В России теперь официально есть завод «Москвич»
Бывший российский автозавод французского концерна Renault, переданный в управление Москве в мае текущего года, переименован из ЗАО «Рено Россия» в АО «Московский автомобильный завод «Москвич». Такая информация значится в едином государственном реестре юридических лиц (ЕГРЮЛ). Получается, знаменитая марка автомобилей действительно может возродиться.
Изменения в реестр были внесены 3 июня. Этим же днем датирована официальная смена руководителя. Теперь завод возглавляет не Ян Птачекаиз, а Дмитрий Пронин. Он ранее занимал пост замглавы московского департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
По данным аналитической системы «СПАРК-Интерфакс», заводом «Москвич» через ООО «Центр развития технологий» на 100% владеет АО «Особая экономическая зона «Зеленоград». Она подконтрольна московскому департаменту городского имущества.
Почему Renault больше не производит автомобили в России
После того, как началась война на территории Украины, Renault заявила о прекращении производства и поставок автомобилей в РФ. В итоге концерн передал контролирующую долю (68%) в «АвтоВАЗе» в управление ФГУП «НАМИ», но с опционом обратного выкупа в течение шести лет. 100% бывшего ЗАО «Рено Россия» передано в собственность Москвы.
Как только это случилось, мэр российской столицы Сергей Собянин заявил о планах наладить на автозаводе производство автомобилей под брендом «Москвич». В реализации проекта будет помогать «КАМАЗ». Это позволит сохранить рабочие места за сотрудниками из России и обеспечить их работой.
Завод «Москвич»: есть ли у него будущее
В Сети уверяют, что возрождать производство автомобиля «Москвич» на прежних производственных мощностях – экономически нецелесообразное решение. Завод находится в центре Москвы, что будет создавать препятствия для логистики производителя.
Многие сомневаются в реалистичности производства «Москвичей» именно в Москве. Кажется более логичным, если бы на месте завода построили культурное пространство или отдали территорию для коммерческих целей. В российской столице как раз активно занимаются реорганизацией промышленных зон.
Именно поэтому заявления о том, что на месте французского появится российское автопроизводство, кажутся несбыточными. В Сети высказываются о том, что завод «Москвич» просуществует от силы пару лет, если он откроется, а затем производство остановят и начнется привычное для жителей российской столицы комплексное развитие территории.
Где собирают Рено
Вопрос, где собирают Рено, вовсе не праздный. Все современные автомобильные концерны имеют несколько филиалов в разных странах. Они осуществляют сборку определенных моделей или продукции, предназначенной для какого-то региона. Несмотря на то, что автомобили на всех заводах создаются по технологии, разработанной конструкторами главного офиса, качество может зависеть от того, где собирается машина. У старейшей автомобильной марки Renault также есть несколько филиалов.
Филиалы Renault в мире
У концерна Renault много филиалов. На одних производятся запчасти, на других осуществляется сборка. Крупнейшие автозаводы, выпускающие автомобили Renault, находятся в:
- Румынии,
- Бразилии,
- России,
- Индии.
Подавляющее большинство моделей этого концерна, представленных на рынке Европы, изготавливается на автозаводе в Румынии. Дилеры этого производителя есть и в России. Продукция бразильского автозавода в большинстве своем остается на американском континенте.
В России сборкой моделей Renault занимается два автозавода. Концерн выкупил четверть акций ВАЗ, наладил производство своих машин. Есть в России дочерняя компания Рено-Россия. Ранее она называлась «Автофрамос». Собственниками этого автозавода являются Renault и Правительство Москвы.
Индийский филиал концерна занимается производством моделей Renault для рынков Африки и Азии.
Производство моделей Renault в филиалах
АвтоВАЗ и Рено-Россия осуществляют выпуск модели Renault Logan. Поскольку автозаводы выполняют весь цикл работ по сборке этих авто, себестоимость их невысокая, что обеспечило высокую популярность машин у российских потребителей. Выявить, чья сборка лучше, достаточно сложно. Московский завод медленнее осуществляет сборку, так как процесс на этом автозаводе более обширный. АвтоВАЗ выпускает только модели Рено Логан 2014. Основными претензиями к продукции обоих производителей являются: неравномерность зазоров, скрип.
В России выпускаются модель Renault Sandero и Renault Сандеро Степвей. Эти машины с самого начала их появления выпускаются московским филиалом Рено-Россия. Модели также популярны на отечественном рынке.
Не только в России, но и во всем мире высоким спросом пользуется кроссовер Renault Daster. Популярность модели обуславливает ее выпуск на автозаводах Индии, Бразилии и московским филиалом Рено-Россия.
Аксакалом в компании является Рено Меган. Ранее эти модели, предназначенные для российского рынка, выпускались на родине во Франции в городе Дуэ. Для других регионов машины собирались в Испании. При появлении второго поколения модели хэтчбек начали собирать во Франции, седан в турецком филиале, а универсал на испанском автозаводе. В России Рено-Россия осуществляет сборку модели третьего поколения.
Авто Renault Fluence также производит московский автозавод. Кроме того эти модели на наш рынок поставляются из Турции и Южной Кореи. Страна сборки Рено Колеос — Южная Корея, Рено Симбол ранее выпускался во Франции, сейчас собирается на турецком автозаводе. Модель Рено Кангу для рынка России производится во Франции.
В начале этого года на автозаводе Рено-Россия начался выпуск новой модели Рено Каптур с инновационными турбинными двигателями.
«АвтоВАЗ» прекратил сборку Renault: выпущено два последних автомобиля
В пятницу 27 мая в Тольятти на конвейере «АвтоВАЗа» были собраны два Renault Sandero Stepway. Они стали последними автомобилями французской марки, которые были сделаны на Волжском автозаводе, передает паблик «Нетипичный АвтоВАЗ» в социальной сети Вконтакте.
