Зеленый пунктир на яндекс карте что это

Что означает пунктирная линия на карте Яндекс?

Пунктиром изображаются четко определяемые на местности контуры участков растительного покрова, грунтов и пашен. Контуры пашен особым условным знаком не заполняются.

Что означает фиолетовый пунктир в Яндекс картах?

Маршрут отображается на карте: Для автомобилей, такси и наземного общественного транспорта — линией, цвет которой соответствует загруженности дорог на маршруте. Для метро — линией по цвету ветки. Для передвижений пешком — фиолетовым пунктиром.

Что значит черная линия в Яндекс Такси?

В обозначениях Яндекса расшифровывается, как «неспешное движение».

Что означает зеленый пунктир на карте?

Доброго времени суток! То это велосипедные дорожки. А пунктирные серые линии — пешеходные дорожки и тротуары.

Как обозначаются границы на карте?

Суша обозначается зелёным, жёлтым и коричневыми цветами. Низменности обозначены зелёным цветом, возвышенности — жёлтым, горы — коричневым. Границу России на карте обозначают красным цветом.

Что означает Розовая зона в Яндекс про?

Про фиолетовая зона — это зона повышенного спроса, формируется автоматически, цены на заказы тоже увеличены (надбавки или коэффициенты).

Что означает синий цвет в Яндекс картах?

Места, разрешенные для парковки, будут помечены синим, а запрещенные для стоянки — красным. Такую карту парковок района, в который едете, можно изучить и до поездки из дома.

Что такое фиолетовая зона в Яндекс Такси?

Если при попытке заказать такси через приложение «Яндекс» вы видите фиолетовую молнию — это к дополнительным расходам. Если в приложении заказа такси появилась фиолетовая молния, то значит, что ваша поездка будет чуть дороже, чем обычно. Из-за отсутствия водителей поблизости.

Что означает пунктирная линия на карте Яндекс? Ответы пользователей

Пробовала сыскать условные изображения для карт Яндекса, но не смогла. . что на Яндекс Картах обозначается пунктирной линией из голубых и .

22 апреля 2021 Борис Иванов ответил: Ж/Д, насколько я понимаю и вижу, обозначается пунктирной линией с чередованием из темно-серых и белых .

Дорожная сеть на карте используется при построении маршрутов, . Например, некоторые дороги рисуются одной линией, некоторые — двумя (подробнее об этом см.

С помощью ломаных линий и многоугольников на статической карте можно обозначить маршруты следования или границы объектов.

Просматривая карты, наткнулся на такую интересную вещь: граница между двумя странами проведена не сплошной линией, а штриховым пунктиром.

Если Вы дважды левой кнопкой мыши щелкните по этой линии, . Что нужно сделать, чтобы Яндекс.Карты перестали строить маршрут через узкие .

Что нужно сделать, чтобы Яндекс.Карты перестали строить маршрут через узкие дворы? . Вячеслав К.Основатель сообщества Android + Yandex / Андройд .

Яндекс Карты и Народная карта Яндекса строятся на основе спутниковых снимков Земли. . видимый фрагмент футпринта — оранжевой пунктирной линией.

Какие дороги на городской карте в Яндекс. Картах обозначены пунктиром (см. фото)? . Не нашли то, что искали? Задайте свой вопрос .

Зелёный пунктир на ЯндексКартах что означает и как использовать

На ЯндексКартах появился новый функционал – зелёный пунктир, который обозначает границы дорог, переходов и других объектов в городах и на трассах. Теперь пользователи могут легко видеть точное расположение улиц, трасс и перекрёстков. Такая функция поможет лучше ориентироваться в городе и запланировать маршрут вдоль нужных участков.

Зелёный пунктир очень удобен для тех, кто часто передвигается по незнакомым местам и зависит от точности и интерактивности карт. Теперь на карте видно, где заканчивается одна улица и начинается другая, где находится перекрёсток или переход, а также как движение организовано на трассах. Это особенно важно при планировании маршрута, чтобы не пропустить нужный поворот или не нарушить правила дорожного движения.

Если вы видите зелёный пунктир на ЯндексКартах, не стоит считать его просто украшением карты. Он представляет собой дополнительные данные о построении маршрута и поможет вам быть в курсе особенностей дорожного движения. Не забывайте обращать внимание на зелёный пунктир, чтобы грамотно использовать его при планировании маршрута или просто при прогулках по улицам города.

Что означает зелёный пунктир на Яндекс.Картах и как им пользоваться

Эти дороги могут быть улицами, переходами или другими важными элементами инфраструктуры, которые важны для проезда в городе или передвижения по определенной территории. Зелёный пунктир помогает узнать о наличии таких дорог на карте.

Для того чтобы воспользоваться зеленым пунктиром на Яндекс.Картах, достаточно зумировать карту до нужного масштаба. При увеличении карты, зеленый пунктир становится видимым и позволяет определить наличие перекрестков, путей следования и других основных элементов дорожной инфраструктуры.

Важно отметить, что зеленый пунктир на Яндекс.Картах не обозначает стоп-линию или другие ограничения движения, а только указывает на наличие важных дорог и путей следования. В случае необходимости уточнения дорожных правил и регуляций следует обратиться к официальным источникам информации и правилам дорожного движения.

Раздел Означение

Зелёный пунктир на ЯндексКартах обозначает переход с одной улицы или трассы на другую. Он указывает место, где можно изменить направление движения или совершить поворот. Этот маркер подходит для ориентации в городе, позволяя легко определить места, где можно сменить маршрут или сделать остановку.

Зелёный пунктир также может обозначать границу разных городов или пунктов. Он указывает на место перехода из одной административной единицы в другую. Этот маркер помогает определить на карте определенные места и границы территорий.

Важно обратить внимание на зелёный пунктир с надписью «СТОП». Это означает, что движение ограничено или разрешено только в определенных случаях. Может быть применено на перекрестках или на участках дорог с ограниченным доступом.

Означение	Описание
Переход	Место, где можно изменить направление движения или совершить поворот
Улица	Маркер городской улицы
Трасса	Место, где можно сменить маршрут на трассе
Стоп	Маркер ограничения движения или разрешение движения только в определенных случаях
Граница	Место перехода из одной административной единицы в другую

Что означает зелёный пунктир на Яндекс.Картах

Зелёный пунктир на Яндекс.Картах обозначает границу трассы или дороги. Этот пунктир показывает путь движения по улице, городу или переходу. Он также может указывать на наличие пункта или отметку на карте.

Зелёный цвет используется для выделения основных дорог и трасс, что позволяет легко определить протяженность маршрута и понять, какие участки пути следуют далее.

Пунктир обычно применяется, чтобы указать на часть маршрута, которая еще предстоит преодолеть, или на участок дороги, по которому нужно совершить поворот или сменить направление движения.

Также зелёный пунктир может показывать наличие пунктов и объектов и указывать на их местоположение на карте. Это может быть полезно для поиска или навигации в незнакомом месте.

В целом, зелёный пунктир на Яндекс.Картах помогает ориентироваться и позволяет удобно и быстро планировать маршруты и перемещение по городу или на трассе.

Какое значение имеет зелёный пунктир на Яндекс.Картах

На картах Яндекса зелёный пунктир обозначает различные элементы инфраструктуры, которые значимы для организации движения и безопасности на дорогах. Этот зелёный пунктир может иметь несколько значений и использоваться различными способами.

Один из вариантов использования зелёного пунктира – обозначение границы населенного пункта, такого как город или деревня. Зелёный пунктир в этом случае показывает, что на данном участке начинается городское или сельское поселение.

Ещё одна интерпретация зелёного пунктира – обозначение границы между различными видами дорог. Здесь зелёный пунктир может показывать переход с трассы на улицу или наоборот, указывая на смену статуса дороги. Например, изменение из скоростного шоссе на обычную улицу.

Также зелёный пунктир может служить для обозначения зон ожидания или участков дороги, где необходимо соблюдать особый режим. Например, на подходе к стоп-линии или перекрестку.

Иногда зелёный пунктир может помогать определить оптимальное место для совершения поворота или разворота на дороге. Он может указывать на разделительную полосу или специально обозначенное место для изменения направления движения.

Итак, зелёный пунктир на Яндекс.Картах имеет разное значение и может использоваться для различных целей. Он помогает водителям ориентироваться на дороге, обозначает границы и особые участки на трассе, а также способствует обеспечению безопасности и комфорта на дороге.

Раздел Использование

Зелёный пунктир на ЯндексКартах используется для обозначения дорог, улиц, трасс и других мест, связанных с движением и передвижением в городе. Это полезная функция, которая помогает пользователям быстро и точно ориентироваться на карте.

Когда вы видите зелёный пунктир, это означает, что на данном участке есть городская дорога или улица. Вы можете использовать эту функцию для поиска определенной улицы или дороги в городе, а также для планирования своего маршрута. Для этого достаточно кликнуть на зелёный пунктир и выбрать нужный вам адрес или трассу.

Также зелёный пунктир может обозначать пешеходные переходы или зоны стоянки. Если вы планируете пешеходную прогулку или хотите найти пешеходные переходы в городе, просто следуйте за зелёным пунктиром на карте. Он поможет вам найти безопасные и удобные места для перехода дороги.

Зелёный пунктир также используется для обозначения зон стоп, где необходимо снизить скорость движения или остановиться. Если вы видите зелёный пунктир на карте, убедитесь, что вы соблюдаете правила дорожного движения и действуете в соответствии с указаниями на знаках.

Пример использования:	Зелёный пунктир на карте обозначает главную улицу города, которую можно использовать для быстрого перемещения по городу.
Пример использования:	Зелёный пунктир на карте указывает на зону стоянки, где можно оставить автомобиль.

Как использовать зелёный пунктир на Яндекс.Картах

Зелёный пунктир на Яндекс.Картах позволяет отслеживать маршруты движения или пути перехода между точками. Он очень полезен, когда требуется указать на улицы, по которым нужно проехать или пройти, чтобы добраться из одного пункта в другой.

Каждый отрезок пути или трассы обозначается зеленым пунктиром на карте. Он может быть использован, например, для обозначения границ городов, маршрутов общественного транспорта или пешеходных зон. Зелёный пунктир также может указывать на места, где нужно сделать остановку или поворот.

Чтобы использовать зелёный пунктир на Яндекс.Картах, достаточно отметить начальную и конечную точки маршрута, а затем выбрать соответствующую опцию на карте. При этом указывается, какие улицы или трассы нужно проехать или пройти. Карта автоматически строит оптимальный путь и обозначает его зеленым пунктиром.

Переход	Улица	Движение	Пункт	Трасса	Стоп	Граница	Город
✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔	✔

Способы использования зелёного пунктира на Яндекс.Картах

На Яндекс.Картах зелёный пунктир обозначает границу территории, например, границу города или сельского поселения. Он помогает пользователю лучше ориентироваться на карте и увидеть разделение между разными административными территориями.

Зелёный пунктир также может указывать на дороги или улицы, которые являются частью города или находятся в его близости. Это может быть полезно при планировании маршрута или поиске нужной улицы.

Ещё одним способом использования зелёного пунктира является обозначение пешеходных переходов на карте. Он позволяет проще определить места, где пешеходам требуется быть особенно внимательными при переходе дороги.

Также зелёный пунктир может быть использован для обозначения трасс и автомагистралей. Он показывает маршрут движения дороги и помогает водителям правильно выбрать направление движения.

Необходимо обратить внимание, что зелёный пунктир не означает непрерывное движение. Когда вы видите зелёный пунктир на карте, это означает, что на данном участке дороги есть ограничения движения, например, знак «Стоп» или светофор.

Использование зелёного пунктира на Яндекс.Картах	Значение
Границы административных территорий	Помогает ориентироваться и видеть разделение между территориями
Дороги и улицы в городе	Указывает на часть города или близость к нему
Пешеходные переходы	Обозначает места, где пешеходам нужно быть особенно внимательными
Трассы и автомагистрали	Показывает маршрут движения дороги
Ограничения движения	Например, знак «Стоп» или светофор

Раздел Преимущества

Зелёный пунктир на карте ЯндексКарты обозначает границу города или улицы. Это очень полезная функция, так как позволяет легко определить, где заканчивается один город, улица или район, и начинается другой.

Также зелёный пунктир может обозначать пешеходный переход или зону движения с ограниченным доступом для автомобилей. Это помогает водителям быть внимательными и соблюдать правила дорожного движения.

Когда вы видите зелёный пунктир на карте, это означает, что вы можете безопасно совершить остановку или сменить направление движения. Это особенно полезно, когда вы проезжаете незнакомую дорогу или ищете место для парковки.

Преимущества зелёного пунктира на карте ЯндексКарты:

— Легко определить границы города или улицы

— Помогает соблюдать правила дорожного движения

— Указывает на наличие пешеходных переходов и зон движения с ограниченным доступом

— Облегчает поиск места для парковки и остановки

Преимущества использования зелёного пунктира на Яндекс.Картах

Зелёный пунктир на Яндекс.Картах представляет собой полезную функцию, которая помогает пользователям более удобно ориентироваться на карте. Этот вид маркировки имеет следующие преимущества:

1. Обозначение трасс и дорог: Зелёный пунктир используется для указания трасс и дорог на карте. Он позволяет быстро определить локацию дорожных магистралей и основных путей сообщения.

2. Обозначение переходов: Зелёный пунктир также используется для обозначения пешеходных переходов на карте. Это особенно полезно при планировании маршрутов и поиске пеших маршрутов в городе.

3. Обозначение границ городов: Зелёный пунктир используется для указания границ городов на карте. Он помогает быстро определить территорию населенного пункта и легко найти нужные улицы и объекты внутри городских границ.

4. Указание направления движения: Зелёный пунктир может использоваться для обозначения направления движения на дороге. Это особенно полезно при планировании маршрутов и одновременном обозначении общего направления движения.

5. Обозначение стоп-линии: Зелёный пунктир используется для обозначения стоп-линии на перекрестках и остановках. Это помогает водителям точно определить место остановки и соблюдать правила дорожного движения.

В целом, зелёный пунктир на Яндекс.Картах облегчает навигацию, позволяет быстро определить объекты и маршруты, а также улучшает понимание географической среды. Это незаменимый инструмент для путешественников, автомобилистов и пешеходов.

Раздел Безопасность

Раздел «Безопасность» на ЯндексКартах предоставляет информацию о дорожной ситуации и помогает водителям принимать правильные решения во время движения. Зелёный пунктир на карте обозначает безопасные участки дорог, трасс и улиц.

При планировании маршрута можно использовать зелёный пунктир, чтобы выбрать наиболее безопасные участки дороги. Также он помогает водителям избегать опасных участков, таких как пункты с повышенной аварийностью или границы города.

Зелёный пунктир на ЯндексКартах позволяет определить безопасность дорожного движения в разных районах, помогая водителям принимать передоверия на дороге.

Как зелёный пунктир на Яндекс.Картах обеспечивает безопасность

Зелёный пунктир на Яндекс.Картах играет важную роль в обеспечении безопасности на дорогах и трассах. Он используется для обозначения различных элементов инфраструктуры, которые требуют особого внимания со стороны водителей и пешеходов.

Одним из основных мест, где встречается зелёный пунктир, являются пешеходные переходы. Пунктирная линия зеленого цвета наносится на дорогу, чтобы указать водителям место, где необходимо вести максимально осторожное движение и уступить дорогу пешеходам. Такие переходы могут быть обозначены дополнительными знаками «Пешеходный переход» или «Детский пешеходный переход», чтобы водители шли медленнее и остерегались детей.

Зелёный пунктир может также указывать наличие особых условий на улице или дороге. Например, он может обозначать границу территории, где начинаются определенные ограничения на движение, такие как зона с ограниченной скоростью или пешеходная зона. Водители должны быть особенно внимательны, проезжая через такие границы, и соблюдать ограничения для обеспечения безопасности движения.

Кроме того, зелёный пунктир может использоваться для обозначения определенного пункта интереса или места, где необходимо совершить определенное действие. Например, он может указывать на место, где водителям необходимо остановиться и подождать, пока откроется шлагбаум или появится зеленый сигнал светофора. Такие пункты обеспечивают плавное движение и предотвращают возникновение аварийных ситуаций.

Таким образом, зелёный пунктир на Яндекс.Картах играет важную роль в обеспечении безопасности на дорогах и трассах. Он помогает водителям и пешеходам ориентироваться на улице, следовать правилам движения и предотвращать возможные аварийные ситуации. Поэтому водителям и пешеходам следует всегда обращать внимание на зелёный пунктир и соблюдать требования, которые он обозначает.

Раздел Рекомендации

При движении по дороге, обозначенной зелёным пунктиром на ЯндексКартах, следуйте следующим рекомендациям:

Переходить дорогу только в специально обозначенных для этого местах.
Убедитесь, что наблюдаемость достаточно высока для безопасного перехода.
Соблюдайте правила дорожного движения при переходе через зелёный пунктир.
Особенно осторожны будьте при переходе через границу улицы или трассы.
Учтите, что зелёный пунктир может указывать на наличие пункта остановки.

Следование данным рекомендациям поможет вам безопасно и правильно использовать дорогу, обозначенную зелёным пунктиром на ЯндексКартах.

Что означает пунктирная линия на карте яндекс

Что означает фиолетовый пунктир в Яндекс картах?

Что значит черная линия в Яндекс Такси?

В обозначениях Яндекса расшифровывается, как «неспешное движение».

Что означает зеленый пунктир на карте?

Как обозначаются границы на карте?

Что означает Розовая зона в Яндекс про?

Что означает синий цвет в Яндекс картах?

Что такое фиолетовая зона в Яндекс Такси?

Что означает пунктирная линия на карте Яндекс? Ответы пользователей

Пунктики о пунктирах

Все знают, что такое пунктир. Это прерывистая линия. Не сплошная, прошу заметить, а прерывистая.

Однако и в этом таится заблуждение. Пункт , в переводе с немецкого, означает точка. Поэтому пунктирная линия — это линия из точек.

А линия состоящая из коротких чёрточек — штрихов, называется штриховой. Это, если по науке. Линия состоящая из чёрточек ( штрихов) и точек (пунктов) называется штрихпунктирной.
Для простоты будем называть все эти линии пунктиром.

Пунктир имеет большое значение в нашей жизни

Пунктирами на картах иногда обозначают маршрут, трассирующие пули ( огненные пунктирные линии) в ночи указывают направление на цель. Именно пунктирами обозначают границы государств на картах.

На чертежах пунктиром обозначают линии невидимого контура, то есть отверстия или углубления, которые не видны в данном ракурсе. А линии видимого контура — сплошные. Правда осевые линии в черчении ( а они очень важны) обозначают штрихпунктирной линией.

Интересна роль пунктирной линии в дорожной разметке. Если сплошную линию пересекать нельзя, то пунктирную — можно.
Едешь ты себе по дороге жизни: сплошная линия — едешь прямо, пунктирная линия — свернул налево ( левака дал).

В китайской Книге перемен (И — Цзин) пророчества — гексаграммы изображаются сочетанием сплошных и пунктирных линий.

Жизнь человека — сложный узор из точек и штрихов, где точка — это важный поворотный момент в жизни, после которого происходят качественные изменения, а штрих — это движение от одной точки к другой.

Первая точка — это рождение человека, к которой , вольно, а иногда невольно, привели штрихи его родителей.

А дальше начинается череда точек — школа, ВУЗ, работа, вступление в брак, рождение детей, какие — то важные судьбоносные события. Одни точки возникают по воле и желанию самого человека, другие — по стечению обстоятельств или случайно.

Окончание жизненного пути — это ещё одна точка.

Штрихи — это пути по которым человек двигается от одной точки к другой. Причём движение может быть осознанным или неосознанным, когда человек не представляет к каким именно последствиям приведёт его путь.

Существуют целые школы живописи в которых картины изображаются из точек или чёрточек. Правда, картину из точек или чёрточек вблизи разглядеть нельзя, она видна только издали.
Может и картину жизни человек увидит только издали и отстранённо.

Интересные размышления, Юл. Особенно про картину жизни человека.
С удовольствием прочитала.
Получается, ты не только автор юморных сюжетов, но и философ. Так складно разложил всё по полочкам.
С пожеланием прекрасного настроения,

Варвара. Благодарю за отзыв. Честно говоря, люблю иногда пофилософствовать. Вот недавно прочитал интересную мысль: «Пить надо сразу с бабами, чтобы потом к ним не ехать» ( приписывается Сократу). С дружеским приветом,

Портал Проза.ру предоставляет авторам возможность свободной публикации своих литературных произведений в сети Интернет на основании пользовательского договора. Все авторские права на произведения принадлежат авторам и охраняются законом. Перепечатка произведений возможна только с согласия его автора, к которому вы можете обратиться на его авторской странице. Ответственность за тексты произведений авторы несут самостоятельно на основании правил публикации и законодательства Российской Федерации. Данные пользователей обрабатываются на основании Политики обработки персональных данных. Вы также можете посмотреть более подробную информацию о портале и связаться с администрацией.

Ежедневная аудитория портала Проза.ру – порядка 100 тысяч посетителей, которые в общей сумме просматривают более полумиллиона страниц по данным счетчика посещаемости, который расположен справа от этого текста. В каждой графе указано по две цифры: количество просмотров и количество посетителей.

Что означает пунктирная линия на карте. Виды условных знаков

Масштабные, или контурные, условные топографические знаки применяются для изображения местных предметов, которые по своим размерам могут быть выражены в масштабе карты, то есть их размеры (длину, ширину, площадь) можно измерить на карте. Например: озеро, луг, большие сады, кварталы населенных пунктов. Контуры (внешние границы) таких местных предметов изображаются на карте сплошными линиями или пунктиром, образуя фигуры, подобные этим местным предметам, но только в уменьшенном виде, то есть в масштабе карты. Сплошными линиями показываются контуры кварталов, озер, широких рек, а контуры леса, луга, болота — пунктиром.

Постройки и здания, выражающиеся в масштабе карты, изображаются фигурами, подобными их действительным очертаниям на местности и закрашиваются черным цветом. На рисунке 31 показано несколько масштабных (а) и внемасштабных (б) условных знаков.

Внемасштабные условные знаки

Пояснительные топографические знаки служат для дополнительной характеристики местных предметов и применяются в сочетании с масштабными и внемасштабными знаками. Например, фигурка хвойного или лиственного дерева внутри контура леса показывает преобладающую в нем породу деревьев, стрелка на реке указывает направление ее течения и т. п.

Кроме знаков, на картах применяются полные и сокращенные подписи, а также цифровые характеристики некоторых объектов. Например, подпись «маш.» при знаке завода означает, что этот завод машиностроительный. Полностью подписываются названия населенных пунктов, рек, гор и т. п.

Цифровые обозначения применяются для указания числа домов в сельских населенных пунктах, высоты местности над уровнем моря, ширины дороги, характеристики грузоподъемности и размеров моста, а также размеров деревьев в лесу и т. п. Цифровые обозначения, относящиеся к условным знакам рельефа, печатаются коричневым цветом, ширина и глубина рек — синим, все остальное — черным.

Рассмотрим кратко основные типы топографических условных знаков для изображения местности на карте.

Начнем с рельефа. В связи с тем, что от его характера во многом зависят условия наблюдения, проходимость местности и ее защитные свойства, рельеф местности и его элементы изображаются на всех топографических картах очень подробно. Иначе мы не могли бы использовать карту для изучения и оценки местности.

Чтобы отчетливо и полно представить себе местность по карте, необходимо прежде всего уметь быстро и правильно определять по карте:

Виды неровностей земной поверхности и их взаимное расположение;

Взаимное превышение и абсолютные высоты любых точек местности;

Форму, крутизну и протяженность скатов.

На современных топографических картах рельеф изображается горизонталями, то есть кривыми замкнутыми линиями, точки которых расположены на местности на одной высоте над уровнем моря. Чтобы лучше уяснить сущность изображения рельефа горизонталями, представим себе остров в виде горы, постепенно затопляемый водой. Допустим, что уровень воды последовательно останавливается через одинаковые промежутки, по высоте равные h метрам (рис. 32).

Тогда каждому уровню воды будет соответствовать своя береговая линия в виде замкнутой кривой линии, все точки которой имеют одинаковую высоту. Эти линии можно рассматривать и как следы сечения неровностей местности плоскостями, параллельными уровенной поверхности моря, от которого ведется счет высот. Исходя из этого, расстояние h по высоте между секущими поверхностями называется высотой сечения.

Итак, если все линии равных высот спроектировать на уровенную поверхность моря и изобразить их в масштабе, то мы получим изображение горы на карте в виде системы кривых замкнутых линий. Это и будут горизонтали.

Для того чтобы узнать, гора это или котловина, существуют указатели скатов — небольшие черточки, которые наносятся перпендикулярно к горизонталям в сторону понижения ската.

Основные (типовые) формы рельефа представлены на рисунке 32.

Высота сечения зависит от масштаба карты и от характера рельефа. Нормальной высотой сечения считается высота, равная 0,02 величины масштаба карты, то есть 5 м для карты масштаба 1:25 ООО и соответственно 10, 20 м для карт масштабов 1: 50 000, 1: 100000. Горизонтали на карте, соответствующие установленной для нее высоте сечения, проводятся сплошными линиями и называются основными или сплошными горизонталями. Но бывает, что при данной высоте сечения важные подробности рельефа не выражаются на карте, так как находятся между секущими плоскостями.

Тогда применяют половинные полугоризонтали, которые проводятся через половину основной высоты сечения и наносятся на карту прерывистыми линиями. Для определения счета горизонталей при определении высоты точек по карте все сплошные горизонтали, соответствующие пятикратной высоте сечения, вычерчиваются утолщено (утолщенные горизонтали). Так, для карты масштаба 1: 25 000 каждая горизонталь, соответствующая высоте сечения 25, 50, 75, 100 ж и т. д. будет вычерчиваться утолщенной линией на карте. Основная высота сечения всегда указывается под южной стороной рамки карты.

Счет высот возвышенностей на местности, изображенных на наших картах, ведется от уровня Балтийского моря. Высоты точек земной поверхности над уровнем моря называются абсолютными, а превышение одной точки над другой — относительным превышением. Отметки горизонталей — цифровые надписи на них — означают высоту данных точек местности над уровнем моря. Верх этих цифр всегда обращен в сторону повышения ската.

Отметки командных высот, с которых лучше чем с других просматривается местность с наиболее важных объектов на карте (крупные населенные пункты, узлы дорог, перевалы, горные проходы и т. п.), наносятся крупными цифрами.

С помощью горизонталей можно определять крутизну скатов. Если вы внимательно посмотрите на рисунок 33, то из него видно, что расстояние между двумя соседними горизонталями на карте, называемое заложением (при постоянной высоте сечения), изменяется в зависимости от крутизны ската. Чем круче скат, тем меньше заложение и, наоборот, чем положе скат, тем заложение будет больше. Отсюда следует вывод: крутые скаты на карте будут отличаться густотой (частотой) горизонталей, а в пологих местах горизонтали будут реже.

Обычно для определения крутизны скатов на полях карты помещается чертеж — шкала заложений (рис. 35). Вдоль нижнего основания этой шкалы указаны цифры, которые обозначают крутизну скатов в градусах. На перпендикулярах к основанию отложены соответствующие величины заложений в масштабе карты. В левой части шкала заложений построена для основной высоты сечения, в правой — при пятикратной высоте сечения. Для определения крутизны ската, например, между точками а-б (рис. 35), надо взять циркулем это расстояние и отложить на шкале заложении и прочитать крутизну ската — 3,5°. Если же требуется определять крутизну ската между горизонталями утолщенными п-т, то это расстояние надо отложить на правой шкале и крутизна ската в данном случае будет равна 10°.

Зная свойство горизонталей, можно определить по карте и форму различных видов скатов (рис. 34). У ровного ската на всем его протяжении заложения будут примерно одинаковыми, у вогнутого они увеличиваются от вершины к подошве, а у выпуклого, наоборот, заложения уменьшаются по направлению к подошве. У волнистых скатов заложения меняются соответственно чередованию первых трех форм.

При изображении рельефа на картах не все его элементы могут быть выражены горизонталями. Так, например, скаты крутизной более 40° не могут быть выражены горизонталями, так как между ними расстояние будет настолько мало, что они все сольются. Поэтому скаты, имеющие крутизну более 40° и обрывистые, обозначаются горизонталями с черточками (рис. 36). Причем естественные обрывы, овраги, промоины обозначаются коричневым цветом, а искусственные насыпи, выемки, курганы и ямы — черным.

Рассмотрим основные условные топографические знаки для местных предметов. Населенные пункты изображаются на карте с сохранением внешних границ и планировки (рис. 37). Показываются все улицы, площади, сады, реки и каналы, промышленные предприятия, выдающиеся здания и постройки, имеющие значение ориентиров. Для лучшей наглядности огнестойкие постройки (каменные, бетонные, кирпичные) закрашиваются оранжевым цветом, а кварталы с неогнестойкими постройками — желтым. Названия населенных пунктов на картах подписываются строго с запада на восток. Тип административного значения населенного пункта определяется по виду и размерам шрифта (рис. 37). Под подписью названия поселков можно встретить число, указывающее количество домов в нем, а при наличии в населенном пункте районного или сельского Совета дополнительно ставятся буквы «РС» и «СС».

Рисунок 37 — 2.

Как бы ни была бедна местность местными предметами или, наоборот, насыщена, на ней всегда находятся отдельные предметы, которые по своим размерам выделяются среди остальных и легко опознаются на местности. Многие из них могут использоваться как ориентиры. Сюда следует отнести: заводские трубы и выдающиеся здания, постройки башенного типа, ветряные двигатели, памятники, автоколонки, указатели, километровые столбы, отдельно стоящие деревья и т. п. (рис. 37). Большинство из них но своим размерам не могут быть показаны в масштабе карты, поэтому они на ней изображаются внемасштабными знаками.

Дорожная сеть и переправы (рис. 38, 1) изображаются также внемасштабными условными знаками. Данные о ширине проезжей части, покрытии дороги, указываемые на условных знаках, дают возможность оценивать их пропускную способность, грузоподъемность и др. Железные дороги в зависимости от количества путей обозначаются черточками поперек условного знака дороги: три черточки — трехпутная, две черточки — двухпутная железная дорога. На железных дорогах показываются станции, насыпи, выемки, мосты и другие сооружения. У мостов длиною более 10 м подписывается его характеристика.

Например, подпись у моста

означает, что длина моста 25 м, ширина 6 м, а грузоподъемность 5 т.

Гидрография и сооружения, связанные с ней (рис. 38, 2), в зависимости от масштаба, показываются с большей или меньшей подробностью. Ширина и глубина реки подписывается в виде дроби 120/4.8, что означает:

120 м ширина реки и 4,8 м ее глубина. Скорость течения реки показывается в середине условного знака стрелкой и цифрой (цифра обозначает скорость 0,1 метра в секунду, а стрелка — направление течения). На реках и озерах подписывается также высота уровня воды в межень (отметка уреза воды) по отношению к уровню моря. У бродов подписывается: в числителе — глубина брода в метрах, а в знаменателе — качество грунта (Т — твердый, П — песчаный, В — вязкий, К — каменистый). Например, бр. 1.2/k означает, что брод имеет глубину 1,2 м, а дно каменистое.

Почвенно-растительный покров (рис. 39) обычно изображается на картах масштабными условными знаками. К ним относятся лес, кустарники, сады, парки, луга, болота, солончаки, а также пески, каменистая поверхность, галечники. В лесах указывается его характеристика. Например, у смешанного леса (ель с березой) стоят цифры 20/\0.25 — это означает, что средняя высота деревьев в лесу 20 м, средняя толщина их 0,25 м, среднее расстояние между стволами деревьев равно 5 метрам.

Болота изображаются в зависимости от их проходимости на карте: проходимые, труднопроходимые, непроходимые (рис. 40). Проходимые болота имеют глубину (до твердого грунта) не более 0,3-0,4 м, которая на картах не показывается. Глубина труднопроходимых и непроходимых болот подписывается рядом с вертикальной стрелкой, указывающей место промера. На картах соответствующими условными знаками показывается покрытие болот (травяное, моховое, тростниковое), а также наличие на них леса и кустарников.

Бугристые пески отличаются от ровных и на карте обозначаются особым условным знаком. В южных степных и полустепных районах встречаются участки местности с почвой, обильно насыщенной солью, которые называются солончаками. Они бывают мокрые и сухие, одни являются непроходимыми, а вторые проходимыми. На картах они обозначаются условными знаками — «штриховкой» синего цвета. Изображение солончаков, песков, болот, почвенно-растительного покрова показано на рисунке 40.

Внемасштабные условные знаки местных предметов

Ответ: Внемасштабные условные знаки применяются для изображения мелких местных предметов, не выражающихся в масштабе карты, — отдельно стоящие деревья, дома, колодцы, памятники и т. п. При изображении их в масштабе карты они получились бы в виде точки. Примеры изображения местных предметов внемасштабными условными знаками приведены на рисунке 31. Точное расположение этих предметов, изображенных внемасштабными условными знаками (б), определяется центром симметричной фигуры (7, 8, 9, 14, 15), в середине основания фигуры (10, 11), в вершине угла фигуры (12, 13). Такая точка на фигуре внемасштабного условного знака называется главной точкой. На этом рисунке стрелкой показаны главные точки условных знаков па карте.

Эти сведения полезно запомнить для того, чтобы правильно измерять расстояние между местными предметами по карте.

(Подробно этот вопрос разобран в вопросе № 23)

Пояснительные и условные знаки местных предметов

Ответ : Виды топографических условных знаков

Местность на картах и планах изображается топографическими условными знаками. Все условные знаки местных предметов по их свойствам и назначению можно разделить на следующие три группы: контурные, масштабные, пояснительные.

Тема 8. КАРТОГРАФИЧЕСКИЕ УСЛОВНЫЕ ЗНАКИ

8.1. КЛАССИФИКАЦИЯ УСЛОВНЫХ ЗНАКОВ

На картах и планах изображение объектов местности (ситуации) представлено в картографических условных знаках. Картографические условные знаки — система символических графических обозначений, применяемая для изображения на картах различных объектов и явлений, их качественных и количественных характеристик. Условные знаки иногда также называют «легенда карты».
Для удобства чтения и запоминания многие условные знаки имеют начертания, напоминающие вид изображаемых ими местных предметов сверху или сбоку. Например, условные знаки заводов, нефтяных вышек, отдельно стоящих деревьев, мостов по своей форме сходны с внешним видом перечисленных местных предметов.
Картографические условные знаки принято делить на масштабные (контурные), внемасштабные и пояснительные (рис. 8.1). В некоторых учебниках в отдельную группу выделяют линейные условные знаки.

Рис. 8.1. Типы условных знаков

Масштабными (контурными) знаками называют условные знаки, применяемые для заполнения площадей объектов, выражающихся в масштабе плана или карты . По плану или карте можно определить при помощи такого знака не только местоположение объекта, но его размеры и очертания.
Границы площадных объектов на плане могут быть изображены сплошными линиями разного цвета: черным (здания и сооружения, ограды, дороги и т. д.), голубым (водохранилища, реки, озера), коричневым (естественные формы рельефа), светло-розовым (улицы и площади в населенных пунктах) и т. д. Точечный пунктир применяется для границ сельскохозяйственных и естественных угодий местности, границ насыпей и выемок у дорог. Границы просек, тоннелей и некоторых сооружений обозначаются простым пунктиром. Заполняющие знаки внутри контура располагаются в определенном порядке.
Линейные условные знаки (разновидность масштабных условных знаков) применяются при изображении объектов линейного характера — дорог, линий электропередачи, границ и т. п. Местоположение и плановое очертание оси линейного объекта изображаются на карте точно, но их ширина значительно преувеличивается. Например, условный знак шоссе на картах масштаба 1:100 000 преувеличивает ее ширину в 8 — 10 раз.
Если объект на плане (карте) не может быть выражен масштабным знаком из-за своей малости, то применяется внемасштабный условный знак , например, межевой знак, отдельно растущее дерево, километровый столб и др. Точное положение объекта на местности показывает главная точка внемасштабного условного знака. Главная точка находится:

у знаков симметричной формы — в центре фигуры (рис. 8.2);
у знаков с широким основанием — в середине основания (рис. 8.3);
у знаков, имеющих основание в виде прямого угла, — в вершине угла (рис. 8.4);
у знаков, представляющих собой сочетание нескольких фигур, — в центре нижней фигуры (рис. 8.5).

Рис. 8.2. Знаки симметричной формы
1 — пункты геодезической сети; 2 — точки съемочной сети, закрепленные на местности центрами; 3 — астрономические пункты; 4 — церкви; 5 — заводы, фабрики и мельницы без труб; 6 — электростанции; 7 — водяные мельницы и лесопилки; 8 — склады горючего и газгольдеры; 9 — шахты и штольни действующие; 10 — нефтяные и газовые скважины без вышек

Рис. 8.3. Знаки с широким основанием
1 — заводские и фабричные трубы; 2 — терриконы; 3 — телеграфные и радиотелеграфные конторы и отделения, телефонные станции; 4 — метеорологические станции; 5 — семафоры и светофоры; 6 — памятники, монументы, братские могилы, туры и каменные столбы высотой более 1 м; 7 — буддийские монастыри; 8 — отдельно лежащие камни

Рис. 8.4. Знаки, имеющие основание в виде прямого угла
1 — ветряные двигатели; 2 — бензоколонки и заправочные станции; 3 — ветряные мельницы; 4 — постоянные знаки речной сигнализации;
5 — отдельно стоящие лиственные деревья; 6 — отдельно стоящие хвойные деревья

Рис. 8.5. Знаки, представляющие собой сочетание нескольких фигур
1 — заводы, фабрики и мельницы с трубами; 2 — будки трансформаторные; 3 — радиостанции и телецентры; 4 — нефтяные и газовые вышки; 5 — сооружения башенного типа; 6 — часовни; 7 — мечети; 8 — радиомачты и телевизионные мачты; 9 — печи для обжига извести и древесного угля; 10 — мазары, суборганы (культовые сооружения)

Объекты, выраженные внемасштабными условными знаками, служат хорошими ориентирами на местности.
Пояснительные условные знаки (рис. 8.6, 8.7) применяются в сочетании с масштабными и внемасштабными; они служат для дополнительной характеристики местных предметов и их разновидностей. Например, изображение хвойного или лиственного дерева в сочетании с условным знаком леса показывает преобладающую в нем породу деревьев, стрелка на реке указывает направление ее течения, поперечные штрихи на условном знаке железной дороги показывают количество путей.

Рис. 8.6. Пояснительные условные знаки моста, шоссе, реки

Рис. 8.7. Характеристики древостоев
В числителе дроби — средняя высота деревьев в метрах, в знаменателе — средняя толщина стволов, справа от дроби — среднее расстояние между деревьями

На картах помещаются подписи собственных названий населенных пунктов, рек, озер, гор, лесов и других объектов, а также пояснительные подписи в виде буквенных и цифровых обозначений. Они позволяют получить дополнительные сведения о количественной и качественной характеристике местных предметов и рельефа. Буквенные пояснительные подписи чаще всего даются в сокращенном виде согласно установленному перечню условных сокращений.
Для более наглядного изображения местности на картах каждая группа условных знаков, относящаяся к однотипным элементам местности (растительный покров, гидрография, рельеф и т. п.), печатается краской определенного цвета.

8.2. УСЛОВНЫЕ ЗНАКИ МЕСТНЫХ ПРЕДМЕТОВ

Населенные пункты на топографических картах масштабов 1:25 000 — 1:100 000 показывают все (рис. 8.8). Рядом с изображением населенного пункта подписывается его название: города — прописными буквами прямого шрифта, а населенного пункта сельского типа — строчными буквами более мелкого шрифта. Под названием населенного пункта сельского типа указывается число домов (если известно), а при наличии в них районного и сельского Советов — их сокращенная подпись (PC, CC).
Названия городских и дачных поселков печатают на картах прописными буквами наклонного шрифта. При изображении населенных пунктов на картах сохраняют их внешние очертания и характер планировки, выделяют главные и сквозные проезды, промышленные предприятия, выдающиеся здания и другие постройки, имеющие значение ориентиров.
Широкие улицы и площади, изображающиеся в масштабе карты, показывают масштабными условными знаками в соответствии с их действительными размерами и конфигурацией, другие улицы — условными внемасштабными знаками, главные (магистральные) улицы выделяются на карте более широким просветом.

Рис. 8.8. Населенные пункты

Наиболее подробно населенные пункты изображаются на картах масштабов 1:25 000 и 1:50 000. Кварталы с преобладающими огнестойкими и неогнестойкими строениями закрашиваются соответствующим цветом. Строения, расположенные на окраинах населенных пунктов, показываются, как правило, все.
На карте масштаба 1: 100000 в основном сохраняется изображение всех магистральных улиц, промышленных объектов и наиболее важных предметов, имеющих значение ориентиров. Отдельные постройки внутри кварталов показываются только в населенных пунктах с весьма разреженной застройкой, например, в поселках дачного типа.
При изображении всех других населенных пунктов постройки объединяются в кварталы и заливаются черной краской, огнестойкость построек на карте 1:100 000 не выделяется.
Отдельные местные предметы, имеющие значение ориентиров, наносятся на карту наиболее точно. К числу таких местных предметов относятся различные вышки и башни, шахты и штольни, ветряные двигатели, церкви и отдельно расположенные постройки, радиомачты, памятники, отдельные деревья, курганы, скалы-останцы и т. п. Все они, как правило, изображаются на картах условными внемасштабными знаками, а некоторые сопровождаются сокращенными пояснительными подписями. Например, подпись шах. уг . при знаке шахты означает, что шахта каменноугольная.

Рис. 8.9. Отдельные местные предметы

Дорожная сеть на топографических картах изображается полно и подробно. Железные дороги показывают на картах все и подразделяют по количеству путей (одно-, двух- и трехпутные), по ширине колеи (нормальные и узкоколейные) и состоянию (действующие, строящиеся и разобранные). Особыми условными знаками выделяют электрифицированные железные дороги. Количество путей обозначается перпендикулярными к оси условного знака дороги черточками: три черточки — трехпутная, две — двухпутная, одна — однопутная.
На железных дорогах показывают станции, разъезды, платформы, депо, путевые посты и будки, насыпи, выемки, мосты, туннели, семафоры и другие сооружения. Собственные названия станции (разъездов, платформ) подписывают рядом с их условными знаками. Если станция расположена в населенном пункте или поблизости от него и имеет одинаковое с ним название, то подпись ее не дается, а подчеркивается название этого населенного пункта. Черный прямоугольник внутри условного знака станции указывает расположение вокзала относительно путей: если прямоугольник расположен посередине, значит, пути проходят по обеим сторонам вокзала.

Рис. 8.10. Железнодорожные станции и сооружения

Условные знаки платформ, блок-постов, будок и туннелей сопровождаются соответствующими сокращенными подписями (пл., бл. п., Б, тун.). Рядом с условным знаком туннеля, кроме того, помещается его численная характеристика в виде дроби, в числителе которой указываются высота и ширина, а в знаменателе — длина туннеля в метрах.
Шоссейные и грунтовые дороги при изображении на картах подразделяют на дороги с покрытием и без покрытия. К дорогам с покрытием относятся автострады, усовершенствованные шоссе, шоссе и улучшенные грунтовые дороги. На топографических картах показывают все имеющиеся на местности дороги с покрытием. Ширину и материал покрытия автострад и шоссейных дорог подписывают непосредственно на их условных знаках. Например, на шоссе подпись 8(12)А означает: 8 — ширина покрытой части дороги в метрах; 12 — ширина дороги от канавы до канавы; А — материал покрытия (асфальт). На улучшенных грунтовых дорогах, как правило, дается только подпись ширины дороги от канавы до канавы. Автострады, усовершенствованные шоссе и шоссе выделяются на картах оранжевым цветом , улучшенные грунтовые дороги — желтым или оранжевым цветом.

Рис 8.11. Шоссейные и грунтовые дороги

На топографических картах показывают не имеющие покрытия грунтовые (проселочные), полевые и лесные дороги, караванные пути, тропы и зимние дороги. При наличии густой сети дорог более высокого класса некоторые второстепенные дороги (полевые, лесные, грунтовые) на картах масштабов 1:200 000, 1:100 000, а иногда и 1:50 000, могут быть не показаны.
Участки грунтовых дорог, проходящие через заболоченные места, выстланные по деревянным лежням связками хвороста (фашинами) и засыпанные затем слоем земли или песка, называют фашинными участками дорог. Если на таких участках дорог вместо фашин сделан настил из бревен (жердей) или просто насыпь из земли (камней), то их называют соответственно гатями и греблями. Фашинные участки дорог, гати и гребли на картах обозначают черточками, перпендикулярными к условному знаку дороги.
На шоссейных и грунтовых дорогах показывают мосты, трубы, насыпи, выемки, посадки деревьев, километровые столбы и перевалы (в горных районах).
Мосты изображают на картах различными по начертанию условными знаками в зависимости от материала (металлические, железобетонные, каменные и деревянные); при этом выделяют двухъярусные, а также подъемные и разводные мосты. Особым условным знаком выделяют мосты на плавучих опорах. Рядом с условными знаками мостов, имеющих длину 3 м и более, и расположенных на дорогах (кроме автострад и усовершенствованных шоссе), подписывают их численную характеристику в виде дроби, в числителе которой указывают длину и ширину моста в метрах, а в знаменателе — грузоподъемность в тоннах. Перед дробью указывают материал, из которого построен мост, а также высоту моста над уровнем воды в метрах (на судоходных реках). Например, подпись рядом с условным знаком моста (рис. 8.12) означает, что мост каменный (материал постройки), в числителе — длина и ширина проезжей части в метрах, в знаменателе — грузоподъемность в тоннах.

Рис. 8.12. Путепровод над железной дорогой

При обозначениях мостов на автострадах и усовершенствованных шоссе даются только их длина и ширина. Характеристика мостов длиной менее 3 м не дается.

8.3. ГИДРОГРАФИЯ (ВОДНЫЕ ОБЪЕКТЫ)

На топографических картах показывают прибрежную часть морей, озера, реки, каналы (канавы), ручьи, колодцы, источники, пруды и другие водоемы. Рядом с ними подписывают их названия. Чем крупнее масштаб карты, тем подробнее изображаются водные объекты.
Озера, пруды и другие водоемы показывают на картах, если их площадь составляет 1 мм2 и более в масштабе карты. Водоемы меньших размеров показывают лишь в засушливых и пустынных районах, а также в тех случаях, когда они имеют значение надежных ориентиров.

Рис. 8.13. Гидрография

Реки, ручьи, каналы и магистральные канавы на топографических картах показывают все. При этом установлено, что на картах масштабов 1:25 000 и 1:50 000 реки шириной до 5 м, а на картах масштаба 1:100 000 — до 10 м обозначают одной линией, более широкие реки — двумя линиями. Каналы и канавы шириной 3 м и более изображают двумя линиями, шириной менее 3 м — одной.
Ширину и глубину рек (каналов ) в метрах подписывают в виде дроби: в числителе — ширина, в знаменателе — глубина и характер грунта дна. Такие подписи помещаются в нескольких местах на протяжении реки (канала).
Скорость течения рек (м/с ), изображаемых двумя линиями, указывают в середине стрелки, показывающей направление течения. На реках и озерах подписывают также высоту уровня воды в межень по отношению к уровню моря (отметки урезов воды).
На реках и каналах показывают плотины , шлюзы , паромы (перевозы ), броды и дают соответствующие им характеристики.
Колодцы обозначают кружками синего цвета, рядом с которыми помещается буква К или подпись арт . к . (артезианский колодец).
Наземные водопроводы показывают сплошными линиями синего цвета с точками (через 8 мм), а подземные — прерывистыми линиями.
Чтобы легче отыскать и выбрать по карте источники водоснабжения в степных и пустынных районах, главные колодцы выделяют более крупным условным знаком. Кроме того, при наличии данных слева от условного знака колодца дается пояснительная подпись отметки уровня земли, справа — глубины колодца в метрах и скорости наполнения в литрах за час.

8.4. ПОЧВЕННО-РАСТИТЕЛЬНЫЙ ПОКРОВ

Почвенно —растительный покров изображают на картах обычно масштабными условными знаками. К ним относятся условные знаки лесов, кустарников, садов, парков, лугов, болот и солончаков, а также условные знаки, изображающие характер почвенного покрова: пески, каменистая поверхность, галечники и т. п. При обозначении почвенно-растительного покрова часто применяют сочетание условных знаков. Например, для того чтобы показать заболоченный луг с кустами, контуром обозначают участок, занимаемый лугом, внутри которого помещают условные знаки болота, луга и кустов.
Контуры участков местности, покрытых лесом, кустарником, а также контуры болот, лугов обозначают на картах точечным пунктиром. Если границей леса, сада или другого угодья служит линейный местный предмет (канава, забор, дорога), то в этом случае условный знак линейного местного предмета заменяет собой пунктир.
Лес, кустарники. Площадь леса внутри контура закрашивают зеленой краской. Породу дерева показывают значком лиственного, хвойного дерева или их сочетанием, когда лес смешанный. При наличии данных о высоте, толщине деревьев и густоте леса указывается его характеристика пояснительными подписями и цифрами. Например, подпись обозначает, что в данном лесу преобладает хвойная порода деревьев (сосна), их средняя высота 25 м, средняя толщина 30 см, среднее расстояние между стволами деревьев 4 м. При изображении на карте просек указывают их ширину в метрах.

Рис. 8.14. Леса

Рис. 8.15. Кустарники

Площади, покрытые порослью леса (высота до 4 м), сплошным кустарником, лесные питомники внутри контура на карте заполняют соответствующими условными знаками и закрашивают бледно-зеленой краской. На участках сплошных кустарников, при наличии данных, специальными значками показывают породу кустарника и подписывают его среднюю высоту в метрах.
Болота изображают на картах горизонтальной штриховкой синего цвета с разделением их по степени проходимости в пешем порядке на проходимые (прерывистая штриховка), труднопроходимые и непроходимые (сплошная штриховка). Проходимыми принято считать болота глубиной не более 0,6 м; глубину их на картах обычно не подписывают .

Рис. 8.16. Болота

Глубина труднопроходимых и непроходимых болот подписывается рядом с вертикальной стрелкой, указывающей место промера. Труднопроходимые и непроходимые болота показываются на картах одинаковым условным знаком.
Солончаки на картах показывают вертикальной штриховкой синего цвета с разделением их на проходимые (прерывистая штриховка) и непроходимые (сплошная штриховка).

На топографических картах, по мере умельчения их масштаба, однородные топографические условные знаки объединяются в группы, последние — в один обобщённый знак и т.д. В целом, систему данных обозначений можно представить в виде усечённой пирамиды, в основании которой лежат знаки для топографических планов масштаба 1:500, а на вершине — для обзорно-топографических карт масштаба 1:1 000 000.

8.5. ЦВЕТА ТОПОГРАФИЧЕСКИХ УСЛОВНЫХ ЗНАКОВ

Цвета топографических условных знаков едины для карт всех масштабов. Штриховые знаки угодий и их контуров, строений, сооружений, местных предметов, опорных пунктов и границ печатаются при издании чёрным цветом, элементов рельефа — коричневым ; водоёмы, водотоки, болота и ледники — синим (зеркало вод — светло-синим); площади древесно-кустарниковой растительности — зелёным (карликовые леса, стланики, кустарники, виноградники — светло-зелёным), кварталы с огнестойкими строениями и шоссе — оранжевым, кварталы с неогнестойкими строениями и улучшенные грунтовые дороги — жёлтым.
Наряду с топографическими условными знаками для топографических карт установлены условные сокращения собственных названий политико-административных единиц (например, Луганская область — Луг.) и пояснительных терминов (например, электростанция — эл.-ст., юго-западный — ЮЗ, рабочий посёлок — р. п.).

8.6. КАРТОГРАФИЧЕСКИЕ ШРИФТЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ НА ТОПОГРАФИЧЕСКИХ ПЛАНАХ И КАРТАХ

Шрифтом называется графическое начертание букв и цифр. Шрифты, которые применяются на топографических пианах и картах, называются картографическими.

В зависимости от ряда графических признаков, картографические шрифты подразделяются на группы:
— по наклону букв — прямые (обыкновенные) и курсивные с наклонам вправо и влево;
— по ширине букв — узкие, нормальные и широкие;
— по светлоте — светлые, полужирные и жирные;
— по наличию подсечек.

На топографических картах и планах, в основном, используют два вида основных шрифтов: топографический и остовный курсив (рис. 8.17).

Рис. 8.17. Остовные шрифты и скорописное письмо цифр

Топографический (волосной) шрифт Т-132 применяется для подписи населенных пунктов сельского типа. Он вычерчивается толщиной линии 0,1-0,15 мм, все элементы букв — тонкие волосные линии.
Остовный курсив находит применение при оформлении топографических карт, сельскохозяйственных карт, землеустроительных пианов и т. д. На топографических картах остовным курсивом выполняются пояснительные подписи и характеристики: астрономические пункты, развалины, заводы, фабрики, станции и т. д. Конструкция букв имеет ярко выраженную овальную форму. Толщина всех элементов одинаковая: 0,1 — 0,2 мм.
Вычислительный шрифт или скорописное письмо цифр, принадлежит к группе рукописных шрифтов. Был сконструирован для записей в полевых журналах и вычислительных ведомостях, поскольку в геодезии многие процессы полевых и камеральных работ были связаны с записью результатов инструментальных измерении и их математической обработкой (см. рис. 8.17).
Современные компьютерные технологии обеспечивают широкий, практически неограниченный выбор шрифтов разного вида, размера, рисунка и наклона.

8.7. НАДПИСИ НА ТОПОГРАФИЧЕСКИХ ПЛАНАХ И КАРТАХ

Кроме условных знаков, на топографических планах и картах присутствуют различные надписи. Они составляют важный элемент содержания, поясняют изображаемые объекты, указывают их качественные и количественные характеристики, служат для получения справочных сведений.

По своему значению надписи являются:

собственными названиями географических объектов (городов, рек, озер
и др.);
частью условного знака (огород, пашня);
условными знаками и собственными названиями одновременно (подписи названий городов, объектов гидрографии, рельефа);
пояснительными подписями (озеро, гора и т. д.);
пояснительным текстом (передают сведения об отличительных особенностях объектов, конкретизируют их характер и назначение) (рис. 8.18).

Надписи на картах выполняются различными шрифтами, отличающимися рисунком букв. На картах могут использоваться до 15 различных шрифтов. Рисунок букв каждого шрифта имеет элементы, присущие только данному шрифту, что основывается на знании особенностей различных шрифтов.
Для групп родственных объектов применяются определенные шрифты Например, для названий городов используются шрифты прямого начертания, для названий объектов гидрографии — курсивные шрифты и т. д. Каждая надпись на карте должна хорошо читаться.
В расположении надписей собственных названий имеются отличительные особенности. Названия населенных пунктов располагают с правой стороны контура параллельно северной или южной стороне рамки карты. Это положение наиболее желательно, но не всегда выполнимо. Названия не должны закрывать изображения других объектов и помещаться в рамке карты, поэтому необходимо располагать названия слева, сверху и снизу от контура населенного пункта.

Рис. 8.18. Примеры надписей на картах

Названия площадных объектов располагают внутри контуров, так чтобы подпись равномерно была распределена по всей площади объекта. Название реки располагают параллельно ее руслу. В зависимости от ширины реки, надпись помещают внутри или вне контура. Крупные реки принято подписывать несколько раз: у истоков, на характерных изгибах, при слиянии рек и т. д. При впадении одной реки в другую надписи названий располагают так, чтобы не возникало сомнении в названии рек. До слияния подписывают главную реку и приток, после слияния — обязательно название главной реки.
При расположении надписей расположенных не горизонтально особенное внимание обращается на их читаемость. Придерживаются следующего правила: если вытянутый контур, вдоль которого должна быть помещена надпись, расположен с северо-запада на юго-восток, то надпись располагают сверху вниз, если контур тянется с севера-востока на юго-запад, то надпись располагают снизу вверх.
Названия морей и крупных озер располагают внутри контура бассейнов по плавной кривой, в направлении их протяженности и симметрично берегам Надписи небольших озер располагают как надписи населенных пунктов.
Названия гор помещают по возможности справа от вершины гор и параллельно южной или северной рамке. Названия горных хребтов, песчаных образований и пустынь подписывают в направлении их протяженности.
Пояснительные надписи располагают параллельно северной стороне рамки.
Числовые характеристики располагают в зависимости от характера передаваемых ими сведений. Число домов в поселках сельского типа, отметки высот земной поверхности и урезов воды подписывают параллельно северной или южной стороне рамки. Скорость течения реки, ширина дорог и материал их покрытия располагают вдоль оси объекта.
Располагать надписи следует в наименее загруженных местах картографического изображения, чтобы не возникало сомнения, к какому объекту они относятся. Надписи не должны пересекать слияния рек, характерные детали рельефа, изображения объектов, имеющих значения ориентиров.

Основные правила построения картографических шрифтов: http://www.topogis.ru/oppks.html

Вопросы и задания для самоконтроля

Что такое условные знаки?
Какие виды условных знаков вы знаете?
Какие объекты изображаются на картах масштабными условными знаками?
Какие объекты изображаются на картах внемасштабными условными знаками?
Для каких целей служит главная точка внемасштабного условного знака?
В каком месте внемасштабного условного знака располагается главная точка?
В каких целях применяют цветовое оформление карт?
В каких целях применяют пояснительные подписи и цифровые обозначения на картах?

Картографические (топографические) условные знаки представляют собой символические фоновые и штриховые условные обозначения различных объектов местности, которые применяются на топографических картах и планах. Данные знаки характеризуются общностью обозначения однородных групп объектов. Она наблюдается как по цвету, так и по начертанию. При этом главные знаки, использующиеся при составлении топографических карт различных государств, между собой сильно не различаются. Как правило, условные знаки передают размеры и форму, местоположение, а также некоторые количественные и качественные характеристики предметов, элементов и контуров рельефа, воспроизводимых на картах. Все они делятся на площадные (масштабные), внемасштабные, пояснительные и линейные. Вкратце охарактеризуем каждый из этих типов.

Масштабные знаки

Площадные, или масштабные, условные знаки используются для изображения тех топографических объектов, которые занимают существенную площадь. Размеры этих объектов могут выражаться в масштабе плана или карты. Площадной условный знак имеет две составные части. Первая из них — это знак границы объекта. Второй — условная окраска или заполняющие его знаки. изображается контур объекта (болота, луга, леса). Сплошной линией показывается контур населенного пункта, водоема. Кроме того, контур объекта может быть изображен с помощью условного знака той или иной границы (изгороди, канавы).

Заполняющие знаки

Условные обозначения плана местности многообразны. Один из их видов — это заполняющие знаки, которые представлены в определенном порядке внутри контура. Порядок может быть произвольным, шахматным. Заполняющие знаки также могут располагаться вертикальными или горизонтальными рядами. Масштабные знаки позволяют не просто отыскать место, где находится объект. Благодаря им можно также оценить его очертания, площадь, линейные размеры.

Внемасштабные знаки

Данный тип предназначен для изображения объектов, характеризующихся протяженностью на местности. К примеру, это обозначение реки, автомобильных или железных дорог, линий электропередачи, просек, границ, ручьев и др.

Линейные знаки

Они занимают промежуточное положение, находясь между внемасштабными и масштабными знаками. Длина соответствующих объектов оценивается исходя из масштаба карты, однако ширина — вне его. Обычно она больше ширины объекта местности, представленного на карте, положению которого соответствует продольная ось того или иного условного знака. Горизонтали также изображаются линейными знаками.

Мы перечислили еще не все условные обозначения плана местности. Переходим к пояснительным знакам.

Пояснительные знаки

Они используются для того, чтобы дополнительно охарактеризовать предметы, показываемые на карте. К примеру, ими обозначается ширина, длина и грузоподъемность моста, характер и ширина покрытия дорог, характер и глубина грунта брода, средняя высота и толщина деревьев в лесу. Пояснительными являются и собственные названия объектов, а также различные надписи на картах. Каждая из этих надписей выполняется буквами, имеющими определенный размер, и установленным шрифтом.

Обобщенный знак

По мере уменьшения масштаба топографических карт однородные условные обозначения плана местности для удобства объединяются в группы, которые, в свою очередь, складываются в один обобщенный знак. Систему обозначений в целом можно представить как усеченную пирамиду. В ее основании — знаки, используемые для планов, имеющих масштаб 1:500. Те, которые применяются для карт с масштабом 1:1 000 000 (их называют обзорно-топографическими), располагаются на вершине этой пирамиды.

Цветовые обозначения

Для всех карт цвета, которые имеют условные обозначения плана местности, одинаковы. При этом неважно, какой у них масштаб. Штриховые знаки сооружений, строений, угодий и их контуров, опорных пунктов, местных предметов, границ выполняются черным цветом. Коричневым обозначаются элементы рельефа. Ледники, водотоки, водоемы и болота на карте имеют синий цвет (светло-синий — зеркало вод). Зеленый цвет используется, когда представлено условное обозначение леса. Точнее сказать, его применяют для древесно-кустарниковой растительности в целом. Светло-зеленый служит для обозначения виноградников, кустарников, стлаников, карликовых лесов. Оранжевым отмечаются шоссе, а также кварталы, характеризующиеся огнестойкими строениями. Желтый цвет используется для обозначения улучшенных а также кварталов, в составе которых — неогнестойкие строения.

Сокращения названий

Для топографических карт имеются кроме условных знаков условные сокращения названий различных политико-административных единиц. К примеру, Московская область обозначается как Моск. Также установлены сокращения для пояснительных терминов. Условное обозначение болота — бол., электростанции — эл.-ст., юго-западного направления — ЮЗ. Использование стандартизированных шрифтов позволяет давать важные сведения в дополнение к условным знакам. К примеру, в шрифтах, которые используются для названий населенных пунктов, отображено их политико-административное значение, тип, населенность. Что касается рек, можно получить информацию о возможности судоходства и их величине. Шрифты, которые используются для характеристик колодцев и перевалов, отметок высот позволяют понять, какие из них следует считать главными.

Рельеф местности

На топографических картах и планах рельеф местности изображается с помощью следующих методов: цветной пластики, отмывки, штрихов, горизонталей и отметок. На картах крупного масштаба он отмечен обычно методом горизонталей, который имеет существенные преимущества по сравнению с другими способами.

Относительная и абсолютная высота

Для того чтобы верно изобразить рельеф поверхности земли на плане, нужно знать, какие высоты имеют точки на нем. На земле есть низменности, возвышенности, горы. Как же можно узнать, насколько они низки или высоки? Для этого нужно сравнить высоты этих объектов относительно какого-либо одинакового уровня. За первоначальный уровень принимают поверхность моря или океана.

Абсолютная высота — точка земной поверхности, которая отсчитывается от уровня океана или моря. Если точки расположены выше этого уровня, то их высота считается положительной (к примеру, обозначение вершины горы — положительное число). В противном случае она будет отрицательной. Относительная высота — это разность высот от некоторой точки поверхности земли до другой.

Как устанавливаются условные знаки

Все условные топографические обозначения обязательно должны обладать выразительностью, наглядностью. Они должны, кроме того, легко вычерчиваться. Условные обозначения на карте, используемые для всех масштабов, устанавливаются инструктивными и нормативными документами. Они обязательны для всех ведомств и организаций, которые осуществляют съемочные работы.

Землеустроительные организации принимают во внимание все многообразие сельскохозяйственных объектов и угодий. Оно зачастую выходит за рамки принятых обязательных условных знаков. Поэтому землеустроительные организации время от времени издают дополнительные знаки, которые отражают специфику сельского хозяйства. Так появляются новые условные обозначения на карте.

Генерализация карт

Местные предметы в зависимости от масштаба планов или карт показываются с разной подробностью. К примеру, в населенном пункте на плане, имеющем масштаб 1:2000, не будут изображены лишь отдельные однотипные дома, а будет показана также и их форма. А вот на карте с масштабом 1:50 000 есть возможность представить лишь кварталы. Что же будет, если увеличить его до 1:1 000 000? В этом случае весь город будет изображен небольшим кружком. Генерализацией карт называется такое обобщение элементов рельефа, которое наблюдается при переходе от масштабов более крупных к более мелким.

Топографические обозначения, как вы видите, многообразны. Они помогают нам получить информацию об объектах, представленных на карте. Обозначения городов, сел, рек и лесов и др. значительно отличаются друг от друга. Неудивительно, ведь это совершенно разные объекты.

В заключение расскажем о таком понятии, как план местности. Оно несколько раз встретилось в этой статье и может быть непонятно читателю.

План местности

Для того чтобы вести хозяйство и изучать природу, необходимы изображения участков поверхности земли. Местность, имеющую небольшую площадь, можно сфотографировать или нарисовать. Обычно фотографию делают с земной поверхности. Поэтому ближние предметы, изображенные на ней, заслоняют дальние. И фотография, и рисунок дают нам определенное представление о местности. Однако на них нельзя увидеть, какими формами и размерами обладает участок в целом. Объекты, которые размещены на поверхности, будут лучше видны, если фотографию участка сделать сверху, допустим с самолета. Изображение, полученное таким способом, называется аэрофотоснимком. Объекты, представленные на нем, похожи на то, как они выглядят на местности. Их взаимное расположение и размеры будут видны на этом изображении.

План местности также передает вид сверху. Однако есть множество различий между ним и фотоснимком. План местности представляет собой чертеж, выполненный на бумаге. На нем изображен в уменьшенном виде небольшой участок поверхности земли. Планы отличаются от других изображений тем, что все объекты, представленные на них, показаны условными знаками. Их разновидностей существует очень много. Самые простые из них, где изображены лишь отдельные объекты, именуются схемами. План местности является разновидностью топографической карты.

Топографическая карта, на которой графически при помощи условных тактических знаков с необходимыми пояснительными надписями отображается тактическая или специальная обстановка со всеми ее изменениями в ходе боевых действий, называется рабочей картой командира.

Процесс отображения на карте или ином графическом документе тактической или специальной обстановки называется «нанесением обстановки». Совокупность условных тактических знаков называется «тактическая обстановка» или сокращенно «обстановка».

Полнота нанесения обстановки:

расположение средств оружия массового поражения с подробностью до отдельного орудия, ракетной установки;
пехотные, мотопехотные, танковые, артиллерийские подразделения с подробностью до взвода, орудия;
радиационная обстановка в объеме необходимом для работы.

2.О своих войсках:

положение подразделений с подробностью на две ступени ниже своего уровня (например, командир полка наносит знаки батальонов и рот).
задачи поставленные старшим начальником.

Применяемые топографические карты:

1:25000 — командиры вводов и рот;
1:50000 — командиры батальонов;
1:100000 — командиры полков, дивизий, корпусов;
1:200000 — командующие армиями, фронтами;
1:500000 — обзорные карты фронтов, главного командования.

Для нанесения обстановки используются следующие цвета:

Основные — красный, синий, черный;
Вспомогательные — коричневый, зеленый, желтый.

Применение иных цветов, а также оттенков основных или вспомогательных цветов не допускается.

КРАСНЫЙ применяется при обозначении для наших войск положения, задач, действий, оружия и техники мотострелковых, воздушно-десантных, танковых, авиационных, морских подразделений. Этим же цветом обозначаются зоны пожаров, вне зависимости от того, кем эти зоны созданы.
СИНИЙ применяется при обозначении для войск противника положения, задач, действий, оружия и техники всех родов войск. Также этим цветом наносятся все надписи, относящиеся к противнику. Этим же цветом обозначаются зоны затопления, независимо от того, кем эти зоны созданы.
ЧЕРНЫЙ применяется при обозначении для наших войск положения, задач, действий, оружия и техники ракетных войск, артиллерии, зенитных войск, инженерных войск, химических войск, радиотехнических войск, войск связи, железнодорожных и иных специальных войск. Также этим цветом выполняются все надписи, относящиеся ко всем родам наших войск.
КОРИЧНЕВЫЙ применяется для нанесения дорог, маршрутов, колоных путей наших войск, заполнения зон применения бактериологического (биологического) оружия, обозначения внешней границы зоны радиоактивного заражения В.
ЗЕЛЕНЫЙ применяется для обозначения внешней границы зоны радиоактивного заражения Б.
ЖЕЛТЫЙ применяется для заполнения зоны химического заражения.

Все надписи выполняются прямым или наклонным стандартным чертежным шрифтом. Прямой шрифт применяется для заголовка карты и подписей должностных лиц. В остальных случаях применяется наклонный шрифт (угол наклона 75 градусов). Заглавные буквы наклонного шрифта применяются для служебных заголовков и подписей, а также в начале предложения и для сокращенных обозначений. Строчные буквы применяются для написания легенд, пояснительных надписей и большого количества сокращенных обозначений. Все надписи выполняются только горизонтально. Вертикальные или наклонные надписи не допускаются.

Размер надписей должен быть пропорционален масштабу карты и соразмерен значимости подразделения.В таблице приведены размеры надписей в зависимости от масштаба карты и подразделения (размер шоифта в натуральную величину). Размер шрифта для обозначения более мелких подразделений, отдельных объектов, пояснительных надписей не может быть больше размеров шрифта для взвода.

Рисунки тактических знаков наших войск всегда направляются в сторону противника и наоборот. Исключение составляют зенитные средства, которые всегда направлены к верхнему обрезу карты.

Если тактический знак явно больше по размеру истинного размера объекта в масштабе карты, то местом положения объекта на местности считается центр тактического знака (для флажков нижняя часть штока флажка, для стрелок -передний конец стрелки).

Пункты управления и средства связи

Пункт управления полка на месте. Надпись КП обозначает — командный пункт, ТПУ — тыловой пункт управления. Надпись внутри флажка -номер полка.

Пункт управления батальона. Надпись 1/10 мсп означает 1 батальон 10 мотострелкового полка.

То же в движении.

1- Командно-наблюдательный пункт командира роты на месте. 2- БМП командира роты (соответственно обозначается БТР, танк командира роты. Ставится такт. знак данного типа техники и две черточки. У командира взвода одна черточка.

Наблюдательный пункт 10 мотострелкового полка. Если внутри знака буква, то это означатет что НП специализированный (А-артилерийский, И-инженерный, Х-химический, В-воздушного наблюдения, Т- технический). В артиллерии, спец.войсках знак черный.

Пост регулирования движения (Р-регулировщик, КПП-контрольно-пропускной пункт, КТП-контрольно-технический пункт.

Узел связи. 1- полевой подвижный. 2- стационарный

Радиоприемник. 305- марка приемника.

Радиостанция. 1-подвижная, 2- носимая. 3- танковая

Подвижная радиорелейная станция

Радолокационная станция разведки. 1- воздушных целей. 2-наземных целей.

Радиосеть носимых станций.

Радионаправление подвижных станций.

Марш, разведка и охранение

1-Пешая колонна войск. Полк с обозначением номера, батальон три черточки, рота две черточки, взвод с одной черточкой, отделение без черточек.

2. Колонна войск на технике. Здесь 2 мср на БМП. если танковая колонна, то значек танка, если колона БТР, то значек БТР, и т.п.

1- Колонна специальных войск. Здесь пятый инженерно-саперный батальон.

2-Колонна артиллерийского дивизиона (батарея — две черточки, взвод — одна черточка, отдельное орудие на марше — стрелка короче и без черточек

Головная походная застава в составе первой мотострелковой роты на БМП, усиленная первым взводом второй танковой роты (БПЗ- боковая походная застава, ТПЗ — тыловая.

Подвижный отряд заграждений десятого мотострелкового полка.

Колонна взвода тылового обеспечения (воб), если роты мат. обеспечения то надпись — рмоб, батальона обмоб

Колонна технического замыкания батальона (П- полка).

Дозорное отделение на БМП

Боевой разведывательный дозор 2 танкового батальона к 9.00 15 ноября. (ОРД-отдельн. развед.дозор, РД — развед.дозор, ОФРД -офицерский разв.дозор, ИРД-инженерный равзв. дозор, ХРД — хим.развед.дозор), Цвет знака по роду войск.

Пеший патруль 7 танковой роты и маршрут его патрулирования

1 взвод развед.роты 10 мотострелкового полка в поиске (налете)

1 взвод 9 танковой роты в засаде.

Расположение и действия подразделений

Район (участок местности), занимаемый подразделением. Здесь 3 мотострелковым батальоном. Надпись, указывющая подразделение обязательна, тактический знак техники подразделения необязателен. Знак масштабный, на карте охватывает весь район, занятый подразделением. Прерывистая линия указывает на то, что этот район намечен к занятию данным подразделением. Буква «Л», указывает, что это ложный район.

Район, занимаемый подразделенеим, чьим тактическим цветом является черный. Здесь район 5 инженерно-саперного батальона.

Направление наступления подразделения.

Ближайшая задача подразделения. Здесь 1 -общий знак -батальона (на что указывают три черточки на стрелке), 2- батальона на БМП. Если батальон или рота, или взвод танковый, то значки танков, если на БТР, то значки БТР, если батальон пеший, то применяется знак № 1. Знак масштабный!

Последующая задача. Здесь 1- общий знак батальона, 2- знак танкового батальона. Знак масштабный!

Положение (рубеж) достигнутый подразделением к определенному времени. Знак масштабный.

Пулеметный взвод в боевом порядке.Ниже общий знак батальона и роты на БМП. Знак масштабный.

Рубеж вероятной встречи с противником.

Исходный рубеж (рубеж регулирования, рубеж ввода в боя второго эшелона и т.п. рубежи

Фронт (рубеж) занимаемый подразделениями. Линия соприкосновения с противником

Рубеж развертывания в батальонные колонны (рота- две черточки, взвод — одна черточка)

Рубеж перехода в атаку. 1-общий знак, 2- мотострелковых подразделений.

Рубеж спешивания мотострелковых подразделений

Огневой рубеж танкового подразделения. Здесь третий огневой рубеж третьего танкового батальона.

Рубеж развертывания противотанкового подразделения

Район высадки тактического воздушного десанта. Здесь второй батальон третьего мотострелкового полка. высадка предполагается в 9.00 10 июля. Если факт высадки свершился, то линия сплошная.

Посадочная полщадка вертолетов.

Участок и пункты высадки морского десанта.

Подразделение остановлено на этом рубеже.

Отход подразделения с занимаемого рубежа.

Разграничительная линия между полками

разграничительная линия между батальонами.

Рубеж (позиция) не занятая подразделениями.

Расположение подразделения в обороне.

1- общий знак, 2- мотострелкового подразделения.

Место захвата пленного. Здесь солдат второго батальона 26 пехотного полка 19 мех.дивизии захвачен в 5.00 12 августа.

Место изъятия документов убитого.

Оружие массового поражения и защита от него

Планируемый нами ядерный удар. 015- номер цели, 1/5 ордн — первая батарея пятого рак.дивизиона. -40 -мощность боеприпасса 40 килотон, В- взрыв воздушный. «Ч+1.10 — время взрыва.

Рубеж безопасного удаления (выступы в сторону взрыва).

Район разрушений от взрыва противника. Внутреннее кольцо -зона сплошных разрушений, далее — зона сплошных завалов, слабых разрушений; внешнее кольцо зона нейтронного воздействия на открыто расположенный личный состав.

Район пожара и направление распространения огня.

Место ядерного взрыва произведенного противником с указанием типа взрыва, мощности и времени и зоны радиоактивного заражения. Направление и размеры зон масштабные

Точка замера уровня радиации с указанием уровня. времени и даты заражения.

Ядерная мина противника с указанием мощности заряда, глубины заложения и времени обнаружения.

Поле химических фугасов.

Участок, зараженный отравляющими веществами и направление смещения облака ОВ.

Участок заражения биологическим оружием.

Стрелковое оружие и артиллерия

Ручной противотанковый гранатомет

Зенитно-ракетный носимый комплекс.

Зенитная пулеметная установка

Станковый противотанковый гранатомет

Носимые противотанковые ракетные комплексы (ПТУР). Здесь 1- ПТУР противотанково-пулеметного взвода, 2- ПТУР противотанкового взвода.

Огнеметы. Здесь 1-реактивный легкий, 2-реактивный тяжелый.

Противотанковая пушка. 1-общее обозначение, 2- до 85 мм, 3-до 100мм, 4- более 100мм.

Пушка. 1- общее обозначение, 2- до 100мм, 3- до 152 мм, 4-более 152 мм.

Гаубица. 1- общее обозначение, 2-до 122мм., 3-до 155 мм., 4- более 155мм.

Гаубица калибром свыше 155мм., стреляющая ядерными боеприпасами.

Самоходная гаубица. Здесь калибра до 122 мм.

Боевая машина реактивной артиллерии. 1-общее обозначение. 2- среднего калибра.

Миномет. 1- общее обозначение, 2-малого калибра, 3- среднего калибра, 4-крупного калибра.

Зенитная пушка. 1-общее обозначение. 2-малого калибра, 3-среднего калибра.

Зенитная самоходная установка. 1- без РЛС, 2- имеющая РЛС.

Боевая машина зенитно-ракетного комплекса. Начертание знака зависит от типа базовой машины, значок внутри зависит от типа ракеты.

Пусковая установка зенитной ракеты. 1-ближнего действия. 2-малой дальности, 3- средней дальности. Знак в кружке — батарея Зен.ПУ.

Район огневых позиций арт.дивизиона. Здесь первы дивизион 12 артиллерийского полка. Знаки батарей внемасштабный, района масштабный.

Огневая позиция батареи 100мм. пушек.

Огневая позиция минометной батареи

Отдельная цель. 28- номер цели. Синий знак внутри кружка — местоположение огневого средства противника.

Участки сосредоточения огня. Числа — номера СО. Знаки масштабные.

Одинарный неподвижный заградительный огонь с указанием его условного наименования.

Глубокий неподвижный заградительный огонь на трех рубежах с указанием условного наименования Со и номеров рубежей.

Одинарный подвижный заградительный огонь с указанием его условного наименования и номеров рубежей.

Двойной подвижный заградительный огонь

Последовательное сосредоточение огня с указанием условных наименований рубежей и номеров целей (сплошными линиями — рубежи, по которым планируется вести огонь одновременно; при двойном ПСО сплошными линиями соединяются цели на двух рубежах, при тройном на трех. рубежи и участки целей масштабные.

Массированный огонь с указанием его условного наименования и номеров участков.

Огневой вал с указанием усл.наименований рубежей, участков для дивизионов и их номеров, и номеров промежуточных рубежей.

Граничная линия сектора обстрела

Граничная линия дополнительного сектора обстрела.

Сосредоточенный огонь мотострелковой роты (СО-1 — номер участка, 1,2,3 — номера участков взводов.

Рубеж заградительного огня гранатометного взвода с уазанием его номера и участков огней отделений.

Бронетехника, автомобили и вертолеты

Танк. 1- общее обозначение, 2- танк командира батальона, 3- плавающий танк, 4- огнеметный танк

Танк с комплексом противотанковых средств.

Танк и БМП с минным тралом

Боевая разведывательная машина и боевая разведывательная дозорная машина (БРДМ)

Автомобиль и автомобиль с прицепом

1-танковый тягач, 2-гусеничный тягач, 3-автомобильный тягач

Вертолет. 1- общее обозначение, 2-боевой, 3- транспортный.

Инженерная техника и сооружения

Гусеничный плавающий транспортер

Гусеничный самоходный паром (паромно-мостовая машина).

Инженерная техника на колесной базе (Здесь тяжелый механизированный мост ТММ)

Инженерная техника на гусеничной базе(Здесь БАТ).

Понтонно-мостовой парк с уазанием его типа.

Окоп мотострелкового подразделения с перекрытой щелью

Траншея с ходом сообщения.

Орудие в окопе. Цвет знака окопа по роду войск. (такой же знак для всех подвижных огневых средств)

Сооружение для наблюдения открытого типа (закрытого типа с черным закрашенным треугольником.

Укрытие для техники (значок техники по ее типу)

Убежище с указанием степени защиты и вместимости

Эскарп (контрэскарп) с указанием протяженности.

Малозаметное проволочное заграждение (спираль, сеть на низких столбиках.

Противотанковый ров с указанием протяженности.

Надолбы с указанием типа, числа рядов и протяженности.

Минированный завал с указанием протяженности.

Проволочное заграждение (число штрихов -число рядов).

участок заграждений из ежей с указанием числа рядов и протяженности

Противотанковое минное поле

Противопехотное минное поле (смешанное минное поле обозначается чередованием закрашенных и незакрашенных кружочков)

Минные поля, установленные средствами дистанционного минирования.

1-неуправляемый фугас, 2- радиоуправляемый фугас, 3-фугас, управляемый по проводам.

Проход в заграждениях с указанием номера и ширины.

Мост, разрушенный противником

Участок дороги, разрушенный противником с указанием протяженности разрушений.

Десантная переправа с указанием количества и типа переправочно-десантных средств.

Переправа танков под водой с указанием 3-глубины, 180-ширины реки, 40-ширины трассы, П-характера дна, 0,8- скорости течения.

Паромная переправа с указанием числа паромов, их грузоподъемности и типа парка

Паромная переправа из трех паромов ГСП и 3 паромов по 40 тонн ииз машин ПММ.

Мост на жестких опорах. Н-низководный длиной 120м, шириной 4м. и грузоподьемностью 60 тонн.

Понтонный мост длиной 120м, грузоподьемностью 60 тонн из парка ПМП

Брод глубиной 0.8м., ширина реки 120м, дно твердое, скорость течения 0.5 м.в сек.

Ледяная переправа номер пять под грузы 60 тонн.

Подразделения технического обеспечения и тыла, и их объекты

Сборный пункт поврежденных машин. П-полковой, 1- его номер, бт- для бронетанковой техники

Ремонтно-эвакуационная группа на БТР. П-полковая, бт — для бронетанковой техники.

Полковой склад. Г- горючего, 10тп — десятого танкового полка.

Медицинский пункт полка.

Пост санитарного транспорта

Пункт заправки ГСМ батальона

Пункт боепитания батальона

Пункт боепитания роты

Пункт обслуживания на маршруте. Г-ГСМ.

Общевойсковые части и подразделения

Мотострелк. полк, батальон, рота, взвод, отделение — мсп, мсб, мcр, мсв, мсо
Танковый полк, батальон, рота, взвод- тп, тб, тр, тв
Пулеметно-артиллерийский батальон, рота- пулаб, пулар
Парашютно-десантный батальон, рота, взвод- пдб, пдр, пдв
Десантно-штурмовой батальон, рота, взвод- дшб, дшр, дшв
Разведывательная рота, взвод, отделе-ние- рр, рв, ро
Пулеметная рота, взвод, отделение- пулр, пулв, пуло
Противотанковый взвод- птв
Гранатометный взвод, отделение- гв, го
Противотанково-пулеметный взвод- птпулв

Артиллерийские части и подразделения

Артиллерийский полк, дивизион, батарея- ап, адн, батр
Самоходно-артиллерийский дивизион, батарея- садн, сабатр
Батарея противотанковых управляемых ракет- батр ПТУР
Минометная батарея, взвод- минбатр, минв
Взвод управления- ву

Части и подразделения ПВО

Зенитная ракетная батарея, взвод, отделение — зрбатр, зрв, зро
Зенитная артиллерийская батарея, взвод, отделение — забатр, зав, зо
Зенитная ракетно-артиллерийская батарея- зрабатр
Батарея, взвод зенитных самоходных установок-батр ЗСУ, взв. ЗСУ

Подразделения специальных войск

Инженерно-саперная рота, взвод, отделение- иср, исв, исо
Инженерно-штурмовая рота, взвод, отделение- ишр, ишв, ишо
Переправочно-десантная рота-пдеср
Понтонная рота, взвод-понр, понв
Взвод, отделение гусеничных плавающих транспортеров-взв. ГПТ, отд. ГПТ
Взвод, отделение гусеничных самоходных паромов- взв. ГСП, отд. ГСП
Отделение мостоукладчиков- отд. МТУ
Рота, взвод химической защиты- рхз, вхз
Взвод, отделение радиационной и химической разведки- врхр, орхр
Взвод, отделение специальной обработки- всо, осо
Огнеметный взвод, отделение- ов, оо
Рота, взвод, отделение связи-рс, вс, ос
Комендантская рота, взвод- кр, кв

Подразделения технического обеспечения и тыла

Отдельный батальон, рота материального обеспечения- обмо, рмо
Автомобильная рота, взвод, отделение- автр, автв, авто
Ремонтная рота- ремр
Хозяйственный взвод, отделение-хозв, хозо
Взвод обеспечения, взвод снабжения-воб, всн
Отделение технического обслуживания-ото

Пункты управления

Командный пункт-КП
Тыловой пункт управления-ТПУ
Командно-наблюдательный пункт-КНП
Запасной командный пункт пункт-ЗКП
Наблюдательный пункт-НП
Пост воздушного наблюдения-ПВН
Артиллерийский наблюдательный пункт-АНП
Пункт технического наблюдения-ПТН
Инженерный наблюдательный пост-ИНП

Терминология общего назначения

Авангард (арьергард)-Ав (Ар)
Бактериологическое (биологическое) оружие-БО
Бактериологическое (биологическое) заражение-БЗ
Батальонный заправочный пункт-БЗП
Боевая машина-БМ
Боевая машина пехоты- БМП
Боевая разведывательная машина-БРМ
Боевая разведывательная дозорная машина-БРДМ
Боковая походная застава-БПЗ
Бронетранспортер-БТР
Боевой комплект-бк .
Взрывчатые вещества-ВВ
Высота-выс.
Головная походная застава-ГПЗ
Головной дозор- ГД
Дизельное топливо-ДТ
Долговременное огневое сооружение(долговременное фортификационное сооружение) —ДОС (ДФС)
Зажигательное оружие (зажигательные средства)-ЗЖО (ЗЖС)
Заправка- запр.
Защита от оружия массового поражения-ЗОМП
Зона радиоактивного, химического, бактериологического (биологического) заражения- ЗРЗ, 3Х3, ЗБЗ
Зенитная самоходная установка-ЗСУ
Исходный рубеж (исходный пункт)-исх. р-ж, (исх.п.)
Килотонна-кт
Командно-штабная машина-КШМ
Комплект-компл.
Командир 1-го мотострелкового, 2-го танкового батальона-кмсб-1, ктб-2
Командир 1-й мотострелковой, 2-й танковой роты-кмср-1, ктр-2
Командир 1-го мотострелкового, 2-го танкового взвода-кмсв-1, ктв-2
Минно-взрывное заграждение- МВЗ
Медицинский пункт полка-МПП
Медицинский пункт батальона-МПБ
Медицинский пост роты-МПР
Неприкосновенный запас-НЗ
Неснижаемый запас-НСЗ
Огневая позиция-ОП
Окраина-окр.
Отравляющие вещества (стойкие отравляющие вещества, нестойкие отрав ляющие вещества) —0В (СОВ, НОВ)
Отметка-отм.
Отдельный-отд.
Передовой отряд-ПО
Подвижный отряд заграждений-ПОЗ
Полевой заправочный пункт-ПЗП
Последовательное сосредоточение огня-ПСО
Противник-пр-к
Противовоздушная оборона (противотанковая оборона) — ПВО (ПТО)
Противопехотное минное поле-ППМП
Противотанковое минное поле-ПТМП
Противотанковый резерв-ПТрез.
Радиоактивное заражение-РЗ
Радиоактивные вещества-РВ
Радиационная и химическая разведка-РХР
Разведывательный отряд-РО
Разграничительная линия-разгранлиния
Радиосеть (радионаправление) —р/с (р/н)
Район-р-н
Ремонтно-эвакуационная группа (ремонтная группа) — РЭГ (Рем. Г)
Рубеж регулирования (пункт регулир вания) —р-ж per. (п. per.)
Сборный пункт поврежденных машин-СППМ
Сторожевой отряд (сторожевая застава, сторожевой пост) —Ст.О (Ст.З, Ст.П)
Севернее, южнее, восточнее, западнее-сев., южн., вост., зап.
Северо-западнее, северо-восточнее, западнее, юго-восточнее юго-западнее-сев.-зап., сев.-вост., юго-вост, юго-зап.
Сосредоточенный огонь-СО
Суточная дача-с/д
Тактический воздушный десант-Такт. ВД
Танковый мостоукладчик-МТУ
Тыльная походная застава —ТПЗ
Узел связи-ус
Укрепленный район-УР
Химический наблюдательный пост-ХНП
Химическое заражение-ХЗ
Химическое оружие-ХО
Химический фугас-ХФ
Ядерное оружие-ЯО
Ядерная мина-
ЯМ Ядерно-минное заграждение-ЯМЗ

Отдельные местные предметы

Заводы, фабрики и мельницы с трубами, выражающиеся (1) или не выражающиеся (2) в масштабе карты
Капитальные сооружения башенного типа	Вышки легкого типа	Электростанции
Будки трансформаторные	Пункты государственной геодезической сети	Аэродромы и гидроаэродромы
Водяные мельницы и лесопильни	Ветряные мельницы	Ветряные двигатели
Заводы, фабрики и мельницы без труб: 1) выражающиеся в масштабе карты; 2) не выражающиеся в масштабе карты.	Радиостанции и телевизионные центры	Радиомачты и телевизионные мачты
Склады горючего и газгольдеры	Отдельно стоящие деревья, имеющие значение ориентиров: 1) хвойные; 2) лиственные	Отдельные рощи имеющие значение ориентиров
Узкие полосы леса и защитные лесонасождения	Узкие полосы кустарников и живые изгороди	Отдельные кусты
Линии связи	Курганы, высота в метрах	Скалы-останцы
Линии электропередачи на металлических или железобетонных опорах	Ямы, глубина в метрах	Скопления камней
Линии электропередачи на деревянных опорах	Метеорологические станции	Отдельно лежащие камни, высота в метрах
Нефтепроводы наземные и станции перекачки	Места добычи полезных ископаемых открытым способом	Торфоразработки
Нефтепроводы подземные	Церкви	Памятники, монументы, братские могилы
Каменные, кирпичные стены	Дамбы и искуственные валы	Дома лесников

Дороги

Трехпутные железные дороги, семафоры и светофоры, поворотные круги	Шоссе: 5-ширина покрытой части, 8-ширина всей дороги от канавы до канавы в метрах, Б-материал покрытия
Двухпутные железные дороги и станции	Улучшенные грунтовые дороги (8-ширина проезжей части в метрах)
Однопутные железные дороги, разъезды, платформы и остановочные пункты	Грунтовые дороги
Электрифицированные железные дороги: 1) трехпутные; 2) двухпутные; 3) однопутные	Полевые и лесные дороги
Узкоколейные железные дороги и станции на них	Пешеходные тропы
Автострады, насыпи	Фашинные участки дорог, гати и гребли
Усовершенствованные шоссе, выемки	Переезды: 1) под железной дорогой; 2) над железной дорогой; 3) на одном уровне

Гидрография

Небольшие реки и ручьи	Берега обрывистые: 1) без пляжа; 2) с пляжем, не обрывающимся в масштабе карты
Каналы и канавы	Озера: 1) пресные; 2) соленые; 3) горько-соленые
Мосты деревянные Мосты металлические Мосты каменные и железобетонные	Характеристика мостов: К-материал постройки (К-каменный, М-металлический, ЖБ-железобетонный, Д-деревянный); 8-высота над уровнем воды (на судоходных реках); 370-длина моста, 10-ширина проезжей части в метрах; 60-грузоподъемность в тонна
Отметки урезов воды Стрелки, показывающие направление течения рек (0,2-скорость течения в м/сек.)	Характеристика рек и каналов: 170-ширина, 1,7-глубина в метрах, П-характер грунта дна Пристани Броды: 1,2-глубина, 180-длина в метрах, Т-характер грунта, 0,5-скорость течения в м/сек.
Плотины: К-материал сооружения, 250-длина, 8-ширина плотины по верху в метрах; в числителе-отметка верхнего уровня воды, в знаменателе-нижнего	Шлюзы Паромы: 195-ширина реки, 4×3-размеры парома в метрах, 8-грузоподъемность в метрах
Водопроводы наземные	Колодцы
Водопроводы подземные	Источники (ключи, родники)

Система базовых условных знаков, применяемых в графических документах мирного и военного времени тактического уровня Часть 4 «Мотострелковый батальон» —

Порядок формирования боевого графического документа. Карточка огня мотострелкового отделения при планировании наступательных действий. Условия обстановки: БОЕВАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ. Вид боевых действий — НАСТУПЛЕНИЕ —

УСЛОВНЫЕ ЗНАКИ ДЛЯ ТОПОГРАФИЧЕСКИХ ПЛАНОВ —

В целом при охоте тоже нужна определенная тактика похожая на ту которая в этой статье описана будет. И для охоты не нужно покупать огнестрельное оружие, достаточно взять просто а рбалеты пистолетного типа и начать охоту. В целом это удобнее и приятнее. Так же, такого рода арбалет, можно использовать для обычных спортивных целей — стрельбы по мишеням.

У любой карты есть свой особый язык — специальные условные знаки. География изучает все эти обозначения, классифицирует их, а также разрабатывает новые символы для обозначения тех или иных объектов, явлений и процессов. Иметь общее представление об условных картографических знаках полезно абсолютно всем. Такие знания не только интересны сами по себе, но и наверняка пригодятся вам в реальной жизни.

Данная статья посвящена условным знакам в географии, которые используются при составлении топографических, контурных, тематических карт и крупномасштабных планов местности.

Азбука карты

Подобно тому, как наша речь состоит из букв, слов и предложений, так и любая карта включает в себя набор определенных обозначений. С их помощью топографы переносят на бумагу ту или иную местность. Условные знаки по географии — это система особых графических символов, используемых для обозначения конкретных объектов, их свойств и характеристик. Это своеобразный «язык» карты, созданный искусственно.

Довольно сложно сказать, когда именно возникли самые первые географические карты. На всех континентах планеты археологи находят древние примитивные рисунки на камнях, костях или дереве, созданные первобытными людьми. Так они изображали местность, в которой им приходилось жить, охотиться и защищаться от врагов.

Современные условные знаки на картах по географии отображают все самые важные элементы местности: формы рельефа, реки и озера, поля и леса, населенные пункты, пути сообщения, границы стран и т. д. Чем крупнее масштаб изображения — тем больше объектов можно нанести на карту. Например, на подробном плане местности, как правило, отмечены все колодцы и источники питьевой воды. В то же время на карте области или страны отмечать такие объекты будет глупо и нецелесообразно.

Немного истории или как изменялись условные знаки географических карт

География — это наука, которая необычайно тесно связана с историей. Углубимся в нее и мы, чтобы узнать, как выглядели картографические изображения много веков назад.

Так, для старинных средневековых карт была характерна художественная передача местности с широким использованием рисунков в качестве условных знаков. География на то время только начинала развиваться как научная дисциплина, поэтому при составлении картографических изображений часто искажался масштаб и очертания (границы) площадных объектов.

С другой стороны, все рисунки на старых чертежах и портуланах были индивидуальны и целиком понятны. А вот в наши дни приходится подключать память, чтобы усвоить, что означают те или иные условные знаки на картах по географии.

Примерно со второй половины XVIII века в европейской картографии наметилась тенденция к постепенному переходу от индивидуальных перспективных рисунков к более конкретным плановым условным обозначениям. Параллельно с этим возникла потребность в более точном отображении расстояний и площадей на географических картах.

География: и топографических карт

Топографические карты и планы местности отличаются довольно крупными масштабами (от 1:100000 и более). Именно они чаще всего используются в промышленности, сельском хозяйстве, геологоразведке, градостроительстве и туризме. Соответственно, местность на таких картах должна отображаться максимально подробно и детально.

Для этого была разработана особая система графических условных знаков. В географии ее также часто называют «легендой карты». Для удобства чтения и легкости запоминания многие из этих знаков напоминают реальный внешний вид изображаемых ими объектов местности (сверху или же сбоку). Данная система картографических обозначений стандартизирована и обязательна для всех предприятий, которые занимаются выпуском крупномасштабных топографических карт.

Тема «Условные знаки» изучается в школьном курсе географии в 6 классе. Чтобы проверить уровень усвоения данной темы, ученикам часто предлагается написать небольшой топографический рассказ. Каждый из вас наверняка писал подобное «сочинение» в школе. Предложения с условными знаками по географии выглядят примерно так, как на фото ниже:

Все условные обозначения в картографии принято делить на четыре группы:

масштабные (площадные или контурные);
внемасштабные;
линейные;
пояснительные.

Рассмотрим более подробно каждую из этих групп знаков.

Масштабные знаки и их примеры

В картографии масштабными называют те знаки, которые применяются для заполнения каких-либо площадных объектов. Это может быть поле, лес или же фруктовый сад. С помощью этих условных знаков по карте можно определить не только тип и местоположение конкретного объекта, но и его реальные размеры.

Границы площадных объектов на топографических картах и планах местности могут изображаться в виде сплошных линий (черных, голубых, коричневых или розовых), точечных или простых пунктиров. Примеры масштабных картографических знаков представлены ниже на рисунке:

Внемасштабные знаки

Если объект местности невозможно изобразить в реальном масштабе плана или карты, то в таком случае используют внемасштабные условные знаки. Речь идет о чересчур мелких может быть, к примеру, ветряная мельница, скульптурный памятник, скала-останец, источник или колодец.

Точное расположение такого объекта на местности определяется по главной точке условного обозначения. У симметричных знаков эта точка расположена в центре фигуры, у знаков с широким основанием — в середине основания, а у знаков, имеющих в своей основе прямой угол — в вершине такого угла.

Стоит отметить, что объекты, выраженные на картах внемасштабными условными знаками, служат превосходными ориентирами на местности. Примеры внемасштабных картографических знаков представлены на рисунке ниже:

Линейные знаки

Иногда в отдельную группу выделяют и так называемые линейные картографические знаки. Нетрудно догадаться, что с их помощью на планах и картах обозначают линейно протяженные объекты — автомобильные дороги, границы административных единиц, железные дороги, броды и т. п. Интересная особенность линейных обозначений: их длина всегда соответствует масштабу карты, но ширина существенно преувеличена.

Примеры линейных картографических знаков представлены на рисунке ниже.

Пояснительные знаки

Пожалуй, самой информативной является группа пояснительных условных знаков. С их помощью указывают дополнительные характеристик изображаемых объектов местности. К примеру, синяя стрелка в русле реки указывает направление ее течения, а количество поперечных штрихов на обозначении железной дороги соответствует числу путей.

На картах и планах, как правило, подписываются названия городов, поселков, сел, горных вершин, рек и прочих географических объектов. Пояснительные условные знаки могут быть числовыми или же буквенными. Буквенные обозначения чаще всего подаются в сокращенном виде (например, паромная переправа обозначается в виде сокращения «пар.»).

Условные обозначения контурных и тематических карт

Контурная карта — это особая разновидность географических карт, предназначенная для учебных целей. Она содержит в себе лишь координатную сетку и некоторые элементы географической основы.

Набор условных знаков контурных карт по географии не очень широк. Само название этих карт довольно красноречиво: для их составления используются лишь контурные обозначения границ определенных объектов — стран, регионов и областей. Иногда на них также наносятся реки и крупные города (в виде точек). По большому счету, контурная карта — это «немая» карта, которая как раз и предназначена для заполнения ее поверхности определенными условными знаками.

Тематические карты чаще всего встречаются в атласах по географии. Условные знаки таких карт чрезвычайно разнообразны. Они могут быть изображены в виде цветового фона, ареалов или так называемых изолиний. Нередко используются диаграммы и картограммы. В целом для каждого вида тематических карт существует свой набор специфических условных обозначений.

Очень Краткий пересказ для читательского дневника После Бала (Толстой Лев Н О рассказе. Данное.

Условные обозначения на картах 2ГИС

Карты 2ГИС максимально подробны и содержат много полезной информации. Благодаря цветам и иконкам карты основные объекты, места и территории можно легко идентицифировать и соотнести с реальной местностью, чтобы лучше сориентироваться.

В любой объект на картах 2ГИС можно кликнуть, чтобы получить по нему подробную информацию. Например, по клику на здание вы увидите его точный адрес, почтовый индекс, этажность и какие организации в нём находятся. А по клику на остановку транспорта можно узнать, как она называется и какие маршруты через неё проходят.

Использование карты становится ещё проще благодаря иконкам, цветам карты и объектам на ней. Это же касается транстортных линий — дорог, тропинок, трасс и др. Их внешний вид становится ориентиром, который позволяет беглым взглядом отделить более значимые дороги от второстепенных и выбрать верный путь. Мы подобрали ясные и понятные иконки и цвета, которые дадут первое представление об объекте на карте, а отдельным районам или зданиям тоже задаём свои особенные цвета. Эти иконки и стили универсальны для карт 2ГИС на всех платформах — для iOS, Android или онлайн-версии — в любом городе и в любой стране.

В этой статье опишем все наиболее часто встречающиеся на картах 2ГИС иконки и стили.

Здания

	Жилые дома
	Административные здания
	Хозяйственные постройки: корпуса, трансформаторные будки, цеха, склады и др.
	Частные дома
	Школы
	Дошкольные учреждения: сады, ясли
	Новостройки
	Киоски
	Торговые центры с Этажами — поэтажными схемами
	Административные здания с Этажами — поэтажными схемами

В начало статьи ↑

Городские территории

В начало статьи ↑

Транспортные линии

	Федеральные дороги
	Междугородные дороги
	Магистральные дороги
	Основные, внутриквартальные и прочие дороги
	Строящиеся дороги
	Железные дороги
	Тоннели
	Пешеходные дорожки
	Пешеходные улицы
	Велодорожки
	Парковые дорожки и тропинки
	Горные дорожки и тропинки
	Подземные переходы
	Пешеходные мосты
	Линии водного транспорта
	Трамвайные линии
	Горнолыжные трассы и подъёмники

В начало статьи ↑

Дополнительные слои

В 2ГИС можно активировать слои, которые отражают дополнительную информацию на карте. Слои доступны как в онлайн-версии 2ГИС, так и в мобильных приложениях на Android и iOS. В зависимости от активного слоя могут отличаться иконки и стили карты.

В онлайн-версии селектор с перечнем слоёв находится в правом верхнем углу экрана (на иллюстрации ниже список слоёв — слева), в мобильных приложения — в верхнем левом углу (справа).

Сейчас в 2ГИС доступны следующие слои:

	Слой недвижимости. Подробнее о нём можно прочитать в этой статье.
	Слой метро.
	Транспорт на карте. Показывает реальное расположение наземного общественного транспорта на картах городов. Доступно в большинстве городов, где работает 2ГИС.
	Слой парковок.
	Слой обмена валют. Подробнее о нём можно прочитать в этой статье.
	Туристический слой — на нём отмечены главные достопримечательности и инфраструктура для путешественников.
	Карта плотности ДТП. Подробнее о ней можно прочитать в этой статье.
	Слой с фотографиями, с помощью которого на карту наносятся фотографии от пользователей 2ГИС — в тех местах, к которым они добавлены.

В начало статьи ↑

Дополнительные обозначения на карте

	Лестницы
	Пешеходные переходы
	Заборы, ограждения, калитки со шлагбаумами
	Спортивные площадки и стадионы
	Парковки
	Номера подъездов
	Границы областей, районов, населённых пунктов

В начало статьи ↑

Остановки общественного транспорта

Иконки вокзалов, портов и станций

	Аэропорты
	Автовокзалы и автостанции
	Морские и речные вокзалы
	Железнодорожные вокзалы и станции

В начало статьи ↑

Иконки остановок

	Автобусная остановка
	Бугельная остановка
	Остановка кресельного подъёмника
	Остановка электропоезда
	Остановка фуникулёра
	Гондольная остановка
	Остановка монорельса
	Остановка водного транспорта
	Трамвайная остановка

В начало статьи ↑

Метро

Иконки метро могут отличаться в зависимости от города.

Цвета иконок разных веток метро:

Подробное описание иконок можно найти в этой статье.

В начало статьи ↑

POI — важные места на карте

POI (Points of Interest) — это иконки организаций, разделённые по рубрикам.

Красный цвет объединяет организации, объединённые идеей помощи.

Оранжевым цветом выделены организации общественного питания и отдыха.

Жёлтым цветом обозначены развлекательные и спортивные организации.

Синим цветом обозначены религиозные организации, компании, предоставляющие услуги, соцучереждения и компании из автомобильной сферы.

Зелёным цветом обозначены природные объекты, объекты из сферы торговли, а также всё остальное, не вошедшее в вышеперечисленные рубрики.

Подробное описание иконок можно найти в этой статье.

В начало статьи ↑

Достопримечательности — важные объекты на карте

Подробное описание иконок можно найти в этой статье.

В начало статьи ↑

Парковки

Подробное описание иконок можно найти в этой статье.

В начало статьи ↑

Иконки на поэтажных схемах

Это иконки в зданиях аэропортов, вокзалов, крупных торговых центрах, бизнес-центрах и университетах. Подробное описание иконок можно найти в этой статье.