Каталог значков на приборной панели автомобиля
Предлагаем нашим читателям самый полный список значков-символов, которые могут загораться на приборной панели автомобилей. Современные автомобили имеют множество датчиков и сенсоров, а также и электронное управление двигателем. Вся информация с датчиков стекается в бортовой компьютер автомашины. В случае какой-либо ошибки, поломки или другой необходимости сообщить водителю важную информацию, автопроизводители предусмотрели на приборной панели большое количество сигнальных символов и надписей, которые при определенных условиях тут-же загораются. К всеобщему сожалению, такое большое разнообразие сигнальных символов на приборной панели машины путает многих наших водителей, а иногда даже просто пугает. Мы собрали для вас дорогие читатели более 150 сигнальных значков-символов, которые встречаются сегодня в более-чем в 2000 автомобилях. В данный обзор включены 30 автомобильных марок машин.
Почему значки-символы на приборной панели разного цвета?
Производители автомобилей предусмотрели в них несколько видов таких надписей и символов на приборной панели, разделив их по цвету (цветовой гамме). Например, если вы видите на приборке (на приборной панели) не красный значок-символ, а например зеленый или синего цвета, то ваша автомашина скорее всего работает по-прежнему в нормальном режиме и Вы спокойно можете продолжать движение. Но тем не менее, вы ни в коем случае не должны игнорировать появление любого предупреждающего сигнала на приборной панели.
Если на данной панели появился красный значок-символ, то электронная система автомобиля заранее предупреждает вас о потенциальной серьезной проблеме.
Если на приборной панели появился желтый или оранжевый значок-символ, то автомобиль также предупреждает вас о том, что вашему автомобилю возможно требуется техническое обслуживание, или диагностика, или ремонт.
Обратите друзья ваше внимание на тот момент, когда значок-символ мигает, в таком случае Вы не должны затягивать на долго с поездкой в автотехнический центр.
И так уважаемые читатели приступим и начнем наши разъяснения с наиболее важных и серьезных значков-символов на приборной панели, а далее в порядке убывания и по их значимости (важности) мы продолжим постепенно описывать данные значения значков-символов находящихся на приборных панелях автомобилей.
Предупреждающие символы — Серьезные предупреждения.
Если вы видите на приборной панели какой-либо из ниже указанных следующих символов, ни в коем случае не игнорируйте данное предупреждение. Немедленно остановитесь, заглушите двигатель и далее срочно обратитесь в автотехнический центр или автосервис.
Внимание! Нижеуказанные предупреждающие символы (значки) не должны быть Вами проигнорированны. В противном случае ваш автомобиль в любой момент может быть серьезно поврежден.
Предупреждающие индикаторы тормозной системы.
Система охлаждения двигателя, индикатор температуры.
Уровень масла в двигателе или давление масла.
Датчик индикатора уровня масла в двигателе.
Индикатор зарядки аккумулятора.
Обычные и общие значки-символы на приборной панели.
Следующие символы на приборной панели автомобилей предназначены для того, чтобы предупреждать водителя о плановых потребностях их автомашины и напоминать им о том, что необходимо в этом случае сделать. Например, данный вид значков-символов предупреждает Вас о низком уровне стеклоомывающей жидкости или о том, что вы не закрыли за собой плотно дверь. Этот вид значков-символов может загораться как на самой приборной панели, так и на информационно-развлекательной системе автомобиля (на экране по центру консоли).
Напоминание о не пристегнутом ремне безопасности
Символ дверей автомобиля. Может предупреждать о не закрытой двери.
Уровень топлива, индикатор низкого уровня топлива.
Значок жидкости стеклоомывателя. Низкий уровень жидкости.
Контроль давления в шинах. Если загорелся, то в шинах упало давление.
Check Engine — Чек двигателя. Ошибка работы двигателя. Подробнее.
Напоминание о необходимости технического обслуживания автомобиля.
Осветительные значки и символы в автомобилях.
Ниже представлены все индикаторы на приборной панели, которые связаны с системой освещения вашего автомобиля. Многие значки-символы многие из нас наверняка видели в своей автомашине. Большинство из них загораются зеленым или синим цветом.
Значок включенных фар.
Символы неисправности фар.
Значок включенного дальнего света.
Включена автоматическая система ближнего света. Датчик света.
Автоматическая система управления дальним светом.
Значок о выравнивании фар. Если горит, то необходима диагностика.
Индикатор дневных световых огней.
Неисправность лампочки в задних фарах.
Символ габаритных огней.
Символ задних противотуманных фар.
Стрелки, указывающие на работу поворотников или включенную аварийную сигнализацию.
