Как сбросить то на бмв ф10

Сброс сервисных интервалов в BMW F10 в домашних условиях

Почему-то именно на штатовских форумах много записей по теме.

Один пожилой знакомый из Нью-Йорка не хотел брать F10 именно потому, что был не уверен сможет ли кто-то кроме официалов делать простое обслуживание (масла, фильтра, колодки). Не приемлют ограничений свободы выбора!

А ларчик просто открывался!

По шагам перевод ролика:
— жмем кнопку пуск, не выжимая тормоз
— жмем кнопку обнуления пробега слева на панели и держим пока не войдете в сервисное меню
— в сервисном меню кратковременное нажатие на левую кнопку дает переключение между разными опциями
— долгосрочное нажатие на левую кнопку выводит для обнуляемой опции выдать вопрос "Обнулять?", повторное нажатие подтверждает обнуление.

Говорят, у некоторых запрос на пароль выскакивает при попытке входа в меню. У меня нету пароля. Вот фото моего меню

ЕСЛИ ПОДОЛЬШЕ ПОДЕРЖАТЬ КНОПКУ ТО ВЫДАЕТСЯ ЗАПРОС, ЕЩЕ РАЗ ЖМЕМ И ОБНУЛЯЕТСЯ

Как сбросить сервисный интервал на BMW F10?

Отзыв владельца BMW 5 series (F10) — плановое ТО. Почему-то именно на штатовских форумах много записей по теме. Один пожилой знакомый из .

Как сбросить сервисный интервал бмв F10?

— долгосрочное нажатие на левую кнопку выводит для обнуляемой опции выдать вопрос «Обнулять?», повторное нажатие подтверждает обнуление.

Как сбросить сервисный интервал на BMW F10? Ответы пользователей

Как сбросить сервисный интервал на BMW 5 (F10) Gran Turismo (F07) · Включить зажигание. · Удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути по .

Чтобы сбросить сервисный интервал, включите зажигание и зажмите кнопку . Сброс интервала замены масла BMW F10 F01 (Oil change interval или Oil service).

1.Вставляем ключ. . 3.удерживаем кнопку дневного пробега непрерывно достаточно долго (секуд 10 не меньше)до тех пор пока не появитя сервисное меню как в видео.

Помогите разобраться, f10 lci 2014г., пробег 24000. . Партнёры клуба не смогли сбросить интервал? 😯 . Перевёл в сервисный режим не помогло.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) 2010 — н.в. Пожаловаться. Не могу сбросить межсервисный интервал по замене масла?

BMW F10 2010 г.в., DME MSV90. Ошибка по шине BSD: нарушение связи. Нельзя сбросить сервисный интервал масла и измерить уровень масла.

Как сбросить колодки bmw f10

Как обнулить счетчик технического обслуживания (ТО) BMW

В этой статье описан способ как сбросить показания счетчика замены масла, фильтров, колодок, сервисного интервала, пробега и всех остальных позиций.

При обнулении чека сервиса необходимо следовать указаниям:

1. Включить зажигание.
2. Нажимать на кнопку счетчика разового пробега (8) до появления первой позиции (примерно 10 секунд). Смена на каждую последующую позицию достигается повторным кратким нажатием кнопки.
3. Таким образом выберите нужную позицию, например «масло». Затем, чтобы скинуть сервисный интервалмасла зажмите туже кнопку на 3 секунды, пока не возникнет указание «Reset?» (Обнулить?).
4. Чтобы подтвердить обнуление зажмите и удерживайте кнопку дольше 3 секунд.

• Процедура отменяется при смене контакта или затяжном ожидании (бездействии).
• Отдельные позиции СВ5 расположены в хронологической последовательности. Позиция с критическим сроком отображается первой.
• После каждого обнуления, показание счетчика ТО обнуленной позиции возрастает на единицу.

Предупреждение:

• Сброс показаний возможен только, если ресурс позиции (запас работоспособности) ниже 80%. Иначе процедуру можно провести только в диагностической системе. О блокировке (невозможности) обнуления свидетельствует надпись «О.К.» в меню.
• Процедуру обнуления надо проводить только после выполнения технического обслуживания.
• При обнулении позиции ТО СВ5 желательно проверить настройки календаря (бортовой даты). Так как она является основой для определения срока проведения ТО по времени.
• Позиция «Тормозные колодки» обнуляется только при изношенном датчике состояния тормозных колодок.

