Новая Audi A6 2023 2024 года
В этом году компания из Ингольштадта планирует порадовать автолюбителей целыми россыпями новинок. К примеру, совсем недавно появились новые подробности о грядущем рестайлинге Audi A6 2023 модельного года. Автомобиль с индексом С8 получит новый кузов, осовремененные интерьер, а также широкую линейку мощных и технологичных двигателей. О том, чего ожидать от модели Ауди А6 и какие изменения грядут вместе со следующим поколением, можно прочитать в данной статье.
Ауди А6 2023 года: новая модель
новая 
ткань 
крыша
водительское место 
решетка 
серый
бампер 
комплектации 
внутри
салон 
сиденья 
audi
Уже стало известно, что автомобиль получит новый кузов, однако изменения экстерьера не столь заметны. Обновленная модель может похвастать другими фарами головного света, с матричными сегментами. Слегка изменилась конфигурация бампера, который стал более фактурным и рельефным.
Профиль также почти не трогали. Свежие модели могут похвастать обновленным дизайном колес, небольшими накладками на боковые пороги четкой линией крыши, гармонирующей с сильно заваленными задними стойками. Все это создает динамичный образ спортивного представительского автомобиля.
Корма тоже подверглась небольшому тюнингу. Эффектный рисунок светодиодных элементов расположенный в горизонтальных стилетообразных фонарях, добавляет престижности. Широкая крышка багажника облегчает погрузку поклажи, а задний бампер, в который интегрирована выхлопная система, получил неокрашенную вставку, защищающую от царапин. Элегантный седан способен производить впечатление на окружающих своим приятным внешним видом.
Для моделей нового поколения предлагается широкий выбор цветовых решений, насчитывающий 11-ть различных вариантов:
- черный матовый;
- белый матовый;
- темный металлик;
- светлый метсаллик;
- серый;
- серебристый;
- бежевый;
- коричневый;
- синий;
- красный перламутр;
- темно-серый перамутр.
Ауди А6 2024: салон
Если экстерьер изменился незначительно, то салон авто подвергся серьезным модификациям. В первую очередь изменилось рулевое колесо, которое получило не круглую, а трапециевидную центральную часть (см. фото). Дверные карты стали иной формы, а все кнопки переехали на отсек подлокотника. Вместо стандартной приборной панели с двумя циферблатами, богатые комплектации следующего поколения будут оснащаться современным жидкокристаллическим дисплеем Audi Cockpit с диагональю 12,3 дюйма и настраиваемой конфигурацией.
салон сиденья водительское место
ткань
Самым заметным отличием в интерьере является видоизмененная центральная консоль. Старый монитор, который одиноко ютился на самом верху, теперь исчез. Мультимедийная система интегрирована непосредственно в центральную часть торпедо, а над ней расположены узкие дефлекторы обдува. «Крутилки» системы климат-контроля также уступили свое место сенсорному экрану, с которого можно выставить температуру и направление воздушных потоков. Стандартная «палка» селектора автомата теперь заменена на небольшой джойстик с выбором режимов передач.
Среднеразмерный седан может с легкостью вместить пятерых пассажиров – места в плечах будет достаточно. А в качестве отделки салона выступает натуральная кожа, алюминий и полированные или деревянные вставки. К тому же интерьер оснащен амбиентной подсветкой, создающей уютную атмосферу в темное время суток.
Audi A6 2024 фото: новый кузов
Новый кузов немного подрос в размерах. Седан 2018-го модельного года. За счет обвеса авто прибавило по длине 6 мм, ширине – 12 мм, а высоте – 2 мм. Увеличилась и колесная база – на целых 9 мм. Однако, несмотря на прибавку по всем направлениям, коэффициент лобового сопротивления уменьшился до 0,24 Сх против 0,26 Сх у предыдущей версии. Полная таблица габаритов новой модели представлена чуть ниже.
| Габаритные размеры | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Длина | Ширина | Высота | Клиренс | Колесная база | Объем багажника | Бак |
| 4939 | 1886 | 1457 | 150 | 2924 | 530 | 65 |
Ауди А6 2023: технические характеристики
При разработке модели в основу легла универсальная платформа MLB Evo, также знакомая по спортбэку А7. Покупателям предложат целых 4 варианта ходовой части, среди которых будет подвеска с пружинами (стандартная, спортивная и адаптивная). А на вершине будет пневматика, способная подстраиваться под стиль вождения и особенности дорожного полотна.