Информационные дисплеи на приборной панели для технических сообщений и предупреждений.
В последние годы во всех современных автомобилях производители стали устанавливать в приборную панель информационные дисплеи, которые созданы в первую очередь для того, чтобы сообщать водителю более подробную информацию об автомобиле, а также о многих работающих системах в автомобиле. Как правило этот информационный экран установлен в машине по центру приборной панели.
На авторынке в наше время существует огромное количество автомобилей, которые оснащены подобным экраном, данный экран способен выводить на дисплей различную информацию об ошибках, различные предупреждения и т.п. сигналы.
Символы неисправности систем автомобиля и предупреждения о безопасности.
Если Вы увидите на приборной панели указанные значки-символы, то обратитесь друзья напрямую к дилеру или в автосервис как можно быстрее. Внимание! Символы (значки) указаны в порядке их важности, от серьезных к менее серьезным предупреждениям.
Значок загорается вместе с появлением предупреждения-сообщения на приборной панели.
В Европейских автомобилях желтый знак(цвет) означает неисправность системы контроля устойчивости.
Ошибка подушки безопасности.
Индикатор не активных боковых подушек безопасности.
Предупреждение о не пристегнутых ремнях безопасности водителя и переднего пассажира.
Предупреждение о непрестегнутых ремнях безопасности задних пассажиров.
Индикация сигнализации автомобиля / Значок Иммобилайзера.
Ошибка коробки передач. Неисправность АКПП.
Предупреждение о перегреве АКПП или системы привода.
Перегрев коробки передач или проблема со сцеплением.
Слишком большая температура масла в коробке передач.
Неисправность усилителя рулевого управления.
Стояночный тормоз (ручник).
Низкий уровень тормозной жидкости.
Антиблокировочная тормозная система.
Символ о износе тормозных колодок.
Проблемы с электронным управлением тормозной системы.
Неисправность электрического стояночного тормоза (ручник).
Предупреждение о необходимости нажать педаль тормоза перед запуском двигателя или перед переключением коробки передач.
Система контроля за давлением в шинах. При появлении проверьте давление.
Check Engine — Чек двигателя. Подробнее здесь.
Проверьте электрооборудование двигателя.
Снижение мощности двигателя.
Лямбда-зонд. Индикатор неисправности датчика кислорода.
Не закрыт бензобак. Воздух в топливной системе.
Символ, указывающий на наличие информационного сообщения в системе.
Необходимость ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.
Перегрев или неисправность катализатора.
Низкий уровень охлаждающей жидкости.
Проблемы с охлаждением двигателя / Низкий уровень охлаждающей жидкости.
Проблема с электронной системой управления дроссельной заслонкой.
Индикатор загрязнения воздушного фильтра.
Значки-символы на приборной панели систем помощи и безопасности.
Новые автомобили кроме стандартных пиктограмм на приборной панели имеют множество новых неизвестных многим символов, которые относятся к индикации многих функций систем безопасности и помощи водителю.
Индикация системы контроля тяги.
Низкая скорость автомобиля / Система помощи спуска с горы.
Режим движение по бездорожью на маленькой скорости.
Система стабилизации выключена.
Различные индикаторы контроля стабильности и устойчивости — Выключена.
Система динамической стабилизации выключена.
Неисправность антипробуксовочной системы / Неисправность электронной тормозной системы.
Система предупреждения о заносе автомобиля / Система контроля устойчивости.
Специальные и дополнительные значки-символы на приборной панели автомобилей.
Все символы и индикаторы которые мы внесли в эту группу, напрямую связаны с особыми и новыми технологическими функциями в современных автомобилях. Часть символов из этой группы в случае индикации зеленым цветом означают следующее, что в данный момент времени они активны. Другие же символы при появлении их на приборной панели сообщают водителю о том, что появилась проблема с работой той или иной функции. Как правило при таких проблемах высвечиваются либо желтые, либо красные значки-символы.
Неисправность крыши в кабриолете.
Индикация обнаружения бесконтактного ключа.
Ключ не обнаружен.
Индикатор предупреждения отрицательной температуры на улице.
Предупреждение водителю о необходимости отдыха.
Система предупреждения об опасном сближении автомобиля с другими ТС.
Индикация легкого доступа в автомобиль.
Индикация включенного круиз-контроля.
Значок включенного круиз-контроля.
Активный адаптивный круиз-контроль.
Проблемы с круиз-контролем.
Автоматический ограничитель скорости (ASL).
Система контроля полосы и безопасность проезда перекрестков.
Система безопасности столкновения выключена или неисправна.
Предупреждение об опасности столкновения в задней части машины.
