Как снять крыльчатку с моторчика печки

как снять крыльчатку с вентилятора печки?

knives

Просмотр профиля

Пользователь
Сообщений: 863
Регистрация: 30.10.2007
Из: Москва ЮЗАО

Блин запарился уже..! как можно снять крыльчатку с вентиялятора отопителя салона. заказал новый ..а пришел только мотор((..
или где можно отдельно купить крыльчатку кроме как на разборе?

Добавлено через минуту:

при отсуттсвиии тисков!!

falcon

Просмотр профиля

Пользователь
Сообщений: 3702
Регистрация: 8.8.2007
Из: Пермь

тока сильно греть не стоит, например феном
хрен знает как себя пластмасса поведет

Добавлено через 5 минут:

еще можно с одной стороны вал хорошими пассатижами зажать, а с другой стороны берешь и руками крыльчатку крутить начинаешь
я у себя уже навострился и без тисков снимать

слушай а я чет не понял как ты тогда двигатель разобрал, если все еще крыльчатку снять не можешь ?(IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)

Corrosia

Просмотр профиля

Пользователь
Сообщений: 1060
Регистрация: 16.3.2006
Из: Москва, Солнцево

falcon

Просмотр профиля

Пользователь
Сообщений: 3702
Регистрация: 8.8.2007
Из: Пермь

если тонкие спицы то никакой съемник не поможет, по крайней мере фиг найдешь
специально по всем магазинам с вентилятором своим шарахался, ниче не подобрали (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/sad.gif)

что значит взаимное положение крыльчаток ? скажи зачем оно ?

Corrosia

Просмотр профиля

Пользователь
Сообщений: 1060
Регистрация: 16.3.2006
Из: Москва, Солнцево

falcon

Просмотр профиля

Пользователь
Сообщений: 3702
Регистрация: 8.8.2007
Из: Пермь

ну конечно в нашей перди хрен чего найдешь, не отрицаю
норади интереса, а сколько стоит такой съемник и что он из себя представляет, т.к. все съемники которые я видел были со слишком толстыми захватами и тупо не пролезали между спицами ( у меня крыльчатки с тонкими спицами)
я видел специализированные съемники для извлечения подшибников маленького диаметра, но стоили они дай боже, не все себе смогут позволить

но а про второй вопрос как ? единственная причина это чтобы крыльчатки ничего не задевали
но это потом по месту очень просто подгоняется

Greg

Просмотр профиля

Пользователь
Сообщений: 2043
Регистрация: 16.11.2005
Из: Ростов на Дону

knives

Просмотр профиля

Пользователь
Сообщений: 863
Регистрация: 30.10.2007
Из: Москва ЮЗАО

falcon я не говорил что его разбирал (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) я там тока крепления вала разобрал..
Все снял..всем спасибо!!!

.. спицы тонкие легко гнутся..зажигалкой нагрел вал потом подтел пасатижами и выбил. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)
но до этого раскурочил мотор (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) так как новый купил ..
я вот тока не пойму.. есть моторы которые продают в месте с крыльчатко?
насадил на новый мотор на глаз..все отлично крутит ветер в салоне мама мия!!!
———
еще вопрос..у вас потеют заднии боковые стекла? у меня постоянно!(ну может кроме сухой теплой погоды) антифриз не убегает..

Corrosia

Просмотр профиля

Пользователь
Сообщений: 1060
Регистрация: 16.3.2006
Из: Москва, Солнцево

knives

Просмотр профиля

Пользователь
Сообщений: 863
Регистрация: 30.10.2007
Из: Москва ЮЗАО

falcon

Просмотр профиля

Пользователь
Сообщений: 3702
Регистрация: 8.8.2007
Из: Пермь

falcon я не говорил что его разбирал (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) я там тока крепления вала разобрал..
Все снял..всем спасибо!!!

.. спицы тонкие легко гнутся..зажигалкой нагрел вал потом подтел пасатижами и выбил. (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif)
но до этого раскурочил мотор (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/smile.gif) так как новый купил ..
я вот тока не пойму.. есть моторы которые продают в месте с крыльчатко?
насадил на новый мотор на глаз..все отлично крутит ветер в салоне мама мия!!!
———
еще вопрос..у вас потеют заднии боковые стекла? у меня постоянно!(ну может кроме сухой теплой погоды) антифриз не убегает..

