Россиянка показала купе поезда Москва — Анапа за 100 тысяч рублей
Россиянка сняла видео из самого дорогого купе люкс поезда Москва — Анапа. Она показала, как выглядит поездка из столицы в Краснодарский край практически за 92 тысячи рублей.
Девушка рассказала, что в люксе путешественникам предлагаются два спальных места, диван, фен и собственная душевая комната с туалетом. Туристка описала свои ощущения, как «всё чистенько, комфортно». Она также сообщила, что каждому, кто купил билет в это купе, дают персональную косметичку. Кроме того, четыре раза в день к ним заходили сотрудники для уборки.
«Нам принесли шикарный завтрак: буженину, блинчики, икру, рыбу — в общем, всё, чтобы почувствовать себя максимально лухари», — поделилась девушка.
Ранее россияне перечислили лучшие курорты для семейного отдыха с детьми. В топе рейтинга оказались Евпатория, Зеленоградск и Сочи. В списке также оказалась Анапа (за неё проголосовали 13% опрошенных).
Как выглядит самый дорогой поезд России (ФОТО)
Из Москвы во Владивосток быстрее всего добраться самолетом. Но романтичнее – на поезде. Например, на самом роскошном поезде в России.
Поезд «Золотой орел».
Вы не найдете этот поезд ни в одном расписании: «Золотой орел» — это совместный проект Российских железных дорог и британской компании Golden Eagle Luxury Trains, и его бронируют только для туристических групп, по большей части, иностранных, которых хотят проехать всю страну, от Москвы до Владивостока или в обратном направлении. Дорога в один конец занимает 14 дней.
Отправление туристического поезда «Золотой орел» с Казанского вокзала в Тегеран.
Андрей Любимов/Агентство Москва
Поезд делает остановки в Казани, Екатеринбурге, Новосибирске, Иркутске, на Байкале, в Улан-Удэ и Хабаровске. Из конечной точки пассажиры отправляются домой на самолете.
Поезд «Золотой орел» впервые отправился в путешествие по Транссибу в 2007 году, а теперь совершает примерно 12 рейсов в год, чаще всего летом. Но у этого поезда бывают и другие маршруты, например, в Пекин, Тегеран или на Кавказ.
Пассажир «Золотого орла».
Старинный паровоз тянет 19 вагонов. Всего здесь с комфортом размещаются 120 пассажиров и 56 сотрудников, включая гидов и артистов, которые развлекают туристов во время переездов.
«Золотой орел» отправляется во Владивосток.
Снаружи это самые обычные вагоны, но внутри пассажиры словно попадают в царский дворец. Вагоны делятся на классы: золотой и серебряный.
В серебряном шесть купе на двоих, а в золотом – пять, но большей площади. В каждом купе есть санузел, просторная кровать, телевизор и гардероб. Также есть несколько просторных купе Imperial Suite, в которых даже разместили настоящую ванну!
Одно из самых дорогих купе поезда.
Андрей Любимов/Агентство Москва
Кроме этого, в поезде два вагона-ресторана, бар, салон красоты и даже тренажерный зал.
Андрей Любимов/Агентство Москва
Пассажирам предлагают традиционные русские блюда: борщ, пельмени, икру, блины и водку, конечно.
Все готово к обеду.
Цена за двухместное размещение в серебряном вагоне стартует от $14995, чуть более миллиона рублей, в золотом — $19595, миллион триста, а в «императорском» — $31395, более двух миллионов рублей. В стоимость входят экскурсии и развлечения.
Самый дорогой билет на поезд в России. 1,5 миллиона рублей…
… за место в 2-местном купе и 2,8 миллиона, если хотите ехать в индивидуальном купе без соседа.
Это не шутка, это реальные цены на поезд РЖД по маршруту Москва-Пекин, который отправляется всего несколько раз в год.
Внешне — почти обычный поезд, но внутри… изысканные интерьеры, подогреваемые полы, СПА-салон, спортзал, индивидуальное обслуживание и гувернантки. В каждом вагоне того лакшери-поезда “Золотой Орел” всего 5–6 купе разных классов, в самом составе 2 вагона-ресторана, вагон-кухня, вагон-бар и целый вагон для обслуживающего персонала.
Поезд курсирует по двум маршрутам: Москва-Пекин с билетами от 22350 евро за место в дабл-купе до 40000 евро за индивидуальное купе и ежемесячно из Москвы во Владивосток по более гуманным ценам … от 14395 евро за билет!
И да, напомню, это РЖД!
2. Вот подробнее о стоимости билетов, которая указана на сайте РЖД.
Не удивляйтесь, что цены указаны в евро. Говорят, этот поезд очень популярен у иностранцев…
Оно и понятно, я с трудом представляю массового россиянина, который согласится заплатить за путешествие из Москвы во Владивосток на поезде боле 1 миллиона рублей
3. Вот так выглядит сам поезд
Это совместный проект РЖД, “РЖД Тур”, английской туристической компании GW Travel Limited, ГК “Транссибирский экспресс” и ООО “НПП “Циркон-Сервис””. Подготовительная стадия проекта длилась семь лет, а первый поезд отправился в путь в марте 2007 года. За сезон поезд совершает 12 рейсов между Москвой и Владивостоком и несколько рейсов по другим маршрутам.
Поезд «Золотой орел» состоит из 19 вагонов для 120 пассажиров и 56 человек обслуживающего персонала. Помимо жилых вагонов, в состав входят: вагон дизель-генератор, два вагона-ресторана, вагон-бар, вагон-кухня, сервисный вагон, отдельный вагон для персонала. Поезд полностью автономен, сам обеспечивает себя электроэнергией и на его борту месячный запас питьевой воды и провизии. Туристы размещаются в двухместных купе с отдельным санузлом и душем. В каждом вагоне по 5–6 таких отсеков. В стоимость путевки включено трехразовое стандартное питание, а также напитки, в том числе спиртные. Железнодорожный all inclusive.
4. Так выглядит купе империал-класса
5. А так купе серебряного класса.
Купе золотого и империал классов оборудованы подогреваемым полом. Площадь купе у серебряного — 5 кв.метров, золотого — 7.
6. В каждом купе вне зависимости от класса свой санузел
7. В поезде, как я уже сказал, два вагона-ресторана, один вагон-бар, вагон-склад для багажа. Именно там едут чемоданы, картины, корзины, картонки… Прямо на ходу поезда можно подстричься, пройти курс массажа, позаниматься гимнастикой, улучшить самочувствие и внешний вид с помощью SPA-процедур и посетить врача. Медпункт в поезде явно не лишний, учитывая, что среднестатистический пассажир “Золотого орла” — джентльмен пенсионного возраста.
8. Всего в составе пять вагонов целиком отданы для нужд оголодавших туристов. Два из них — это ресторанные залы с четырехместными столиками, в которых могут свободно расположиться все 120 пассажиров. Кухня занимает целый вагон, расположенный в середине состава между залами. Через нее можно пройти по огороженному проходу, стенка которого отделяет зону работы поваров от туристов. Все продукты берут с собой из Москвы, оборудование подвижного камбуза позволяет угощать туристов самыми разнообразными блюдами: от свежей выпечки до кулинарных шедевров из рыбы и мяса. Меню составлено таким образом, что за 47 дней ни одно блюдо не будет повторено. Единственный недостаток — общее для всех меню, альтернативные блюда могут предложить только вегетарианцам или, например, аллергикам. Под продуктовый склад задействован еще один вагон.
Еще одно популярное место в составе — вагон-бар, который сцеплен с одним из обеденных залов. Здесь есть пианино, светомузыкальное оборудование. Выпивка подается гостям бесплатно, в счет будут включены лишь особо дорогие напитки. По свидетельству бармена Михаила, наибольший интерес у зарубежных туристов вызывает русская водка, которая включена в стоимость поездки.
В поезде четыре повара, все они прошли стажировку в швейцарских туристических поездах компании Orient.