Система оповещения об опасности столкновения в передней части машины.
Предупреждение о пешеходе на дороге.
Система предупреждения о нахождении автомобиля в мертвой зоне.
Система помощи при парковке.
Система предупреждения о нажатой педали тормоза.
Включена система режима работы подвески СПОРТ.
Режим буксировки / Индикация наличия прицепа.
Различные символы экономии топлива:
Функция запуска системы стоп-старт.
Неисправность системы старт-стоп.
Включен режим экономии топлива.
Включен режим экономии топлива.
Предупреждение о необходимости перейти на другую передачу (МКПП).
Индикация спорт-режима автомобиля.
Различные значки в полноприводных автомобилях:
Включен полноприводный режим (AWD).
Привод на все четыре колеса.
Блокировка заднего дифференциала.
Неисправность полного привода.
Система помощи спуска с горы или система безопасности при движении в гору.
Символы и значки на приборной панели гибридных автомобилей.
За последние несколько лет в авто-мире появилось немало гибридных и электрических автомобилей, которые имеют совсем новые специфические значки-символы на приборной панели. В большей своей части эти специальные символы в гибридных автомобилях обозначают следующее, а именно, как работает гибридная система и в каком именно режиме она действует. Внимание! Мигающий значок на приборной панели гибридной машины, как правило означает какую-либо проблему с самим автомобилем. В этом случае Вы обязательно должны обратиться в автотехнический центр к дилеру.
Предупреждающий индикатор электронной системы.
Высокое напряжение аккумуляторной батареи.
Индикатор низкого напряжения аккумуляторной батареи.
Индикатор зарядки аккумуляторной батареи.
Режим тяги на одном электродвигателе.
Готовность гибридной установки.
Режим тяги на одном электродвигателе.
Система внешней звуковой системы для предупреждения пешеходов о движении электроавтомобиля. Неисправность.
Символы (значки), используемые в дизельных автомобилях.
Ниже нами представлены значки-символы приборной панели, которые используются в дизельных автомобилях.
Как правильно считывать знаки на приборной панели
Обычно все обозначения есть в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Но не всегда их удается запомнить, а еще с непривычной индикацией можно столкнуться в машинах каршеринга. Бывают случаи, когда значок на приборной панели не просто информирует о чем-то , а предупреждает, что на автомобиле лучше не ехать.
Большинство автомобилистов без проблем узнают индикацию непристегнутого ремня, низкого уровня топлива или стеклоомывающей жидкости. Но лампы, которые редко загораются на приборной панели, могут запутать — из-за этого можно переживать, когда на самом деле не происходит ничего страшного, или легкомысленно отнестись к предупреждению, после которого машину стоит срочно остановить и погрузить на эвакуатор.
Эта статья поможет разобраться с типами оповещений на приборной панели, расшифровать обозначения и понять, при каких условиях можно продолжать движение, а когда нужно немедленно остановиться и отправить машину на ремонт.
Что вы узнаете
О чем говорит цвет лампочки
У каждой лампы на приборной панели свой цвет: красный, желтый, оранжевый, зеленый или синий. Это неслучайно. Условно можно выделить три цветовые группы по аналогии со светофором: красный — стой, желтый — внимание, зеленый — можно ехать.
Лампы красной группы сообщают о критической неисправности автомобиля, при которой нельзя продолжать или начинать движение. Например, включен стояночный тормоз, разрядился аккумулятор или в двигателе нет давления масла. Когда загораются лампы этой группы, нужно немедленно устранить проблему.
Желтая или оранжевая группа призывает водителя обратить внимание на неисправность или предпринять какие-то действия в ближайшее время. Например, пройти техобслуживание, проверить двигатель на неисправности или заправиться топливом. Трогаться или продолжать движение при этом, скорее всего, можно, но с ограничениями.
Зеленая группа обозначает работу каких-то функций автомобиля. Например, включен ближний свет фар, круиз-контроль или поворотник. Если на приборной панели горит такая индикация, то ехать можно безо всяких ограничений. К этой группе еще относятся лампы синего цвета. Например, традиционно синим цветом обозначают включенный дальний свет.
Тормозная система
О чем предупреждает. Если эта лампа загорелась на неподвижном автомобиле, скорее всего, просто включен стояночный тормоз. Машина при этом с трудом сдвинется с места, но некоторым водителям это удается.
Если лампа включается в движении — это признак неисправности тормозной системы. Чаще всего индикатор загорается при утечке тормозной жидкости. Двигаться дальше на таком автомобиле опасно для себя и окружающих. Нужно сразу же отпустить педаль газа и попытаться остановиться накатом на обочине. Еще можно тормозить двигателем — включать пониженные передачи. Дальнейшее передвижение возможно только на эвакуаторе.
