УАЗ Патриот 2022 года: внедорожник стал комфортнее и лучше преодолевать бездорожье. Все изменения
Это самые надежные дизельные автомобильные двигатели в мире: эксперты назвали ТОП-10 лучших
Новый Jeep Wagoneer может оказаться быстрее BMW iX: раскрыты технические характеристики внедорожника
Какие автомобильные покрышки лучше использовать при околонулевых температурах: что об этом думают эксперты
Популярное за неделю
В Россию вернули ВАЗ-2106 «Шестерка», но теперь это почти BMW с 265 л.с. под капотом
Новейший УАЗ «Патриот» Next 2024 впервые представлен: он мог бы сменить кузов и платформу
Мужики показали миру, какие должны быть дома на колесах: возьмите только «гнилой» ЗиЛ-131
Они не хуже «европейцев» и «японцев»: каким сейчас ресурсом обладают моторы китайского производства
Все, что нужно знать о новой Lada Niva Travel 2023 года — последние новости
УАЗ Патриот 2022 года – это все тот же доступный и надежный автомобиль первого поколения, который претерпел уже два рестайлинга. Внедорожник является прямым конкурентом Renault Duster, Lada Niva Travel и Haval H5, а также воспринимается в качестве бюджетной альтернативы Mitsubishi Pajero и Toyota Land Cruiser Prado. Цена в России на 4 предлагаемые комплектации находится в пределах от 984 тысяч до 1,45 миллиона рублей. Технических вариаций производитель не предусматривает, предлагая покупателям внедорожник с одним типом доступного двигателя и двумя вариантами трансмиссии. В то же время, после второго обновления автомобиль стал более безопасных и технологичным.

УАЗ Патриот 2022
Технически характеристики
Несмотря на то, что многие автолюбители уже давно ожидают появления отечественной модели в новом кузове, УАЗ Патриот 2022 года по-прежнему будет предлагаться в привычном исполнении. Также не планируется новшеств в технических характеристиках внедорожника, а вот дополнительная комплектация, предполагающая появление битопливной версии, должна выйти в продажу, но цена на нее пока остается неизвестной. Фото актуальной модели УАЗ доступны в нашем обзоре.

Как уже было сказано выше, в любой вариации автомобиль комплектуется единственным вариантом мотора – 2,7-литровым «атмосферным» агрегатом ЗМЗ, вырабатывающим мощность в 150 лошадиных сил и крутящий момент на уровне 235 Н*м. Кроме того, автомобиль в любом исполнении имеет постоянный полный привод. Для повышения его внедорожных способностей, в салоне УАЗ Патриот доступен селектор управления двухступенчатой «раздаткой».

Единственное техническое отличие между моделями внедорожника – возможность выбора между автоматической коробкой на 6 скоростей либо пятиступенчатой «механикой». Габариты внедорожника составляют 4785х1900х2050 мм, а расстояние между осями – 2760 мм.

К числу прочих характеристик можно отнести:
- Дорожный просвет – 210 мм.
- Количество мест в салоне – 5.
- Вес авто – 2125 кг.
- Емкость топливного бака – 68 литров.
- Вместительность багажного отсека – от 1130 до 2415 литров.

Также нужно сказать, что для российского внедорожника предусмотрена довольно нетипичная, как для современных автомобилей, зависимая подвеска. Спереди производитель предложил пружинную конструкцию, которую дополнил стабилизатором устойчивости. А вот сзади предложил неразрезной мост и две продольные рессоры. Конечно же, для создания данной модели была задействована рамная конструкция.

