Масло в коробку передач — изучаем трансмиссионные масла и всё, что с ними связано: что такое ATF? Почему его вязкость 75W-80; 75W-90 и даже 85W-140?
Вслед за справочным материалом о моторных маслах мы подготовили заметку о смазочных материалах для коробок передач (масло коробка). Формат — тот же. Излагаем простым языком, чётко, без лишней воды.
Функция трансмиссионного масла — снижать трение и защищать детали от износа
В русском языке есть выражение: “как нож по маслу”, что означает легкое скольжение. Отчасти оно иллюстрирует и функцию масел для трансмиссий автомобилей. Главная задача трансмиссионки — снижение трения между металлическими деталями трансмиссии. Качественное, правильно подобранное масло оберегает шестерни и другие элементы коробок от износа и механических повреждений.
Трансмиссионное масло призвано снижать трение между металлическими деталями и защищать их от износа.
Нужно ли менять трансмиссионное масло? Замена трансмиссионного масла — менять или не менять?
Трансмиссионный масло — меняется заметно реже, чем моторное. Причина очевидна: в трансмиссии не так высоки температурные нагрузки, а главное обороты, как в двигателе. Посему трансмиссионное масло имеет больший срок службы. Увы, в отличие от моторного масла, в последнее время автопроизводители редко рекомендуют менять трансмиссионное масло в конкретный срок или спустя определенный пробег. А зря. Как показывает практика, менять масло в коробке нужно даже если автопроизводитель говорит, что трансмиссионное масло рассчитано на весь срок службы агрегата. Это значительно продлевает срок службы коробки.
Как часто обновлять масло в коробке? Когда менять трансмиссионное масло?
В этом вопросе все, прежде всего, зависит от типа трансмиссии в Вашем автомобиле. Механика (МКПП), Автомат (АКПП), Вариатор (CVT), Робот (роботизированная трансмиссия). В случае с механикой первым звоночком часто становится сопротивление рычага МКП при переключениях. Особенно остро это заметно в мороз. В случае с автоматом, вариатором или роботом верный признак необходимости замены — повышенные рывки и удары при переключениях.
Замена трансмиссионного масла — важная и необходимая процедура для продления ресурса коробки передач и её нормальной работы.
Как показывает практика, оптимальным сроком для первой замены трансмиссионного масла в автоматической КПП является пробег в 50—60 тысяч км. В случае с заменой масла в МКПП — обновить трансмиссионку разумно до рубежа в 80 тысяч км.
Как правильно менять трансмиссионное масло?
Следует понимать, что замену трансмиссионного масла правильнее называть обновлением. Поскольку удалить старое масло из агрегата полностью не представляется возможным, особенно в случае с АКПП. Поэтому, чтобы обновить трансмиссионку не на 40—50%, а хотя бы на 80% следует пользоваться специальной промывкой или менять трансмиссионное масло многократно через каждые три—пять тысяч км.
Какие трансмиссионные масла бывают?
Как и моторные масла трансмиссионные масла могут иметь разную основу, а потому подразделяются на:
Минеральные
Полусинтетические
HC-синтетика (гидрокрекинговая технология)
Полностью синтетические трансмиссионные масла
Второй тип классификации моторных масел — по типу КПП: для роботов и механики либо для автоматов и вариаторов.
Какое масло выбрать для МКПП (трансмиссионное масло для механической коробки)? Трансмиссионное масло для механики в Казани.
Синтетическое трансмиссионное масло Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90. Отвечает требованиям международных классификаций трансмиссионных масел для механических коробок передач и гипоидных редукторов ведущих мостов. Обеспечивает четкое переключение передач и надежную защиту от износа.
Производители смазочных материалов разработали специальные трансмиссионные масла, специально рассчитанные для механических КПП. Их зачада — максимально соответствовать требованиями к смазочным материалам со стороны синхронизаторов, а также обеспечивать четкое переключение передач и надежную защиту от износа коробки.
