Какие части авто лучше оклеить пленкой в первую очередь?
Оклеивание кузова защитной пленкой – дорогостоящее мероприятие. Если бюджет ограничен, не стоит экономить на качестве материала. Лучше купить надежное покрытие, но нанести его только на отдельные элементы кузова. Сегодня любой крупный магазин пленок для авто может предложить антигравийную защиту в широком ассортименте: виниловая или полиуретановая, прозрачная или цветная, тонкая или плотная. Водителю остается только выбрать покрытие на свой вкус и оклеить им те участки, которые наиболее уязвимы для повреждений.
Передняя часть кузова
Эта зона является приоритетной. Потертости от контакта с бордюрами, царапины от столкновений с другими автомобилями, сколы от летящих камней и прочие повреждения чаще появляются именно во фронтальной части кузова. Чтобы сохранить целостность лакокрасочного покрытия и избежать постоянных ремонтов, рекомендуем нанести антигравий на такие элементы:
Автомобильная оптика
Фары головного света и противотуманные огни нуждаются в защите с первых дней эксплуатации автомобиля. Особенно в условиях плохих дорог или неблагоприятных погодных условий, где присутствует высокий риск их повреждения камнями, песком, ветками или кусками льда.
Нанесение антигравия не защитит оптику от разрушения при сильном ударе, но позволит избежать мелких повреждений – царапин, трещин, потертостей и помутнения. С таким покрытием фары смогут сохранить прозрачность, яркость и эстетичность на протяжении многих лет.
Дверные проемы
Если автовладелец планирует в обозримом будущем выгодно продать машину, первым делом нужно обеспечить защиту этой зоны. Особенно если транспортное средство используется в такси, для корпоративного трансфера или частного извоза. Не лишней она будет для автоледи, предпочитающих носить каблуки, а также для водителей, которым приходится регулярно возить детей или крупных собак.
Чтобы защитить лакокрасочное покрытие от повреждений при посадке и высадке, не обязательно оклеивать всю поверхность и периметр дверей. Достаточно нанести покрытие на такие участки:
Бронирование автостекла
Современные прозрачные пленки не ухудшают обзор, но способны значительно улучшить свойства хрупкой детали. Качественная антигравийная пленка создает эффект триплекса, повышая общую прочность конструкции. Бронированное лобовое стекло более устойчиво к появлению трещин, царапин и сколов. В случае аварии оно не рассыпается на мелкие осколки, что минимизирует риск травм для пассажиров. При этом пленка усиливает шумоизоляцию и защищает салон от перегрева, что повышает комфорт повседневных поездок.
Антигравийную защиту можно нанести и на боковые стекла, которые часто получают повреждения от случайных ударов при посадке и царапаются при активном использовании стеклоподъемников.
Защита задней части кузова
Здесь приоритетное внимание нужно уделить бамперу. Защитное покрытие можно нанести на всю поверхность детали или двумя полосками по всей длине.
В последнем случае материал следует нанести:
Хорошая пленка сможет надежно защищать прозрачные конструкции и лакокрасочное покрытие на протяжении 7-10 лет. Однако не стоит забывать, что при частичной оклейке кузова, заводская краска будет выгорать на солнце неравномерно. Поэтому в ближайшем будущем желательно нанести антигравийную пленку на крышу, багажник и прочие элементы, оставшиеся без защиты.
Новости Камчатки в WhatsApp — постоянно в течение дня. Подписывайтесь одним нажатием!
Какие элементы кузова желательно защитить пленкой
Антигравийные пленки стали настоящим спасением для владельцев автомобилей. Они надежной защищают лакокрасочное покрытие и кузов от небольших сколов, царапин и вмятин. Покраска деталей — дорогое удовольствие, поэтому проще их закрыть защитными пленками.

Виды пленок
Сейчас авто-сервисы предлагают два типа защитных пленок — виниловые и полиуретановые. Их главные отличия — цена, срок службы и толщина материала. Виниловые пленки прослужат 3 года, они на порядок дешевле, но они защитят только от мелких царапин. Полиуретан дороже, но срок службы достигает 10 лет, а толщина материала убережет кузов от воздействия гравия, камней, мелких ДТП.