Уровень и давление масла
О чем предупреждает. Этот индикатор сообщает, что в двигателе упало давление масла или понизился его уровень. Прежде всего нужно посмотреть на масляный щуп. Если масло действительно находится ниже минимальной отметки, можно долить его и продолжить движение, но осторожно: масло может уходить с разной скоростью.
Если долив не помогает, стоит вызвать эвакуатор. Возможно, где-то в двигателе образовалась течь масла. Детали двигателя при движении требуют постоянной смазки. Движение на автомобиле с низким уровнем и давлением масла повредит мотор, что приведет к необходимости делать капитальный ремонт.
Разрядка аккумулятора
О чем предупреждает. Горящая или мерцающая лампа означает разрядку автомобильного аккумулятора. Это может случиться со старым аккумулятором, в сильный мороз или если в машине забыли выключить какой-то потребитель энергии. При этом автомобиль может даже запуститься: если удалось, не глушите двигатель и постарайтесь подольше поездить. Автомобильный генератор за это время зарядит разрядившийся аккумулятор.
Если этого не сделать, в следующий раз автомобиль уже не сможет завестись самостоятельно: потребуется «прикурить» аккумулятор от другой машины либо снять аккумулятор, чтобы зарядить его специальным устройством.
Если лампочка загорается в движении — проблема в генераторе, который перестал заряжать аккумулятор и снабжать автомобиль электроэнергией. Есть много вариантов развития событий, все зависит от конкретной модели автомобиля. Вот что это может быть:
- Вышел из строя генератор — если вы заглянули под капот, а все ремни на месте.
- Оборвался ремень генератора. В самом безобидном случае он просто слетит, в сервисе его заменят и ничего страшного не произойдет. Но нередко бывает намного хуже: части ремня могут попасть куда угодно и нанести машине серьезный ущерб.
- Соскочил поликлиновой ремень — в принципе это такой же ремень, только он гораздо длиннее и от него зависит работа навесного оборудования двигателя. Мотор работает, машина едет, автомат переключает скорости. Но не работает генератор, насос гидроусилителя руля, компрессор кондиционера и, главное, помпа. Иными словами, аккумулятор не заряжается, руль крутить тяжелее, чем на старых жигулях, кондиционер не холодит. Но самое страшное — не работает охлаждение двигателя. Лучше остановиться и вызвать эвакуатор, даже если до сервиса полтора километра.
Это тема для отдельной статьи, поэтому пока что совет: меняйте такие ремни своевременно, то есть в строгом соответствии с рекомендациями автопроизводителя. Если красная лампа загорается в движении — останавливайтесь и вызывайте эвакуатор.
Перегрев двигателя
О чем предупреждает. Эта лампа загорается, если двигатель долго работал на повышенных оборотах, снизился уровень охлаждающей жидкости или возникли проблемы в системе охлаждения.
При обычном перегреве можно попробовать заглушить мотор и дать ему остыть. После этого лампа должна погаснуть — можно продолжить движение.
Если под двигателем образовалась лужа из охлаждающей жидкости, то на машине ехать не стоит. Серьезный перегрев может повредить двигатель, и не факт, что после этого удастся его отремонтировать.
Рулевое управление
О чем предупреждает. Лампочка может загореться, если неисправен усилитель рулевого управления. На автомобилях с гидроусилителем прежде всего стоит проверить уровень жидкости в бачке гидроусилителя, долить ее и добраться до сервиса. Через километр после долива нужно остановиться и еще раз заглянуть в бачок: если уровень упал сильно, лучше продолжить движение на эвакуаторе.
Если автомобиль оснащен электроусилителем, то проверять нужно напряжение и проводку. При поломке усилителя рулевого управления на автомобиле можно ехать, но для поворота руля нужно приложить больше усилий. Это позволит самостоятельно добраться до автосервиса.
На автомобилях группы VAG такая ошибка может появиться сразу после непродолжительного отключения аккумулятора или если он разрядился. Чтобы ошибка исчезла, поверните руль вправо и влево до упора.
Иногда индикатор горит желтым или оранжевым цветом. Это говорит об ошибках в блоке рулевого управления или отключении некоторых функций. Ехать с такой индикацией можно, но необходима диагностика рулевого управления или его адаптация.
Проверить двигатель
О чем предупреждает. Лампочка может загореться по множеству причин: ошибки в работе двигателя, коробки передач, каких-либо датчиков, топливного насоса или катализатора. Все это далеко не всегда говорит о серьезных проблемах. Чтобы продиагностировать и, возможно, даже сбросить такую ошибку, может быть достаточно смартфона и дешевого сканера с «Алиэкспресса».
