«Яндекс» купил Auto.ru за $175 млн
Крупнейшая российская интернет-компания «Яндекс» покупает интернет-портал Auto.ru, обладающий самой крупной в России базой данных о продаже автомобилей, за $175 млн, сообщила в понедельник пресс-служба поисковика.
Закрытие сделки, приблизительная сумма которой равняется $175 млн, ожидается в третьем квартале 2014 года, после чего все 100% акций Auto.ru перейдут «Яндексу».
«Приобретение Auto.ru — хороший способ расширить возможности Яндекса в области ответов на вопросы пользователей и помощи в решении их актуальных проблем», — приводятся в пресс-релизе слова вице-президента «Яндекса» по коммерции Алексея Третьякова. По его словам, пользователи традиционно обращаются к Auto.ru, как самому авторитетному ресурсу по автотематике, по любому вопросу, связанному с покупкой или владением автомобилем.
Третьяков отметил, что у Auto.ru имеется самая полная и актуальная база предложений по продаже автомобилей — новых и бывших в употреблении. Речь идет о почти 400 000 объявлениях частных лиц и автодилеров.
Юридическим консультантом «Яндекса» по сделке является компания WilmerHale. Консультант Auto.ru по финансовым вопросам — ВТБ Капитал, по юридическим — Squire Patton Boggs.
Сервис Auto.ru был создан в 1996 году.
А голландская компания Yandex N. V, которой принадлежит 100% поисковика «Яндекс», провела в ночь на 24 мая 2014 года IPO, в ходе которого инвесторы приобрели 52,2 млн акций компании за $1,3 млрд. Таким образом, вся компания была оценена в $8,031 млрд.
«Яндекс» объединит «Яндекс.Авто» и «Авто.ру» в один сервис до конца весны Статьи редакции
«Яндекс» до конца весны закроет «Яндекс.Авто» и перенесёт часть его функций на «Авто.ру», купленный в 2014 году, сообщили vc.ru в компании. Представители «Яндекса» объяснили это тем, что «Авто.ру» — более сильный и известный на рынке игрок.
На сайте «Яндекс.Авто» появилось сообщение о том, что объединение с «Авто.ру» завершится «совсем скоро». «Выбрать, купить и продать машину — новую или с пробегом — можно будет по адресу auto.ru», — говорится на «Яндекс.Авто».
В «Яндексе» уточнили, что процесс объединения двух ресурсов вступает в завершающую стадию и будет завершен до конца весны 2016 года.
Несколько месяцев назад мы предупредили партнёров, что объединяем проекты «Авто.ру» и «Яндекс.Авто» в пользу «Авто.ру» — более сильного и известного на рынке игрока. Объединение происходит постепенно: мы переносим часть функциональностей, переходим на новые технологии.
Таким образом, «Яндекс» прекращает агрегировать объявления о продаже автомобилей со сторонних площадок. Из агрегатора «Яндекс.Авто» в «Авто.ру» переедет информация о технических характеристиках и комплектации автомобилей, а также подписки пользователей на новые объявления.
— «Яндекс»
О том, что объединение «Яндекс.Авто» и «Авто.ру» завершится в первой половине 2016 года, в декабре 2015 года говорил руководитель «Яндекс.Вертикалей» Антон Забанных. В интервью РБК он отметил, что на момент покупки «Авто.ру» был лидером только на столичном московском рынке, а со временем стал ведущим сайтом автомобильных объявлений в Санкт-Петербурге и других регионах страны.
«Каждая вторая машина в Москве и области продана при помощи «Авто.ру»», — подчеркнул Забанных.
«Яндекс» приобрёл «Авто.ру» осенью 2014 года за $175 млн. В сентябре 2015 года компания перезапустила сервис, изменив его бизнес-модель в сторону нерекламной монетизации — за счёт поднятия объявлений в поиске и других услуг.
Тогда же «Яндекс» сообщил о создании нового юридического лица — ООО «Яндекс.Вертикали». Компания перевела под управление организации пять своих сервисов, в том числе «Яндекс.Авто».
Представитель компании Очир Манджиков говорил тогда, что реорганизация поможет сервисам «приобрести свободу действий и оперативность в принятии решений, характерные больше для стартапов».
В начале февраля 2016 года руководитель «Авто.ру» и «Яндекс.Авто» Роман Абрамов покинул «Яндекс» и перешел на работу в в сервис по продаже подержанных автомобилей CarPrice. Своё решение он объяснил желанием заняться «чем-то новым».