Комплектации и цены
В данный момент на рынке предлагается четыре различных варианта исполнения внедорожника.
Классик
Базовая версия авто за 984 тысячи рублей, которая включает такие возможности:
- гидроусилитель;
- стальные 16-дюймовые диски;
- галогеновую оптику;
- светодиодные матрицы ходовых огней;
- боковые электрозеркала с системой подогрева;
- подогрев заднего стекла и его очиститель;
- рулевая колонка с несколькими возможными вариантами регулировки;
- обивка кресел из ткани;
- передний подлокотник;
- центральный замок;
- полный комплект электростеклоподъемников;
- электророзетка;
- водительская подушка безопасности;
- антиблокировка колес;
- распределение тормозных усилий;
- аудиоподготовка;
- опционально возможна установка 7-дюймового дисплея;
- бортовой компьютер;
- иммобилайзер.

Комфорт
Вторая по доступности версия UAZ Patriot 2022 года за 1115000-1245000 рублей, дополнена такими элементами:
- окрашенные в цвет кузова корпуса боковых зеркал и дверными ручками;
- водительское кресло, положение которого может быть отрегулировано по высоте;
- поясничная опора спереди;
- задний подлокотник;
- подогрев передних кресел;
- подушка безопасности для переднего пассажира;
- система ЭРА-ГЛОНАСС;
- кондиционер;
- сигнализация.

Цена на данную версию составляет 1,235-1,365 миллиона. Ее список дополнительного оборудования:
- алюминиевые колесные диски;
- передние противотуманки;
- мультируль в кожаной оплетке;
- датчик определения температуры за бортом;
- подогрев рулевого колеса;
- круиз-контроль;
- несколько электронных помощников, включающих помощь при начале движения на подъеме, антипробуксовку, электронный контроль устойчивости;
- переключатель между встроенными режимами движения;
- штатное радио и аудиопроигрыватель;
- дисплей системы мультимедиа на 7 дюймов;
- навигатор;
- 6 динамиков в салоне.

Люкс Премиум
Наиболее дорогая версия, стоимостью 1,32-1,45 миллиона рублей, для которой полагается:
- рейлинги;
- комбинированная отделка салона;
- задние кресла и ветровое стекло с подогревом;
- датчики помощи в парковке;
- климат-контроль;
- камера заднего вида.