Если произойдет что-то серьезное, автомобиль перейдет в аварийный режим, мотор начнет работать на более низких оборотах. Этот режим работы предусмотрен заводом-изготовителем. Блок управления двигателем намеренно снижает его мощность, чтобы безопасно добраться до автосервиса своим ходом. При этом стоит прислушаться к работе мотора и оценить изменения в поведении машины. Если автомобиль дергается, глохнет или едет еле-еле, лучше вызвать эвакуатор.
Давление в шинах
О чем предупреждает. Не все автомобили оборудованы системой контроля давления в шинах. Датчики прямого измерения давления расположены в самих колесах на шинных клапанах, через которые подкачивают шины, и передают информацию бортовому компьютеру.
Другой тип системы контроля давления вшит в блок управления ABS и следит за расстоянием, которое проходит колесо за один оборот. Спущенное колесо проходит меньшее расстояние. Как только давление в любом из колес упадет, на панели приборов появится этот значок.
Если продолжать движение на спущенной шине, можно повредить покрышку и диск. Кроме того, ухудшение управляемости автомобиля опасно для остальных участников движения. Поэтому лучше остановиться и подкачать шину компрессором. Если воздух уходит слишком быстро — поставить запаску или докатку. А если нет ни того ни другого — вызвать эвакуатор.
Значок загорается не только при проколе: давление в шине может упасть из-за перепада температуры на улице. Если визуально с колесами все в порядке, достаточно откалибровать систему давления в шинах через меню настроек на головном устройстве машины.
Свечи накаливания
О чем предупреждает. Это обозначение актуально только для дизельных автомобилей. Индикатор означает, что свечи накаливания прогревают двигатель до необходимой температуры. Заводить автомобиль рекомендуется после того, как значок погаснет. Если он не гаснет — значит, есть проблемы в работе предварительного подогрева двигателя. Например, вышла из строя одна из свечей накаливания. При этом автомобиль будет сложнее заводиться в холодную погоду.
Есть смысл обратиться в сервис с просьбой заменить свечи. Их меняют комплектом. Если после замены лампочка не гаснет, придется ремонтировать или менять блок розжига — специальный модуль, который управляет работой свечей.
Система стабилизации курсовой устойчивости
О чем предупреждает. Индикация включается, когда система курсовой устойчивости работает и предотвращает занос автомобиля. Иногда система может сработать даже в теплую сухую погоду, если одно из колес забуксовало, а у другого хорошее сцепление с дорогой.
Если вместе с иконкой появляется восклицательный знак — значит, система стабилизации работает некорректно и нужна диагностика. На одних автомобилях систему отключить невозможно, на других для этого есть специальная кнопка. Тогда иконку на приборной панели будет дополнять подпись off.
Электронное управление зажиганием и двигателем
О чем предупреждает. Такая индикация есть у Мерседесов и автомобилей группы VAG — Фольксвагенов, Шкод, Ауди и других марок концерна. Ошибка сообщает о проблемах в работе электронной системы управления двигателем.
Возможно, проблема несущественная, например вышел из строя какой-то электронный датчик или окислились электроконтакты, но часто индикация загорается вместе с лампой check engine. В этом случае лучше продиагностировать автомобиль в автосервисе.
Подушки безопасности
О чем предупреждает. Если индикация загорелась, есть проблемы в системе пассивной безопасности. У автомобиля, в котором ни разу не срабатывали подушки безопасности, может переломиться подрулевой шлейф. Если его поменять — все будет в порядке.
Но если автомобиль куплен на вторичке, проблемы могут быть посерьезнее. К сожалению, на рынке немало сильно битых машин, в которых не восстанавливали безопасность: не ставили на место сработавших подушек хотя бы подушки с разборки. А чтобы лампочка на приборке загоралась и гасла, вместо подушек ставят резистор — маленький электронный компонент, который создает в сети нужное сопротивление. Система думает, что подушка есть, но в случае ДТП ничего не раскроется и не защитит от травм. Лампочка загорается, когда система теряет контакт с резистором.
В любом случае жизненно важно не игнорировать эту индикацию: менять подрулевой шлейф или ставить подушки туда, куда их не поставили после последнего серьезного ДТП.
Подушку напротив сиденья пассажира обычно можно отключить — например, чтобы закрепить детское кресло. Тогда на приборной панели появится значок подушек с подписью off.