Как обнулить счетчик технического обслуживания (ТО) BMW

В этой статье описан способ как сбросить показания счетчика замены масла, фильтров, колодок, сервисного интервала, пробега и всех остальных позиций.

При обнулении чека сервиса необходимо следовать указаниям:

1. Включить зажигание.
2. Нажимать на кнопку счетчика разового пробега (8) до появления первой позиции (примерно 10 секунд). Смена на каждую последующую позицию достигается повторным кратким нажатием кнопки.
3. Таким образом выберите нужную позицию, например «масло». Затем, чтобы скинуть сервисный интервалмасла зажмите туже кнопку на 3 секунды, пока не возникнет указание «Reset?» (Обнулить?).
4. Чтобы подтвердить обнуление зажмите и удерживайте кнопку дольше 3 секунд.

• Процедура отменяется при смене контакта или затяжном ожидании (бездействии).
• Отдельные позиции СВ5 расположены в хронологической последовательности. Позиция с критическим сроком отображается первой.
• После каждого обнуления, показание счетчика ТО обнуленной позиции возрастает на единицу.

Предупреждение:

• Сброс показаний возможен только, если ресурс позиции (запас работоспособности) ниже 80%. Иначе процедуру можно провести только в диагностической системе. О блокировке (невозможности) обнуления свидетельствует надпись «О.К.» в меню.
• Процедуру обнуления надо проводить только после выполнения технического обслуживания.
• При обнулении позиции ТО СВ5 желательно проверить настройки календаря (бортовой даты). Так как она является основой для определения срока проведения ТО по времени.
• Позиция «Тормозные колодки» обнуляется только при изношенном датчике состояния тормозных колодок.

Читайте также: Предохранители рено мастер 3 2012 года

F10 как сбросить показания «заменить колодки» & | BMW Club

Поворачиваем ключ в положение 2 при выключеном зажигании ключ находится в положении 0.

BMW F30 сброс интервала замены тормозных колодок и масла

Сброс сервиса колодок BMW F Перед. от: rutube_account_ Двигатель бу BMW 1 series F20 N20B20…

Обидно, ведь датчик то еще целый! Появляется новая периодичность замены тормозной жидкости. Каждый сброс позиции технического обслуживания повышает счётчик сервисного обслуживания на одно значение.

Как я еду было слышно в другом городе! Сразу говорю эта ситуация не исправляется даже с помощью компа и уж тем более не подсовыванием датчика с заднего колеса. Открываем ее и видим 2 штекера.

Сразу говорю эта ситуация не исправляется даже с помощью компа и уж тем более не подсовыванием датчика с заднего колеса. Машина запоминает каждый новый датчик и второй раз уже не сбрасывает им сервисный интервал.

Обидно, ведь датчик то еще целый! Едем на рынок и хватаем любой попавшийся датчик, в моем случае оказался дубликат фирмы MaxPart за р. Снимаем левое переднее колесо и видим серую коробочку. Открываем ее и видим 2 штекера.

Отсоединяем разъемы и цепляем наш новый датчик. Идем в салон и сбрасываем сервисный интервал, как описывалось выше.

Возможно сбросится не с первой попытки, тогда пробуйте еще. После успешного сброса цепляем старый датчик если он еще рабочий, то есть «замкнутый» на место и одеваем колесо. Вариант 2 — если по первому ничего не получилось.

Поворачиваем ключ в положение 2 4. На кузовах E38 и E39 — после сентября года, на E46 — после сентября года.

7 posts in this topic

Поэтому в подкапотном пространстве вы уже не встретите такого пинового разъема. Новый разъем расположен уже не в подкапотном пространстве, а в салоне автомобиля, но он нам не понадобится.

