Сколько свечей накала форд дизель форд куга

Замена свечей накала на DW10BTED (Kuga, 2.0 tdci, 136)

Все зимы машина заводилась отвратительно, но свечи накала решился поменять только сейчас.
Возможно, причина была и не в них, но с 2015 года их никто не менял, хотя ошибок по свечам не было.
Сложность их замены заключается в том, что расположены они с тыльной стороны двигателя и подбираться к ним неудобно.

Оригинальные свечи Ford [1473356] стоят от 1,5к. Напряжение в них 11В, резьба М10х1, длинна 117,4 мм.
В качестве замены я подобрал свечи NGK [7957] по цене 740 руб. за шт. Единственное различие с оригиналом — они чуть длиннее (118,4 мм).
Кроме свечей еще заказал оригинальные гайки для свечей [4512327] по 188 руб. за шт. Как оказалось, их можно было не заказывать, так как свечи NGK поставляются с гайками.

Отогнал в сервис, уехал домой. На следующий день звонит хозяин сервиса и говорит, что при попытке открутить одну свечу, она пошла туго и не поддавалась извлечению. После приложенных стараний и усилий свеча оторвалась и 1/3 её корпуса крепко застряла в колодце. Затем они применили экстрактор (засверливается в тело свечи и извлекает её), но только усугубили положение, так как засверлились в корпус нагревательного элемента свечи (а он очень прочный) и тем самым распёрли корпус обломка свечи в резьбе колодца.
(В качестве оправдания мастера поясняю, что при покупке машины меня предупреждали, что с одной из свечей накала есть проблема. Но в чём суть этой проблемы я не знал. То есть еще при предыдущем хозяине эту свечу перекрутили: об этом свидетельствовали следы на старой свече и на резьбе колодца – со слов мастера).

Для извлечения осколка вызвали специалиста. У него имеется специальный инструмент для таких проблемных случаев. Необходимо было аккуратно высверлить осколок и проточить новую резьбу. Причем, протачивать резьбу нужно под определенным углом, а для этого требуется навык. Также была вероятность необходимости снятия двигателя с машины, так как повторюсь – свечи накала находятся с тыльной стороны и подлезть туда высверливать могло быть невозможно.

Приехал специалист и принялся за работу без снятия двигателя.

5 с лишним часов специалист в такой позе колдовал над свечой.

В работе использовался компактный дрель-шуроповёрт с поворотным патроном (его можно было выгнуть буквой «Г»), свёрла разного диаметра, метчики и компрессор для продувки стружки из колодца. Помимо высверливания методично проводились измерения, так как работа очень тонкая.

К моему счастью, осколок свечи начал поддаваться извлечению, поэтому двигатель снимать не пришлось.

Застрявший фрагмент свечи накала.

После извлечения нужно было понять насколько повреждена резьба в колодце. Конечно специалист её подправил метчиком, но этого было не достаточно. Для проверки аккуратно закручивалась новая свеча с помощью динамометрического ключа. По инструкции производителя необходимо закручивать свечи с усилием от 10 до 15 Нм. Но, как пояснил специалист, корпус свечи изготовлен из мягкого сплава, поэтому закручивать их нужно с усилием не более 10 Нм. Иначе высок риск разрыва металла.
Свеча встала в резьбу хорошо, под нужным углом. Затем специалист выждал 10 минут (покурил) — это нужно было для того, чтобы металл «отдохнул» и снялось напряжение от скручивания (я не знаю, как это правильнее объяснить). Потом специалист произвел контрольные довороты (не знаю как точнее сказать) свечи, чтобы понять, «поплыл» ли металл в резьбе? И он поплыл. То есть оставлять так было нельзя. Необходимо «усилить» жесткость резьбового сплава.

Усиливаем резьбу с помощью такого элемента (гильзы, втулки – как хотите, так и называйте).

Гильза аккуратно была установлена на старую резьбу с многократными измерениями глубины посадки.
Затем на новое посадочное место примерялась новая свеча, которая была обильно смазана термостойкой керамической пастой Febi [26712].

На этом проблема была решена.