Первыми на российский рынок сначала выйдут две модификации – бензиновая и дизельная. Трехлитровый двигатель на тяжелом топливе способен выдать 286 лошадиных сил при 600 нм крутящего момента. Автомобиль с бензиновым мотором располагает аналогичным объемом, однако его мощность составит уже 340 лошадей, при 500 нм тяги.
В качестве коробки передач предлагается 8-ми ступенчатый автомат, который взаимодействует с фирменной полноприводной системой Кваттро. Чуть позже после дебюта появятся 2-х литровые модификации, которые уже встречались на предшественнике, однако подверглись тщательной переработке с целью увеличения производительности и снижения расхода топлива. Изменения коснутся и форсированной вариации седана А6, которая носит индекс S6. Старый мотор V8 уступит место более легкому 6-ти цилиндровому агрегату.
| Модель | Объем, куб. см | Мощность, л.с./об-мин | Момент, Нм/об-мин | Коробка передач | Разгон до 100 км/ч, сек. | Расход топлива, л |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 TDi | 2967 | 286/3750-4000 | 600/1250-3250 | АКПП, 8-ст. | 5.9 | 5.8 |
| 55 TFSI | 2995 | 340/5000-6000 | 500/1370-4500 | Автомат, 8-ст. | 5.6 | 7.8 |
Audi A6 Allroad Quattro 2023 2024
Помимо стандартного седана, компания предлагает также универсалы, обладающие приставкой Авант. А самой интересной вариацией является внедорожная модификация Allroad Quattro. Такое авто обладает дополнительным обвесом, защищающим колесные арки и боковые пороги от царапин. Адаптивный электроусилитель руля способен изменять передаточное число в промежутке между 9,5:1 до 16,5:1, а подключение задних колес осуществляется за счет вискомуфт.
Пока в продаже доступно только прошлое поколение семейства Олроуд, цена на которое стартует с цифры 4,2 млн. рублей. Однако уже в этом году ожидается выход новой вариации на основе седана следующей генерации.
Ауди А6 нового поколения 2023
Когда автомобиль появится на отечественном рынке, ему придется соперничать с такими признанными лидерами как BMW 5-series или new model Mercedes E-klasse. Данная таблица поможет понять, какое авто лучше купить.
| Сравнительная таблица | |||
|---|---|---|---|
| Параметр сравнения | Audi A6 55 TFSI | BMW 540 xDrive | Mercedes E-klasse E-400 |
| Минимальная цена в рублях | 3 700 000 | 3 770 000 | 3 430 000 |
| Двигатели | |||
| Мощность базового мотора (л.с.) | 340 | 340 | 333 |
| При оборотах в минуту | 5000-6000 | 5500-6500 | 5250-6000 |
| Максимальный крутящий момент в Нм | 500 | 450 | 480 |
| Максимальная скорость в км/час | 250 | 250 | 250 |
| Разгон 0 – 100 км/час в секундах | 5,6 | 4,8 | 5,2 |
| Расход топлива (трасса/средний/город) | 5,9/11,2/7,8 | 6,1/9,6/7,4 | 6,3/10,8/7,9 |
| Число цилиндров | 6 | 6 | 6 |
| Тип двигателя | Рядный | Рядный | V-образный |
| Рабочий объем в л. | 3,0 | 3,0 | 3,0 |
| Топливо | бензин | ||
| Емкость топливного бака | 65 | 68 | 66 |
| Трансмиссия | |||
| Привод | Полный | ||
| Коробка передач | АКПП | ||
| Число передач | 8 | 8 | 9 |
| Шасси | |||
| Наличие легкосплавных дисков | + | + | + |
| Диаметр колес | 17 | 17 | 18 |
| Кузов | |||
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 |
| Типы кузова | седан | ||
