VWbus.club
Я ж то не знал до сегодняшнего дня что мозги не причём. Сегодня сказал им что мозги не имеют никакого отношения к климату , они подтвердили.
Добавлено 26 авг 2016, 21:27
Re: Климат контроль (подскажите)
Повідомлення lucky » 27 серпня 2016, 10:09
Re: Климат контроль (подскажите)
Повідомлення Te4ik45 » 27 серпня 2016, 13:54
Re: Климат контроль (подскажите)
Повідомлення Te4ik45 » 21 вересня 2016, 10:32
Re: Климат контроль (подскажите)
Повідомлення Te4ik45 » 01 травня 2017, 15:46
Вообщем наконец то добрался до резисторов . Купил пару не оригинал (Meyle) по характеристикам один в один с оригиналом только чуть дешевле .
Установил на законное место ( под передний бампер , посредине ) . Давай пробовать включать климу , а она все равно молчит . Завтра подключу Васю , посмотрю что в этот раз покажет .
Ни у кого проблем с этими резисторами не было?
Посмотрел климат на ошибки , вагком выдаёт » 00792 —- 318 ——————— Датчик давления в контуре климатической установки-F129 » . Кто то сталкивался с такой?
Как работает реле 140 в т4vw
Когда боролся со своей проблемой, тоже грешил на него, но тест показал исправность и критических перегрузов у него небыло. Да и отказ произошёл после того, как я провода пошевелил.
Вариатор стоит на корпусе печки. Удобнее всего его снимать при отсутствии подушки пассажира, но можно и с ней. Ключик на 10 и детская рука помогут в этом предприятии. Прибор полупроводниковый "неразборный". Для тестирования лучше прибегнуть к профи, но нужна схема и алгоритм работы. В моём случае было проще: брали заведомо рабочий и мой ставили на другой бусик.
ЗЫ За это процедуру, безмерно благодарен Олегу Владимировичу !
Именно по этому поводу и живёт поговорка про мастерство, которое не пропьёшь, и про опыт, который приходит с "разами".
Volkswagen T4 – предохранители и реле
Volkswagen Transporter T4 – представляет 4 поколение легендарной серии “транспортер”. Данная модель выпускалась в 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 и 2003 годах с дизельными и бензиновыми двигателями с различными вариантами колесной базы: короткой и длинной, и с различной высотой крыши. Так же на T4, фольксваген продолжил линейку люксовых моделей Caravelle, California и Multivan. В нашем материале мы покажем расположение всех электронных боков управления и подробное описание назначения предохранителей и реле Фольксваген Т4 со схемами блоков в которых они находятся и их фотографиями. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель. В заключении предложим для скачивания электрические схемы в формате pdf.
p, blockquote 1,0,0,0,0 —>
p, blockquote 2,0,0,0,0 —>
Актуальное назначение предохранителей может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и уровня электро – оснащенности Т4.
Расположение блоков
p, blockquote 4,0,0,0,0 —>
p, blockquote 5,0,0,0,0 —>
Описание
p, blockquote 6,0,0,0,0 —>
1 | Блок управления кондиционером 1 – с автоматическим управлением температурой – в панели управления отопителем, передний |
2 | Блок управления кондиционером 2 – с автоматическим управлением температурой — в панели управления отопителем, задний — центральная стойка |
3 | Блок управления вентилятором испарителя (кондиционер) — с задним кондиционером — за правой задней отделочной панелью |
4 | Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера /отопителя 1 — с автоматическим управлением температурой- передний — блок вентилятора |
5 | Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера /отопителя 2- с автоматическим управлением температурой — задний- днище кузова, в центре |