«Последние два автомобиля Рено Сандеро после доукомплектования и отработки дефектов, были отправлены в цех отгрузки. На производственных участках и отстойниках более нет ни одного автомобиля марки «Рено», какое-то количество еще дожидаются отправки на площадке отгрузки», — сообщили в «Нетипичном АвтоВАЗе».
При этом там поставили под сомнение перспективы начала производства моделей на платформе Renault под брендом Lada – ранее сообщалось, что сборку Duster в ближайшем будущем наладят в Тольятти. «По информации с сегодняшних совещаний, линии выпуска деталей и комплектующих для производства данной модели будут законсервированы на неопределенный срок. Персоналу с этих линий будет предложен перевод в другие производства и цеха, возможно со сменой профессии», — пояснили в «Нетипичном АвтоВАЗе».
Ранее губернатор Самарской области Дмитрий Азаров уверял, что в Тольятти будут собирать модели Renault Sandero и Duster. «В результате достигнутых договоренностей сегодня можно уверенно фиксировать, что на «АвтоВАЗе» в перспективе будет выпускаться Renault Duster и Renault Sandero», — заявил Азаров.
В конце марта руководство Renault сообщило о приостановке деятельности в России и прекращении выпуска автомобилей на предприятии в Москве. Вскоре после этого появилась информация, что французы рассматривают варианты с передачей своей доли в «АвтоВАЗе» местному инвестору. А 16 мая 2022 года стало известно, что Renault полностью уходит из России. Было объявлено, что доля компании в «АвтоВАЗе» (67,69% акций) переходит ФГУП НАМИ, а завод «Рено Россия» — Москве. Оставшиеся акции автоконцерна «АвтоВАЗ» сохранят ГК «Ростех». Однако у Renault есть опцион на обратный выкуп акций в течение 6 лет.
Предполагается, что после ухода Renault из России сервисным обслуживанием французских автомобилей будут заниматься дилеры «АвтоВАЗа». «С точки зрения потребителя переживать пока не о чем. Так или иначе компании решат вопрос о том, кто будет осуществлять гарантийный ремонт. И это будет либо дилер Lada, либо дилер Renault. И обслуживание текущих, уже проданных автомобилей, дилеры Renault точно будет поддерживать», — рассказал Autonews.ru автоэксперт и участник рынка Олег Мосеев, который побывал на собрании автодилеров Renault 19 мая.
При этом российский рынок для Renault был ключевым — по объемам продаж Россия находилась на втором месте после Франции. Только по итогам 2021 года в России было реализовано 482 тыс. машин, что лишь на 39 тыс. единиц меньше, чем во Франции. Для сравнения, в Германии, было продано 177,8 тыс. автомобилей.
Напомним, что Renault открыла первый российский офис в Москве в 1992–1993 годах. В июле 1998 года было подписано соглашение с правительством Москвы о создании совместного предприятия «Автофрамос». В июле 2014 года российское предприятие сменило название на ЗАО «Рено Россия». За это время стала одним из крупнейших производителей легковых автомобилей в России, а также одним из основных инвесторов в российскую автомобильную отрасль.
Что известно о заводе «Рено Россия»?
В понедельник, 16 мая, мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о возобновлении производства «Москвичей», в связи с переходом завода «Рено Россия» в собственность правительства Москвы. Об этом он написал в своем блоге.
«Иностранный собственник принял решение закрыть московский завод “Рено”. Это его право, но мы не можем допустить, чтобы многотысячный трудовой коллектив остался без работы. Поэтому я принял решение забрать завод на баланс города и возобновить производство легковых автомобилей под историческим брендом “Москвич”», — сообщил градоначальник.
Что известно о заводе «Рено Россия»?
Это российская автомобилестроительная компания, которая была создана в 1998 году как совместное предприятие компании Renault и правительства Москвы, сообщается на официальном сайте компании. Сначала завод назвали «Автофрамос», скомпоновав три слова: «авто», «Франция» и «Москва». Позже предприятие переименовали в «Рено Россия».
Штаб-квартира компании находится в Москве, а производство автомобилей осуществляется в двух городах России: в Москве и Тольятти.
К началу 2018 года, по данным компании, дилерская сеть французской компании насчитывала свыше 140 автосалонов от Калининграда до Владивостока.
16 мая 2022 года Минпромторг заявил о полной передаче 100% акций правительству Москвы.
Когда и почему «Автофрамос» переименовали в «Рено Россия»?
С 2004 года акции «Автофрамос» начала выкупать французская компания Renault. Сначала это было 26% акций. Через два года французы приобрели еще 68,1% акций, а в ноябре полностью выкупили российскую компанию. Общая сумма инвестиций в «Автофрамос», по данным Всемирной энциклопедии, составила 480 млн евро к концу 2012 года.
В 2014 году завод «Автофрамос» переименовали в ЗАО «Рено Россия».
Сколько человек работает на заводе «Рено Россия»?
По данным Всемирной энциклопедии, численность штатных единиц составляет до 2,3 тыс. человек.
Сколько и какие машины выпускал «Рено Россия»?
Статистика количества выпущенных авто идет с 2007 года. К этому времени завод собрал около 69 тысяч автомобилей, а в 2008 — 37 тысяч. В 2012 году ЗАО выпустил 167406 моделей, что стало на 19% больше показателя за предыдущий год.
А в 2015 году московский завод объявил о сборке миллионного автомобиля. Это был Duster белого цвета.
В 2016 году московский завод изготавливал до 180 тысяч автомобилей в год.
«Рено Россия» осуществлял сборку автомобилей Renault полного цикла. Выпускались Renault Sandero, Renault Duser, Renault Logan, Renault Arkana и т. д.