Вопрос по сайлентблокам. Подделка 4120A001.

Подскажите пожалуйста знающие люди.
Купил сайлентблоки 4120A001.
Номер и маркировка BSW
Оригинальные ли они? А то меня смущает их внешний вид и маркировка BSW. Где то читал что должна стоять маркировка Bridgestone.
UPD: Эти сайлентблоки фирмы KAPACO, которая продает свои запчасти на AliExpress. Короче говоря голимый китай впаривают под видом оригинала.
Вот оригинальный сайлентблок. Внешний вид отличается, маркировка иная и есть метки:
(Фото не мое, но думаю хозяин ругаться не будет))
Mitsubishi 4120a001 как отличить от подделки

Подскажите пожалуйста знающие люди.
Купил сайлентблоки 4120A001.

Оригинальные ли они? А то меня смущает их внешний вид и маркировка BSW. Где то читал что должна стоять маркировка Bridgestone.
UPD: Эти сайлентблоки фирмы KAPACO, которая продает свои запчасти на AliExpress. Короче говоря голимый китай впаривают под видом оригинала.
Вот оригинальный сайлентблок. Внешний вид отличается, маркировка иная и есть метки:
(Фото не мое, но думаю хозяин ругаться не будет))

Будьте внимательней при покупке!
Запчасти
Mitsubishi Lancer 2004, двигатель бензиновый 1.6 л., 98 л. с., передний привод, механическая коробка передач — запчасти
Комментарии 15

Машина снята с производства и запчасти для нее перестали делать еще в 2010, так что все детали аналоги.

Я с тобой не соглашусь.
Порылся я в инете и нашел чьи это сайлентблоки.
Эти сайлентблоки фирмы KAPACO. Введи запрос KAPACO 4120A001 и увидишь такой же сайлент с такой же маркировкой на AliExpress!
А ты мне говоришь что в оригинальной упаковке сейчас аналоги продают. Это не аналоги, это какие то предприимчивые люди захотели деньжат на халяву намутить. Вот и впаривают голимый китай под видом оригинала.
А сайлентблоки я кстати в магазин вернул.

я хотел только сказать что с оригинальными деталями беда, их все меньше и меньше.
Внимание, подделка!
В погоне за прибылью нечистые на руку предприниматели часто подделывают продукцию, в том числе запчасти. С каждым годом на рынке автозапчастей появляется все больше поддельных деталей, внешне упакованных как оригинал, но сильно страдающие по качеству. Относится это и к марке Mitsbushi.
На практике при обслуживании и ремонте автомобиля мы позволяем клиентам приезжать со своими запчастями. При этом полную ответственность за предоставленные детали клиент несет сам. У какого поставщика они были куплены и когда, мы не знаем, и не можем с уверенностью отвечать за качество продукции. Покупая более дешевые запчасти в сторонних магазинах, с легкостью можно нарваться на подделку. Особенно, когда упаковка и сама деталь практически ничем не отличаются от оригинала.
В своей работе мы уже не раз сталкивались с контрафактными запчастями, которые предоставляли клиенты . Приведем список обнаруженных нами только за последнее время подделок и расскажем, как отличить их от оригинала.
1. Оригинальный номер MD198128 — Сальник свечного колодца клапанной крышки. В первую очередь необходимо обратить внимание на оформление названия детали — SEAL CYLINDER HEAD SPARK PLUG GUIDE. Кроме этого подделку от оригинала отличает менее блестящая внешняя этикетка, отличительный штрих код и само изделие более жесткое.

2. Свечи зажигания Mitsubishi.
Подделка отличается от оригинала увеличенными размерами коробки и отличным штрих кодом на обратной стороне.


Обратите внимание на более качественный шов склейки у оригинала и оформление всех надписей.

При внимательном рассмотрении подделка отличается от оригинала использованием другого оттенка синего цвета для нанесения названия на изолятор свечи.

Обратите внимание на разное исполнение электрода.

На оригинале номер партии, нанесенный гравировкой, индивидуальный у каждой партии товара. Подделка, как правило, штампуется с номером CZ20.

