Как убрать бордюрку с диска своими руками
Перейти к содержимому

Как убрать бордюрку с диска своими руками

  • автор:

Как убрать бордюрку с диска своими руками

Чтобы снова ездить на красивых хромированных колесных дисках, надо меньше чем 1000 рублей и немного времени.

Исходные материалы

Чтобы устранить эти недостатки, можно, конечно, отдать диски в мастерскую, где их очистят от краски пескоструйкой, поправят геометрию, покроют заново порошковой эмалью. Но удовольствие это недешевое: в цену входит труд специалистов, дорогие материалы, амортизация оборудования, аренда помещения и, конечно, прибыль предприятия. А теперь представьте, как будет обидно снова повредить свежеокрашенное колесо.

Но если у вас ровные колесные диски с небольшими повреждениями, ту же работу можно сделать гораздо дешевле, без ожидания и с довольно приличным результатом.

Первым делом нужно, разумеется, запастись материалами. Мы приобрели два аэрозольных баллона эмали для дисков ASTROhim. Стоимость одного в розницу — 215 рублей. Красить будем только лицевую поверхность дисков. Даже при нанесении в два-три слоя эмали должно хватить на все четыре колеса. Астрохимовская эмаль хороша тем, что не требует ни предварительного грунтования, ни дополнительного покрытия защитным лаком и быстро сохнет на открытом воздухе.

Процедура покраски

Колеса с автомобиля надо будет снять и тщательно отмыть. Желательно демонтировать и шины с дисков, но этого можно избежать, прикрыв резину перед покраской полиэтиленом, плотной бумагой, даже просто газетами и малярным скотчем.

Чтобы избежать пыли, работать лучше в вентилируемом сухом помещении. И обязательно при температуре выше +10°С.

Окрашиваемую поверхность нужно заматовать — пройтись по ней наждачной бумагой с зернистостью не меньше 240 единиц либо скотч-брайтом — нетканым абразивным материалом. Крупные царапины стоит убрать финишной шпаклевкой. На подопытных дисках таких не оказалось, а мелкие царапины скрыла сама эмаль.

После подготовки поверхность нужно тщательно обезжирить и несколько минут подождать, пока улетучатся пары.

Если все делать аккуратно, не спеша, результат окажется отличным. Возможно, профессионалы найдут к чему придраться, но мы работаем не для них, а для себя. Как минимум до следующего сезона обновленные колеса будут радовать глаз. А может быть, такой покраски хватит на несколько лет — все зависит от вас.

Результат работы. Для наглядности мы поделили один из дисков на две части. Слева — окрашенная поверхность, справа — нетронутая.

Результат работы. Для наглядности мы поделили один из дисков на две части. Слева — окрашенная поверхность, справа — нетронутая.

Бордюры представляют серьезную опасность для автомобильных дисков. Особенно сильно от них страдают легкосплавные изделия. Если образовалась трещина или смятие, то необходимо обращаться к специалистам.
Дефекты в виде царапин, потертостей и неглубоких локальных вмятин можно удалить самостоятельно, даже не снимая колеса с автомобиля и при этом заметно сэкономить семейный бюджет.

Как восстановить автомобильный диск при повреждении о бордюр

Понадобится

  • шпатлевка доводочная;
  • баллончик аэрозольной краски;
  • пластиковый шпатель;
  • наждачная бумага Р80 и Р180;
  • нетканый абразивный материал (скотч-брайт);
  • бумажные салфетки;
  • тонкая отвертка;
  • строительный скотч и полиэтиленовая пленка;
  • куски картона.

Процесс ремонта диска при повреждении о бордюр

Осмотр очищенного диска показывает, что повреждены две спицы и обод между ними. Они портят внешний вид, но что еще хуже, диск начнет быстро разрушаться и может стать негодным к дальнейшей эксплуатации.
Начинаем со шлифовки поврежденных участков крупнозернистой наждачной бумагой марки Р80. Шлифовку ведем энергично, чтобы сгладить острые кромки, но осторожно во избежание заметного нарушения объемной формы мест обработки.

Как восстановить автомобильный диск при повреждении о бордюр

Как восстановить автомобильный диск при повреждении о бордюр

Вначале шлифуем шпатлевку наждачной бумагой марки Р80, а завершаем – Р180. После этой операции на поврежденных местах не должно быть выступов и углублений, а слой шпатлевки должен повторять объемную форму диска и плавно переходить к неповрежденным местам.