BMW E60/E61 2004-2006-…. СБРОС/RESET ПЕРЕДНИХ КОЛОДОК/FRONT PADS

Нажимаем и удерживаем кнопку сброса суточного пробега кнопка слева. Поворачиваем ключ в положение 1 удерживая кнопку нажатой. Пока индикатор продолжает мигать, еще одно короткое нажатие на кнопку сбросит сервисный интервал.

Повторно сбросить сервисный интервал сразу невозможно, необходимо сначала истратить 10 литров бензина. Данная последовательность действий должна работать на моделях e82, e90, e92, и e93, но многие сообщают что таким образом получается сбросить не с первого раза.

Популярное

Так что если не получилось — пробуйте снова. Для начала необходимо попасть в сервисное меню 1. Удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути ок. Подтверждение — нажатием кнопочного переключателя более 3 секунд. Теперь периодичность технического обслуживания сброшена. Каждый сброс позиции технического обслуживания повышает счётчик сервисного обслуживания на одно значение.

Читайте также: Предохранитель подогрева сидений лифан солано 620 расположение

Со счётчика сервисного обслуживания показания могут быть сняты только при помощи подходящего диагностического прибора. Сброс позиции технического обслуживания тормозного механизма при изношенном тормозном датчике невозможен.

Нажать и удерживать кнопочный переключатель счётчика пройденного пути.

Вы спрашивали: Как сбросить срок то на бмв ф10?

Чтобы сбросить сервисный интервал, включите зажигание и зажмите кнопку сброса одометра. Примерно через 10-15 секунд появится меню, где короткими нажатиями можно выбрать что именно сбросить.

Как сбросить замену масла бмв ф10?

Сброс интервала замены масла BMW F10 F01 (Oil change interval или Oil service)

1. Включите зажигание нажав на кнопку запуска , но при этом не нажимая педали тормоза
2. нажмите и удерживайте кнопку на тахометре (Приборной панели)
3. фотографии на дисплее изменяться и будут показывать индикатор тормозных колодок

Как скинуть ошибку колодок бмв?

Надо бы сбросить сервисный интервал: Закрываем все двери, включаем зажигание, жмем и держим кнопку пробега пока не появится масленка. Тыкаем до появления значка передних колодок. Жмем и держим кнопку пробега, появляется надпись RESET?, жмем еще раз.

Как сбросить интервал замены масла BMW E60?

повернув ключ зажигания зажимаем и удерживаем кнопку суточного пробега (слева на приборной панели); как результат появляются разные варианты сброса сервисных интервалов (при коротком нажатии переход к следующему, а при длинном нажатии производится сброс выбранного сервиса).

Как сбросить после замены масла?

Если бы существовала единая пошаговая инструкция по сбросу сервисного интервала для всех автомобилей, выглядела бы она примерно так:

1. Выключить зажигание.
2. Нажать соответствующую кнопку.
3. Включить зажигание.
4. Зажать/нажать кнопку.
5. Подождать пока сброситься интервал.

Как сбросить интервал замены масла BMW e70?

1. Вставляется ключ зажигания и нажимается кнопка старт/стоп
2. Клавишный селектор счетчика преодоленного автомобилем пути удерживается кратковременным нажатием** 10-15 секунд**
3. Удерживать до появления знака (2 картинка)
4. Затем коротким нажатием выбираем нужный интервал.

Как сбить счетчик масла?

Включите зажигание, затем нажмите на кнопку, расположенную на счетчике разового пробега: надавливайте на кнопку до появления первой позиции, то есть примерно секунд десять. Помните: смена позиции достигается многократным нажатием этой кнопки. Выберите нужную позицию, к примеру, «Масло».

F10 как сбросить показания «заменить колодки» & | BMW Club

Поворачиваем ключ в положение 2 при выключеном зажигании ключ находится в положении 0.

BMW F30 сброс интервала замены тормозных колодок и масла

Сброс сервиса колодок BMW F Перед. от: rutube_account_ Двигатель бу BMW 1 series F20 N20B20…

Обидно, ведь датчик то еще целый! Появляется новая периодичность замены тормозной жидкости. Каждый сброс позиции технического обслуживания повышает счётчик сервисного обслуживания на одно значение.

Читайте также: Плавиться предохранитель печки ваз 2109

Как я еду было слышно в другом городе! Сразу говорю эта ситуация не исправляется даже с помощью компа и уж тем более не подсовыванием датчика с заднего колеса. Открываем ее и видим 2 штекера.

Сразу говорю эта ситуация не исправляется даже с помощью компа и уж тем более не подсовыванием датчика с заднего колеса. Машина запоминает каждый новый датчик и второй раз уже не сбрасывает им сервисный интервал.

Обидно, ведь датчик то еще целый! Едем на рынок и хватаем любой попавшийся датчик, в моем случае оказался дубликат фирмы MaxPart за р. Снимаем левое переднее колесо и видим серую коробочку. Открываем ее и видим 2 штекера.

Отсоединяем разъемы и цепляем наш новый датчик. Идем в салон и сбрасываем сервисный интервал, как описывалось выше.

Возможно сбросится не с первой попытки, тогда пробуйте еще. После успешного сброса цепляем старый датчик если он еще рабочий, то есть «замкнутый» на место и одеваем колесо. Вариант 2 — если по первому ничего не получилось.

Поворачиваем ключ в положение 2 4. На кузовах E38 и E39 — после сентября года, на E46 — после сентября года.

7 posts in this topic

Поэтому в подкапотном пространстве вы уже не встретите такого пинового разъема. Новый разъем расположен уже не в подкапотном пространстве, а в салоне автомобиля, но он нам не понадобится.

BMW E60/E61 2004-2006-…. СБРОС/RESET ПЕРЕДНИХ КОЛОДОК/FRONT PADS

Нажимаем и удерживаем кнопку сброса суточного пробега кнопка слева. Поворачиваем ключ в положение 1 удерживая кнопку нажатой. Пока индикатор продолжает мигать, еще одно короткое нажатие на кнопку сбросит сервисный интервал.

Повторно сбросить сервисный интервал сразу невозможно, необходимо сначала истратить 10 литров бензина. Данная последовательность действий должна работать на моделях e82, e90, e92, и e93, но многие сообщают что таким образом получается сбросить не с первого раза.

Популярное

Так что если не получилось — пробуйте снова. Для начала необходимо попасть в сервисное меню 1. Удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути ок. Подтверждение — нажатием кнопочного переключателя более 3 секунд. Теперь периодичность технического обслуживания сброшена. Каждый сброс позиции технического обслуживания повышает счётчик сервисного обслуживания на одно значение.

Со счётчика сервисного обслуживания показания могут быть сняты только при помощи подходящего диагностического прибора. Сброс позиции технического обслуживания тормозного механизма при изношенном тормозном датчике невозможен.

Как сбросить то на бмв ф10

Сброс межсервисного интервала между ТО на BMW F10 или "думал будет сложнее"��

После проведения работ, я спросил: будет ли сброшен интервал до следующей замены тормозной жидкости?
Так как зайдя в меню, напрягало что есть красная строчка, о пропущенном сроке замены ТЖ.

На что мне ответили: замена тормозной жидкости стоила тебе 600р! А что бы произвести сброс интервала, тут нужно много времени и нам скорей всего потребуется ноутбук, да и стоить это будет 2000р! Оно тебе нужно?��

Я думаю, ну да�� может можно как то своими силами справится, нужно поискать информацию в интернете��
Спасибо alcomp81 что подсказал как произвести сброс��
Как оказалось ничего сложного, я все откладывал, думал эта процедура займет не меньше пол часа, а сегодня перед работой сидел в машине и нечем было заняться, решил попробовать ��
И сам не понял как так быстро красная строка

Превратилась в зеленую, что даже и сфоткать не успел

Но не беда я ведь не так давно менял колодки в этом же сервисе, где естественно никто не сбрасывал интервал до следующего ТО по замене передних тормозных колодок, так как это дополнительная "платная" услуга ��Решил поделится с вами, кто самостоятельно еще не производил сброс�� И за эту процедуру уж точно с вас не должны брать денег, ее должны проводить по окончанию планового ТО в любом сервисе. так к примеру при замене масла у ОД, их даже просить не нужно, они самостоятельно производят сброс.

Ну что начнем:
— включаем зажигание кнопкой СТАРТ/СТОП без нажатия на педаль тормоза, на приборной панели загорается сервисное меню с интервалом ближайшего проведения ТО на вашем автомобиле

-нажимаете кнопку по обнулению пробега, за пробег можете не переживать, если вдруг вам это значение важно, это не повод откладывать переход в сервисное меню, да и показания разового пробега сохранятся, так как они сбрасываются при кратком нажатии на кнопку, вам же для входа в сервисное меню необходимо удерживать кнопку

После этого откроется сервисное меню (кнопку можно отпустить) с названием планового ТО, в нашем случае "Передние колодки" со роком остатка интервала до следующего ТО и надписью "СБРОС ВОЗМОЖЕН"

Запомните при КРАТКОМ НАЖАТИИ на кнопку можно перейти в следующую запись, для выбора или подтверждения вам необходимо УДЕРЖИВАТЬ кнопку, а то вместо тормозных колодок сбросите тормозную жидкость или масло ��
-поэтому кратким нажатием щелкаем до появления желаемой строки, потом удерживаем кнопку до появления следующей записи "ПРОИЗВЕСТИ СБРОС?"

-снова удерживаем кнопку появится шкала, которая начнет заполнятся и надпись "ИДЕТ СБРОС"

-удерживаем кнопку до полного заполнения шкалы, после этого появится надпись "СБРОС ЗАВЕРШЕН", с новым пробегом 30000км

Теперь в меню Описание очередного ТО вы можете увидеть что следующая замена не позже указанного пробега 30000 км.

В случае с тормозной жидкостью, то там вместо пробега указывается срок с временным интервалом в два года.

В общем как оказалось проще-простого��
Всем удачи!

BMW 5 series 2011, engine Gasoline 2.5 liter., 204 h. p., Rear drive, Automatic — scheduled maintenance

Comments 11

Всегда пожалуйста. Как говорится, для того мы здесь и собрались.

Со сбросом замены колодок нужно осторожнее — лишний раз нажмешь его случайно, без замены датчика, пойдешь менять исправный датчик

У меня масло, пока было зелененькое — писало "Reset Not Possible" но когда покраснело, все стало возможным.

Ну да, на американцах посложнее будет��

Это все совершенно логично. Проблема только в том, что в БМВ это реализовано так что сбрасывая этот интервал в ручную, не всегда доказывает ту самую замену чего либо, это просто зелёная надпись, которая никак не будет в истории замены чего либо, в данной ситуации, замена тормозной жидкости.

ТОЛЬКО специализированный сервис по БМВ, может внести это в реальную историю замены чего либо.

В остальном, сброс этого интервала через зажатие этой кнопки, известно ещё с прошлого века!

Ну для "потомственных БМВистов", которых приучают с пеленок что такое БээМВэ это не новость. А вот для "новоиспеченных" владельцев данный пост с наглядной инструкцией будет полезен, что б хотя бы с них за данную услугу не потребовали деньги. Ну и автослесарям на Сервисе которые не специализируются на марке BMW тоже не помешает почитать, а то колодки или тормозуху поменять могут, а вот произвести сброс нет. А ради "реальной истории" проводить ТО у ОД, когда автомобилю больше 10 лет и пробег за 200 не имеет смысла, так как тут уже смотрят не на историю, а на состояние.

В плане помощи согласен. В плане состояния и истории не совсем, смотрят на состояние, ПОТОМУ ЧТО НЕТ той самой истории, то есть следствие это причина. Нет истории часто уже от 30-40 тыс пробега, потому что обслуживание начинают делать у себя в гараже (что не является проблемой, каждый делает как хочет). БМВ предоставляет возможность реальной истории, но не все пользуются этим, пробег за 200 или 500, полная ерунда, доступ к реальной истории должен быть всегда, это то же самое что сказать: начало войны у нас записано в истории, а после трёх лет войны, записывать ее нет смысла. понятно что много людей погибло.

Поэтому и был создан ДРАЙВ2, что бы автолюбители могли самостоятельно писать эту ИСТОРИЮ своего автомобиля, прикладывая фото и видео отчеты, это будет покруче любой записи в Сервисной книжке�� при том что Драйв плотно сотрудничает с Номерограмом, и если хочешь узнать об автомобиле который тебе понравился, просто вбиваешь гос. номер и подтягивается история. Да и каких только сервисов для проверки сейчас нет. Ну а Сервисная книжка это уже прошлый век и она актуальна для автомобилей до 3 лет что бы убедится в добросовестном прохождении плановых ТО, когда автомобиль находился на гарантии. А так возьмите откройте любое объявление и в данных по Автотеке, будет указано количество записей в истории обслуживания автомобиля, это кол-во обычно не превышает и десяти. А если эта цифра больше, то уже начинает напрягать, значит были какие-то проблемы с машиной, пока она находилась на гарантии. Так как у нас привыкли обслуживать авто у ОД пока она на гарантии, а дальше уже кто на что горазд. BMW не спорю молодцы, делают всякие акции, что бы к ним приезжали машины и фиксируют историю, но нельзя к ним просто приехать и сказать: ребят я там на днях тормозуху поменял, пропишите мне в истории обслуживания. Я так недавно менял масло у ОД, они взяли ключ вставили его и сказали у вас просрочено ТО по замене ТЖ, я им сказал что недавно ее заменил. После окончания работ, они прописали только ту работу, которую выполняли самостоятельно, а именно замену масла.

А мне прописали Замену тормозухи, я их попросил, сказал что недавно менял (действительно менял).

В плане помощи согласен. В плане состояния и истории не совсем, смотрят на состояние, ПОТОМУ ЧТО НЕТ той самой истории, то есть следствие это причина. Нет истории часто уже от 30-40 тыс пробега, потому что обслуживание начинают делать у себя в гараже (что не является проблемой, каждый делает как хочет). БМВ предоставляет возможность реальной истории, но не все пользуются этим, пробег за 200 или 500, полная ерунда, доступ к реальной истории должен быть всегда, это то же самое что сказать: начало войны у нас записано в истории, а после трёх лет войны, записывать ее нет смысла. понятно что много людей погибло.

Полагаться можно только на историю которая в системе у официального дилера, потому как в бортовой компютер внести любое-голубое проще простого.
Даже у кого то была идея там держать список номеров телефонов вместо записей о ТО ��

Сброс сервисных интервалов в BMW F10 в домашних условиях

Почему-то именно на штатовских форумах много записей по теме.

Один пожилой знакомый из Нью-Йорка не хотел брать F10 именно потому, что был не уверен сможет ли кто-то кроме официалов делать простое обслуживание (масла, фильтра, колодки). Не приемлют ограничений свободы выбора!

А ларчик просто открывался!

По шагам перевод ролика:
— жмем кнопку пуск, не выжимая тормоз
— жмем кнопку обнуления пробега слева на панели и держим пока не войдете в сервисное меню
— в сервисном меню кратковременное нажатие на левую кнопку дает переключение между разными опциями
— долгосрочное нажатие на левую кнопку выводит для обнуляемой опции выдать вопрос "Обнулять?", повторное нажатие подтверждает обнуление.

Говорят, у некоторых запрос на пароль выскакивает при попытке входа в меню. У меня нету пароля. Вот фото моего меню

Сброс интервала замены масла BMW F10 F01 (Oil change interval или Oil service)

4. Нажмите однократно на туже кнопку на приборке чтобы переключаться в меню.

5. Когда на дисплее появится фотография с интервал замены Масла , нажмите и удерживайте кнопку пока не появиться вопрос «Сбросить Интервал замены масла?»

6. Нажмите и удерживайте чтобы подтвердить и сбросить.

1. Включите зажигание нажав на кнопку запуска , но при этом не нажимая педали тормоза

2. нажмите и удерживайте кнопку на тахометре (Приборной панели)

3. фотографии на дисплее изменяться и будут показывать индикатор тормозных колодок

4. Нажмите однократно на туже кнопку на приборке чтобы переключаться в меню.

5. Когда на дисплее появится фотография с интервал замены Масла , нажмите и удерживайте кнопку пока не появиться вопрос «Сбросить Интервал замены масла?»