В зависимости от типа эксплуатации автомобиля, нужно выбирать надежность покрытия. Внешний вид пленок не имеет существенной разницы, оба материала — прозрачны. Винил может быть заметен на солнце. Можете сравнить примеры пленок на сайте компании «Бюро Оклейки» — https://buro-okleyki.ru/.
Какие детали нуждаются в дополнительной защите
В целях экономии можно оклеить пленкой не весь кузов, а отдельные детали. Это разумное решение, потому что некоторые элементы страдают чаще других. Если вы не хотите полностью оклеивать авто, то достаточно нанести пленку на:
- передний бампер;
- лицевую часть зеркал;
- верхнюю и нижнюю кромки заднего бампера;
- места вокруг ручек на дверях;
- дверные проемы;
- пороги;
- задние и передние крылья;
- элементы освещения: противотуманки, фары;
- фронтальную часть капота.
Именно эти детали чаще всего страдают на парковке или в небольших ДТП. Пленка должна закрывать все места возможного соприкосновения. Для частичной защиты достаточно нанести виниловую пленку размером от 20 до 90 сантиметров. Учитывая цены за погонный метр, получится хорошо сэкономить.

Процесс нанесения антигравийной пленки
Пленку могут наносить пару часов или несколько дней, в зависимости от количества деталей. Некоторые автолюбители делают это самостоятельно. Однако, лучше доверить оклейку авто профессионалам. При самостоятельном покрытии автомобиля, можно пропустить уязвимые места. Также будут заметны места оклейки.
Для обеспечения защиты кузова, а также сохранения внешнего вида автомобиля, доверьте работу экспертам. Лучше сэкономить на количестве деталей, чем на работе. Если результат не устроит — пленку можно снять за несколько минут и попросить переделать.
Антигравийные пленки не только защитят кузов от сколов, а и сохранят опрятный внешний вид. Материал отталкивает грязь, поэтому можно экономить время и средства на мойке автомобиля.
Для чего нужна бронепленка для авто и сколько она стоит

Когда есть выбор, без сравнений не обойтись. У каждого типа бронепленки есть свои достоинства и недостатки.
Что такое бронепленка для авто
Бронепленка — это прозрачное или цветное покрытие, которое наклеивается на весь кузов или его отдельные элементы, а также на светотехнику (в странах, где это разрешено) автомобиля для защиты от царапин и сколов. Разумеется, до определенного предела. «Поранить» покрытие могут не только острые предметы. Если долго не смывать с пленки следы жизнедеятельности птиц и «кляксы» от разбившихся насекомых, они тоже способны повредить защитное покрытие. Что действительно может бронепленка, так это продлить срок, в течение которого ЛКП автомобиля при правильном уходе сохранит свой изначальный блеск и качество. На рынке присутствуют два вида бронепленки:
- Виниловая. Первоначально применялась для изготовления афиш и билбордов. С 1960-х на раллийных машинах появились виниловые наклейки с указанием бортового номера, а также имен гонщика и штурмана, их группы крови.
- Полиуретановая. Разработана компанией 3М по заказу Вооруженных сил США в период войны во Вьетнаме 1960–1970 годов для предотвращения быстрого износа передней кромки лопастей винтов вертолетов и защиты от мелких повреждений носовой части реактивных истребителей. С 1980-х из такой пленки стали изготавливать рекламу, размещаемую на гоночных автомобилях серии NASCAR, а с 1990-х полиуретановое защитное покрытие «пошло в массы». Технология постоянно совершенствовалась, а сегодня использование такой бронепленки одобрено практически всеми автопроизводителями.


Минусы оклейки автомобиля бронепленкой
Бронепленка не всесильна. Ее защитные свойства определяются качеством материала, из которого изготовлено покрытие, и квалификацией мастеров, выполняющих оклейку автомобиля. Кроме того, наличие бронепленки следует учитывать при уходе за автомобилем.
- Пожелтение со временем, что особенно заметно на белых авто. В бОльшей степени это касается виниловых пленок, но также полиуретановых низкого качества. Источник проблемы — материал, из которого изготовлен клейкий слой. Под действием ультрафиолета он окисляется, что проявляется в пожелтении пленки. Решением стало создание клейкого слоя на основе акрила.