Комплектации и цены (сводная таблица)
| # | Комплектация | Годы выпуска модели | Стоимость, руб. | Привод | Трансмиссия | Двигатель, куб. см | Разгон от 0 до 100, с | Макс. скорость, км/ч | Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2.7 MT Классик Fleet | 2018 — октябрь 2020 | 928000 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 135 (99) / 4600 |
| 2 | 2.7 MT Футбольная версия | 2018 — 2018 | 995000 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 135 (99) / 4600 |
| 3 | 2.7 MT Экспедиционная версия | 2018 — 2018 | 1039990 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 135 (99) / 4600 |
| 4 | 2.7 MT Максимум | 2017 — 2018 | 1019000 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 135 (99) / 4600 |
| 5 | 2.7 MT Оптимум | 2017 — 2018 | 831500 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 135 (99) / 4600 |
| 6 | 2.7 MT Престиж | 2017 — 2018 | 949000 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 135 (99) / 4600 |
| 7 | 2.7 MT Комфорт | 2017 — 2017 | 899000 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 135 (99) / 4600 |
| 8 | 2.7 MT Привилегия | 2017 — 2017 | 989000 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 135 (99) / 4600 |
| 9 | 2.7 MT Стандарт | 2017 — 2017 | 759000 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 135 (99) / 4600 |
| 10 | 2.7 MT Стандарт+ | 2017 — 2017 | 789000 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 135 (99) / 4600 |
| 11 | 2.7 MT Стиль | 2017 — 2017 | 1039000 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 135 (99) / 4600 |
| 12 | 2.7 MT Классик | 2017 — 2018 | 731500 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 135 (99) / 4600 |
| 13 | 2.7 MT World of Tanks Edition | ноябрь 2016 — 2018 | 1159000 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 135 (99) / 4600 |
| 14 | 2.7 MT Комфорт | октябрь 2016 — 2017 | 929000 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 135 (99) / 4600 |
| 15 | 2.7 MT Привилегия | октябрь 2016 — 2017 | 1009000 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 135 (99) / 4600 |
| 16 | 2.7 MT Стандарт | октябрь 2016 — 2017 | 817000 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 135 (99) / 4600 |
| 17 | 2.7 MT Стиль | октябрь 2016 — 2017 | 1055000 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 135 (99) / 4600 |
| 18 | 2.7 MT Комфорт | ноябрь 2020 — | 1115000 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 150 (110) / 5000 |
| 19 | 2.7 MT Люкс | ноябрь 2020 — | 1235000 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 150 (110) / 5000 |
| 20 | 2.7 MT Люкс Премиум | ноябрь 2020 — | 1320000 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 150 (110) / 5000 |
| 21 | 2.7 MT Antarctic Edition | 2020 — октябрь 2020 | 1122000 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 150 (110) / 5000 |
| 22 | 2.7 MT Life Style | 2019 — 2020 | 1019000 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 150 (110) / 5000 |
| 23 | 2.7 MT Максимум | 2018 — октябрь 2020 | 1227500 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 150 (110) / 5000 |
| 24 | 2.7 MT Оптимум | 2018 — октябрь 2020 | 1032000 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 150 (110) / 5000 |
| 25 | 2.7 MT Престиж | 2018 — октябрь 2020 | 1155500 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 150 (110) / 5000 |
| 26 | 2.7 MT Классик | 2018 — | 984000 | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 150 (110) / 5000 |
| 27 | 2.7 AT Комфорт | ноябрь 2020 — | 1245000 | Полный (4WD) | АКПП 6 | 2693 | None | 150 | 150 (110) / 5000 |
| 28 | 2.7 AT Люкс | ноябрь 2020 — | 1365000 | Полный (4WD) | АКПП 6 | 2693 | None | 150 | 150 (110) / 5000 |
| 29 | 2.7 AT Люкс Премиум | ноябрь 2020 — | 1450000 | Полный (4WD) | АКПП 6 | 2693 | None | 150 | 150 (110) / 5000 |
| 30 | 2.7 AT Edition 1 | 2019 — 2020 | 1298000 | Полный (4WD) | АКПП 6 | 2693 | None | 150 | 150 (110) / 5000 |
| 31 | 2.7 AT Оптимум | 2019 — октябрь 2020 | 1143500 | Полный (4WD) | АКПП 6 | 2693 | None | 150 | 150 (110) / 5000 |
| 32 | 2.7 AT Премиум | 2019 — октябрь 2020 | 1302000 | Полный (4WD) | АКПП 6 | 2693 | None | 150 | 150 (110) / 5000 |
| 33 | 2.7 AT Статус | 2019 — октябрь 2020 | 1390000 | Полный (4WD) | АКПП 6 | 2693 | None | 150 | 150 (110) / 5000 |
| 34 | 2.7 MT | 2021 — | None | Полный (4WD) | МКПП 5 | 2693 | 20 | 150 | 126 (93) / 5000 |
* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.
Безопасность
В современных условиях каждый автопроизводитель стремится максимально возможно «напичкать» автомобиль разнообразными «примочками», зачастую даже в ущерб для безопасности его пассажиров. Поэтому важно понимать, приобретая авто, какими системами и возможностями оно обладает.

Так, УАЗ Патриот комплектуется двумя подушками безопасности, ремнями с преднатяжителями и фиксаторами, а также системой ISOFIX. Кроме того, в наборе встроенного опционала внедорожника значится ряд штатных ассистентов, которые способны прийти на помощь водителю в трудную минуту.

Российский внедорожник не принимает участия в официальных краш-тестах, которые позволят оценить степень его надежности, однако нужно сказать, что для своего ценового сегмента, в плане безопасности, он оснащен весьма неплохо.