Ну что, проехались бы на этом поезде по России?
Если да, то какой максимум отдали бы за билет?
7 шикарных поездов мира. Два из них ездят по России
В закладки
Сегодня поезда уже не вызывают того трепета и ощущения чуда, что было сто лет назад.
Тем не менее, они все ещё способны восхищать: премиум-купе с богатыми интерьерами, 24-часовым обслуживанием, как в лучших гостиницах мира. Или просто великолепными видами за окном.
Мы решили выяснить, чем современные поезда способны удивить.
1. Восточный экспресс: символ богатства прошлого века
Классика. Знаменитый поезд, ставший основой для романа Агаты Кристи, обладает богатейшей историей. Поезд класса люкс отправился в свой первый путь по маршруту «Париж-Константинополь» аж в 1883 году.
За прошедший век на «Восточном экспрессе» ездили знаменитости: монархи, политики, бизнесмены, актёры и звёзды.
Сегодня любой может прикоснуться к истории и потом рассказать, что путешествовал тем же поездом, что и Шарль де Голль, Елизавета II, Франц-Иосиф, Агата Кристи.
Практически антикварная отделка помещений. Купе достойны пятизвездочного отеля
Блюда готовит шеф-повар Кристиан Бодигул, 30 лет возглавляющий кухню поезда с тремя вагонами-ресторанами
Факт: это первый поезд, в каждом купе которого появилась ванная комната с горячей и холодной водой
Дворецкий поезда обслуживает 24 часа, красиво жить не запретишь
Модернизированные поезда Venice Simplon Orient Express ходят по разным европейским маршрутам, например, «Лондон – Венеция», «Париж – Венеция», «Венеция – Вена» .
Всего поезд имеет 89 двухместных купе и 16 одноместных купе. У каждого вагона разные интерьер и история.
Цены начинаются от £2 450 или 196 тыс. руб до £11 603 или 930 тыс. руб. Цены зависят от типа купе (на одного, на двоих, люкс, гранд-люкс).
2. The Blue Train: богатство Африки
Африканская легенда. С начала прошлого века знаменитый «Синий поезд» поражает интерьерами и обслуживанием высшего разряда.
Интерьер купе – как в пятизвёздочной гостинице
История поезда берет начало со времён золотой и алмазной лихорадки 1880-х годов, когда безумные заработки предприимчивых людей сделали обоснованным строительство такого премиум-поезда.
Начиная с 1997 года, маршрут обновлённого «Синего поезда» между Кейптауном и Преторией был расширен на север до знаменитого водопада Виктория. Путешествие стало ещё интереснее.
Личный дворецкий, премиум-номера, высокая кухня определяют высокую стоимость билета
Из окон можно увидеть антилоп, жирафов и буйволов саванн национального парка
Цены стартуют с £900 или 70 тыс. рублей. Поездка длится всего два дня. Самый фантастический способ путешествовать по Африке.
3. Ледниковый экспресс: лучший вид на Альпы
Красно-белый поезд, соединяющий железнодорожные вокзалы альпийских курортов Санкт-Мориц и Церматт . Поражает видами из окон. Значительную часть пути состав проходит через объекты Всемирного наследия ЮНЕСКО: от коммуны Са́нкт-Моритц до Риунаульты — швейцарского Грант-Каньона.
Из вагонов с огромными окнами открываются виды на швейцарские горы, озера, акведуки и перевалы
Поездка на «Ледниковом экспрессе» проходит по 291 мосту, через 91 туннель и через перевал Оберальп в самой высокой точке на 2,033 м над уровнем моря. В общей сложности, поездка занимает 7,5 часов.
Здесь нет роскоши, зато есть природная красота за окнами.
В вагонах нет розеток, зарядить гаджеты невозможно – намёк, что отвлекаться на смартфоны нельзя
«Ледниковый экспресс» по праву называют лучшим панорамным и самым медленным скоростным поездом в мире.
Цены на поезд «гуманные»: от €135 или 9600 рублей и 237 евро или 17 тыс. руб.