Как восстановить автомобильный диск при повреждении о бордюр

Перед покраской удаляем блеск с диска с помощью скотч-брайта, представляющим собой нетканый абразивный материал. Завершаем эту операцию протиранием диска бумажными салфетками.
Чтобы краска не попала, куда не нужно, удаляем колпачок с эмблемой марки авто из отверстия ступицы, поддев его тонкой отверткой. Гнезда болтов крепления колеса к ступице и вентиль камеры заклеиваем кусочками скотча. Тормозной диск с колодками прикрываем полиэтиленовой пленкой. Покрышку защищаем кусочками картона, вставляя их в щель между шиной и диском.

Как восстановить автомобильный диск при повреждении о бордюр

Для покраски воспользуемся баллончиком с аэрозольной краской, которую равномерно наносим на всю поверхность диска. Даем 10 минут, чтобы краска высохла. Затем наносим второй слой краски. Выдерживаем 30 минут.

Как восстановить автомобильный диск при повреждении о бордюр

Если и после этого на диске заметны какие-то дефекты, то обрабатываем поверхность мелкозернистой наждачкой и снова наносим слой краски. После того, как она высохнет, покрываем диск бесцветным лаком и также дожидаемся его высыхания.
После этого можно удалить все защитные материалы, установить на место колпачок ступицы и убедиться в том, что диск стал как новенький.

Как восстановить автомобильный диск при повреждении о бордюр

Смотрите видео

Всем привет,Диски – это 80% внешнего вида автомобиля, они должны быть в идеале!Продолжаю приводить в порядок комплект 20” дисков 87 стиля для X5. На дисках есть глубокая бордюрка, будем ее устранять, реставрировать и красить диски.

Параметры дисков 87 стиля для BMW X5 E53.Передние: 9,5J20, ET45, DIA74,1Задние:10,5J20, ET30, DIA74,1Полный видео-обзор о том, как убрать бордюрку и о том, как я красил диски своими силами:

Небольшой фото-отчет о проделанной работе.Вот наша немаленькая бордюрка на диске:

Готовим поверхность, убираем задиры при помощи напильника:

Далее наносим композитный материал на основе полиэфирных смол, для восстановления изделий из металла и сплавов. Данный материал двухкомпонентный, продается комплектом в двух емкостях, смешиваем 1:1. Более подробно видно в видео-обзоре. Хорошо перемешав, наносим на нашу бордюрку при помощи шпателей, я использовал шпателя для нанесения автомобильной шпаклевки:

Для ускорения процесса полимеризации выносим на солнце и оставляем сохнуть на пару часов, после полного отвердевания начинаем обрабатывать. Сначала 180 наждак, механически:

Далее 240 наждак, ручная обработка на бруске:

После обработки наждаком, грунтуем. Я использовал грунт в баллоне от производителя Novol серого цвета:

После полного высыхания, перебиваем 800 наждаком под воду и грунтуем дополнительным слоем некоторые места. Вот фото полностью подготовленного диска к нанесению краски:

Отдельно выкладываю фото места бордюрки, которую мы устраняли, в загрунтованном состоянии:

То-же место, с другого ракурса:

Далее сушим и наносим краску, я красил серебристой краской для колесных дисков в баллоне, от производителя Novol:

Наносил 2 полных слоя, до полной покраски поверхности диска:

Фото диска, после нанесения серебристой краски:

И отдельно место, на котором была бордюрка:

С другого ракурса:

На фото виден небольшой напыл, его мы убираем антистатической салфеткой перед т��м, как будем лачить. Более подробно можно посмотреть в видео-обзоре.

Далее лак, я использовал двухкомпонентный акриловый лак, красил пульвером в 3 полных слоя. На один диск ушло 170 грамм.

И вот, наконец наш 87 стиль обрел человеческий вид, после нанесения 3-х полных слоев лака.

Отдельно фото частей диска на которых была бордюрка:

А вот центральная часть диска, под тремя слоями лака:

Как убрать царапины с диска автомобиля

Также не менее интересный вопрос (и наиболее часто задаваемый в интернете): а можно ли убирать (и убрать, в конце концов) царапины с литого диска самому, самостоятельно, в условиях гаража, а не на фирменной профильной СТО?

Да, убрать можно, и методы работы с царапинами на дисках приведены ниже в порядке усложнения и удорожания работ.