Это лишь часть подделок. Позже мы выложим еще несколько контрафактных запчастей. Но еще раз хотим напомнить, что оригинальные запчасти необходимо покупать только в проверенных магазинах и автотехцентрах. За 17 лет работы мы наладили сотрудничество с известными и надежными производителями запчастей. При покупке деталей для ремонта у нас мы даем гарантии как на саму продукцию, так и на работу. Иногда экономия на запчастях может встать боком и повлечь дополнительный ремонт автомобиля и большие финансовые расходы.
Как отличить подделку от оригинала Mitsubishi
Здравствуйте.
По долгу службы сталкиваемся с большим потоком оригинальных запчастей Mitsubishi. Так как мы стараемся продавать людям только качественные запчасти, необходимо отсеивать контрафакт. Официальной информации по точному определению ни у производителя, ни у дилера мы не нашли. За историю нашего магазина Mitsu.pro у нас накопился опыт в определении подделок. Им хотим поделиться с вами.
К сожалению, Mitsubishi очень слабо защищает свою продукцию. Вся защита в основном сводится к особенностям наклейки, стикера. Конечно качество самой детали имеет бОльшую важность. Но когда запчасть приходит на склад, первым делом оценивается упаковка. А чтобы оценить деталь, нужно нарушить целостность упаковки, что бывает не всегда возможно.
И так сама наклейка Mitsubishi. Самый распространенный вариант:
![]()
Самый распространенный вариант наклейки
Теперь рассмотрим ее детально
![]()
1. Верхний блок на фото выделен зеленым. Напечатан глянцевой краской. Имеет характерный шрифт. Красная краска — явно красного цвета. На предложенном фото цветопередача может отличаться, так как фотографировалась на китайский смартфон. Подделки зачастую напечатаны каким то вишневым цветом.
2. Средний блок с основной информацией на фото выделен красным. В этом блоке указано сокращенное название детали, количество в упаковке, артикул, штрих-код. Текст в этом блоке в основном напечатан матовой краской. Но в последнее время, много запчастей (от официального дилера) приходят с глянцевым шрифтом. Так что этот фактор нельзя считать основным. У подделок в этом блоке часто жирный, расплывчатый шрифт.
3. Нижний блок на фото выделен красным. Содержит в себе символы в левом углу. Чаще всего это две латинские буквы, но встречаются и 2 буквы и 2 цифры. Что они значат, вычислить не удалось.
Если, вы знаете, поделитесь информацией. Но точно известно, что эти символы не постоянны и могут изменяться. Наверное, это зависит от партии или производителя, или еще чего нибудь.
![]()
разный номер партии или что-то другое
Еще в этом блоке серая глянцевая полоса, которая по цвету совпадает с верхней серой полосой. Надпись, свидетельствующая о стране производства, напечатана в правом углу. Она может иметь разный шрифт, может заходить на серую полосу.
Теперь самая главная особенность. На всех стикерах деталей сделанных в японии должна присутствовать незаметная точка. Она ставится либо по углам, либо по центру упаковки.
![]()
Но к сожалению, все эти факторы могут отличаться от страны производства детали.
Ниже приведу примеры стикеров оригинальных деталей. В 90% случаев страна производства Япония.
![]()
Производитель Канада. Точка есть
![]()
Вьетнам. Точка есть
![]()
И у Кореи точка есть
![]()
Американские втулки вообще без стикера
Стикеры Германии, Чехии и Франции особенные, имеют серебристый цвет полосок, скругленные углы. Точек не бывает. Сам стикер легко отходит от упаковки.
![]()
![]()
Отдельно стоит отметить детали из тайланда. На них никогда нет точек, шрифт центрального блока жирнее. Существуют официальные запчасти из тайланда
![]()
А так же существует серый (незаконный) импорт. Отличительной чертой является, наличие надписи Applicable for product in Thailand only Prohibit for export. Т.е. деталь только для рынка Тайланда. Нечистые на руку поставщики закрашивают эту надпись и нагло продают. Есть отзывы, что такие детали долго не служат, остерегайтесь.
![]()
Есть и наклейки FUSO. Думаю это детали, которые используются и в грузовых, и в легковых авто.
![]()
![]()
Контрафакт слева. Будьте внимательней при покупке.
В итоге , чтобы отличить подделку, нужно учитывать сразу несколько факторов, приведенных выше. Стикер должен быть приклеен ровно, шрифт как на примерах, наличие "секретной" точки, цвет красного шрифта и значка митсубиши.
В следующий раз мы расскажем о новых стикерах Mitsubishi. Они черные и имеют новые методы защиты.
![]()
Слева новая наклейка митсубиши.
Если у Вас есть еще какая либо информация, как отличить подделку, или нашли у нас ошибку, то просим сообщить об этом в комментариях.
Одну из особенностей оригинальных наклеек нам подсказали в комментариях на Drive2.ru. Это особая буква "О" с шестеренкой внутри и надпись security по периметру красной рамки Изначально эта статья была опубликована на Drive2.ru
Mitsubishi 4120a001 как отличить от подделки
В погоне за прибылью нечистые на руку предприниматели часто подделывают продукцию, в том числе запчасти. С каждым годом на рынке автозапчастей появляется все больше поддельных деталей, внешне упакованных как оригинал, но сильно страдающие по качеству. Относится это и к марке Mitsbushi.
На практике при обслуживании и ремонте автомобиля мы позволяем клиентам приезжать со своими запчастями. При этом полную ответственность за предоставленные детали клиент несет сам. У какого поставщика они были куплены и когда, мы не знаем, и не можем с уверенностью отвечать за качество продукции. Покупая более дешевые запчасти в сторонних магазинах, с легкостью можно нарваться на подделку. Особенно, когда упаковка и сама деталь практически ничем не отличаются от оригинала.
В своей работе мы уже не раз сталкивались с контрафактными запчастями, которые предоставляли клиенты . Приведем список обнаруженных нами только за последнее время подделок и расскажем, как отличить их от оригинала.
1. Оригинальный номер MD198128 — Сальник свечного колодца клапанной крышки. В первую очередь необходимо обратить внимание на оформление названия детали — SEAL CYLINDER HEAD SPARK PLUG GUIDE. Кроме этого подделку от оригинала отличает менее блестящая внешняя этикетка, отличительный штрих код и само изделие более жесткое.