Масло в АКПП (АTF в Казани)
НС-синтетическое трансмиссионное масло для АКПП LiquiMoly Top Tec ATF 1200. Универсальная жидкость самого широкого спектра применения для автоматических трансмиссий европейского, американского и азиатского производства, а также сервоприводов (ГУР).
Наряду с трансмиссионными маслами для механики производители смазочных материалов предлагают также продукты, специально разработанные для АКПП и CVT. На языке профессионалов трансмиссионные масла такой категории называют ATF (Automatic Transmission Fluid), что в переводе на русский означает: жидкость для автоматических коробок передач. Ничего необычного в ней нет. Такую вполне можно купить в Казани (обращайтесь к проверенным поставщикам и опасайтесь подделок!)
Трансмиссионное масло для вариатора (CVT) в Казани.
Трансмиссионное масло для вариаторов (CVT) в Казани.
Для клиноременных вариаторов в Liqui Moly (Ликви Моли) специально разработали трансмиссионное масло CVT Top Tec ATF 1400. Оно отвечает требованиям большинства производителей вариаторных трансмиссий легковых автомобилей, поскольку продукт создан по специальной рецептуре, позволяющей соответствовать требованиям самого широкого спектра вариаторов с металлическим ремнем или пластинчатой цепью.
Существует ли лучшее трансмиссионное масло? Показателен ли рейтинг трансмиссионных масел? Насколько правдивы отзывы о трансмиссионных маслах?
Как и в случае с моторным маслом, единственного лучшего масла для трансмиссии (КПП) в природе не существует. Выбирая моторное масло, во-первых, нужно отталкиваться от типа КПП, а во-вторых, от срока его службы: даже самая лучшая трансмиссионка не способна проработать больше 80 тысяч км. Что же касается рейтингов масел для коробок, то признанных авторитетных изданий в российском пространстве по факту нет, а верить сомнительным источникам — опасно для КПП. Аналогичный расклад и в случае с отзывами о трансмиссионных масел. Подумайте трезво — кто может написать объективный отзыв на Яндекс.Маркете о масле в КПП. Исчерпывающую информацию может дать лишь лабораторный анализ, комментарии же людей — не более, чем их личное мнение.
Вязкость трансмисионного масла? Почему трансмиссионное масло имеет вязкость 75W80, 75W85, 75W90, 75W95
Наряду с моторными маслами, трансмиссионные жидкости также классифицируются по международные стандартам SAE.
Физические свойства масел «читаются» по их маркировке. Такая технология классификации основана на вязкости масла, обозначаемой числовым кодом. Если после числа стоит буква «W» (winter — зима), то это продукт, рассчитанный на использование в холодное время года.
Всесезонные масла обозначают кодом с двумя числами, например, 20W-50. Они удовлетворяют соответствующим классам для разных времен года.
Для всесезонного масла — сдвоенный номер. Первый — вязкость при отрицательной температуре. Второй — вязкость при плюсовой температуре.
Цены на трансмиссионное масло? Почему иногда менять трансмиссионное масло не обязательно? А когда замену откладывать нельзя? Что выгоднее: вкладывать в масло или всё оставить, как есть?
На первый взгляд замена трансмиссионного масла — вопрос, требующий финансовых ресурсов: покупка трансмиссионного масла; причём, сразу нескольких литров; покупка промывки; оплата работ по замене масла в трансмиссии. Есть очевидный соблазн ничего не менять, тем более, что и сам производитель часто говорит, что смазка в коробке залита на весь срок службы.
Однако, если анализировать ситуацию долгосрочно, на длинной дистанции траты на сервисные процедуры многократно окупятся. Да, менять трансмиссионное масло нет смысла, если Вы купили новый автомобиль и планируете продать его через три—пять лет. Но вот, если купленная Вами новая машина будет в Ваших руках более пяти лет, то заменить моторное масло более чем целесообразно.
Менять масло в коробке передач — нужно!
