��start-stop — уходи =) или как его победить!
всем доброго времени суток.
изящный вариант отключения функции start-stop был найден на прошлой неделе собратьями с ауди клуба за что им низкий поклон. поэтому не долго думая решил и я его почикать) в правильной фен-шуйной форме.
1 вариант. Только до середины 2012 года (не FL).
[09 – Центральная электроника]
[Логин II — 16] Код 20113
[Адаптация — 10] -> Канал 34
Отнять от значения 4 -> start-stop по умолчанию будет отключен.
Пример 28-4 = 24 новое значение
2 вариант. Только начиная с середины 2012 года (FL):
09 – Центральная электроника]
[Логин II — 16] Код 20113
[Адаптация — 10] -> Канал 34
Отнять от значения 4 -> start-stop по умолчанию будет отключен.
Прибавить к значению 32 -> start-stop запоминает последнее состояние (перед выключением двигателя)
Прибавить к значению 64 -> Инвертировать лампочку (будет гореть при включенной системе start-stop)
Примеры:
28-4 = 24 новое значение -> start-stop по умолчанию отключен
28-4+64 = 88 > start-stop по умолчанию отключен и лампочка инвертирована
28+32 = 60 новое значение -> start-stop помнит предыдущее значение
28+32+64 = 124 новое значение -> start-stop помнит предыдущее значение и лампочка инвертирована
start-stop 😉
т.к. у меня FL, то мой выбор 2й вариант и значение 60. отключил один раз и все. машинка помнит )
вчера как раз лично познакомился с отличным ваг собратом Александром, мы с ним отлично поболтали пока все делали. Саша произвел впечатление очень толкового и знающего человека, очень рад знакомству с ним, надеюсь это не последний наш срост!
заодно попробовать решили еще раз активировать те фишки, которые ранее не получилось сделать, но уже по другому.
штанга. будем искать дальше.
штанга 1 
штанга 2
рекомендуйте свои друзьям и знакомым, я так понял мало кто еще в курсе, кроме тех, кто в теме.
PS всем приятной весенней погоды и солнечного настроения. у меня 8888км =) поймал вчера стоя в пробке.
8888
Audi A4 B8 – Disable Auto Stop/Start
One of the most delicate moments for an internal combustion engine is the Start Up.
This is due to the fact that many components don’t have the correct lubrication.
For the crankshaft bearing half shells and the big end bearings this can translate into frequent high-speed rotary movement before a hydrodynamic film is established.
During this phase of boundary lubrication, metal-to-metal contact can occur between the crankshaft surface and the bearing’s sliding surface.
2. it increases wear for the car battery.
Start-stop systems are heavily reliant on the battery.
And yes on the Audi A4 B8 we have a nice and expensive AGM battery.
Just take a look at the prices . Varta AGM 105Ah.
This might be a problem for those of us that take short drives.
In a 10 … 15 min trip the battery does not have time to change.
I personally use a Cteck AGM charger and charge it from time to time.
Right now my battery has 7 years and it is still holding power.
3. it increases wear for the starter motor.
On this topic I will not insist.
The more you use something the bigger the chances for it to fail.
Как отключить старт стоп в Ауди?
Например, при помощи OBDeleven отключить Start-Stop можно следующим образом: заходим в блок 08 (Air Conditioning), выбираем «Адаптация» и находим пункт «Параметр климатического комфорта для функции пуска — выключения». Его значение необходимо изменить с 5 на 0 и сохранить новое значение.9 июн. 2021 г.
Как отключить систему старт стоп на Ауди q5?
Если водитель не хочет использовать данную систему, он может отключить ее в ручном режиме. Чтобы отключить/включить систему старт-стоп в ручном режиме, нажать клавишу . При выключенной системе в кнопке загорается светодиод. Если водитель отключает систему во время фазы останова, двигатель автоматически запускается.
Как включить старт стоп на Ауди?
Чтобы отключить/включить систему «Start/Stop» в ручном режиме, нажать клавишу . При выключенной системе в кнопке горит светодиод. Если водитель отключает систему во время фазы останова, двигатель автоматически запускается.
Как отключить функцию старт стоп?
Как включить систему старт стоп Тигуан?
Как работает система старт стоп на Ауди?
Как завести машину с системой старт стоп?
Зачем отключать старт стоп?
Как пользоваться системой старт стоп?
Как отключить систему старт стоп в автомобиле?
Когда включается функция старт стоп?
Как отключить старт стоп в Ауди? Ответы пользователей
Отключение системы Старт—Стоп. Опции Audi A1 — 8X · Опции Audi A3 — 8P · Опции Audi A4 — 8K · Опции Audi A4 — 8E (B7) · Опции Audi A5 — 8T .
