Чем лучше растереть воск Soft99?

Планирую покрыть машину воском производства Soft99 12 months. Везде пишут что после высыхания воска, его растирают микрофиброй вручную. И тут у меня возникло несколько вопросов. А можно ли для этой цели использовать полировальную машинку? Чтоб упростить и ускорить процесс. На каких оборотах лучше полировать воск? И самый главный вопрос- какой круг использовать для этой цели?
Всем спасибо за помощь!
Комментарии 90

Лучше всего нашими микрофибрами


Достал уже этот софт всех.Как нанести, как растереть, как подготовить.Ну постов про софт просто тонна.

Не читай если достал. 🙂
И покажи пожалуйста пост, в котором поднимался именно этот вопрос. 🙂

Я похож на яндекс? Пользуйтесь поисковиком и форумом car-care.ru

на лето лучше не надо, машина сразу мехом из пыли покрывается постоянно

В позапрошлом году машину натирали тефлоном, с виду как и твёрдый воск, а может он и был. Не заметил такой проблемы. 🙂

на лето лучше не надо, машина сразу мехом из пыли покрывается постоянно
поддерживаю, такая же проблема, поэтому стоит без дела до осени

Не понимаю — как можно располировывать машинкой, если в ручную, с учетом переворачивания салфетки их уходит как минимум 4 штуки. Тогда полировальных насадок штук 8-10 точно надо


Комменты не читал.
Сугубо личное мнение — защитное покрытие, не что иное, как тонкая пленка нанесенного вещества, которая относительно прочно соединилась/прилипла к ЛКП. Таким образом, можно предположить или сделать выводы из практики, что этот ничтожно тонкий слой должен остаться на лкп после растирания/удаления излишков. Проще говоря, растиранием мы убираем излишки. Остается то, что мы не уберем. А не уберем, если будем делать это нежно, без нажима. Как машинкой это сделать?! Никак. Микрофиброй без нажима растираешь, переворачиваешь или меняешь по мере забивания волокон остатками излишков воска. А машинкой? Излишки снял и ими же трешь дальше.
Хочешь добиться идеального результата — делай как положено, ручками, долго и упорно. Тем более для себя любимого


Спасибо! Так и буду делать. 🙂

Позавчера наносил микрофиброй КОХ, хорошо растирается


А какой КОХ использовал?


заказывал через автодок разовые салфетки, 3 шт в районе 200р


Привет, я буду этим www.leraton.ru/katalog/po…ikrofibrovyj-krug-deerfos, одевается на мягкий полировальник, а по оборотам посмотрим!


Привет!
Хм, думал кругов из микрофибры нету. 🙂

Полно )))) Всяких разных, но есть одно но, я читал, что именно для тех целей которые мы преследуем, очень хорошо подходит именно этот, но только на мягком круге!


Микрофиброй и желательно в одном направлении, по пути скатывания воды.


Получается, наносить лучше круговыми движениями, а растерать уже в одном направлении.

Совершенно верно, я в два слоя наношу, на пол года хватает, мою авто раз в неделю.


Спасибо за совет!

Совершенно верно, я в два слоя наношу, на пол года хватает, мою авто раз в неделю.
Хватает на 9-10 месяцев, мою реже так как пачкается меньше после полировки. Мою пару раз в месяц, иногда три раза

У меня по линии накладок дверей через пол года уже нет эффекта.

Плохо. Значит надо пирог делать из двух полиролей

Жидкое стекло из бюджетного, дороже керамик про.

Зачем стекло? После софта наносим сонакс брилиант и о чудо эффект еще сильнее и продлевает срок службы софта.

Не после, а вместо.

нееееееет. Заблуждение. Именно делаем пирог долгого действия! Софт и потом сверху сонакс. И потом сонакс наносим через 5-6 моек опять. Вот тогда все работает долго

Дело ваше! Мне проще нанести стекло и года на два забыть о полировке.

Согласен. Я только перед зимой делаю и катаюсь весь год. Да и затрат 0 уже три года.

