Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
ПОЧЕМУ МОТОЦИКЛЫ ТАКИЕ ДОРОГИЕ
Мотоциклы являются одними из самых дорогих видов транспорта. Это обусловлено несколькими факторами:
1. Технические характеристики и дизайн: Мотоциклы обладают сложной инженерией и требуют использования высококачественных материалов для создания прочной конструкции. Кроме того, их дизайн часто является уникальным и привлекательным для покупателей.
2. Малосерийное производство: В отличие от автомобилей, производство мотоциклов обычно осуществляется в меньших объемах. Это повышает себестоимость каждого единичного мотоцикла из-за высоких затрат на разработку и наладку производственной линии.
3. Импортные пошлины и налоги: Многие мотоциклы производятся за пределами страны, в которой они продаются. Это может привести к добавлению таможенных пошлин, налогов и других дополнительных издержек, которые могут увеличить стоимость мотоцикла.
4. Технологические инновации: Мотоциклы активно принимают участие в развитии новых технологий, таких как электрический привод, системы безопасности и т. д. Постоянное обновление технологий требует дополнительных исследований и разработок, что может повышать стоимость.
Так ли опасен мотоцикл?! Выводы после травмы
�� Японские Конкуренты Jawa 350 — А Что бы Ты Купил Вместо Явы ��?
Нужен ли тебе мотоцикл? — Плюсы и минусы
Откуда берутся цены на мотоциклы? Почему рубль растет, а цены быстро не падают?
Почему выросли цены на мотоциклы?
За последние пару лет цены на мотоциклы и автомобили стали расти неприлично быстро. Ситуацию на вторичном рынке можно вообще назвать критичной.
Те модели мотоциклов и автомобилей, которые чуть более полутора лет назад стоили относительно небольших денег, сейчас выставляются на продажу с сильно завышенным ценником.
Почему так произошло и что будет происходить дальше? Рассмотрим несколько основных причин.
Снижение курса рубля
Повышение курса доллара и последующее снижение курса рубля сильно бьёт по ценам на мото и авто продукцию. За несколько месяцев цены могут вырасти на 20%, а то и больше.
Это кажется невозможным, но в современных реалиях это так. На курсы валют влияет множество факторов, и один из них – пандемия.
Пандемия и её последствия
В связи с недавней пандемией коронавируса всё больше и больше заводов стали закрываться. Ситуация накаливалась до предела и практически никто из производителей не хотел рисковать.
Но спрос на мотоциклы и машины стал только лишь увеличиваться. Люди понимали тяжесть ситуации и риск заболеть вирусом, поэтому хотели заполучить собственный транспорт.
Обращаясь к б/у рынку, они были готовы на любые условия, лишь бы получить транспорт. Собственники стали увеличивать цены, что и привело к сильному их росту.
Цены стали увеличиваться и в других валютах, таких как американский доллар и японский йен. Пандемия сыграла огромную роль в повышении цен, но это не самая главная причина.
Кризис микрочипов
В купе со всеми вышеупомянутыми событиями произошёл и мировой кризис чипов. Компании, выпускающие чипы для всех видов техники, сильно сократили их количество, что сказалось на продаже машин и мотоциклов.
Количество выпущенного транспорта сильно уменьшилось, ведь чипов не хватало. Их дефицит сократил производство в несколько раз, поэтому многие потенциальные покупатели вновь обратились к вторичному рынку.
Только там уже во всю царило повышение цен, а в связи с огромным спросом на б/у технику, цифры стали расти ещё быстрее
Логистический кризис
Волна коронавируса повлияла на закрытие заводов по всему миру, но больше всего от последствий пострадала Поднебесная. Китай, как и все остальные, открыл свои фабрики после снижения уровня пандемии, но столкнулся с проблемой. Контейнеров для отправки товаров не хватало. Все они находились на территории Штатов.
Американцы свободно заказывали товары, как правило, из Китая, только с поправкой. Контейнеры после доставки в Америку не уходили обратно, как было раньше.
