Меняем топливные фильтр и насос Мазда 3 БК
На Mazda 3 BK установлен роторный бензонасос с электроприводом. Помимо насоса, модуль, установленный в топливном баке, включает в себя датчик уровня, регулятор давления, топливные фильтры тонкой и грубой очистки. Максимальное давление насоса составляет 4,8-5,6 кгс/см2, а в режиме холостого хода — 3,65 кгс/см2. Насос надежен — он проходит до 200 000 км без технического обслуживания и ремонта при условии заправки качественным бензином.
Если у вас возникли проблемы, эта статья поможет вам.
Характерные признаки, указывающие на неисправность топливного насоса
Неисправный бензонасос можно распознать по работе двигателя. Основной симптом заключается в следующем:
- Трудности с запуском двигателя — при проворачивании коленчатого вала стартером более 10 секунд двигатель не запускается.
- Снижение мощности Mazda 3 BK — Обороты коленчатого вала падают на подъеме.
- Плавающие обороты на холостом ходу.
- Шум и гул в топливном баке.
Причинами неисправности топливного насоса Mazda 3 BK чаще всего являются: загрязнение фильтров, повреждение электрических контактов, механический износ деталей, повреждение поплавкового клапана и клапана регулятора давления.
Артикулы элементов топливной системы Мазда 3
Номер детали оригинального топливного модуля для Mazda 3 BK — ZY081335XH. Его аналогами являются:
- BOSCH 0-986-580-951
- ERA 77-52-38
- 77-143-1
- AIRTEX E-10-811-M
MAZDA Mazda 3 Топливный насос (БЦ) ZY081335XH
Номера деталей топливного насоса для Mazda 3 BK:
- DELON A-555-FM-1597
- Patron PFP-573
- KRAUF KR-1111-P
- ЭРА 77-0191
Бензонасос для Mazda 3 BK KRAUF KR-1111-P
Партнеры по производству фильтров тонкой очистки:
- PATRON PFP-482
- JD JDF-0062
- ЗЕЛЕНЫЕ ФИЛЬТРЫ ИК-0133
- JS ASAKASHI FS-25004
Топливный фильтр Asakashi FS25004
Фильтр грубой очистки (сетка) может быть промыт.
Замена топливного насоса Мазда 3 БК
Для замены компонентов топливной системы в баке Mazda 3 BK необходимо разобрать бак. Да, можно заменить детали, не снимая топливный бак, но тогда придется увеличить отверстие, расположенное под сиденьем второго ряда. Т.е. тело придется вскрывать. Но мы пойдем путем, описанным в инструкции.
Снижение давления в системе питания
После остановки двигателя Mazda 3 BC давление в системе питания поддерживается в течение 5-6 часов. Разгерметизация осуществляется следующим образом:
- Выключите зажигание.
- Отсоедините минусовой кабель от аккумулятора.
- Выньте предохранитель бензонасоса Mazda 3 BK № 24 в блоке моторного отсека.
- Подключите кабель к клемме аккумулятора.
- Запустите двигатель. Выключите зажигание, когда бензин закончится и двигатель остановится.
Замените жгут проводов на основании визуального осмотра и проверки на герметичность.
Снятие бензобака Mazda 3 BK
Топливный бак не подлежит ремонту, так как изготовлен из пластика. Размер лючка топливного бака мал для снятия. Для замены бензонасоса необходимо снять бак. Перед удалением необходимо откачать бензин до минимального уровня. Рекомендуется выполнять работы на автомобильном домкрате.
Процедура выполняется следующим образом:
- Приготовьте набор гаечных ключей, плоскогубцев, отверток.
- Выкрутите 4 винта из заслонки, снимите заслонку.
- Расстегните фиксаторы, отсоедините разъем бензонасоса.
- Отсоедините топливные шланги от магистралей на автомобиле Mazda 3.
- Открутите две гайки с адсорбера, отсоедините паровые шланги.
- Ослабьте хомут, снимите шланг топливной горловины Mazda 3 BK.
- Открутите гайки, крепящие крышку глушителя к хомуту бака, снимите поршень.
- Снимите крышку глушителя, открутив крепежные болты.
- Установите опору под резервуаром. Выверните болт, крепящий кронштейн бака к кузову спереди, затем два болта сзади.
- Снимите вентиляционный шланг с трубки топливного бака.
- Снимите опору, опустите бак Mazda 3 BK.
Установите бак в обратном порядке. После установки и заправки проверьте герметичность соединений топливного бака.
Замена топливного насоса Мазда 3 BK
Насос неразрушим, запасных частей нет, поэтому в случае поломки необходимо заменить весь насос, согласно инструкции.
Работы выполняются в следующем порядке:
- Отвинтите стопорное кольцо модуля. Если специального ключа нет, можно использовать молоток и деревянную киянку.
- Снимите топливный модуль Mazda 3 BK, слейте бензин.
- Снимите уплотнительное кольцо топливного бака. Рекомендуется заменить на новый.
- Отметьте положение жгута проводов.
- Отсоедините концы зеленого и желтого проводов от клемм модуля.
- Сдвиньте датчик уровня вдоль салазок и снимите его.
- Нажмите на 4 зажима и снимите крышку нижнего модуля.
Нажмите на фиксаторы плоской отверткой, чтобы отсоединить нижнюю крышку.
- Снимите насос с модуля, отсоедините жгут проводов от разъема, отпустив ручку.
- Снимите резиновый кронштейн и сетку фильтра.
- Соберите и установите модуль в обратном порядке.
Замена бензонасоса на автомобиле Mazda 3 BC требует больших трудозатрат, поэтому рекомендуется заменить фильтры, прокладки, шланги, хомуты, чтобы больше не возвращаться к этой процедуре.
Заключение
Стоимость оригинального бензонасоса (топливного модуля) в Mazda 3 BK составляет ± 17 000 р, китайский аналог можно купить за 7 000 р. Если у вас есть гараж, инструменты и навыки ремонта автомобиля, замену можно произвести своими руками. Хороший вариант — доверить работу профессионалам. Цена вопроса — от 3 000 — это повод задуматься.
Топливный фильтр Мазда 3: Чистота топлива — залог здоровья авто
Замена топливного фильтра на автомобилях японского производства требуется нечасто. Сама процедура совсем несложная, поэтому провести ее самостоятельно сможет каждый владелец Мазды. Однако до замены детали следует для начала найти старую.
Когда менять
Прежде всего, нужно следить за периодичностью замены фильтров. Еще недавно было распространено мнение, что фильтра топлива у тройки нет вообще. Отчасти это было связано с необычным расположением детали, из-за чего неопытные владельцы предполагали, что в конструкции он вовсе отсутствует. На отдельных форумах также высказывается мнение, что смена фильтра техническим обслуживанием вообще не предусматривается. Возможно, это действительно так, но не в условиях плохого качества топлива.
Мазда 3 до 2007 года выпуска требует установки нового фильтра каждый 60 тысяч километров, но не реже одного раза в три года. Более поздние модели потребуют большего внимания: к обслуживанию нужно приступать через 30 тысяч пробега, но не позднее двух лет после очередной замены. Однако есть некоторые «симптомы», которые свидетельствуют о наличии проблем в топливном фильтре или прилегающих системах:
- Толчки в корпус машины при движении на высокой скорости
- Рывки авто во время стабильного ускорения
- Заторможенная реакция механизма на нажатие педали газа.
Где найти
Добраться до топливного фильтра можно двумя путями. В поисках места, где находится топливный фильтр именно в Мазда 3, нужно заглянуть под левое заднее колесо. Здесь можно обнаружить пластиковую защиту на нескольких болтах. Она может быть не слишком заметна под слоем дорожной грязи, особенно если погода сырая, а дороги не слишком чистые. Чтобы увидеть сам фильтр необходимо поддомкратить заднее колесо, открутить болты и снять непосредственно крышку.
Второй вариант доступа, он же самый распространенный, — через задний диван. Здесь процесс разбора будет немного сложнее. Сиденье снимается легко: по бокам подушек есть две защелки, которые нужно одновременно нажать. После этого диван необходимо потянуть вперед и вверх со смещением к спинке. Откроется вид на защитные накладки и металлические части конструкции корпуса.
Крышка фильтра выделяется черным цветом на фоне красного. Потребуется крестовая отвертка, чтобы избавиться от 4 болтов, которые удерживают защиту. Сразу под деталью и находится фильтр. Как правило, он покрыт слоем грязи и пыли, которую нужно тщательно убрать до начала любых работ в этой области.
Подготовка
Если планируется замена фильтра и вообще какие-либо действия с ним, лучше для подстраховки провести некоторые подготовительные работы. Во-первых, нужно скинуть давление в системе топливной магистрали. В блоке предохранителей, который расположен под капотом напротив водительского сиденья, есть специальный предохранитель топливной системы. Называется он F24 — F/PUMP 15A. Его нужно полностью вынуть.
Когда с предохранителем покончено, можно заводить машину и спокойно ждать, пока она не заглохнет. Это будет означать, что остатки бензина сожжены и можно продолжать вмешательство в систему. Для будущего удобства рекомендуется запомнить показания стрелки бензинового бака на приборной панели. Остается только скинуть клемму и можно приступать к замене.
Демонтаж
Снять фильтр достаточно просто. Алгоритм работы будет зависеть от того, какой именно доступ из двух вышеперечисленных имеет место быть в конкретно взятой модели Мазды тройки. Если фильтр нашелся под задним колесом, необходимо отключить от детали все шланги, которые имеются. Это топливные трубки и с ними нужно обращаться аккуратно.
Следующие на очереди болты крепления. Но с ними не нужно торопиться, до этого следует найти стрелку на фильтре, которая указывает правильное положение установки. Лучше всего сделать прямо на месте отметку, где точно была расположена стрелка. Это поможет избежать проблем в будущей установке. Останется только смонтировать на место новую деталь.
В случае доступа через салон демонтаж будет немного сложнее. Лючок можно просто вырезать, при этом бак останется на своем месте. Отсоединить крышку можно легкими постукиваниями по периметру черной детали, она должна проворачиваться в процессе.
Да этого нужно обязательно убрать топливную трубку. Теперь нужно потянуть за белый корпус и аккуратно вынуть все наружу. Важно не повредить проволоку поплавка, иначе придется заниматься более серьезными ремонтными работами.
-
0 комментариев
Все тягово-сцепные устройства современного образца оснащаются фарами и фонарями, дублирующими сигналы автомобиля. Чтобы приборы корректно…
Самый стремительный технический прогресс человечества пришелся на 20 век. И в этот период люди придумывали…
С развитием научно-технического прогресса человечество постоянно стремилось создать что-то необычное, пусть и не имеющее практического…