Управляемость и внедорожные характеристики
УАЗ Патриот 2022 года нельзя назвать эталоном движения в условиях города. Автомобиль имеет приличные габариты, а потому является достаточно неповоротливым и медленным. Порой складывается впечатление, что асфальтированные дороги просто-таки не для российского внедорожника. Так, автомобиль периодически норовит ускользнуть с траектории движения, а потому водитель должен постоянно находиться во внимании и выполнять подруливание. Да и реакция авто на нажатие на педали также является не идеальной, в связи с чем автолюбителю приходится постоянно давить педали в пол.

Впрочем, компенсация указанных недостатков происходит сразу же после того, как водитель на своем автомобиле попадает в условия бездорожья. Здесь УАЗ ощущает себя как в родной стихии. Он способен, буквально, преодолевать любые преграды, будь то снежные заносы, грязь либо каменистый грунт. Благодаря приличному клиренсу, полному приводу, встроенным ассистентам и надежной защите днища, Патриот с легкостью справляется с большинством возложенных на него задач.

Достоинства и недостатки
Как и любая модель, представленная на рынке, УАЗ Патриот имеет как ряд положительных характеристик, так и немало недостатков. Поэтому, прежде, чем решиться на покупку данной модели, автомобилист должен четко осознавать, чего можно ожидать от нее.

К числу положительных характеристик внедорожника можно отнести:
- доступную стоимость;
- высокие внедорожные возможности;
- низкая стоимость комплектующих и обслуживания авто;
- возможность его заправки бензином марки АИ-92;
- соответствие мотора стандарту Евро-5.

Недостатки, характерные для УАЗ Патриот, следующие:
- скудный выбор технических возможностей;
- слабая динамика и откровенно плохая управляемость на асфальте;
- не самая современная внешность;
- редкое обновление автомобиля;
- слабое оснащение салона подушками безопасности.

Дизайн
Внешность UAZ Patriot 2022 года фактически не изменилась. Производитель не торопится проводить глобальные работы по корректировки экстерьера, ограничиваясь, чаще всего, минимальными корректировками, по типу добавки светодиодных лент ходовых огней в головную оптику. В целом, как и ранее, здесь можно отметить многоугольную решетку радиатора, перекликающуюся с головными фарами, а также массивный передний бампер с воздухозаборником и боковыми вырезами, куда интегрированы штатные противотуманки. Боковая часть – классическая, как для УАЗ Патриот. За счет того, что линия крыши проходит ровно, автомобиль получил квадратичную форму. Эффект прямоугольника несколько скрывается за рейлингами, размещенными на крыше, и выступающими колесными арками. Задняя часть кузова также имеет привычный внешний вид, благодаря массивной ровной двери багажника, на которой закреплена запаска, а также вертикальным задним фонарям, выступающим на крылья.

В салоне внедорожника нет никакого намека на шик и дороговизну. Довольно бюджетная ткань и пластик сразу же выдают класс автомобиля. Несколько скрашивает ситуацию небольшой сенсорный дисплей управления системой мультимедиа. Также на центральной консоли размещены дефлекторы воздуховодов и селекторы регулировок параметров работы климат-контроля. На тоннеле присутствуют селекторы управления трансмиссией и раздаткой, а также подстаканники и механический «ручник». Кресла для Патриота комфортны лишь в топовом исполнении, а вот для бюджетных версий об удобстве не приходится даже мечтать. Конечно же, в салоне автомобиля масса свободного пространства, а багажный отсек является вообще одним из лучших не только в классе, но и вообще на рынке.

Начало продаж
УАЗ Патриот присутствует на российском авторынке с 2005 года. За это время производитель несколько раз откорректировал внешность внедорожника, а также его интерьер. Однако значительно чаще разработчик ограничивается изменением количества доступных комплектаций для внедорожника.