Сливая старое трансмиссионное, оно не покидает КПП полностью, поэтому критически важно использовать специальную промывку.
Замена масла в коробке передач заметно продлевает жизнь агрегату и в долгосрочной перспективе экономически выгоднее. Судите сами: ремонт КПП стоит как минимум 50 тысяч рублей, а в среднем тянет на 150 тысяч. Если же потребуется замена агрегата на новый, то цена ремонта может составить 200—400 тысяч рублей.
Подписывайтесь на наши соц. сети и заказывайте продукцию Ликви Моли в Казани.
Масло 75W90: чем оно отличается от 75W80, 75W85, 80W90 и 85W90
Для корректной работы автомобиля используются разнообразные рабочие жидкости. Они выполняют несколько функций в зависимости от места применения. Необъемлемым для любого транспортного средства является использование трансмиссионного масла. Существует широкая классификация подобной продукции, при этом далеко не каждый водитель разбирается в ней. Популярный вопрос, чем отличается масло 75W90, например, от изделий с маркировкой 75W80 или 75W85. Узнать ответ вы сможете далее.
Функции масла для коробки передач
Прежде чем рассказывать о классификации и основных характеристиках, необходимо выяснить, какие задачи выполняет данная рабочая жидкость. Подобное масло необходимо для решения нескольких задач:
- Смазка деталей. В конструкции коробки передач имеются десятки движущихся деталей. Чтобы уменьшить их износ, при этом гарантировать корректную и слаженную работу, необходимо трансмиссионное масло. Если его своевременно не менять, в КПП будет образовываться большое количество металлической стружки, которая может нарушить работу агрегата.
- Отвод тепла. Без трансмиссионного масла детали коробки просто перегревались бы. Высокие температуры также отрицательно влияют на детали, а также их срок службы.
- Защита от коррозии. Современная продукция в состав включает множество элементов, которые способствуют повышению защиты металла от коррозии.
- Снижение шума от КПП и вибраций. Работа коробки передач сопряжена с различными шумами, которые доставляют неудобства водителю и пассажирам при езде. Масло позволяет существенно понизить уровень шума.
Как видно, использование трансмиссионного масла является обязательным. Оно помогает продлить срок службы КПП, а также предотвращает поломки.
Вязкость масла: определение и важность
В магазине и на рынке водители могут найти огромный выбор масел. Современная промышленность выпускает минеральные, полусинтетические и синтетические масла. Каждое из них имеет свои характеристики и особенности. При выборе продукции стоит обязательно обращать внимание на такой показатель, как вязкость.
Данный параметр позволяет определить, подходит ли эта жидкость для использования в конкретном диапазоне температур. По сути это способность масла сохранять текучесть между деталями. Все мы знаем, что эта рабочая жидкость загустевает при понижении температур, делая процесс смазки невозможным. По этой причине, естественно, необходимо правильно подбирать масло. Рекомендации к покупке вы всегда можете найти в техническом описании своего автомобиля. Дополнительно можно проконсультироваться на специализированных форумах для вашей модели авто.
Международная классификация по SAE
Как определить вязкость масла, ведь измерить этот параметр при помощи линейки или другого инструмента невозможно. Этим вопросом задались специалисты из Американского Общества Инженеров. Результатом их работы было создание общепринятого стандарта. Индекс SAE указывает на вязкость масла, при этом позволяет автовладельцам подобрать изделия, которые необходимы для своей иномарки. По этому индексу можно определить наивысшую и низшую температуры, при которых возможна эксплуатация масла.
По стандартам SAE масла для КПП делятся на две основные категории:
- зимние (в своей маркировке имеют английскую букву W — Winter), например, 70w, 75w
- летние (без индекса), например, 80, 85, 140.
Также существуют всесезонные масла (о них как раз и идет речь), которые в маркировке имеют сразу два числа, разделенных английской буквой W. Такая продукция может использоваться водителями в течение всего года.
