Как снять бампер шевроле круз

Пошаговая схема замены бамперов на Шевроле Круз

При всем прогрессивном развитии мирового автопрома бампер остается незаменимой деталью автомобилей. Роль не меняется — защитить кузов автомашины от механических повреждений. А причин для повреждений на дорогах предостаточно, а материал, из которого изготовлены эти защитные балки, очень непрочный. Поэтому нужно быть готовым самостоятельно произвести снятие переднего бампера Шевроле Круз или заднего.

Что необходимо для замены бамперов

Первое и важное обстоятельство требует помнить постоянно – не спешить, обдумывать действия. Это объясняется тем, что пластиковый бампер Шевроле Круз при демонтаже легко повредить. Небрежные движения во время снятия и установки буфера приводят к повреждению покраски кузова. Значит, нужно иметь четкое представление о последовательности выполнения демонтажных работ, о том, как снять деталь. Для работы нужны подходящие инструменты:

• плоская отвертка нужна, чтобы извлечь центральный стержень пистона;
• головка Torx откручивает винты, крепящие подкрылки;
• ключ на 10;
• отвертка крестовая;
• съемник клипс (клипсодер);
• фонарик.

Рекомендуется пользоваться инструкцией личного автомобиля, где указываются нюансы монтажных работ.

Как снять и поставить передний бампер

Когда подготовлен инструмент, начинается сам процесс замены.

• Сначала поднимается капот, отключается минусовая клемма, через которую аккумулятор соединен с кузовом автомашины.
• Откручиваются два шурупа, называемые саморезами, находящиеся с правой и левой стороны решетки радиатора.
• С верхней панели тонкой отверткой снимаются пистоны (их 4) и заглушка.
• Снятие клипсы осуществляется плоской отверткой, утконосами. Сначала поддевается деталь плоской отверткой, затем утконосами подтягивается, а отверткой клипсы вынимаются.
• Пластиковую защиту достают, используя головку Torx, с помощью которой откручиваются саморезы слева и справа.
• С помощью отвертки извлекаются пистоны, удерживающие нижнюю юбку запчасти (работа ведется под низом машины).
• Вынимаются пистоны, фиксирующие накладки.
• Труднее извлечь пластиковые фиксы, которые аккуратно отстегиваются от краев кузова авто.
• Отсоединяются разъемы датчиков температуры, ударные датчики и питания противотуманок Сhevrolet Сruze.

Теперь бампер удерживают только защелки, размещенные на крыльях и снизу фар. Снимаются детали аккуратными движениями при помощи пластиковой лопаточки или широкой отвертки, завернутой в малярный скотч.

Процесс снятия переднего бампера подходит к концу. В пределах передних крыльев находятся с левой и правой стороны по 3 крючка, в районе бампера – 3 продольных отверстия. Снимая крючок, аккуратно погружаем в отверстие, затем передний обвес отцепляется.

Установленные накладки убираются в сторону.

Теперь передний бампер подтягивают к себе и бережно снимают.

Поскольку автомобиль Шевроле Круз снабжен пластиковыми защитными деталями, есть возможность самостоятельно производить их ремонт.

Новая деталь монтируется в последовательности обратной снятию.

Замена заднего бампера

Демонтаж проводится с предельной аккуратностью, чтобы не повредить покраску кузова.

Снимается задний бампер таким же способом, теми же инструментами, как и передний.

• Открывается багажное отделение.
• Справа на стенке находится пластиковый пистон, который извлекается уже известным способом.
• Затем отгибается край багажной отделки, отсоединяется задняя фара и снимается. Аналогично достается фара с другой стороны.
• Крестообразными отвертками достаются крепления слева и справа, отсоединяются подкрылки. Далее достаются пистоны, которые удерживают нижнюю часть заднего бампера.
• Отсоединению пластмассовых клипс уделяется внимание, поскольку они легко ломаются. С помощью пластиковых отверток, обернутых скотчем, производятся действия такие же, как раньше – отсоединяются все саморезы

После извлечения всех клипс на авто Шевроле Круз бампер легко снимается.