2. Свечи зажигания Mitsubishi.
Подделка отличается от оригинала увеличенными размерами коробки и отличным штрих кодом на обратной стороне.


Обратите внимание на более качественный шов склейки у оригинала и оформление всех надписей.

При внимательном рассмотрении подделка отличается от оригинала использованием другого оттенка синего цвета для нанесения названия на изолятор свечи.

Обратите внимание на разное исполнение электрода.

На оригинале номер партии, нанесенный гравировкой, индивидуальный у каждой партии товара. Подделка, как правило, штампуется с номером CZ20.

Это лишь часть подделок. Позже мы выложим еще несколько контрафактных запчастей. Но еще раз хотим напомнить, что оригинальные запчасти необходимо покупать только в проверенных магазинах и автотехцентрах. За 17 лет работы мы наладили сотрудничество с известными и надежными производителями запчастей. При покупке деталей для ремонта у нас мы даем гарантии как на саму продукцию, так и на работу. Иногда экономия на запчастях может встать боком и повлечь дополнительный ремонт автомобиля и большие финансовые расходы.
Диагностика и ремонт Mitsubishi
Покажу фотки обоих оригинальных ремней что поставил тогда в 2016 году. Какого года они сами не знаю, по маркировке должны 11-го быть. Как будто расстояние между строками надписи разное, а так шрифты такие же вроде. Может ширина ремня другая.
Говорил как-то с представителем фирмы Gates (они с UNITTA входят в одну корпорацию) на выставке и от него услышал что ремни упакованные в кулёчки это вполне нормально. Я тогда тоже приобрёл их из Японии (кто ж его знает?) и всё так же в кулёчках.
Недавно глянул под верхнюю крышку ГРМ после пробега 23 ткм и там не видно никаких изменений. Лишь показалось что при заведённом двигателе ремень слегка в пределах долей милиметра по ширин «гуляет». Ролики новые и оригинал. Обводной конечно морока менять.
Коренные вкладыши: оригинал и подделка.
Роль вкладышей в работе двигателя сложно переоценить. И при проведении их замены хочется быть уверенным в качестве выбранных запчастей. Ниже расскажем о подделке и о том, как её отличить, обезопасив себя от ненужных проблем и преждевременных трат.
Отличия упаковок 
На первый взгляд, коробки совершенно идентичны. Наиболее заметное отличие подделки (снизу справа) – это цвет заводской наклейки (Оригинал имеет насыщенный синий цвет).
При ближайшем рассмотрении заметно, что у подделки (справа) буквы выглядят бледнее.
Внешний вид вкладышей
Сравнив непосредственно сами вкладыши, мы выяснили, что разница гораздо серьезней, чем просто различие упаковок. Сразу заметно, что металл используется другой, да и обработка намного грубее. Первое, что бросилось в глаза – цвет металла и масляное отверстие, наличие цветовой метки на полукольце.