В данной маркировке первое число (например, 80W) показывает класс вязкости при отрицательных температурах (дополнительно называют зимней вязкостью). Второй показатель после буквы W– это класс вязкости при плюсовых температурах (или летняя вязкость). Первое число в маркировке говорит о вязкости холодного масла, а второе — горячего. Чем меньше первый параметр и больше второй, тем лучше. Малое первое число обеспечивает легкость движения шестерен в минусовую температуру, а большое второе гарантирует высокую прочность создаваемой пленки.
Сравнение масел
Когда мы определили, что такое вязкость, и разобрались с принципом маркировки трансмиссионных масел, можно перейти к сравнению различных продуктов. Итак, первое число говорит о минимальной температуре, при которой может эксплуатироваться данное масло. Таким образом, изделия 75W90, 75W85 и 75W85 имеют общий параметр (температуру в -40 градусов Цельсия). Второй показатель говорит о вязкости при плюсовых температурах. Для 75W85 и 75W85 этот показатель составляет 35 градусов Цельсия, а для 75W90 максимальная температура доходит до 45 градусов.
Если проводить сравнение продукции 80Wxx с изделием 75W90, то различия уже будут в минусовой температуре. Масла 80Wxx имеют нижний предел в -26 градусов. Продукция 80W90 имеет верхний температурный предел в 45 градусов. Максимальный нижний температурный параметр наблюдается у 85W90. В зимний период температуры не должны опускаться ниже отметки -10 градусов для корректной работы этого типа масла. Отличительным достоинством этой модели масла является возможность выполнять свои функции в сильную жару даже выше +45.
Продукция с показателем XXW90 идеально подходит для умеренного климата. Масло 75W-90 используется в сильные морозы. Правильно подобранное трансмиссионное масло также скажется на управлении. Переключать передачи будет намного проще. Водителю придется прилагать минимум усилий.
При покупке также стоит обращать внимание на тип масла. Например, существует такое разделение:
- 85W-90 – это, как правило, густые минеральные масла.
- 80W-90 – также минеральное масло, но с большей текучестью.
- 75W-90 – синтетическое или полусинтетическое средней густоты.
Как показывает опыт водителей, масло 75W-90 является оптимальным для умеренного климата. Оно сохраняет свои характеристики в большом диапазоне температур, а также практически не окисляется.
Основные виды
Как уже было сказано ранее, помимо разделения по вязкости, представленные масла могут относиться к одной из трех групп:
- минеральные;
- синтетические;
- полусинтетические.
Первые, как правило, используются в старых автомобилях со сроком эксплуатации более 15 лет. Маркируются они словом Mineral. Это экологически чистый продукт, а также самый доступный. При этом по своим характеристикам он существенно уступает двум другим классам. Минеральное масло быстро окисляется и загустевает при воздействии низких температур.
Всех этих недостатков лишено синтетическое масло. Продукция имеет лучшие моющие и защитные свойства, а также включает в себя множество дополнительных присадок, которые улучшают характеристики масла. Синтетика прекрасно работает как при низких, так и при высоких температурах. Единственным минусом является высокая цена.
Полусинтетическая продукция является своеобразной «золотой серединой», так как имеет близкие к синтетике эксплуатационные характеристики, но при этом более доступную цену. Продукция создается на минеральной основе, но содержит в себе множество присадок.
Полезно знать: классификация по API
Покупая трансмиссионное масло, водители также могут встретиться с маркировкой API. Единой классификации по качеству, эксплуатационным характеристикам и применению нет, однако максимально приближенной к ней является именно API. Она содержит комплексную оценку эксплуатационных качеств смазок.
Практически во всех современных машинах используют масла группы GL-4 или GL-5. Первые подходят для механики и редукторов, в которых используются гипоидные или спирально-конические пары. Такие масла активно применяются в умеренном климате. GL-5 подходит для эксплуатации в жестких условиях на различных видах передач. Существует также группа GL-6, предназначенная для самых суровых условий.