| Снаряженная масса в кг | 1750 | 1660 | 1820 |
| Полный вес (кг) | 2450 | 2340 | 2460 |
| Габариты кузова | |||
| Длина (мм) | 4939 | 4936 | 4923 |
| Ширина (мм) | 1886 | 1868 | 1852 |
| Высота (мм) | 1457 | 1479 | 1463 |
| Колесная база (мм) | 2924 | 2975 | 2939 |
| Дорожный просвет/клиренс (мм) | 150 | 144 | 155 |
| Салон | |||
| Объем багажника | 530 | 530 | — |
| Опции | |||
| ABS | + | + | + |
| Бортовой компьютер | + | + | + |
| Центральный замок | + | + | + |
| Задние электростеклоподъемники | + | + | + |
| Подушки безопасности (шт.) | 6 | 8 | 6 |
| Кондиционер | + | + | + |
| Обогрев зеркал | + | + | + |
| Передние электростеклоподъемники | + | + | + |
| Подогрев сидений | + | + | + |
| Противотуманные фары | + | + | + |
| Регулировка руля | + | + | + |
| Регулировка сидений | + | + | + |
| Система курсовой стабилизации | + | + | + |
| Аудиосистема | + | + | + |
| Цвет металлик | + | — | + |
Новый Ауди А6 2023: фото, цена, когда выйдет в России
Официальная мировая премьера автомобиля состоялась на Женевском автосалоне в марте этого года. Так что машина пока еще не добралась до российских официальных дилеров. Согласно последним новостям, модель появится в салонах ближе к началу лета 2023-го, однако представители уже записывают желающих на предварительный тест-драйв.
фары водительское место сиденья
внутри audi 
тест
диски бампер комплектации
Ауди А6 Олроуд 2023 года: новая модель, фото, цена
Когда новый немецкий седан выйдет в России, его цена подрастет на 5-7 процентов относительно текущей стоимости. Пока же на официальном сайте базовая комплектация предшественника оценивается в 2,6 млн. рублей. А богато оснащенные вариации имеют ценник 4,1-4,3 млн.
Ауди А6 2023: новый кузов, комплектации и цены с фото
После премьеры модель попадет к своим дилерам. Как и прежде, для седана предлагается 4-ре варианта оснащения. Ниже представлена таблица стоимости этого поколения. К текущим цифрам стоит сделать небольшую прибавку. Именно такой будет цена седана в новом кузове с аналогичной комплектацией.
| Комплектация | Ориентировочная стоимость в рублях |
|---|---|
| Стандарт | 2,67 млн. |
| Адванс | 2,89 млн. |
| Спорт | 3,025 млн. |
| Бизнес | 3,1 млн. |
| S-лайн | + 116 000 |
| Эксклюзив | + 214 000 |
Ауди А6 2023 года: купить
В России есть множество дилеров, где можно приобрести автомобиль сразу после того, как будет объявлена официальная дата выхода на российский рынок.
| Название салона | Стоимость модели |
|---|---|
| Москва | |
| Ауди-Центр-Алтуфьево | Скоро в продаже (ориентировочная цена – 2,7-4,3 млн. рублей) |
| Ауди-Центр-Юг | -//- |
| Ауди-Центр-Таганка | -//- |
| Санкт-Петербург | |
| Ауди-Центр-Витебский | -//- |
| Ауди-Центр-Петроградский | -//- |
| Ауди-Центр-Петербург | -//- |
Ауди А6 2023: отзывы владельцев
«Всегда нравились Audi, особенно Avant. Там есть сочетание практичности и роскоши. Правда, видел шпионские фото нового седана – он мне тоже очень по душе пришелся. Красивый и современный. Но это слишком дорого для меня. Пожалуй, пока подожду появления бюджетных комплектаций – они будут выходить чуть позже. А еще лучше – поищу себе Алроад Кватро, может постарше, но по приятной цене».