Конкуренты
Список соперников и «одноклассников» УАЗ Патриот весьма широк. Сюда можно включить модели, с которыми автомобиль конкурирует напрямую: Renault Duster и Nissan Terrano, Haval H5 и Lada Niva Travel. Также можно обозначить модели, которые имеют более высокую стоимость, но для которых Патриот является неплохой альтернативой – Mitsubishi Pajero, Toyota Land Cruiser.
Антикризисный УАЗ Патриот: плюсы и минусы «упрощенки»
Вслед за «импортозамещенными» Ладами аналогичное исполнение предложил и УАЗ. Такие Патриоты и Пикапы, которые получили идентичные изменения. уже начали приходить к дилерам, и мы познакомились с одной из первых машин.
Сколько стоит?
Прежняя начальная версия «Классик» стоит по прайсу 1 545 000 рублей (Пикапы на 25 тысяч дороже).
Новая комплектация называется «Base Икар», и у нее есть несколько вариантов.
Без водительской подушки безопасности и с китайской коробкой передач BAIC вместо корейской Dymos – минус 25 тысяч рублей.
Без АБС – еще минус 5000 рублей.
А если мотор ЗМЗ Про будет второго экологического класса вместо пятого, вычтут еще 20 тысяч рублей.
Таким образом, самый дешевый УАЗ Патриот сегодня стоит 1 495 000 рублей без учета скидок по госпрограммам и дилерских накруток.
Последние сохраняются на редкие оставшиеся экземпляры с автоматической коробкой и в топовых версиях.
А вот «упрощенки» некоторые автосалоны готовы отдавать по рекомендованным ценам.
И с завода сейчас идут только такие машины.
Что с комфортом?
Как и в случае с Ладами, отказ от систем безопасности не означает лишений в плане комфорта. На «Икары» можно заказать кондиционер (40 тысяч рублей), блокировку заднего дифференциала (48 тысяч), лебедку с защитой рулевых тяг (71 тысяча) и большой пакет за 250 тысяч рублей, включающий, среди прочего, обогрев передних сидений и лобового стекла, климат-контроль, медиасистему, парктроник, литые диски и противотуманки.
Что в итоге?
Если примеряетесь к новому Патриоту или Пикапу, стоит поторопиться.
Во‑первых, пока остались в наличии докризисные машины: АБС и подушки не те опции, от которых стоит отказываться, а экономия мизерна.
Во‑вторых, пока как минимум в одном пункте упрощенные машины лучше, чем декларируется. Дело в том, что запасы коробок Dymos на УАЗе, по всей видимости, еще есть. Поэтому найденный нами Патриот был именно с корейской коробкой, хотя по официальной спецификации (и цене!) он должен быть с китайской коробкой BAIC.
А что с другими УАЗами?
Антикризисные версии появились в прайсах всех моделей УАЗа. ЭРА-ГЛОНАСС на машины ставится по факту наличия на заводе и на цену не влияет. Для всех заявлена коробка передач BAIC.
«Буханки» упрощать особо некуда. Машины с мотором нулевого экокласса дешевле на 20 тысяч рублей. Пассажирская версия – на 25 тысяч, потому что у нее отняли еще и АБС. Вдобавок убрали единственную опцию – блокировку заднего дифференциала за 48 тысяч.
Хантер подешевеет на 20 тысяч за счет перехода со 135‑сильного мотора ЗМЗ‑40906 пятого экокласса на 112‑сильный ЗМЗ‑40911 нулевого экокласса и отказа от АБС. Еще на 15 тысяч – сменив коробку с Dymos на BAIC. И у него тоже не стало задней блокировки.
Полуторка Профи предлагает сэкономить 10 тысяч рублей на подушке безопасности водителя и 5000 рублей – на АБС. Что интересно, понижение экокласса не упоминается. Но на Профи стоит тот же мотор ЗМЗ Про, что и на Патриоте и Пикапом, а потому и он будет «второго» уровня.
- УАЗ-469 празднует полвека, и по этому поводу выпущен Хантер особой серии.
- «За рулем» теперь можно читать в Телеграм.
Голосование в Гран-при «За рулем» завершено!
Совсем скоро среди тех, кто проголосовал, мы разыграем три Лады.
Желаем всем удачи!
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
Отзывы о УАЗ Patriot ( 453 )
Первый ремонт Патра у меня случился буквально на второй неделе после покупки, поцарапал ему сзади правый бок об лесную корягу. Не совсем привык еще тогда к его солидным габаритам и налетел на деньги. Но после ремонта поездки на природу не прекратил, для того этот автомобиль и покупал. Багажник позволяет привезти с собой все что нужно для комфортного отдыха вдали от цивилизации. Комплектация машины небогатая, брал самый бюджетный вариант. Всяких там круиз-климат-контролей нет, но мы прекрасно обходимся просто машиной. Печка греет, куда захотим едем, чего надо с собой берем. Мотор надежный, заводится всегда без проблем. Коробка скоростей и раздатка тоже не подводят. Из серьезных ремонтов были замены бронзовых втулок шкворней, передних тормозных колодок и троса ручника (я им умудрился за что-то зацепиться).
Представлен совершенно новый пикап УАЗ Патриот 2022-2023: он мог бы получить турбину?