На что обращать при выборе
Покупка масла должна основываться не только на каких-либо классификациях, но и на нескольких других параметрах. Качественное трансмиссионное масло должно:
- предотвращать сильное трение и увеличенный износ поверхностей шестеренок или других трансмиссионных компонентов;
- осуществлять отвод тепла;
- останавливать или сводить к минимуму процесс окисления;
- не вступать в реакцию с водой;
- сохранять первоначальные свойства при длительном хранении;
- снижать шум и вибрации,
- не выделять токсичных паров при нагревании.
Масло по маркировке может удовлетворять ваши запросы, но если оно не выполняет вышеописанных задач, то это приведет к поломке коробки передач. Здесь следует выбирать продукцию от официальных производителей или известных брендов, которые положительно зарекомендовали себя на рынке.
В чем разница между маслом 75в80 и 75в90: подробный обзор
Масло – один из самых важных компонентов, обеспечивающих работоспособность двигателя. Выбор масла необходимо осуществлять в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля, но хорошо знать о различиях и особенностях разных типов смазки для автомобильных двигателей.
В данной статье мы разберем два вида масла для двигателя – 75в80 и 75в90. Разница между ними небольшая, но важная, и может повлиять на работу автомобильного двигателя. Мы рассмотрим особенности каждого из видов смазок, их преимущества и недостатки, чтобы помочь вам сделать правильный выбор и уберечь автомобиль от преждевременного износа.
Масло 75в80 и 75в90 входят в класс масел с вязкостью по SAE 75W, что означает, что данное масло рекомендуется использовать в холодном климате, при температуре меньше -15 градусов Цельсия. Но какой же из них лучше подойдет для вашего автомобиля? Давайте разберемся детальнее.
Чем отличаются масла 75в80 и 75в90?
Вязкость масла является одним из самых важных показателей, которые требуется учитывать при выборе масла для своего автомобиля. Вязкость масла определяет его способность защищать двигатель от износа, а также гарантировать надлежащую работу при различных температурных условиях.
Масла 75в80 и 75в90 отличаются вязкостью, причем самое главное различие между ними состоит в том, что масло 75в80 имеет более низкую вязкость при высоких температурах, чем масло 75в90. Это означает, что при использовании масла 75в80, двигатель работает более плавно и потребляет меньше топлива, но при этом возможно большее износ механизмов в холодное время года.
Наоборот, масло 75в90 имеет более высокую вязкость при высоких температурах, что делает его более подходящим для использования в жаркую погоду. Кроме того, масло 75в90 обладает более высоким нивелирующим эффектом, который помогает уменьшить износ двигателя в холодное время года.
Наконец, для выбора подходящего масла необходимо учитывать также требования производителя машины, а также характеристики двигателя. Прежде чем принимать решение, необходимо знать все особенности различных типов масел и их эффекты на работу двигателя.
Что такое масло 75в80?
Масло 75в80 – это вязкое моторное масло, которое помогает лучше смазывать двигатель в условиях высокой температуры. Оно обладает хорошими антиокислительными свойствами и предотвращает образование накипи и отложений внутри двигателя.
Масло 75в80 обычно используется в легковых и грузовых автомобилях, а также в специальной технике. Его название указывает на значения вязкости при различных температурах. Число 75 обозначает вязкость при низкой температуре, а 80 – при высокой.
Важно выбирать правильное масло для вашего автомобиля, учитывая его тип и работу в разных условиях. Масло 75в80 может быть заменено маслом 75в90 в случае необходимости улучшения смазки при высоких температурах или при экстремальных условиях эксплуатации.
Что такое масло 75в90?
Масло 75в90 является одним из наиболее распространенных видов трансмиссионных масел, которые используются в современных автомобилях. Это высококачественное масло, предназначенное для использования в механических коробках передач, дифференциалах и других элементах трансмиссии.
Отличительной особенностью масла 75в90 является его вязкость, которая определяется температурными условиями и обеспечивает надежную работу передач и дифференциалов в широком диапазоне температур. Это масло не только обладает высокой защитой от износа, но и способно эффективно демпфировать шум и вибрации, что значительно повышает комфорт вождения.
