Кронштейн масляного фильтра. Снятие, замена, установка масляного фильтра
Двигатели Nissan — Система смазки и система охлаждения двигателя | 151 просмотров
1. Снимите нижнюю защиту двигателя.
2. Поверните передние колеса вправо.
3. Снимите правый брызговик.
4. Открутите крепежные болты кронштейна масляного фильтра.
5. Установка производится в порядке, обратном снятию.
• Сначала вставьте верхний болт в кронштейн, и только затем затем устанавливайте кронштейн на место.
1. При помощи торцового ключа (17 мм) открутите корпус фильтра приблизительно на 4 оборота.
2. На корпусе фильтра нанесена метка слива масла в виде стрелки. Совместите ее с выступом кронштейна масляного фильтра.
• Слейте масло в подходящую емкость.
• Масло выливается через правую сторону корпуса фильтра.
• Протрите остатки масла на корпусе фильтра и автомобиле.
3. Снимите корпус фильтра, извлеките элемент фильтра.
4. Снимите кольцевое уплотнение из корпуса фильтра.
• Сдвиньте кольцевое уплотнение в одном направлении, подденьте его пальцами и снимите.
• Во избежание повреждений корпуса фильтра не пользуйтесь острыми предметами, отвертками и т.д.
1. Удалите все посторонние вещества с внутренней поверхности корпуса фильтра или с установочной поверхности для кольцевого уплотнения.
2. Установите в корпус фильтра новый элемент и кольцевое уплотнение.
• До упора вставьте элемент в корпус фильтра.
3. Установите корпус фильтра на кронштейне.
20 — 24 Nm (2,0 — 2,5 кг-м)
4. Прогрейте двигатель и проверьте на наличие утечек масла.
1. Слейте охлаждающую жидкость, см. далее п. «Замена охлаждающей жидкости».
2. Снимите переднюю выхлопную трубу.
3. Установка производится в порядке, обратном снятию.
• Убедитесь, что установочные поверхности масляного радиатора и блока цилиндров чистые.
• Совместите стопор на блоке цилиндров и выступ на масляном радиаторе и затяните соединительный болт.
Смотрите также:
— Замена топливного фильтра.… Замена топливного фильтра Снятие 1. Извлеките воздуховод и верхнюю крышку воздухоочистителя. 2. Отсоедините разъем датчика контроля уровня топлива. 3. При…
— Проверка моторного масла. Снятие Проверка уровня и состояния масла • Проверьте уровень масла до запуска двигателя. Запустите двигатель, дайте ему поработать 10 минут, затем…
— Масляный насос. Снятие и… Снятие и установка • При установке насоса нанесите моторное масло на шестерни. Снятие и установка насоса описана в гл. «Механическая…
— Снятие и установка масляного… Масляный поддон, фильтр грубой очистки масла Снятие и установка Подготовительные работы • Снимите правую защиту двигателя со стороны днища. •…
— Топливный фильтр. Прокачка… Кран для сливания воды расположен с нижней стороны, топливоподкачивающий насос для прокачки воздуха — с верхней. Прокачка воздуха Для удаления…
Снятие и установка кронштейна масляного фильтра с охладителем масла
Силовой агрегат. Двигатель 2.0 (дизель). Фольксваген Тигуан 1
Слить охлаждающую жидкость. Снять корпус воздушного фильтра. Снять воздухозаборник. Высвободить жгуты проводки -стрелки- и разъем -1- с патрубка наддувочного воздуха «горячая сторона«.
Выкрутить крепёжный болт -1- и снять кронштейн. Отсоединить шланги ОЖ от масляного радиатора.
Отсоединить хомут -2-, приподнять скобу -1- и снять соединительный шланг «холодная сторона« с интеркулера. Выкрутить болты крепления -стрелки- с трубки наддувочного воздуха и отсоединить разъем -1- от датчика давления наддува -G31-.
Открыть хомут -2-, высвободить шланг системы охлаждения -3- и отсоединить трубку наддувочного воздуха.
Выкрутить болт крепления -стрелка- и отжать насос 2 циркуляции ОЖ -V178- в сторону.
Выкрутить крепёжные винты -стрелки- направляющей трубки маслоизмерительного щупа. Вытащить направляющую трубку вверх из блока цилиндров и отжать ее немного в сторону.
Отсоединить штекерный разъем -1- датчика давления масла -F1- с помощью монтажного инструмента -Т10118- и выкрутить датчик давления масла. Отсоединить маслоподающую магистраль -3- на кронштейне масляного фильтра. При необходимости удерживать гаечным ключом. Установить поддон под двигатель.
Выкрутить винты -стрелки- и снять кронштейн масляного фильтра.
Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо соблюдать следующие предписания. Заменить прокладки, уплотнительные кольца и кольца круглого сечения.
Тема: Снятие/установка кронштейна масляного фильтра на примере мотора AWT/AWM
Снятие/установка кронштейна масляного фильтра на примере мотора AWT/AWM
Всем привет!
Наконец-то сваял свой отчет.
Думаю, что он пригодится всем.
Старался, как говорится, изо всех сил.
Чтобы было понятнее всем, кто не видел и не хочет это видеть.
В общем предистория такова.
Давно мне не давал покоя этот кронштейн и тем более охладитель масла.
Сталкивался еще по Пассату Б-3. Нутром чувствовал, что кулер загрязнен (покупать новый -дорого, порядка 5000 руб.), а кронштейн еще мной не исследован.
Любопытство победило.
И в один прекрасный день я осуществил свою "мечту".
Снял кулер, кронштейн. Всё промыл и прочистил.
И вот ито г- двигатель зашептал.
Подробности все на фото.
Итак поехали.
Сначала было слово.
Запчасти
Продолжаем! 
Далее обзор деталей: новых и уже снятых. 
Итак, для очистки снимаем ДПКВ, пока он в зоне доступа. 
Я кулер отмачивал сутки в Уайт-спирите.
И не зря.
Оттуда лился какой-то гуталин.
Внутри его металлическая стружка.
Она -то и обрастает лаковыми отложениями и гуталином, препятствующие нормальному проходу масла. В кронштейне же ломаться нечему.
Обратный клапан стоит мертво.
Если только пружина лопнет.
У меня была в порядке.
Длина 75 мм. 
Собираем всё обратно. 
Снятие и установка кронштейна масляного фильтра
Audi A2. Двигатель 1,4 л (дизель). Система смазки
Снять капот. При наличии раскрепите кронштейн. Снять крышку двигателя. Снять находящуюся под ней шумоизоляцию. Несколькими оборотами ослабить крышку -стрелка-, благодаря чему содержимое корпуса масляного фильтра будет стекать масляный поддон.
Извлечь маслоизмерительный щуп из направляющей трубки. Снять направляющую трубку -1- маслоизмерительного щупа. Снять маслоналивную трубку -2- с маслоналивного бачка. Раскрепить электропроводку на кронштейне масляного фильтра.
Отвернуть болт -стрелка- штуцера направляющей трубки маслоизмерительного щупа.
Снять шумоизоляцию. Отсоединить штекерный разъем датчика давления масла -F1- поз. -1-. Поставить под двигатель установку сбора отработанного масла -V.A.G 1782-. Выкрутить датчик давления масла. Снять с кронштейна масляного фильтра масляный трубопровод предварительной подачи масла к турбокомпрессору -2-. Поз. -3- не принимать во внимание.
Раскрепить зажимы шлангов подачи ОЖ на масляном радиаторе -3094- и снять шланги -стрелки-.
Отвернуть болты -стрелки- и снять кронштейн масляного фильтра.
Монтаж
Установка в обратном порядке, при этом необходимо заменить прокладки, уплотн. кольца и уплотн. кольца круглого сечения. Для крепления всех соединений шлангов использовать хомуты соответствующей серии. Залить масло и проверить его уровень.