Start Stop Audi A6: положительные стороны и недостатки. Хотя эта система имеет серьезные преимущества с точки зрения сохранения окружающей среды и экономии .
Start Stop Audi A4: плюсы и минусы. Тем не менее, эта система имеет неплохие преимущества с точки зрения защиты окружающей среды и экономии топлива, однако есть .
Audi Club Russia . Достала система Старт—Стоп, как выключить ? . кнопки отключения системы Старт Стоп (той которая на консоли).
Отключение старт—стоп на авто 2016 года выпуска Обслуживание и . В блоке 01 Start-Stop не отключить. . Автомобиль: Audi Q5 2.0 TFSI .
Отключение функции старт—стоп — бортжурнал Audi A3 Sportback 1.8 Quattro 2013 года на DRIVE2 Всем привет) с начала покупки авто собирался отключить функцию .
Система Ауди старт стоп была создана для экономии топлива автомобиля. Двигатель до 20% своего времени работает в холостую, когда машина стоит на светофорах .
Как отключить старт стоп в Ауди? Видео-ответы
Как отключить Start Stop на VAG. Простой способ!
Простой способ отключить полностью систему Start Stop на VAG. Я отключил на своей audi a6 c7.
Отключение функции старт-стоп на Audi A4 allroad
Путем нехитрых манипуляций через обычный Ланч удалось поменять алгоритм работы функции старт/стоп на .
Как заставить правильно работать систему Start Stop (ISG)
Контроллер AntiStart-Stop https://kovsh.com/shop/chip_blocks/antistart-stop/t/tabs/common Условия работы системы isg .
Audi A6 C7 ч. 2 Старт-стоп, автохолд и немного о вариаторе.
Рассказ о работе системы старт—стоп и автохолд на автомобиле Audi A6C7. Более подробное видео о работе вариатора .
Как правильно ездить на системе Старт-Стоп чтобы автомобиль не ломался
По вопросам рекламы на канале: [email protected] — — — В системе старт—стоп нет ничего страшного, если уметь правильно .
Об авторе
Иван Быстров
Здравствуйте! Меня зовут Иван Быстров, и я главный редактор этого сайта. Мне 32 года, я живу в Ярославской области России. Я всегда увлекался автомобилями, всегда хотел узнать больше, но зачастую не мог найти ответы на свои вопросы. Это сподвигло меня на создание проекта, где будет собрано воедино максимальное количество вопросов про автомобили, и на каждый из них будет предложен грамотный ответ! Очень надеюсь, что мой труд поможет всем получить новые знания быстро и без лишних затрат энергии!
Ауди а4 отключить старт стоп
Система старт-стоп периодически не работает. Двигатель автоматически не останавливается или не запускается.
На комбинации приборов отображается пиктограмма .
Эти признаки проявляются только на автомобилях, оборудованных системой старт-стоп.
Система старт-стоп обеспечивает автоматический останов и запуск двигателя.
Под влиянием различных факторов возможны ситуации, когда двигатель автоматически не останавливается, хотя водитель ожидает останова двигателя в конкретных условиях.
Возможны также ситуации, когда двигатель автоматически запускается, хотя водитель не ожидает запуска в конкретных условиях.
Для работы системы старт-стоп необходимо, чтобы отсутствовали неисправности и чтобы в регистраторе событий блока управления не было событий, которые могли бы нарушить работу системы.
Двигатель останавливается автоматически, при соблюдении следующих условий:
Температура охлаждающей жидкости двигателя достигла соответствующего минимально необходимого значения. До тех пор, пока не будет достигнута эта температура, система не останавливает двигатель, чтобы не прерывался процесс прогрева двигателя и водитель как можно скорее мог пользоваться отопителем.
Скорость автомобиля превысила 3 км/ч, и до полной остановки он проехал несколько метров.
У автомобилей с АКП должна быть достигнута скорость выше 10 км/ч.
Аккумуляторная батарея должна иметь достаточную степень заряженности, чтобы двигатель запускался снова. Для этого степень заряженности АКБ постоянно контролируется блоком управления энергообеспечения.
Функция оттаивания (для удаления запотевания ветрового стекла) отключена, и наружная температура выше 3 ºC.
Водитель должен быть пристёгнут ремнём безопасности.
Ни одна передача для движения не должна быть включена.
Нажимать педаль сцепления запрещается.
Дверь водителя и капот должны быть закрыты.
Частота вращения двигателя должна быть ниже 1200 об/мин.
Сажевый фильтр дизельного двигателя не должен находиться в режиме регенерации.