4. Транссибирский экспресс «Золотой Орел»: дорогой туризм в России
Транссибирская магистраль, соединяющая Москву с восточносибирскими и дальневосточными промышленными городами России, является самым длинным железнодорожным маршрутом в мире.
Путь из Москвы до Владивостока на одном из самых роскошных и дорогих поездов России – «Золотой Орел» – займёт аж 14 дней. Это на девять дней дольше, чем обычным поездом.
Связано это с длительными остановками в крупных городах России. За время путешествия пассажиры пройдутся по Казани, Екатеринбургу, Новосибирску, Иркутску, Улан-Удэ и Улан-Батору (Монголия), Хабаровску и Владивостоку .
Но помимо туристической фишки, «Золотой Орел» удивит роскошью внутри. Снаружи он неприметный.
В каждом купе есть санузел, кровать, гардероб, телевизор и музыкальный центр
В поезде два вагона-ресторана, вагон-кухня, вагон-прачечная, вагон-склад, сервисный вагон с салоном красоты и медпунктом. А ещё бар
Любопытно, что поезда нет в обычном расписании РЖД. Это частный туристический состав. Стоимость поездки на «Золотом орле» составляет от 973 тыс. руб до 2,4 млн рублей.
5. «Императорская Россия»: китайцам нравится
Это аналог «Золотого Орла». Маршрут «Императорской России» схож (отправление из Москвы), только пунктом прибытия является Пекин, а не Владивосток.
В каждом VIP-купе пассажиров ждут LCD-телевизор, личный кондиционер, душ и туалет. В вагонах попроще санузел совмещен между двумя купе
Отсутствие внятной гид-программы, плохой медперсонал, обязательные скучные лекции — так отзываются об этом поезде русские. Но от китайцев жалоб нет
Поездка из Центральной России через Монголию в Китай займёт 15 дней, и обойдётся как минимум в 437 тыс. руб или 768 тыс. руб.
В общем, для тех «нищих» китайцев, которые не смогли позволить себе поездку на «Золотом Орле».
6. «Дворец на колесах»: дорого-богато и обязательно с золотом
Поезд, который ранее назывался «Royal Rajasthan on Wheels» недавно сменил название на более простое и подходящее «Дворец на колесах». Чего стесняться?
Каждое купе выполнено в уникальном стиле
За неделю путешествия пассажир увидит большинство самых интересных мест Раджастана: от песков пустынь и дикой природы заповедников до исторически важных крепостей и дворцов страны.
Общая протяженность маршрута — 4466 км. От Дельфов до Агры .
Каждое купе сможет удивить дизайном и используемыми в отделке материалами: от дерева золота до шлифованной стали с вкраплениями из горного хрусталя
В поезде 39 люксовых купе и 2 супер-люксовых, все они вмещают 80 пассажиров
Бронировать понравившееся купе стоит заранее
Билеты выкупаются на год вперед. И это несмотря на стоимость, которая начинается с $865 или 56 тыс.руб. и заканчивается на цифре в $1800 или 117 тыс. руб.
7. Royal Scotsman: шотландский премиум – сервис и легенды
Завершает сегодняшнюю подборку европейский экскурсионный поезд класса «люкс».
Локомотив курсирует по основным туристическим местам Шотландии: от старинных замков и фортов до знаменитых заводов виски (куда без этого?). Путешественники увидят: шотландские горы, водопады и красочные ландшафты .
Сам поезд включает в себя 5 спальных вагонов, 2 вагона-ресторана, 1 смотровой вагон с террасой и спа-вагон Bamford Haybarn Spa. Потому что, почему бы и нет?
Любопытно, что на ночь поезд останавливается на тихой станции или запасном пути. Максимально комфортная обстановка создаётся за счёт тихих мест.
Для пассажиров действует любимая система российских туристов All Inclusive
Цены на билеты стартуют с £2 350 или 188 тыс. руб. и заканчиваются на отметке £4330 или 346 тыс. руб. Это вам не в Турцию сгонять.
В закладки