У оригинала (слева) отверстие выполнено с фаской для лучшего поступления масла; у подделки такой фаски нет совсем. Само отверстие обработано грубо – оно не ровное.
Внутренняя сторона (оригинал слева) 
1. Скосы на внутренней стороне у оригинала (слева) плавные, без ступенек. Место сочленения вкладышей слегка и плавно отшлифовано для обеспечения отсутствия шероховатостей и неровностей.
2. С внутренней стороны отверстия, также видны отличия по фаске.
3. Скругления к дорожкам шире и плавнее.
Вид с торца (оригинал слева)
Заметно сразу несколько мелких, но существенных различий, которые явно выдают грубую обработку детали
Ниже будут приведены фотографии с другими мелкими различиями
Вид сбоку (оригинальный вкладыш вверху)


При стыковке двух вкладышей с полукольцами по наружной части полукольца есть также важное отличие. У оригинала мягкий и плавный переход, у неоригинала шероховатый.

Оригинал слева.
Очень серьёзным недостатком подделки является также отсутствие ремонтного размера полуколец. В то время как настоящие KFM с увеличением толщины вкладыша (+0,25мм, +0,50мм) получают и утолщенные полукольца (соответственно каждое полукольцо +0,125 или +0,250 в зависимости от ремонта). У подделки в независимости от размера все полукольца одной толщины, что ведёт к продольному люфту коленвала.