По деньгам:
5к – выезд в пределах Мск и МО
5к – работа
5к – сложность из-за расположения свечей без снятого двигателя
1,5к – снять/поставить 3 свечи.

Сколько свечей накала форд дизель форд куга

Ford Kuga Club Russia (Форд Куга Клуб)
Форум клуба владельцев кроссовера

» ФОРУМ‹Ford Kuga I‹Двигатели Ford Kuga‹Дизельные двигатели 136/140/163 hp

Замена свечей накала для дизельных двигателей

Замена свечей накала для дизельных двигателей

#1 24 дек 2012, 10:59

В связи с актуальностью вопроса предлагаю здесь собрать всю информацию по данной теме.
Т.к. 136 сильный двигатель копия 2.0 HDi FAP / 136 л.с. (DW10BTED4): http://www.308.ru/diesel_engine_DW10BTED4.php поюзал форум Пежо: http://407club.ru/index.php?showtopic=934 и вот что там "накопал" :

Замена свечей накала на 136 сильном двигателе DW 10:

Замена свечей накала на 140 и 163 сильных двигателях DW 10С:
Для доступа к свечам необходимо снять:
-клапанную крышку;
-топливную рампу;
-впускной коллектор.

Рекомендации по замене свечей накала:
Свечи лучше отворачивать на горячем двигателе, а вворачивать на остывшем, иначе при следующей замене могут возникнуть сложности с отворачиванием.
Перед вворачиванием новых свечей накаливания смазать их резьбу специальной высокотемпературной пастой (медной или графитной):
1. http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=151&catalogue_id=319&like_name=1
2. http://www.pingo.ru/catalog/304/1436/1507

Проверка работоспособности свечей накала мультиметром для всех модификаций двигателей:
— тестер должен быть с хорошими заточенными щупами и проводами нормальной толщины (а не с обрывками проводов кое как всунутыми в тестер);
— проверять каждую свечу отдельно (разъединить разъем);
— тестер ставим на самый маленький диапазон сопротивлений (у меня 200Ом);
— один щуп подключаем прямо к картеру двигателя, поближе к месту установки свечей, а не к болту какому нибудь на кузове;
— второй щуп тоже к этому месту и засекаем показания тестера при коротком замыкании (цифры могут быть разные, но не более 0,2-0,3 Ома, если больше, то дальше можно не продолжать, тут или тестер хреновый или щупы, или провода тонкие, или все вместе);
— вторым щупом касаемся к выходу каждой свечи в разъеме, показания тестера должны отличаться от показаний короткого замыкания на 0,6-0,8 Ома и у всех свечей приблизительно одинаково.
Источник: http://407club.ru/index.php?showtopic=934&st=60&p=167067&#entry167067

Ford Kuga 2 4wd TDCi 163hp PS Panther Black

Свечи накала Ford Kuga 2 (CBS, C512, DM2) 2012 – 2019 Кроссовер 2.0 TDCi 4×4 140 л.с.

Салонный фильтр
Тормозные колодки
Аккумуляторы
Щетки стеклоочистителя
Амортизаторы
Рычаги подвески
Лампочки
Бамперы

• Рабочий объем двигателя 1997 см3
• Рабочий объем двигателя 2 л.
• Мощность двигателя 103 кВт
• Мощность двигателя 140 л.с.
• Количество цилиндров 4
• Клапанов на цилиндр 4
• Тип двигателя Дизельный
• Используемое топливо Дизель
• Система подачи топлива Непосредственный впрыск (GDI)

Масляный фильтр
Моторное масло
Воздушный фильтр
Свечи зажигания
Топливный фильтр
Приводной ремень
Комплекты ГРМ
Помпа

• Масла и жидкости
• Автолампы
• Шины и диски

• Моторное масло
• Масло в Механическую КПП
• Масло в задний дифференциал
• Масло в раздаточную коробку
• Антифриз, охлаждающая жидкость
• Тормозная жидкость
• Хладагент кондиционера
• Масло компрессора кондиционера
• Топливная система
• Ближний свет
• Дальний свет
• Стояночный фонарь
• Противотуманная фара
• Передний фонарь указателя поворота
• Поворотный свет
• Дневной ходовой свет
• Задний фонарь указателя поворота
• Задний фонарь
• Фонарь стоп-сигнала
• Фара заднего хода
• Задняя противотуманная фара
• Фонарь освещения номерного знака
• Дополнительный фонарь сигнала торможения
• Плафон салона
• R16
• R16
• R17
• R17
• R18
• R19

