Как разобрать фару ниссан примера п 12
Перейти к содержимому

Как разобрать фару ниссан примера п 12

  • автор:

Как правильно разобрать фару Ниссан Примера P12: пошаговая инструкция

Как разобрать фару Ниссан Примера P12 - пошаговая инструкция

Как опытный автомеханик, я готов поделиться с вами информацией о том, как разобрать фару Ниссан Примера Р12. Разборку фары необходимо проводить для замены лампочки, ремонта поврежденной оптики или очистки от влаги и грязи. Для выполнения этой задачи вам понадобятся несколько простых инструментов и соблюдение определенной последовательности действий.

Шаг 1: Отсоединение аккумулятора и снятие крышки автомобильного двигателя

Перед началом разборки фары необходимо отсоединить аккумулятор от электрической системы автомобиля, чтобы избежать случайного короткого замыкания. Затем снимите крышку двигателя, чтобы получить доступ к фарам.

Шаг 2: Снятие резиновой заглушки и крепежных зажимов

После открытия капота найдите фару Ниссан Примера Р12 и удалите резиновую заглушку, которая защищает фару от влаги и пыли. Затем отсоедините крепежные зажимы, удерживающие фару внутри кожуха. Обычно их нужно повернуть на 90 градусов влево или вправо.

Шаг 3: Отсоединение электрических разъемов

После снятия крепежных зажимов найдите электрические разъемы, которые соединяют фару с автомобильной проводкой. Отсоедините их, аккуратно вытягивая из разъемов, чтобы не повредить провода.

Шаг 4: Извлечение фары из кожуха

После отсоединения электрических разъемов аккуратно извлеките фару из кожуха, слегка поворачивая ее влево или вправо. Будьте осторожны, чтобы не повредить оптику или линзу. Если фара плотно сидит, вы можете использовать специальный съемник фары для улучшения маневрируемости.

Шаг 5: Замена лампочки или проведение необходимого технического обслуживания

После извлечения фары из кожуха вы можете заменить старую лампочку новой или выполнить необходимую техническую работу, такую как ремонт поврежденной оптики или очистка фары от влаги и грязи. Обратите внимание на состояние оптики и линзы, при необходимости замените их.

Шаг 6: Сборка фары и возврат в исходное положение

После проведения необходимых работ с лампочкой или оптикой, аккуратно соберите фару в обратном порядке. Убедитесь, что все разъемы хорошо подключены и фара надежно закреплена внутри кожуха. Установите резиновую заглушку на место и верните фару в исходное положение в кожухе.

Теперь у вас есть все необходимые знания для разборки фары Ниссан Примера Р12. Будьте внимательны и аккуратны при выполнении этой задачи, чтобы избежать повреждения фары или автомобильной проводки. Если у вас возникнут трудности, лучше обратиться к профессионалам.

Легкий способ разобрать фару nissan primera p12

Фото в бортжурнале Nissan Primera (P12) Проебал жинкин фен

И так смотрим и запоминаем .

Фото в бортжурнале Nissan Primera (P12) Заклеиваем все дырки бумажным скотчем. Кроме одной в которую вставляется коректор регулировки фар. <img src=

м минуть 10 на самой горячей .">

Фото в бортжурнале Nissan Primera (P12) После 10ти минут.немного усилий и фара разлипла

Разборка фары Р12.

Сообщение от ROW111

саморез там один плюс несколько скоб

Сообщение от ROW111

не нужно там ничего чистить отверткой.

PS Я 2 фары разобрал в одну харю, но действительно вдвоём разъединять было бы удобнее. скоро буду свои снова ковырять — сделаю нормальный отчёт.

Итак господа! Получил сегодня от товарища Vikinga посылку со стеклом для фары, и собственно приступил к пересадке Вот небольшой отчет! Грел строительным феном, но так как греть, клеить и отклеивать приходилось в одного, без помошников, проводил всю процедуру при помощи такого вот сооружения:

Картонная коробка, в ней перегородка из картона — которую я прикрутил саморезами к самой коробке — что бы фен не выдувал поток горячего воздуха на саму фару и не поплавил там ничего:

Да, в картонной перегородке, сверху я вырезал окошко, что бы собственно горячий воздух заполнял коробку. Ложим фару, включаем фен в положение номер — 1 (у меня это 250-270 градусов С), закрываем коробку и ждем 15 минут! По прошествии 15 минут — выключаем фен, открываем коробку, и вынимаем фару (лучше это делать в перчатках, ибо как оказалось — горячо блин. ) И тянем стекло от корпуса фары, буквально без каких либо усилий, с легким *ЧПОК!* Стекло+прикрученный к нему отражатель — отклеились от корпуса. Буквально за 2-3 секунды!