Компания УАЗ долгое время доминировала на российском рынке среди внедорожников и пикапов. Высокая популярность автомобилей Ульяновского автозавода во многом была обусловлена доступной ценой. Но с недавнего времени ситуация резко изменилась. Автомобили Ульяновского автозавода в апреле 2022 года подорожали на 300-500 тысяч рублей. То есть они лишились одной из своих главных особенностей. Это отчасти привело к тому, что в сегменте пикапов недавно самым популярным автомобилем стал Toyota Hilux. Не исключено, что в случае появления в России недорогих внедорожников, УАЗ столкнется с резким снижением продаж Патриота.
В этих условиях Ульяновскому автозаводу необходимо задуматься над модернизацией своего модельного ряда. Но из-за отсутствия достаточного финансирования предприятие сможет пойти только на рестайлинг, который улучшит внешность автомобилей и, возможно, салон, но не принесет с собой кардинальных изменений. Также для сохранения хотя бы допандемийных объемов продаж УАЗу следует запустить производство машин по доступной цене.
Решением описанных проблем может стать разработка нового пикапа на базе внедорожника Патриот. Отечественный дизайнер показал на собственных рендерах, как может выглядеть такой автомобиль. Пикап УАЗ Патриот 2022-2023 представляет собой переработанный внедорожник с небольшой грузовой платформой и двухдверной кабиной. Такая модель окажется дешевле текущей модели Pickup, так как у нее меньшие размеры.
Важной особенностью представленной модели является то, что она отличается от стандартного Патриота только стилистическими изменениями. Причем они носят эволюционный характер. То есть представленные изменения укладываются в сделанное ранее заявление: на подобные доработки УАЗу, испытывающему финансовые проблемы, не потребуются крупные инвестиции. При этом такая модернизация поможет «освежить» автомобиль и сделать его более современным, что должно положительно сказаться на продажах.
Но технически новый пикап УАЗ Патриот должен остаться прежним. Хотя есть вероятность, что Ульяновский автозавод при участии ГАЗа подкорректирует моторную гамму представленной модели, добавив еще один мотор.
Дизайн
Несмотря на то, что внешность представленного пикапа была существенно изменена в сравнении с актуальной версией Патриота, оба автомобиля визуально похожи друг на друга. Новинка отличается простым с точки зрения дизайна кузовом с ровными панелями и достаточно резкими переходами. Также пикап УАЗ-3163 2022-2023 позаимствовал у внедорожника передние стойки, закрепленные под небольшим углом. То есть кабина осталась без изменений, если не учитывать тот факт, что новинка лишилась второго ряда дверей.
Представленный пикап дополняется вытянутым и ровным капотом, который медленно опускается в сторону передней части кузова. Такая конфигурация придает новинке несколько спортивный вид. Интересным решением дизайнера стало удлинение передней части кузова: бампер теперь выступает далеко от кромки капота. Насколько повлияет это решение на показатели проходимости пикапа, пока сказать сложно.