• Общая длина [мм]: 112
• Размер резьбы: M8x1
• Напряжение [В]: 5
• Ширина зева гаечного ключа [мм]: 8
• Монтажная глубина [мм]: 28
• Покатость конуса: 123
• Тип клемм: Штифт
• Код двигателя: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля

• Общая длина [мм]: 114.4
• Размер резьбы: M8 x 1.0
• Напряжение [В]: 5.0
• Ширина зева гаечного ключа [мм]: 8 mm
• Длина предупреждающего контакта: Металлическая свеча накала
• Монтажная глубина [мм]: 28.0
• Техника присоединения: Штифт
• Сопротивление [Ом]: 0.4

• Длина [мм]: 114
• Наружная резьба [мм]: M8 x 1
• Напряжение [В]: 4.4
• Ширина зева гаечного ключа [мм]: 8
• Длина предупреждающего контакта: Металлическая свеча накала
• Вес [кг]: 0.02
• Для оригинального номера: 5960.E6

• Дополнительная информация: Duraterm
• Размер резьбы: M 8 x 1.0
• Длина [мм]: 114
• Напряжение [В]: 5
• Ширина зева гаечного ключа [мм]: 8
• Длина предупреждающего контакта: Штифтовая свеча накаливания, Способность к послесвечению
• Монтажная глубина [мм]: 28
• Техника присоединения: Штифт
• Момент затяжки до [Нм]: 10
• Момент затяжки от [Нм]: 6
• Покатость конуса: 123

• Общая длина [мм]: 113.9
• Размер резьбы: M8x1.0
• Напряжение [В]: 5
• Ширина зева гаечного ключа [мм]: 8
• Покатость конуса: 123
• Сопротивление [Ом]: 0.4
• Вес [г]: 20
• Количество: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля

• Дополнительная информация: ISS
• Размер резьбы: M8x1.0
• Длина [мм]: 112
• Напряжение [В]: 5
• Ширина зева гаечного ключа [мм]: 8 mm
• Длина предупреждающего контакта: Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания
• Монтажная глубина [мм]: 28
• Техника присоединения: 4 mm PIN
• Номинальная сила тока [A]: 30
• Момент затяжки до [Нм]: 10
• Момент затяжки от [Нм]: 8
• Покатость конуса: 123
• Момент разрыва [Нм]: 20
• Необходимое количество: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля

• Общая длина [мм]: 113.9
• Размер резьбы: M8X1
• Длина [мм]: 63, 27.5
• Напряжение [В]: 5
• Ширина зева гаечного ключа [мм]: 8
• Длина предупреждающего контакта: Металлическая свеча накала
• Техника присоединения: Штифт
• Номинальная сила тока [A]: 8.5
• Момент затяжки до [Нм]: 12
• Момент затяжки от [Нм]: 10
• Угол наклона при встраивании: 123
• Время нагрева [мин]: 2

• Дополнительная информация: OE-part
• Общая длина [мм]: 112
• Размер резьбы: M8x1
• Напряжение [В]: 5
• Ширина зева гаечного ключа [мм]: 8
• Монтажная глубина [мм]: 28
• Техника присоединения: Ø 4mm
• Момент затяжки до [Нм]: 14
• Момент затяжки от [Нм]: 8
• Покатость конуса: 123
• Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: 0873012
• Необходимое количество: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля

• Общая длина [мм]: 112
• Размер резьбы: M8 x 1
• Напряжение [В]: 5
• Ширина зева гаечного ключа [мм]: 8
• Длина предупреждающего контакта: Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания
• Монтажная глубина [мм]: 27.5
• Диаметр [мм]: 4
• Техника присоединения: Штифт
• Покатость конуса: 123
• Номинальная сила ток [A]: 8.5
• Необходимое количество: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля

• Общая длина [мм]: 112
• Размер резьбы: M8X1
• Напряжение [В]: 5
• Ширина зева гаечного ключа [мм]: 8
• Монтажная глубина [мм]: 27.5
• Техника присоединения: 4
• Спецификация: Twin Coil

• Размер резьбы: M8x1
• Длина [мм]: 114
• Напряжение [В]: 4.4
• Длина предупреждающего контакта: Способность к послесвечению
• Техника присоединения: Штифт
• Момент затяжки [Нм]: 10
• Вес [кг]: 0.019
• Ширина упаковки [см]: 16
• Высота упаковки [см]: 2.7
• Глубина упаковки [см]: 2.1

• Размер резьбы: M8x1.0
• Длина [мм]: 114
• Напряжение [В]: 5
• Ширина зева гаечного ключа [мм]: 8
• Длина предупреждающего контакта: Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания
• Монтажная глубина [мм]: 27.5
• Диаметр [мм]: 4
• Техника присоединения: Ø 4mm
• Номинальная сила тока [A]: 8.5
• Момент затяжки до [Нм]: 12
• Момент затяжки от [Нм]: 8
• Покатость конуса: 63
• Необходимое количество: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля

• Общая длина [мм]: 114.4
• Размер резьбы: M8 x 1.0
• Напряжение [В]: 5.0
• Ширина зева гаечного ключа [мм]: 8 mm
• Длина предупреждающего контакта: Металлическая свеча накала
• Монтажная глубина [мм]: 28.0
• Техника присоединения: Штифт
• Сопротивление [Ом]: 0.4

• Общая длина [мм]: 112
• Размер резьбы: M8x1.0
• Напряжение [В]: 5
• Ширина зева гаечного ключа [мм]: 8 mm
• Длина предупреждающего контакта: Способность к послесвечению, Штифтовая свеча накаливания
• Монтажная глубина [мм]: 28
• Техника присоединения: 4 mm PIN
• Номинальная сила тока [A]: 30
• Момент затяжки до [Нм]: 10
• Момент затяжки от [Нм]: 8
• Покатость конуса: 123
• Момент разрыва [Нм]: 20
• Длина упаковки [см]: 14.2
• Ширина упаковки [см]: 2.7
• Высота упаковки [см]: 2.3
• Тип контейнера: Коробка
• Необходимое количество: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля

• Длина [мм]: 114
• Наружная резьба [мм]: M8 x 1
• Напряжение [В]: 4.4
• Ширина зева гаечного ключа [мм]: 8
• Вес [кг]: 0.02

• Размер резьбы: 8×1
• Напряжение [В]: 4.4

• Напряжение [В]: 5
• Техника присоединения: 4 mm dia.
• Покатость конуса: 123
• Размер резьбы: M 8X1
• Общая длина [мм]: 112.3
• Ширина зева гаечного ключа [мм]: 8 mm
• Момент затяжки [Нм]: 10
• Длина предупреждающего контакта: Штифтовая свеча накаливания
• Монтажная глубина [мм]: 28
• Момент разрыва [Нм]: 20
• Номинальная сила ток [A]: 30

• Размер резьбы: M8 x 1.00
• Длина [мм]: 113.9, 27.5
• Напряжение [В]: 4.4
• Ширина зева гаечного ключа [мм]: 8
• Код двигателя: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля

• Напряжение [В]: 5
• Размер резьбы: M8 x 1,0
• Материал: Металл
• Сопротивление [Ом]: 0.4
• Общая длина [мм]: 114.4
• Монтажная глубина [мм]: 28
• Ширина зева гаечного ключа [мм]: 8,0 mm
• Техника присоединения: PIN

• Длина [мм]: 112
• Размер наружной резьбы: M8 x 1
• Напряжение [В]: 4.4
• Длина предупреждающего контакта: Металлическая свеча накала
• Вес [кг]: 0.48

• Вес [кг]: 0.023
• Длина упаковки [см]: 12.5
• Ширина упаковки [см]: 2.4
• Высота упаковки [см]: 2