«Недавно узнал о презентации нового А6. Очень интересная машина. Понял, что хочу такую. Потом еще почитал отзывы владельцев о 2017-м годе – все ее хвалят. Говорят, что хватает динамики и рулится отлично. Разве расход топлива высокий – на это сетуют. Но мне по нраву следующая модель, так что оформил на нее предзаказ».
Новая Ауди А6 2024: фото
ауди крыша ткань
водительское место серый решетка
комплектации бампер сиденья
фары audi новая
Новая Ауди А6 2023 2024: тест драйв видео
Далее размещено видео, который дополнит данный обзор.
Hyundai Genesis G80 , Hyundai Genesis G70 , Mercedes E-Class , Lexus GS , Lexus ES , Jaguar XF , Infiniti Q70 , Cadillac CTS , BMW 5-Series , Audi A6 , Acura TLX .
Новинки авто > Новые машины 2023 >
Автор материала: Думченков Михаил
Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:
Понравился автомобиль? Хотели бы на нём прокатиться? Записывайтесь на тест драйв.
Записаться прямо сейчас
- Новинки авто 2023
- Новые автомобили 2024
- Тест-драйвы
- Джипы
- Кроссоверы
Ремонт и обслуживание
Двигатель
Ходовая часть
Электрооборудование
- Сигнализации
- Прикуриватели
- Обзоры автомобилей
- Фото и видеогалереи
- Новости
- Шины
- Машины знаменитостей
- Acura
- Alfa Romeo
- Audi
- Bentley
- BMW
- Cadillac
- Chery
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Fiat
- Ford
- GAZ
- Geely
- Hawtai
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Jaguar
- Jeep
- KIA
- Land Rover
- Lexus
- Lifan
- Lincoln
- Mazda
- Mercedes-Benz
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- Skoda
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- UAZ
- VAZ
- Volkswagen
- Volvo
© 2023 Daciaclubmd.ru. Если Вы не согласны с каким-либо положением «Отказа от ответственности», не используйте данный Сайт. Перед использованием прочтите Отказ от ответственности и Политика конфиденциальности.
Копирование материалов разрешено только с активной гиперссылкой на наш сайт.
Технологичный и в стиле Porsche: Audi раскрыла примерные сроки выхода нового A6 E-Tron
Автоконцерн Audi представил совершенно новый концепт-кар A6 E-Tron на автошоу в Шанхае ещё в апреле текущего года, но не назвал сроков выхода новинки. А недавно известный онлайн-ресурс Roadshow, со ссылкой на свои источники внутри компании, сообщил, что Audi продолжает работу над электрокаром и планирует запустить серийную сборку A6 E-Tron уже в 2023 году. Возможно, для многих это довольно долгий срок ожидания, однако эксперты предполагают, что предсерийный прототип нового электромобиля можно будет увидеть уже в 2022 году.
Audi A6 e-tron ConceptСтоит напомнить, что электрокар Audi A6 E-Tron на Шанхайском автосалоне был представлен в стиле кузова «спортбэк». Сообщается, что этот образец является не просто демонстрационной версией, а считается «предвкушением дизайна будущих серийных образцов Audi». Таким образом, из этих заявлений можно сделать вывод, что серийные модели не будут сильно отличаться от концептуального прототипа, имеющего габариты 496х196х144 см.
Предполагается, что новинка будет базироваться на специальной архитектуре PPE, созданной специалистами Audi в партнёрстве с инженерами компании Porsche. «Первой ласточкой» внедрения новой платформы окажется недавно анонсированный Q6 E-Tron. Кстати, пресс-служба Audi официально подтвердила, что электрический кроссовер выйдет уже в следующем году.
Отметим, что технические характеристики серийного Audi A6 E-Tron пока сохраняются в тайне, однако есть предположения, что они не будут сильно отличаться от возможностей демонстрационного прототипа новинки. Так, концепт-кар оснащается силовой установкой из двух моторов с системой полного привода, обеспечивающей мощность до 469 лошадиных сил и выдающей до 800 Нм крутящего момента. Также электрокар получил аккумуляторный блок на 100 кВт/ч, обеспечивающий дальность поездки на одной зарядке (по протоколу WLTP) более 700 километров.