Оригинал слева
Кооператоры перестарались, на оригинальных вкладышах с полукольцами нет штампа KFM, только на вкладышах без полуколец, подделка же проштампована надписью KFM на всех без исключения вкладышах.
Вывод
Итоговый вывод заключается в том, что несмотря на внешнее сходство упаковки, поддельные вкладыши абсолютно не идентичны истинному корейскому качеству, которое свойственно продукции KFM. Все корейские двигателя оборудованы с завода вкладышами KFM, в оригинальных коробках (GM, Kia, Hyundai) также лежат они. Это ведущее корейское предприятие, которое очень ревностно относится к качеству изделий, и за это его выбрали для поставки на конвеер все корейские производители. А то, что продаётся во многих местах под названием KFM, при этом являясь подделкой, не подлежит никакому сравнению с оригинальной продукцией, и такой товар можно предложить к продаже лишь как дешёвый аналог, но уж точно не как корейский завод OEM продукции. Будьте внимательны при покупке.
Чем плоха китайская подделка и как ее отличить
В последнее время участились продажи некоторыми недобросовестными продавцами китайских запчастей как оригинальных. Они дешевле раза в 2 заводских. Чем же они так опасны:
- «Подделка» может спровоцировать выход из строя связанных с ней механизмов
Китайские запчасти делаются с нарушениями технологий, поэтому срок службы их намного меньше оригинальных. Они могут сломаться в любой момент, что приведет к поломке других деталей. - Каждая десятая авария происходит из-за технических неисправностей автомобилей
Поддельные детали не рассчитаны на те нагрузки и те межсервисные интервалы, которые задает производитель автомобиля. Например, колодки могут быстро перегреться и развалиться, а приводные ремни порваться. - Китайские запчасти могут не «встать» на посадочные места.
Не имея технической документации, китайские производители делают посадочные места «на глаз». Это значит, что деталь не будет эффективно работать, находясь не на месте. А кузовные детали будут давать разные зазоры между собой.
Отличительной чертой всех оригинальных запасных частей Honda, безусловно, является упаковка, которая не просто обеспечивает безопасную транспортировку, но и также является гарантией защиты от подделок.
Но, действительность такова, что рынок подделок достаточно активно развивается. Мы хотим предостеречь вас от их приобретения и далее наглядно продемонстрировать, чем оригинальные запчасти отличаются от подделок.
Стоит ли Ваше здоровье и уверенность в автомобиле этой сомнительной выгоды? Думаю, нет.
Вот основные отличия, которые должны привлечь ваше внимание:
- Совершенно очевидная подделка — в упаковке с оригинальным номером находится некоторая деталь, которая может совершенно отличаться от оригинальной (Вы можете не знать как выглядит оригинальная деталь). Как правило, маркировка на китайском или таиландском языках, но соответствует оригинальному номеру. Дело в том, что там, где производятся такие запчасти, нет европейских/японских наклеек.
- Подделка не бросается в глаза сразу – в упаковке Honda находится качественная неоригинальная запасная часть (NSK, NTN) с наклейкой Honda, распечатанной на цветном принтере. Обычно такие наклейки либо ярче оригинальных, либо бледнее, либо имеют отличный шрифт.
- Даже не подделка – в упаковке с оригинальным номером находится деталь, которая совершенно не является деталью, соответствующей этому номеру.
Мы гарантируем вам 100% качество запасных частей, которые вы приобретаете в нашем магазине.
Мы не сотрудничаем с поставщиками и магазинами, которые предлагают подделки.
Тема: Внимание! Подделка! Контрафактные запчасти и расходники для обслуживания и ремонта Mitsubishi
Внимание! Подделка! Контрафактные запчасти и расходники для обслуживания и ремонта Mitsubishi
Как отличить подделку от оригинала Mitsubishi. Этикетка, наклейки, маркировка #post403627, #post417815, #post419165
Много полезного и интересного ==> kontrafakta.net -Mitsubishi
- Подделка сальников, колпачков и пр. прокладок двигателя Mitsubishi #post105613
- Подделка воздушный фильтр двигателя. Поддельный воздушный фильтр Mitsubishi. Подделка 1500A023 #post386635, #post386638
- Поддельный ГРМ двигателя 6B31 Mitsubishi #post384085
Mitsubishi Outlander XL 3.0 V6 (6B31) Cнова купил поддельный ГРМ. Как отличить оригинал от подделки? #post426180 - Поддельный масляный фильтр Mitsubishi. Подделка масляного фильтра MZ690070
- Поддельный фильтр салона Mitsubishi #post386638
- Поддельный ремень ГРМ Mitsubishi 1145A034
- Подделка сайлент-блоков Mitsubishi MN 100110, MR403441, MR403464, 4113A062
- Поддельные и настоящие подшипники для вариатора Jatco JF011e (RE0F10a/b/c, F1CJA/W1CJA, FK0, CVT2)
- Поддельные рулевые наконечники Mitsubishi #post395404
- Подделка рычагов Mitsubishi MN100109
- ADVICS — серый импорт
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Внимание! Подделка! Запчасти и расходники для обслуживания и ремонта Mitsubishi
В случае приобретения расходников для ремонта (сальников, колпачков и пр. прокладок в двигателе) производитель важен, тут качество самого материала может сыграть важную роль, и допуски в его изготовлении.
Тем паче, что менять их — гемморой конкретный и стоимость работ не соизмерима со стоимостью расходника.
C авто-вру: О поддельных сальниках с картинками
Отличительные признаки подделки (серия BK)

1 пользователь сказал cпасибо YesYes за это полезное сообщение:
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Побежал смотреть свой пакетик с сальником коленвала . Это же с поддельным сальником еще раз встрять на шкив ! Счас сфоткаю . По всем признакам вроде бы не подделка .