• Общая длина [мм]: 113.9
• Размер резьбы: M8X1
• Напряжение [В]: 5
• Ширина зева гаечного ключа [мм]: 8
• Техника присоединения: Штифт
• Момент затяжки [Нм]: 12
• Вес [кг]: 0.026
• Код двигателя: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля

• Длина [мм]: 114
• Наружная резьба [мм]: M8 x 1
• Напряжение [В]: 4.4
• Ширина зева гаечного ключа [мм]: 8
• Длина предупреждающего контакта: Металлическая свеча накала
• Вес [кг]: 0.480
• Для оригинального номера: 5960.E6

• Ширина зева гаечного ключа [мм]: 8 mm
• Длина предупреждающего контакта: Способность к послесвечению,Штифтовая свеча накаливания
• Напряжение [В]: 5
• Общая длина [мм]: 112
• Момент разрыва [Нм]: 20
• Монтажная глубина [мм]: 28
• Момент затяжки от [Нм]: 8
• Номинальная сила тока [A]: 30
• Размер резьбы: M8x1,0
• Покатость конуса: 123
• Техника присоединения: 4 mm
• Момент затяжки до [Нм]: 10

• Общая длина [мм]: 124
• Длина [мм]: 85.5, 27
• Напряжение [В]: 11
• Диаметр [мм]: 4
• Номер технической информации: HKT

• Общая длина [мм]: 113
• Длина [мм]: 75, 27
• Диаметр [мм]: 3

• Длина предупреждающего контакта: Металлическая свеча накала
• Общая длина [мм]: 114
• Монтажная глубина [мм]: 28
• Ширина зева гаечного ключа [мм]: 8
• Напряжение [В]: 5

• Вес [г]: 20
• Напряжение [В]: 5
• Общая длина [мм]: 113.9
• Покатость конуса: 123
• Размер резьбы: M8x1.0
• Сопротивление [Ом]: 0.4
• Ширина зева гаечного ключа [мм]: 8

• Напряжение [В]: 5
• Ширина зева гаечного ключа [мм]: 10mm
• Длина предупреждающего контакта: с оптимизацией по мощности
• Исполнение штекера: Круглый штекер
• Код двигателя: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля

• Сопротивление [Ом]: 0.38
• Размер резьбы: м8х1
• Напряжение [В]: 5
• Монтажная глубина [мм]: 27.5
• Покатость конуса: 123
• Тип и размер подключения: pin 4
• Момент затяжки [Нм]: 8-10
• Ширина зева гаечного ключа [мм]: 8
• Общая длина [мм]: 113.9

• ←
• 1
• →

Популярные бренды

Свечи накала Ford Kuga 2 (CBS, C512, DM2) 2012 – 2019 Кроссовер 2.0 TDCi 4×4 140 л.с. UFMA — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьюторов. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.

Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.

Форд куга свечи накала замена

Во избежание получения травм и нанесения урона автомобилю проведение замены свечи накаливания категорически не рекомендуется выполнять самостоятельно или без должной подготовки. Доверяйте проведение работ по замене свечи накаливания над своим автомобилем Форд только прошедшим специальную подготовку специалистам, обладающим соответствующими навыками и использующим современное специализированное оборудование.

Регламент по замене свечи накаливания Ford Kuga 2 (2013-) (2012 — 2020)

Запчасти какого производителя лучше использовать?

Советуем устанавливать оригинальные запчасти. Такие детали отличаются качеством и поставляются в фирменной упаковке. Срок службы неоригинальных деталей значительно ниже, чем у оригинальных. Установка неоригинальных запчастей, может привести к повторному ремонту.

Как записаться на замену свечи накаливания для Форд?