Представители концерна Audi уже подтвердили, что новый A6 E-Tron будет выпускаться с несколькими вариациями установок, в том числе «более доступные базовые исполнения с оптимальным сочетанием дальности хода и минимального расхода». Предполагается, что в базовой вариации Audi A6 E-Tron будет оснащаться одним электродвигателем сзади и возможностью разгона с места до 100 км/ч за 7 секунд, а более дорогие «заряженные» версии получат модифицированные силовые установки с разгоном «с нуля до сотни» всего за 4 секунды.
Audi представит эти модели к 2025 году
Audi постепенно отказывается от двигателей внутреннего сгорания. С 2026 года бренд хочет выводить на рынок только электромобили. Поэтому некоторые модели Audi не получат преемника. Босс Audi Дюсманн уже отказался от новых A1 , Q2 или TT. По крайней мере, маленький спортивный автомобиль TT , скорее всего, переродится на электричестве, но только в среднесрочной перспективе. В ближайшие несколько лет основное внимание будет уделяться основному бизнесу, преобразование началось: электромобили в настоящее время доступны в трех сегментах. Через четыре года должно быть более 20 чисто электрических транспортных средств.
Audi считает вторую форму кузова той же модели отдельным автомобилем. Есть много новых электромобилей, но есть и двигатели внутреннего сгорания. К ним относятся ограниченные специальные выпуски, такие как Audi R8 GT (2023 г.), компактный автомобиль Audi RS3 Performance со скоростью 300 км/ч (2023 г.) и аэродинамически оптимизированный Audi TT RS в Iconic Edition (2023 г.). Кроме того, появятся совершенно новые поколения автомобилей и формы кузова. Все, что планирует Audi, можно найти в этом обзоре.
2023: Audi Q8 e-tron и SQ8 e-tron
Когда Audi выпустила свой первый электромобиль в конце 2018 года, производитель просто назвал большой 4,90-метровый внедорожник e-tron . При этом он (снова) устанавливает название чисто электрических моделей, но не классифицирует модель в портфолио. Теперь Audi догоняет: в 2023 году обновленная версия выйдет как Q8 e-tron и более мощный SQ8 e-tron. Audi ставит модель на первое место среди внедорожников.
Как и прежде, Q8 e-tron доступен как в виде обычного внедорожника, так и с кузовом Sportback в стиле купе. Последняя предложенная небольшая батарея (65 кВтч) больше не доступна. В будущем базовая модель будет хранить 83,6 кВтч полезной энергии. Опционально есть 106 кВтч. Топовая модель рассчитана на проезд до 600 километров и заряжает свой аккумулятор зарядной мощностью до 170 кВт. Поставки начнутся в феврале 2023 года. Audi Q8 e-tron стоит не менее 74 400 евро.
2023: Audi Q6 e-tron
Audi представит еще один электронный внедорожник в течение 2023 года: Q6 e-tron будет меньше, чем Q8 e-tron, но гораздо более современным. Как и первая Audi, он основан на совершенно новой архитектуре под названием PPE (Premium Platform Electric). Audi разрабатывает этот комплект совместно с Porsche. На этой базе Porsche строит новые электрические Macan и Cayenne .
Audi пока не предоставила никаких фактов об автомобиле. Со стороны Porsche известно, что будет аккумулятор емкостью 100 кВтч и напряжением 800 вольт. Кроме того, имеется зарядная мощность 270 кВт. Время зарядки до 80 процентов составляет около 25 минут. Полный привод установлен, точные характеристики еще не определены. Возможны до 450 кВт (612 л.с.) и 1000 Нм крутящего момента. Топ-модель Audi RS Q6 e-tron, вероятно, не будет такой сильной — в конце концов, Porsche должен оставаться лидером в VW Group.