При выборе масла 75в90 следует обратить внимание на его класс вязкости, который определяется ASTM D445 и означает скорость, с которой масло протекает через стандартный калиброванный канал при определенной температуре. Обычно масло 75в90 может быть заменено на масло 75в80, однако не стоит забывать, что любые изменения в характеристиках масла могут привести к ухудшению его свойств и возможным повреждениям элементов трансмиссии.
Как выбрать масло подходящее для Вашего автомобиля?
Один из самых важных аспектов при выборе масла для автомобиля — это его вязкость. Неверный выбор масла может привести к значительному износу двигателя и непредвиденным поломкам.
Вязкость масла определяется её числом SAE (Society of Automotive Engineers), которое может быть 75W, 80W, 85W и т.д. Измеряется в градусах Цельсия и Фаренгейта и различается при низких и высоких температурах.
Для выбора подходящего масла необходимо руководствоваться рекомендациями производителя автомобиля. В них указано какой SAE класс масла должен быть использован для конкретной модели, а также рекомендуемые присадки и остальные характеристики масла.
Также необходимо учитывать условия эксплуатации автомобиля. Если Вы ездите на короткие расстояния или в условиях низкой температуры, то лучше выбирать масло с низкой вязкостью. Если же автомобиль используется в городе или при высоких температурах, то лучше выбрать масло с более высокой вязкостью.
Наконец, при выборе масла не стоит экономить на цене, т.к. качественное масло гарантирует долгую и бесперебойную работу двигателя.
Трансмиссионное масло 75W80: расшифровка, технические характеристики и советы по выбору
Масло для трансмиссии является важной составляющей для работы автомобиля. Правильный выбор масла не только гарантирует долговечность и бесперебойную работу трансмиссии, но и позволяет экономить на расходах на ремонт.
В данной статье мы рассмотрим одну из наиболее распространенных вязкостей масла — 75W-80, и сравним ее с аналогичной вязкостью 75W-90. Мы также рассмотрим технические характеристики масел, классификацию API и дадим советы по выбору масла для вашего автомобиля. В конце вас ждет рейтинг трансмиссионных масел от нашей редакции.
Расшифровка трансмиссионного масла 75W80
75W-80 — это обозначение вязкости трансмиссионного масла, где «75» означает вязкость при низкой температуре, а «80» — при высокой. Чем ниже число, тем легче масло при низких температурах и лучше оно работает при холодной погоде. Чем выше число, тем толще масло при высоких температурах и лучше оно работает при жаркой погоде.
Температурный диапазон
Трансмиссионное масло 75W-80 обычно работает при температурах от -40°C до +40°C, в зависимости от его состава и производителя.
Оно предназначено для использования в условиях нормальной эксплуатации трансмиссий и редукторов при умеренных температурах окружающей среды. Важно понимать, что при более высоких или низких температурах, возможно потребуется использовать масла другой вязкости.
Технические характеристики масла 75W80
Таблица с техническими характеристиками:
| Характеристика | Значение | Расшифровка |
|---|---|---|
| Вязкость при -40°C | 4800 cP max | Чем ниже значение, тем лучше масло работает при низких температурах |
| Вязкость при 100°C | 8.5 cSt min, 11 cSt max | Чем выше значение, тем лучше масло работает при высоких температурах |
| Индекс вязкости | 150 min | Чем выше значение, тем меньше изменяется вязкость масла при изменении температуры окружающей среды |
| Температура воспламенения | 200°C min | Чем выше значение, тем выше температура воспламенения и тем безопаснее использование масла |
| Точка изменения текучести | -45°C max | Чем ниже значение, тем ниже температура, при которой масло становится слишком вязким и не способно обеспечить достаточную смазку |
Трансмиссионное масло 75W-80 — это универсальное масло, которое имеет сбалансированные характеристики для использования в условиях нормальной эксплуатации трансмиссий и редукторов при умеренных температурах.