Ну собственно запчасти ( как всегда по вкусным ценам) + сам чип у Леши (Itsfun), чип от Аяшева шили через юцдс, с отключением сажи и егр, далее к Диме lossless, почистили впускной, заглушили егр, физически вырезали сажевый, заменили топливный (пежо/ситроен в пол цены дешевле), маслянный с маслом (lukoil), свечи накала (ориг), термостат ( все равно туда полезли.), воздухан, сменили антифриз (ориг), и правильно сменили масло(castrol) в powershift (выставляли уровень на заведенный двигатель), заменили задние тормозные диски (trw) с колодками ( гирлинг помоему) далее в fordiagnostic где заменили масло в раздатке (castrol) и задней муфте (75w90 синтетика castrol), из задней муфты выкачали 900мл. ну собственно залили столько же ( это уже 2ая замена прошлую делал в январе 2018) затем через пару дней Алексей Itsfun обнулил pcm чтоб мотор правильно адаптировался к чипу и адаптировали сцепу с мелкими обновлениями блоков

Ford Kuga Club Russia (Форд Куга Клуб)
Форум клуба владельцев кроссовера

Замена свечей накала для дизельных двигателей

Замена свечей накала для дизельных двигателей

В связи с актуальностью вопроса предлагаю здесь собрать всю информацию по данной теме.
Т.к. 136 сильный двигатель копия 2.0 HDi FAP / 136 л.с. (DW10BTED4): http://www.308.ru/diesel_engine_DW10BTED4.php поюзал форум Пежо: http://407club.ru/index.php?showtopic=934 и вот что там «накопал» :

Замена свечей накала на 136 сильном двигателе DW 10:

Замена свечей накала на 140 и 163 сильных двигателях DW 10С:
Для доступа к свечам необходимо снять:
-клапанную крышку;
-топливную рампу;
-впускной коллектор.

Ford Kuga 2 4wd TDCi 163hp PS Panther Black

Очень всё наглядно и красиво ,плохо только что параллельно соедененны свечи,лампочка в пред будет светить даже если одна свеча останется целой.

Ford Kuga 2 4wd TDCi 163hp PS Panther Black

Ребят спрошу здесь чтоб не загаживать тему про ППП, нащупал сегодня свечи разогрева, блин они действительно со стороны салона стоят, как к ним подлезть не снимая жабо пластмассовое ума не приложу, хочу продиагностировать подается к ним итание или нет, но на колодке разъема четыре провода , у кого есть электрическая схема подскажите куда тыкать пробник, или к каждой свече свой провод идет? И есть такие кто менял свечи накала сам на дизеле 136?
Сразу прошу не ругать что схемы выложены и есть поиск на сайте, но я пишу с телефона с экранчиком не больше спичечного коробка.

kae879
конечно на каждую свечу по проводу.крепится наверху на изолированной части,а корпус свечи — второй электрод.по принципу обыкновенной свечи зажигания,только электроды замкнуты накоротко и при подаче напряжения — раскаляются на промежуток времени.

ЕСЛИ Я СТАНУ СОВЕРШАТЬ ТЕ ПОСТУПКИ,КОТОРЫЕ ЖДУТ ОТ МЕНЯ ЛЮДИ — Я ПОПАДУ К НИМ В РАБСТВО!
Paulo Coelho*s

kae879
capitan
DbIMA
Менял самостоятельно свечи. ГЕМОР- это мягко сказано. Замкнула свеча 1(или 4) цилиндра , начала гореть проводка, предохранитель цел(!?). Мало того , что к ним не подлезть, нужно раскидать много чего, свечи не очень то и хотят выходить из своих мест.

DbIMA
Получилось как всегда — неожиданно. В начале, при запуске двигателя, появился запах проводки и тут же исчез. Дело было в сильный мороз, на стоянке много машин тарахтело, думал печка что засосала. Подъехал грузиться, заглушил. При заводке увидел легкий туман из-под капота в районе лобового, машина работает, вышел , открыл капот. В районе 1(или 4), со стороны коробки, цилиндра небольшой дымок, подумал что то попало на коллектор выпускной. Двигатель работает, никаких изменений. Потрогал провода на свечи, все в норме, не горячие. Решил заглушить и завести по новой с открытым капотом. Вот тут то и повалил дымок и от проводки и поплавилась колодка проводов на свечи. ДВИГАТЕЛЬ КАК РАБОТАЛ ТАК И РАБОТАЕТ, НА ПРИБОРКЕ НИКАКИХ ИЗМЕНЕНИЙ. Заскочил в салон , заглушил, попробывал разьеденить колодку , не получилось, пассатижами перекусил провода. Вроде все. Пару дней так поездил, пока не заменил свечи. Провода соединил на прямую без колодки. Будет время, заменю.