Дело ваше! Мне проще нанести стекло и года на два забыть о полировке.
Это смотря сколько ездить :).

Я рассказал как делал, остальное демагогия, у каждого свой"лучший" способ .

Я не про способ. Год — это сколько в км?

20-25к км. Один год 30к накатал

У меня хватило на 6-7 тыс (без подпиток и моек), это 1,5 месяца моих пробегов (МКАД и трасса зимой). Так что на год это в каких то очень идеальных условиях.

Точно так же езжу, МКАД, область, регионы, в Москве чуть реже. Но и мыть машину надо там где химия хорошая а не щелочь которая смывает вместе с грязью и полироль всегда, но подпитывать софт надо другими составами это и сам производитель рекомендует.

В М и обработка дорог съедает все. А подпитывать не выгодно в зимних условиях — самому негде, а на мойках разоришься каждый день натирать 🙂 (у меня 100-200 км в день поездки — к вечеру я опять весь в соли и грязи).

На парковках тц зимой делал два раза.

Я не про способ. Год — это сколько в км?

Удивлён тогда такой стойкостью.

ничего удивительного, хорошая подготовка поверхности +2 слоя

Скорее, отсутствие агрессивных веществ сказывается. У нас до сих пор даже на газонах соль.

А у нас только песок, никакой соли и реагентов.

нееееееет. Заблуждение. Именно делаем пирог долгого действия! Софт и потом сверху сонакс. И потом сонакс наносим через 5-6 моек опять. Вот тогда все работает долго
Как на счет просто сонакс каждые 5 моек без стекла?

Я стекло не делал. Сонакс замечательно себя показывает и отдельно но совместно с другой полиролью еще лучше

нееееееет. Заблуждение. Именно делаем пирог долгого действия! Софт и потом сверху сонакс. И потом сонакс наносим через 5-6 моек опять. Вот тогда все работает долго
У меня после сонакса поверхность не гладкая. Так и должно быть?

Нет, нет так не должно быть

Значит что-то пошло не так(

Да да это точно

Сам растирал фиброй — без проблем. Единственно — на руки перчатки, после него все воняет — фибры отмачивал в кипятке с Фейри, 2 раза менял. Еще попался вот такой совет(было видео по полировке авто):нанести воск SOFT99 аппликатором в комплекте, дать подсохнуть и мокрой губкой втереть воск в ЛКП! Остатки воды вытереть насухо. Воск нанести повторно, дать подсохнуть и мягким черным полировальным кругом на минимальных оборотах и втереть в поверхность для глубины цвета! САМ НЕ ПРОБОВАЛ, НО как созрею покрывать(скорее всего осенью) ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОПРОБУЮ. Сейчас полностью устраивает сушащий воск после мойки, только не смываю после нанесения, а просто сгоняю с кузова.


Такого совета ещё не видел. 🙂 На первый раз попробую обычным методом. Надо посмотреть что получится. 🙂 А так спасибо за информацию!

мойка, глина(говорят что царапает!, я не увидел! т.к. глиной елозил вдоль и поперек и характерных рисок не увидел))) обезжирка и не на горячую наноси. Много не намазывай — все равно практически все фиброй снимешь.Будь поверхность чуть-чуть жерноватая. ДА Будет вся в капельку стоять, но и сохнуть дольше не намазанных машин. Как только поехал — вся вода слетит! Если ветер — будет капли сдувать со стоящей машины!, но и от капель останутся кружки сухие. Первое время мыться будет легко, но если будешь мыть обычным БК шампунем — максимум 3 месяца продержится и первым делом исчезнет с низа дверей и всего авто. — это вычитаешь в любой теме. Ищи слабенькое(ПАВ минимум) PH-нейтральное и чтобы заблестело — ручками мыть!)))


Тоже использую глину перед нанесением этого воска и никаких царапин не видел после неё, вещь классная

Такого совета ещё не видел. 🙂 На первый раз попробую обычным методом. Надо посмотреть что получится. 🙂 А так спасибо за информацию!
Делай воск лучше на зиму! Я делал в конце октября, есть до сих пор( видно когда машину мою), но и сейчас сушащий воск хорошо помогает!