- Вздутие. В основном это результат некачественной подготовки автомобиля к оклейке. Любые загрязнения или дефекты ЛКП, оказавшиеся под бронепленкой, ведут к образованию под ней воздушных пузырьков, которые со временем увеличиваются в размерах. Именно поэтому предпочтительнее оклеивать автомобиль сразу после покупки, пока ЛКП практически в идеальном состоянии. В любом случае машину перед оклейкой необходимо тщательно вымыть и отполировать.
- Отслаивание. Среди прочего отделение бронепленки от ЛКП может стать результатом неправильной мойки под давлением. Форсунка пистолета-распылителя должна находиться на удалении не менее 30 см от кузова автомобиля, особенно в местах срезов бронепленки.

Какую бронепленку выбрать
Виниловая
Изготовленное из прозрачного или матового ПВХ такое покрытие при нагревании растягивается, а затем твердеет, превращаясь в подобие пластика. Защитные свойства виниловой бронепленки определяются исключительно ее толщиной, которая зависит от фактуры и производителя защитного материала. Как правило, используют виниловую бронепленку толщиной 100 микрон, реже — 150 микрон. Чем пленка толще, тем сложнее наклеивать ее на изгибы кузова или мелкие детали. Среди плюсов виниловой бронепленки:
- Достаточный уровень защиты от грязи, пескоструя, царапающих веток.
- Ценовая доступность. Такое покрытие кратно дешевле полиуретанового.
Минусы такого покрытия:
- Недостаточный уровень защиты от щебня и крупного гравия.
- Нестойкость к минусовым температурам.
- Нестойкость к воздействию химреагентов.
- Не позволяет проводить частые полировки кузова.
- Пожелтение проявляется уже через 1–2 года. Особенно заметно на глянцевом покрытии.
- Не обладает свойством затягивать мелкие порезы, царапины при нагреве.
- Неоднородность качества, поскольку простота технологии позволяет производить такую пленку множеству компаний.
- Ограниченный срок службы: 2–5 лет.
Полиуретановая
Такая бронепленка благодаря исключительной эластичности может наноситься без нагрева и эффективно защищает ЛКП не только за счет своей бОльшей (150–300 микрон), чем у винилового покрытия, толщины, но и упругости. Плюсы полиуретановой бронепленки:
- Очень высокая прочность.
- Сохранение упругости при минусовых температурах.
- Водоотталкивающие свойства пленок некоторых марок, благодаря чему автомобиль дольше остается чистым в дождь.
- Стойкость к химреагентам.
- Способность самовосстанавливаться при нагреве примерно до 80 °С.
- Допускает частые полировки кузова.
- Несклонность к пожелтению и помутнению.
- Полная незаметность на автомобиле.
- Более стабильное качество, поскольку из-за сложности технологии такую пленку производят только крупные компании.
- Срок службы: минимум 5 лет и вплоть до 10+.
К минусам такого покрытия можно отнести:
- Неспособность защитить ЛКП от выцветания, поскольку не блокирует ультрафиолетовое излучение.
- Необходимо не менее 12 часов на просушку после наклеивания.
- Заметное снижение светопропускной способности оптики.
- Высокая стоимость.

Сколько стоит оклеить автомобиль бронепленкой
Во сколько обойдется оклейка автомобиля бронепленкой? Это зависит от нескольких факторов:
- Вид покрытия (винил или полиуретан).
- Толщина пленки.
- Разновидность пленки (глянцевая, матовая, под хром, зеркальная).
- Габариты автомобиля.
- Особенности конструкции с точки зрения технологии оклейки, что отражается на общем объеме работ.
Ориентировочно оклейка винилом по максимуму обойдется в зависимости от класса автомобиля в 80 тыс. — 90 тыс. руб. В случае с полиуретановым покрытием от разных производителей сумма вырастает примерно до 160 тыс. — 260 тыс. руб. Поэтому многие ограничиваются бронированием капота, передних крыльев (частично) и бампера, а также корпусов наружных зеркал. Такой пакет «минимум» обойдется в 20 тыс.+ руб. и 30 тыс. — 45 тыс. руб. соответственно.