Представленный Патриот получил совершенно новую радиаторную решетку нестандартной формы и со сравнительно мелкой сеткой. Пикап оснастили другой оптикой с тремя секциями светодиодных огней, под которыми протянулась LED лента ДХО. Передний бампер заметно подрос в размерах. Отчасти это связано с тем, что он стал объемнее. По бокам переднего бампера располагаются компактные вырезы под вентиляционные отверстия. В центре протянулась изогнутая декоративная полоска, которая формирует своеобразный козырек над центральным воздухозаборником. Это сочетание более характерно для спортивных кроссоверов, чем для внедорожников.
В профиль новый пикап выглядит ниже, чем Патриот. Это обусловлено уменьшением размера дорожного просвета. У представленной новинки колесные арки выглядят немного уже, но они дополняются более широким пластиковым обвесом. Кабина у пикапа Патриот также выглядит компактнее, чем у внедорожника. Однако этот эффект во многом обусловлен отсутствием не только второго ряда сидений, но и большого багажного отсека. Его место заняла небольшая и глубокая грузовая платформа.
Сзади на кабине у представленной новинки установлено компактное стекло. Грузовая платформа отличается простым исполнением, а кормовые фонари как будто бы без дополнительных корректировок перешли с внедорожника на пикап УАЗ Патриот 2022-2023. Зато задний бампер у представленной модели совершенно новый. Снизу он усилен металлическим профилем.
Дизайн салона представленной модели пока не раскрывается. Но те рендеры, что предоставил отечественный дизайнер, косвенно свидетельствуют об отсутствии изменений в интерьере. В пользу этого говорит наличие тех же сидений, что устанавливаются на внедорожник Патриот.
Технические характеристики
Как было отмечено ранее, УАЗ в случае реализации подобного проекта не станет корректировать техническую часть Патриота. На это у компании нет свободных средств. То есть новый пикап будет оснащаться стандартным 150-сильным «атмосферником» объемом 2,7 литра, который сочетается с 5-скоростной «механикой». Автоматической КПП, как недавно стало известно, компанию УАЗ лишили. При этом не исключено, что с целью снижения цены на базовую версию пикапа Патриот, он в начальном исполнении будет оснащен тем же мотором, но меньшей мощности.
Кроме того, в мае 2022 года компания ГАЗ сообщила о запуске сборки турбодизельного мотора собственной разработки. Она заявила, что готова поставлять этот агрегат другим производителям, включая ЗМЗ, который много лет выпускает силовые установки для УАЗа. Это означает, что новый пикап УАЗ-3163 2022-2023 может получить компактный турбодизельный двигатель, характеристики которого пока не раскрывают.
Сроки выхода на рынок
Компания УАЗ обычно не анонсирует заранее появление новых моделей. Поэтому, возможно, представленный пикап со временем выйдет на российский рынок. И если УАЗ действительно решится на реализацию подобного проекта, то, согласно сделанным ранее заявлениям, компания быстро выполнит все работы. Соответственно, новый пикап Патриот может дебютировать в 2023 или 2024 годах. Автор: Федор Аверьев
УАЗ ПАТРИОТ МКПП
Вся представленная на сайте информация, касающаяся автомобилей и сервисного обслуживания, носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 (2) ГК РФ. Все цены указанные на данном сайте носят информационный характер и являются максимально рекомендуемыми розничными ценами по расчетам производителя ( ООО «УАЗ» ). Для получения подробной информации просьба обращаться к ближайшему официальному дилеру ООО «УАЗ» . Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.