Обезжиривать обязательно?
Думал в начале лета нанести, вместе с консервантом для большего блеска, а потом уже перед зимой. 🙂

Очистить и обезжирить это обязательно. Дольше продержиться покрытие

Чем обезжирить лучше? или просто автомобильного обезжиривателя достаточно?

Я обезжиривал специальным очистителем от виллсон, остался после нанесения жидкого стекла. Но предварительно прохожу весь кузов глиной. Для обезжиривания подойдёт и обычный нефрас (очищенный бензин, обезжириватель калоша)

Глину уже заказал. Большое спасибо! 😉

Глина отличная вещь, правильно сделал. Пользуйся ей с мыльной водой и почаще заворачивай загрязнившуюся поверхность. Я пользуюсь одним куском уже 3 года


Я обезжиривал специальным очистителем от виллсон, остался после нанесения жидкого стекла. Но предварительно прохожу весь кузов глиной. Для обезжиривания подойдёт и обычный нефрас (очищенный бензин, обезжириватель калоша)
Глиной разве до обезжиривания? Я обычно сначала обезжиривал тем самым убирал битум и смолу а потом глиной…((

Глина всё прекрасно срезает и битум и смолу без особого напряга

Обезжиривать обязательно?
Думал в начале лета нанести, вместе с консервантом для большего блеска, а потом уже перед зимой. 🙂
Лучше сначала убрать битум, остатки почек — когда начнешь тереть увидишь много пятнышек на кузове, а т.к. все подобные вещи оставляют жир после всего — лучше обезжирить! Мне все расписал SOFT99, что необходимо сделать, чтобы воск хорошо лег и дольше держался. И все равно после всего — глина из зеленой стала превращаться в грязную, причем грязи больше на крыше было.


Обезжирить после глины или перед обработкой глиной?

я делал до глины и после.



Обезжирить после глины или перед обработкой глиной?
может технологию прислать что и как делал? Я кроме глины еще микрообразивной пастой от СОФТ тер. Считайте, что вручную полировал от голограммы.


Да сама технология уже понятна, но почему бы лишний раз не прочитать?
Этой пастой уже точно не буду. ) В следующем году планирую отдать на полную полировку. 🙂

так может после полировки и воск?))) Он не колбаса — не пропадет. Я лишь как советовали — усиливал яркость ЛКП да появился некий блеск и более яркое отражение окружающего пейзажа.))))


На полировку в этом году уже не будет средств. Случилась не запланированая капиталка движка… 🙂 Да и когда разговаривал с полировщиком, у него своя система защиты лкп, но оставил её в секрете. )

с учетом многочисленных статей по поводу защит ЛКП — РАСХОДОВ МНОГО, А х.й все равно маленький!


Лучше сначала убрать битум, остатки почек — когда начнешь тереть увидишь много пятнышек на кузове, а т.к. все подобные вещи оставляют жир после всего — лучше обезжирить! Мне все расписал SOFT99, что необходимо сделать, чтобы воск хорошо лег и дольше держался. И все равно после всего — глина из зеленой стала превращаться в грязную, причем грязи больше на крыше было.
Те лучше очистить битум и смолу обезжиривателем — что убереться не напрягаясь (чтоб глину не засирать). Потом глиной, а потом еще раз обезжирить?

сначала мойка как обычно потом антибитум уж потом обезжирка.антибитум- это как правило уайтспирит или бензин галоша- оставляют жирную пленку, которую необходимо убрать снова мойкой и обезжиривателем.

Лучше сначала убрать битум, остатки почек — когда начнешь тереть увидишь много пятнышек на кузове, а т.к. все подобные вещи оставляют жир после всего — лучше обезжирить! Мне все расписал SOFT99, что необходимо сделать, чтобы воск хорошо лег и дольше держался. И все равно после всего — глина из зеленой стала превращаться в грязную, причем грязи больше на крыше было.
А можешь поделить что именно тебе расписал SOFT99?