6 | Усилитель сигнала антенны — за панелью приборов, со стороны пассажира |
7 | Резистор генератора- около дополнительных реле – CV/AUF, с генератором 150А/ АКПП /автоматическим управлением температурой – за центральной частью приборной панели |
8 | Дополнительная аккумуляторная батарея — под сиденьем водителя |
9 | Аккумуляторная батарея |
10 | Блок управления сигналом центрального замка — за приборной панелью |
11 | Блок управления системы поддержания скорости (с электродвигателем привода дроссельной заслонки) — функции управления системой поддержания скорости выполняет электронный блок управления двигателем |
12 | Электронный блок управления системой поддержания скорости (без электродвигателя привода дроссельной заслонки) – за приборной панелью, со стороны пассажира |
13 | Диагностический разъем (DLC) – приборная панель, со стороны водителя |
14 | Блок диагностики — 05/99 (кроме AAC/ABL /AET/AES /AJA) – в комбинации приборов |
15 | Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения – за левой фарой |
16 | Резистор 1/2 электродвигателя вентилятора системы охлаждения — за левой фарой |
17 | Блок управления нагревателем охлаждающей жидкости (с дополнительным нагревателем охлаждающей жидкости — D3W/ B4W/D4W) — в отопителе — днище кузова, в центре |
18 | Блок управления нагревателем охлаждающей жидкости (с дополнительным нагревателем охлаждающей жидкости — B7W/D7W) — за приборной панелью, со стороны пассажира |
19 | Зуммер предупреждения об аварийном давлении моторного масла — в блоке управления комбинацией приборов |
21 | Блок предохранителей /реле, приборная панель 1 |
22 | Блок предохранителей /реле 2, приборная панель — под блоком предохранителей /реле 1 приборной панели |
23 | Блок предохранителей /реле, приборная панель 3 — над блоком предохранителей /реле приборной панели 1 |
24 | Блок предохранителей /реле, приборная панель 4 — за приборной панелью, в центре |
25 | Блок предохранителей /реле, сиденье водителя — под сиденьем |
26 | Блок предохранителей /реле, моторный отсек — на аккумуляторной батарее |
27 | Дополнительный предохранитель (5А/7,5А/ 10А) — в задней части блока аудиосистемы |
28 | Дополнительный предохранитель (10А) — в задней части блока управления навигационной системой |
29 | Зуммер предупреждения о не выключенных фарах- в блоке управления комбинацией приборов |
30 | Резистор электродвигателя вентилятора отопителя- ручное управление температурой- блок вентилятора, передний |
31 | Звуковой сигнал 1/2 – за передним бампером |
32 | Блок управления иммобилайзером – за комбинацией приборов |
33 | Кольцевая антенна иммобилайзера – возле замка зажигания |
34 | Реле указателей поворота, реле аварийной сигнализации – в выключателе аварийной сигнализации |
35 | Блок управления комбинацией приборов /цифровой многофункциональный дисплей – в комбинации приборов |
36 | Датчик температуры наружного воздуха — за передним бампером |
37 | Блок управления подогревом сиденья водителя – в выключателе подогрева сиденья |
38 | Блок управления подогревом сиденья пассажира – в выключателе подогрева сиденья |
39 | Блок управления системы SRS — под панелью приборов, в центре |
40 | Блок управления электроприводом люка |
41 | Блок управления тематикой — в дисплее навигационной системы |
42 | Блок управления интерфей сом телефона – за комбинацией приборов |
43 | Электронный блок управления КПП – около блока управления двигателем |
44 | Датчик скорости автомобиля — КПП |
Блок в салоне
Основной блок с предохранителями и реле находится под панелью приборов, со стороны водителя, за ящиком для мелочей.