Разница между значением температуры, заданным на панели климатической установки, и температурой в салоне не должна быть больше 12 ºC.
Подъём или уклон дороги не должен превышать 10º.
В момент остановки автомобиля рулевое колесо не должно быть повёрнуто более, чем на 270º (3/4 оборота).
У автомобилей с АКП, кроме того, необходимо нажать и удерживать педаль тормоза в нажатом положении в течение всего времени, пока функция старт-стоп должна быть активна.
Двигатель не останавливается автоматически в следующих ситуациях:
Бортовая сеть автомобиля соединена с электрической сетью прицепа.
Система отключена принудительно с помощью клавиши, расположенной на центральной консоли.
Нажата педаль сцепления.
Включена передача для движения.
Педаль тормоза нажата недостаточно сильно и удерживается в таком положении.
Включён парковочный ассистент.
Температура в салоне, заданная на панели управления климатической установки, ещё не достигнута.
Степень заряженности АКБ слишком низкая.
Оттаивается ветровое стекло.
Рулевое колесо повёрнуто на угол больше 270°.
Автомобиль сильно наклонён.
Система остаётся отключенной, если после замены АКБ не была выполнена соответствующая Ведомая функция для адаптации АКБ, или если после этой адаптации система находится в процессе расчёта зарядной кривой. Продолжительность этого процесса составляет приблизительно 10 циклов запуска и варьируется в зависимости от модели и комплектации автомобиля.
 |
В следующих ситуациях двигатель запускается автоматически, без каких-либо действий со стороны водителя (без нажатия педали сцепления):
Автомобиль двигается с работающим двигателем и достигает скорости выше 3 км/ч, например вследствие движения под уклон.
Температура охлаждающей жидкости двигателя слишком сильно опускается или поднимается.
Разрежение в вакуумном усилителе тормозной системы уменьшилось, и вследствие этого эффективность усилителя тормозной системы снизилась.
Температура в салоне отличается от значения, заданного на панели управления климатической установки.
Наружная температура опустилась ниже 3 ºC.
Степень заряженности АКБ снизилась ниже определенного уровня.
Подключено большое количество электрических потребителей.
Оттаивается ветровое стекло.
Условия для необходимого запуска двигателя после его отключения системой старт-стоп:
Педаль сцепления должна быть нажата.
У автомобилей с АКП должна быть отпущена педаль тормоза.
Капот не должен быть открыт.
При нажатии педали сцепления дверь водителя должна быть закрыта.
Ремень безопасности водителя должен быть вставлен в замок и не должен отсоединяться.
Дополнительная информация по системе старт-стоп приведена в руководстве по эксплуатации.
Эта сводка TPI применима к автомобилям, оборудованным системой старт-стоп.
В случае рекламации клиента и после подтверждения неисправности необходимо действовать следующим образом.
Для проверки и эффективной диагностики системы старт-стоп следует использовать Ведомый поиск неисправностей (ВПН).
Система старт-стоп имеет обширный диапазон функций, и перечень условий, которые могут влиять на работу системы, тоже большой.
Анализ заменённых в дилерской сети и присланных для функциональной проверки деталей показал, что большой процент деталей, заменённых по гарантии, исправен и что они были заменены на сервисном предприятии необоснованно.
Категорически не рекомендуется заменять детали на основании предположений, сделанных по результатам диагностики. Проинформировать клиента о факторах, влияющих на работу системы, и возможностях системы старт-стоп.
Система старт-стоп имеет обширный диапазон функций, и перечень условий, которые влияют на работу этой системы, тоже большой.
Решение технических проблем
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Как работает система Start Stop на Audi A6?
Старт Остановить работу технологии
- Усиленный стартер или генератор последнего поколения со встроенным стартером
- Когда вы переключаетесь на нейтраль и отпускаете педаль сцепления, блок двигателя отключается.
- Когда вы включаете передачу, автомобиль мгновенно заводится.
В некоторых улучшенных вариантах ваш Audi A6 может даже выключиться, хотя вы не остановлены (до 20 км / ч при некоторых пусках и остановках).
Start Stop Audi A6: положительные стороны и недостатки
Ты будешь делать экономия топлива и выбросов CO2 если вы используете свой Audi A6 в городских условиях. Ты тоже будешь. Кроме того, у вас будет возможность получить прибыль от покупки автомобиля с более интересным бонусом / малусом, что позволит вам купить более дешевую машину . Наконец, вы получите дополнительную прибыль комфорт, потому что ваш двигатель будет остановлен, когда вы пройдете красный свет или остановитесь.