вентиляторы с крыльчаткой сразу продаются, вот например Behr 9402398
у меня тоже запотевают задние стекла , но это все таки много от чего зависит
хотя на ауди у меня практически никогда не запотевали

knives

Просмотр профиля

Пользователь
Сообщений: 863
Регистрация: 30.10.2007
Из: Москва ЮЗАО

Corrosia

Просмотр профиля

Пользователь
Сообщений: 1060
Регистрация: 16.3.2006
Из: Москва, Солнцево

falcon, Вам шашечки или ехать?
Купите себе кинг тони и положите на полочку.
А мы тут кетайчким съемником за 100 рублей спокойно поменяем крыльчатку.

Нет болгарки? Нет съемника? Тогда надо поехать к дядям, у которых это есть.

knives

Просмотр профиля

Пользователь
Сообщений: 863
Регистрация: 30.10.2007
Из: Москва ЮЗАО

Corrosia

Просмотр профиля

Пользователь
Сообщений: 1060
Регистрация: 16.3.2006
Из: Москва, Солнцево

CoolER

Просмотр профиля

Пользователь
Сообщений: 238
Регистрация: 19.11.2007
Из: г. Алматы

falcon

Просмотр профиля

Пользователь
Сообщений: 3702
Регистрация: 8.8.2007
Из: Пермь

моторчик бес проблем востанавливается
делается абсолютно все что захочешь

я сам уже не один раз бошевские моторчики востанавливал
что на бэхе , что на аудюхе

спрашивай что интересно, раскажу

knives

Просмотр профиля

Пользователь
Сообщений: 863
Регистрация: 30.10.2007
Из: Москва ЮЗАО

Никто не жалуется!! Вопрос заключался в том что "как снять крыльчатку без съемника и тисков на коленках!" ответ был найден!..
а в 10 вечера.. куда то ехать, терять время и платить деньги, пусть и не большие за то что, можешь сделать сам куда быстрее.. не очень радует мысль эта меня!

CoolER

Просмотр профиля

Пользователь
Сообщений: 238
Регистрация: 19.11.2007
Из: г. Алматы

knives

Просмотр профиля

Пользователь
Сообщений: 863
Регистрация: 30.10.2007
Из: Москва ЮЗАО

С позволения falcon отвечу то, что он писал мне:

разбираешь моторчик, достаешь эти втулки
покупаешь на авторынке втулки от моторчика дворников от классики или от зубилы не помню точно
знаю что на наших машинах эти втулки есть маленькие и большие, дак вот нам нужны большие
вобщем показываешь свои втулки и говоришь продаванам на рынке что нужно вот такиеже
точно таких ты нигде не найдешь, уж поверь
придется взять те которые предложат, они будут на 1 мм толще чем необходимо
затем обязательно нужно обточить эти втулки на токарном станке (это очень важно)
никакой самодельщины, снять по 0,5мм с каждого края должен именно токарь, т.к. если ты будешь самостоятельно напильником или еще чем, то будет огромный дисбаланс и биение ротора и моторчик быстро сдохнет
после этого собираешь все обратно и радуешься жизни
также нелишне сразу проточить коллектор и заменить щетки, или просто их немножко подравнять

вобщем больше писанины чем работы
реально работы на пару часов, если в первый раз

главное когда собирать обратно будешь е перепутай местами статор, а то двигатель будет крутиться в обратную сторону и тогда можно вообще прколов словить
можешь мою тему поискать , название кажется (печку собрал разобрал дуть перестало)

если показалось это слишком сложным
то не заморачивайся и купи новый моторчик
он отдельно стоит всего 60$

Как снять крыльчатку с моторчика печки Шкода Октавия

Ко всем поломкам надо быть готовым, вот и я, при первом же звоночке моторчика печки стал находить всё необходимое для его замены, взять что-то по аналогам рука не поднимается, по отзывам с д2 парней — шум, вибрации и резонанс, в основном отзывы на дисбаланс крыльчаток аналогов. Поэтому взял за 500 руб моторчик печки с Японии с Ауди ТТ, правда пруля, но зато состояния якоря и щеток было огонь, летом так и хотел поменять, но ТК Деловые линии в процессе перевозки убило мне крыльчатку, я то заклеил, но это бесполезно, из круглой формы получилось яйцо, на проверки скорости пошли вибрации и её разорвало у меня в руках.
Ну ничего, моя то работала, признаки смерти были в том, что она могла не запустится, а только после удара по бардачку начинала крутится, раз в неделю приводил её так в чувства.
Начал поиски моторчика с крыльчаткой, нашёл сразу, друг с клуба VAG с Екатеринбурга Splait при покупки авто своего получил в подарок моторчик печки с крыльчаткой, видимо такова традиция у старых хозяев — продал авто и отдал ящик "гаек" в придачу.
Ну и вот, спустя год так такой езды моторчик всё таки сдох …
Признаки умершего моторчика:
не стартовал (через раз)
не держит обороты, работает волнами
не крутит в нагрузке, т.е. даёшь её больше — обороты не поднимаются.
Ну т.к. прочитал кучу постов кто как меняет крыльчатку на д2, решил это грязное и хрупкое дело оставить на весну и просто поставить моторчик Димы, -18 градусов, снимаю бардачок 5 саморезов Т20, 2 самореза под 6 головку, моторчик падает, вместо него Димы, 2 минуты радости и … Да от тоже дохлый, работа волнами (((
Ну, а что делать, по прогнозу -20 до -30 в екб, при такой работе печки даже лобаш не растопить, хоть он и с обогревом, ладно собираю часть себя в руки и иду домой кумекать.
А что думать, идея в голову пришла сразу, зачем рвать крыльчатку с основания съёмником, велик шанс повреждения её, значит надо прокрутить, сорвав её с 20 летнего места заседания. Пропил тонким диском болгарки под плоскую отвёртку, рывок, и далее просто крутим якорь, сильно создавая давление на отвёртку и удерживая крыльчатку у основания. Чем толще ручка отвёртки — тем вам будет проще. Добивал уже тонкой отвёрткой.
Как запрессовал назад — не считаю необходимым писать, так же как и сбор разбор самого элемента в авто, на д2 инфы море.
В итоге что получил — да получит то, о чём и представить не мог — там тихо и быстро, так сильно и эффективно моторчик никогда у меня не крутил, возможно зная этот факт я бы давно его переставил, а так что имеем … теперь нам не страшны никакие морозы.

оригинальный номер вот мой моторчик с пробегом 400к км + готовим крыльчатку

Крыльчатка вентилятора печки

Нытики скулят про лужи,
А у нас поет душа.
В капюшон засунул уши
И погода хороша.

• 4 Окт 2010

• #10

• 4 Окт 2010

• #11

• 4 Окт 2010

• #12

creg77

• 5 Окт 2010

• #13

WDB2100171A202603 Е290TD 96г/в — продан

Нытики скулят про лужи,
А у нас поет душа.
В капюшон засунул уши
И погода хороша.

• 5 Окт 2010

• #14

• 5 Окт 2010

• #15

• 5 Окт 2010

• #16

• 9 Окт 2010

• #17

creg77

• 9 Окт 2010

• #18

WDB2100171A202603 Е290TD 96г/в — продан

Нытики скулят про лужи,
А у нас поет душа.
В капюшон засунул уши
И погода хороша.

• 9 Окт 2010

• #19

Вложения

creg77

• 10 Окт 2010

• #20

крыльчатка вроде с валом баллансируется.

коллектор сожрали щетки, его можно сменить тоже. перепаять.

WDB2100171A202603 Е290TD 96г/в — продан

Нытики скулят про лужи,
А у нас поет душа.
В капюшон засунул уши
И погода хороша.

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Мы ВКонтакте

Поделиться этой страницей

• Форум
• Технические форумы, связанные с эксплуатацией автомобиля
• Ремонт • обслуживание • сервис
• Разное

О форуме

Mercedes-Benz Classic Club Russia — единственный официальный клуб российских любителей легендарной марки с 2000г. Мы являемся партнерами «Mercedes-Benz Classic Car Club International» и ЗАО Мерседес-Бенц РУС

Ответственность

Администрация не несет ответственности за публикации пользователей. Если Вы считаете, что на форуме содержится информация, запрещённая к распространению, просим сообщить нам на email.

Электродвигатель отопителя салона Как снять крыльчатку?

30 мм, и приставил его к валу двигателя, где он выходит из крыльчатки;
4. легкими ударами молотка по головке болта выбил вал (вместе с двигателем) из крыльчатки, осторожно, чтобы двигатель не упал!
Дальше для доступа к подшипникам необходимо развальцевать крепления вершней и нижней скоб, на которых установлены подшипники. Желательно тоже пометить стороны, чтобы не развернуть скобы на 180*. Крышки подшипников снять поворотом не удалось, пришлось слегка отгибать усики.
Подшипник взял от моторчика ВАЗовской печки, рассверлив его по диаметру вала.
Может быть пока не понятно, но по мере разборки все станет ясно. Если будет возможность, сделайте фото на всех этапах, кому-нибудь пригодится.