Кроме того, высокий индекс вязкости обеспечивает стабильность вязкости масла при изменении температуры окружающей среды, а высокая температура воспламенения обеспечивает безопасность использования масла.
Точка изменения текучести ниже -45°C гарантирует, что масло сохранит свои свойства и не замерзнет в холодную погоду.
75w80 или 75w90 в чем разница?
Отвечает наш Эксперт — Дмитрий Смирнов:
Когда ты видишь обозначения типа 75W-80 или 75W-90, то первое число (75W) говорит о вязкости масла при низких температурах, а второе (80 или 90) – при высоких. Буква «W» означает «winter», то есть «зима». Это масло было проверено на вязкость при низких температурах.
Теперь к различиям. 75W-80 – это масло тоньше, чем 75W-90 при высоких температурах. Это может оказать влияние на некоторые аспекты работы трансмиссии. Например, более тонкое масло может обеспечить более быстрое и плавное переключение передач, но оно может не обеспечивать такую же хорошую защиту от износа, как более вязкое масло.
С другой стороны, 75W-90 обеспечивает лучшую защиту при высоких температурах и нагрузках, но может снизить эффективность топлива из-за своей более высокой вязкости.
Так что выбор между ними во многом зависит от того, как и где ты используешь свой автомобиль. Если ты часто ездишь в тяжелых условиях или при высоких температурах, 75W-90 может быть лучшим выбором. Если же большую часть времени ты проводишь в городском цикле, то 75W-80 может быть более подходящим.
| Характеристика | 75W-80 | 75W-90 |
|---|---|---|
| Вязкость при -40°C | 4800 cP max | 9500 cP max |
| Вязкость при 100°C | 8.5 cSt min, 11 cSt max | 13.5 cSt min, 18.5 cSt max |
| Индекс вязкости | 150 min | 150 min |
| Температура воспламенения | 200°C min | 200°C min |
| Точка изменения текучести | -45°C max | -39°C max |
Какая вязкость лучше?
Оба масла имеют одинаковую вязкость при низких температурах, так как оба относятся к категории «75». Однако, масло 75W-90 имеет более высокую вязкость при высоких температурах, что позволяет ему лучше справляться с повышенной нагрузкой на передачи при высоких температурах, например, в жаркую летнюю погоду. Таким образом, масло 75W-90 может считаться более универсальным и лучшим выбором для использования зимой и летом.
Вот сравнительная таблица для масел 75W-80 и 75W-90:
| Характеристика | 75W-80 | 75W-90 |
|---|---|---|
| Вязкость при низких температурах | Одинаковая | Одинаковая |
| Вязкость при высоких температурах | Ниже | Выше |
| Защита от износа | Ниже | Выше |
| Эффективность переключения передач | Выше | Ниже |
| Топливная эффективность | Выше (из-за меньшего трения) | Ниже (из-за большего трения) |
| Рекомендуется для | Городской езды, небольших грузов, нормальных условий | Езды в тяжелых условиях, больших нагрузок, высоких температур |
API классификация масла 75w-80
Масла для КПП включают в себя шесть категорий, обозначаемых как GL-1, GL-2, GL-3, GL-4, GL-5 и MT. Категории GL-1 и GL-2 устарели и сегодня не применяются.
Категории GL-3 и GL-4 предназначены для использования в средне-нагруженных передачах и агрегатах со спирально-коническими передачами. Они отличаются высокой устойчивостью к износу и окислению, а также улучшенными характеристиками при низких температурах.
Категория GL-5 предназначена для использования в сильно-нагруженных гипоидных передачах на низком крутящем моменте и высокой скорости, при кратковременных ударных нагрузках. Она содержит антизадирные присадки с серо-фосфором, которые обеспечивают защиту зубьев при высоких нагрузках.
Категории GL-4/5 обладают свойствами как GL-4, так и GL-5 и подходят для использования в различных механизмах и нагрузках.