Оклейка автомобиля бронепленкой своими руками
Теоретически можно попытаться сэкономить на стоимости работ, выполнив оклейку своими руками. Что для этого понадобится, кроме бронепленки?
- Помещение, в котором мало пыли, нет сквозняков и поддерживается температура порядка 23 °С.
- Необходимо снять часы, кольца и тщательно вымыть руки.
- Нож для резки бронепленки.
- Ракели из резины и выгонки.
- Детский шампунь для приготовления раствора, который облегчит раскладку пленки на кузове автомобиля.
- Раствор изопропилового спирта для нейтрализации раствора шампуня и активации клеевого слоя пленки.
- Шприцы для введения спиртового раствора под пленку.
- Салфетки без ворса.
Закон о бронепленке на авто
На настоящий момент техрегламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» запрещает только оклейку фар любыми пленками, в том числе прозрачными. С такой защитой оптики с 1 марта 2021 года невозможно пройти техосмотр и получить диагностическую карту. К нарушителям применяется положение п. 1 ст. 12.4 КоАП, предусматривающее ответственность за использование световых приборов, режим работы которых не соответствуют требованиям. Размер штрафа для граждан определен в 3 тыс. руб., для должностных лиц — 15 тыс. — 20 тыс. руб., для юридических лиц — 400 тыс. — 500 тыс. руб.
Какие бывают бронеплёнки для автомобилей и чем они отличаются друг от друга
Для защиты кузова автомобиля от внешних воздействий используются, в основном, два вида пленок – виниловые и полиуретановые. Каждый вид пленок имеет свои преимущества и недостатки, о них мы расскажем ниже.
Виниловые защитные плёнки
Виниловые защитные пленки изготавливаются из поливинилхлорида, полагаем, всем знакомо более распространенное название этого материала — ПВХ. ПВХ изготавливается средством полимеризации нефтехимических продуктов хлорида натрия и этилена. Из данного материала также изготавливается огромное количество изделий бытового назначения – это и оконные рамы, и трубопроводы, и напольные покрытия и много чего другого. Естественно, ПВХ, используемый при производстве автомобильных защитных пленок, имеет несколько иные характеристики, тем не менее это все тот же винил со свойственными ему преимуществами и недостатками.

Основным недостатком пленок из винила является то, что по сути она не имеет в своем составе никаких защитных слоев и защищает кузов автомобиля только за счет своей толщины. Кроме того, виниловым пленкам свойственен и общий для изделий из ПВХ недостаток – со временем они приобретают пусть и едва заметный, но тем не менее желтоватый оттенок, который, впрочем, будет заметен только на автомобилях белого цвета. Также нужно помнить, что винил боится агрессивных химикатов, поэтому пролитые на кузов антифриз, незамерзайка или другая едкая жидкость может оставить на виниловой пленке следы.
К плюсам виниловых пленок можно отнести разве что стоимость. Нет, мы отнюдь не хотим сказать, что виниловая защитная пленка плохая, это вполне достойное и относительно бюджетное решение, которое в течение как минимум трех, а при должном уходе — и в течение пяти лет после оклейки будет надежно защищать автомобиль от грязи, пескоструя, небольших камней и царапающих веток деревьев. Кстати, от солнечного излучения виниловые пленки тоже защищают кузов, но когда речь идет о прозрачных защитных пленках, этот факт уже не такой очевидный. Подводя итог, можно сказать, что виниловая защитная пленка – это броня, но все же с приставкой «псевдо», и если сравнивать виниловую защиту с полиуретановой, то винил, безусловно, проигрывает.
ВИНИЛОВЫЕ ЗАЩИТНЫЕ ПЛЁНКИ
Оклейка автомобиля виниловыми плёнками — это отличный и весьма бюджетный выбор для тех, кто хочет защитить свой автомобиль от царапающих веток деревьев, пескоструя, грязи, пыли и химреагентов на дорогах.