Какие значки есть на приборной панели автомобиля: расшифровка
Современные автомобили производители оснащают информативными приборными панелями. Они оповещают водителя с помощью специальных значков о каких-либо потенциально опасных ситуациях или показывают, в каком режиме функционируют системы авто. Это заметно упрощает эксплуатацию автомобиля, ведь зная, что обозначают значки на приборной панели автомобиля, водитель может легко понять, какие действия ему необходимо предпринять в конкретный момент.
Общие сведения: разделение значков по цвету
Каждый водитель отмечает, что значки на панели приборов загораются разными цветами. Уже на этом этапе он может понять, есть ли в машине какая-либо проблема. Рассмотрим значения разных цветов:
- зеленый и синий. Значки такого цвета просто показывают, что включенные соответствующие системы машины работают исправно. Они не должны становиться поводом для волнения;
- желтый или оранжевый. Такие индикаторы информируют, что в отдельных системах транспортного средства есть проблемы. Они предупреждают водителя о потребности проведения технического обслуживания автомобиля и даже ремонта;
- красный. Значки этого цвета говорят о серьезных неисправностях, срочной необходимости обращения в автосервис. При их загорании дальнейшее движение на машине в большинстве ситуаций оказывается потенциально опасным. Также красные индикаторы могут выполнять предупреждающую функцию, например, свидетельствовать о том, что авто поставлено на ручной тормоз.
Теперь мы приблизительно разобрались в том, о чем могут сказать загорающиеся значки на приборной панели. Но для более точного понимания дела следует изучить расшифровку каждого из них.
Основные индикаторы
Рассмотрим главные значки, загорающиеся на панели приборов достаточно часто, и они не должны оставаться без внимания:
- лампочка (круг) с восклицательным знаком внутри или надпись Brake. Они говорят, что транспортное средство стоит на ручнике. Но если знаки засветились во время движения транспорта, они информируют водителя о неисправности тормозной системы;
- значок охлаждающей жидкости. Он загорается и красным, и синим цветом. В первом варианте следует знать, что температура мотора чрезмерно высокая. Необходимо остановить авто и проверить, не закипела ли охлаждающая жидкость. Двигатель глушить не нужно. Если знак красный, но не горит, а мигает, следует проверить проводку на наличие неполадок. Когда значок горит синим цветом, он свидетельствует о том, что двигатель еще не прогрет до нужной температуры. Нужно дождаться, пока он пропадет. При синем индикаторе не стоит эксплуатировать мотор при повышенных нагрузках и на высоких оборотах;
- значок масла – красная масленка с капелькой или волнами внизу. Он говорит о том, что уровень смазывающей жидкости в моторе слишком низкий, требуется прохождение диагностики, залить масло. Обращать внимание на этот индикатор следует в ситуациях, когда он загорается при пуске двигателя, но не тухнет через несколько секунд или начинает гореть во время движения;
- красный значок аккумулятора. Свидетельствует о падении заряда АКБ, снижении напряжения в электросети автомобиля. Также он может говорить о неполадках в генераторе, неисправности электропроводки. В любом случае на данный индикатор стоит обратить внимание, чтобы исключить ситуацию, когда двигатель просто не запустится в один прекрасный момент.
Теперь вы знаете, что обозначают значки на приборной панели, которые относятся к основной группе. Это очень важные индикаторы, поэтому оставлять их без внимания нельзя. Лучше обратиться в автоцентр, провести диагностику автомобиля и устранить неполадки при их наличии.
Значки систем безопасности
Современные автомобили оснащаются множеством систем активной и пассивной безопасности. И от их исправного функционирования зависит безопасность эксплуатации авто. Именно поэтому вам стоит внимательно рассмотреть расшифровку значков на приборной панели данной группы. К основным индикаторам отнесем:
- красный треугольник с восклицательным знаком внутри. Предупреждает водителя о внештатной ситуации, например, резком снижении уровня масла, открытой двери авто. Зачастую с этим значком появляется текстовое пояснение случившегося. Если такой значок горит не красным, а желтым или оранжевым цветом, он информирует о проблемах в системе стабилизации авто;
- значок подушек безопасности. На разных автомобилях его вид отличается. Это могут быть надписи SRS и AIRBAG или человечек, пристегнутый ремнем и красный круг впереди. Свечение таких индикаторов красным цветом означает проблемы с подушками безопасности. Есть риск того, что при ДТП они не сработают;
- значок ABS – свидетельствует о неисправности антиблокировочной системы колес. Необходимо отправляться в автоцентр и проводить детальную диагностику;
- значок рожкового ключа предупреждает о наличии неполадок в трансмиссии. Движение может быть небезопасным;
- рулевое колесо и рядом восклицательный знак. Такой индикатор светится красным, если есть проблемы с усилителем руля. Неполадка требует незамедлительного устранения. Не зря тут сделано восклицание;
- кружок, внутри которого изображена жидкость. Если он появился на приборной панели, значит имеет место критический уровень тормозной жидкости;
- желтый кружочек, по бокам которого есть пунктирные линии. Говорит о предельном износе тормозных колодок и необходимости незамедлительной их замены;
- значок с желтым агрегатом, возможно, с надписями CHECK, EPC. Свидетельствует о проблемах с двигателем и необходимости проведения его полной диагностики.