Открутил свой "тюнинхованный" крашенный в черный цвет отражатель и приступил к нагреву фары — доннора, присланной Vikingom, по той же схеме все, в коробку и фен на 15 минут. Нагрел, так же за пару секунд отклеил стекло+отражатель, затем прикрутил нормальное, не битое стекло к своему отражателю и закинул корпус фары, новое стекло с отражателем в коробку и фен на 12 минут. Нагрел! Вынул и без каких либо усилий соединил эти две половинки, все с тем же, чавкающим — *ЧПОК!*

Посидел, подумал, много тут чего я вычитал про — разгерметизацию и дальнейшее запотевание фары, после подобных процедур. И хоть мне казалось что склеилось все хорошо и плотно — решил подстраховаться, но так, что бы не потерять в дальнейшем возможность разобрать фару снова! Для этого взял обычную черную изоленту и прошел ею по стыку стекла и корпуса фары, вот так:

Вот, прошелся так по кругу стыка. Но, как мы знаем, со времени и под воздействием всяких внешних факторов — изолента начинает терять свои клеикие свойства! Посему я взял фен, включил в позицию номер 1 (ну это самый слабый нагрев) и прошелся им по всей линии шва заклеенного изолентой! Изолента от таких фокусов чутка поплавилась и как бы это описать то. Ну как буд то — прикипела к шву! Выглядеть это стало так:

Ну, господа, думаю после таких вот манипуляций — мы таки получаем 100%-ную герметичность и надежность + возможность разобрать фару в дальнейшем. За сим я пожалуй откланяюсь, спасибо всем кто давал советы и подсказки

МиниатюрыМиниатюры Разборка фары Р12.-img_20150328_010659.jpg Разборка фары Р12.-img_20150327_235503.jpg Разборка фары Р12.-img_20150328_003830.jpg Разборка фары Р12.-img_20150328_004212.jpg Разборка фары Р12.-img_20150328_005139.jpg

Как разобрать фару ниссан примера п 12

Данная инструкция расскажет вам о том, как самостотельно демонтировать переднюю фару.
Это достаточно просто выполнить самостоятельно, без абсолютно помощи специалистов, тем более что это какая-никакая экономия средств.
Некоторые владельцы данной марки автомобиля для того, чтобы снять блок-фары снимали бампер передний, но мы можем вас уверить, что всё можно сделать без демонтажа бампера.

Как снять переднюю фару Ниссан Примера Р12

Для того, чтобы демонтировать бампер, нам нужно начале снять решетку пластиковую.
Чтобы её снять, нам нужно убрать клипсы и три болта крепления, они удерживают фару головного света.
Перый болт располагается вверху и хорошо осматривается.
Также есть ещё два, которые располагаются внизу, за самой фарой(этот болт крепит фары к кронштейну).
Для того, чтобы выкрутить фару, нам нужна будет трещётка с удлинителем, а также нужна и головка на «десять».
Более подробно о процессе демонтажа фары вы увидите в видео, предоставленном ниже.

Как снять переднюю фару Ниссан Примера Р12

Снять переднюю фару Ниссан Примера Р12 будет немного проще чем казалось бы на первый взгляд, ведь некоторые владельцы Примеры в кузове P12 для демонтажа блок-фары снимают и передний бампер, в то время как можно обойтись и без лишних движений.

И так, чтобы снять фару Primera P12 придется снять пластиковую решетку (держится на клипсах) и выкрутить 3 болта крепящих фару головного света. Один болт сверху и его хорошо видно, а вот еще два, находятся внизу за фарой (они крепят фару к кронштейну на бампере). Добраться и выкрутить из поможет трещетка с удлинителем и головка на «10». Более наглядно процедуру снятия передней фары Nissan Primera P12 без демонтажа бампера смотрите на видео.

Снятие/Установка фары Nissan Primera 2001 — 2007

1. Снимаем декоративную накладку радиаторов.

Декоративная накладка радиаторов Nissan Primera

2. Вынимаем левую ноздрю решётки (она держится на трёх защёлках).

Левая ноздря решётки Nissan PrimeraЗащёлка решётки радиатора Nissan Primera

Примечания:

С ними нужно быть осторожным — решётка дорогая, а защёлки легко сломать, особенно на холоде. Для того, чтобы их отстегнуть, необходима короткая плоская отвёртка, и поджать клипсу, одновременно потянув на себя.​

3. Откручиваем верхнее доступное крепление фары.

Верхнее доступное крепление фары Nissan Primera

4. Есть возможность снять фару, не трогая бампер вовсе, при наличии изворотливых рук и подходящего инструмента. Если вам удастся добраться до винта, указанного на схеме, то вы сможете снять фару отдельно.

Винт, который надо открутить при снятии фары, чтобы не снимать бампер Nissan Primera

5. Теперь фара держится на направляющей защёлке снизу и у крыла. Для того, чтобы снять её, достаточно просто дёрнуть фару на себя, стоя перед автомобилем параллельно поверхности пола.

Нижняя защёлка фары Nissan Primera

6. Всё, фара снята. Отсоедините все разъёмы от проводов.

Снятие переднего бампера Ниссан Примера

1. Производится аналогично описанной информации по снятию фары, и несколько нюансов со снятием подкрылка, откручиванием винта бампера к крылу и к усилителю бампера.

Клипсы крепления подкрылка Nissan PrimeraСаморез крепления бампера к крылу Nissan PrimeraСхема крепления бампера к крылу Nissan PrimeraНаправляющие бампера Nissan PrimeraКрепления бампера к усилителю Nissan Primera

2. После этого, опустить бампер, отсоединить проводку противотуманок и разъединить штуцер омывателей фар.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *