Как подготовить кондиционер к лету

Сезонное обслуживание бытового кондиционера за 100 рублей и 1 час. ⁠ ⁠

Доброго времени суток, уважаемые. В связи со скорым наступлением летнего сезона возникает необходимость подготовить наши кондиционеры. И тут у нас есть три пути:

1. ничего не трогать, ведь от добра добра не ищут, а все работает и не шуршит

2. позвонить в обслуживающую организацию, заплатить от 3к рублей и смотреть, как другой человек работает

3. потратить 1 час времени и 100 рублей на химикалии

Против первого варианта скажу, что кондиционер, в силу влажности своей рабочей среды, является домом для грибков и бактерий вызывающих разные болезни (например вполне себе смертельный Легионеллёз https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D0%BE. ) и обслуживать его следует на реже двух раз в год, на чем и зарабатывают, пользующиеся технической неграмотностью граждан, спец. организации (зачастую те, кто Ваш кондиционер устанавливал).

О втором варианте скажу так: специально обученный человек приедет, произведет ряд манипуляций описанных ниже + покрасуется манометром и баллоном с фреоном. Дело в том, что количество фреона (хладагент, вещество использующееся в кондиционерах для переноса тепла из помещения наружу и/или наоборот) в бытовой сплит-системе почти всегда избыточно и если ваш кондиционер исправно производит холод — значит все в порядке и дозаправка не требуется, вам просто пускают пыль в глаза с целью оправдать стоимость сезонной профилактики. Отдавать или нет от 3 до 6 тыс. рублей за работу не требующую квалификации — выбор за Вами.

Итак, приступим. Подопытным будет мой бюджетный, но неплохой neoclima, установил таких около 200 штук и проблем ни разу не было, потому приобрел такой себе домой. Шумноват, малофункционален и дизайн без претензии, но дело свое делает и дешев.

1. крестовая отвертка

2. щетка с мягким ворсом

3. распылитель жидкости

4. Хлоргексидин биглюконат 100 мл. — 2шт. (около 12 р. в аптеке)

5. Спирт этиловый или асептолин 100 мл. — 2 шт. (около 35 р. в аптеке)

. Отключите кондиционер от электросети.

Сначала следует откинуть крышку внутреннего блока и извлечь фильтры (мыть эти фильтры следует летом раз в три недели в теплой мыльной воде)

Если у Вашего кондиционера на крышке есть световая индикация или экран, нужно открутить его, а затем снять крышку

Откручиваем сервисную крышку

Выньте направляющие потока воздуха жалюзи, затем следует отыскать и открутить от 3 до 6 (в моем случае 4) шурупа, некоторые из них скрыты за декоративными пластиковыми колпачками. Когда все шурупы откручены, снимаем крышку начиная снизу, в самой верхней части корпуса около трех защелок, будьте аккуратны и не применяйте много силы, защелки легко отломать)

Теперь снимаем ванну для конденсата, сначала отсоедините дренажный шланг, затем вынимаем саму ванну, если кондиционер не использовался с прошлого года — там будет сухо, если нет — будьте готовы к тому, что зальете все вокруг гнилой водой;)

Пришла очередь вентилятора, прокрутите его и отыщите справа отверстие, ослабьте фиксирующий винт. Затем слева радиатора открутите шурупы так, чтобы радиатор можно было немножко оттянуть на себя, не применяйте силу, если вы загнете медную трубу, то попадете на дорогостоящий ремонт. Оттягиваем радиатор и вынимаем вентилятор.

Так выглядит засохший грибок на вентиляторе

Несем все в ванну и тщательно моем средством для мытья посуды и губкой, с вентилятором придется повозиться, можно использовать старую зубную щетку.

Пока все сушится, удаляем с радиатора пыль щеткой с мягким ворсом.

Готовим дезинфицирующий состав и заливаем его в распылитель. Смешиваем спирт и хлоргексидин один к одному.

Обрабатываем раствором вентилятор, дренажную ванну и радиатор. Так же заливаем раствор в дренажную трубку, следует лить до тех пор, пока на другом ее конце (с улицы) не закапает.

Если радиатор наружного блока забит пылью или тополиным пухом, следует почистить его щеткой, но в моем случае он оказался девственно чистым. Тут стоит отметить, что если Ваш монтаж был нестандартным из-за особенностей архитектуры или Ваших пожеланий и доступа к наружному блоку из окна нет, а он забит грязью — без помощи альпиниста не обойтись. С другой стороны, за 7 лет работы монтажником я видел наружные блоки не чищенные более 10 лет, выглядели они хреново, кпд падал и в конце концов прибор выходил из строя, но какое-то время он работал. Возможно, купить через 5-10 лет новый кондиционер взамен старого выйдет не на много дороже, нежели раз в год пользоваться услугами альпиниста).

Осталось собрать все как было)

пысы. Если у Вас возникли проблемы с разборкой кондиционера, в сети достаточно подробных инструкций по каждой модели , я постарался описать основные моменты.

Это мой первый пост, прошу сильно не пинать. Спасибо за внимание.

ппс. Для тех, кто боится что-то сломать, есть полумеры, Вы можете без разбора опрыскать составом радиатор работающего в режиме вентиляции кондиционера и пролить через радиатор (тонкой струей сверху) выключенный прибор до тех пор, пока не увидите, что на улице из дренажной трубы капает. Как минимум бактерии вы таким способом убьете.

Вообще пост дельный, а насчет хлогексидина скажу: вычистил себе им (правда, без спирта) кондиционер на Фольксвагене поло седан. Искурил весь интернет, загрустил от цен на спецхимию (а также от отзывов, что кое-кому мало помогло) и решил попробовать сначала бюджетный вариант перед тратой денег.

Купил 2 флакончика (как в посте), налил в пшикалку от какой-то химии домашней, снял салонный фильтр, врубил движок с кондеем на максимум, чтоб получше засасывало, и весь распылитель в дырку от фильтра запшикал.

С тех пор вони от кондея нет, дело было позапрошлой весной, стало быть два года прошло.

До этого при включении кондиционера в машине начинало вонять тухлым болотом, сейчас чистота и умиротворение, а также еврейское счастье по поводу сэкономленных денег.

Легионеллы в нашем климате не живут.

Ну, и если вы все-таки отломали или загнули, звоните ТС, он вам починит от 10 до 20 тыс. рублей.

"Бережное отношение". Сова — эффективный менеджер, сезон 6 №21⁠ ⁠

Сезон 6 №21 из серии «Сова — эффективный менеджер»©

Система кондиционирования в Сбере.⁠ ⁠

сегодня был в сбере, на улице +25, а в офисе работает тепловая пушка. спросил в чем прикол-сказали система кондиционирования автоматическая-отключить не могу и замерзают.

Автокондиционеры⁠ ⁠

Доброго времени суток, Пикабу. В данном посте я не буду затрагивать тонкости работы, обслуживания и ремонта автокондиционеров.
Затронуть хотелось бы точки экспресс заправки.
Их сейчас огромное количество, цены на их услуги примерно одинаковы по Москве и всегда это что-то около 1500 рублей. Так вот, пишу это я не просто так.
За прошедшие первые солнечные деньки в этом году к нам обратились уже порядка 10 человек с одинаковой предысторией. Звучит она примерно одинаково: начал не очень хорошо работать кондиционер, заехал рядом с работой (домом, школой, и тд), ребята за 1500 рублей заправили, кондей нормально заработал, прошел час (два, три, день) и снова задул тёплый воздух вместо кондиционера, разберитесь пожалуйста.
Во всех этих случаях, из контура системы кондиционирования бывает откачано от силы 50-100 грамм хладагента при номинальном объеме в 450-650 грамм.
Теперь к ценообразованию. За 1500 рублей все эти ребята делают буквально следующее: заправляют в контур минимально необходимый объем хладагента для срабатывания компрессора (порядка 150-200 грамм, если вдруг не срабатывает, добавляют ещё 50 и так далее пока не сработает, но не более 300, так как если даже после 300 грамм не сработало, значит в системе присутствует неисправность, а диагностики у них никакой нет, это вам в сервис надо. )))), прям у них на месте все начинает работать, дальше хоть трава не расти. 13,6 килограмма китайского хладагента можно купить за 5000 рублей. Получаем 36 копеек за грамм и 72 рубля в себестоимости за заправленные 200 грамм. 10 машин в день — 15000 вала и 720 рублей минус хладагент. Станция простецкая для заправки стоит порядка 50-70 тысяч. То есть за неделю жары она себя отбивает и далее идёт плюс.

Теперь о том, как происходит ценообразование в правильных местах. Для каждого автомобиля есть четкий объем заправки в граммах. Сначала из контура откачивают все что там теоретически могло остаться, далее следует вакумация (порядка 10-15 минут) для проверки герметичности, заправка уф-масла, заправка объема хладагента, запуск, проверка уф-лампой на утечки, передача авто клиенту. У нас ценовая политика примерно следующая: 1500 рублей стоит работа механика, 1.3 рубля грамм хладагента, 5.5 грамм масла. Под ключ — 2000-3000 рублей в зависимости от объема. При отсутствии утечек и исправности остального оборудования на автомобиле все начинает работать в штатном режиме.

Хотелось бы предостеречь вас от бесплатного сыра в мышеловке. Всех благ и удачи на дорогах!

ООО «HUBAB»

Вполне понятно, что если кондиционер используется круглосуточно и постоянно, то и загрязнится он гораздо быстрее чем его собрат, которого включают только по необходимости.

Чем больше пыли и грязи на улице и в комнате, тем чаще необходимо промывать фильтры внутреннего блока (это вполне под силу владельцу кондиционера) и чистить теплообменники внутреннего и внешнего блоков. Особенно это заметно в сезон «тополиного пуха» — наружный блок может покрыться плотной «шубой» всего за несколько дней.

Чем качественней расходные материалы и инструменты, и более профессиональней выполнен монтаж кондиционера, тем меньше будет утечек фреона и реже будет необходима дозаправка.

Если кондиционер не будет работать несколько дней в квартире или в офисе, это хоть и неприятно, но не критично, а вот при поломке кондиционера работающего на охлаждение серверной — возможен выход из строя дорогостоящего оборудования, перерыв в работе целого отдела, потеря важных данных. Это уже будет довольно критично и следить за состоянием кондиционеров необходимо регулярно, чтобы вовремя предотвратить выход из строя сплит — системы.

Как подготовить кондиционер к лету – как почистить внутренний блок

01 Мая 2019 10:54 3 тыс 0

Фото блюда

• Пожаловаться

Блок автора

Как известно, зимой кондиционер не выполняет никакую функцию: он просто стоит в это время без дела. Но мусор и опавшая осенняя листва собираются как на наружных, так и на внутренних элементах этого устройства. Всё это может стать причиной выхода из строя кондиционера. Чтобы летом не произошло никаких неприятностей, необходимо позаботиться об устройстве уже весной, перед тем, как снова вводить его в эксплуатацию.

Зачем чистить?

Если не подготовить кондиционер к новому сезону, а сразу начать его использовать, то в один из летних дней, скорее всего, придётся обращаться в сервисную службу. А на это уйдёт много времени и денег. Но что самое ужасное – это время придётся проводить в душных комнатах собственного дома, поскольку ничто не будет создавать так нужную летом прохладу. Остекление лоджий, конечно, поможет решить такую проблему, но лишь частично.

Основные элементы

Система кондиционирования состоит из двух основных элементов. Один из них называется внутренним блоком, а другой – соответственно, внешним блоком. Первый находится внутри самой квартиры, а вот второй располагается снаружи – на свежем воздухе.

Подготавливать к новому летнему сезону нужно и ту, и другую составляющие. Очистку системы без особых проблем можно выполнить самостоятельно.

Но можно также позвать на помощь специалистов. Если же после зимы вообще не принять никаких мер по очистке и сразу начать эксплуатировать устройство, то, скорее всего, в скором времени оно выйдет из строя, и тогда уже точно придётся вызывать профессионалов, долго ожидать их прихода, да ещё и платить немалые деньги за их услуги.

Основные задачи

Все работы по подготовке устройства к лету должны проводиться с осторожностью. Важно выполнять всё аккуратно, стараясь не испортить элементы декора.

Прежде чем начать работу, нужно убедиться, что устройство отключено от электрической сети. При этом после отключения должно пройти не менее 30 минут.

Этого времени вполне хватит для полного рассеивания заряда. Вероятность получить удар током при работе будет сведена к нулю. Впрочем, даже в этом случае лучше не прикасаться к тем составляющих кондиционера, которые во время его работы находятся под напряжением.

Очистка внутреннего блока

Регулярно проводить очистку внутреннего блока нужно не только для того, чтобы не допустить преждевременного выхода из строя системы кондиционирования, но и для того, чтобы уберечь своё же собственное здоровье.