2023: Audi A4, S4 и RS4
Ожидается, что новый Audi A4 будет представлен в следующем году . Как обычно, автомобиль доступен в кузовах седан и Avant (универсал). На повестке дня снова стоит вседорожная версия с увеличенным дорожным просветом. Новое поколение основано на модернизированной версии текущей платформы. Информационно-развлекательная система и управление будут значительно более современными, но никаких серьезных технических или дизайнерских скачков ожидать не приходится, за исключением того факта, что впервые в A4 появится подключаемый гибридный привод.
В этом контексте есть еще одна премьера: следующий RS4 станет первой моделью Audi PHEV RS. Полностью аналогична разработке нового C63 AMG от Mercedes. Возможна большая мощность, но, прежде всего, соблюдаются допустимые выбросы. Без PHEV это вряд ли будет возможно в будущем с объемными спортивными лимузинами и универсалами. Однако чисто электрический Audi A4 появится намного позже.
2024: Ауди А3 Олстрит
Нынешняя Audi A3 получает новую производную: Audi планирует версию компактного автомобиля более высокого уровня, более внедорожную. В более крупных моделях Audi называет этот вариант Allroad. В меньшем A1 они первоначально назывались Citycarver , теперь Allstreet. Это имя также обсуждается для A3. Причина разных названий: вседорожные модели доступны только с полным приводом и настоящими внедорожными навыками. В небольших сегментах это было бы слишком дорого. Полный привод не предназначен для A1.
Ожидается, что A3 Allstreet будет иметь обширное стандартное оборудование с дополнительными внедорожными режимами в информационно-развлекательной системе. Он перенимает линейку двигателей от обычного A3, включая верхние приводы мощностью до 200 л.с. Только самые мощные двигатели идут с полным приводом. Спортивные варианты S3 и RS3 не поставляются с кузовом Allstreet. Выход на рынок все еще не определен, потому что Audi A3 в настоящее время работает на полную мощность. Первые поставки могут быть отложены до 2024 года.
2024: Audi A6 e-tron и A6 Avant e-tron
Audi анонсировала полностью электрическое семейство A6 с двумя исследованиями. Концепты A6 Avant e-tron и A6 Sportback e-tron дают представление о чисто электрических автомобилях Audi в верхней части среднего класса. Как и Q6 e-tron, они основаны на модульной системе СИЗ. Новое в платформе: автомобили с классическими формами кузова получают опорную плиту с разряженными батареями и не все выглядят как кроссоверы.
Audi уже предоставляет технические данные с оговорками. Емкость аккумулятора 100 кВтч, полный привод, мощность 350 кВт (476 л.с.) и крутящий момент 800 Нм кажутся близкими к серийным, но не базовым двигателем. Автомобили должны выдерживать зарядные токи в 270 кВт и заряжаться до 300 километров за десять минут. Обсуждается дальность полета до 700 километров. Аккуратный диффузор на этюде Avant говорит о том, что Audi планирует и спортивные модели — S6 Avant и RS6 e-tron.
2025: Audi Q5 и Q5 Sportback
Внедорожник Audi среднего класса выходит в третий выпуск. Ожидается, что новый Q5 появится в 2025 году , когда у Audi больше не будет двигателей внутреннего сгорания. Следующий Q5 поставляется исключительно в виде гибрида, возможно, предпочтительно в виде подключаемого гибрида. Для него планируется значительное увеличение дальности полета на электротяге (в настоящее время: до 62 километров).
Как и в случае с электромобилями, Porsche является партнером по модульной системе: новый Q5 основан на совместно разработанной архитектуре PPC (Premium Platform Combustion). Это приносит новые технические возможности, например, проекционный дисплей с дополненной реальностью и улучшенное голосовое управление. Подтвержденных подробностей, цен и вариантов оснащения пока нет.
2025: Audi A6 и A6 Avant
Еще одна Ауди А6? Да потому, что в бизнес-мобильном классе сохраняется спрос на двигатели внутреннего сгорания с большим запасом хода. Вот почему фаворит представителя, A6 как универсал и седан, был расширен. Модели доступны вместе с электромобилями A6 e-tron и A6 Avant e-tron. Спортивные производные (S6, RS6) также находятся на повестке дня. Тем не менее, они поставляются с электрической поддержкой и двигателями меньшего размера, чем раньше. Больше шести цилиндров не будет, если вообще будет.