Универсальные значки
- желтый значок с изображением двигателя и стрелки вниз сообщает о падении мощности силового агрегата.
- красная пиктограмма расширительного бачка сигнализирует от снижении уровня тосола, что влечет за собой проблемы с охлаждением двигателя. Если эта пиктограмма появилась на вашей приборной панели, для начала нужно просто долить тосол. Возможно, никаких проблем нет. Так, при низких температурах уровень снижение уровня тосола – абсолютно нормальный процесс.
- индикатор красной лампочки загорается тогда, когда один или несколько элементов осветительной системы автомобиля вышел из строя. Часто опытные автомобилисты в состоянии заменить лампочки самостоятельно.
- Значок сдутой шины с восклицательным знаком сообщит вам о необходимости поднять давление в покрышках.
Специальная пиктограмма сообщит вам о том, что одна из дверей плохо закрыта. Автомобиль не преминет сообщить вам о том, что кто-то не пристегнут, и скорее всего дополнить пиктограмму на приборной панели звуковым сигналом.
Это универсальные значки, которые есть практически во всех современных автомобилях. Между тем, есть ряд специфических пиктограмм, которые присутствуют у автомобилей со специальными возможностями. Например, полноприводные автомобили часто имеют пиктограммы активации обеих осей. Плаг-ин и электрические машины снабжены комплектом пиктограмм, сообщающих о работе электродвигателя и специальных режимов. Машины с системой бесключевого доступа сообщат вам, если не видят иммобилайзер пиктограммой с ключом в желтом овале. Многие современные машины имеют разные режимы движения – спортивные, эконом, городской режим и так далее – все это так или иначе отразится на приборной доске.
Это только основные значки неисправности на приборной панели. На самом деле их на порядок больше. Каждый индикатор имеет свое значение. Поэтому данному моменту следует уделить особое внимание, изучая техническую документацию транспортного средства. Следует останавливаться и на дополнительных значках, говорящих о том, что в бачке заканчивается антифриз, не работает лампочка в одной из фар, сломаны какие-либо датчики и т.д.
Что означают значки, индикаторы и пиктограммы на приборной панели автомобиля
Современные авто сегодня так сложны, что не всякий автовладелец (в том числе, даже вполне грамотный) умеет разобраться в значениях пиктограмм, значков, а также светодиодов и прочих указателей на панели, особенно в новом или незнакомом для себя автомобиле. Число этих «информаторов» (по иным подсчетам) больше полутора сотен, и точного их количества не знает никто.
Зачастую сами производители и придумывают собственные. Но, во-первых, они, как правило, большинству понятны, а во-вторых (или как следствие), «международно признаны». Казалось бы, грамотному автовладельцу должно быть понятно всё, да и менеджер при покупке в автосалоне обычно обо всем рассказывает, а к самому авто прилагается Инструкция.
Два мира, две философии
Первая философия гласит, что водитель имеет полное право (и просто обязан) участвовать в процессе управления. На приборных панелях такого авто цифровых, электронных, а также аналоговых и стрелочных индикаторов — в изобилии. Это давление (и температура) моторного и трансмиссионного масел, антифриза (охлаждающей жидкости) и других рабочих жидкостей, плюс вольты/амперы/омы/атмосферы и т.д.
Подобных — меньшинство, их продукция — это спортивные, гипер- и суперкары, мощные престижные седаны и купе/кабриолеты классов и уровня Turismo и Grand Turismo, а также мощные модификации так называемых «гражданских» моделей широкого автопрома.
Примечание: таким, например, себя считает производитель из Германии — BMW. В его автомобилях, в том числе, и в их «женских» модификациях, много приборов со стрелками и не очень много индикаторов.
В подобных авто можно найти, например, «степень нагретости» тормозных дисков не говоря уже об уровне и температуре самой тормозной жидкости. В некоторых подобных автомобилях даже водительское место — это скорее кабина истребителя, или другими словами — кокпит.