  1. С использованием специализированных комплектующих и запчастей;
  2. При помощи специальных подкрашивающих карандашей;
  3. Частичной косметической подкраской поврежденных мест на диске;
  4. Полной покраской, шлифовкой и полировкой всей наружной поверхности диска;
  5. И, наконец, другими (альтернативными) методами и способами, на которые всегда горазды русские умельцы.

Типы дисков

Типы дисков авто

Частичную косметическую подкраску поврежденных мест и царапин на диске можно провести и на профильном сервисе, и самостоятельно. В первом случае (на автосервисе) используют профессиональное малярное оборудование или специфическую порошковую технологию нанесения спецматериала на диск, а в домашних условиях это сделать невозможно.

Подкраска поврежденных мест автомобильного диска

Поэтому вам потребуются:

  • Наждачная бумага зернистостью от 60 до 2000-3000,
  • Шуруповерт или шлифовальная машинка с насадками,
  • Малярный скотч, чтобы при работе не повредить покрышку,
  • Шпатлевка и несколько шпателей,
  • Растворители и/или другие обезжириватели,
  • Баллоны с нужной краской и соответствующим лаком

Поэтому рекомендация тут проста — ваш путь к профессионалам, к специалистам — на профильный или специализированный автосервис.

Бордюры представляют серьезную опасность для автомобильных дисков. Особенно сильно от них страдают легкосплавные изделия. Если образовалась трещина или смятие, то необходимо обращаться к специалистам.
Дефекты в виде царапин, потертостей и неглубоких локальных вмятин можно удалить самостоятельно, даже не снимая колеса с автомобиля и при этом заметно сэкономить семейный бюджет.

Как восстановить автомобильный диск при повреждении о бордюр

Понадобится

  • шпатлевка доводочная;
  • баллончик аэрозольной краски;
  • пластиковый шпатель;
  • наждачная бумага Р80 и Р180;
  • нетканый абразивный материал (скотч-брайт);
  • бумажные салфетки;
  • тонкая отвертка;
  • строительный скотч и полиэтиленовая пленка;
  • куски картона.

Процесс ремонта диска при повреждении о бордюр

Осмотр очищенного диска показывает, что повреждены две спицы и обод между ними. Они портят внешний вид, но что еще хуже, диск начнет быстро разрушаться и может стать негодным к дальнейшей эксплуатации.
Начинаем со шлифовки поврежденных участков крупнозернистой наждачной бумагой марки Р80. Шлифовку ведем энергично, чтобы сгладить острые кромки, но осторожно во избежание заметного нарушения объемной формы мест обработки.

Как восстановить автомобильный диск при повреждении о бордюр

Как восстановить автомобильный диск при повреждении о бордюр

Вначале шлифуем шпатлевку наждачной бумагой марки Р80, а завершаем – Р180. После этой операции на поврежденных местах не должно быть выступов и углублений, а слой шпатлевки должен повторять объемную форму диска и плавно переходить к неповрежденным местам.

Как восстановить автомобильный диск при повреждении о бордюр

Перед покраской удаляем блеск с диска с помощью скотч-брайта, представляющим собой нетканый абразивный материал. Завершаем эту операцию протиранием диска бумажными салфетками.
Чтобы краска не попала, куда не нужно, удаляем колпачок с эмблемой марки авто из отверстия ступицы, поддев его тонкой отверткой. Гнезда болтов крепления колеса к ступице и вентиль камеры заклеиваем кусочками скотча. Тормозной диск с колодками прикрываем полиэтиленовой пленкой. Покрышку защищаем кусочками картона, вставляя их в щель между шиной и диском.

Как восстановить автомобильный диск при повреждении о бордюр

Для покраски воспользуемся баллончиком с аэрозольной краской, которую равномерно наносим на всю поверхность диска. Даем 10 минут, чтобы краска высохла. Затем наносим второй слой краски. Выдерживаем 30 минут.

Как восстановить автомобильный диск при повреждении о бордюр

Если и после этого на диске заметны какие-то дефекты, то обрабатываем поверхность мелкозернистой наждачкой и снова наносим слой краски. После того, как она высохнет, покрываем диск бесцветным лаком и также дожидаемся его высыхания.
После этого можно удалить все защитные материалы, установить на место колпачок ступицы и убедиться в том, что диск стал как новенький.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *