Доступ к сервису временно запрещён
С вашего IP-адреса одновременно поступает очень много запросов.
Такое поведение показалось подозрительным, поэтому мы временно закрыли доступ к сайту.
Возможно, на вашем устройстве есть программы, которые отправляют запросы без вашего ведома.
Что мне делать?
Напишите в службу поддержки через форму обратной связи.
Подробно опишите ситуацию — поможем разобраться, что случилось, и подскажем, как действовать дальше.
Мои наблюдения по расходу топлива. Или сколько жрёт ��.
Всем привет ! Наконец и я созрел написать о своём расходе топлива. Много наблюдал, смотрел ролики на эту тему в Ютубе. Читал авторов на Драйв 2.
И у меня выходило в среднем с пробками 11,2 л на 100км. Если без пробок 10, 7 или ещё чуть меньше. . И я один раз проверял расход топлива по Формуле расчета, по которой работают калькуляторы расхода, очень простая: Литры / Километраж х 100 = Расход на 100 км (залитые литры бензина делим на пройденный на эти литры путь и умножаем на 100).
И у меня выходило в среднем если по бортовому компьютеру 10.4 л. А по расчёту 9.4л.
На 1 л борт компьютер может превышать.Но это тоже спорный момент. У нас на Дроме есть владелец Гранты и он тестировал бортовой компьютер с внешним. И показания где-то сходятся а где-то различаются.
Утешал себя тем что у нас сплошные горки, режим движения авто разный
Как едет машина на автомате и на ручной коробке — когда едешь на механике сразу видно.
Автоматчики или ползут, потом дергаются друг к другу в пробке . Или едут на все деньги. Плавности движения не всегда бывает.
Машина на механике не терпит спячки, если поехал — то едешь, иначе заглохнешь. И надо смотреть и за оборотами, скоростью, передачей.
Нету такого вялого самоудолетворения одной ногой.
И тут попадается хорошая статья на Драйв 2 — Профиль artemspec
Секреты экономичной езды от профи — уменьшаем затраты на треть. С видео .
Видео правда я ещё не досмотрел.
Не всё что написано 100 % факт, есть много нюансов, я об этом написал в комментарии.
www.drive2.ru/b/614771037…age=5#a615129752692362562
И мне в комментариях дал хороший совет товарищ Пётр К.- не бойся крутить двигатель.
И вот после прочтения статьи, после одной поездки на работу переключая борт. компьютер нечаянно отключаю подсказку передач.
И стал незаметно для себя после пробочных участков давать газу машине, тем более есть много подъёмов. И стал замечать расход топлива упал до 9.4 -9.5 л.
Что стало очень греть душу.
Видно что для машины после застойных участков полезно пропердеться, прочистить свои каналы.
Хотя конечно когда давишь газ, жаба внутри говорит — ты что делаешь ? Ты куда бензин льёшь ? ��
Моя внутренняя жаба Квак.
Стал для себя незаметно дядей Федором из Простоквашино.
Д. Фёдор.
Привезли мне запчасти для ТО приводов . Дома в углу стоит канистра с антифризом. Сразу не прочитал свою новую книгу жизни, мануал по ремонту Гранты, что надо ещё и новые ступичные гайки заказать.
Машина для здешних мест иномарка, всё надо заранее учитывать.
Разговорился с хорошим дядькой который мне заказывает запчасти. Вспомнили про местные марки. Дядька мне говорит даже в хорошие времена он пару раз прогорал на Тойотах и Мазде . Машины были не удачны. А с Ниссаном два раза и всё было удачно.
А то в основном местные автолюбители молятся на Тойоту. А Ниссан поливают дерьмом как Москвич.
И сейчас у дядьки Колеус 12 лет и никаких проблем.
Я в ответ — что нужен хороший сервис и любая машина будет хорошо ездить. Тем более сейчас много и Лад и китайские Черри Тиго ездят в городе. Посоветуйте мне хорошего мастера, а то я замучился смотреть на лоботрясов, которые ничего не хотят делать.
Дядька мне в ответ есть у меня хороший мастер, вам просто не везло . Звонит ему . Тот сразу в отказ . Хотя сам занимается американскими машинами.
Я говорю — вот видите какой у нас мастеровой народ . Ничего не хочет .
А потом удивляется что в соседней стране в деревнях есть асфальт, газ и тёплый туалет в доме.
Но мы всё таки пришли к консенсусу и мне предложили обратиться в один из бывших дилерских сервисов.
Дилер там после махинаций пропал. А сервис сохранился.
И я надеюсь мне сделают настоящее ТО. А не как у дилера формально по бумаге всё хорошо. А на деле неясно.
Немного видео для души.
Владивосток 90-е ��
Какой реальный расход топлива Лада Гранта
У автомобиля Лада Гранта норма расхода топлива в смешанном цикле 6,7..7,6л/100км. Судя по техническим характеристикам самым экономичным является 106 сильный, 16 клапанный двигатель ВАЗ-21127 в паре с механической коробкой передач. Самый большой расход топлива указан мотора ВАЗ-21126 с АКПП. Чаще всего расход, указанный в документации к автомобилю не соответствует действительности.
Производитель отмечает, что данные по расходу топлива определены в стандартизованных условиях с применением специального измерительного оборудования, в соответствии с требованиями ГОСТ Р41.101–99 (Правила ЕЭК ООН №101). Служат для сравнения автомобилей различных автопроизводителей. Эксплуатационной нормой не являются.
А вы знаете, какой расход бензина Лада Гранта в реальности? Чтобы ответить на этот опрос в интернете были опубликованы два опроса. Первую строчку в опросе «Какой средний расход топлива у Лада Гранта с МКПП?» заняло значение 8-9л/100км (19%). За вторую и третью позицию отдали одинаковое количество голосов (по 16%), это расходы в 7-8 и 9-10л/100км. Четвертое место принадлежит расходу 10-11л/100км за которое проголосовало 13% участников. ТОП5 закрывает строка «более 13л/100км» с 11% голосов.
Второй опрос собирал статистику среди автолюбителей с автоматической коробкой передач. Расход топлива Лада Гранта с АКПП существенно выше, чем с МКПП. Первая строчка: более 13л/100км у большинства (28%), второе место 10-11л/100км (16%), третье 12-13л/100км (13%). Закрывают пятерку расходы 9-10л/100км (12%) и 11-12л/100км (11%).
Lada Granta 1.6 расход топлива на 100 км.
Lada Granta – компактный городской автомобиль, построенный на базе модели Lada Kalina. Модель поступила в производство в 2011 году, и пришла на смену классическому семейству ВАЗ-2107. К тому же, Granta является преемником линейке автомобилей Samara. На данный момент Lada Granta считается самым доступным автомобилем компании «АвтоВАЗ». Машина вполне современна и обладает достойным уровнем оснащения среди конкурентов. К тому же, Granta является самой продаваемой моделью российской компании. Модель выпускается в кузовах седан и лифтбек.