p, blockquote 7,0,0,0,0 —>
p, blockquote 8,0,1,0,0 —>
Основной блок
p, blockquote 9,0,0,0,0 —>
p, blockquote 10,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 11,0,0,0,0 —>
p, blockquote 12,0,0,0,0 —>
Назначение реле
- (105) Реле электродвигателя вентилятора отопителя — задний (вентиляция)
- (174) Реле очистителя/омывателя заднего стекла
- (30/109) Реле системы управления двигателем
- (18) Реле 1 вспомогательных цепей зажигания
- Резерв
- (22/21) Реле аварийной вентиляции (с повторителя ми указателей поворота на крыше)
- (95) Реле насоса омывателя фар
- (99) Реле прерывистого режима работы очистителя /омывателя лобового стекла
- (36) Зуммер предупреждения о не выключенных фарах
- (53) Реле противотуманных фар
- (53) Реле звукового сигнала
- (167) Реле топливного насоса
Расшифровка предохранителей
p, blockquote 14,0,0,0,0 —>
1 | 10А Левая фара — ближний свет, корректор фар |
2 | 10А Правая фара — ближний свет, корректор фар |
3 | 10А Лампы подсветки номерного знака |
4 | 15А Очиститель /омыватель заднего стекла, реле 2 вспомогательных цепей зажигания, дополнительное оборудование |
5 | 15А/20А Очиститель/ омыватель лобового стекла, обогреватели форсунок омывателя лобового стекла (05/01) |
6 | 30А Система кондиционирования, электродвигатель вентилятора отопителя |
7 | 10А Лампы переднего правого габарита /заднего правого габарита |
8 | 10А Лампы переднего левого габарита /заднего левого габарита |
9 | 20А Обогрев заднего стекла, обогрев наружного зеркала |
10 | 15А Противотуманные фары, противотуманные фонари |
11 | 10А левая фара-дальний свет |
12 | 10А Правая фара-дальний свет |
13 | 10А Звуковой сигнал |
14 | 10А Система ABS (c ESP), система управления АКПП, дополнительное оборудование, центральный замок, система поддержания скорости, электропривод стеклоподъемников, электропривод зеркал заднего вида на дверях фонарь(и) заднего хода |
15 | 10А Система управления двигателем, обогреватель системы вентиляции картера, система поддержания скорости, датчик скорости автомобиля |
16 | 15А Индикатор ABS, лампа подсветки вещевого ящика, указатели поворота, иммобилайзер, комбинация приборов |
17 | 10А Дополнительный отопитель |
18 | 20А Система управления двигателем, топливный насос |
19 | 10А Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения, электродвигатель насоса охлаждающей жидкости |
20 | 10А Стоп-сигналы |
21 | 15А Аудиосистема, диагностический разъем (DLC), лампы освещения салона, навигационная система |
22 | 10А Предохранитель прикуривателя, магнитола |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 22 на 10А.
Дополнительный блок предохранителей
Он находится под основным блоком.
p, blockquote 16,0,0,0,0 —>
p, blockquote 17,1,0,0,0 —>
Обозначение
p, blockquote 18,0,0,0,0 —>
1 | 15А Разъем питания дополнительного оборудования |
2 | 15А Разъем электрооборудования прицепа |
3 | 10А Опознавательный плафон на крыше |
4 | 20А Дополнительный отопитель (АС V/AH Y/A J T/AU F) |
5 | 10А Антиблокировочная система тормозов(ABS) |
6 | ЗА Телефон |
7 | 15А Такси |
8 | 10А Вентилятор на крыше |
9 | 15А Аудиосистема, комбинация приборов |
10 | 15А Центральный замок |
11 | 15А Подогреватель сидений |
12 | 30А Обогреватель зеркал заднего вида на дверях, обогреватель заднего стекла |
13 | ЗА Телефон (ACV/AH Y/AJT/AU F) |
14 | 30А Система кондиционирования – ручное автоматическое управление температурой |
15 | 20А Дополнительный отопитель |
Дополнительный блок реле 1
Расположен в верней части основного блока.
p, blockquote 19,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 20,0,0,0,0 —>
p, blockquote 21,0,0,0,0 —>
Описание
p, blockquote 22,0,0,0,0 —>
1 | (53) Реле насоса охлаждающей жидкости |
2 | (125) Реле системы управления частотой вращения холостого хода (АМ) |
3 | (137) Блок управления свечами накаливания (ABL) |
4 | (53) Реле 2 вспомогательных цепей зажигания (некоторые модели) |
5 | (53) Реле 2 вспомогательных цепей зажигания (AES, с кондиционером) |
F1 | (30) Предохранитель цепи стеклоподъемников |
F2 | (15) Блок управления двигателем |
F3 | (15) Исполнительный механизм |
Дополнительный блок реле 2
Он находится за приборной панелью в центре.