При надлежащем уходе виниловые защитные плёнки служат 5 лет и более
Виниловые пленки подвержены выцветанию на солнце
Виниловая защита стоит в разы дешевле полиуретановой
Антифриз, тосол и другая едкая химия оставляют на виниловой плёнке следы
Полиуретановые защитные плёнки

Как следует из названия, основой для полиуретановых защитных плёнок служит синтетик полимерной структуры «полиуретан», который был изобретен в Германии еще в 30-х годах прошлого столетия в результате смешивания полимеров изоцианата и полиола, но широкое применение он получил лишь спустя 20 лет в США. Уникальность полиуретана заключается в том, что он может одновременно обладать несколькими свойствами: быть одновременно твердым как дерево, эластичным как пластмасс и одновременно с этим растягиваться, как резина. Да чего уж там, полиуретан по своей возможности растягиваться даже превосходит каучук, который служит основой для производства резины, это его свойство и легло в основу производства автомобильных бронирующих плёнок.
Собственно, расскажем подробнее о всех плюсах и минусах полиуретановой защиты кузова. Благодаря высокой прочности и невероятной эластичности, полиуретановые плёнки являются превосходной защитой кузова от попадания как маленьких, так и больших камней, они словно отпружинивают от кузова. Автомобилю, обтянутому полиуретановой бронёй, не страшны никакие притертости, ведь при боковом механическом воздействии он просто растягивается (практически в два раза), оставляя при этом невредимым лакокрасочное покрытие! Не верите? На YouTube вы найдете сотни видео, на которых профессионалы отрасли и просто энтузиасты тестируют полиуретановые пленки на прочность – их трут наждачкой, царапают отвертками и пытаются проколоть гвоздями, но полиуретановой пленке все нипочем!

Также несомненным плюсом полиуретановых антигравийных плёнок является их способность к самовосстановлению (в частности, это особенность плёнки «SunTek PPF»). Нет, конечно же речь не идет о порвавшейся пополам пленке, которая за ночь, словно трансформер, самовосстановилась и стала как новая, нет. Речь идет о небольших царапинах и потертостях, которые со временем могут проявиться на плёнке, например, от длительного воздействия пескоструя или частой очистки кузова щеткой от снега. Так вот, чтобы восстановить пленку и вновь сделать ее идеально гладкой достаточно просто нагреть ее либо промышленным феном, либо горячей водой температурой около 80С.
Многие из полиуретановых защитных плёнок (например, «HEXIS Bodyfence») обладают достаточно высокой гидрофобностью. Это значит, что при попадании на плёнку вода собирается в шарики, словно ртуть, и скатывается с кузова. Автовладельцы, которые хоть раз использовали на своем автомобиле «антидождь», сразу поймут, о чем идет речь.
Еще одним немаловажным достоинством полиуретановых пленок является то, что на протяжении всего срока эксплуатации они абсолютно незаметны на кузове автомобиля. Человек со стороны никогда не поймет, оклеен ли автомобиль плёнкой или он просто новый, профессионал же сможет понять это лишь заглянув под швы.
Если говорить о минусах полиуретановых пленок, то можно выделить два основных. Первый – полиуретановые защитные пленки пропускают ультрафиолетовое излучение. Говоря проще, они, будучи абсолютно прозрачными, не создают никаких преград солнцу, поэтому не способны защитить лакокрасочное покрытие кузова от постепенного выцветания. Хотя это так себе минус, ведь ездят же миллионы автомобилей вообще без какой-либо защиты и ничего, не выцвели.

Второй минус куда существеннее – высокая стоимость. Закупочная цена полиуретановой пленки ни для кого не является секретом, 1 метр стоит порядка 6000 рублей. Чтобы оклеить «морду» среднего седана нужно порядка 5-6 метров плёнки, т.е. 30000 – 36000 рублей будет стоить только материал. Плюс работа оклейщиков, плюс аренда, плюс то, плюс сё, вот и набегает под 50 тысяч. И это только «морда» автомобиля. Если сравнивать с ценами на виниловую защиту, то примерно за эти деньги можно полностью оклеить люксовый внедорожник. Тем не менее, учитывая тот факт, что срок службы большинства полиуретановых пленок составляет порядка 25 лет (против 5 лет у виниловых), то на длинной дистанции выгода очевидна. Исходя из всего сказанного выше можно смело сказать, что защита оклейка кузова полиуретановой пленкой – это лучшее решение «брони» для автомобиля, существующее на сегодняшний день.