Это Вам не интересно иметь эту систему, если вы едете по второстепенным дорогам . Эта система на самом деле довольно дорого (от 500 до 1500 €) . Наконец, первые поколения технологии start-stop могут столкнуться с преждевременным износом стартера и аккумулятора вашего Audi A6. тебе придется купи или поменяй батарею чаще,
Как отключить технологию Start Stop на Audi A6?
Проблемы с технологией Start Stop Audi A6
Что касается различных проблемы, с которыми вы можете столкнуться при запуске и остановке вашего Audi A6 . Возможно, что это активируется непредсказуемым образом , например, вы делаете маневр и у вас нет времени переключить передачу на задний ход, и машина останавливается. Не исключено, что эта проблема связана с серией вашего Audi A6. Попробуйте полностью деактивировать Start и Stop, как описано в предыдущем разделе, чтобы избежать этой проблемы, или обратитесь к своему механику, чтобы узнать, есть ли конкретное решение. Еще одна проблема, с которой сталкиваются владельцы Audi A6, заключается в преждевременном износе аккумулятора или стартера. Эти детали для запуска и остановки дороги, и если вы уже посмотрели на цены на батареи для xxx или стартеров Вы, должно быть, заметили, что они намного дороже традиционных батарей, не думайте дважды, чтобы отключить эту систему, чтобы избежать подобных проблем. Наконец, возможно, ваш запуск и остановка на Audi A6 больше не работает , в таком случае обратитесь к своему механику, чтобы решить эту проблему.
Если у вас возникнут дополнительные вопросы об Audi A6, не стесняйтесь обращаться к нам. Audi A6 категория.
Наши автомобили получают выгоду от все большего количества технологий, что, как правило, обеспечивает нам дополнительный комфорт в использовании. При этом у технологии есть свои положительные стороны, но также есть и недостатки: мы видим, как появляются ошибки! Одна из них — функция запуска и остановки, которая помогает экономить топливо и сохранять планету. Вы можете столкнуться с проблемами и захотите отключить технологию старт-стоп на Audi A3 . Но как мне это сделать? В этом посте мы поможем вам узнать, как работает эта система, как отключить запуск и остановку на xxx, а также с какими повторяющимися проблемами вы можете столкнуться при использовании этой опции.
Как работает система Start Stop на Audi A3?
Старт Остановить работу технологии
- Усиленный стартер или генератор последнего поколения со встроенным стартером
- Когда вы переключитесь на нейтраль и отпустите педаль сцепления, двигатель выключится.
- Когда вы включаете передачу, автомобиль автоматически перезагружается.
В некоторых улучшенных версиях ваш Audi A3 даже может выключаться, хотя вы не останавливаетесь (до 20 км / ч при некоторых пусках и остановках).
Start Stop Audi A3: плюсы и минусы
Ты будешь делать экономия топлива и выбросов CO2 если вы используете свой Audi A3 в основном в городских условиях. Ты тоже будешь. Кроме того, у вас будет возможность получить выгоду от покупки транспортного средства с более интересным бонусом / малусом, что позволит вам купить более дешевый автомобиль . Наконец, вы получите дополнительные преимущества комфорт, потому что ваш двигатель будет остановлен, когда вы пройдете красный свет или остановитесь.
Это Вам не интересно иметь эту систему, если вы едете по второстепенным дорогам . Эта система на самом деле довольно дорого (от 500 до 1500 €) . Наконец, первые поколения технологии start-stop могут столкнуться с преждевременным износом стартера и аккумулятора вашего Audi A3. тебе придется купи или поменяй батарею в более общем смысле,
Как отключить технологию Start Stop на Audi A3?
Проблемы с технологией Start Stop Audi A3
Система старт-стоп иногда не работает. Двигатель не выключается или не запускается автоматически.
Эти признаки возникают только у автомобилей, оборудованных системой старт-стоп.
Система старт-стоп обеспечивает автоматический останов и запуск двигателя.
Из-за различных факторов двигатель может не выключаться автоматически , хотя водитель ожидает выключения в конкретной ситуации.
Возможны случаи, когда двигатель может включаться автоматически , хотя водитель не ожидает этого в конкретной ситуации.
Для работы системы старт-стоп необходимо, чтобы отсутствовали сбои в работе и события в блоке управления, могущие повлиять на работу системы.
Двигатель выключается автоматически, если выполнены следующие условия:
Двигатель прогрет до соответствующей минимально необходимой температуры. Пока эта температура не будет достигнута, система не выключает двигатель, чтобы не прерывать процесс его прогрева и чтобы отопитель мог как можно быстрее начать обогрев салона.