Ведь при работе на фильтре образуется конденсат, который хорошо подходит для появления и размножения микроорганизмов. А исходящим воздушным потоком вредные микробы разносятся по всем комнатам. Как можно чаще нужно мыть корпус и чистить лопасти. Использовать для этого можно самый обычный пылесос.

Фильтры

При подготовке кондиционера к предстоящему летнему сезону следует обратить внимание на фильтры. Ведь именно эти компоненты устройства чаще других подвергаются загрязнению. На них скапливается много пыли, независимо от того, работают они или нет.

• Загрязнённый фильтр можно почистить, а можно также заменить. Первый вариант, конечно, предпочтительнее, поскольку он не требует финансовых затрат.
• Вообще очистку фильтра нужно проводить не реже двух раз в год. Одна из этих двух очисток как раз должна быть весенней.
• Если вовремя не очистить фильтр, то качество его работы заметно понизится: свежего воздуха в квартиру будет проникать гораздо меньше.
• Фильтры могут находиться как сверху приточного отверстия, так и внутри него. Очистку нужно выполнять в соответствии с инструкцией.

Самоочищающиеся модели

Многие производители выпускают такие модели кондиционеров, которые оснащены особыми фильтрами, способными очищаться самостоятельно, без помощи человека.

А сам корпус при этом нередко покрывается специальными составами, которые могут отталкивать грязь и не позволяют развиваться бактериям. Но даже в этом случае всё равно нужно следить за чистотой устройства.

Внутренние системы

Если возникает необходимость почистить внутренние системы, то следует обращаться к специалистам. Самостоятельно выполнять такую работу не стоит, поскольку есть большой риск повредить пластиковые детали.

Очистка внешнего блока

Внешний блок, который располагается за пределами квартиры, невозможно не заметить, если посмотреть на стены дома снаружи. По сути, он является огромным вентилятором, заключённым в металлическую коробку, стенки которой выполнены в виде решётки.

Вообще попадания мусора во внешний блок системы кондиционирования можно избежать. Для этого осенью просто необходимо чем-нибудь его накрыть.

Принцип работы

Работает внешний блок следующим образом: огромный вентилятор направляет воздух к специальным катушкам и проводит его через них. Если в этих катушках окажется мусор, то его обязательно нужно убрать.

Снятие панелей

Перед тем как приступать к очистке катушек, следует снять боковую и верхнюю панели на внешнем блоке. В этом деле поможет отвёртка или гаечный ключ. Всё зависит от того, какой тип крепежа решили использовать производители этой модели кондиционера.

При этом важно не забывать об основном правиле безопасности: электропитание обязательно должно быть отключено, а с момента отключения должно пройти не менее 30 минут.

Итак, открутив боковые панели, нужно просто потянуть их от базы, а затем поднять. Эта работа может быть сложной, так как вентилятор немало весит. Не нужно тянуть за провода, отходящие от вентилятора.

Очистка катушек

Сняв панель, можно приступать непосредственно к очистке катушек. Делать это нужно щёткой. Движения должны быть аккуратными. Важно помнить о том, что лопасти вентилятора очень лёгкие и потому от прикосновения могут деформироваться. Это неизбежно приведёт к ухудшению качества его работы.

Проводя очистку щёткой, важно также стараться не повредить катушки. Сначала нужно очищать катушки снаружи, а потом уже приступать к их обработке изнутри.

Если всё же в результате неосторожных движений пластины деформируются, то им можно вернуть утраченную форму. Для этого достаточно использовать специальную «щётку для пластин». Она предназначена как раз для выпрямления деформировавшихся элементов.

Самые въевшиеся загрязнения, с которыми не способна справиться щётка, следует удалять чистящим средством. Но при его нанесении нужно следить за тем, чтобы оно не попало на вентилятор и на металлические составляющие, которые во время работы системы находятся под электрическим напряжением.

В некоторых случаях рекомендуется применять шланг с интенсивным фокусирующим потоком. Он будет отличным помощником в борьбе с самыми въевшимися загрязнениями.

Для того, чтобы избежать попадания чистящего средства и воды на вентилятор, можно перед работой по очистке накрыть этот элемент полиэтиленом. То же самое можно сделать и с пластинами, дабы защитить их от возможной деформации.

Очистка вентилятора

Лопасти вентилятора следует аккуратно протереть какой-нибудь тканью. После этого можно в специальное отверстие капнуть немного масла. Оно будет играть роль смазки.

Завершение очистки

После того, как очистка будет завершена, следует подождать несколько часов, прежде чем снова подключать кондиционер к электросети. Перед тем как это сделать, важно убедиться в том, что каждый элемент устройства полностью высох.

Подготовить кондиционер к новому сезону совсем не сложно. Всё, что нужно сделать – почистить сначала внутренний блок, а затем – внешний. Главное, выполнять работу аккуратно, стараясь не повредить хрупкие детали.

Как подготовить кондиционер к лету

С наступлением лета, многие пользователи снова включают свои кондиционеры для того, чтобы хоть немного охладить воздух в своей квартире.
1. Очень важная вещь, которую многие обычно недооценивают, это воздушный фильтр. Внутренний блок кондиционера засасывает воздух из комнаты, охлаждает его, а потом выпускает обратно в комнату. Воздушный фильтр очищает поступающий в кондиционер воздух от пыли, защищая тем самым радиатор внутреннего блока, да и всех обитателей данного помещения. Даже если фильтр незначительно засорен, нормальное функционирование кондиционера может быть нарушено. Если же чистку фильтров не проводить вообще, то это неизбежно приведет к поломке. Воздушный фильтр нужно раз в 2 недели чистить пылесосом или мыть в теплой воде. Сделать это достаточно просто, не сложнее, чем заменить мешок в пылесборнике пылесоса. Также стоит уделить внимание очистке воздухозаборника, через который воздух поступает в кондиционер. Решетки воздухозабоника необходимо почистить с помощью пылесоса, а потом помыть в теплой воде и вытереть насухо.

2. Прежде чем включать кондиционер, необходимо осмотреть наружный блок и убедиться, что вблизи кондиционера нет предметов, которые могут препятствовать нормальной циркуляции воздуха. Также нужно проверить лопасти вентилятора во внешнем блоке. В каждом кондиционере должна быть решетка, которая защищает лопасти вентилятора от попадания посторонних предметов. Если решетка вентилятора засорена, советуем вызвать специалиста для ее очистки. В случае если вы все-таки решили удалить посторонние предметы из решетки, убедитесь, что кондиционер отключен от питания, поскольку находящиеся в движении лопасти вентилятора могут нанести серьезные повреждения. После проверьте, что защитная решетка установлена правильно. При осуществлении сервисного обслуживания наши специалисты осуществляют осмотр внешнего блока и продувают его струей сжатого воздуха для очистки от пыли и тополиного пуха.

3. Прежде чем осуществлять первый после зимы запуск кондиционера, необходимо проверить все электрические контакты, работу всех электронных компонентов кондиционера, а также давление в системе на утечку фреона. Делают это специалисты. С помощью специальных приборов они снимают показания всех электромоторов и компрессора, чтобы убедиться, что все работает нормально. Пару слов об утечке фреона. Существует так называемая нормируемая утечка- она неизбежна из-за особенностей соединения внешнего и внутреннего блоков. Сам фреон не является опасным газом для людей в помещении, однако нехватка его в системе кондиционера может вызвать серьезные перебои в его работе. Поэтому сервис-инженеры обязательно проверяют давление фреона и в случае необходимости осуществляют дозаправку. При проведении сервисного обслуживания наши специалисты также продувают дренажное отверстие, через которое от кондиционера отводится конденсат, что в будущем поможет избежать многих потенциальных проблем, перерывов в работе и поломок.

4. Кондиционер включили, а теперь стоит выглянуть и посмотреть — вращаются ли лопасти внешнего вентилятора. Своевременное устранение этой поломки поможет избежать дорогостоящего ремонта в будущем.

5. Если кондиционер работает исправно, время вернуться в помещение и проверить, действительно ли воздух, выходящий из вентиляционной решетки, холодный. Степень холода воздуха определяется следующим образом: вычитают температуру воздуха, поступаемого в кондиционер, из температуры воздуха, выходящего из кондиционера. Это называется дельта Т температуры. Дельта должна быть от -11 до -6 градусов С. Если температура ниже -11 С, система не сможет долго поддерживать ее в самые жаркие дни, при температуре отдаваемого воздуха выше -6 градусов, в системе могут возникнуть проблемы.

Правильно проведенное сервисное обслуживание избавит вас от лишних проблем с кондиционером. Первый жаркий день года, как правило, всегда является самым сложным днем для сервисных служб, которые обслуживают кондиционеры. Если вы проведете сервисное обслуживание весной, вам не придется ждать в очереди, которая неизбежна в первые летние жаркие дни.