1 пользователь сказал cпасибо Slavik за это полезное сообщение:
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Сообщение от alex4007
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Сообщение от voldemar
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Домашняя страница
Купил сегодня новый фильтр, поставил, рык ушёл!
Господа, я в шоке!
Нет, я конечно в курсе про все эти приколы с фильтрами, начитан.
Но у меня был оригинал!
По-крайней мере, куплен в экзисте, в оригинальной упаковке.
В магазине сегодня вынесли 3 фильтра на выбор (я попросил для сравнения) — оригинал, Мусуму и Гудвилл.
Оригинал оказался по размерам резинки самым маленьким.
Гудвилл самый большой вроде как, да и резинка сложная многослойная.
Но я выбрал Масуму (про Гудвилл остались плохие воспоминания после какого-то случая).
Заменил, и всё стало отлично.
Так что есть повод призадуматься о качестве "оригинальных" расходников.
Тему предлагаю не удалять и не склеивать, в назидание.
Реально на форуме сложно искать по неким словам типа "зарычал".
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Домашняя страница
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Сообщение от megaaxel
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Самые распространённые в подделке запчасти это фильтра и запчасти, которые пользуются частым спросом (ремни, колодки, свечи и т.д.)
Недавно инфа проскакивала про комплект ГРМ на 3.0 и приводные ремни с роликами на 2.0 и 2.4 — ремень поддельный, износ моментальный. обрыв
База знаний Mitsubishi контрафакта.нет: подделка запчастей Мицубиши
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
1 пользователь сказал cпасибо Александр019 за это полезное сообщение:
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
1 пользователь сказал cпасибо Maximus1301 за это полезное сообщение:
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
1 пользователь сказал cпасибо tatardam за это полезное сообщение:
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Сообщение от Maximus1301
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Подделка запчастей выгодный бизнес: берёшь низкопробный шлак, собираешь из него подобие оригинального узла, наклеиваешь этикетку и отправляешь на реализацию. Затраты минимальные, выхлоп очень даже приятный, так как запчасть выдаётся за заводскую. Простой человек зачастую не в состоянии оценить что именно лежит перед ним, спокойно ставит на машину, а потом плюётся на «заговор производителей». Он и не подозревает, что ему попался откровенный левак с наклейкой, очень сильно напоминающей оригинальную. Сегодня разбор полётов запчастей Мицубиси, которые начали в последнее время реализовывать через крупные торговые сети.
Начнём с тяги схождения MN100109, она же задняя развальная тяга для Додж Калибр, а точней с её упаковки. В оригинале это простой пакет, одна сторона запаяна, вторая зафиксирована скрепкой. Написание шрифта тонкое, сам шрифт вытянут вверх, особенно хорошо это видно на артикуле.
Оригинальная упаковка тяги схождения Mitsubishi
Подделку можно отличить по запаянному с двух сторон пакету и округлому жирному шрифту.
Шрифт и упаковка отличаются от оригинальных
Переходим к самой тяге. Чистая, гладкая, аккуратная.
Оригинальная тяга схождения Мицубиси
Внешний сайлентблок плавающий, что видно по пыльнику, да и легко проверить, повернув шарнир.
Подделка сделана из куска ржавой водопроводной трубы и металлических полос.
Контрафакт под видом
Вместо плавающего сайлентблока стоит обычный, качество которого оставляет желать лучшего.
Грязное неаккуратное исполнение
При прямом сравнении разница очень хорошо видна.
Подделка запчастей во всей красе
Особенно сильно выделяется обойма под сайлентблок. На оригинальном рычаге она цельная, выточена на станке для соблюдения постоянного диаметра.
Обойма под сайлентблок выточена на станке
На леваке это кусок полосы, согнутый вокруг трубы и в таком положении обваренный. Естественно, что на выходе получаем переменную овальность.
Обойма сделана из согнутой полосы
Впрессованный в такую обойму сайлентблок тут же деформируется.
Кривая обойма – деформированный сайлентблок
Мало того, сам сайлентблок держится внутри на честном слове. Только взгляните на этот зазор! Когда налюбуетесь, переведите взгляд на место стыка штанги с обоймой сайлентблока. Как вам такой провал?