p, blockquote 23,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 24,0,0,0,0 —>
p, blockquote 25,0,0,1,0 —>
Обозначение
p, blockquote 26,0,0,0,0 —>
1 | (106) Реле дополнительного отопителя |
2 | Переключающее реле динамика аудиосистемы /телефона |
3 | (53) Реле электродвигателя вентилятора отопителя — задний (теплый воздух) |
4 | (114) Реле электродвигателя вентилятора отопителя-автоматическое управление температурой |
5 | (152) Реле клапана охлаждающей жидкости радиатора отопителя (задний отопитель) |
6 | (38) Реле привода переключения забора воздуха(кондиционер /отопитель) |
7 | (53) Реле генератора (AES, с генератором 150А) |
8 | (53) Реле генератора (ACV/AUF, с генератором 150А/АКПП /автоматическим управлением температурой) |
9 | (175) Реле выключателя запрещения запуска /реле фонарей заднего хода |
10 | (87) Блок управления подключением ступиц колес |
Под сиденьем водителя может располагаться еще один блок. Там могут находится следующие элементы: (214/426) Реле дополнительного аккумулятора, (403) Реле дополнительного отопителя, (30А) Дополнительная жидкостная система отопления, (5А) Розетки и т. д.
Блок под капотом
Данный блок размещен на крышке перед аккумуляторной батареей.
p, blockquote 28,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 29,0,0,0,0 —>
p, blockquote 30,0,0,0,0 —>
Расшифровка
p, blockquote 31,0,0,0,0 —>
1 | 60А Реле свечей накаливания |
2 | 50А Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
3 | 50А Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
4 | 50А Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
5 | 110А/150А/175А генератор |
6 | 30А Система поддержания курсовой устойчивости |
7 | 30А Антиблокировочная система тормозов (с ESP) |
8 | 5А Система поддержания курсовой устойчивости |
Электросхема Volkswagen Т4
Остались вопросы? Изучите электрические схемы Фольксваген Транспортер Т4: “скачать“. Либо задавайте их в комментариях.
p, blockquote 32,0,0,0,0 —>
У нас на канале мы так же подготовили видео по данному материалу. Смотрите и подписывайтесь.
Как работает реле 140 в т4vw
Всем Добра! Хочу поделиться своими изысканиями в приобретении подношения для железного вымогателя))) Последнее время сей трамвайчик очень полюбил всякие подарки и уподобился известному сказочному герою -Карлсону который устраивал себе дни рождения когда ему хотелось что нибуть заполучить)) Тэчик двинулся по этому пагубному пути, ему была прочитана лекция о плохих хозяевах, о донорской-программе "Помоги брату"-))
На сегодняшний день больному или симулянту приобретен коммутационный блок, разьемчики .Спасибо хорошему человеку.
Теперь о главном виновнике — реле 140 ( ваг 701959141В) . Предупреждаю-это просто горячие пирожки- на разборках б/у расхватывают влёт. За три дня поисков везде было озвучено что вот только продали, и только у t4-05, было в наличии но пока собирался, его забрали, цена 3500 тыров, а так цена нового от 4300-6000 руб. Так как в планах было выдвинуться в паломничество с предметами религиозного культа к Железяке — в четверг, то не один из вариантов не подходил, и с горя было заказано на isnext за 4770 руб с доставкой в течении 2 р/дней. Жаба плакала, очень .
01.09.17 Купил за 4400, так как isnext не гарантировал что к субботе доставит. У данного реле аналогов нет. В реле со временем образуются трещины, по этому решил брать новую чтоб не прыгать с огнетушителем
VW-BUS.RU
Уважаемые! Недели три назад с утра при заводке буса затрещало реле109. Проблему решил пропайкой контактов в реле. Через два-три дня — таже история! Реле сильно греется- возникает эффект "холодной пайки" на силовой ножке реле. Снял корпус у реле, утром если трещит-замыкал пальцем контактную группу, загоралась спиралька на 3 сек. -заводил. Заказал в Экзисте оригинал. Получил поставил — трещит, замыкнуть контактную группу не получаеться-Трещит под пальцем. Замкнул проводом рабочие выводы на плате, спиралька на панели не горит. Не заводиться. Помогите разобраться Где проблема зарылась? Изнанка панели реле вводит в ступор своим количеством штекерных разъемов На поз.1-реле свечей накаливания?