Интересно: Audi ставит автомобили-тезки на разные технические основы. Как и новый Q5, классический A6 основан на архитектуре PPC. В отличие от BMW, в линейке Audi нет шасси, сочетающего в себе двигатели внутреннего сгорания и чисто электрические приводы. A6 и A6 e-tron технически принципиально разные автомобили. Возможно, большое преимущество для обеих моделей, как станет ясно с 2025 года. Остается выяснить, насколько они визуально похожи.
2025: Ауди Q7
Audi также планирует другое поколение двигателей внутреннего сгорания для большого внедорожника Q7 . Третий выпуск пятиметровой машины запланирован на 2025 год. Как и другие модели внутреннего сгорания, новый Q7 основан на комплекте PPC, разработанном совместно с Porsche. Это открывает новые технические возможности, особенно в области гибридизации. Большие двигатели и Audi не берут его в дополнительное время, возможно, и без дизеля.
Но у любителей бензина есть надежда: руководитель Audi Маркус Дюсманн обещает, что последний двигатель внутреннего сгорания Audi «будет лучшим из тех, что мы когда-либо создавали». литр, развиваемая мощность и плавность хода — вот пиар от Audi.
2025: преемник Audi A8
Audi класса люкс не имеет прямого преемника. Большие двигатели и много места уже недостаточно для успеха в дорогом сегменте. Следующим A8 будет электромобиль, это точно. Сама Audi пока точно не знает, как она будет выглядеть и что сможет. Автомобиль все еще находится в стадии разработки. По слухам, основная проблема заключается в программном обеспечении.
Преемник A8 может стартовать в 2025 году. Термин «сухопутная яхта» уже упоминался в анонсе самой дорогой Audi. Концепт Grandsphere 2021 года производит хорошее впечатление: около 80 процентов исследования должны быть запущены в серийное производство, но, скорее всего, только визуально. Автономное вождение уровня 4 и 5 все еще нереально для 2025 года (и далее). Тем не менее, Audi класса люкс «должна быть более автономной, чем все ее конкуренты». Поэтому компания из Ингольштадта превращает интерьер в расслабляющую атмосферу. Ожидается, что новый A8 превзойдет текущий по габаритам, мощности и цене.
2027: Audi A3 e-tron
Собственно, Audi уже давно могла продавать компактный электромобиль. Но ингольштадтская компания не производит дочернюю модель VW ID.3 . Они предпочитают подождать, пока архитектура PPE станет доступной для небольших транспортных средств. Это может быть около 2027 года.
Затем электрический A3 заменит текущую модель двигателя внутреннего сгорания. Чтобы оставаться в своем ценовом диапазоне (в настоящее время: от 28 800 евро), Audi обходится без больших батарей и мега-дальности в A3 e-tron. Однако автомобиль выигрывает от других преимуществ модульной системы, включая разряженные аккумуляторы. Таким образом, следующий A3 вряд ли будет выше, чем текущая модель. Аналогичный диапазон мощности (от 81 кВт/110 л.с. до 299 кВт/407 л.с.) может быть достигнут с различными электродвигателями.
Вывод
Audi все еще некоторое время держится за некоторые классические модели. A4, A6, Q5 и Q7 получают преемников с двигателями внутреннего сгорания. В то же время добавляются новые электромобили. Некоторые из них могут заменить классику. Это будет особенно интересно с A6, потому что A6 e-tron будет серьезным конкурентом.
Если вы уже ищете автомобиль BMW, вы попали в нужное место. Мы доставим вам новый и подержанный автомобиль в Россию!
Audi A6 2022 года: все подробности о рестайлинге
Роскошный седан Audi A6 остается одним из самых ярких представителей европейского сегмента премиум-автомобилей, а поскольку текущая версия выпускается уже более трех лет, компания «четырех колец» ожидаемо готовит рестайлинг.