Сайлентблок болтается в рычаге с завода
Объясняется он паскудным качеством сварки без полноценного усиливающего перехода.
Сравните тип сварки, справа лежит оригинал
Местами попадаются раковины. Раковины в месте сварки
А кое-где рядом с непроварами и раковинами встречаются трещины. Тяга достаточно нагружена, если штанга со временем отвалится от обоймы, заднее колесо будет самопроизвольно ехать наружу или вовнутрь.
Раковина, а рядом трещина в сварке
Подделка сайлентблоков
Подделка запчастей коснулась и сайлентблоков. Возьмём задний сайлентблок переднего нижнего рычага с артикулом MR403441. Вот оригинальная упаковка (снизу запаяно, сверху скрепка) с правильным шрифтом.
Оригинальная упаковка сайлентблока Мицубиси
Обратная сторона левака с характерными признаками: полиэтилен толще, запаян с двух сторон, с обратной приклеена белая этикетка с номером запчасти. Как только видите такое – сдавайте обратно.
По таким наклейкам легко отличить левак
Положим два сайлентблока рядом. Угадаете где какой?
И опять подделка запчастей, оригинал справа
У оригинала центральная втулка толще и меньше покрыта слоем резины, да и сама втулка по высоте корретная. Если запрессуете левак, не сможете потом установить рычаг в подрамник, а подтачивание резко сократит и без того печальное качество подделки.
Разная высота центральной втулки
На оригинальном сайлентблоке тонкий шрифт с продублированным артикулом.
Шрифт и надписи на оригинальном сайлентблоке
На поддельном шрифт жирный, на самой резине видны раковины, что говорит о низком качестве литья.
Шрифт на подделке
У оригинала на резине есть установочная метка и служебная информация, на поддельном – только артикул.
Установочная метка на оригинальном сайлентблоке
Есть ещё один нюанс, связанный с заходом на обойме сайлентблока. Заход это технологический скос, облегчающий позиционирование и первичную запрессовку сайлентблока. Сравниваем лицом к лицу оба сайлентблока, оригинал лежит слева. Нас интересует нижний заход.
Сравните заход в нижней части сайлентблока
Пока что более-менее похоже. Поворачиваем правый сайлентблок и видим, как заход исчезает. Он сделан наискосок: с одной стороны в норме, а через 180 градусов сходит на нет. Велика вероятность замять обойму при установке.
На правом сайлентблоке нижний заход практически исчез
Сайлентблоки поперечных рычагов
Сайлентблоки поперечных рычагов так же пользуются популярностью – ощутимо дешевле купить «резинки», чем брать рычаг в сборе. Возьмём внутренний сайлентблок MR403464. Ага, по качеству этикетки ребята подтянулись, вот только шестёрка должна быть с округлым хвостиком, а не прямым.
Шрифт похож, но шестёрка должна быть с загнутым хвостиком
По первичным признакам левак легко отсеивается: запаянный пакет и дублирующая наклейка на задней части упаковки.
Наклейка на левой упаковке говорит о подделке
Сравнение крупным планом сразу выделяет оригинал качеством обоймы и аккуратностью исполнения — адгезия резины к металлу только в отведённых местах, а не как на душу легло.
Отличается качество резины, втулки и обоймы
Посадочные параметры тоже подкачали: у оригинала конусность начинается раньше и набор толщины присходит более равномерно, у подделки чётко видна ступенька. В нижнем поперечном рычаге такая ерунда будет держаться крайне слабо.
Более выраженная и
И ещё один важный момент: порой в упаковке вместо внешнего плавающего сайлентблока 4113A062 приходит внутренний.
Вместо плавающего сайлентблока могут положить простой
Отличает их не только конструктив, но и осязаемо разная цена. Плавающий сайлентблок стоит в несколько раз больше.
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>
3 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
- Домашняя страница
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>
1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:
- Просмотр профиля
- Сообщения форума
- Личное сообщение
Про этикетки-наклейки-маркировку запчастей Mitsubishi
К сожалению, Mitsubishi очень слабо защищает свою продукцию. Вся защита в основном сводится к особенностям наклейки, стикера. Конечно качество самой детали имеет бОльшую важность. Но когда запчасть приходит на склад, первым делом оценивается упаковка. А чтобы оценить деталь, нужно нарушить целостность упаковки, что бывает не всегда возможно.