Осознав ситуацию, Китайцы были готовы платить больше только лишь за доставку контейнеров в страну. Стал зарождаться целый бизнес по доставке пустых контейнеров из США в Китай.
Это повлияло на стоимость доставки грузов морским путём – фрахт. После появления проблем с контейнерами фрахт увеличился в несколько раз, и его рост не останавливается до сих пор.
Расстояние, по которому шёл товар кораблями, стало уменьшаться в силу экономии. Так, контейнер с грузом из, например, Японии, стал идти до Владивостока вместо условного Петербурга. И тут вновь исчез баланс.
Поездов для перевозки грузов по стране стало не хватать, ведь количество товаров увеличивалось с каждым днём. Так стали появляться огромные очереди на железных дорогах, а цены на доставку груза по рельсам стали увеличиваться.
Законодательство
С недавнего времени в силу вступил новый закон об оформлении сертификатов безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС). Раньше сертификаты оформлялись только по фотографиям, а теперь СБКТС оформляется только вживую.
Сейчас невозможно просто отправить фотографию транспортного средства в лабораторию. Сейчас оформить сертификат можно только путём доставки в лабораторию. То есть, каждый мотоцикл или автомобиль после фрахта необходимо растаможить и привезти в лабораторию индивидуально. Это повлияло и на стоимость оформления, ведь лаборатории стали более загружены.
Также, лаборатории не смогут оформить СБКТС даже при малейшей неисправности машины или мотоцикла, что затрудняет его оформление для ТС со вторичного рынка.
Хоть сейчас и появились сервисы по оформлению документа по фотографии, это всё равно не лучший вариант. В случае проверки у водителя могут изъять паспорт транспортного средства.
Итоги
Лучше всего рост цен заметен на ликвидных мотоциклах и автомобилях. На тех мотоциклах, что не сильно востребованы в цене, ещё есть выгодные варианты на рынке.
На повышение цен влияет и растущий спрос на технику. Люди несмотря ни на что хотят покупать мотоциклы и автомобили, просто ищут более выгодные варианты.
Почему мотоцикл стоит дороже автомобиля?
Мотоциклетный мотор обычно мощнее Теперь про мотор. Если автомобиль собирается на основе кузова, то мотоцикл делается вокруг мотора. Двигатель — это самое важное и, пожалуй, самое дорогое, что есть в мотоцикле. Он должен быть компактным, чтобы помещаться в раму, лёгким и при этом мощным.Sep 10, 2020
Что стоит дороже машина или мотоцикл?
Экономичность Ну и купить мотоцикл, конечно, дешевле, чем автомобиль. Содержать байк также более экономично, чем машину. Затраты на бензин и обслуживание такой техники снижаются в несколько раз по сравнению с затратами на автомобиль.
Почему мотоциклы стоят дорого?
Мотоциклетная стоит примерно вдвое дороже. Почему? Потому, что для неё очень важны точность изготовления, малый вес и качество самой резиновой смеси. По самым приблизительным подсчётам, суммарное пятно контакта шин мотоцикла с дорогой чуть ли не в десять раз меньше, чем у автомобиля.
Почему люди выбирают мотоцикл?
Байк удобный в крупных городах экономией времени в пробках, а также скромными габаритами, облегчающими поиски парковочного места, даже при условии, что некоторые парковки нагло пытаются требовать за мотоцикл такие же деньги, как за машину. Летом на мотоцикле однозначно быстрее и интереснее добираться по любым делам.
Почему машина быстрее чем мотоцикл?
Сила торможения мотоцикла ограничена тем, что его переворачивает и он встает на переднее колесо («стоппи»), авто тормозит быстрее по аналогии ситуации с разгоном. То есть, теоретически машина быстрее мотоцикла.
Для чего люди покупают мотоцикл?
Мотоциклист самовыражается через тюнинг, через образ жизни внутри культуры, даже через выбор экипировки. Мотоциклы покупают не только, чтобы ездить, но еще из любви к истории, механике, искусству. Если бы мотоцикл не относился к творчеству, инженеры и дизайнеры не создавали бы его уникальным по формам, стилю.