. там и сход-развал делали, и все жидкости, и с подвеской возились.
Александра, да у вас оно походу перегревается, нужно подождать, чтобы ответили те у кого робот, возможно менять пора, либо акуатор двигать
У меня мкпп, я в роботе этом не силен
Александра, пусть ошибки читают, они в памяти остаются, там и увидят сцепление, по ценам по спрашивайте по своему городу среднюю стоимость, а то выставят тыщ в 30 счет
С добрым! Если Вам интересно история такая: диагностика электроники показала кучу ошибок. В прошлый раз их просто все сбросили- ничего не сказали, а сейчас разобрались. «Перегнулся и плохо контачит пучок проводов, который ведёт к двигателю — он и выдает ошибки» — ответ вчера. Они в шоке, что нас после ТО, не разобравшись и ничего не сказав отпустили. Заказали новый пучок по гарантии (его стоимость 40 000) и 2 дня работы. Через неделю придет и заменят. А пока поставили какой-то блок рядом с аккумулятором, который поможет мне до ремонта. Как-то так