И так сама наклейка Mitsubishi. Самый распространенный вариант:
Теперь рассмотрим ее детально
1. Верхний блок на фото выделен зеленым. Напечатан глянцевой краской. Имеет характерный шрифт. Красная краска — явно красного цвета. На предложенном фото цветопередача может отличаться, так как фотографировалась на китайский смартфон. Подделки зачастую напечатаны каким то вишневым цветом.
2. Средний блок с основной информацией на фото выделен красным. В этом блоке указано сокращеное название детали, количество в упаковке, артикул, штрих-код. Текст в этом блоке в основном напечатан матовой краской. Но в последнее время, много запчастей (от официального дилера) приходят с глянцевым шрифтом. Так что этот фактор нельзя считать основным. У подделок в этом блоке часто жирный, расплывчатый шрифт.
3. Нижний блок на фото выделен красным. Содержит в себе символы в левом углу. Чаще всего это две латинские буквы, но встречаются и 2 буквы и 2 цифры. Что они значат, вычислить не удалось.
Если, вы знаете, поделитесь информацией. Но точно известно, что эти символы не постоянны и могут изменяться. Наверное, это зависит от партии или производителя, или еще чего нибудь.
разный номер партии или что-то другое
Еще в этом блоке серая глянцевая полоса, которая по цвету совпадает с верхней серой полосой. Надпись, свидетельствующая о стране производства, напечатана в правом углу. Она может иметь разный шрифт, может заходить на серую полосу.
Теперь самая главная особенность. На всех стикерах деталей сделанных в японии должна присутствовать незаметная точка. Она ставится либо по углам, либо по центру упаковки.
Но к сожалению, все эти факторы могут отличаться от страны производства детали.
Ниже приведу примеры стикеров оригинальных деталей. В 90% случаев страна производства Япония.
Производитель Канада. Точка есть
Вьетнам. Точка есть
И у Кореи точка есть
Американские втулки вообще без стикера
Стикеры Германии, Чехии и Франции особенные, имеют серебристый цвет полосок, скругленные углы. Точек не бывает. Сам стикер легко отходит от упаковки.
Отдельно стоит отметить детали из тайланда. На них никогда нет точек, шрифт центрального блока жирнее. Существуют официальные запчасти из тайланда
А так же существует серый (незаконный) импорт. Отличительной чертой является, наличие надписи Applicable for product in Thailand only Prohibit for export. Т.е. деталь только для рынка Тайланда. Нечистые на руку поставщики закрашивают эту надпись и нагло продают. Есть отзывы, что такие детали долго не служат, остерегайтесь.
Ещё скрытые признаки ОРИГИНАЛЬНЫХ запчастей
1. Микро-текст по периметру рамки, security написано. На подделке либо его нет, либо заменяют пунктиром или имитацией.
2. Зубчики внутри буквы О. На подделке либо их нет, либо они другой формы.
З.Ы. Но, похоже не на всех наклейках такое есть. Были подлинные запчасти по всем прочим признакам, но без этих, упомянутых выше. Не знаю с чем связано 🙂
Пример контрафакта. Контрафакт слева. Будьте внимательней при покупке.
В итоге, чтобы отличить подделку, нужно учитывать сразу несколько факторов, приведенных выше. Стикер должен быть приклеен ровно, шрифт как на примерах, наличие "секретной" точки, цвет красного шрифта и значка митсубиши.
В следующий раз мы расскажем о новых стикерах Mitsubishi. Они черные и имеют новые методы защиты.
Не так давно оригинальные детали начали поступать на склады с новыми наклейками. Получив очередную партию запчастей от официального дилера, подготовили для вас материал по элементам защиты.
Отличия от старых наклеек в том, что верхняя часть и нижняя полоса стали черными и появилось больше элементов защиты. Черные полосы сверху и снизу глянцевые, шрифт номера и наименования детали остался матовым.
Эмблема не просвечивается фонарем.
Обратите внимание на О в слове Motors.
Обратите внимание на буквы UINE и P в словах GENUINE и PARTS
Снежинка в букве Р
В верхней части символ Mitsubishi, красная полоса и часть слова "GENUINE", а конкретно "UINE" выделены.
Складывается впечатление, что эти элементы пропечатаны дважды и имеют обрамление.
Так же под логотипом в слове "MOTORS" обратите внимание на вторую букву "O", внутри там "снежинка".
Внутри буквы "P" в слове "PARTS" такая же особенность.