Вторая философия — гораздо более «массовая»! Эти изготовители автомобилей считают, что владелец как раз не нуждается в «излишней» информации. Апологетами (и даже «первооткрывателями») данной философии считают производителей из США. Здесь на панели в основном индикаторы и светодиоды, причем, — только двух (максимум трёх) цветов. В «спокойных» тонах — синие, зеленые и оранжевые — информационные (мол, всё в порядке), а вот на красную лампочку уже следует обратить внимание и обязательно позвонить на сервис.
Ярким примером из Европы можно назвать Opel, он долгое время принадлежал американской General Motors. В какой-то исторический момент маркетологи вдруг решили, что, мол, водителю далеко не обязательно знать о давлении моторного масла и даже о температуре охлаждающей жидкости. Зачем?
И… стрелочные приборы исчезли.
Появились светодиоды. Синий, например, стал указывать, что с мотором всё Ок, и что он не прогрет. По мере его прогрева синяя точка просто пропадала с приборной доски, а красная лампочка могла появиться лишь в том случае, когда двигатель перегревался…. Но кто из нас вообще смотрит на приборку? Сервисмены и менеджеры этого немецкого производителя могут много курьезного рассказать о своих клиентах.
Цвета индикаторов
По цвету все индикаторы и указатели можно разделить на три большие группы:
- Зеленый выполняет информационные функции. Обычно, это указатели поворота, головного и вообще наружного освещения, Лайн-Ассистента, Круиз-Контроля и т. д. Синие индикаторы можно отнести к отдельной не очень большой группе. Например, то, что нам больше всего знакомо, — это дальний свет, системы старт/стоп ДВС (Start/Stop System) и некоторые другие.
- Значок оранжевый или желтый свидетельствует о том, что система (узел или механизм) требует нашего внимания, и не только с нашей стороны, но и со стороны сервисного центра. Постоянно горящий указатель — это предложение или, точнее, рекомендация, а вот мигающий — уже инструкция и даже директива. И если водитель не совершает никаких «телодвижений», то управляющая программа (ПО в ЭБУ) может, например, перевести работу ДВС/АКПП в аварийный сервисный режим, что не позволит вести полноценную езду, но «позволит» добраться до сервиса.
- Третья группа — индикаторы, светодиоды, указатели и пиктограммы красного цвета — эти указывают на серьезную неполадку, неисправность. Водителю надлежит немедленно остановиться и заглушить мотор.
Примечание: во многих моделях красным загорается еще и треугольник ручного тормоза; однако — отпустил его, и «треугольник» погас.
Каждый производитель — сам себе указ
У одного бренда для ДВС (или трансмиссии) «практикуется» только один индикатор, у другого — и два, а то и все три. Одни значки имеют форму контура двигателя/агрегата в желтом цвете, другие — два слова: «Check Engine», а на многих американских авто — это надпись состоит из трех слов «Service Engine Soon» (скоро диагностика мотора).
У японцев «свои законы», а у немцев — также собственные правила. Например, у чешской Skoda (которая нынче входит в группу компаний Фольксваген — VAG), данный индикатор загорается только в случае неисправности, а обычно должен гаснуть через 3 (три) секунды после старта двигателя.
Значки безопасности
Эти игнорировать нельзя! Да и в любом случае — указатели, индикаторы, пиктограммы и светодиоды — это источники информации, предназначенные персонально для тебя, водителя:
Текст был написан в Word, но из-за того, что онлайн-редактор не позволяет корректно расположить индикаторы, пришлось их вставить в виде скриншотов. Надеюсь это никак не помешает в освоении.
Значки систем стабилизации движения указывают на неправильную работу систем или их компонентов, если такие установлены в вашем автомобиле. Количество указателей может варьироваться, а объяснить их значение может только производитель, потому я часто и повторяю — читайте свою Инструкцию по эксплуатации.
Другие индикаторы
- указатели головного освещения и вообще внешних приборов, эти сегодня известны всем;
- экономии топлива и/или «подсказчики» экологических приемов управления;
- индикаторы на панелях дизельных машин, гибридных авто, на дисплеях электромобилей.
Наиболее «массовыми» являются указатели на дизелях:
Резюме
Повторюсь уж в который раз — читайте Инструкцию. Недопустимо игнорировать указатели и индикаторы. Потери, и в первую очередь финансовые, денежные — могут оказаться катастрофическими.
Сергей Жебаленко автомобильный инженер, журналист.
Об авторе
💯 Telegram-канал 🤩 со смешными и полезными товарами, а также с промокодами и купонами (Telegram: WhatElephant).
Cooperation for product reviews:
Почта: info@niyazych.ru
Телеграм: @https://t.me/niyazkalimullin
Для предложений по сотрудничеству пишите на почту или в Telegram.