Началось с того, что друзья подарили банку воска. Стало интересно, что с ним и как делать? Посмотрел темы и много чего. Собственно сам и расписал и им отправил, что планирую делать и в какой последовательности, а в ответе пришло собственно согласование и дополнение. Конечно были ссылки на попутные товары от SOFT99 (шампунь, глина, очистители, образив полироли). Но в дальнейшем не настаивали именно их применение, только меня заинтересовал образивный ручной полироль — его добавил и еще глину брал на Ебее в 2 раза, чем у нас она стоит. Нужны подробности?


Это расписывал по своей машине в пояснении, но по пунктам, как советовал SOF99 1. Мытье руками +шампунь BBF+рукавица (машина во дворе — Керхер не развернуть — менты за углом(опорный пункт), шарахаются через двор. 2. Очистка битума (все очистители на основе уайт-спирита), вроде машина чистая — пока не начнешь присматриваться, поэтому резиновые перчатки обязательно! Покупал самый простой и дешевый + пара салфеток на выброс после. 3. Мойка руками шампунь BBF+рукавица 4. Обезжиривание — покупал Автон 70р/1л +пара салфеток на выброс после. 4. Абразивная глина BG Surface Smoother — Очиститель на основе глин (бывает зеленая или синяя — пластилин 1:1 — на машину хватило пол куска — размять на лепешку и по мокрому кузову. Можно использовать просто воду или мыльную — главное не уронить на землю ( бросал в чистое ведро с разведенным авто шампунем. Глядя на глину, понимаешь, что прежде мойка машины — это не мойка! После глины вода с кузова по другому начинает стекать. 5. Прошелся еще раз по кузову обезжиривателем . старался все по отдельным элементам (крыша, стойки, двери по одной и т.д.) 6. Помыл еще раз машину, скорее для успокоения. 7. SOFT 99 рекомендует перед нанесением воска пройтись по всему кузову Micro Rubbing Compound Абразивный полироль для улучшения цвета, удаления голограммы. Перчатки на руки — крышу делил на 6 частей и тер вдоль и поперек. пока на взгляд не казалось, что цвет как то ярче, потом легче, т.к. ясен итог работы руками — похожа на 3М финишную пасту. Была хотя бы дрель ручная (1500 -2000 оборотов в минуту) + круг вафельный (черный, синий) все сделал гораздо быстрее. Эту полироль необходимо смывать сразу с резинок и черного пластика — засохнет останутся следы ( все заклеивал строительным скотчем, а из щелей вычищал зубной щеткой и промывал сразу каждый элемент.8. Мойка авто +зубная щетка. После этой процедуры воск рекомендуют наносить через 2-3 дня. Я делал через 5 дней. 9. Мойка автомобиля, но элеменами, т.к. помыл крышу — пока сохнет двери — высохла банка воска в руки и нанесение на крышу, тоже делил на 6 элементов. Тут надо иметь порядка 4 фибр (складывал вчетверо — 1 сторона — 1 элемент) Наносится аппликатором высыхает растираем — пока не исчезнут разводы. Перчатки резиновые обязательно. ВСЯ ХИМИЯ ВОНЯЕТ и воск тоже. Фибру отмачивал в кипятке с фейри, дважды менял воду — запах ушел. Делал это все в конце октября. Так получилось, что мыл за 4 месяца машину всего 3 раза — грязной быть ей не получается — пыльная да, но грязной нет. В дождь вся в капельку — сохнет долго если стоит. Поехали — все сдуло и стряхнуло. Мыл в прошлую субботу машину — моется легко очень — варежка соскальзывает. Эффекта обещают на год, но до жары простоит точно, т.к. мою только не автошампунем, а универсальным моющим средством от ФРОГА ph-нейтральным, чтобы тупо не смыть воск. С нашим южным теплом уже можно было и битума нахватать на кузов, но битума нет. Больше чайки беспокоят, т.к. от них может и краска до грунтовки облезть. Банки воска хватит еще на 6 машин, как Гетц. Салфетки резал из старой простыни примерно 40*40см.