Сборка и установка бампера на место производится строго в обратном порядке. Регулируется деталь в вертикальном положении. Регулирование по горизонтали проводится способом добавления или удаления регулировочных шайб.

Заключение

Процесс снятия обоих буферов с автомашины Шевроле Круз не сложный, но требует предельного внимания, аккуратности. Спешить нельзя, в суете просто испортить покраску, сломать запасные части. Демонтаж рекомендуется производить вдвоем, чтобы обеспечить поддержку в нужные моменты, тем самым предупредить нежелательные движения, влекущие за собой повреждения.

При внимательном отношении к демонтажу обратный процесс установления буфера не доставит больших хлопот.

Установка защитно-декоративной сетки на решетку радиатора…Снятие переднего бампера Chevrolet Cruze 2013…

Долго думал к какой категории отнести данную запись…Тюнинг-нет не тюнинг, Кузовной ремонт-нет не то, Аксессуары-да нет, не аксессуары, в общем отнес запись к категории "просто так"!
Каждый водитель Cruza несомненно в курсе, что отсутствие сетки в решетке, в которую в центре пролазят пальцы, может привести к довольно плачевным последствиям, таким как замена радиатора кондиционера(((, а это около 10 рублей и выше, так зачем ждать, если можно предотвратить?
Вот собственно почему я пришел к этому:

Верхняя часть радиатора Нижняя часть радиатора

Как видно на фото 1 и 2 налипли мухи, осы, камни мелкие и прочая нечисть, а это только год машине, думаю, если бы не поставил то через год-два, а то и раньше пришел бы кердык!А тут еще запланировали поездку на юга в Анапу, собирались без остановок ехать, тобиш и ночью, а мошек и ремонтов дорог, когда гравий летит из-под колес впередиидущих авто там полно, уже сомнений ставить или нет не было, однозначно ставить сказал я и попер в гараж за два дня до отъезда!
А во кстати забыл сказать перед тем как начну, убью надежды товарищей крузоводов, уж прошу меня простить, которые тешат себя надеждой снять центральную решетку без снятия бампера, так вот не получится, есть хитрые сцуко 2 самореза в верхних углах, которые не дадут вам этого сделать, сам пытался так снять, подсовывая пластиковые пластинки под защелки, не тут то было, ЕСЛИ, повторюсь ЕСЛИ вам даже и удастся к ним подлезть снизу, это надо быть с очень худющими руками и не чувствовать боли, то все равно не выкрутите их, объясню почему, -пластик бампера очень "Сырой"т.е. резьба самореза как бы это сказать прилипает не прилипает, в общем не знаю как это описать, но я замучался их выкручивать при снятом бампере, не говоря уже о том чтобы откуда то подлазить к ним и пробывать!
Итак приступим:Собственно взят сам Круз

Взят Круз

Выкручиваем справа и слева по 3 самореза:

Справа и слева

И по одному снизу-они крепят подкрылки к бамперу:

Далее спускаемся вниз и снимаем нижний пыльник:

На фото видно что откручивать

И еще по два самореза справа и слева на фото ниже:

Вот они

Пыльник снят

Со снятым пыльником вид снизу:

Со снятым пыльником

Отсоединяем фишки с ПТФ:

. .

Сдергиваем фишку с датчика температуры:

.

Нижний усилитель, снимать или не снимать решать вам:

.

Сдергиваем бампер с защелок справа и слева на крыльях и под фарами:

.

Остается верх:там все просто:

Сначала клипсы, потом болты

Сначала сверху выщелкиваем клипсы крокодил(снятие данных клипс без последствий выложу в следующем посте) затем выкручиваем болты м6!P.S. Лучше все манипуляции проводить с помощником, дабы избежать повреждений лакокрасочного покрытия бампера!Потому что после того как вы выкрутите последний болт бампер просто упадет вниз, успейте схватить!
итак бампер снят:

.

А вот и эти два самореза, про которые писал выше:

.

.

.

Зазор между корпусом бампера и решеткой около 5мм, в этот зазор и будем крепить нашу сетку:

.

Прикручиваем сетку саморезами с шайбами и оставляем нахлест 10мм по-кругу, потом мы этот нахлест аккуратненько загнем:

Снятие и установка переднего бампера

2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

4. Выверните четыре винта переднего крепления нижней облицовки переднего бам­пера. Затем, поддев отверткой, вытяните фик­саторы четырех пистонов крепления облицов­ки к подрамнику автомобиля и извлеките пис­тоны, после чего снимите облицовку.

5. Выверните три винта нижнего крепления переднего бампера.

6. Выверните два болта крепления перед­него бампера к кузову.

Примечание: Так расположены болты крепления бампера к кузову.

7. Поддев отверткой, вытяните фиксаторы пистонов верхнего крепления бампера к крон­штейну..

8. . и извлеките пистоны.

Примечание: Так расположены пистоны крепления перед него бампера к кронштейну.

9. Преодолевая усилие фиксаторов, акку­ратно извлеките защелки крепления бампера к крылу.

10. Снимите передний бампер.

11. С внутренней стороны бампера ото­жмите фиксатор.

12. . и отсоедините колодку жгута проводов от датчика температуры наружного воздуха.

Снимаем передний бампер на Шевроле Круз своими руками

Бампера наших автомобилей страдают первыми и от бордюров, расположенных выше чем нужно, и от неосторожности или неопытности при парковке, а часто они получают ранения даже не по нашей вине. Ремонт бампера редко проходит прямо на автомобиле и в большинстве случаев его приходится демонтировать. Сейчас узнаем, как снять передний бампер на Шевроле Круз и закрепим навыки. Для начала посмотрим видео демонтажа бампера, чтобы представить в общих чертах объем работ.

Сколько стоит бампер и что нужно для замены

В некоторых тяжелых случаях ремонт бампера может оказаться либо слишком дорогим, либо бесполезным. У разных продавцов цены на него могут колебаться от 2 500 рублей до пяти тысяч в зависимости от производителя и года выпуска автомобиля. Хороший ремонт с покраской может обойтись ещё дороже, поэтому стоит подумать о его целесообразности.

Особенности снятия

Точки крепления и типы используемого крепежа бампера.

Бампер на Шевроле Круз снимается просто, но при демонтаже нужно соблюдать аккуратность, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие кузова.

Для работы желательно пригласить помощника, поскольку бампер желательно контролировать с обеих сторон, особенно в момент снятия.

Инструмент

Для демонтажа нам понадобятся тонкая отвёртка с плоским шлицом, бита Torx Т20 и хорошо бы иметь пластиковую лопатку. Её можно заменить простой широкой плоской отвёрткой, но перед работой её нужно будет обмотать малярным скотчем.

Процесс демонтажа переднего бампера

Если все понятно и инструмент подобран, приступаем к работе.

1. Открываем капот и обязательно снимаем минусовую клемму с аккумулятора.
2. Откручиваем два самореза справа и слева в верхней части радиаторной решётки.

Откручиваем 2 болта и извлекаем 4 клипсы.

Выкручиваем саморезы на арках колес.

Снимаем передние брызговики.

Выкручиваем саморезы по периметру ПБ.

Вынимаем нижние клипсы.

Убираем пластиковую накладку в сторону.

Снимаем разъемы с противотуманных фар.

Стрелками показаны действия по расстыковке защелок.

Вот на этих защелках бампер крепится по бокам.

Чтобы не повредить краску, используем пластиковую лопатку или обвернутую отвертку.

В этих точках расположены защелки под фарами.

Теперь, когда разъедены все точки закрепления бампера, аккуратно снимаем его двумя руками.

Заключение

Снимать бампер с автомобиля лучше вдвоём, соблюдая осторожность, чтобы не повредить краску на крыльях. Удачной всем работы и безаварийных поездок!