Яндекс Авто спустя 2 года. Вывод: НЕ брать.
Однако, со временем стали вылазить не приемлемые для меня минусы:
1. У меня в телефоне много интернета, платить еще за флешку, ту что в комплекте, нет смысла. Плюс если вы выключаете зажигание и через пару минут его включаете устройство по новой активирует флешку, это время. Пока не выйдет в сеть Алисы нет. Ну думаю подключу по wi fi все будет быстрее. Ничего подобного минуты 3-4 по любому подключается к wi fi.
2. Теряет wi fi от телефона. Очень не устойчиво с ним работает. Приходится ждать когда переподключится. Начал запускать Навигатор в телефоне (((
3. Не хватает памяти для карт. Живу в Краснодаре много езжу нужна карта Адыгеи, Краснодарского края, Ростовской области и Крыма. Места хватает только на 3 из них. При этом не дай бог обновить любую из них места не хватит. При этом устройство ни как об этом не сообщает. Оно начинает загрузку и виснет. Просто останавливается счетчик загрузки и все. Это еще при условии что не отвалился wi fi Ставил машину прямо рядом с роутером думал в телефоне беда — тот же эффект. Служба поддержки просто игнорирует. Писал общался бестолку. Потом через знакомого связался с ними дали сервисные коды вошел внутрь почистил кеш — смог поставить карты. Жуть короче.
Как с этой головой ехать, например к морю через всю страну не понятно. Карты нужны в каждом регионе. Интернет есть не везде. Удалить карту региона который проехал нельзя. Или только "обнуляя" кэш через сервисные коды. И потом грузить все по новой. Как это делать в дороге в чужой области. не понятно.
4. Цирк с конями по задней камере. Мало того, что она достаточно долго "плясала" то зеркаля то отображая нормально задний вид. То есть Вы сдаете задом с парковки вдоль дороги по краям чужие авто вы под углом к проезжей части медленно двигаетесь и тут оп и вид в зеркале -дорога с другой стороны и т.п. Ощущения — огонь. Так теперь она просто перестала работать. Но, это не все. Парковочные линии что вы видите на экране рисует Яндекс Авто и она может самостоятельно выбирать какие нарисовать. См. фото. Был момент она рисовала их черно белыми.
5. Очень часто вылетают ошибки типа "Что-то сломалось" и устройство перегружается. Вылетают ошибки от Андроид.
Насколько я знаю в более дорогих авто Яндекс авто цепляют к климатической системе и т.п. и можно через устройство управлять климатом и т.п. Но в моем случае все это не работает. Можно в обычную голову на Андроид поставить Яндекс Навигатор авторизоваться в Яндекс музыке, и все. Так же голосом все запускать. Раньше это можно было только в Яндекс Авто. Как только яндекс добавил в свою программу для андроид — Яндекс Музыку вот лично для меня вся ценность моего устройства просто пропала.
1. Долго входит в сеть. Хоть флешкой хоть wi fi
2. Мало места для карт. Много ошибок в работе самого устройства.
3. Наплевательское отношение службы поддержки. Обращение пролежало у них ПАРУ МЕСЯЦЕВ пока не позвонил. После этого прошел ЕЩЕ наверное МЕСЯЦ
4. "Чудеса" с камерой.
И вот это все на фоне того что я не могу смотреть видео в дороге и ставить сторонние приложения. Да да да я понимаю безопасность все дела евро стандарты и т.п. Но я человек не молодой я сам привык нести ответственность за свои поступки. Понимать что я делаю и когда.
В итоге — если вам "повезло" и вы получили авто с этим супер чудом — крепитесь. Радости будет не много, геморроя достаточно.
С проблемами можно, конечно к дилеру, но что-то мне подсказывает что они будут звонить по телефонам ниже, а потом отвечать вам:
В помощь вам тел службы поддержки яндекс авто 8 800 250 54 51
Можете в письме обратиться когда появятся проблемы. ya-auto@support.yandex.ru
БОНУСОМ ИНТЕРВЬЮ ИЗ ОФИСА ЯНДЕКСА ГДЕ РАЗРАБАТЫВАЮТ ЭТУ ШТУКУ. Позабавило две вещи: дядя который за все это отвечает, и половина от икс рея в которой они тестируют девайс видно что это не кросс, но сидения внутри от кросса. Видимо просто тряпочка это не их уровень 🙂 а не нормально работающая голова и не отвечающая поддержка — норма.