Игорь Николаевич
А вы меняли недавно? Уже с таким пробегом какой у вас сейчас? Опишите процесс пожалуйста, что в какой последовательности, какие особенности. Ох боюсь сам лезть, для рукоблудства есть Калина у жены.

kae879 вся последовательность опубликкована в этой ветке на первой странице. Трудно, неудобно, но, глаза боятся а руки, вернее ппльцы делают
:

Поменял свечи накаливания. ни чего сложного. Нужно только снять дворники и пластмассовую панель под л.стеклом. на каждую свечу идет отдельный провод и если разъединить фишку,расположенную на двигателе с верху, можно прозвонить каждую свечу.

Должна. На 163 вроде как не заводится, пока спираль не погаснет. Попробуй сначала нажать на Пуск без тормоза.
А с чего решил свечи менять? Может предохранитель сгорел.

Ford Kuga 2008г. 2,0 TDCi 136 л.с. 6МКПП — мы были вместе 5 лет 8 месяцев и 5 дней, а сейчас я управляю мечтой.
Toyota HILUX 2,5 МКПП

Спираль не горит — пока заводится морозов больших не было -10 , но уже с трудом .
А вот предохранитель не смотрел !

Ford Kuga 2008г. 2,0 TDCi 136 л.с. 6МКПП — мы были вместе 5 лет 8 месяцев и 5 дней, а сейчас я управляю мечтой.
Toyota HILUX 2,5 МКПП

sergey-ka
Я не знаю точно, но могу предположить, что очень сильно зависит от режима эксплуатации. Первое, нельзя их греть несколько раз. Исправный дизель должен заводиться с первого раза. Второе, наличие ППП. У меня за 5 зим было только 3 «холодных» пуска зимой, а остальные после работы вебасты. После работы ППП свечи горят только секунду или 10-15 на «холодную», что думаю сокращает их жизнь. Тут резко пришло -12, дизель подзастыл и вебаста не запустилась, но тем не менее завелся с полтыка. Почти 6 лет, 92000 пообег, АКБ родной, как то так))))
Но, если вылазят проблемы, то возможно дело не только в свечах.

Ford Kuga 2008г. 2,0 TDCi 136 л.с. 6МКПП — мы были вместе 5 лет 8 месяцев и 5 дней, а сейчас я управляю мечтой.
Toyota HILUX 2,5 МКПП

vadaleks Понял, спасибо за информацию. Сегодня разобрался со своей проблемкой, мелочь была но душа успокоилась. При самостоятельной замене масла не защелкнул разъем, который идет на свечи накала. Неделю так и ездил. Сейчас всё в норме.

Замена свечей на Форд Куга 2, с двигателем 2.0 — такая же процедура периодического ТО, как и замена масла. С той лишь разницей, что свечи нужно менять не так часто. А что общего, так это то, что и масло и свечи можно поменять своими руками.

Когда менять и какие свечи ставить на Куга 2

Согласно регламенту, интервал ТО составляет 15,000 км пробега. Периодичность замены свечей — каждые 30,000 км пробега. Некоторые водители предпочитают менять их на 45,000, хотя это крайний срок. Проверять свечи на бензиновых двигателях следует на каждом ТО.

Для Форд Куга 2 подойдут свечи Motorcraft с номерами CYFS12Y2 и SP537, а также Denso с номером ITV20TT. Их стоимость колеблется в районе 400-600 рублей (по состоянию на март 2016). Номера свечей на другие двигатели и модели Куга иных годов могут отличаться от вышеназванных.

Как поменять свечи Форд Куга 2

Сначала надо открыть капот и снять пластиковую крышку двигателя.

Если есть такая возможность, лучше продуть верхнюю часть двигателя сжатым воздухом, чтобы убрать мусор, который может попасть в цилиндры.