Многие его детали уже известны, поскольку обновленные машины не раз попадались на глаза фотошпионам. Но, к сожалению последних, порадовать общественность неожиданными новостями не удастся, так как «шестерка» 2022 модельного года меняется минимально.
В 2021 году модель уже расширила свое оснащение, и этот тренд должен продолжиться в рестайлинговых машинах. Ожидается, что большинство новинок будет представлено в дорогой комплектации Premium: например, есть информация об обновленном 10.1-дюймовом мультимедийном экране и самой свежей версии виртуальной приборной панели Audi Virtual Cockpit Plus.
Также подтверждено, что спортивный «черный» пакет Black Optic (с новыми 20-дюймовыми колесными дисками) отныне будет доступен всем модификациям, включая базовую 45 TFSI. Наконец, абсолютно все седаны Audi A6 2022 в начальной комплектации станут оснащаться задними боковыми подушками безопасности и усовершенствованной системой контроля давления в шинах.
На странице все подробности о новой модели Audi A6 2022 модельного года:
- Старт продаж в России;
- Фото;
- Цены и комплектации;
- Технические характеристики;
- Видео тест-драйв.
Обзор
Неофициальные рендеры. Фотошпионы не нашли никаких изменений в кузовных деталях рестайлинговой Ауди А6 2022, за исключением оптики. По всей видимости, она сохранит свою форму и размеры, но сменит «начинку». Это касается и фар головного света, и задних фонарей, где, вероятно, появятся графические элементы в стиле Audi A8 и Q5 Sportback. Немцы также могут пойти на небольшие изменения бамперов, например, в попытках «поиграть» с аэродинамикой. Что же до радиаторной решетки, то здесь тоже можно ждать каких-то новых вариантов ее визуального «наполнения».
Салон
Салон актуального поколения.
Интерьер немецкого седана Audi A6 продолжает смотреться современно и элегантно, а отделка по-прежнему предлагает дорогую мягкую кожу и декор из дерева и никелированного металла. Отличные отзывы собирает панель основного информационно-развлекательного дисплея, отличающаяся исключительной тактильной обратной связью.
При этом было решено сменить интерфейс, поскольку отныне управлять мультимедийкой с помощью колесика управления на центральной консоли уже не получится. В комплекс также входит штатная навигация, модули совместимости с Apple CarPlay и Android Auto, а также Wi-Fi. Еще один атрибут базового оснащения рестайлинговой Ауди А6 – аудиосистема с 10 динамиками, которую, начиная с пакетов Premium Plus и Prestige, может менять на устройство Bang & Olufsen с 16 динамиками.
Техническая начинка и характеристики
Основу обширной гаммы моторов немецкого седана продолжают представлять 2.0-литровые «турбочетверки» и двигатель V6, также идущий с турбонаддувом. В современном исполнении эти моторы являются «мягкими» гибридами с 12/48-вольтовыми стартерами/генераторами.
Основная трансмиссия – семискоростная автоматическая коробка передач S tronic, и лишь у модификации 45 TDI quattro появляется 8-ступенчатый аналог tiptronic. Силовые установки, скорее всего, перейдут и на рестайлинговые модификации, хотя, возможно, с небольшим увеличением показателей мощности. Пока же в линейке двигателей Audi A6 2022 модельного года остаются следующие моторы:
- 40 TFSI – 2.0, бензин, 190 л. с. (320 Нм);
- 45 TFSI – 2.0, бензин, 245 л. с. (370 Нм);
- 55 TFSI – 3.0, бензин, 340 л. с. (500 Нм);
- 40 TDI – 2.0, дизель, 190 л. с. (400 Нм);
- 45 TDI – 3.0, дизель, 249 л. с. (600 Нм).
Дата выхода в России
Рестайлинговая Ауди А6 выйдет на европейский и экспортные рынки, включая российский, в 2022 году. Самый дешевый вариант на сегодня в дорестайлинговой версии оценивается в 4,08 млн. рублей (40 TDI, передний привод). Модификацию quattro с двигателем V6 и 8-ступенчатым «автоматом» прямо сейчас можно приобрести за 7,29 миллиона.