Ну и напоследок пару слов про машину: ТАЧКА ОГОНЬ сколько езжу — с удовольствием. Своих денег стоит однозначно. Есть момент по резине не ведитесь что она всесезонная. Это просто летняя. По этой причине въехал в борлюр: стойка, диск, бампер (((( Купил зимнюю.
«Яндекс» запретил основателю «Авто.ру» заниматься авто-бизнесом в Рунете
Компания Yandex (владелец российского «Яндекса») раскрыла на сайте Американской комиссии по ценным бумагам договор купли-продажи ресурса «Авто.ру». Предметом сделки является швейцарская фирма Immerbereit, которая владеет российскими компаниями «Авто.ру» и «Авто.ру Холдинг».
Продавцами в равных долях выступают два офшора с островов Сент-Кис и Невис – Deola и Aldea International. Гарантии за выполнение этими офшорами своих обязательств дали основатель «Авто.ру» Михаил Рогальский и его супруга Ольга Рогальская (очевидно, что они и являются реальными продавцами). Рогальские – граждане России. Но в качестве адреса для получения уведомлений по договору они указали не адреса московской прописки, а дом в латвийской Юрмале. Из этого можно сделать вывод, что супруги переехали в Латвию (сам Михаил Рогальский не ответил на запрос CNews).
Сумма сделки составила $179 млн. Из них продавцы заплатят в качестве налогов $2,2 млн, а $2,7 млн направят на вознаграждение своего консультанта — «ВТБ-Капитал». Еще $14 млн из общей суммы поступят не на счет продавцов, а специальному эскроу-агенту – британским Wilmer Cutler Pickering Hale and Dorr и Squire Sanders.
Половина из этих $14 млн будет выплачена продавцам через полтора года после завершения сделки, вторая половина – через 3,5 года. Это произойдет в случае, если у «Яндекса» не будет претензий к продавцам относительно выполнения ими взятых на себя обязательств.
Согласно тексту договора, супруги Рогальские обязались в течении трех лет не запускать в интернете каких-либо проектов, связанных с размещением объявлений по продаже автомобилей и мотоциклов, включая размещение соответствующей рекламы, новостей, блогов и форумов. Также Рогальские не имеют права владеть более чем 5% акций в таких проектах.
Но ограничения касаются аудитории из России, Белоруссии, Казахстана и Турции, не затрагивая Латвию, где поселился Рогальский.
Михаил Рогальский после продажи Авто.ру не может заниматься аналогичными проектами в Рунете, но может в Латвии, где он сейчас живет
Кроме того, продавцы взяли на себя обязательства не переманивать сотрудников «Авто.ру», работающих в настоящее время в проекте, а также не переманивать его клиентов и поставщиков.
В числе прочего супруги Рогальские пообещали передать «Яндексу» все права на интеллектуальную собственность «Авто.ру», включая программное обеспечение сайта, мобильные приложения, софт для генерации QR-кодов и соответствующие исходные коды. В то же время продавцы оставят за собой ряд доменных имен: iks3.ru, x-3.ru, super-nul.ru, totalexport.ru, alarm-auto.ru, nalivay.ru и opasno.ru.
При заключении сделки стороны сошлись в оценках, что разница между объемом денежных средств на счетах «Авто.ру» и величиной обязательств компании должна составлять $4 млн, а разница между объемом дебиторской задолженности и обязательствами равняться нулю. Если по факту окажется, что эти величины будут больше, «Яндекс» доплатит разницу продавцу, если же они будут меньше – разницу доплатит сам продавец.
В период между заключением сделки и ее завершением продавцы обязались не совершать ряд действий, в частности, не делать вложений на сумму более $100 тыс., не выдавать и не брать займов, не принимать на работу людей с зарплатой более $50 тыс. (или более $250 тыс. на всех новых сотрудников). «Яндекс», со своей стороны, в течение года после сделки обязан сохранить зарплату ключевых сотрудников проекта на текущем уровне. Также за этот период продавцы обязались ликвидировать свидетельство о регистрации СМИ, которое есть у проекта «Автору.ТВ» (по-видимому, «Яндекс» не хочет иметь лицензий в области СМИ).