ПОЛИУРЕТАНОВЫЕ ЗАЩИТНЫЕ ПЛЁНКИ
Оклейка автомобиля полиуретановыми плёнками — это хоть и дорогое, но идеальное решение для защиты кузова от притертостей, сколов и царапин на весь срок эксплуатации автомобиля.
Полиуретановые пленки защищают кузов на протяжении всего жизненного цикла автомобиля
Пленки из полиуретана легко восстанавливаются под воздействием тепла
Полиуретановые пленки защищают автомобиль даже от крупного гравия и царапин гвоздями
Защита полиуретановыми пленками обойдется в несколько раз дороже, чем виниловыми
Какая автомобильная защитная плёнка лучше
Нельзя однозначно ответить на данный вопрос. Каждый из производителей автомобильных антигравийных защитных пленок изготавливает по несколько видов своей продукции, в принципе, вся она в той или иной степени представлена в Москве, нужно только не ошибиться и сделать правильный выбор, но какой? Есть виниловые защитные пленки, а есть полиуретановые. Есть виниловые с полиуретановым защитным слоем. Есть пленки подешевле, есть подороже, но мы ведь знаем, что высокая стоимость далеко не всегда означает лучшее качество. Безусловно, и в бюджетном сегменте, и в премиальном, бронирующие пленки во многом схожи по своим характеристикам и защитным свойствам, но у всех у них есть свои особенности. Так как же выбрать лучшую плёнку для защиты своего автомобиля?
В Москве большинство студий по оклейке работают со следующими марками защитных плёнок:
- Suntek PPF
- HEXIS Bodyfence
- LLumar PPF
- STEK DYNOshield
- 3M Scotchgard Pro
- ORAGUARD 280/283
- HEXIS Car 100
- ORAGUARD 270
- KPMF K88001
Начинающие оклейщики и компании, которые занимаются оклейкой автомобилей пленками (мы не говорим уже про обычных автовладельцев), поначалу вряд ли смогут отличить, чем одна бронепленка отличается от другой, и почему цены на защитную пленку так различаются, иногда даже в разы. Естественно, велик соблазн поклеить ту, которая подешевле, тем более что внешне все пленки выглядят одинаково. Однако, у каждого мастера вместе с количеством пленок, с которыми пришлось работать, и количеством оклеенных им автомобилей, растет и экспертиза, в результате чего приходит понимание того, чем пленка одного производителя отличается от другого и почему при прочих равных характеристиках одна пленка стоит дешевле, а другая дороже. Признаемся, мы тоже в самом начале работы проходили этот путь. Но сегодня, когда количество оклеенных нами автомобилей давно перевалило за тысячу, мы с уверенностью можем сказать, что нашли для себя оптимальный вариант в соотношении «цена/качество/надежность».
Среди виниловых антигравийных защитных пленок мы считаем лучшей плёнку «ORAGUARD® 270 Stone Guard Film» от немецкой компании ORAFOL Europe GmbH, а среди полиуретановых – бронеплёнку «Suntek PPF» (Paint Protection Film) от американского производителя Eastman Performance Films, LLC. За многие годы нашей работы в сфере оклейки автомобилей плёнками, именно эти плёнки показали себя с наилучшей стороны, по этим пленкам у наших клиентов практически не бывает претензий, т.к. со временем они не тускнеют, не отклеиваются и не отслаиваются, поэтому только с ними мы и стараемся работать. Причем, мы такие не одни — множество профессиональных оклеёщиков, как в столице, так и за ее пределами, также предпочитают именно эти защитные плёнки! Тем не менее, если наши клиенты предпочитают защитить свой автомобиль бронепленкой другого производителя, то мы всегда идем навстречу, ведь мы любим своих клиентов и делаем все для того, чтобы каждый из них уезжал от нас довольным, а в последствии мог порекомендовать нас своим друзьям и знакомым!