Как правильно выбрать трансмиссионное масло: советы экспертов нашей редакции
- уменьшение износа;
- уменьшение трения;
- рассеивание тепла;
- ликвидация загрязнения;
- функционирование в качестве антиоксиданта;
- поглощение вибраций;
- обеспечение деэмульгируемости.
Новые поколения масел с повышенной топливной экономичностью снижают затраты на топливо и увеличивают интервалы технического обслуживания. Современные технологии уменьшают отложения и облегчает доступ смазки к наиболее критическим точкам трансмиссии, продлевая срок ее службы и значительно повышая эффективность за счет снижения внутреннего трения и снижения рабочей температуры.
Эффективно удерживая осадки во взвешенном состоянии, новейшие добавки гарантируют сохранение свойств масла не только при большом пробеге, но и при длительных интервалах между заменами. Именно к этой категории относится масло SAE 75w80, во многих случаях являющееся целесообразным выбором.
Обычно мы ошибаемся, рассматривая масло, которое нам нужно, исходя лишь из его вязкости, обычно указанной в универсальной форме XXw-XX. Это большая ошибка, которая может стать роковой для трансмиссии. Вязкость масла определяет лишь его способность образовывать смазочную пленку на всех элементах передачи. Первое число в наименовании масла относится к холодной вязкости, а второе – к вязкости при +100 градусах по шкале Цельсия.
Итак, какое масло нужно для трансмиссии вашей машины? Необходимо обратиться к спецификации, данной производителем. Каждая спецификация определяет характеристики базового масла и, прежде всего, содержащихся в нем присадок. Это очень важно, поскольку, если вы не соблюдаете данное правило и используете масло с неправильными характеристиками, вы можете поставить под угрозу определенные компоненты передачи, на которых будут осаждаться вредные для них присадки.
Рейтинг лучших трансмиссионных масел
Наша редакция, совместно с экспертами, подобрала для вас рейтинг лучших масел. Обратите внимание, что в рейтинге есть варианты с разной вязкостью и в нескольких ценовых категориях, так, что каждый сможет найти подходящий вариант.
Редакция отвечает на ваши вопросы
Аналогом для масла Elf Tranself NFJ 75w-80 будет продукт TRANSELF NFX SAE 75W. Данное масло пришло на смену маслам ELF TRANSELF NFJ 75W-80 и ELF TRANSELF NFP 75W-80 и является их полным аналогом.
Некоторые из аналогов масла ELF Tranself NFJ 75W-80 GL-4 для МКПП:
Mobil 1 Synthetic Gear Lube LS 75W-80
Castrol Syntrans Multivehicle 75W-80
Total Transmission BV 75W-80
Motul Gear 300 75W-80
Valvoline SynPower Gear Oil 75W-80
Liqui Moly GL 4 SAE 75W-80
Fuchs TITAN SINTOPOID FE 75W-80
Однако, важно убедиться в том, что выбранный аналог соответствует требованиям и рекомендациям производителя вашего автомобиля.elf tranself nfj 75w 80 аналоги
Коротко: ELF Tranself NFJ 75W-80 GL4+.
Имеет ряд преимуществ, которые делают его хорошим выбором для использования в механических коробках передач:
Обеспечивает высокий уровень защиты от износа и коррозии, что увеличивает срок службы коробки передач.
Имеет хорошую устойчивость к окислению и термическому разложению, что позволяет маслу сохранять свои свойства при высоких температурах и продлевает его срок службы.
Обеспечивает хорошую работу коробки передач при низких температурах, благодаря своей низкой вязкости при низких температурах.
Совместимо с различными типами уплотнителей, что уменьшает вероятность утечек масла и обеспечивает герметичность системы.
Обладает хорошими смазывающими свойствами, что позволяет коробке передач работать более плавно и без шума.
В целом, ELF Tranself NFJ 75W-80 GL4+ является качественным маслом, которое обеспечивает надежную защиту и хорошую работу механических коробок передач.