Следует нажать фиксатор и отсоединить электрический разъем. Затем выкрутить болт крепления на 8. Осторожно, вращательными движениями, извлечь катушку. Далее, свечным ключом с резинкой или магнитом выкрутить и достать свечу из свечного колодца.

Старую свечу стоит внимательно осмотреть. Значение цвета свечи зажигания может поведать полезные сведения о состоянии двигателя.

Новую свечу зажигания следует установить в ключ, а затем опустить в колодец и закрутить. Затянуть надо плотно, до того момента, когда покажется, что следующее усилие раздавит шайбу. Чрезмерно усердствовать тоже не стоит, чтобы не повредить резьбу или керамическую часть.

Убедившись, что свеча плотно закручена, можно установить катушку зажигания. Перед установкой в колпак пыльника катушки можно нанести диэлектрическую смазку. Она поможет не прикипеть катушке к свечи зажигания в процессе эксплуатации, и облегчит следующую замену свечей.

Далее следует установка в обратном порядке. Другие свечи меняются аналогично. Визуальное представление о том как происходит замен свечей зажигания на Ford Kuga 2 2015 года с двигателем 2.0 EcoBoost покажет фотоотчет выше.

Двигатель 2.0 Форд Куга 2 2015 года.

Снять крышку двигателя.

Свечи зажигания, вернее, их катушки.

Открутить болт (на 8) катушки зажигания.

Свеча в колодце.

Ослабить свечу против часовой стрелки.

Достать свечу из колодца.

Старая свеча зажигания.

Вставить новую свечу в ключ.

Затянуть — плотно, но без чрезмерных усилий, чтобы не повредить резьбу.

Нанести смазку на катушку.

Установить катушку зажигания.

Закрутить болт крепления катушки.

Крепления крышки двигателя.

Если вы специалист в тематике, хотите писать и хорошо зарабатывать на этом, то добро пожаловать в команду! Платим выше рынка.

Свечи накаливания рассчитаны на весь срок службы, но ничего вечного не бывает. Для доступа к свечам на моторе DW 10 нужно снять жабо, а на DW 10С — клапанную крышку, топливную рампу и впускной коллектор. Удобнее будет менять если снять дворники и пластмассовую панель под л.стеклом. Свечи лучше выкручивать на горячем двигателе, а ставить новые на остывшем. Задача не из легких, мануала на Кугу с таким мотором трудно найти, но гораздо проще отыскать инструкцию по такой процедуре на Пежо 308. Поскольку 136 сильный движок Куга 2.0 — копия 2.0 HDi FAP / 136 л.с. (DW10BTED4). Так как на каждую свечу идет отдельный провод, то возможно не придется выкручивать все чтобы проверить какая именно не годится. Если разъединить фишку,расположенную на двигателе с верху, можно прозвонить каждую свечу. Затем один щуп подключаем прямо к картеру двигателя, поближе к месту установки свечей, а не к болту какому нибудь на кузове, а второй — тоже к этому месту и засекаем показания тестера при коротком замыкании (цифры могут быть разные, но не более 0,2-0,3 Ома, если больше, то дальше можно не продолжать. Затем вторым щупом касаемся к выходу каждой свечи в разъеме, показания тестера должны отличаться от показаний короткого замыкания на 0,6-0,8 Ома.

Форд Куга дизель 2012 года выпуска об.ем 2.0 Как заменить свечи накала самостоятельно?

Во избежание получения травм и нанесения урона автомобилю проведение замены свечи накаливания категорически не рекомендуется выполнять самостоятельно или без должной подготовки. Доверяйте проведение работ по замене свечи накаливания над своим автомобилем Форд только прошедшим специальную подготовку специалистам, обладающим соответствующими навыками и использующим современное специализированное оборудование.

Регламент по замене свечи накаливания Ford Kuga

Запчасти какого производителя лучше использовать?

Советуем устанавливать оригинальные запчасти. Такие детали отличаются качеством и поставляются в фирменной упаковке. Срок службы неоригинальных деталей значительно ниже, чем у оригинальных. Установка неоригинальных запчастей, может привести к повторному ремонту.