Скорость автомобиля превысила значение 3 км/ч, и автомобиль проехал несколько метров до полной остановки.
У автомобилей, оборудованных автоматической коробкой передач, должна быть достигнута скорость выше 10 км/ч.
Степень заряженности АКБ должна быть достаточной для повторного запуска двигателя. Для этого степень заряженности АКБ постоянно контролируется блоком управления энергообеспечения.
Функция оттаивания (для удаления запотевания ветрового стекла) отключена, и температура окружающей среды выше 3 °C.
Водитель должен быть пристёгнут ремнём безопасности.
Рычаг переключения передач должен быть установлен в нейтральное положение.
Педаль сцепления не должна быть нажата.
Дверь водителя и капот должны быть закрыты.
Частота вращения двигателя должна быть ниже 1200 об/мин.
Сажевый фильтр не должен находиться в фазе активной регенерации.
Разница между значением температуры, заданным для климатической установки, и температурой в салоне не должна быть больше 12 °C.
Подъём/уклон дороги не должен превышать 10°.
Рулевое колесо не должно быть повёрнуто на угол больше 270° (3/4 оборота), когда автомобиль полностью останавливается.
У автомобилей с АКП, кроме того, педаль тормоза должна быть нажата и удерживаться в течение всего времени, пока требуется работа функции старт-стоп.
Двигатель не отключается автоматически в следующих ситуациях:
Автомобиль электрически соединён с прицепом.
Система выключена вручную клавишей, расположенной на центральной консоли.
Нажата педаль сцепления.
Педаль тормоза нажимается и удерживается недостаточно сильно.
Включён парковочный ассистент.
Заданная для климатической установки температура в салоне ещё не достигнута.
Степень заряженности АКБ слишком низкая.
Выполняется оттаивание ветрового стекла.
Рулевое колесо повёрнуто на угол больше 270°.
Автомобиль сильно наклонён.
Система остаётся отключённой, когда после замены АКБ не выполняется соответствующая Ведомая функция для адаптации АКБ или когда система после этой адаптации находится в режиме расчёта характеристики заряда АКБ. Этот процесс длится примерно 10 циклов запуска и варьируется в зависимости от автомобиля и комплектации
|
В следующих ситуациях двигатель запускается автоматически, без вмешательства водителя (без нажатия педали сцепления):
Автомобиль движется с выключенным двигателем и достигает скорости выше 3 км/ч, например под уклон.
На автомобиле с АКП селектор переводится в положение R.
Температура ОЖ двигателя снижается или повышается слишком сильно.
Степень разрежения в вакуумном усилителе тормозов снизилась, и, как следствие, снизилась эффективность усилителя.
Температура в салоне отличается от значения, заданного на панели управления климатической установки.
Наружная температура опустилась до значения ниже 3 °C.
Степень заряженности АКБ опустилась ниже определённого уровня.
Включено большое количество электрических потребителей.
Выполняется оттаивание ветрового стекла.
Условия для желаемого запуска двигателя после его останова системой старт-стоп:
Педаль сцепления должна быть нажата.
На автомобилях с АКП необходимо отпустить педаль тормоза.
Капот не должен быть открыт.
При нажатии педали сцепления дверь водителя должна быть закрыта.
Ремень безопасности водителя должен быть вставлен в замок и не должен отсоединяться.
Дополнительную информацию о системе старт-стоп см. в Руководстве по эксплуатации автомобиля.
Эта сводка TPI применима к автомобилям, оборудованным системой старт-стоп.
В случае рекламации клиента и после подтверждения неисправности действовать следующим образом:
Для проверки и эффективной диагностики системы старт-стоп выполнить Ведомый поиск неисправностей.
Работа системы старт-стоп отличается большой сложностью, и количество условий, способных оказать негативное влияние на работу системы, велико.
Анализ заменённых и присланных для функциональной проверки деталей показал, что высокий процент деталей, заменённых по гарантии, исправен и что они были заменены необоснованно.
В случае если проверка системы с помощью Ведомого поиска неисправности и отработка этой сводки TPI не позволили обнаружить причину неисправности, для получения технической поддержки и предупреждения неоправданного и повторного ремонта рекомендуется подать техническую заявку на ремонт. Всегда прилагать к технической заявке на ремонт записи памяти истории и текущие события в регистраторах событий.
Заменять детали на основании предположений, которые могут возникать после диагностики, категорически не рекомендуется. Проинформировать клиента о принципе работы и возможностях системы старт-стоп.
Работа системы старт-стоп отличается большой сложностью, и количество условий, влияющих на работу системы, велико.
Решение технических проблем
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.